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【今日頭条】日本の自動車は、どうして中国でよく売れる? 韓国の失速、大胆な戦略転換、そして何と言っても・・・[8/09] [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ねこ名無し ★@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 08:52:45.37ID:CAP_USER
モータリゼーションの波が押し寄せて、世界一巨大な自動車市場となった中国の自動車市場。国内外のブランドがシェア獲得に向けてひしめくなか、日本のブランドは一定の地位を確保している。中国メディア・今日頭条は4日「日系車はどうして中国市場でよく売れるのか」とする記事を掲載した。
 
記事は「中国市場において過去数年の潜伏と低迷を経験したトヨタ、ホンダ、日産といった日本の大手自動車ブランドが回復傾向にある」としたうえで、回復を実現できた理由について外的な要因、内的な要因の両方から分析している。
 
まず外的な要因については、韓国がTHAAD配備問題で、インドが国境問題で中国と激しく対立するなど、中国と周辺国を巡る新たな対立が生じたことにより、日本との対立ムードが相対的に和らいだ点を挙げた。

また、政治的な問題で打撃を受けた韓国車が大きくシェアを下げ、その最大の受益者が日系ブランドとなっているとも説明した。
 
そして、内的な要因としては「2012年の尖閣諸島国有化などの影響でシェアを落とし、危機感を抱いた日系各社が中国における経営戦略を全面的に見直し、中国の消費者をターゲットにした製品を開発し、現地生産する方向性へと転向したこと」、「製品戦略をより積極的に展開し、技術面においても設計面においても保守的な姿勢を改めたこと」の2点を挙げている。
 
中国市場を相手にしたビジネスでは、政治的な関係の変化による影響が売れ行きを少なからず左右することは否めない。しかし、中国で売れるかどうかの根本的な部分は、やはり中国人消費者の心をつかめるかどうかのようだ。

記事を読んだ中国のネットユーザーからも「日本車にはすでに十数年という市場での評判がある」、「やっぱり、国民から認められているからだろう」、「いい車は省エネで壊れにくい車」といったコメントが多く寄せられている。(編集担当:今関忠馬)

http://news.searchina.net/id/1641538?page=1
0003<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 08:55:09.90ID:jxrRClj3
>>1

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。

毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。


戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優と撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。

あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。


パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。


南朝鮮は国際社会の汚物そのもの
0004<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 08:56:31.00ID:TZ95KaJj
韓国車は整備しても10年経てばガタガタさびさび
僻地の悪環境だと使えないだろうな
0005<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:01:28.72ID:Zb+Yfa85
現代の元はトヨタだからね
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:13:11.03ID:1nyxRa2F
>>5
三菱だろ
今でも失敗作のGDIを使っているぞ
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:14:48.32ID:P6IJxbS2
>>5
三菱デボネアだろ。
0009<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:16:11.54ID:T5FTzlQx
>>2
秋田
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:26:43.11ID:+8KxsrMe
埃でやられる中、日本車は強いと中国人に聞いたことはある
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:32:52.20ID:mDiqVHTA
調子こいては失速、パクリ
調子こいては失速、パクリ
この人達は学習しないのか
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:42:06.03ID:uXtdJPdz
純日本車はそもそもそれほど売れてない。
〇×汽車名義の事実上日本車のシェアのほうが大幅に上回っている
中にはシボレー名義の日本車もあるわけだが…

中国人が考えるよりはるかに多く日本の自動車産業は中国に食い込んでる。
いまさらホンダやニッサン名義の車が多少回復とか微々たる話。

ちなみに今中国で一番売れてるアメ車 ビュイックの中身はオペル
結局は日独で独占してるんだよ。
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 09:44:26.92ID:oH+joQZ2
日本車は過酷な環境でも壊れない
時間がたてばたつほどその差が分かる
ドイツ車は窓の昇降スイッチとか細かい部分で壊れたりする
結局お金をかけずに長くのれるのは日本車ということになる
日本の技術者魂に感謝です
0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 10:00:58.17ID:FCHEBKkl
韓国は日本より20年〜30年は全ての領域で遅れてるよ。
経済にしても日本の営業部門で言えば、サムスン電子などは開発プロパー分野に特化しているもので、
金融経済は先進国並みだが、産業分野全般でのファンドメンタルが日本と比較して乏しい。
例えば医療分野にしても、先進医療の部分でも相当な差がある。
0019<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 10:01:35.23ID:4TFBTsSt
独ガスドイツ車にでも乗ってろよシナ豚
0020<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 10:02:25.36ID:4TFBTsSt
>>17
ボッシュという糞企業が造ってるから
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 10:13:28.10ID:NQ4bOdPu
韓国けしからん! ってなって、え?ヒュンダイもサムスンも韓国製!? 騙されてた! って中国人は結構いるはず
0022<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 10:18:28.49ID:hx98bSda
命が惜しい人間は、韓国車なんかに乗らない。
0023<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止垢版2017/08/09(水) 16:42:23.56ID:GQ9uWR2n
中国人:金<命
韓国人:金>命

だからじゃね?
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