【飛行機】アシアナ航空の操縦士が飛行中に口論･･･水差し投げる[09/28] [無断転載禁止]©2ch.net
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アシアナ航空の操縦士が飛行中の旅客機で口論？真相調査後に処罰の有無決定
（写真）
http://imgnews.naver.net/image/057/2017/09/28/0001179280_001_20170928094029079.jpg
▲ アシアナ
アシアナ航空の操縦士が飛行中の旅客機で口論をして、一歩間違えば乗客の安全が脅かされる状況が
起きた事が判明しました。
国土交通部は真相調査をして、処罰の有無などを決定する方針です。
27日、国土交通部とアシアナ航空によれば、今月20日の午後12時30分に仁川（インチョン）を発って
ローマに向かうアシアナ航空機の操縦席で騒ぎが起きました。
離陸から6時間後、機長同士が操縦を引継ぎする過程で口論が沖田のです。
仁川〜ローマなどの長距離路線は安全のために機長2人、副機長2人など合計4人が操縦席に乗り込み、
1チームずつ交代して運航の責任を負います。
交代時には通常、機長同士が航空機の状態と飛行状況などを引継ぎします。
操縦の順番になったA機長がB機長に引継ぎを要求したが、B機長は運航中という理由で副機長に
引き受け・引き継ぎをさせて、これにA機長が反発して口論が起きた事が分かりました。
この過程でA機長が水差しを投げたという主張も提起されました。
アシアナ航空の関係者は、「水差しを投げたという主張について、当事者は水差しを投げたのではなく
落としたと話していて、副機長の話も食い違っている」と述べました。
アシアナ航空は該当の機長と副機長を相手に説明を受け、安全規定違反の有無を調査しています。
国土交通部もこの日、江西区（カンソグ）のアシアナ航空本社に向かって真相調査をしました。
国土交通部は、航空機の安全の責任を負わなければならない機長が、操縦室で一歩間違えば安全に
支障きたす事件を起こしたことに対し、調査結果によって処分する方針です。
国土交通部の関係者は、「今月30日、機長・副機長の4人を呼んで事実関係を把握する計画だ」とし、
「その後、規定によって処分する」と話しました。
ソース：NAVER/MBN（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=sec&sid1=102&oid=057&aid=0001179280 あーら、精神異常の２人とも生きているの？ ガッカリだな。死ねばよかったに。 普通の人間なら折れる、我慢するなど、最低限の誇りと意地を維持しながら丸く収めるんだろうけど朝鮮人はそこが違うんだな。
これも全部勘違いから来るゴミのようなプライドって奴か。
でも、言葉って不思議だな。
誇りっていうと崇高なイメージがあるとプライドって言うと薄汚さ、意地汚さしか感じない。
野蛮人の韓国には「受身の言葉」が無いように、「約束、対等関係、協力」という文明人の概念も言葉も存在しない。
野蛮人の韓国には「格上、格下」「格上、格下」「格上、格下」「格上、格下」「格上、格下」しかない土人社会。
>>127
死んだらそれどころじゃなくなる。マジで。 交代時の引継ぎ方法くらい
マニュアルで決めてないのかよ 野蛮人の韓国には「受身の言葉」が無いように、「対等関係」という文明人の言葉が存在しないのが原因。
日本人がバカチョン猿に最近教育したのが「対等関係」という文明人の言葉はなんだよ。
こんな状態だから「対等関係」という文明人の言葉の意味が伝わってないから
バカチョン猿は「格上」と「格下」で喧嘩になるんだよ。
バカチョン猿には「格上」と「格下」の関係しかないから、格下が一言でも逆らえば殴り合いなんだよ。 野蛮人の韓国に「受身の言葉」が無いように、「平等」という文明人の言葉が無いよなあ
【韓国】 大韓航空の貨物機8509便墜落、乗員死亡 原因は機長がクルーと殴り合い墜落
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480826007/778
1999年12月、ロンドンからミラノへ向かう韓国貨物輸送機ジャンボジェットが
英国内の森林に墜落した。ボイスレコーダーを調べると、怒鳴り声と、殴る音
や殴られて悲鳴を上げる声が聞こえていた。コックピットでいったい何が起き
ていたのだろうか。
ボイスレコーダーに残されていた、殴り合いの音と悲鳴という異常状態の解
明が始まった。まず機長が格下のクルーと喧嘩となり、殴り合いが始まり、殴
る音と悲鳴が聞こえ、しかも異常を知らせる警報音が鳴り続けているにも係
わらず、喧嘩を続けていたたことが原因で墜落したことが判明した。
大韓航空は韓国軍のOBを機長パイロットとして多く採用している。事故機機
長も空軍大佐だった。しかも、飛行経歴はF-5戦闘機等の飛行経験しかなく
民間の大型旅客機の操縦経験などはゼロだった。
韓国の航空会社は空軍幹部出身者が支配しており、操縦経験に関係なく
機長として採用していた。副操縦士やクルーは民間出身という構成だった。
コックピット内では絶対的"格上"の元軍人「大佐」が部下を怒鳴りながら飛
行を指揮していた。韓国儒教「格上・格下」関係でクルーを奴隷状態で扱っ
ていたことも分かった。韓国大手企業も全く同じで「格上」に逆らえば殴られ
クビになるのが普通の韓国社会と分かった。
韓国人機長は機体の異常に気付かず警報を無視してことに、クルーが危な
いと言ったことに、機長が突然切れて「格上に逆らった」として副機長を殴り
蹴るの状態になっていたことが分かった。止めに入った後ろのクルーにも暴
行してそのまま墜落した ・・・・ナショジオ英語版。
(※ナショジオ日本語版では何故か殴り合い部分がカットされている)
>>135
そのコピペいつまで繰り返すの
日本語版でカットされたってソースはいつ出してくれるの 韓国の航空機の墜落は全て殴り合いのケンカが原因だろ 韓国旅客機の操縦士の殴り合いなんか４０年前から日常だよ セウォル号の時もケンかして操舵を急回転させて転覆させたんだろ 韓国土人は喧嘩するとすぐモノ投げつけるからなァ人前であっても
飲食店とかでおっぱじめるとすげーぞ 親が朝鮮人だらけの民主党(民進党)なんか格上・格下で言い争って
殴り合いを始めるバカチョン猿だし。
そこに、同じ朝鮮人の朝日新聞、毎日新聞、東京新聞、ＴＢＳ、テレ朝、フジ
のバカチョン猿が加わって格上・格下で殴りあいが広がる。 バカチョン猿が二匹集まるとすぐケンカを始める劣等動物 韓国猿が二匹以上集まると殴り合いのケンカになる野蛮人の航空会社 在日韓国猿が二匹以上集まると殴り合いのケンカ→ 民主党・民進党・希望の党 ✖口論が沖田のです。
〇口論が起きたのです。
◎艦長は沖田です。 大韓航空の貨物機8509便墜落、乗員死亡 原因は機長がクルーと殴り合い墜落
バカチョン猿らしくて微笑ましい光景ニダ ホルホル 野蛮人の韓国には「対等関係」という文明が存在しないから、
「格上と格下」の関係しかない土人社会で起こるべくして起こっただけ。 アシアナ航空てアメリカで滑走路に激突したときもパイロットが殴りあいのケンカしていただろ。 >>156
同じ時間にCAは自らをサービスしていた。 これはやばいやろwww
墜落の原因が火病とかありえんわwww アシアナ航空は着陸になると殴りあいのケンカするよなあ
広島空港での滑走路に激突もそうだろｗ >>110
複座の戦闘機でどうやって蹴り合うんだよ
頭わいてんのか 投げたのは水差しか
さすがパイロット、韓国人としては冷静だ >>161 ←おいおい低脳ザイニチｗｗｗ
低脳朝鮮人をいきなりF-16戦闘機で訓練するとでも思っていたのか低脳ｗｗｗ
プロペラ練習機だということも分からんほど頭が腐って沸いているのかｗ
民度の劣った野蛮人の韓国人を扱う米軍の教本となった
【韓国】 飛行中に教わっていた韓国人が「格下」の米軍教官に命令されことで火病、殴り合い
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480826007/783
韓国空軍が米軍から航空機を供与されて訓練が始まったときの話なのだ
が、自称ベテランと言う年上の韓国人が訓練生で、ずっと年下の米軍教官
から教わることになった。韓国人にはとても耐えられない屈辱の構図となっ
た。
なぜ韓国人にとって屈辱なのかというと、韓国儒教「格上・格下」で差別し
て相手を見下す韓国人の民族性がある。
韓国人は格下である年下の米軍教官に命令指示されることに耐えきれず、
火病して上空で喧嘩となった。訓練生の韓国人が操縦しながら米軍教官
を足で蹴り上げ、お互い蹴り合いながら着陸してきた。この話は米軍で語
り草となった有名な話しである。
韓国人はなんでも相手を「格上・格下」で差別してくるから、韓国人に対し
てきびしく接して、お前は「格下！」なんだぞと、徹底した態度で韓国人は
格下だと見下す行動を取らないとダメだとした韓国人を扱う米軍の教本と
なった。
↓
【韓国】 アシアナ航空 離陸から6時間後に操縦士が飛行中に大げんか あわや墜落の事態に 2017/09/29
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1506561372/
【韓国】 アシアナ航空の操縦士らが飛行中に大げんか 2017/09/29
https://news.nifty.com/topics/rcdc/170928197414/
【韓国】 韓国アシアナ航空、離陸間際に操縦士2人が殴り合いの大げんか 2016/12/03
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480753654/
【韓国】 韓国アシアナ機の操縦士２人が機内で乱闘、１時間遅れて出発 仁川国際空港 2016/12/04
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480822493/ ビールビンでなくて良かったじゃないか、つうかしらふで馬鹿するな！ >>155
マウンティングってのは程度の低い人間ほど意識するらしいね。 そりゃだって「自分より下の奴を見つけたい」って行動だもん結局 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
