【韓国】ヒュンダイがEVスポーツカー「Essentia Concept」を初公開…ガラス張りで開放感がすごそう （写真あり）［04/04］
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そんなヒュンダイの開放感、今さら問題にすべきじゃない！ 事故ったら強度なさそうだしガラスの破片で死にそうだけど、
まあ、コンセプトカーなら。 ∧＿∧
O､<丶｀∀´>O 凄い解放？
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） のっぺりした感じはミラーのせいか
>>5
そう言われたら見えたｗ ～ガラス張りで開放感がすごそうです
冫(ﾟДﾟ) 事故ったら、体も解放されるんですね！ ガラスで覆われたキャビンに、斜め上に開くバタフライドア･･･。
どこか既視感あるなと思ったら、トヨタのセラだよ。 >>23
要らない。
何を狙ったのか知らないけど、なんか内装含めセンスが古い様な。 >>23
軽トラと一緒に買っても、軽トラに乗り続けるな。 冫(ﾟДﾟ) モーターレースで勝てないメーカーのスポーツカーって
, べ､ /ヽ ＿ /ヽ、,.- ､
.／「￣ヽn' ,.! ' ´‐- ミf⌒`丶､h'"￣｝
/ 〉 -‐／､ _,. -‐ ～ へ,ﾍ～､`､ｰ〈 ＼
./ ／/{_,,../ゝ／／ ,.' / } ｝ } ､ヽ}ｰ┘､ ヽ
ヽ' ! / .｛.ｖ' ,' , 〃 / ﾉ ! ! i } ｝ ヽ, ヽ. 〉
｀、!└‐ｌﾐ| i | ｛ /,／_.ノ ,. '_ノノﾉ! !__,,」 '/
｝! ,'｛ｆｊ {､二Ｚ,_'"（ｒ' `_,.Ｚ二 ｝; l | | ./
ｌ.| // 〉,ゝ｀｛{liｱ` ｀ ´ ｛{lﾘ.∠ノ ,' /,.'
// 〃 / { ﾊ:;;￣ , ￣;;// / /,{
／ '／' ノ//ゞ, ヽ、 rｧ ノ/ / ,' .i ! アホちゃう？
, ' ／.ノ',' ,)' .f!｀.._､_. r ´ {. { { l ヽ、
／,.' ／／ _,...人 /「}ﾑ..,__ ｌ ｌ. ゝ ヽ ＼
' ,.' /,.' .ｒ'´ ヽ ヽ//兀ﾊヽ ヽ｀ヽ、ヽヽ ＼ ＼
/ // { }} ん'//ﾊムヽ｀丶、ヽ } ｝ .｝ ｝
〃｛ | }} ん/ ハ_〉_〉 ヽ.} ! ! l } コリアンカーの時代がきたのか？
２１世紀の２０００GT？ 軽自動車すら買えないネトウヨが上から目線で評価しますｗ >>28
冫(ﾟДﾟ) これ買うならデロリアン買うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなかっこしてシビックに抜かれてたら笑っちゃうよね >>36
なんで「コンセプトカー」で倒産するのか説明してごらん。 日本人として戦犯メーカーの三菱とスバルは恥ずかしい 大韓民国は一般的に言われる「東アジア」ではないよ。
東アジア（ファーイースト）とは北朝鮮や中国のことを指す言葉であって、
大韓民国はむしろ日本の仲間と欧米では考えられている。
( ´∀｀) マツダのVision Coupeを成金趣味にしたようなデザインだな >>49
新幹線の運転席のほうがホールド性よさそうな気がしてきた。 >>42
零戦と隼だな
で？
ヒュンダイは何を生み出したの？ セブンのコンセプトカーみたいやな。
てか、重心上にしてどーすんだ、バカチョンw >>52
冫(ﾟДﾟ) やっぱ、モータースポーツやったことない会社だからかなぁ。
わき腹押さえる出っ張りが無いよｗ >>49
ドア周りの意味不明な蛇腹っぽいのが気になる。 在日「ヒュンダイ車は素晴らしい！ホルホル！」
日本人「じゃあ買うんだよね？」
在日「・・・・・・」
ｗｗｗｗｗｗ あほじゃね？灼熱地獄に羞恥プレイ
誰が得すんだコレ >>54
肉眼でも見えないステルス戦闘機で誰にも見られず日帝と戦っていた 現実的には、ヒュンダイの実力は、相当なものだけどな。 >>57
横Gでシェイクするドキドキコンセプトの可能性？ >>66
なら買ってやれよ
在日がヒュンダイ車買わないせいで日本から撤退しちゃったんだぞ F1でホンダはお荷物なのにWRCでヒュンダイは大活躍してます >>60
実在するとすげぇ埃やら泥やらゴミとかで汚くなる箇所 >>27
桜の花に見えるかな
「王桜をイメージした！！(ﾌﾙﾎﾞｯｷ)」
ってことじゃないの？ （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ルノー日産に三菱が入っても、現代に技術供給するのかねえ。 >>59
また パクリだったのか？
確かに 似ている！ マジで単なるガラス張りか？
せめて、明度をコントロールできないと意味ねーぞ？ >>74
◇。 。◇
.ミ（ ∀ ）ミ パンタグラフが無いようです。
◎◎ ◎◎ >>60
冫(ﾟДﾟ) 朝鮮のハニカムじゃないかな？ｗ コンセプトカーなんてどうせ出ないのから気合入れて作るだろ。 >>93
(=ﾟωﾟ)お前も大変だな（お前も変態だな禁止） 昨今のWRCラリーカーは、どのメーカーも同じ車種なのか？と思わんばかりの区別が付かない程、
デザインが似ている
今やWRCは、ドライバーとサポート次第で勝敗が決まるのかもしれない >>94
ガイドが無い訳だが・・・。
あの場所だけクッションに成っても、意味無いのでは？ >>101
ラリーはクラスBが最高だったな
次いで初期のWRC 口に入れるもの身に着けるモノ身を任せる物、、、チョン製だけは絶対にないわ フットペダルが垂直または垂直に近い角度に見えるのは気のせいか？ >>101
性能や合理性求め続けたら行き着く所はだいたい同じかと
航空機しかりスマホしかり デザインだけなら 外国人の凄腕デザイナーにやらせれば、どうにでもなろう >>111
気のせいでは無いな・・・。
体を倒して運転する形なのでは？
スポーツカーのエンジンも無いのに、ピーキーなアクセルなんて需要が見えない訳だが。 >>114
ちゃうんよ。
最近のラリーはレギュレーションの規格がキツすぎて自由度が減りすぎてんのよ。 ＥＶって事は音もないんだろ
なのにデザインは旧態依然 コルベット・スティングレーのコンセプト？
アメリカ人が好きそうなデザインか？ >>1
なんで俺が現代のNスポーツのスレ立て依頼した時には無視して、これは立てるんだよ。
死ねよスレ立て人。 >>1
これ絶対暑いやつw
家人がサンルーフ好きだからよくわかるw ここまでガラスだと流石に怖いのだが
つうかEVでスポーツカーってコンセプト的に間違ってね >>1
みなみにヒュンダイが出したコンセプトカーで発売された車はない。、 >>127
そのクラスの連中は、間違っても「ヒュンダイ」なんて「本物を持って無い」メーカーの車は乗らない。
多分、なんちゃってスポーツカーの需要に食い込みたいのでは？ ジェネシスで思い出したが、
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ フィル・コリンズって今何歳？ >>136
モーターだから音もない
誰がどういう状況で乗るのかと >>136
EVはトルクだけはあるから勘違いしてんだろうよ モナコに行ったらヒュンダイ車が人気でたくさん走ってました >>136
冫(ﾟДﾟ) まぁ、出力構成書いてないから何とも言えないけど
４輪ドライブなら、ガソリン車より上になるかも？
冫(ﾟДﾟ) でもまぁ、高校距離は数十キロでしょうけどねｗ ディーラーになったら金くれるって言われても要らん
それくらい信用がない
とても自分の命を預けられない >>146
あれジョークが真に受けられちゃっただけでわ。 電気自動車でスポーツカー
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ つまりこれだな
ttps://s.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/08/000.jpg （女性）「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ（画像集）
http://zxd.seandunn.com/8.jpg
ガラスルーフにガルウィングでトヨタのセラを思い出した
夏は温室になる欠点もパクっていそうだなｗ >>147
は？
レース期間中はコース近辺、一般車は禁止だよ まあ、兎に角 ヒュンちゃんも 一生懸命 頑張っている事だけは、認めても良さそうだ >>142
車幅、車長の規定まであるから面倒。
プジョー206WRCのリアバンパーが糞でかいのはその為 スポーツカーに乗る一番の理由は格好いいから
しかしヒュンダイという時点でダサい >>136
トロリーバスみたいに架線から集電して新幹線クラスの強力なモーターを乗っければ… >>160
「ヒュンダイを見たら親指を隠す」
冫(ﾟДﾟ) 日本人だと常識だしね。 >>157
ホイールが大きければ大きいほどカッコいい！て人がたまにいるのよね
バカに見えるけど モナコでは、安い車では、ホテルに乗り付けないとか？
ヒュンダイはモナコ人に認められているのか？ >>23
愛車がS660だからこれに魅力は感じないな シューマッハはフェラーリよりヒュンダイに乗りたかったと言ってる >>161
冫(ﾟДﾟ) むかし、遊園地にあったよ？
天井の金網に棒を接触させて走るＥＶ自動車が。 >>165
(ﾟωﾟ=)))))))太宰呼んでくる カーボンなんて横からの衝撃ですぐ破断するのに、よく使うな
ロードバイクなんかプロが1レースで使ったら交換だよ >>136
加速は物凄いらしいよ
ただいかんせんバッテリーが重すぎてな >>146
イーロン・マスク氏のエイプリルフールで、株が一時 暴落！ > ガラス張りで開放感がすごそうです
ああ、日光で、内装がすぐやられちゃいそうだなw
剛性にも不安が残る。
これ、本当に売る気なの？ イコール(=)は同じものを示すものではない
同じ部分があることを示すものである
例えば
1+1=2
これは実は表現方法が違うのである
完全に等しいのは1=1しかない
全てが良くなる日が来る
茶番はやめにしよう
やめようホモセックス！ 記事も読まずに写真一枚見ただけだけど
事故で上半身吹き飛ぶ予感しかしねえや ヒュンダイは三菱が先生だったから 相応の評価がなされても 不思議ではないだろう >>176
最近カーボンボトルケージ割ってあぼーんしたばっかなんでなんか怖いわ >>182
A=A+1
プログラミングで一番はじめに躓くところ 男の子
おかあさん！あの人、韓国のクルマに乗ってるよ？
おかあさん
見たらダメよ！いいかげんにしなさい！
なんて悪い子なの？ ブサイクのくせにむやみにカッコつけてるナルシストﾁｮﾝみたいな車だな >>190
＿,
/ ヽ
| ｜ モル
,;----―一⌒ノ｀--´.ヽ--っ
∠ニ二ノ――-ヽ二二二二つ
＿,
/ ヽ .
| ｜ ゲッ
ノ｀--.ヽ
(( /⌒⌒､ノ⌒( .ヽノヽ、
ﾉ ﾉﾉヽ､＿,, --＼＼ヽヽ、
(ノi/ ＼つヽつ
.＿,
/ ヽ
| ｜ ソヨー！！
── ＝ ニ ／´￣￣￣￣ヽノ｀--.ヽ
─ ＝ニ三（ ヽ-─────、 )
ノ＾､ |＼ ＼ / ／| /＾つ
(_,ｒへ｀､ノ / > ) ( く| レ' /´
─ ＝ ニ ＼＿ﾉ/ ／ ＼ ヽ､ /
ノ ／ ＼ ヽ
─ ＝ニ三 ( ( と ノ 徐々 新大久保辺りで、ヒュンダイのシャコタンが出没しても不思議ではないと思うのだが、
何故？個人輸入してでも在日くんは、誰もヒュンダイに乗ろうとしないのか？ デザインコンセプトとしては素直に格好いい。
たった１つだけ、それだけで残念なのは
「エンブレム」
買えても買わない理由となる。 >>188
mov AX,1
mov BX,1
add AX,BX
mov DL,09h
int 21h EVは中国が圧倒的に先行してるからヒュンダイが追いつくのは厳しいかもな、いずれにしても日本は蚊帳の外だけど >>203
ｍ９(^Д^) おさ――――――んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>200
日本じゃ昭和の中頃に一回死滅した技術だからな >>203
(=ﾟωﾟ)コマンドまたはファイル名が違います 夏場は死にそうだし、冬場は雪が積もったら事故りそうだし
命の保証はないな これが時限爆弾式の車かぁ
エンジンも人も飛び出すのが仕様だろうなぁ シナはＥＶどころかまともなエンジンも作れないんじゃないの
だからドイツを盛んに招いてるんだし >>195
在日はベンツとかスポーツカー乗るから
安っぽいレクサスには絶対乗らない . ．-‐…― - .
_／ ｀ .
. ／ /し ＼
. / ⌒′ ヽ, ,
/ /⌒ l＼/l , ､ ＼, ; ＼ ′
. , ′ |ミ{/| i| |i }! | ; ,
′ { ｆ⌒'ﾍ. i| |i }! | ｉ ′
| ｛ i| ＼ i| |i _,｣斗: | !
| : _iＬ.,, ＿ ＼ｌ＼ f抖=ｘl{,＿_| |
| i ´ {｛ ,ｘ:ｧ=ミｘ ＼{ ｈ刋 个⌒ |
| | _,／/ ｈ::刋 Vン' | | ,
| |￣＾个' V)ン , , ; ｜ ′ ＭＡＳＭを知っているオサーンが居たとはｗｗｗｗｗ
| | }ｉ{ , , , : ′ | !
| | 爪 - ' ｲ | |
| : |: :` : . ／/ | ｜
ｌ |: : : :｜` : . __ . イ｛V v ,
. ; | |: : : :_l | {;′ 八 ′
. : | |: : f′＼＿ .ィ升::i xく ＼ ＼
i | |／::::::::/f竺rｘ::::::::| ;:::O:::≧=―-:::≒ミ
| | |ｆ ::::::://ニニ＼ヽ| |:::::::::::O:::::::／′::::::＼
| ,斗 八:::'／ニニニﾆⅥ |::::::::::::::::／::/::::::::::::::::::} >>199
△△△
(=鉄麺)意外と楽しい
( ∪∪ / ヽ
( ) ） | ｜ ソヨー！！
── ＝ ニ ／´￣￣￣￣ヽノ｀--.ヽ
─ ＝ニ三（ ヽ-─────、 )
ノ＾､ |＼ ＼ / ／| /＾つ
(_,ｒへ｀､ノ / > ) ( く| レ' /´
─ ＝ ニ ＼＿ﾉ/ ／ ＼ ヽ､ /
ノ ／ ＼ ヽ
─ ＝ニ三 ( ( と ノ >>209
ゴール前のバトルで、タイヤだけを先に走らせる特殊装置がついているとか。
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 大学時代の友人は第三京浜で、自分のタイヤが前を走っていく光景を見たそうな。 >>217
/ | | l l l | |
| | | ﾄ､ ﾄ､ ﾄ､ ﾄ､ |
| ! , -ヽ!､ヽ | ヽ | _ヽ|_ ヽ |
| │´ ､ ヽ! '´! ｀丶.|
| | ___ ´ |
| |_〃´￣ ヾ ィ＝=､､ |
| l| ヾﾐ |
| /ｌ 丶 | 「ｉｎｔ ２１」＝「ＤＯＳ」ってわかる奴は
-､ | |八 Y ￣￣} /_| 実際に使ってた奴しか居ないｗｗｗｗｗｗｗ
{ ＼ │ ..:.:|:.:ｌ:ヽ. ! ｌ ／!:.:|
＼ ` ー─ ､| :.:.:.:|:.:l:.:.:l:i＼ ヽ __ ノ .イ:.:.l:|:.:|
ゝ､ ＿ ヽ :.:.:.:|:..l:.:.:l:l:._:_| 丶､__,.. - '´ .:|-┴-:|
r/ / /二´ ＼:.:.:.:|::.l_/´ r | ＿_r‐y─ヘ :|::::､:::::|
// / /´:..::/´ ト､「「/ 〈／ /／ }|:::ノ:::::|
l { 〈 〈::..:／ ..:ﾉ::}:::|リ{ ／ 〃 ﾉ´:.:: | >>1
またGT-Rにおいてけぼり喰らうのか？
またエンジンバーストする動画をUPされるのか？ フロント中央のオーナメントがアストンマーチン臭いんだが
また朴リか？ >>217
ヒュンダイは島国根性市場から転進
トランプも日本の排他性にキレてたし それに、わざわざカーボンで軽くしてるのに、よりによってルーフにクソ重いガラス使うんだよ >>225
絶対に乗れないからそう名乗りたいんだろうね。 顔認証か
認証パスする韓国人がたくさんいて大騒ぎになるﾆﾀﾞ >>227
在日が買ってりゃそんなことにならないんだよなぁ
60万人いて21年間１台も売れないってどうやって言い訳するんだ？ >>227
現代って、ピックアップトラックの対米輸出が延期されたんですよね。 >>225
あいつ兵役に行ったって噂聞いたけどほんまなんかな？ 相変わらずデザインだけはいいな、中身がついていかないけど >>223
さすがに EVのほうが加速はいいのではない >>237
Cで書いているつもりが、なぜかインラインアセンブラ駆使してて結局はMASMのマニュアル見る件 >>240
姿を消したのは確実なんですがね。海底でも見かけていないんですよ。 >>239
フォーミュラEを見て一言
(=ﾟωﾟ)「エキスパートフォーミュラ！！」 >>222
107391824倍とか
2の31乗とか
よくわかりません。 >>248
え？いやほら、おれ若いからMASMとか噂でしか聞いたこと無いし！！ >>250
冫(ﾟДﾟ) 掛け算させるより、足した方が早いんだよ。 あぁ間違った
21年間売れてないのは起亜のほうだった
ヒュンダイは2001年に参入して
2004年にピークの2500台に達して
2009年に撤退だった
やっぱすくねぇわ >>251
冫(ﾟДﾟ) ＭＡＳＭ２．０
ＭＳ－ＤＯＳ２．０には標準でついてたし。 >>200
そう？フランスやイギリスが急に電気自動車に切り替えると言ったのルノーや日産が絡んでると見ているが >>252
つか、４×３でも、４＋４＋４でやらせると聞いたことが。 >>254
ダウンフォースを得るための空力装置、の振りｗ >>236
こういう実績（笑）があるから煽り屋が日本車はダサい 韓国車はサイコーというレスがつけられないんだな >>254
カッコいいから
V-MAXのタンク脇のエアインテークもただの飾りだったとか >>257
いいえ
２＋４＋８＋１６・・・ってやっていったほうが早いんです。 >>261
どぶ川がワゴンＲで走り屋を名乗っていたぜｗ >>210
正直ガソリン自動車は諦めてるみたいね んで電気と EVのスポーツカーって需要あるの？
そんな車運転して楽しいか？ >>262
だろうな、どうみてもデザイン重視で実用なんて考えてないもの >>259
>>262
まぁ、見た目重視ってことなのかな…… 車も技術も日本を置き去りにしてしまうのか…
この早すぎる進歩が辛い。 日本車のダサいデザインより、遙かにいい。
これで0-100km/h 3秒切れるなら欲しい。 エンブレム、どこだったかのパクりだろこれ
何か似てるぞ >>269
加速力高いから、ジムカーナとかはすごく適してる 韓国車は車そのものの出来は欧州車とどっこいなんだが
アフターメンテがマジでひどい
あと中古車市場でやばいレベルで値がつかない >>275
これ、エンジン入ってないただの飾りだぞ？ >>266
何故か「電気自動車になれば日本車の優位が無くなる」って事になってるけど
今までの実績とブランド販売サポートネットワーク
何より軽量で安くて安全なボディを作るのはノウハウが必要なんだよなぁ 日本車よりフォルムが良いw だがヒュンダイは乗りたいと思わないwww
日本車はなぜあんなにダサくなっていくんだろうな... >>273
ああ、バギーにC4くっつけて突撃ラブハートるとかそういう・・・ >>271
１．０のディスクで動いてるのを子供の頃に
おんさんが操作してたのなら
柱の傍でそっと見してました。 >>275
日本は実用とか第一に考える癖があるからな、デザインは二の次で >>257
冫(ﾟДﾟ) チャウチャウ
【４＊３】
１） ＣＬレジスターを０にする （ＸＯＲ ＣＬ，ＣＬ）
２） ＡＬレジスターに４を入れる
３） ＢＬレジスターＡＬを入れる
４） ＣＬは３か？ そうなら８）へ
５） ＡＬとＢＬを足してＡＬに入れる
６） ＣＬレジスターをインクリメント
７） ４）に戻る
８） 終わり >>270
だって、この車シート固定されてるから、体型合わないと乗ることすら出来ない >>275
加速度３３㎞/ｈ/ｓ以上かあ。
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 簡単に言うと、その辺の地下鉄の１０倍ぐらい。 >>280
一台買ったらもう一台おまけ、なんてキャンペーンやるメーカーですし、
メンテするくらいなら使い捨てろ、なんじゃないすか？ >>290
モックくらい作ってないん？ｗ
普通はモック作ってからコンセプトカーを名乗るんだがｗ >>292
ぺらっぺらなの。うちわがわりにできるのｗ >>291
コンセプトデザインとかは実用とか全く考えてなさそうでカッコいいのに、実車になると……ってのが多くね？ 日本車もデザイン考えて欲しいよな
最近のトヨタ車は泣いてるようにしか見えない >>299
フォロッピーディスクがペラッペラなのは当たり前なんだよなぁ >>294
その昔、AZ-1という素敵な車があったそうな・・・
近所のラーメン屋で現役可動しておりますが。 冫(ﾟДﾟ) ちなみに、コンピュータは足し算しかできないｗ >>300
マツダは実車も実用性なんて無視して作るぞ >>299
昔のはそうです。
そんなんでも一枚数千円。 韓国車ってゲームの中でも全然出てこないんだよな
日本の車は架空のメーカーと車種でそれなりの数が出てくるんだけど韓国車が出てきたことは知る限りない
なんなんだろうあの嫌われっぷりと言うか放置っぷりは >>298
ホイールの王冠のエンブレムの向きが不自然に水平
モックだったらこの部分は基本向きがまばらになる >>304
ビット列シフトする命令あったような？ｗ >>309
冫(ﾟДﾟ) 引き算は「逆数を足す」だからねｗ >>301
トヨタは散々「パクリ」とか「どっかで見たことがある」とか言われ続けたせいであんな事になったんだと思う
が、誰もトヨタにおレジなりティとか求めてないってはやく気付いて欲しい >>308
おお、ほんとだｗ
でもそうするとこれは恥ずかしいｗ 昔セラっていうガラス張りはクソ暑いって教えたくれた車があった
日光なめんな
そして冬はクソ寒いんだよ
寒い分にはエンジン熱でカバーできるけどEVにはそれがない
EVはバッテリーがネックなのにエアコンで電気を消耗するアホ設計
コンセプトの時点で狂ってるまさにチョンカー >>292
8インチフロッピーディスクｗ
なつかしい、大学で９８とドライブがあってあれで動かしていたんだよな
あのぐらいが一番覚えやすくて楽しかった >>293
なるほど、ＣＬが3になるまで繰り返すのか。
良く出来ている。 >>310
シフトすると二倍とか半分になるから足し算では無いんじゃないかなあ >>307
低所得者に需要のある車、とか出しても面白くないんでわ。 >>307
GT-6にはいっぱい出てくるぞ
コンセプトカーばっかりだけど >>318
スパイクタイヤだわ、スリックちゃうわ！ コンピューターが足し算しかできないとか言いだしたら
じゃぁ人間様は足し算以外も出来るんか？って聞きたいんだが >>315
> 昔セラっていうガラス張りはクソ暑いって教えたくれた車があった
しまった、先を越されてしまったかw >>316
冫(ﾟДﾟ) パンチカードと、穴あきテープのデバッグを経験していないのか… スポーツカー作るのに日本の技術者引き抜いてるんだよなあ
そんなに年収いいのか 日本車のがデザインいいな。これならアルトワークス買うわ。安いし >>301
もう
アキタカミカ
イツブチユタカ
カワモリショウジ
カトキハジメ
マサムネシロウ
にブラッシュアップ頼むしか！
マクロスプラスだと他にもメカニッカーいたような気がするんだけど思い出せない。
設定本の同人誌はどこにやったんだろうか。 >>315
あれは無理矢理気味なガルウイングが好きだったわw >>325
んじゃカウンタックで。
暑苦しいって「サーキットの狼」に書いてあった気が。 >>328
足し算じゃないので、足し算しかできないと言う訳ではないでしょ >>284
昔に比べたら大変だと思うよハンドリング、スペース、衝突安全 トヨタがクラウン開発する時にギアの焼きの温度が分からなくて物凄く実験したとか見たな
結局細かいノウハウが無いからテスラとか顧客満足度が低い >>327
ああ、それありそう。
フェラーリを軽く抜き去るヒュンダイとか。 >>337
そのくせ後ろ全然見えないから、バックが死ぬほど辛いとか >>320
いやー、海外のオープンワールドゲーだと高級車から低所得向けまで幅広く車が出てくるんだけど
現実の韓国車あるいは架空の韓国メーカーの車が出てきたことってないんだよねぇ
架空車としてすら出てこないからコピーライツとかの問題でもないっぽい
>>321
マジでか
それは知らんかった
レースゲーはあんまやったことない >>338
冫(ﾟДﾟ) あーそういう意味かー。
まぁ、ビットシフトも計算だとしたらそうかもね。
用途は限定的だけど。
冫(ﾟДﾟ) ユーザーが２ｎ乗の計算を入れたか入れてないかのルーチンを作るなら
普通に足すよｗ >>21
ガルウィングな所とか本当にセラだよね
…真夏は地獄だというセラ。欲しかったけどそれもそうだと別の車にしたっけな。 >>336
マウスデザインや
二足歩行ロボットの
デザイン手掛けた実績があるので多分大丈夫！
トヨタデザイン担当「そのデザインだと車体が折れる！」
各先生がた「馬鹿野郎！これが面白いんじゃないか！折れるだと？折れない素材と接合しろ！」
で喧嘩して、間違いなくぽしゃるｗ >>344
つか、本当に「申し訳」だよな、あの後ろ窓w
真後ろの一部しか見えないだろ、あれではw >>345
グランツーリスモシリーズは韓国での販売も意識したのか、５くらいからヒュンダイとかキアとかも入ってた。 冫(ﾟДﾟ) でもまぁ、ちなみにｗ
今では掛け算も割り算も普通にＣＰＵ命令があるからねｗ >>349
今ならカメラでバックモニターがあるからありだけどなあｗ なぜ日本車は徐々に韓国車に追いつかれていくの？(´･ω･｀)(´･ω･｀) >>352
RISCもCISC寄りになっていったし、CISCもRISC寄りになっていったしなあｗ >>356
わー、ドットパンチシートとか思い出したくもないｗ >>352
マルチメディア再生機能とか未だにあんのかねぇ？www >>358
朴李元だと思われるセラって何年前の車だっけか…
少なくとも25年以上前 >>11
猫車は日本にかわいいのがあるんじゃないか？ シートと言うかテープ状のもあったけど
意味わからんまま
言われるがままに
機械に次々、延々と流し込むという謎の作業。。。 みんな根本から勘違いしてる……
彼らの言うスーパースポーツは、いいスーツ着て都市部をゆっくり快適に流すため
のカテゴリー
つまり、朝鮮世界のスーパースポーツはその他の世界ではラグジュアリーカーです 流石にパンチカードや紙テープは使った事無いなあ。
古めの教科書で見たくらいだ。 >>373
あれ、、、涙が出てきた。。。なんでだろう、なんか楽しいｗ ホンダなど日本の自動車メーカーは軽自動車しか作れないけど、ヒュンダイは世界第5位の巨大メーカーだからコンセプトカーを作る余裕があるんだろうな >>371
＞ラグジュアリーカー
うん。そう思った。スポーツカーって言った方が格好良い、なのかしらん。 >>367
「ソルブレイン」の劇中で出てきたっけか。 >>373
コイツのおかげでプログラムは１行80文字以下って時代が長く続くことに…… （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 幼少のみぎり、テレックスの紙テープを見たことならあるが。 >>382
テキストエディタでもそんな感じですねぇ。もう慣れましたが。 >>358
なぜ在日は韓国車買わないの(´･ω･`) 韓国はデザインが洗練されててオシャレですね
車も白物家電と同じ運命になる >>375
トヨタは出遅れたが日産、三菱は最初から電気だけど >>378
> ヒュンダイは世界第5位の巨大メーカーだから
世界第五位w >>1
新型車でもアクセルブレーキの操作方法が横並びペダルを右足で踏むかよ。
こんな欠陥配置を世界中のメーカーが変えないのはなぜ？ >>376
（V）。 。（V）
.ミ（-▲▲-）ミ ブラジャー姿 >>390
んあー、真似してあそんどったらおんさん怒り出して、こわいのｗ 1
三枚目のドア開放時に見えるボディストラクチュアが
何かの腸壁みたいでキモイんだが 何なんだあれ >>390
磁気テープなら読み取れる先輩が居たぞ？ >>390
小さい頃、あれをどう読むのかを考えるとドキドキしたw >>390
当時のアニメや映画ではみーんなやってた様な。 >>397
ただのデザインでそ
すっげぇ掃除しづらさそう ガラクタジャップ車はヒュンダイに追い抜かれたみたいだね。
ヒュンダイはコンシューマー・リポートのブランドランキング１位だし本当に凄いわ >>405
でででですとろーん
おんがくだいすき さうんどうぇいヴ >>406
エアバッグのタカタならとっくに倒産したよ >>392
(=ﾟωﾟ)ランジェリー先輩ってソテー犬だったっけ？ >>398
その昔、うる星やつらのLDを購入した友人がいたな。
プレイヤーを持っていないくせにw
LDをかざして、画像が見えないかとやっていたそうなw >>397
実はクローネンバークフィールドが発生してて、生態的な何かが車に融合してる >>411
李さんのほうじゃなくアファマさんだった気が。 >>405
ぴー がぎょぎょぎょぎょぎょ ぎゃぎょんぎゃぎょんぎゃぎょん ぴー >>412
持ってるよん。
今となっては押し入れの主。 >>5
よくこのアングルの写真を見つけたな。
斜めからの写真では騙されるところだった。 EVは中国が先駆してるし、自動運転プラットフォームもBaiduが覇権を握りそう
日本は時代が変化するタイミングでいつも負けるんだよな >>418
まあ、あの当時、熱狂していた奴は多いな。
ラブコメ路線以降、俺は興味を失ったが。 >>419
この後で
2足歩行ロボに変形しようとして
可動部がジャムって
中途半端な変形完了となり
ガォーク形態で現地に向かうんですね！ｗ で、サイドビューがこれにそっくりなのはもう誰か指摘したのかな？
↓
MAZDA RX vision (2015)
https://www.pinterest.jp/pin/457959855843932838/?lp=true >>429
無知はおまえｗ
中国のEVの先進性なんてものがあるなら、ちょっと説明してみろｗ 冫(ﾟДﾟ) お前たちは何もわかっていない！！！
必死に打込んだ！徹夜して打込んだプロフラムカードを！！！
http://openmedia.jp/blogpic/f/pic001a.jpg
冫(ﾟДﾟ)９ｍ 床にぶちまけた時の悲しみが！！！！！！！！！ 強度不足でテスラーが自動運転試験中に事故死したのと同じ運命になる フランスなんか、キョニューが蒸気自動車を発明してるんだけどな。 そういえば東京モーターショーも衰退して、いまや中国のモーターショーが世界トップなんだよな
昔は東京モーターショーがアジア最大だったのにね
日本は貧しくなっっちゃって車が売れないんだから仕方ないけど >>433
おんさんめっさ怒った。順番通りに揃えるまで許してもらえんかった。。。 >>433
・・・いや、その「厚み」だけでわかりたくないです・・・ >>439
/ ﾄｖ1 { { ヽ ', ',
/ j { :. ' . , } l i
.′ ' ' }、 ＼ ヽ. i ' {
l | '. ﾄ 、 ＼ ＼ | | ',
|! 斗 ―- ヽ { ＼ ＼ _ .斗:‐ ｔ‐ ､| | :
|i | ｚ::=ミ､＼ ＼{＼辷=ミ､{＼|` | i
|: ﾚ/ ん:心 " ん::心ヾ:､!_ | |
|j ￣「` |1:::rv { 1:::rv j√￣ | |
〃 .:圦 弋こﾉ 弋こノ | | |
| l:Ⅵ j | | １８歳っす！
| | 八 ′ /! | |
| j/ ＼ ｔ-， ／´| | |
l | ＼ イ | | |
j | ＞ _ .． ´ トﾐ:. | | {
,小 | i /:.:rj . イ.:＼! | ､
| | | | _.:ィ: : : :ヽ __..．彡: : : : : | l ＼
| | l-―: : 1l: : ／ ｀V⌒､: : : : : : : : :j ' ハ '
l j: |:O:.:.O:| !:/ /: :^:~＼ ＼: : : : :.:イ .′.:ｰ-L } |
ｊハ {: : : : : l .:′: : : : : ヽ ＼／ ｲ / /:. : : :.｀ヽ. |
. /: : j 、 ヽ: : : : V: ＼: :__: : ／‘， ／/ / /:.: : : : : : .:.‘， |
/: : : ﾊ ＼ ﾊ: : : : : : /.:⌒.Y: : : : :Y : / 〃 /: : : : : : : : : : ﾊ | >>434
まぁガチでEV車の性能がガソリン車に追いつくレベルなら
法律でガソリン車禁止にする必要がないわな
自然淘汰される >>427
君の認識は2009年あたりで止まってそうだね >>442
冫(ﾟДﾟ) １文字間違えると１枚がパーだしね。 >>428
韓国のネット民は割とこー言うの見つけるっぽいから、
あっちのネットで既に叩かれてても不思議でも無いかなー。 中国のEVスーパースポーツカーはニュルンベルクで市販車トップのタイムを出してるんだよね
コンセプトカーではなくて実車
でも今回のヒュンダイはまだコンセプトカー
そして日本はコンセプトカーすら存在しない >>447
耳糞、車は詳しくないんだから口を出さない方がいいぞｗ >>438
内装や電装系の傷みが激しくて、数年で手放す人が続出したとか聞く。 軽自動車しか売れない日本ではこの手のスーパースポーツカーを見かける可能性は低いだろうね 冫(ﾟДﾟ) パンチカードを作ったら！！！
必ず輪ゴムで止める！！！
ヽ(｀Д´*)ﾉ 言ってみろ！！！！ >>448
ミスに気付かないでいると、全部パーになりそう。 >>441
なので上にマジックで斜めに線引くねん
そうすりゃ万が一バラけても揃えやすいんやで カッコはいいな！けどエンジンは何載ってるんだ？
最低でもランボぐらいの走りしないと売れないだろうw そういえばメルセデスベンツの販売台数で、日本は韓国に負けてるんだよね
BMWの販売台数でも韓国の方が上
韓国なんて日本の半分以下の人口しかいないのに、ドイツ製高級車は韓国の方が売れているという今の現実 >>461
もし輪ゴムを外す時に弾みでぶちまけたら >>461
今になってオレンジカードの取り扱いを教育されるより意味がない >>446
電気は結局バッテリー何だよね あと一斉に急速充電するとブラックアウトする可能性がある 水素はインフラがねー >>1
昔、seraという車があってな。走る温室という尊称がついていたそうな
エアコン効かねーという悲鳴が聞こえてくる あとなんか ホイールがどうなってんのか解んなくて イラつくw 過去20年間の成長率で日本は韓国に負けてるからね
そりゃあらゆる面で追い越されますわ >>470
シールを集めて春のパンツ祭りに参加します。 >>461
パンチパーマを掛けたら！！！
必ず輪ゴムで止める・・・のかな？ >>461
出てきたパンチカードの順番通りに
カードの隅に鉛筆で軽く数字を書き込んでいくことをすれば
ぶちまけても大丈夫でした。怒られたけど。 >>462
コンパイルが1日に数回しかできない環境で文字の打ち間違いなんかあったら死にたくなる 京都大学発のEVベンチャー企業、一時期日本のニュース番組でも報道されてたけど、結局今は香港投資会社に買収されたね
やっぱり日本みたいな貧困国家じゃ売れないもん、それは仕方ないよ >>1
人間関係や仕事のトラブルなど
全てのことから解放してくれる
夢のコンセプトカーなんだろ >>470
>>471
オレンジじゃなくて、レッドカードだった？ >>476
成長率ｗｗ
未開国家と言う証拠出してどうするｗ >>483
レミントンも系列会社でパンチカード作ってなかったっけ。 >>464
枚数少ない時は、色分けずらし塗りで分かりやすかったけど
枚数アホみたいに多いと後半塗れる隙間がなくて泣いた。 あー。思い出した。紙テープ見た事あるわ。
なんか駄菓子屋で売ってた、みょーん、て伸びるオモチャ。 >>467
ヒュンダイとかの国産車がダンピングされてアホみたいに高いとかって話なかったっけ？
同じ高いならヒュンダイよか高級車ってなってるとか？ >>481
冫(ﾟДﾟ) もっと早い方法がある・・・
冫(ﾟДﾟ) それは・・・
_＿ _
／ ｀ヾヽ
/ ', ',r― ､
. / .:: V ',ゝ._ ,ヘ, -‐―‐- ､
. | .:::: / }:.:.:.｀i / ヽ ｀ヽ
. | .::::: { /!:.:.::.:.! / ,ﾍｲ ､ ヽ ヽ
', :::::: ' |:.:.:.:.:ﾄ､__/☆､ / ! l､ ', ! ', ',
＼ ::: /.:.:.:.:.l :.ヽV ,ヘ_ ',.l ﾍ i___ ! ! |
＼＿＿＿, ‐ ／.:.:.:.:../:.:.:.:i:.',./! 行jヽヽ,ｨ夭ﾄ､.! |｜
| ｀ｰ― '.:.:.:.:.:.／:.:.:.:.:.l:.:',､!,,ゞ ' , 込ｿ .'| ｌ.ﾘ
｀ー― ､:＿:／.:.:.:.:.:.:. :l:.:.:! ヽ |￣｀７ "/! ! ! パンチカードを綺麗に並べて、紙の端にマジックで
＿＿＿＿_ﾄ､.:.:.:.:.:.:..:.:.:,'.:.:.l ﾄヽ__ノ_ イ| | | | 「斜めの線を入れる！！！！」
∠-‐―‐―‐z!:.:＼!:.:.:.:.:.:,'.:.:.:.i !ヽﾆ､/､_l !.l | | |
／/|:.:.:.:.:ヽ:. .:/.:.:.:.:.', ヽ ｀! ヽ ﾄ｣ !.| | l ずれたら線の位置でおかしいのが判る！！！！
／ //|:.:.:.:.:.:.V/.:.:.:.｀ヽ'., ゞl ',ヾ､l | | ',
. / ///|:.:.:..:.:.: '{ :.:.:.:.:.:.:.｀ヽ l ヽ､｀ヽ､.|', ',
| ,'. //|__:.:.:.:.:.:.',:.:.:.:.:.:.:.:／.:Y´:', ｀ヽ._>',_/⌒ヽ
l / i ./ ｀iヽ;.:.:.',: .:.:,:.:'.:.:.:.:.:.ｉ｡:.:.', ＿_/（ { ',
' ﾚ' ∨ V:.:.:.:.:.:..:＿.:.:.:| :.:.:.:'., /}.:⌒V｀ｰ､ ﾉ!
｀ｰr'´-―.:.:.:.:|｡:.:.:.,'∨ﾟ{.:.:.:.∧ヽ :｀.´ .:|
く;. -‐.:.:.:.:｡/!:.:.:.:.:/.:.｡V.;.'.:.:.'.;＿.:_／
／.:.:.／:｡／.:.:V:｡.:.:´.:.:.:.＼:.:.:.:.:.:.:/
,...:.:."´.:.:.:.:.:.:.:／.:.:.:.:.ハ:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾟ.:.＼_／
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_,. ＜´.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.／ / ｀ー'´ ! V.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:｡｀ヽ
／.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.／ / ', l V:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾟ/ / '｜ Vﾟ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:｡＼ 最近ホイールインモータって聞かなんくなったけど、やっぱ同調崩れたら危険が危ないから？ >>482
まあ、大変だったんだな、当時は。
>>483
なんか、「靴に画鋲」ってのを思い出したw 中国といえば、VOLVOが中国資本なのは有名だけど、あのMercedesの筆頭株主が中国企業なんだよね
いまやベンツも中国メーカーってわけだ
落ちぶれちゃった日本との対比が凄いな >>487
まあ、コンセプトカーですし。見た目と夢重視。 >>501
韓国メーカーみたいに、モックアップも作らないでコンセプトカーを名乗ったりしないだろｗ 451
>ニュルンベルクで市販車トップのタイムを出してる
wwww へーそらすげーなー GTRやNSXは二ュルブルクリンクがやっとだわーw >>495
ダンピングって不当廉売だよね、廉売って意味分かるかな？
ネトウヨが頭悪いのは知ってるけど、さすがに頭悪すぎでしょ >>502
いちいち日本ディスらなきゃ「よく知ってるなあ」と思うのに。 ＞ボディーは軽量なカーボンファイバー製、ルーフは大半をガラス張りとした開放感のあるデザインとなっています。
なぜ重いガラスなんだろう！？
アクリルじゃダメなんですか？ >>469
冫(ﾟДﾟ) ９ｍ おさ――――んｗｗｗｗｗｗ >>500
まぁ、昔はTSS処理なんかなかったからねぇ…。（懐 >>500
俺エラーの数が多すぎてコンパイラをABENDさせた事があるw
8000ステップ超えてたんだもん。しゃーないわｗ （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＥＶを普及させたら、どこでどうやって発電させるんだろう。
やっぱり韓国車は、放電するたびＵＡＥに送って充電するのだろうか。 >>512
お前らみたいなリアル底辺に尊敬されても嬉しくもなんとも無い >>513
リヤビューがRX-7（FD3S）そっくりだよな >>509
ああ、ダンピングとは言わんのか
すまんね 倭の車メーカーはヒュンダイの偉大な
技術力に震えている。倭なんて取るに足らない存在だ。
ネトウヨ６ｃｍ→９ｃｍ
韓国人９ｃｍ→１５ｃｍ >>464
冫(ﾟДﾟ) あ、なんか先に言われてたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) ９ｍ おさ――――――んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ セラ乗ってたわ。なんだかんだ言われるけどいい車だった。
SERAⅡが出たら是非買いたい。
だがヒュンダイ、お前はダメだ。 >>508
実物あるみたいよ。
海外版エンガジェット。
ttps://www.engadget.com/2018/03/29/genesis-essentia-concept/ >>520
そこでバッテリーパック交換という概念が生まれた。でも国際標準（ISO規格）化が難しそうだ。（謎 中国は数兆円規模で投資して2020年までにEV充電施設を480万カ所設置するそうだ
逆に日本はEVスタンドどころか、ガソリンスタンドすら減り続けてるんだよな >>531
トヨタってなんでかたまにトチ狂った車出すよね。 今の日本は首相が北朝鮮の将軍様みたいなことやってるからね
未開国が韓国に勝てるわけがないんだわ >>521
じゃ来なきゃ良いじゃん。独りでｵﾅﾆｰしてろ。 >>516
古いSFだと、専有時間が決まってたりしたっけ。
>>518
> ABEND
えっと。
「フリーズ」ってことかな？ 林に誉められてもって感じだろ。いくら愚かな本国の韓国人でも 日本のガソリンスタンド数は平成6年がピークで、いまは半減したそうだ 今のプリウスはEVでもハイブリッドでも両方切り替えられる なんか30年前のコンセプトカーって感じだね！センスも技術もなくて後進国らしいね。 >>535
実は日産は昔はこのバッテリ交換式を推してたんだよね >>508
ん？ そうなのか
一枚目に乳白フィルムかけてライティングしてるからモックくらい作ったんじゃねの？ >>542
ドイツDAX指数は過去30年間で8倍になってるけど、日本のTOPIXは30年前と同じ、つまり日本はゼロ成長 >>532
おお、これは確かに実物だなｗ
モックアップではあるが、実物だね >>545
ただ一つ違ったのは、ムギ様は「マゾ」だったのですw HYUNDAIのアイオニックはハイブリッド車だけど、トヨタのプリウスを加速性能と燃費の両方で上回ってるよ >>555
ゼロ成長？お前のコピペの成長率の話かな？ >>553
マルヨンのエンジンを搭載した車ってのが、ヤンキーの手で作られた事があったような。 >>540
韓国さんは大統領が退陣する度にその功績を抹消しようとするのは
宗主国をリスペクトしていて大変よろしいと存じます >>543 上
研究者の間でタイムスケジュール競争して、外れたら真夜中の処理に…。（涙 >>542
ここ20年でマイナス成長してる国は日本だけだぞ
北朝鮮以下の底辺国家ですわ >>1
ちゃんと走るのか？
ホンダのNEW CRXにそっくりだな
キャビンをスケスケにしただけ >>551
それで>>１を見直してきたが、
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ どうしてホリを作ってないんだろ。 >>552
なんのネタだったか、「虻悩丸」って単語を思い出したw ちなみに日本は大卒初任給も25年前とほぼ同じなんだよね
最低賃金もあまり変わっていない
そしてついに今、韓国に最低賃金で抜かれたという現実 >>539
日産がBe-1だっけか少量生産車を当ててたから対抗したんじゃない？ >>566
マイナス成長ってマスコミが言ってるのが日本だけだから日本だけマイナス成長に違いないニダ >>543
Abnormal End
日本語だと異常終了かな？ >>555
ドイツは移民難民で国が持たなくなりつつある。 >>566
それまでに成長しすぎちゃってたんだよ
やっと各国が追いついてきただけ しかし、思い出してしまったのはいいが
私の幼少期は一体・・・ｗ ガソリンスタンドの数だけ比較して何になるってんだろ
ただでさえ若者の車離れとか言われてんのに
ちうか都市部だと車の方が不便だったりするしな
駐車場代が１０万とかあるだろ >>578
「国がもたなく」なんて曖昧な事言われてもちょっと反応に困るわ、定量化されたデータで会話しましょう >>573
2万人規模で日本に働きに来てるんですが >>573
大卒の半分が就職できない韓国が何だって？
その初任給の平均とやらも大財閥のみの平均らしいなww >>555
お前ら安倍ちゃんが頑張って株価上げようとするとモンク言うだろ >>584
定量化されたデータを
お前が出して無い件 >>585
それ韓国人でしょ、そりゃ日本企業は人手不足だから優秀な外国人は大歓迎だよ
外国人歓迎の会社ってたくさんあるからね
でもネトウヨ歓迎の会社って見た事無い >>581
インパネもスポーツカーっぽくはないよな >>569
辛くなるとすぐ外国に逃げる
まるでアフリカやシナチョンの底辺のようだね
もう人生から逃げるなよ >>565
登場人物がよく愚痴っていたっけw
・・・え、現実？
>>567
そこは、「奥さまは魔女」ネタで返してほしかったw 定量化されたデータがガソリンスタンドの件数かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
猿未満やんけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>584
では君の世界でマイナス成長してるのは日本だけという定量化したデータお願いします。つまり全世界のここ二十年の成長率全て出せよ。 >>573
明治時代の一園と平成の世の１円は等価値だもんな >>590
ドイツDAX指数が30年で8倍って書いてるんだけど、もしかして言葉の意味が分からないのかなぁ？
知能が違いすぎると会話って成立しないんだよな >>583
知人が駐車場代高すぎて車手放したな…
駐車場代と車のローンで給料が消えるっつー。 >>596
さすがコピペ無能だよねー。びっくりしちゃった >>531
昔ベルトーネの社長が日本であれ見て驚いたそうだ
イタリアだったら、受注生産の高級モデルにしか使われないデザインと
アイデアだとかで 韓国のエリートには肛門に金を差して入国するのが
ブームにだ >>597
TOPIXは誰でも調べられるけど、さすがに頭悪すぎじゃね >>575
内閣参与の京都大学教授、藤井聡がデータを提示してるんだよなぁ
安倍支持者は数字が読めないからわからないんだろうけど >>602
<丶｀∀´>ウリたちの目には見やすいニダ
<＃｀Д´>! >>594
タイムシェアリング処理とか、パイプライン処理が出来るALUが開発されて嬉しかったです。（古 >>576
ああ、詳しくないもんで誤解した。
「不正な処理があったので終了します」の方だったか。 >>593
パンチカードを延々と機械に読み込ませ続ける
出てきたパンチカードを延々と色別マジックで線をちょっとつける
はみ出たら別の色に。マジックこれ以上なくなったら鉛筆で番号付けて最初の色に戻る。
逃げれない作業ｗｗｗ >>603
そして、静岡の妖怪はポルシェをバラしたら、戻せなくなって
ポルシェ社から、技師を呼んだ事がある。 >>607
見る気ないからここにかけよ。と言われてるのわからないの？頭悪すぎじゃね？ >>606
レイプは自由恋愛ニダ。
>>610
お前等の目が魚眼レンズかｗ >>594下
特捜最前線のネタで返してみましたよ。
「煙草を吸う女は嫌いです。ガムを噛みながら吐き捨てる女は嫌いです」 トヨタ セラだな、セラは後ろハッチでロールオーバーでも脱出できたけど
これ後ろはハッチなの？ 大体人口比で考えたら、中国は日本の１０倍のGSが無きゃダメって話になるだろｗ
件数とかアフォ未満かよｗ
何が定量化やねんｗ
唯の数字出してるだけやんけｗ https://quote.jpx.co.jp/jpx/template/quote.cgi?F=tmp/hist_index&;basequote=151
TOPIXなら誰でも調べられるんだよね、グラフ付きで
どんだけ頭悪いんだ君ら
過去のTOPIXも調べられずに日本代表ヅラしてるお前らって日本のゴミだな >>618
<丶｀∀´>エラもついてるニダよ？
<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ >>616
ぽるしぇ「どうしてこんなにばらすまで止めなかったんですか」 >>624
「我々はアレとは無関係です！」 ルルイエ広報部。 >>611
> タイムシェアリング処理とか、パイプライン処理が出来るALUが開発されて嬉しかったです。
まあ、並列処理技術が発達した、と言う認識で良いかな？ TOPIX出して何で日本だけマイナス成長ってわかるんだろ・・・ 冫(ﾟДﾟ) あとね、紙テープだけど・・・
http://museum.ipsj.or.jp/computer/device/paper/images/0029_01_l.jpg
冫(ﾟДﾟ) こういうので読み込むのね。
冫(ﾟДﾟ) ところがこいつ、結構早い。
シュルッルルルルルルルルルルルウーーーーーーー
って感じで早い。
冫(ﾟДﾟ) で・・・紙テープの撒いてある側が高速で回転する・・・
紙テープが少なくなるほどに高速に・・・
冫(ﾟДﾟ) そう・・・それはフィギュアスケートの選手が腕を伸ばして回転を始め
腕を縮めて高速回転に至るように・・・
冫(ﾟДﾟ) 早いな・・・
冫(ﾟДﾟ) ヤバくない？？
バチン！！！！！
ヽ(｀Д´*)ﾉ ああああああああああああああああああああああああああああ 切れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>621
一人あたりGDPって事なら、昔は日本が3位か2位だったんだよね
それがジワジワと落ちぶれて、いまや30位あたりじゃないかな
とっくに香港シンガポール台湾には抜かれて、あとは韓国に抜かれるのが時間の問題ってところだね >>628
日経平均株価じゃダメな理由を知りたい。 カッコいいけどヒュンダイと聞いたらなんか怖いし恥ずかしくて自分じゃ乗りたくない マイナス成長の日本から革新的な車が生まれるわけがないわな
10年後には首都高を走る車の90％が支那車になってそうだな >>629
やめてー、なんか涙出てきたからやめてーｗ まあ君たちは働いていないから、日本人の可処分所得が減少し続けてるという現実を単純に知らないんだろうな >>625
「模型作るのにバラす必要があったから」
ちなみにそのポルシェ、後にポルシェ社の社長夫妻がタミヤ訪れた時に
送迎車として活躍したとかなんとか。 >>635
お前が日本から出て行かないのがおかしいなあ >>631
日経平均は225銘柄の平均だけど、TOPIXは上場している銘柄全ての平均だから
こういうのって中学校で習わないかなぁ？お前ら義務教育受けてないの？ >>638
何でわざわざ
バブル時代からの比較をしてるの？ たしかなんかをリール代わりにしたら楽々巻き取れて
作業効率が上がった覚えがあることを思い出したが
何を使って巻き取ってたのかは思い出せない。 ネトウヨ連呼ではソースなし誤魔化しできなくなったから頭悪すぎとか語尾に暴言入れて誤魔化す方法に変えたのね。まぁネトウヨ連呼も暴言入れて誤魔化す方法だけど >>640
人口比って言ったのまさにお前なんだけど >>643
で、それでどうやって「日本だけ」マイナス成長ってわかるんだ？
難しいか？僕ちゃん 中国EVの先進性がどうにも出てこないんだが、どこにあるんだろう？
市販車で凄いのとか、どこにあるんだろうな？ｗ >>1
>ボディーは軽量なカーボンファイバー製、ルーフは大半をガラス張り
スーパートップヘビーになるな。
この車高でも下手したら鈴鹿の130Ｒで横転するぞ？ >>648
は？
GSの数の問題だろ？
知恵遅れなんかお前は >>1
EVの理由がわからない。
韓国人のセンスが気持ち悪い >>645
どこのタイミングで比較しても日本が成長できていない現実は変わらないけど、お前の好きなタイミング言ってみて >>649
３０年前からの比較だと
日本ではバブル期になる GSの数と人口との割合が、何故GDPにつながるのか教えてくれよ >>653
ガソリンエンジンでは勝てないので、EVにしてみただけｗ >>599<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2018/04/04(水) 23:03:21.18ID:dXu5wbh6
またこの嘘吐きか。負けの味が知りたいだっけ >>658
確かヒュンダイは、ハイブリットでも失敗してたなｗ >>644
開けてないけど、ガラス張りなので見える。
ttps://www.engadget.com/2018/03/29/genesis-essentia-concept/#gallery=856493&slide=7290311&index=1
モックアップだとしたら、ここから先は空っぽじゃ無いですかね。 >>649
SP500は8倍、DAXは7倍だからねぇ、中国なんて桁違いだし、逆に日本より成長率が低い国を1つで良いから挙げてみてくれるかな >>655
そんな日本にしがみ付く在日って何？
ドイツに行けばいいのになあｗ ID:dXu5wbh6って中国の偽装統計に見事に引っ掛かってそう。
エコノミストの高橋洋一の研究によれば、中国のGDPは公表値の1/3。
イギリスのファゾム・コンサルティングが電力消費と鉄道輸送量から推測した中国の経済成長率は2014年は3.2％、2015年は2.8％、2016年は1.0％。
政府の巨額の財政出動で作った高速鉄道はガラガラで大赤字、マンションを作っても鬼城と呼ばれて誰も住まず、
株式市場に介入して不動産バブルが弾けるのを力ずくで押さえ込んでる。
さらには人件費が高騰して外資が逃げ出し、2020年代には人口が減少に転じる。 >>662
日本だけの根拠出せって言われてんだよね
お前が
わかるか？知恵遅れ 実質消費、実質賃金が民主党時代を一度も上回ったことがないのに
景気がいいとほざく安倍支持者はどこで暮らしているんでしょうね？
やっぱり大陸からアクセスしてるんでしょうなぁ >>629
「なに！？東京湾に怪獣が出現した・・だと！？」 >>663
文部科学省のサイトに中学校の教科書が丸ごと載ってるとでも思ってるのかなぁ？頭悪いと生きるの大変でしょ >>659
いや
ただの都合の良い切り貼り
３０年前の日本はバブル期 >>630
最低賃金が守られてない集落と先進国を比べるなよｗ >>665
支那の場合は、石炭使用量が減ってるのに
発電量が増えてる不思議統計だしなｗ 結局脳内の妄想の◯倍って言いたいだけのアホか。まぁ所詮林だしな （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 文科省の学習指導要領にＴＯＰＩＸと日経平均株価の内容が含まれているのかあ。
最近の中学生は違うな。。 >>672
外国人を時給300円でレタス畑で働かせてる日本の事かな？ひどい話だわな >>632
割り込み処理だとかよく分からんけど、複数の処理が可能になった恩恵は、PCでも感じる。
いや、凄いよな、これ。 >>665
そもそも自分のついた嘘すら自分が真っ先に見抜けなくなるアホだし >>662
その３０倍のドイツが
GDPでは何位？ ああ、なるほど
都合が悪いとスルーするのね
まあ、そんなもんだよね EV化が進んで、ガソリンスタンドの業態変化に興味がある。おそらくはバッテリーパック販売店に
変わるんだろうが、現代自動車純正パックなんて扱わないだろうなぁ。（疑 >>676
いや、バイト料の代わりに売れ残りをバイトにくれてる韓国の事だろ >>665
人件費で言えばユニクロは六割くらいはもう中国から東南アジア、ベトナム辺りにシフトしてたんじゃないかな？
ま、こうなるってのは分かってたけど。
最近、中国でも構造改革が叫ばれてるけど、さて、上手くいくのかねぇ？ >>571
と言われてもう一度見たが 右上に変なもん写ってるしw
手前のスタンドと乳白はトリミングする予定だったとしてもホリ作ってないのは確かにおかしい
こらCGじゃありませんっつーエクスキューズなんかね >>676
在日が帰化してるからなあ
純日本人じゃないかも >>677
P54C二発から１４コアのXEON、隔世の感があるｗ >>682
頭が悪いっていう単語が入ったらスルー宣言だから >>1
見栄っ張りの朝鮮人は見栄えばかり立派にして中身はスカスカ
安全面なんて完全に無視だな。 >>620
あの型の姉妹車？のレビン･サイノスも乗ったけど、
セラだけは、特殊な乗り方が求められたな。
簡単に内輪浮いて、デフも入って無いから、そりゃ色々と。 >>681
30倍ってどこから出てきた？
君たち本当に頭悪いよな、会話が成立してないんだよね
だから日本企業は君らじゃなくて韓国人を雇うんだろうな （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 竹島尖閣への中韓の抗議も、学習指導要領が関係してるんだけどなあ。 >>691
原子力艦艇を港に係留して発電させているアル！ｗ >>676
韓国とかいう集落は、最低賃金守られてるの？ 日本は一家庭あたりの年間消費額が民主党時代から36万円も減っているからなぁ
そりゃあ支那韓国に追い越されますわ >>695
＞日本企業は君らじゃなくて韓国人を雇うんだろうな
根拠となる統計データは？ >>695
訂正した
それで
ドイツが８倍になっただろうけど
GDPでは何位？ そろそろスレに沿った話題を。
>>1
ホイールドライブとかかっこいいな！（全然>>1を見ていない お！林が不利になりはじめたら急に支持する朝鮮人の単発が増えた。なんでだろうー ついでにFTSE100は4倍ね
あ、君らの話が噛み合わない理由今分かったわ、君らSP500とかDAXとかTOPIXが何の事か分かってないんだろ、あちゃー サイバーフォーミュラに完全EV車が出た事あったな。 素朴に疑問に思ったんだけど、スポーツカーを作る意義って何だろ？ >>695
で、韓国とかいうところで最低賃金って守られてるの？
そもそも就職率は？ とWikipedia丸コピペの底の浅い知識を誤魔化す為に聞いてもないのに君らとか言って突然一人語りする見栄っ張り朝鮮人林 >>710
駆動輪がない
ttps://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggWPgHlQDszOQxH1oYuVCNdQ---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/ans-388679716 >>718
では、車にでも搭載して下さい、ただし車種は、トランザムを希望します。 >>661
いや、中じゃなくて
どんな感じで開くのか見たかった つか林君だったのか。
なんかの記事を丸暗記したのかな？ >>710
要は４WD車の電動化でしかないと言う訳ですけど、フォーミュラとか２４H耐久レースで使えるんかいな？（謎 ラリーでトヨタが負けたりしてるからな
じわじわって感じだね >>723
まあ、妖怪みたいでかっこいいとは思う。
リアルでやる意味は分からんです。 >>719
浪漫。
夢の無い言い方をすると、売る為の差別化。 中国や韓国が新製品を発表して日本人が負け惜しみでスレを伸ばすってのがいつものパターンだから、まあ当然このスレもそうなるわな 冫(ﾟДﾟ) しかし、最近のWindowsアプリケーションでも、行儀が悪いソフトが多いよね。
特に多いのが「Windowsに処理を返さず、ＣＰＵを独占してしまう」やつ。
冫(ﾟДﾟ) 私がやってるＰＳＯ２のゲームでも「アップデータ」はそんな感じで
トップウインドウの処理がカクカクするほど。
冫(ﾟДﾟ) Windowsは純然たるハードウエア制御のタイムラプスじゃないから
while (GetMessage (&msg, NULL, 0, 0))
{
TranslateMessage (&msg) ;
DispatchMessage (&msg) ;
}
冫(ﾟДﾟ) これをちゃんとやらないとダメだわ。 >>689
今や、家庭用でも、同時に複数の処理が余裕だからなぁ。
凄い時代だと思う。 >>729
オマエ、グリコ１０個食えば４ｋｍ走れると思ってるの？ >>732
トヨタはそもそも常勝チームじゃないんでわ。 >>719
動力性能の研究。
南の場合は、中身パクりまくりの見栄。 そういや、R33はセダンベースを基準にしたせいで、
２枚ドアも、あんなにデブくなったって話があったな。 クルマの免許持ってないクソ林がクルマスレに来るとは思わなんだwww >>737
そんなことをしたら、処理が最適化できてなくて遅い事がバレるじゃねえかｗ >>724
>>727
>>734
いろいろあるんだねぇ。
俺なんかの貧困な想像力だと、コンセプトカーって言うならその会社の未来のスタンダードとか、未来の超絶イロモノ的なの発表すりゃあいいのにって思ってしまって。 トヨタってテスラから縁切りされてからあちこちと提携したりエンジニア求人出したりして必死だけど、まあ頑張って欲しいよね
でもさすがに得意だったハイブリッド車の燃費でHYUNDAIに負けちゃったのは残念過ぎるわ >>739
初代クレイ１換算で数十倍の演算パワーがあるんだぜ、うちのPCとかｗ >>740
てかアレ、４００キロ走れるのは、誇大表示じゃないって記事ん中で言ってるよな。 日本車唯一の取り柄だった耐久性も落ちてるからな
日本のモノ作りオワットル >>737
> 「Windowsに処理を返さず、ＣＰＵを独占してしまう」
なんか、「軒先貸して母屋取られる」ってのを思い出したw で、結局、、、バカウヨは悔しいのｗ
バカウヨが嫉妬するほどにカッコいいって事だよなｗｗｗ グランツーリスモのプレゼントカーで来たらブチ切れる >>748
つか、コンセプトカーが、そのまま市場に出るって訳でも無いし。
アレだ、ファッションショーの服と同じ。 >>752
データの取り方とスペック表示方法の違いですなあ >>736
＞日本企業は君らじゃなくて韓国人を雇うんだろうな
早く根拠となる統計データ出してよ >>744
やっぱり32Rはいいナ
心情的にも特別な車だ
惹かれる
だが実戦ではやはり33Rだ
新しい34Rが出た今でも
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース
大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと
「わらわせるぜ 何も見えてないくせに」
その時
その領域を共にした者だけが
33R
この本質を知るんだ
大きくなったボディや伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低荷重でのハナシだ
大きなボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
結果恐ろしい速さで
右に左に舞える
そしていちばん大事なコト
33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車はまっすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は
世界中ドコにもないんだ
そして公道300km/hを出すというコトは
必然的に250km/h級のコーナーリングを
繰り返していくコトなんだ 中国の年間自動車生産台数って3,000万台超えてるんだよね
日本は900万台程度
この板は認識が古い人が多いようだけど、中国はとっくにハイブリッド車を内製できてるからね >>757
ザイニチさえヒュンダイに乗ってないけど？ >>760
グロスとネット値とも言う。
もっとも、RB26は搭載した状態で、２８０馬力超えた馬鹿個体も出るがｗ >>756
冫(ﾟДﾟ) 故意的に返さないのか必死なのかはわからないけど
自己ループ優先にしてるんだよねぇ
return DefWindowProc (hWnd, message, wParam, lParam) ;
冫(ﾟДﾟ) Ｗｉｎｄｏｗｓ－ＰＣには大事な関数だよこれは。 >>761
自分で調べろニダ←最近はこればっかwwwwあいつ的にはすごい改変したつもりなんだろうけど結局初期状態にリセットしただけ >>763
人口１０倍以上いるのにそれしか売れてないんだ >>746
ttp://www.gundam00.net/g00f10/
生きてたそうです。 >>28
これ、俺も思った
ハンドルの銀色の部分が５０年前の感じだな >>763
数が多いだけで、先進性が無い車ばかりだがどう言うことかね？ｗ フジテレビとＴＢＳなどの社用車にどうぞ
夏場に死にそう >>751
まあ、俺の場合だと「宝の持ち腐れ」気味だけどな、その高性能。
なんせ、動画の再生とエンコードが主なもんでw >>775
２次創作じゃタマに出てくるネタだな。
>>778
ググって知ったわｗ >>783
エロのための投資は、産業発達の原動力だから！ｗ ガチムチのおやっさん無事かなぁ。
リンゴのせいで思考の迷宮にハマってないといいけど。 >>783
まさか、「裏稼業」じゃないよね。（笑） >>763
補助金で嵩上げしてるだけだしなあ・・・・ >>759
実は俺、昔、パリコレでモデルさんが身につける物の制作に関わったことがある。
一人につき同じ製品を２０パターン、そして色違いで複数、けれど本番で使われるのは一個みたいな感じだった。
こちらの言い値で全部確実に買い取ってもらえるから美味しい仕事だったのは確かだけどｗ 手抜きだらけの東京モーターショー、楽しませる気概はどこへ
展示場を回っての印象は、“手抜き感”が満載で貧相なブースや張りぼてのようなコンセプトカーが目立ち、見に来てくれた人を楽しませようという気概が感じられない「究極のコストダウンショー」。
これでは東京モーターショーの衰退は止まらない。
http://diamond.jp/articles/-/147210
華やかな北京モーターショー、上海モーターショー、ソウルモーターショーと比べると、日本の衰退が目立つな >>791
旭日旗デザインなスマホケースですらファビョるナマモンだからなｗ
さて、皿洗い。 >>794
それで、中国の市販車で先進性がある奴ってのはどこにあるのかい？ｗ >>795
冫(ﾟДﾟ) やっぱりタイヤは「ＲＥ－７１」だよねぇ。 この洗練し尽くされたデザイン
韓国が世界有数の自動車を造れるようになった証拠だな
とうとうレクサス、メルセデスを超えてしまったか 自動車に興味ある人間なら日本メーカーが落ちぶれて韓国中国が伸びてるって常識だと思うけど、君ら貧乏だからこんな常識も知らないのね >>799
消しゴムクズぴしぴし飛んでくるんですけどｗ きみはスリランカに興味ないだろう
きみがスリランカに興味ないように
世界が韓国に興味ないのはそれとおんなじだから仕方がないんだ >>763
20-30年ガソリン車を必死になって作って、ドイツから技術導入までしたのに、日米欧にまったく勝てなかったからね。
ならEVにと必死になっているところだけど、出せば売れる状態だから、反対に技術革新は生まれないね。 >>794
北京モーターショーと言えばコレだろうがwww
女性コンパニオンの「露出」禁止で関心が下火に…地方ではセクシー路線激化 “女体盛り”まで？
http://www.sankei.com/world/amp/160425/wor1604250043-a.html これで高速料金所を丸出しで通過し易くなった
良かったね、バーバリーマンw >>801
それで、中国韓国の市販車で先進性がある奴を出してみてくれよ、具体的にｗ
見当たらないんだが、どこにあるんだ？ HYUNDAIのアイオニックは性能で新型プリウスを超えちゃってるの、現実だからさ
どんだけコピペ連投したり悪態ついたりしても意味無いと思うよ >>812
レス番をわざと間違えてウサ！って叫ぶぞｗ 見た目は良さげだね
安全性はどうだろう？日本では軽自動車とか安全性が低いのがたくさん走ってるが >>759
大昔、トヨタが超軽量車ってのショーにだしたけど、ショーが終わってから世界各地を自走してデータを取った。 >>808
日帝に拉致されて殺されたと主張するのでしょう。 >>766
正直、詳しいことは分からんが。
予約を取らずに飛び込みで五十人宿泊、ってな感じなのかな？ そりゃ中国韓国メーカーは軽自動車を作ってないから、軽自動車しか買えない貧困ジャパニーズの視界には入らないんだろうな >>816
冫(ﾟДﾟ) ナウなヤングはコーナーを曲がるときには「カメッ！」って叫ぶって聞いたんだけど・・・ >>744
初めてサーキット(富士)で走らせて貰ったのが、650psの33GTｰRだったなぁ。
まだ、最終コーナーから速度がのる時代だったから１コーナーブレーキング
直前で320km/hのメーターは振りきってたわ。実測は知らんけど。
まあ、悪い車じゃぁ無かったよ。サーキットでは。
↑免許取って半年で連れて行かれて乗らされた。記念だとかでｗ
隣に四輪の師匠が乗ってて、ホームストレートエンドで速度を落とそうとしたら
まだだっ！とか怒鳴られつつｗ >>817
デザインコンセプトのモックアップだから、走行性能は無いよ、これ >>815
毎年買ってましたw
北海道なんで実働半年ですけどw 猫車使ってた民族が安全性がとか笑える(笑)さすが単発林 >>824
なるほど。韓国車はデザインは日本より上なんだけどな >>826
冫(ﾟДﾟ) カブでナナハンを追いまくる人が居たら結婚するよ！！ >>823
GT-Rで一コーナー手前は歯ぁ食いしばっちまうよなあｗ >>808
ググれば出てくるニダお前は知らないニダか頭悪いニダな。 >>823
そんな世界に強制的に引き込まないでぇｗ >>822
「カニッ！」
ttp://www.dc.ogb.go.jp/hokkoku/ecoroad/img/hogo06.gif >>826
パンプスでドア蹴り飛ばして
「足ブレェェェェェキ！！！！！！」
って叫びながら、靴底のゴムで高速で走っている車を停車まで持っていくんですね。
わかります。 東亜板の人っていろんな人がいる様だけど、
今日はパリコレの服作ってた人とGTカー転がしてる人がいるのね。
面白いわー。 スマホ、スーパーコンピュータ、AI、Iot、ドローン、スマートロボット、自動運転、こういう技術って全部関連してるからさ
正直、日本はどの分野でも存在感を示せていないし、これから大逆転勝利する可能性も無いと思うわ >>830
デザインコンセプトカーならどこのメーカーのもカッコよくまとめて来るから、韓国車はしょせん中堅だわ >>788
あ、悪いけど、エロ動画は殆ど無いから。
>>790
んにゃ。
そもそも、パソコンを組んだ理由が「アニメや特撮の録画を、ビデオよりも簡単に管理できる」と聞いたからなので。 紫外線や熱、ちゃんと遮断してくれるのだろうか (´･ω･｀) >>844
トロンにするか
アンドロイドにするか
iOSにするか
他のにするか
まだ揉めてる。。。 >>845
でも、販売されてる量産型でも
日本のつまらないデザインより
イイの多いよ韓国は >>851
アイコスとか、プリウスぱくりで有名だぞｗ 存在感wwwwさすが存在感がないレス乞食の林らしい発送だ >>846 下
やっぱり半分怪しいじゃん。HDDは何GBだった？（笑） ブランド力で落ちるからビミョーやね (´・ω・｀) >>852
そもそも本国のやつが日本より遅れてるニダウリはどうしたらいいニダって言ってるからねー。 >>832
あの当時の富士って、最終コーナーでも４輪ともズルズルだったよｗ
最終コーナー立ち上がりで200km/h超えているんだモノ。 >>851
プリウスのデザインをパクったヒュンダイはなしですか？ >>794
この数年来、スーパーカーのデビューが一番多いのはドバイ国際オートショーだが？ AI関連は、中国は巨額を投じて先行組らしいけど詳しくは知らん。 >>863
あそこは進行方向と向いている方向が違ってないとダメなところだからｗ >>866
中国のAIは共産党に逆らったから消されました >>854
カブに乗ってるだけで投石されるだなんて… 君たちはこれからも変わらないと思うよ
これからもHYUNDAI倒産だのサムスン倒産だの中国崩壊だのと言い続けるんだろうね
でも実際には中国韓国を始めアジア経済が年間5％台で成長し続けてるなかで日本だけは25年もゼロ成長
つまり君らのやってる事は惨めな負け惜しみってわけだな >>855
シーズンではないらしい。
ttp://www.dc.ogb.go.jp/hokkoku/ecoroad/img/hogo06.gif >>844
トランプ大統領の一言で大暴落している中国株
tps://jp.investing.com/indices/hong-kong-40-futures >>853
アイコス？？
>>864
どうだろう？日本が逆にパクッた可能性も
否定できないっしょ？ >>870
一時カブもおしゃれなバイクだったのにね >>750
高速の燃費で数字稼いだだけだろ。オマエの書き込みの数字のように >>869
ほえ。知らんうちに何が…
なんか読むかー。 >>874
おまえが耳糞かｗ
アオイニックがプリウスのぱくりなのは有名だぞ？ｗ >>874
製造年月日見てからカキコしてくんないか？ >>874
＞どうだろう？日本が逆にパクッた可能性も
＞否定できないっしょ？
否定するよ。そしてお手前も否定するよ。 >>858
最初は250Gだったかな？
カノプーの録画ボードを買って、
光学ディスクにせっせと移していた。
今は10TBはあるな。 ネトウヨと原爆と兄弟連呼の代わりに否定できないとか頭が悪いとかよりバカな語尾を探してきたんだねー Aピラーは縦Bピラーは上下横方向に弱いトラス構造でダメじゃね >>884
＞今は10TBはあるな。
何年熟成させたHDDですか？ >>880
>>881
>>883
車のデザインに関して日本もパくる側だったからねぇ ところで、中国韓国のEVが先進性あるとか寝言言ったやつ、一度も具体例を出せてない訳だがｗ >>879
AI「中国の生産性が悪いのは共産党があるせいだ」←これ以降話題なし >>889
否定するよ。そしてお手前も否定するよ。 >>878
年収1000万の人間雇ってたらそうなるわな >>889
時代遅れの認識だなｗ
今やベンツもBMWも日本車のデザインを取り入れて日独双方向で似ているぞ >>884
＞今は10TBはあるな。
ふむ。ところで、全録画を見るのに何日かかりますか？ ♪ >>890
とりあえず韓国人にとって怖い中国も混ぜて言えば誰も指摘しないと思ったんだろ。 >>888
？
よく分からんが、データを移行させたりして、合計は10TBを超えていると言う話だ。 >>892
あれ、それはなんかで見た気がするぞ…
いろいろニュース漁ろう。 >>891
>>893
>>895
おまらって本当に
どうかな？ってタイプだわ >>878
いつものごとく韓国政府もろともだろ。なんせ10年で一回破綻するアホ国家だし >>895
韓国の黙ってパクるってのは既に古い時代の話であり
いまは、お互いに協奏中。デザインは。
自動運転技術とかのAIカーは、抜きつ刺されつ。 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 現代自グループ株をヘッジファンドが保有していることを公表したからな。
韓国ＧＭほどじゃないにしても、これから狂乱を見られそうではある。 >>903
おれはちゃんと事実を言っているが、おまえは思い込みで嘘を書いていると言う差がある >>823
俺、初めて富士でのレースを観戦しに行った時に
太田選手が宙を舞ってたっけな。 >>908
さすがにドイツメーカーが
日本メーカーのデザインをパクってるってのは無いね >>911
あの頃だと、外国人デザイナーに依頼してたから
偶然にデザインが似たってだけじゃねぇっけ。 889
日本のメーカーがイタリアのカロツェリアにデザインを発注してたのはもう何十年も前のことだがw
で、パクリの例を挙げてみな >>904
ていうかどうかな？ってなんだって感じだよな。最初から頭がどうかな？って書き込みしかしてないあほの癖にな >>906
アイオニックのプリウスぱくりは現在進行形だが >>905
雇用のために韓国ＧＭを生かしますかねえ。
代わりに産銀が死んだりするかも >>901
でも画質荒いのでしょう？
>>903
オマラー
コマラー
ソマラー
トマラー
ノマラー
ホマラー
マミラー >>912
おまえはドイツ車乗らないから知らないんだなｗ
貧乏人だからか？ｗ >>898
> ふむ。ところで、全録画を見るのに何日かかりますか？
試したくないなw
最近は、新作は録画するだけだったりするw
まあ、「あれが観たい」と、気ままに再チェックするのが楽しい。
最近は「イナズマイレブン」の初期を再チェックしている。 >>846
GPUをエンコに使うQVEncで再エンコが圧倒的に楽になりました >>916
耳糞大先生はウ ゙ィッツに乗ってるからクルマに詳しいからねえw >>919
タイラー（真紅のどこがかなんて言わない） >>921
ドイツ車＝金持ちってイメージか？(笑)
ださいなぁ アンタ >>926
銀河無責任男。
>>927
お前だけだ、そんなのは >>927
だが耳糞がドイツ車を知らないのは事実だからなｗ まぁ韓国世界一でいいから来ないでくれよ
大谷のプレーでも見ようぜ >>838
最終的には国際Ｃまでは取ったけど、もう15年以上前に手放したなぁ。
なんで国際Ｃかというと、海外ラリーにも行ってたから。
国内じゃあ、サーキットだと、各種シーズントップ５位以内じゃないと
Ｂ取れないから、スポットで出ていたウチはＣで十分だった。
でも、楽しかったよｗ昔トラストやフジツボの社長なんかと一緒に
レースをしていた人達だったから。 ヴィッツ乗りよりは金持ちだよなあ、ドイツ車オーナーｗ >>924
それは気になる。
俺は、aviutl一本だったからなぁ。 >>927
選ばない理由にすぐ金が出てくるのが耳糞の貧乏さを示している。 >>929
>>931
確かに20年くらい前はドイツ車は
高価な車だったが
今はそうでもない ドイツ車はどうもアクセルの
レスポンスが遅い感じするし
あまり好みじゃない >>935
ていうかてめーが金持ちというか日本より上という妄想でドイツあげてる分際のくせに何を言ってるんだよと >>913
どっかが抜けてるってのを表現してるのかも >>941
運転した事の無いホラ吹き耳滓の知ったか >>941
ああ、やっぱり素人だったかｗ
アクセルのレスポンスとか、車の運転を知らなさすぎるわｗ >>941
ドイツ車買ってから批評してくんない？w >>941
ヴィッツ乗りが上から目線でドイツ車を語るスレ。 >>941
トランプがアメ車を買えって言ってる。誰が買うかは知らんが。（噂 >>923
でもナッツ姫はグループのホテルの社長になった >>949
なんというか英語習いたての中学生みたいだよな。回答が >>949
>>950
>>953
>>955
ちなみに私の昔の愛車は
シボレーインパラ 64年式だよ まぁ、俺も車は詳しくないけど、そこはレスポンスじゃなくて軽く回る重く回るって言うべきじゃないかなぁ。 >>953
ちなみに、ヴィッツのアクセルのレスポンスは悪くないが、パワーが無いからアクセル踏んでも加速がちっともなので、
アクセルのレスポンスとか実際の走行にまるで寄与しないというｗ >>956
アレは確か、執行猶予でヒラマサの聖火リレーにも出てたな。 >>956
そういや復職してお偉いさんに戻ったそうで。 >>955
ジープは売れてるんですよ。ジープ「は」 >>961
手放しでヴィッツ乗っているとおまえ自身が言っている訳だがｗ >>959
ちょっと肩当てて「跳ね飛ばすぞ」と脅す耳糞65歳無職 >>909
ウチの富士の初体験って、上のテスト兼走行会だったんよ。
初めての１コーナーは、正直少しちびった。 >>962
若干情緒的な表現だが、とても良い描写だと思う 維新の党も、北朝鮮のスパイ政党？
北朝鮮の国会に出向き、金正恩とミサイル開発を賞賛している元国会議員がいるのに、
テレビは伝えない。
平壌に行って「金正恩委員長万歳！」「核武装に敬意を表します」と叫んだ元社民党議員
・日森文尋と元民主党議員・平岡秀夫
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52781
さらに日本政府の反対を押し切って、アントニオ猪木議員ら、維新の党等から、現職の国会議員が６名、
武貞秀士（テレビ局に引っ張りだこの北朝鮮専門家）などが訪朝しているのに、
日本のメディアは猪木以外のメンバーを隠し、逆に北朝鮮のメディアだけが報じているという有様。
北朝鮮の新聞（朝鮮新報）
アントニオ猪木氏ら国会議員6人が訪朝
http://chosonsinbo.com/jp/2014/07/0714sm/
【平壌発＝金淑美】元プロレスラーで、参議院議員のアントニオ猪木氏（日本維新の会）を団長とする
代表団が10～14日、訪朝した。
代表団には、猪木議員以外に維新の会の松浪健太、石関貴史、阪口直人の各衆院議員と清水貴之参院議員、
みんなの党の山田太郎参院議員が参加した。代表団は、平壌市内の各施設や開城などを訪問したほか、
朝・日友好親善協会顧問である朝鮮労働党の姜錫柱書記と会談を行った。
＠
アントニオ猪木議員「アメリカや国際社会が圧力をかけ続ける限り、(北朝鮮の)核開発はよりレベルの高いものになっていく」
http://asa○hi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505135069/
北朝鮮のミサイルと拉致を擁護するホリエモン
https://www.youtube.com/watch?v=D5v7HHeIpY8
※日本維新の会を興した橋下元大阪府知事は、大統領制の導入（＝天皇制の廃止）を主張していた。
自民党・西田昌司
「橋下さん（日本維新の会）の憲法改正は、国柄を破壊することが目的」（自民とは真逆）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs >>962
もしくは、エンジンの回転の落ちが早いか遅い、かな。
昔、ターボ乗ってた頃に代車で乗ったNAは、回転の落ちが早くて
シフトチェンジで苦労したっけ。 >>907
奴ら通常状態で狂乱なのにこれ以上狂乱になるとバーサーカー状態ですかｗ 大阪都構想は、全国民に関わる重大な危機 在日帰化人勢力による陰謀か
大阪維新と公明党が進めている大阪都構想の後にあるのは、天皇制の廃止※。
大阪にもう一つの政府を作って、中央政府以上の権限を持たせて国家転覆を図り、
朝鮮人都合の国に作り替える、いわば革命/クーデターです。↓ ↓ ↓
維新・橋下氏「大阪政府を」＝反対派は合同演説会－都構想住民投票
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042700873&;g=pol
【クーデター】大阪維新「改憲で、大阪政府に中央政府より強い権限を持たせます。」【大阪独立】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1453644942/ （元ソースはNHK-WEB）
＞具体的には、地方公共団体を中央政府と対等な地方政府と位置づけ、地方がつくる条例には、
国の省令や政令よりも優位性を持たせるとしています。
注）元民主党（現民進、立憲、希望の党）のHPの改憲案にも、同様の記述があった。
知恵蔵2015の解説 ：政府とは、立法、司法、行政の三権能を持った統治組織
ただし、これには憲法の改正が必要。改憲に維新や野党・公明党を関わらせてはいけない。
※大阪維新は以前、大統領制（＝天皇制の廃止）の導入を主張。
加えて、在日参政権も賛成派なので、何を企んでいるか想像しやすいと思います。
（動画）自民党・西田昌司
「橋下さん（維新の党）の憲法改正は、日本の国柄（伝統文化）を破壊するため。」
橋下「（都構想で）新しい大阪政府を作る！」 （何回も繰り返している）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs
一自治体が、統治機構の改革とか大阪政府とか、軽々しく使ってるのが不気味。
革命レベルのことを想像させる。
日本の伝統文化を破壊しようとする橋下維新の危険性を報じないどころか、
持ち上げているテレビ報道の異常性に、一人でも多くの人が気が付くことを願います。
そして大事なのは、その大阪維新の議員を当選させているのも、都構想に賛成票を投じているのも
創価学会の強大な組織票だということ。投票率が低くなれば、出来レースで都構想が実現します。
彼ら在日帰化人勢力は、それを分かっているから、否決されても、実現するまで、しつこく住民投票を繰り返すのです。 >>969
ヤツは、日本の道路舗装率の高さを知らない。角栄おっさんは凄かった。（笑） >>968
後でググってみる。
>>973
富士は高速サーキットらしいからな。 >>741
いや、ヒュンダイに負けたというのが重要 >>973
パドックで見てたら、コントロールライン辺りで火を噴いてそのまま１コーナーに刺さったGT-Rを見たことがある
FISCOってすごいところだと思ったｗ >>990
また手製の弓矢抱えたスナイパーが出るのかｗ >>982
ハーレーはバカ売れといっても良いのでは >>966
某イギリスの番組で車名で爆笑されてた朝鮮車 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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