【経済】韓国の造船不況が止まらない！現代重工業2期連続の赤字 「また血税を投入？」「すべては労働組合が…」―韓国ネット
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Record china
配信日時：2018年5月5日(土) 7時50分
2018年5月3日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の大手重工業企業・現代重工業が2期連続で営業損失を記録したことが分かった。
現代重工業は連結ベースで、今年第1四半期、1238億ウォン（約126億円）の営業損失となったことを明らかにした。当期純損失も1321億ウォン（約134億円）を記録。売上高は3兆425億ウォン（約3085億円）で前年同期比29．4％減となった。
現代重工業の関係者は、「原材料の上昇・仕事不足など、今年一年、対内外的に厳しい経営環境に直面している」とし、「ただ、国際海事機関（IMO）の環境規制により、新造発注の問い合わせが増え、造船価格も持続して上がっており、新規受注を通じて収益性を向上させることができるだろう」と述べている。また、「現在までに自助計画の135％超過履行など、経営改善の努力を継続しつつ財務の健全性を高め、研究開発（R＆D）投資を増やしており、業況回復に応じて受注実績も改善されるだろう」と付け加えた。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは、「会社が赤字でも組合員はボーナスをもらうんだろうな」「労働組合が存在するから…」「これが韓国の労働組合がやってきたことの結果」「すべては組合の活動から始まったこと」など、過激な活動を繰り返す労働組合への批判の声が寄せられた。
また、「また血税を投入するのか」と、税金による救済への懸念の声もみられた。
その他に、「悲しい。韓国頑張れ」とするコメントもあった。（翻訳・編集/三田）
http://www.recordchina.co.jp/b597671-s0-c20.html ついこの前、復活する韓国造船業ってスレがあったような…… ｶﾞﾗｯ
|┃三 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ ｾﾞｴｾﾞｴ ／
|┃ ≡ .∧∽∧ ＜ 川崎重工！話があるﾆﾀﾞ！
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡ ＼
|┃=＿＿ ﾟ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ あれ？
数日前に「復活してきたけど日本が意地悪する」って記事見たぞ？
その記事自体はダンピングを正当化する言い訳以外の何物でもなかったけれど
「復活してきた」という部分すらウソかよ 最近の流れを纏めると
「ダンピングを日本に邪魔されたけど復活してるが造船不況なんだ」？？？ 韓国は日本が( ﾉД`)ｼｸｼｸ…泣いているとき我が世の春を謳歌していただろう ヤマトの復活をお前たちの愛で止めてくれて漫画があったな ちょっと前は日本に対抗して安売りで通用してたのにな、それでシェアを伸ばしていったな。 現代って自動車労組がマジ基地って聞いたことあるけど造船もなんだ 経済破たんしそうだが、助けてはいけない。
竹島返還くらいは常識だ、安倍を叩かないといけない。
やらないなら売国奴だ。絶好のチャンスがまた廻って来る。
アジア通貨危機の時の様にはならない、日本国民みんなが
竹島の存在を知ってる今現在。還さないなら韓国を消す。
やらないなら安倍政権に終わってもらう。 なんか複数の矛盾するニュースが入ってきて混乱するわ
韓国造船は好調なのか不調なのかどっちなんだ あれ？復活する韓国の造船業に日本が嫌がらせって韓国発の記事を見たばかりなのに…。
もしかしてこの赤字も日本のせいクルー？ >>17
政権変わったら助けそうなのばっかりじゃんw
破綻してからゆっくり取り返しに行けばいいだろ。
もうそういう工作スレはバレバレだよww 金になら奈い仕事抱えすぎなんだよ
10年前にここで予言されてただろ もう終わってるはずだが、バ韓国の造船
まだバ韓国のマスゴミは騒いでいるのか。 ちょっと前まで受注数が日本を超えたとか、造船大国って吹いてたのにw 受注は伸びてる
でもダンピングだから苦しい
特に原材料あがってるから
ってことじゃないか あれ？
受注増えた、みたいなニュースなかったっけ？ 米国の利上げでウォン安ドル高になるから価格競争力は復活するだろう デブでブサイクな男子大学生が女子店員よりもレディース服を売れるようになった話
http://spxls.focusblog.org/newsplus/20180505
dsfadsa >>30
それは今から受注する分はそうであるだけで
受注済の分は関係ないので大変な事には変わらない 韓国が今まで悪い事をやってきたんだから全ての対価を払うのは当たり前でしょ
韓国経済が死んでも仕方ない仕方ない 売上30％減って、倒産レベルじゃね？w
面白すぎる 確か、
韓国が作れるのは安い船のみ→当然中国と競争になる→ダンピング価格でしか受注できない
と言う話だった筈。
中国の造船業も過剰設備で倒産しているから、抜け出せないよ。
そんな訳で日本は関係ない。 (o´・∀・)o
在日韓国人移送用運搬船でも造ればいいのに。 ダンピングしまくってシェアだけは広げたけど利益は出せなかったな
何がしたかったんだろ そりゃダンピングしまくってりゃ儲からんだろう
日本政府も漸く重い腰を上げて韓国造船業のダンピングをWTOに提訴してるからな
これで息の根を止めに行くよ
まあ、中国もこの件については日本の援護射撃に回るだろうし、、、 復活するウリナラ造船に日本が嫉妬してるﾆﾀﾞ！じゃなかったのかよ あきらめろ
中国がある限り、一般船は中国がもってく >>27
しかも製造能力を超えた受注してるから違約金まで発生していた様な あれ
去年くらいに、造船は昔からチョンの伝統産業で、技術は世界一
今では、日本に請われて技術供与する地位にあるとか のホルホル記事を見たことがあるんだが 造〜船、造〜船、赤字が酷いのよ〜♭
そーよ、倒産も〜近いのよー♭ >>1
グックランド完全終了ワロタ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
■「韓国終わった…国内５００大企業の４１％”上半期の大卒新卒採用計画はない”」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/53048442.html
■「韓国経済はもう終わりだ...日本に脱出するしかない」 朝鮮人が次々と日本で就職 年間２万人突破
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520930852/
http://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&;year=2018&idx=7695
■【韓国】失業者数１３５万人 アジア通貨危機以降最大規模
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1489555750/
統計庁が15日にまとめた「2017年2月の雇用動向」によりますと、先月の失業者数は、前の年の同じ月に比べて3万3000人増えた135万人でした。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Dm_detail.htm?No=62889
■【韓国】もはや危険水域か、韓国庶民の家計が“爆発寸前”…富める者に向けられる「国民感情」
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1489611063/
韓国紙・中央日報（日本語電子版）によると、韓国銀行が２月に「２０１６年第４四半期の家計信用」を発表し、家計の金融機関からの借り入れとクレジットカードの使用残高が
昨年１２月末で１３４４兆３千億ウォンで、１人当たりで換算すると約２６００万ウォン（約２５９万円）を超えた。
http://www.sankei.com/west/news/170316/wst1703160002-n1.html
■【経済】忍び寄る不況の影 韓国３０大グループ昨年の人員削減数２万人に迫る「結婚もできない」「やっぱりヘル朝鮮」 韓国ネット
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1491256763/
2017年4月2日、韓国・聯合ニュースによると、韓国国内の30大グループが昨年行った人員削減数が2万人に迫ることが分かった。
http://www.recordchina.co.jp/b174099-s0-c20.html
■【聯合ニュース】韓国の若年失業率１１．２％ 悪化幅はＯＥＣＤワースト
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497763377/
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2017/06/18/0500000000AJP20170618000400882.HTML
■【#韓国】餓死かチキン店！？韓国大学生の就職状況がヤバすぎる！！！
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496049218/
韓国の若者は恐ろしいほど就職状況が切迫しているようだ。有名企業や公務員になれるのはごく一部で、大多数はチキン店の過重労働に怯える。
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/05/koreachiken-4.png
起業してCEOになってもチキン店。文系が就職するとしたらチキン店。理系が就職するとしてもチキン店。チキン店に就職できなければ餓死するしかない。
デッドorチキン。残念ながら鳥インフルエンザで全滅する未来が見える。
http://netgeek.biz/archives/97250
>>1
確かに労組が糞なのはあるのだろうが、本質は
コスト計算もまともにできず、
足元の戦力を現実的に測ることもできず、
価格と納期両方をダンピングで契約しまくる
馬鹿が幹部だからだろ。 >>56
南朝鮮がインチキしすぎて、自身の首を絞めるような状況を作り出したから、こういう結果になった まずは現代グループを完全にぶっ潰そう。その次の標的は三星グループだ。他は日本企業が何
もしなくても勝手に潰れていってくれる。財閥グループにこだわっている韓国経済は今や絶好の
カモ。 あれれー？
復活してたのに日本がWTO提訴で妨害しようとしてるって言ってなかった？ 焼畑で市場を握ったと思ったら支那に持ってかれたよな 朝鮮人のレスを見ると如何に安倍政権が連中にとって都合が悪いか良く分かるよ >>30
日本と違って為替の安全範囲外凄まじく狭いから、
ウォン安になると輸入が死ぬ(=燃料、部品代値上がり)上に、
利率逆転により海外資本が逃げるからそれらを防ぐために南朝鮮も利上げする事になって、
国全体が苦しくなるんやで…
中間層の借金が凄まじいからなあの国 >>66
モリカケも奴らの仕業だろうな
卓球で忖度して負けろ、って言い方がまさに一緒 >>30
アメリカが金利上げたら韓国もお付き合いするよ。ヲン安放置したら外資が逃げ出す。韓国経済アボーーン グループ内の単価の高い鋼板より宗主国様の過剰在庫してる粗鋼を買い叩いて船舶向け鋼板を内製して使えば利益が出るﾆﾀﾞ!w >>41
賃金は日本並なのに生産性は日本の足下にも及ばないから実質日本を遥かに上回ってるんだぜ
トヨタの工場視察に来た組合員が
「殺人的な労働強度だ。信じられない」って言葉残したぐらい
別に奴隷作業だった訳じゃない
作業に集中→休憩の、ごく普通の内容だっただけ。
就業中にスマホ弄ってサボりながら車組み立てる国だ >>40
頑張ってダンピングしまくってるうちに日本造船業が潰れて無くなると思ったんだがね。 労働組合側はこの程度で弱気になってはダメ。
ボーナス10ヵ月から協議開始して、8ヵ月くらいで妥協しろ >>74
ところが日本の造船所は南朝鮮じゃ造れない船も普通に造れるもんだから
潰すことができなかったっていうね >>77
向こうで作れなくて日本で作れるのは大型潜水艦くらいだよ
日本の造船業界のほうが技術力のいらないバルカーばっかりだし
韓国のほうが高付加価値船が多い アメリカのZTEへの制裁がファーウェイへも及ぶようなら韓国もワンチャンあるんじゃないか
多分 ついこないだ日本が税金投入を邪魔してるニダって喚いてたじゃん・・。 >>78逆だろｗ
潜水艦作れるなら他だって作れるわｗ 景気が良くても血税投入
景気が悪くても血税投入
どんなときだって〜 ダンピング受注のせいだな
おまエラのためにWTO提訴してあげよう >>78
日本と韓国逆にして潜水艦の下りを消せば府に落ちるな だめ会社は一度潰れた方が改革進む
死んで生まれ変われとは教皇でもいう >>27
受注なしだと給料払えない
まだ若干の赤字の方が給料払えるだけまし
→ダンピングしまくる悪サイクル >>69
サムスン。労組が存在しないというか会社が作らせない。それはそれで基地だが 「最低賃金は韓国の方が上 乞食チョッパリあわれ」連呼厨最近湧いた？ｗ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1524620126/
73 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ▼ New! 2018/04/25(水) 11:50:07.60 ID:1X3/qNgj [5回目]
乞食チョッパリあわれｗｗｗ
【2018年最低賃金】
https://news.yahoo.co.jp/byline/shinmukoeng/20180116-00080386/
韓国 767円（7530ウォン）
チョッパリ 737円
朝からチョッパリどもの見苦しい言い訳が聞けて、
サイコーの気分だぜｗｗｗ
しかしソースの中身は
意欲策か、失策なのか…。「最低賃金」を16.4%も引き上げた韓国で起きている“悪循環”
最低賃金の引き上げが失業者を増加させるという、深刻な悪循環が起こりつつあるとの見方が出るのも当然だろう。
特に青年失業率も9.9％と過去最悪を記録しており、25〜29歳の失業者数は24万8000人に上った。
昨年よりも若い失業者が1万2000人も増加しているのだ。
韓国の若者たちが自国を“ヘル（地獄）朝鮮”と呼ぶのも、仕方がないかもしれない。
さらに「最低賃金は16％上がったが、生活物価は20％以上も急騰」（『国際新聞』）といった報道が出てきたように、
影響を与える範囲は今後も拡大していく可能性がある。
ｗｗｗｗｗ ＞カンコク経済，もうだめポ
借金できる内は潰れないよ、傷は深まるけど。 >>1
国破(産)れて労組あり。
いざとなったらローソクデモ隊が政権転覆するさ。 まぁ、大口顧客の支那が国内の造船企業に優先的に発注してるからね
日本の造船も苦しいが、設備投資を縮小してたので負債の支払いに追われる状態ではない模様 >>93
よかったでちゅねー
これでアメリカ、中国、ロシア、日本等の世界各国の支援無く生きていけますねー
あーダニから開放されると分かっただけで、ホンマによかったね。 >>93
韓国人は日本人より良い生活ができてよかったなｗ
お祝いしてやるよｗ 2007年の平均円ドルレートが117.75円、それが103.36円、93.57円、87.78円、79.81円、そして2012年に79.79円。
この間、日本の造船業は厳しいリストラで耐え忍んで競争力をつけてきた。
韓国造船業は、わが世の春でやりたい放題にドックを拡大するなど世界一になるべく設備投資を続けていた。
政府が為替操作をして、常に有利なレートを維持してきたのに、一度の造船不況で打撃を受けただけでこの様だ
韓国政府が甘やかしすぎで、産業全体に対応力が掛けているんじゃないか。 >>101
設備投資の減価償却は終わってるんだろ？
リストラして畳んで高飛びすればいいじゃない これも日本による強制徴収工の影響ニダ ( ´艸｀) もともと盗んだ技術でスタートした産業。安売りで不健全に儲け、市場を破壊していた。
しかし、盗まれぬようまわりが警戒すれば、自分では次の技術を開発出来ぬアホ頭脳。
産業崩壊の苦しみを味わうくらいなら、最初から泥棒などせず、
産業を起こさなければ幸せだったろうに。 >>78
じゃあ、政府支援金なんて必要ないだろw
なんで、そういう墓穴掘ってドヤ顔できるんだ？ 朴槿恵時代の悪政が世界的財閥企業さえも疲弊させた。 散々自分たちでダンピングして日本どころか世界中から受注を奪ってきた事実は棚に上げて、
中国の台頭と造船不況で受注が少なくなったのを日本のせいにする屑ども 船首とエンジン舵機を含む船尾は日本で作っているからね
それを前後にくっつけてはいでき上がりがあの国の造船業
軍用艦はそうもいかないから自国で作るけど大型艦だと不具合が出まくってる >>110
近々進水する 独島艦の二番艦は 独島艦の欠陥（レーダーのゴースト 対空砲を作動させると艦橋を撃つ可能性等）は
解決しているのかな… >>112
復活したり死んだり忙しいよな、韓国の造船業は。 >>19
日本の気を引きたいだけだから
気にすることないよ ってことでしょ。 >>114
外で蘇生させて、すぐにモンスタに襲われて死んでみたいなRPGですな。 >>112
確か韓国造船完全復活したのに、憎き大日本帝国が邪魔してるとかどうとかだったな。
てっか。東亜ピラニアの総意は韓国の造船の復活なんざ南北統一より難しい。ってことだｗ まぁ知らんけどサムソンが好調だから何とかなるんじゃねぇの >>72
値段下げて造船業界掻き回して赤字増やして・・・アホ経営ｗ これはいいニュースだなぁ
現代重工は造船でもまだマシな会社だからな。それでこれだから。
大宇造船なんて血税入れて6兆円の負債抱えて潰すに潰せなくなってる。
造船業界は昨年は黒字で今年ホルホルしてたのに結局赤字だとダメージでかいわ。 造船なんて先進国の産業じゃ無いからな
韓国も先進国になったということでしょう 血税投入して産業と雇用を守らせた方が結果的に韓国への打撃になる。
そんな中でＷＴＯに提訴した日本は優しすぎるわ。
世界の造船産業を歪めた韓国は、その歪みで沈めてやればいいものを。 確かダンピング受注しすぎて作れば作るほど赤字になってるんだよな、韓国の造船業界は。
いかにも見栄っぱりのあの民族らしいっちゃらしいけど。 日本が過去に犯した極悪な犯罪を思えば
日本は造船から手を引いて当然なのに 「ロサンゼルス韓人タウンにホームレス集団居住地」…一方的通知
http://v.media.daum.net/v/20180503213009253
米ロサンゼルス（ＬＡ）市当局が韓人（韓国系住民）タウンの繁華街を「ホームレス集団居住地」（ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ ｈｏｍｅｌｅｓｓ ｓｈｅｌｔｅｒ）に指定すると一方的に発表し、韓人社会が反発している。
市当局が韓人タウン住民の反対世論を意識してこれまで隠してきたのではという指摘が続いている。
エリック・ガルセッティＬＡ市長とハブ・ウェッソン市議長は２日（現地時間）の記者会見で、ＬＡ韓人タウンの繁華街の真ん中にホームレスのための臨時集団居住地を設置すると発表した。
ｗｗｗｗｗ どうせ国がダンピングの分はカネ入れてくるだろw と、思ってたらムンが大統領になったニダ。 先の無い産業にどんどん金をつぎ込んでくれた方がいいね。
新しい業種に移行する力も削がれるし。 >>114
死ぬ寸前の苦痛に耐えるくらいなら即死した方が楽だって
いつも教えてやっているのに全く学習しない連中だな・・ だから在日全員を回収して
祖国で懲罰労働させとけって
在日の懲罰内容は
兵役義務逃れ、納税義務逃れ、何代にも渡る親日罪で十分可能だ 韓国、中国の攻勢を何十年も受けて生き残ってる日本のとこは本当に強いからな 韓国人はこないだ日本が造船のダンピングについて注意したことに憤慨しているようだが、そりゃただの民間企業に国が国税を突っ込んでやることは相変わらずダンピングしかしないんだから怒りたくもなるわな。 北から注文取ればいいじゃないか
マンヨンボンも古いしな >>139
それは否定出来無い事実だが、アメリカだって朝鮮人を野放しにしていた罪があると思うぞ。 ダンピングを注意されて怒るとか
自分だけは許されて当然感すごいな
平たくいうと甘え >>143
節子それ甘えやないで狂ってるんや㋖印や 造船不況というか、物価高、人件費その他のコストが高くなった、少子高齢化などの先進国病が造船にも来ただけでは
日本もこれで競争力を失い、造船がずっとだめになり、技術継承もできず、業界でも淘汰が起きた
今今後もまともな造船業界が維持できるかギリギリのところに来ている
韓国もに三十年今の状況が続けば、造船業は危機的状況になると思うよ
自国の海軍の船舶の保守点検すらままならなくなる >>142
あぁ〜大天使日本は哀れなる朝鮮人に文明を与えた事を父なる神に咎められ、地獄に追いやられてしまうのでした・・・ >>6
>他で造船不況は日本のせいってニュースがあったな
そもそも、日本から盗んだ技術で築き上げた韓国造船大国のち稲野に酷いですねｗ
自動車も、技術指導を受けたり、日本のエンジンを譲り受けたり、徹底的に分解して模倣したのに、今の韓国人は誰も知らないし、知っていても認めない
【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業
https://www.goo.gl/eX2vqU.info
(URLを開くとウィルス感染の危険性、ウィルス対策ソフトを入れている人だけアクセス) 韓国 造船不況
北朝鮮 朝鮮不況
同音異義語だっけ >>148
ソース(韓国紙)
30년전 정주영의 '기술 도둑질'과 지금
2007-05-21 09:43:28 Views&News
https://www.goo.gl/bKAAQ2.info
Amazon
韓国経済を創った男 鄭周永伝
https://www.goo.gl/E2LzjA チョ、チョ、チョ、チョッパリー！
増えてきた慰安婦像をどかす代わりに、１体１０億円でどうだ？ 復活したのに日本に邪魔されてるんじゃなかったのか？ｗ | 。（V）
|∀ ）ミ ｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽ なんか日本が嫌がらせしているせいだって記事を、最近読んだ気がするが こうなったら日韓企業連合で危機を乗り越えるぞ！！ネトウヨ！！(´・ω・｀) ニュー速東亜で在コが「韓国絶好調」言ってるから
これはフェイクニュースだろw
通過スワップもいらないし
韓国に日本企業が投資する必要もない
「敵国」「敵国」言ってるから日本人は観光に行かない方がいいし
横目で楽しく眺めてればいい >>157
韓国海軍艦艇を建造している現代重が？冗談いうな >>157
韓国は絶好調なので日本は必要ないよ
おまいらによると「日本は斜陽国家」だから
在日コリアンは全員朝鮮半島に避難せよ 南北統一なら安くてよく働く北朝鮮へ工場は続々と移転だな >>157
肘を左脇から離さない心構えでやや内側を狙い、えぐり込むようにして打つべし！打つべし！打つべし！打つべし！ >>163
乗組員どーすんの
韓人は泳げないんだぜ よく読んだら、辛いのは今年限り、来年以降は薔薇色ニダ！って言ってるじゃん。やっぱり日本要らないなｗ>>157 >>165
漁船を作って、カニ・シャコ漁をすればよい >>161
組合がないから工賃が安くて羨ましいのだろうが
北に統一されたら
どんだけ儲けても刈り上げ一家の養分になるだけw >163
韓国の大統領はアレだから友好として北に献上するんだろ
そして北は戦艦で漁業をすると >>172
見分けつくでしょ
（V） （V）
.ミ< ｀∀´ >ミ >>174
韓人餌にもならない…
食べさせたら蟹虐待で訴えられそうだから結果オーライ？なのか >>174
てかよく見たらエラ蟹ｗｗ
やっぱりウニの親戚なのかな 組合に関しては、日本も頭おかしい組合があっちこっちにあるから他人事とは思えない 俺の予想では
文在寅は大統領の間は
税金をジャブジャブ注ぎ込みます
後の事は知らない、それが
韓国の大統領ですからね もう諦めろ。 中国と北とサムスンと現代の永遠の養分なんだよ南は。さっさと死ね。 鉄鋼大国で造船大国ニダって自慢してたのに
イージス艦、空母をどんどん作れ、
中古ポンコツセウォル号じゃなくちゃんとした旅客機船作れ 韓国 大赤字のSKハイニクスを潰さずに支える→メモリ市況活況で大黒字
日本 大赤字のエルピーダ潰して二束三文で外国に売却→メモリ市況活況で買った外国企業が大儲け 韓国経済の今後
コンビニはセブンイレブン1社に集約
スーパーはロッテマート1社に集約
白物家電はLG1社に集約
スマートフォンはサムスン1社に集約
自動車は現代自動車1社に集約
銀行はウリイ銀行1社に集約
航空業は大韓航空、アシアナ航空、高麗航空の経営統合による1社に集約
選択する煩わしさから開放されるって良いよ。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ 今の技術でステルス装甲の亀甲船を作る。
北の不審船にガワを付ける。 世相大王のハッチから亀甲船が続々とでて海上保安庁船相手に無双とか
そういうプロモーションビデオを作れば予算げっと >>163
軍艦というべき言葉を勝手に戦艦にすり替えてはいけません。気をつけて使ってください めっ >>189
むしろ、今から戦艦作ってくれた方が面白いと思う
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ ４６cm連装砲を３基ぐらい載せて バカだねぇ。
造船会社の主力製品をウォン札に変えれば済む話ニダ。
輪転機を供給して後は自由にやらせればもう船を作って売らなくても直接利益を生産できる！ >>82
元造船所勤務の者だが、日本より韓国の方が高付加価値船を造れるのは本当なんだよ。
日本の造船所は韓国に比べて小規模なので、ドック回転率の良い、比較的建造の簡単なバルカーやタンカーを連続建造して利益を上げている。
韓国のような大きな造船所は、ドックに余裕があるから高付加価値船を造れるのよ。 ∩
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∧＿∧ | | |ジャップはウリの友達だから
／￣＼丶｀∀´>／/ ＜ なんとかしてくれるﾆﾀﾞ
.r ┤ ト､ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|. ＼＿／ ヽ /
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| ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿） ノ ＼
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|| || || 日本が技術流出対策を本格的に始めてから、南朝鮮おかしくなったｗ >>190
んな砲身作れるところは最早何処にもねーんでね あれ？ 今年の受注は世界一になったとどこかで読んだが？
とにかく大嘘つきの糞チョンは全く信用できない！ 会社が弱ってる今こそ労組がさらに私腹を肥やす好機ニダ >>198
多分それ納品延滞の歩留まり含めた受注数
新規受注は伸びてないというより減ってる 糞チョンを信用するなら、隣のおっさんの方を信用するわｗｗｗ >>4
ね。韓国人っていい加減で適当過ぎる所も嫌いなんだよなあ
つか、良い所何も思い当たらないけどさ >>194
技術を盗ませない日本が悪いニダ！
どこのカーゴカルトだよｗ コーエソのウォーシュミ、金正恩の野望アース版
ムンジェインと組んでまずは半島統一、対馬や九州離島、
旧満州に版図を広げる。 >>7
嘘だとすぐに判らないという事は朝鮮を理解してないという事 >>195
戦艦大和の砲身を作る技術は最早失われてるらしいよね ダンピングでシェア獲得も不良船ばかり製造
そりゃ赤字になるわ しかしあれだな、労組云々とは言うが、連中のミンジョクメンタルだと
組合がない→ナッツ姫やら外資やらが決定→賃金絞り放題→下は苦しい
組合がある→組合が両班化ないし特権化→賃金吸い放題→やっぱり下は苦しい
で組合の有無の問題じゃないと思うんだがなぁ… >>4
単なる飛ばしか、半島国内向けなんでしょうな >>216
撃つのはいいけど飛ばなかったら悲惨だよな。 >>218
砲身がチューリップになったりとかなあｗ 現実よりホルホルネタ優先の民族
ネット時代であっても全ての分野で戦時中の大本営発表のパターンを使いまくる >>68
憲法改正が現実味を帯びてきてからはアカ・マスゴミがなり振り構わなくなった
安倍政権も痛めつけられたがアカ・マスゴミに対する不信は回復不能だろう >>221
船の性能や運用も生徒を殺した要因の一つだけど、1番の原因は船長を始めとする乗組員の責任感の無さ
まぁ船員の努力で仮に乗客全員命を助けられたとしても、助けた乗組員が韓国で法外な賠償金請求や理不尽な非難に遭う事は避けられないと思うけどね
韓国は溺れた犬は叩き殺す国だし >>120
海洋プラント(石油掘削基地)を大幅ディスカウントで受注したが
技術が無くて作れない
日本も助けない
大赤字を垂れ流してるよ 自動車生産労働者像を建立すれば、労組様の怒りも収まる。
自動車会社による弾圧、差別、収奪を糾弾すればいい。
社長弾劾デモを起こすのも効果的だろう。 < ｀д´>困っている時に助けてこそ、真の友人と言うニダよ…
<｀∀´>ね！ >>227
(´●ω●｀)燃えろ〜全部燃えちまえ！ 少し前に、受注が増えたとか言ってなかった？
日本の会社も過激な労働組合で潰れたり、外資系になるところがあるけど、朝鮮系の奴等が仕切っているのか？ >>227
銅像メーカーにでも変えれば良いんじゃね？
朝鮮人って世界一の銅像大好き民族だから内需拡大するぞ >>195
大和の砲身作った工作機械自体は残ってるらしいよ ジャブジャブつぎ込め どの道チョンの税金だ・・ ケンチョナ ケンチョナヨ >>206
他国の言語を覚えるのは早いよ
理解度はどうか知らないが
理由は多分だが自国の言葉がいい加減だし
詐欺するには相手の言葉を知らないと騙せないからねｗ >227
ただし、相手が困っている時は全力で追撃する、とｗ
「溺れる犬は棒で叩け」 >>4
ん、日本が嫌がらせしてるニダ。って騷いでたよねw 鉄鋼不況は日本も同じだからなぁ・・・。
一番最初に中国に負けたのは日本で、その時は韓国は日本に勝ったと喜んでいた。
しかし韓国も結局中国に負けたわけか。
日本はかろうじて特殊鉄鋼があるから生き残っているけどね。 WTOに提訴されちゃぞー
今すぐ支那畜に身売りするんだー サムスンに損失補填してもらえばいいんじゃね（ﾊﾅﾎｼﾞ いつものように公的資金注入して
公務員化すればいいんじゃないの >>7
韓国造船会社は政府支援があるので赤字で受注するから。
それでウォン安の為替操作で利益出せればＯＫって考え方。
トランプに首根っこ掴まれたので、もう無理だけど。 >>241
もう、政府の予算が無いから このザマなんでね… 文が北のことに一生懸命なのは、経済を隠す為なんじゃないかと思ってきた >>244
まぁ、ダンピングでも波は波ってことじゃね？
人工の波でサーフィンの練習する奴もいるんだし… 李舜臣の生きた時代から続く伝統である世界一の造船技術と規模を誇る韓国造船業
それを妬む日本の表と裏両面からの妨害が酷い >>248
鎖国してた時代が長かったんで造船技術は廃れたよ。
それで無くても技術職に冷たい国であり民族だから、職人が育たなかったろうけど。 すでに自転車操業もできなくなって政府に泣きついたってこと？ >>184
その売却を進めたのが
みずほ銀行の中国派な >>72
また日本のせいにして誤魔化そうとしてんのか 最近までウリナラの造船業は世界一とホルホルしてたのに
あっという間に滅んじゃったよ
諸行無常 驕る平家は久しからずという奴だな。 >>224
赤字だけでなく、石油を垂れ流してた気がするんだが。直せたの？ >>250
三菱は赤字が2000億とかいってたからなｗ あれ？
つい先週は韓国の造船が絶好調で
日本政府が韓国に苦情を申し入れたって
韓国の新聞がさわぎたててたのに？
なんで？不況なの？ だよなぁ…ダンピング提訴とか韓国の造船業が好調なのが悔しいんだろ！とか叫いてたよなぁ 以前、日本でもおんなじ様なことやってて失敗しました。
その中でも最後の銀行救済は特にひどくてあこまでは読みきれんかった。
韓国も既得権者が自分達でお仲間を切れないのは一緒で後は崩壊待ちだよな。 韓国は泥棒国家
盗んだり 騙したりしたら賞賛される国
現代重工
現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員２人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ２台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。 >>142
問題は韓国人が日本からの贈り物である「文明」を、理解出来ていない様子である事。
為替の本来の意味を理解しないまま、単に為替操作の手段としてのみ使い倒すあたり、例えるなら顕微鏡をカナヅチとして使うにも似たり。
彼らが精緻な文明の利器の意味を知る日は来ないのかも知れない。 日本の造船業は昨年から急速に回復しているよ
日中韓の中で韓国の一人負けってところだな
韓国は日本のような特殊船を作る技術はなく
汎用船に関しては、中国に市場が取られてしまった
その結果ではないかね 円高不況を民主党とグルになってやってたから今同じ目に遭ってその苦しみを味わうと良い >>72>>75
記事のどこにも復活って単語が入ってないんだが？
ネトウヨはでまかせしか書かないんだな 韓国に発注すると赤字で船造ってくれるから日本の商社も利用してるようだね 韓国はダンピング以外では勝てないからね
だから勝っても利益が少ないし負けるとダメージがでかい
バカの所業としか思えないのが韓国企業 >「また血税を投入するのか」
良いじゃん、文に頼み込めよ。世界有数の指導者なんだろ、直ぐに対応するだろうよ。ｗ >>273
相手を焼き畑商法で完全に駆逐できれば市場を独占できて利益がでかい。
唯一それが完全に成功した半導体では今ウハウハ状態。
造船は日本企業が思いのほか体力があってそうはならなかったけど。 省エネルギー新造船は日本の独壇場。
低価格船舶は中国の圧勝。
サンドイッチされる韓国に生きる道はなく、
補助金によるダンピング焼畑セールスしか方法がない。氏ね。 最低でも賄賂が横行するガバガバ船体検査をどうにかするべきだろう
設備や品質より賄賂に金使ってるうちは国際競争力なんて伸びるわけがない 学ばない国民だよ
学べないのかも、だから在日は祖国に帰らないんじゃない？
正直 どこの時代のバカだとおもうよ。
労働組合が駄々こね集団にしかみえない。
現代自動車もおなじだし、
在日は賢い（ずるい）よ
祖国の車も買わないでにほんでのうのうと、、、
朝鮮戦争が終わったら、面白いね。 ここで精算するより、下血垂れ流しつついつまでも延命させるのを見てる方が
外野としては全然楽しい。 >>268
優秀っつーかその頃の日本企業なんてセキュリティ意識無いに等しいだろ。 >>262
>>281
確かに当時は休みになれば、一般人でも造船所内に釣りに入る事も出来たし
そういうのは甘かったのは事実だけど
現在はものすごく厳しくなっているよ
遅きに失したってのは間違いないが
それにさ、韓国側の主張を聞いていれば、相変わらずだって思うのは
自分達がやったことは功績として笑うし、日本に対して厳しい国際社会がどうのと
偉そうに講釈を垂れるが
自分達が同じ事をされたら、今度は信義を破ったとか言い出すのだからな
この辺の幼稚さには相手にする気にもならない >>276
半導体では、少人数で生産できる自動化が進んだので、企業は儲かっていても、
雇用者数は少ないし、為替を釣り上げるしで他の産業だけでなく、国全体の足を引っ張っているよ
しかも、下支えするために企業向けの電気料金を格安に維持させて、税金まで吸い上げている
多くの産油国の石油みたいに、社会全体が恩恵を受けられていない 韓国で船を新造すると安いけど
使ってみると傷みが早くてメンテナンスに金が掛かる
維持費が膨れるから中古船として打っても価値が鉄屑
韓国船は5年〜10年で確実にペイする航路でしか実質使えない船 >>283
半導体が儲かっているなら、電気料金値上げひてもやっていけるのでは？ >>284
5年〜10年たった韓船は粗大ごみだよ
鉄屑の価値より廃船料の方が高い 雇用対策で２０００トンくらいのコルベット艦大量に建造すりゃいいわな。
装備も２０ｍｍ機関砲と短魚雷だけに簡略化と操船も省力化して１０人くらいで動かせるような感じの艦を５００隻くらいつくればいい。 韓国は実質は世界一の経済大国だって、カイカイのチャットで言ってたぞ
こんなの心配不要だろ >>1
WTO提訴検討記事ではずいぶん勇ましいこと言ってたけど、このざまは何だろうね？ 日本人街の明治村が、いま明洞とよばれている繁華街か！
（抜粋）
http://www.sankei.com/column/news/180506/clm1805060009-n1.html
2018.5.6 13:40更新
京城はなぜ１００万都市に 「泥濘」から発展した日本人街
日本統治時代（１９１０〜４５年）は「京城（けいじょう）」と呼ばれ、
近代的な都市として発展し、人口（京城府）は終戦前ですでに１００万人を超えていた。
京城の電気や水道、市内電車を初期に手掛けた欧米人から事業を引き継ぎ、
数度の都市計画を経てインフラ（社会資本）を整備し、
モダンな大都市に変身させたのは日本人だった。
朝鮮人が敬遠した土地
１９世紀末、日本人がこの街に住み始めたとき、最初の居留地となったのが、
南山北麓の「泥●（やまへんに見）（チンコゲ）」と呼ばれた所だ。
文字通りの低湿地で雨が降れば南山から水が流入し、泥濘（ぬかるみ）になってしまう。
朝鮮人もあまり住んでいない地域だった。
この土地を日本人はせっせと改良して道路をつくり、住宅や商店、公的機関を建てた。
そこを起点に本町（後の忠武路（チュンムノ））、明治町（明洞（ミョンドン））といった
繁華街が広がり、市内を横断する清渓川の南側は日本人、北側は朝鮮人の街として
分けされてゆく。
日本人街には、三越、丁子屋（ちょうじや）、三中井（みなかい）といった百貨店が進出、
ホテルやレストラン、カフェ、映画館が次々と開業した。モダンガール・ボーイと呼ばれた、
おしゃれな若者たちが押し寄せ、中心の繁華街・本町で遊ぶことを、
東京や大阪の“銀（座）ブラ”“心（斎橋）ブラ”になぞらえて「本ブラ」と呼んだ。 >>270
元記事のタイトルにも入ってんだが？
チョン土人は文字も読めねえのなｗｗｗ 攻撃型イージス艦をいっぱい作ってイスンマンラインを死守するニダ 不採算で船腹だけ確保してホルホルしてるからこうなる。
価格競争に追い付けない日本造船事業者も道連れにして、結果低価格でも採算の見合う中国の一人勝ちを演出してしまった。
そして自分達の罪深さに全く気付いていない。
最終的にはWTOに違反してでも公金で補填してしまえば良いと考えている。
グローバルコリアが聞いて呆れる。 >>12
その時の日本の名だたる経済紙は、韓国を見習えで一色
韓国がすごいんじゃなくて、
安く大量に作れる下請け企業がそこそこの品質を自社製品として販売し、第三世界で資金を得て一気に伸びる
そして高品質品を生産できる研究開発費を得て、既存のプレイヤーを駆逐していく
という図式が本質だった模様
結果、今度は中国企業が台頭して来て韓国企業がピンチに クネノニクス
とかいう言葉があったが、
知ってるか？ >>296
民主党政権による円高株安政策
韓国人中国人ファーストで日本人は奴隷扱いされていた悪夢の時代
韓国を見習えと言っていたマスコミや経済評論家は今なんて言っているんだろう >>298
読者がよく知っている物(自国)を貶して
読者がよく知らないもの(外国)を褒め称えるのは評論家の定番の手法
「お前ら下らない物しか知らないのな、俺はもっと良いのを知ってるぜ」
と、読者に対してマウンティングが出来るし。
知ったかぶりのネタも、その時点で上手くいってるっぽい既存の外国を
引用するだけなので、あまり頭を使わなくて済む。 労働組合員へ仕事させず、日本でいう所のナマポ支給してやればいいんじゃね？
どうせ、受注しても原価割れなんだし、赤字だすなら最初から受注せずナマポで生活させればいいじゃん
今度は毎月の支給額で値上げしろ運動起こすだろうけどさ 受注せず売上0と赤字でも売上がある
かかる固定費は同じ
どっちがマシか小学生でもわかるだろ
もちろん限界利益すら赤字なら受注すべきではないが ダンピングとか言ってるからシェアを奪われていったんだよなぁ
結果、高付加価値の重工系は死んで大量生産の専業系だけ生き残りましたとさ ファッションYouTuberのスレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1525393660/
堀江貴文がZOZOTOWN前澤友作を絶賛！！ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Q5lfAarAqhA
正式名称はホラエモン
ホラを吹くドラえもんの一族であるため、ついた尊称である
競走馬「ホラエモン」の馬主
競馬の予想屋と証券アナリストは、似たようなものと考えて良いですか？ - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11155894361
証券アナリストって詐欺師と紙一重じゃないですか？ - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1320011033
詐欺師というより、
競馬場や競艇場の周りにいる予想屋みたいなものですよ。
本来なら、
その時々の自社のポジションを公表するくらいはすべきですね (欧米では当たり前)。
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
【注目銘柄】(株)スタートトゥデイ[3092] 株価情報(ZOZOTOWN,WEAR) 【優良企業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1517482750/
ライブドア粉飾決算 - wiki
堀江貴文に懲役2年6ヶ月、ライブドアに罰金2億8千万円、有罪
ライブドア・ショック - wiki
2006年1月16日、証券取引法違反容疑で、東京地検特捜部がライブドアに強制捜査を行い、
翌1月17日から始まった「株式市場の暴落」「株式市場全体の急落」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
