【機内食がない!】韓国アシアナ航空機が次々に遅延、提供されなかった便も=韓国ネットは呆れ[07/02]
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2018年7月2日、韓国・国民日報によると、「機内食が届かない」との理由で、韓国アシアナ航空機が相次いで遅延していたことが分かった。
同社によると、1日午前零時から機内食の供給に問題が生じ、出発が遅れる航空機が続出した。公式に「遅延」と記録された航空機(国際線は1時間以上遅れた場合)だけでも30便に達し、そのうち13便は2時間以上の遅れが生じた。日本や中国など、比較的飛行距離の短い路線では、機内食を積まずに出発した便もあったという。機内食が提供されなかった乗客には商品券が支給された。
同社は問題が発生した原因について「機内食供給会社を変更したため」と説明。これまでのLSGコリアからゲートグルメコリアという会社に変更したというが、ゲートグルメコリアが建設中だった製造工場で火災が発生したことを受け、3カ月ほど臨時で小規模なシャープ・ドゥアンドコから機内食の供給を受けていたという。
記事は「アシアナ航空では1日に2万5000人分の機内食が必要だが、シャープ・ドゥアンドコがその10分の1しか供給できなかったために生じた問題」と指摘している。これについて、アシアナ航空関係者は「生産能力に問題はないが、航空機までの輸送過程に問題が生じた」とし、「多少時間がかかるかもしれないが、なるべく早く正常な状態に戻す」としているという。
これについて、韓国のネットユーザーからは「信じられない」「これは営業停止になってもおかしくない」「機内食のせいで遅延なんてあるんだね。初めて聞いた」「情けない。航空会社を運営する基本の能力もない」など呆れた様子のコメントが相次いでいる。
中には「なぜ納品すらまともにできない会社と契約を?怪しい」「関係者を調査するべき。不正があったに違いない」など不正を疑う声も。
また「どうせおいしくないし、無理して提供しなくていいんじゃない?その分チケット代を安くしてほしい」「機内食を食べずに商品券をもらった方がいい。アシアナの機内食は物足りないのに高過ぎる」との意見も見られた。
その他、オーナー一家による“パワハラ問題”が相次いで発覚した大韓航空と比較し、「大韓航空の方がまだまし。乗客には害がないから」「オーナーが従業員に厳しいというのは、乗客にとってはむしろいいことだった」「乗客を冷遇することは、取引先の職員にコップを投げつけることよりひどい。警察は大韓航空ではなくアシアナを捜査するべき」などの声も上がった。
Record china
2018年7月2日(月) 12時0分
https://www.recordchina.co.jp/b620949-s0-c30-d0058.html 便が便に見える…便なら朝鮮人以外には提供しなくても良いじゃん (´・ω・`)休日出勤で食堂行ったら頼んでおいたはずの昼飯無かったよショボーン… つくづく、リスク管理ができないヴァカミンジョクですねぇ。 ク ク || プ //
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ヽ ノ、| | \ 人_ ヽ /
. /^l / / ,─l ヽ \ 呆れっていうかさ、危機感を持ったほうがいいぞ
きっと遅れの原因は機内食の問題だけじゃないから 【韓国】機内食協力会社代表が自殺か アシアナ航空2日連続「ノーミール」[07/03]
これけ?(´・ω・`) 人数分のメシを積み忘れた?ところが、まさに節穴たる所以 ホンネは機体整備が追いついてないからなんじゃね?
パイロットだって、中国の航空会社に転職するのが多いらしい状況からして人が足りてないでしょ? <丶`∀´> 機内で暇な乗客には、内職を用意する二ダよ♪
<丶`∀´> この電子部品をこうして組み立てて・・・1個5ウォン二ダ♪ >>2
一方、JALの機内食のカップ麺「うどんですかい・そばですかい」は箱売りもしています。 >無理して提供しなくていいんじゃない?その分チケット代を安くしてほしい
それに尽きるなw
徹底できないサービスなら止めちまえよ >>16
駅のホームでおばちゃんが茹でたうどんを車内に持ち込んで食うのが至高!
容器代も気にならぬ! >>19
とはいえ飲食物の持ち込み解禁するわけにはいかんしな
国際線で食事抜きとか絶対文句出るし オモニィを50名くらい派遣して、直噴血便トッピングサービスしたらよかったのに・・・ .
腐れチョン航空なんて どの路線も、ビビンバ 、キムチ、変な海苔巻き 出しときゃ、文句で無いだろ!!! これ、機内食を出してた会社の社長だかが自殺した案件と同じ話?
日付から見ると別の件みたいだけど。 >>34
一緒
ウリナラは、恥を【かかされた】ネタは出回るのが遅い どうせ不味いから出さなくていいだろ
機内食って間抜けだよな、給食と変わらんだろ >>38
日本だと、どうせ短距離でそんな飯いらないから、運賃下げろと言う
ウリナラだと、どうせ同じ運賃ならタダ(だと認識してしまう脳)なのでとにかく欲しがる The end of KOREA.
はやく続きを見せてくれよw >提供されなかった便も
何でウンコが出てこないニカ―ッ! 空港のコンビニ弁当を持ち込んでくださいに変更しろよ面倒くさいから 1/10しか供給できないというのに生産能力に問題がないとはどういうことだ? >>48
10分の1供給してそれを10分の1に分ければ10になる! 先日羽田で車軸が折れて立往生した航空会社だっけ?
危ないから日本から締め出せ 機内食の納入の遅れによる遅延の時間の長さで3から5割支払い代金引いてたら
業者の方から機内食の納入を棒引きされたニダ 来週 ANAが取れずアシアナ乗るんだが
何が起こるかなぁ ある意味楽しみだ >>6
前日から作り置きしたものなんか怖くて食えないだろ アシアナは機内食屋を変更 新しい機内食屋は工場を建てて対応の予定が火災で未定になった、
零細弁当屋に三ヶ月だけ大量発注、、
三ヶ月で終わるのなら工場を建てる訳にも行かず、、成り立たない仕事や なぜ受けたんだろ?
井の中の蛙で 蓋をあけたらトンデモナ発注数にビビったのかな、 >>61
よくある話なのよ
山っ気のある奴がうちでやる と言い出して、蓋を開ければできない。
発注サイドも、同じ穴のムジナ、で、そいつが短期で儲けたらキックバックもらう とか。
発注サイドがまともなら そんな会社に怖くて契約しない。 全部辛ラーメンでいいじゃん。
実際に機内食でインスタント麺出してるし。 機内食が間に合わなかったらコンビニで買えばいいのにね >>65
いやいや、そこまで分かってて乗るのか。
見上げるべきなのか、呆れるべきなのか、不思議な御仁だのう
そして表向きの発表は言い訳で、資金ショート起こして可能性に10キムチ 遅延事件におけるろうそく集会での糾弾には責任者の強制出席は避けされないとみられる >>65 年金機構の書類入力と同じ構図じゃないか。
本当にできるのかを検証せずに入札額だけで決めちゃったのかな。 >>5
お客様にはこちらの便をご用意させていただきました。
ごゆるりとお楽しみください。 >>65
スターアライアンス 普段使ってる惰性で 笑
大韓 JAL ピーチ という選択肢もあったが JALは昔嫌な目にあったので選択肢に入らん >>75
入札すらしてないと思うよ
どさくさ紛れに 山っ気のある知人と結託した 程度の 韓国ではよくある話だ >>1
日航とかはどうやってるんだろ、、オレなら数社に分散発注するだろうな 各社八割操業で余裕をもたせて その代わり割増の単価で渡す、
一社コケても他に無理をさせれば凌げるやろし、味とか衛生管理とかで入れ替えて質の保証もできる、 遅延事件についてはピーナツ副社長の見解にも注目したい 日航は自社でケータリング工場持ってただろ
潰れた時に時に話してないと思うけど まだあるな
日航のケータリング会社
http://www.jalroyal.co.jp
Anaのケータリング会社
https://www.anac.co.jp
日本初のアライアンス会社の便には食事を供給してるよ アシアナくんたちは人や荷物を運ぶお仕事をしています。
しかし、最近面白くない事があったのか、すぐに乱暴になります。
5月には右腕でトルコくんにラリアットをして双方怪我してしまいました。
6月にも右腕で親戚のダイカンくんにラリアットをして怪我しました。
みんなから怒られて7月には飯抜きの罰をうけました。おしまい。 ソウカでは宴席にキムチがないと騒動になるらしい
集団ストーカー 学校いじめ 組織的嫌がらせ 日本乗っ取り 総体革命 (ФωФ)腐ったエイ喰ってりゃいいじゃん..伝統的料理でしょ
みんなで喰っちゃえ∀ 商品券配ってる今のほうが、実は客に喜ばれてるんじゃないの? >>79
火事起こしたところも自殺したところも
遅延時間で支払い拒否されたり引かれたりその契約内容と実情が違うので
火災もわざと起こしたかもって話が出てきてる 韓国アシアナ航空の経営陣を追い詰めるべきだろう。
弾劾デモ、労組デモ、ろうそくデモとかさ。何でも理由は付けられるぞ。 >>提供されなかった便も
ビンをベンと読み間違いました・・・・
ネットの見過ぎだなw アシアナなんて家畜運搬業だろ。
餌がないからって騒ぐなよ。 >>84
広島君にドロップキックしてたのを見たお。 ああ、印象強すぎて、
便を提供?と思ってしまった。。。 アシアナ 飯抜き
大韓航空 ゴキブリ
双方事故多発
いい勝負だよ >>2
え! 普通に出してんじゃないの
何時の間にかやめたの (ФωФ)韓国自体まじヤバいかも
https://m.youtube.com/watch?v=gEX6-LXnydY
9月迄に1000億ドル以上”の債務償還がやって来るらしい。
守護獣でも召喚して凌ぎますか?
モロゲッソリに変わってはるかもしれませんが... >>100
いいこと考えた
北朝鮮に戦争仕掛けて勝てばいい
そしたら戦争のゴタゴタで金返せないと言い訳ができる
なにの解決にもならないが気にするな LSGコリアがゲートグルメコリアの工場を
放火をしたと予想 アシアナは機内食が出せず、大韓はゴキブリが走り回る。これなんぞ 【機内食がない!】韓国アシアナ航空機が次々に遅延、提供されなかった便も=韓国ネットは呆れ[07/02]
便←この痔にフリ仮名をふりなさい
日本人「びん」
日本語が得意な外国人「びん」
韓国人「ベン!」 どうせ安い所に替えたら火災事故、臨時に使った所が足元を見た値段をふっかけてきて
値切りまくったらそこがファビョって配達しないで嫌がらせ抗議…とかでしょ
供給能力が1/10なんて初めから判ってたら1社だけを使うなんて幼稚園の子供でもせんわ 機内食遅延問題は世論を二分している。大韓航空との差は開くばかりだ。歴史的に格が違い過ぎる >>112
アシアナと大韓はいい勝負だよ
事故も多いし >>110
質問文になんか悪意を感じるんだが…w
東亜民は日本人ではないのかもしれないw Anaの国際便ではいつもラーメンを、頼んでる
美味い
ワインと一緒に食べて寝る もう色々と韓国経済逼迫してんじゃねえの?
そのうち整備不良で墜落とかあるだろコレ
日本人は韓国の便なんか乗らない方がいいぞ ( ̄ー ̄ゞ−☆ピーナッツ、シャアァァァッ!!!!∀∀∀∀∀∀∀∀
提案が!→カロリー・メイト、これだ!💋箱投げつけられるかもだけど >>117
ナッツは盛り方を間違えると大騒ぎになるからな >>118
韓国のことだから住宅密集地や高層ビルに落ちるんじゃね? >>11
まじかよ…
韓国アシアナ、2日連続「ノーミール」…機内食協力会社代表が遺体で発見
http://japanese.joins.com/article/818/242818.html
> アシアナ航空に機内食を供給していたフライトケータリング会社の協力会社代表が自殺をした。
本当に自殺〜? こういう記事を見る度に韓国の航空会社がどんなに安くても最初に外してる正しさが証明されて嬉しい ,
後進国そのもの、、遅れた民族は
直ぐに、馬脚をあらわす、知恵おくれ民族
、 ,
後進国そのもの、、遅れた民族は
直ぐに、馬脚をあらわす、笑ってしまうレベル
知恵おくれ民族
、 >>116
いや、そのためのアライアンスだろ?
anaはアシアナと同じ穴の狢、一蓮托生なんだから、機内食くらい便宜図れやw
広島空港で アシアナの着陸ミスで滑走路塞いで機長が逃げ出しても 何のお咎めも原因究明もなしに就航再開。
理由はanaからアシアナの安全管理トップに天下りさせた直後だったから。
あれだけの事故を 馴れ合いで済ませた糞アライアンスなんだから、今回も助け合えよw >>22
別に持ち込める
入国は検疫あるからダメだけど >>87
短距離はそうだろうな。
長距離で昼跨ぐ便で飯なしは駄目だろ。 あれ?下朝鮮の旅客機の機内食には、もれなくGが付いてくるんでね? 「便が提供されなかった」
と読んでしまった・・・orz
そりゃ韓国人は怒るな。
と思ったりした。 >>103
いやいや、負ければ対外債務全部チャラに出来んじゃね?w 機内食の容器に旭日旗がデザインされてたのを変更したので遅れたと言っておけば
韓国国内から批判される事もなかったのに >>140
あ、そっちかw
韓国がなくなれば韓国への借金も当然なくなるわ つか、機内食はパイロットの分も含む訳で
普通は操縦士と副操縦士は違う業者から取り寄せて別々な物を食べる
万が一の食中毒に備えてね (V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ KALからG付きで貰えよ あー、なるほど便をねぇ…
機内食かぁ。なるほどねぇ… 韓国の飛行機の機内食だろ
キムチとビスケットかなんか出しときゃ問題ないんじゃねえの? > 「大韓航空の方がまだまし。乗客には害がないから」
> 「オーナーが従業員に厳しいというのは、乗客にとってはむしろいいことだった」
> 「乗客を冷遇することは、取引先の職員にコップを投げつけることよりひどい。警察は大韓航空ではなくアシアナを捜査するべき」
アシアナがあかんからって、それで大韓がよくなる理屈が判らんw JALのファーストクラスの飯は旨かったよ
白ワインとスパークリングワインも旨かった >提供されなかった便も=韓国ネットは呆れ
うんこが提供されなかったのか・・・そりゃ呆れるわ。楽しみにしてるのになぁ(´・ω・`) 韓国人にはご馳走を出しとけよ。
他のお客様にはかわいそうだけどさ。 >>2
ニュースでラーメンか商品券配布したって言ってた >提供されなかった便
やっぱり大便なの?それとも小便? >>161
これはひどいwww
まるで犬の餌だwww 「本機は機内食が間に合いました」
の機長の放送で機内に歓声が上がるようにまで
機内食の遅れが常態にならなくちゃ、らしくない。 →もう在韓米軍の糧食、
ミリ・メシでいんでないの?
物珍しくメガヒット出来るかも💋 どうせ短時間フライトなんだし商品券で充分だろ
というかこれからもずっと商品券でいい それでもファーストクラス限定の客室乗務員によるトンスルはサービスされるからな。(・ω・)
アシアナ航空と大韓航空では本社部門が管理しているからね。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー 機内食屋「蓋が旭日旗に見えるとのクレームを受けて対応していて遅れたニダ」 >>1
>同社は問題が発生した原因について「機内食供給会社を変更したため」と説明。これまでのLSGコリアからゲートグルメコリアという会社に変更したというが、
ゲートグルメコリアが建設中だった製造工場で火災が発生したことを受け、3カ月ほど臨時で小規模なシャープ・ドゥアンドコから機内食の供給を受けていたという。
>記事は「アシアナ航空では1日に2万5000人分の機内食が必要だが、シャープ・ドゥアンドコがその10分の1しか供給できなかったために生じた問題」と指摘している。
これについて、アシアナ航空関係者は「生産能力に問題はないが、航空機までの輸送過程に問題が生じた」とし、「多少時間がかかるかもしれないが、なるべく早く正常な状態に戻す」としているという。
もともと臨時の業者の供給能力に無理あったんだし、そもそも業者切り替えたアシアナ側に問題あるんじゃね?
この供給業者の社長首吊り自殺したらしいな
良いチョンになれてよかったな (`◇´)ゞこの際機内食を世界のミリ・メシ・シリーズにし提供、普段御目にかかれないから人気出るね、・・・しばらくわ∀
割りに長くウケるかも。
非常食とか、食べてみたら珍しくまた、意外にイケるんだよね..
メニュー、機内食の路線変えたらいいじゃん?自衛隊のミリメシ食いたい→韓国には行かないけど。 国内や日韓便はともかく、欧米への長距離フライトで食事でなかったヤバくね?
特にファーストクラスとか
よくこんな航空会社がやっていけるものだな のにゅ業者のどんな弱み握っていたんだよwその社長が「どうみても」吊ったみたいなんだが まチョンらしいと言えば終いだけどさ♪ >ゲートグルメコリアが建設中だった製造工場で火災が発生したことを受け
そういえば日本でも建造中の船が、何度かボヤ騒ぎにあっていましたな〜
国技発動ですかな 出す出す詐欺で時間稼いで間に合わなかったニダのループだろw 出発前にアテンダントが売店で売っている弁当やお菓子など大量に買って乗ればいいんじゃないか
この方法で問題あるの? 機内食積まないから早く準備できるだろ
こいつらアホなのか? 韓国の機内食は臭い飯が出る。
うまい棒3個のほうがまし。 >>1
これは明らかに差別行為とされ
謝罪と賠償を要求されるであろう
朝鮮人だもの | []_]∧∧
| | |/ 支\
| ( `ハ´) < 餌の時間アル
| ヽ( つと)
|ブリ || (ヽ ) ) ( ̄◎
| ブリッ )し'し' |~~~|
| ⊆=⊇  ̄゛
 ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
| |
|; : |
|●|
ホルホルホル ♪ ̄ ̄ ̄; :  ̄ ̄|
|. ∧_,,∧ .人. |
| <ヽ`∀´> (__) .....|
|:::(つ= ) \ /:::::::|
__∧___ ̄
待ちわびたニダ♪ >>191
朝鮮女の「できちゃった」も信用してはダメ! 「何も無いのが一番素晴らしいこと」
この言葉の意味を噛みしめる。
真紅の胸を見ながら。 アシアナ機が北朝鮮の工作員に乗っ取られて日本のあるところに突っ込んだりして... >>11
1日2500食で良いから納めてくれ
それなら出来ます、頑張ります
ヤバイ、機体整備が追いつかない!‥
1日に25000食納めるように
そんなん無理です!
食事のせいで遅れました、テヘペロ
日本人だと悪意的に捉えてもこんなもんだが、実際はどうだったんだろ? 断食にもなるし空腹になれば隣りに座っている人でも食うんだろ?
チョンセン人は。 >>195
フロントミッションの地獄の壁思い出したわ >>199
いくらアシアナ航空の客室乗務員とはいえ、
1日2500個のうんこをするのは無理なのか。 >>1
カップ麺にしたら?
おむすびと
各種のインスタントスープとか。
コンソメとかコーンポタージュとかクノールのやつなら種類もあるしな。
緊急なんだから、無いよりましの精神でさ。
コリアンは無駄な自尊心があるから無理か? 機内食くらい大目に見てやるが燃料が足りてないなんてことはないだろうな >>208
あいつらのアレは自尊心じゃなくて虚栄心やで >>161
そんなわけないだろ!
確かアシアナ航空は2012年以降、世界最高ランクの機内食(自称)を提供してるんだぞ。
海外工場担当してた頃に乗ったビジネスクラスはトランジットで飲食一切不要なくらい豪華だったわ。
ANAは日本らしい豪華な和膳が日本酒つきで出て来たし、
キャセイなんて一般人がカップアイスで喜んでるところに豪華パフェ出て来たぞ。
世界最高クラスがそんな写真みたいなわけないだろうが!!! >>212
ブリティッシュエアウェイズに焼き土下座してこい >>213
英国系は酷いって聞いたけど、そんな酷いの?
ユーロ圏はどこ行くときもヴァンター経由するからフィンエアーが多いけど帰り機内食は微妙だわ。
ルフトハンザも短距離ばっかりだけど、豆と肉とか微妙なことが多い。 >>213
すまん、自己解決したわ。
ブリティッシュエアウェイズと機内食でググると、
検索予測に"まずい"と"有料"が出てきたw >>215
改革したからたしか
イギリス料理だからアレかもだけど >>214
ルフトハンザ系以外をEUで探すのがむずい >>212
いや、真ん中奥のナプキンをよく見てほしい
"asiana air flight meal" で検索すると下痢便ぶちまけみたいなのが目立って載せられないグロ画像がかなりあるw
やはり朝鮮人は盛り付けの概念が乏しいね
ただCクラスじゃなくYだったわ
Aircraft:A330 機種
Type Of Traveller:Business(商用)
Cabin Flown:Economy Class
Route:Tokyo Haneda to Gimpo 羽田→キンポ
Date Flown:December 2017 利用日
http://www.airlinequality.com/airline-reviews/asiana-airlines/ アシアナなら機内食が出ないくらいなら些事に思える。
命があってゴキブリを出されないだけ幸福な利用者だと思うけどね。 工場も出来てない会社と契約するのか?
なんか不正の臭いがするな 床に辛ラーメンぶちまけたら、みんなで犬食いしそうw 機内食積み込みのためにUターンさせるべきであった。官民合同の検証委員会を立ち上げ関係業者に対する廃業命令を出してほしい 落ちなかっただけマシだろ
そもそもアシアナなんて死ぬ覚悟がなきゃ乗れないのに、メシのことなんか構う余裕はないだろ >>229
ほんと、アシアナに何を期待してるんだか。墜ちなかっただけで大満足だろうに。 >>2
>カップ麺
お湯は別サービスだったりしそうだなあ。 やむを得ん。
とにかく日本発のアシアナ航空便に関しては、日本が無償で機内食を提供するとゆー事でよろしいかと。 >>233
なんで?
他社乗り換えの差額負担でいいよね >>233
隙あらば乞食して日本に集ろうとするんじゃない。
これは資金不足で機内食代が払えないという話じゃないんだから、日本発については
アシアナが普通に日本の会社に代金を払って機内食の供給を受ければいいだけのこと。 ようは配送に使う冷蔵車を持ってない(すごく少ない)メーカーに頼んじゃったんだろ。
受ける方もバカだが朝鮮人の管理能力の低さは人類の範疇を超えてる 供給業者のサボタージュが起こるのは、フツー支払いが悪いからだろ。
供給業者にしてみれば契約を切られても良いと考えた結果だしな。
欠品が続いて商品棚がガランとしてるスーパーマーケットなんかも・・・ 北朝鮮の空姐が新しい制服をお披露目。
新しい制服はミニスカートです。
文学城 <2017-04-12 14:23:41>
http://www.wenxuecity.com/news/2017/04/12/6167376.html >>213
むかし友人がアエロフロートはシベリア送りの捕虜になった気分が味わえると言ってた
今は改善されてるのかな? >>216
元女王陛下の料理人がやっていた店が、ミシュランガイドで★一つしか獲得できなかったって話はあるね
それでもエリア唯一の掲載だったそうだが >>1
チョンが便を食えなくて火病起こしてるスレかw >>195
何でもない事が幸せだったと思うんですねわかります >>30
マクドナルドで売っていた、堅いビスケットが食べたい >>93
その家畜が日本に入国して、
犯罪犯すんだから、困るをだよな
本当の家畜だったとしても、
日本の基準に満たないだろうから
ゴミにするしかない
餌云々の前に、朝鮮家畜は日本に一切入れるべきではない 在韓米軍から残飯を供給してもらって、ブテチゲキャンペーンやればいいじゃん そりゃ機内食のうんこが提供されなかったらアシアナの乗客も抗議するだろ アシアナ航空は、過去15年間にわたって機内食を供給した会社に、契約延長の対価として錦湖(クムホ)ホールディングスに対する巨額の投資を求めて協議が決裂すると、ゲートグルメ(Gate Gourmet)と新規サービスを準備した。
https://web.smartnews.com/articles/2Q6yzN5iT3X
配っている商品券は機内免税販売用。
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/31003.html >>60
えーと土日は物流がないから前日に頼んどかないと、当日朝に頼んでも誰もなんも持ってこないわけで、ここまで書かないと分からないのか…? >>209
ミールは別に食事だけ積むわけじゃないので…
ガス欠以前に離陸できない 提供されなかった便って・・・
色々な種類が出されるのかよ 国際便だろうと、辛カップラーメンでいいじゃん
1stクラス、ビジネスクラス、エコノミーの違いはキムチの量くらいだろ? >>264
エコノミーだと1つ
ファーストクラスだと5つ 間違えて釜山発福岡行きの便に長距離便向けの機内食が積まれたりしたら面白いんだが >>238
支払いが悪いどころか、15年来の付き合いの相手に
契約更新して欲しいなら融資汁!だしな
そら縁を切られるわな >>263
ベンなのかビンなのか、それだけが問題だ。 もうすぐ北朝鮮の一部になる国は、
もうはや食糧難かぁ。。。
大変だね。だから、日本に来ないでね。 1 名無しさん@涙目です。(静岡県) [FR] 2018/07/06(金) 17:39:46.56 ID:Y4AOSPK40 BE:762376718-PLT(12000)
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180706-00000004-cnippou-000-0-view.jpg
「機内食大乱」5日目を迎えたアシアナ航空が5日、機内食提供のない「ノーミール(No Meal)」運航はもうないと予告したが、
正常な食事が提供されていないという指摘が相次いでいる。
アシアナ航空職員によると、この日内部に向けて「ノーミールゼロ(No Meal Zero、機内食未搭載運航なし)」方針が決まった。
朴三求(パク・サムグ)錦湖(クムホ)アシアナグループ会長も前日の記者会見で「明日からは機内食のない飛行機がないように最善を尽くす」と明らかにした。
しかし、提供された機内食は正常化したとは言い難い水準だったことが伝えられた。
メニューにはプルコギ定食とあるが肉と白飯だけのものやリンゴはいつむいたのか分からないほど黄色く変色したままのものだった。
以下ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180706-00000004-cnippou-kr
ヤバイよね 通路に辛ラーメンぶち撒けてキャビンアテンダントと一緒に犬食いしろ。これぞ韓流。 >>271
これに辛ラーメンとキムチつけときゃ満足するだろ?
便が遅れたつーか便を食わせてもらえないから問題なのか?在日チョンみたくいつでも便器に顔突っ込んで食えるようにしといてやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています