【マレーシア】中国主導の大型鉄道プロジェクトを中止[07/06]
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マレーシア、中国主導の大型鉄道プロジェクトを中止
香港(CNNMoney) マレーシア政府は、中国が後押しする長距離鉄道建設の大型プロジェクトについて、コスト過剰を理由に中止したことを明らかにした。
計画では、マレーシアの東海岸と首都クアラルンプール、タイを結ぶ全長620キロの「東海岸鉄道」の建設が予定されていた。
中国にとっては、アジアの先にある市場と中国を結ぶ貿易ルートになるはずだった。
建設工事の大部分は、中国国営の建設会社が受注。資金の85%は中国輸出入銀行が融資していた。
マレーシアのプロジェクト管理会社は、4日に中国の建設会社に対して工事の中止を指示したことを確認した。それ以上のコメントは避けている。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
CNN.co.jp 2018年7月6日 12時2分
http://news.livedoor.com/article/detail/14971428/ >>300 日本の新幹線も一つも成功してないじゃん
台湾のはトラブル多いし赤字だし >>321 は? 中国も台湾も動いてるぞ。 インドもスタートするし。 >>321 どこが故障続きだよ。 台湾は黒字になってるぞ。 何も知らないで適当なこと言うな。
故障続きというのは中国国内の高速鉄道の事を言うんだよ。 ものすごい故障率だぞ。 何度も火災を起こしてるし。 動かなくなることはしょっちゅう。 >>321
台湾システムは多国籍システムだから
当初はトラブルが目立ったが
いまは、そういう報告がどこに見られる? >>99
逆にアフリカンも支那に住み着いてコミュニティ作ってるらしいけどな >>95
前首相や夫人は国民にボコボコにされないんかね
こんなことやっといて >>250
近所の証券会社でスリランカ債権を宣伝していた なんかマレーシアをインドネシアと勘違いしてるヤツがチラホラいないか 自分のところで作るより、
どっか別の国に作らせておいて
あとから国ごと摂取したほうが確実で安上がりってことに
気がついたんだろう >>326
前首相は既に汚職調査機関に出頭してるはず。ある意味一番安全かも。 >>214
多少の事故はあったが賠償金とかなんとかの大爆発はデマだぞ 中旬は事業に失敗しそうになれば韓国に押し付ければいいと思う
あいつらは日本から多額の援助金を受けてるからそれを出させれば良い ま ポンペイオ君の詰めた宣言で誰かさんのキンピラ詣では必至だからねぇ
そのとき 「文にやらせるヨロシ!」の御下命までは想定以前w 上司「この仕事は、我が国が中国へ進出するための布石なんだ。それが全然契約通りに工事が進まんのだ。わかるかねきみ」
杉岡「なるほど・・・」
上司「なるほどじゃないよ、中止だよ?中止!!あの工事は中止になったんだよ君!」 ギリギリレッドチームから抜け出したな
6年前の日本と同じ状況だ
あんまマレーシアを悪く言うたんなよ >>342
ま、あのときは
ぽっぽのトラストミーや小沢の権力集中で
民主党の糞がすぐばれたし
参院ねじれがあったからな。
状況はかなり違う。 支那主導で計画して工事は支那の会社(事実上共産党)
貸付も運用も支那がやって返済はマレーシア
しかも異常な高利貸しで収支の見通しは激甘
破綻すれば乗っ取られる
昔の植民地政策よりエグいわな 安いと思って任せたらどんどん上乗せしてくるヤクザの手口
マレーシア政府もこの程度じゃ懲りないだろうからあと二、三回繰り返して勉強した方がいい
次は韓国に任せるべき >>347
マレーシアには地震無いから地震対策は必要無いのでは? >>344
念のため確認するけど、インドネシアの件と混同してません? マレーシアの人口3200万弱の内、中国人が2割っしょ?
これ以上関わったら危険な濃度だとおも >>23
「あの人は 行って行ってしまった、あの人は 行って行ってしまった〜、もう帰らない〜」 >>351
どうなんだろうな、結果として日本とマレーシアの分断工作になって中国を利することになる気もするな 中国はメンツを気にする割には国家的なプロジェクトをなおざりにしまくっているような気もするね
実際、中国が本腰になれば失敗続きのプロジェクトもいくつかは何とかなりそうなものだがね >>351
東南アジア人は何処も賄賂でどうとでもなるから。
中国人と親和性高すぎる。あまり気にしても無駄だよ 政治家は賄賂を貰えれば鉄道がどうなろうが知ったこっちゃないんだから
今後もこの手の話はなくならないでしょ >>351 ううーん、新宿区の外国人比率は45%だけどな。 もはやカオス。
デパートのエレベータに乗ると7割が外国人の感じ。 >>154
仕組みとしては各国から集めた見せ金で債券発行してそれを投資家に売ってその金で途上国に融資する
その債券が売られた形跡がないということはw >>361
区に居住している人数が1割というだけだからなあそれは。
>358は別に居住している人数に特定しているわけじゃないから、
区外から押しかけている外国人も含めれば、体感ではそんな感じになるんじゃないのかね。 >>362
なら45%って数値はどこから来たんだよ
観光客含めても半分が外国人?ねえわw >>363
ないの?
在日支那人の半分が関東に集中しているという報道もあるし
むしろさもありなんと思ったけど。 >>364
在日中国人全部合わせても100万くらいだし、ねえわ 事故った中国版新幹線をナチュラルに埋め立てしてたよなー
そんな国によくまかせたもんだわ 大型鉄道って、普通の倍くらいの大きさの車両が走ったりするの? 経済的にも自由が手に入りたいなら「立木のボボトイテテレ」で検索すればいいと思う
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