【朝鮮日報】アンコール・ワット一帯に韓国の交通技術[11/5]
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韓国の建設交通技術が国連教育科学文化機関（ユネスコ）世界文化遺産アンコール・ワットの保存に生かされることになった。韓国建設技術研究院は、カンボジア文化財庁とアンコール・ワットやアンコール・トムを保ちつつ、交通の流れや安全を充足させる輸送技術を開発するための協定を締結したと4日、明らかにした。
カンボジアの観光地シェムリアップにあるアンコール・ワットとアンコール・トムは世界最大規模の寺院で、外国人観光客と車が年々大幅に増加している。韓国建設技術研究院は昨年、カンボジア文化財庁から技術支援の要請を受け、韓国中小企業2社と共にアンコール・ワット一帯の交通システム改善のための事前調査を行った。そして今回、自動車の通行量を減らすため、環境に優しい電気自動車循環バス路線3本を提案した。さらに、年内に最終的なプロジェクト企画案を作成、韓国国際協力団（KOICA）に事業支援を来年要請する計画だ。
李永完（イ・ヨンワン）科学専門記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/11/05/2018110500515.html
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2018/11/05 08:34 うっわ、アンコール・ワット、行ってみたかったのに。 世界有数の観光地だが、シェムリアップには公共交通機関が存在しない。
アンコール寺院群は散らばってるので、周遊バスがあれば便利だろうな。
トゥクトゥクに揺られて観光、というのも悪くないが。
韓国は積極的だな。 >>1
ラオスの悲劇が起こりそうｗ
ラオス→カンボジア→？ 今度はアンコール・ワットをぶっ壊すのか？
出来ないことには手を出すなよw >>9
交通網を開発するためにはまずはインフラ整備が肝なのだが
はたして朝鮮人にその技術と責任能力があるのかどうか・・・
インフラが整備されてないから交通の便が悪いわけでねｗ そういえば電波少年の企画で作られた道はどうなったのだろう？ 電気バスなら発電能力の増強が必要かな。
とりあえず国際空港から中心街へのバス路線はよ。
そして寺院群の周遊バスも。
待てよ？
それではタクシーやトゥクトゥクの兄ちゃんたちが
失業の危機に・・ 韓国と協定を締結って、日本の二の舞、三の舞、四の舞・・・・ 韓国の交通技術っていうから何かと思ったら、ただの電動バスじゃねーか。 まず、その金はどこから調達するつもりだ？
AIIB? >>25
＞ただの電動バス
<丶｀∀´> 自爆兵器をバカにするなニダ！ 韓国の交通事情＞違法駐車があふれてもケンチャナヨなやつ
それがアンコールワットでも常態化するのか 旅した経験あるが信号が数えるほどしか無い街で
主な交通はトゥクトゥク
車も走ってるが6割日本車、2割韓国車、2割その他
韓国が新しい交通インフラを提案しようが良い結果はあり得ないよ 日本政府は、韓国は約束守らない国ですよ〜って
もっと積極的、継続的にアピールしなきゃ。 んなことより自国のインフラの心配した方がいいんじゃね？
震度3だか4くらいの地震であの調子なんだろ？ アンコールワット＼(^o^)／ｵﾜﾀｗｗｗ
アンコールワットに慰安婦と徴用工の像でも設置しとけよｗ インドだっけ
コンクリート流し込んで補修して怒られたのは
後で日本が遺跡補修してたとかどっかで見たな まあ何も改善することはないだろうけど
鉄道や橋やダムや原発なんかの超大型受注じゃないからそんなに酷いことにはならないだろう
よな？ これはアンコール・ワット内に売春婦像が設置される。間違いない アンコールワットの前にラオスダムの件でカンボジア被害賠償が先だろ 交通混乱間違いなし
原因んはカンボジアの運用が悪いから
韓国に責任は無い >>12
ていうかインフラ整備のために重要な遺物でも平気で破壊しそう。
>>22
そこで水力発電所の建設が不可欠だからと、今度はカンボジアで大水害がｗ 韓国が導入した電気バスのバッテリーから発火して死者がでて
なぜかカンボジア政府の責任にされる予感 カンボジア政府、金で買収されたのか？、人が腐ってんな！ 下請けとかでも関わっちゃ駄目だろうな。責任転嫁されるし 韓国の道路は舗装してもすぐ剥がれてボロボロになるんだろ？ >>1
あーーあ、選択誤ったな・・・・第二のラオス 懲りないな。日本はもう韓国放置主義になるから助けないよ。 カンボジアは当分駄目そうだな
メリットデメリットを勘案したならまだわかるが
善し悪しが判らず口車に乗せられた模様 電気自動車って、停電が多そうな発展途上国には迷惑だろ 玉川徹「安田純平を批判している人はかなりの割合で韓国嫌い（※玉川調査）」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541380503/
やっぱり安田さん批判してる連中は嫌韓だったのか！ 韓国の道路って放射性廃棄物混ざってるんだろ？（そう考えないと理解できないくらいの放射線量）
アンコールワットも同じ物つかったらやばくね？大丈夫か？ >>19
懐かしいな
番組終了後も自分探しの旅やってる奴らが整備してたような >>1
あの周辺はオートバイでぐちゃぐちゃなのに、
優雅に電気自動車循環バス路線なんて作れるわけないだろwww 数年後には「アンコールワットを作ったのは韓国人」とか言い出すんだろうなぁ アンコールだけに限らず他も色々やってたりする
スマホも韓国産だらけ 二階建てで下の空間(トンネル部)を一般車両が通る“アレ”が復活する予感が・・・ 協定を結んだだけで具体的なプロジェクトはまだなのか
役人は相当な額の賄賂を受け取ってるんだろうが
最後に損するのはカンボジアだと理解してくれることを望むわ 歩行者用信号は青点灯した瞬間から点滅
音声は 「パリパリ！ パリパリﾆﾀﾞ！」 明治の日本政府はその分野の最高技術を見極めて、様々な国から技術導入して、
一流国へと変貌した。未だに開発途上国というのは、技術を見極める能力さえない
国なのです。直ぐ口車に載せられてしまう。 >>2
7年前に行った俺は勝ち組かな
めっちゃ素晴らしかったよ 世界中のロリコンが集まるカンボジアスイワパー行って見たら
ジャップとドイツ人ばっかりでワロタｗ
精神異常、変態、ロリコン、食人とかやっぱりジャップとドイツ人が多いんだよな おめでとう、アンコールワット
日本は関知しない、以後自己責任で > 【朝鮮日報】アンコール・ワット一帯に韓国の交通技術
そう言えば、ゴキブリ民族が関わって崩壊したラオスのダムの一件はどうなった？
まだ、ゴキブリ民族は知らぬ存ぜぬで逃げ回っているのか？ >>62
玉川でさえ「かなりの割合で韓国嫌い」と言っているのに
>やっぱり安田さん批判してる連中は嫌韓だったのか！
と嫌韓＝安田批判とするバカ プノンペンキャピトルレストラン行ったら
ジャップの大学生やオッサンが大きな声で買春と草の話ばっかりしててワロタｗｗ 韓国の建設交通技術ってこれか？ これなら世界遺産を傷つけないかもね
https://i.imgur.com/17PgmQD.jpg >>20
北ですらトロリーバスを現用していると言うのに… オマエラ無茶苦茶言ってるけど日本が後ろ盾となり韓国をオススメしたんだぞ
韓国が世界でやってる事業の8割はこれ！
それくらい知っとけ アンコールワット崩れ落ちるフラグか
残念だな貴重な遺産なのに 今まで 失敗したからって
毎度、同じ事 起こるとは
限らないのだけど
斜め上の事が また
あるのかな？ あ〜あ
アンコールワットも終わるのか…
行って見たかったのに アンコールワット近くの交通の要所になってる村の
村長は日本人。
アンコールワットの為に多大な貢献をしたらしい。
いろいろ
ウソ八百ならべて
踏みにじられるぞ。 道路を拡張してコンクリートのビルを建てる
韓国と同じになる 明博がﾀｲｰﾎされても、カンボジアに伝手だけは残ったんか バス線路３本を提案
それだけ
提案しますたつーだけ アンコールワットの修復は、マグサイサイ賞を貰った上智大学の石澤教授なと日本が金出してるよね。 日本がめちゃくちゃ開発資金を支援してる地域なのに韓国なんかにやらせちゃうのかよ
カンボジアにはちょいとがっかりだ
半年前に行ったけど確かに朝鮮人がうじゃうじゃ居たよ てなわけで、アンコール・ワット一帯は「汚鮮」されますた。
将来的には、「除鮮」をする羽目になるでしょう・・・
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ ＞30分の充電で170km走ることができるEVバス「Elec City」を韓国のヒュンダイ自動車が発表
＞https://gigazine.net/news/20170603-hyundai-elec-city/
＞lec Cityは2017年5月27日から28日にかけて開催された「Hyundai Truck & Bus Mega Fair」で発表されたEVバス。256kWhのバッテリーを搭載して67分の充電でフル充電でき、一度の充電で最長290kmの距離を走行することが可能とのこと
韓国すげーな
完全に日本の負けだわ・・・ >>107
だな。日本は到底朝鮮に敵わない。
そんなに凄いのに、ノーベル賞を
日本の半分どころか獲得0って偉業
ぶりに完全に日本は敗北してる。
日本のノーベル賞はマグレで朝鮮が
獲得0なのは日本に手加減してるだけ。
そう。朝鮮はきっと眠れる虎なんだよ。
いつでもそんなものは取れる。と。
こんな状態でも日本と張り合えると
勘違いした低脳のふりをしてるのも
日本の凡人には理解できない根拠が
朝鮮民族にあると読んでる。
あ、あと世界法律も朝鮮は守れない
のも凄いよね。朝鮮＞国際法なのも
朝鮮ならでは。
日本には到底真似できないよね。 >>107
で、そんな凄いモノをカンボジアにもたらす礎を築いた
元大統領にして元経済顧問の李明博を
ﾀｲｰﾎしてしまったのが、今の文在寅政権なんだがな >>1
保険の特約と裁判所の指定、賠償条件及び時期を明確に忘れずに締結しとけよ バーミヤンを破壊したのはアルカイダ
アンコールワットはアルかニダ？ ウリはザパニーズと称して遺跡破壊をやっていた糞キムチ野郎がいたな。
まあ、収賄型のフンセンなら、糞チョンの格好の餌になるだろ。 交通技術って何だ？って意味調べたらそんな日本語なかったｗ
技術が無いから名称だけでも技術を付けましたって所かなｗ シェムリアップで泊まったホテルのちょっと先に
北朝鮮レストランがあったわ
ちょっと入ってみたい衝動にかられたｗ ダム崩壊するような韓国の技術を導入するのは自殺行為。
ラオスに日本政府がアドバイスして韓国とは縁を切るようにしないと。 韓国側が提案しただけで カンボジア側は「具体的な案を出して来たら検討します」と返事しただけだろ、
インフラを考えたら電気バスは無いよw プノンペンはJICAが市バス運営を支援してる。
最初は韓国製中古バスで3路線
その後中国製の新品のバスが贈られて来て9路線に
つい先日日本政府からいすゞ製のバスが贈られてきて12路線になったようだ。
数年前まで市バスもなかったしゴミの回収も民間がやってる色々残念な国。独裁者になった首相も国王も中国大好きだし… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
