【韓国】韓国国民の62％「日韓海底トンネル必要」、専門家からも肯定的な声 ネットは否定的[12/18]★２
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※元記事（韓国語）
国民62％ "韓日海底トンネルの建設共感
http://segyelocalnews.com/news/newsview.php?ncode=1065625174651436
2018年12月18日、韓国・世界日報によると、日韓海底トンネルの建設について、韓国国民の6割以上が必要性を感じていることが分かった。
韓国・釜山大学のチョン・ホンヨン教授は17日、「日韓海底トンネルに対する国民意識調査の結果分析」をテーマに行われたラウンドテーブルで「全国民の62％、釜山市民の63％が『日韓トンネルは必要』と回答した」と発表した。
同調査は昨年11月時点での住民登録人口を基準に、今年1月に釜山以外の全国民1000人、釜山市民1000人の標本を地域別人口比率に基づき抽出した後、専門調査機関によるWEBアンケート方式で行われた。
日韓トンネルが必要な理由としては「日韓の活発な交流のため（全国35％、釜山33％）」との回答が最も多かった。必要でない理由としては、全国では「経済的効果が特にないため」、釜山では「日本との歴史・文文化的問題が複雑なため」が最も多かったという。
日韓海底トンネルが釜山に及ぼす効果については、全国・釜山共に79％が「非常に肯定的」「多少肯定的」の立場を示した。日韓海底トンネルの利用意志については、全国で70．6％、釜山では78％が「ある」と回答したという。
同会合に参加した釜山外国語大のキム・ムンギル名誉教授は「最近、南北交流が現実化しているが、その中で日韓海底トンネルが建設されれば、日韓交流だけでなく北朝鮮を経て中国、モンゴル、モスクワ、欧州へ、また極東ロシア、ベーリング海峡、カナダ、米国へとつながる大きな鉄道網を築くことができ、恒久的な朝鮮半島の平和を構築するきっかけにもなる」とした。
キム・ドンハ釜山市議員は「ユーロトンネルなど世界的に見ても、大陸と島をつなぐトンネルができると国境地域に大規模なプラットフォームが形成され、人と物流が集中して経済復興が起こる効果がある。そのためトンネルの建設費負担問題などを調整し、国レベルの議論の早期開催に向けて尽力すべき」と主張したという。
これを見た韓国のネットユーザーからは
「大陸の終着駅を日本に渡す理由は？」
「半島の利点をなぜ放棄する？」
「得するのは日本だけ」
「韓国のお金で日本の“足”を用意するようなもの」
「島国の願いは大陸とつながること。日本が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる？」
「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」
など、トンネルの建設に否定的な声が多く寄せられている。 一方で
「大統領も肯定的に捉えていた。両国にとっていいことなのでは？」
「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない？」
との意見も見られた。
2018年12月18日(火) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b672184-s0-c30-d0058.html
★１：2018/12/18(火) 12:28:13.36
前スレhttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1545103693/ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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foy 英仏なんて仲の悪い国でもトンネル接続出来たのだから
日韓で不可能なんてことは無いはず 仮に日本海の深海の圧力や激しい深層海流に耐えられたとしてもメンテナンスどうするんだよ。空気だって定期的に入れ替えないと深部で酸欠状態になるわな。 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, l, lll lll
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兄はいねーよ！つうか南と北が兄弟だろ馬鹿チョンｗｗｗ >>1
日本に来たくてしょうがない朝鮮人
来るんじゃねーよ、泥棒、レイプが目的のくせに >>12
朝鮮学校では習わないだろうけど水圧という現象があるんだよ。深海の底は静かとでも考えてる？深層海流が大暴れしてんの。 島国の利点を捨てるだけで何の得にもならんな
アレと繋がるなんて悪夢でしかないし ＞「日韓の活発な交流のため（全国35％、釜山33％）」
条約も守らないくせに交流とか、調子に乗るな。 >だから採算性を考えろ。
そういうことですねえ、採算が合わないのが判っているのになんで朝鮮人はトンネルに希望を持つのやら。 トンネルより壁の方が役に立つ。
仲の悪いものを隔てるほうが
お互いに幸せに暮らせます。
断交こそが平和です。 不要。韓国が親日国家に生まれ変わっても、親日の永続性が無い。阻止が常識。 ┏━━靖━━国━━┓
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／移民、難民、密入国者は来るな！＼ 人運ぶなら飛行機、物を運ぶなら船これで十分過ぎるしな >>7
そうだな。
北の実弟たる南鮮は、実兄・カリアゲの要望に無条件で応える義務がある。
国連安保理の制裁決議など無視して、カネや食料、金属素材などを堂々とガンガン供与してやれ。 輸送力なら船
速さなら航空機
クソ長いトンネル作っても意味がない
棄民送りつけるのには良いんだろうけど 日韓海底トンネル必要か?
韓国国民の62％が必要
日本国民の96%が必要
いらないっていってるやつは頭のおかしいやつだけ >>29
それでも多すぎるから年々便を減らしてるらしいじゃないか。 ＞日本の金で受注
＞コレだけでは？
まあ、そういう願望なんでしょうねえ。
韓国の雇用をどうにかしたいのでしょうけど。 とにかく自分の利益しか考えない
本当に韓の文字もみたくないわ。どーせ合意しても反故にされるんだから
共同事業とか普通にありえんぇっつーの。 >>34
他の国で何か受注すれば良いのに
ラオスでダム詐欺やってUAE原発はコンクリート割れだったけど >>7
>兄の要望に答えるのは弟の役目だよな
だから弟の韓国は兄の北朝鮮の言うなりになっているのか 呪われた地とつながるなんて、百害あって一理なし
今以上に奇病疫病が蔓延するからやめとけ 船でいいと思うよ
モーダルシフト
ライバル共同輸送 トラック→船、鉄道でまとめて 清涼飲料２社、ビール４社、食品５社
https://mainichi.jp/articles/20180904/ddm/008/020/077000c
人手不足や燃料費の高騰で物流費が上がる中、ライバル会社が輸送面で手を結ぶ例が増えている。
積載量の少ないトラックから、一度に大量に運べる船舶や貨物列車に切り替える「モーダルシフト」で
、コストの削減や温室効果ガスの削減を目指している。 ただ、みえの為だけに作ろうとしてるんだろうな。
まあ、みえは韓国人にとっては生きて行くために必須なんだろうけど >>32
それ、日本人の数字のソースを出せなかったら、
「実際は嘘をつかなきゃいけないような数字」ってことを暴露してるようなもんだけど、理解してるか？ 自分とこの産廃の空母は良いんだ～～～～～～～～～wwwwwwwwwwwwwww わざわざ金掛けて外敵呼び寄せるようなアホな真似するわけないじゃん >>32
建てっ放しじゃ済まない
メンテナンス費用を考えれば不必要
人口減で基本的なインフラさえ維持できない チョン遺伝子は絶滅させるしかないわ
手始めに在日から探し始めないとならんな >>39
共同事業にすると馬鹿朝鮮側があらぬ方向向けて掘ってて結局ポシャる結果になると思う
たしか電車のトンネルも片方がズレててアホな事になってたような 朝鮮人の存在は
神の存在を疑い悪魔の存在を確信させるわ >>1
その前に、可能かどうかを検証しろよ。
獲らぬタヌキのなんとやらだぞ？ 何処の専門家か？
半島人のモラル無き専門家じゃないのか。 >>32
半ジャップは非日本人な
そして韓人からも嫌われてるｗ 南鮮側は、トンネルへつなげる予定の道路を一部造って供用までやっているとか聞いた。
日本側は、唐津市名護屋で「調査斜坑」を540m掘っただけで、調査も何もしないまま中断・放置から8年。まったくやる気はない。
しかも、今は災害復旧・復興と老朽インフラ改修、さらに東京五輪と大阪万博の準備とかの国内事業で、土木関係者はもう手一杯。
再開するにしても
・調査斜坑を延伸→先進導坑で地質などを調査
・問題なければ作業坑掘削→その後に、ようやく本坑掘削
本坑に着手するまで、どんなに早くても10年はかかる。そして作業坑の数倍の断面を要する本坑の貫通・開業まではさらに10年以上。
作業坑を掘っている頃、南鮮とかいう国モドキはすでに存在していない。頭に何がつくかは知らんが「人民共和国」になっているか「ロシア連邦コリア共和国」になっている。
そんな状態の地域に、大した経済効果が期待できずコストがかかるだけの長大海底トンネルを作ったり維持したりする余裕はない。
ベトナム(ライダイハン)・フィリピン(コピノ)・パラオ(KBブリッジ落橋)・ラオス・カンボジア・タイ(ラオスダム崩壊)への賠償・補償をすべて済ませ、南北統一を済ませて、それでまだ南鮮に余力があるなら、そこで初めて再開を検討すればいい。 >>53
両側から橋を架けようとしてめちゃくちゃズレてた写真を見たことあるわ。 嘘つきヒトモドキとのトンネルより
北海道とロシアを繋いだ方がいい。 >>65
大使館からでも書き込んでるのか？
チョンも露助も同等の存在だろ 中間点までそれぞれの国の技術で作ると
イニシャルコスト、工期共に優秀なK国
ところが数年後・・・ 全く必要ない
そもそも北に統一されるた時点で付き合いは消滅する >>53
現実的には共同事業になるんだろうけど
ずれた責任を日本が側がずれてる→バレる→図面がおかしい→日本側に渡された図面がおかしい
図面上の数字がこちらに渡ったときに数字が違ってた→原因は日本側から渡されたときだが
私達には非がない日帝の陰謀だ。ここまでがデフォ。 >>65
超が100個つくほどの親日国(パラオ級)が相手ならまだしも、関係最悪な半島や決して関係良好とは言えない恐ロシアと鉄路や道路を直結するなど、日本の安全保障を損ねるものでしかない。 やはり韓国は大陸国家だな。交通の要を鉄道とみる。一方日本は、輸送の主体は船舶でと捉える。日本は海洋国家なのだ。
その割には韓国は鉄道に力を全く入れてこなかったな。朝鮮半島の鉄道網は朝鮮総督府がほとんどやった。 船も飛行機もいや入国すらしないでもらいたいんだがな 韓国は大陸と繋がってはいるが、北に塞がれていて孤島状態。
日本に何んのメリットがあるのか？ なんでこいつら自分達の思い通りにできると思ってるんだ？ ロシアと繋がったら
列車やバスの乗客はロシア兵
トラックや列車に積まれてる貨物は各種兵器
こんな未来が待ってるとしか思えんし
半島と繋がったらどうなるかは色んな奴が書いてるからいうまでも無いし >>7
兄弟は人同士でないと無理！
日本人と朝鮮ザルは種別が違うから無理。 > 「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」
するかボケ！ そもそも日本に何のメリットも無い >>77
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
半島の先っちょの韓国だぜ
北チョンに封鎖されてるのに大陸国家ニカｗ >>64
橋でそれだから綿密に測量しながらとか朝鮮人には無理だね >>85
モノレールも作ったのは良いけど無茶苦茶な精度であっという間に廃線になったｗ
流石韓国あれは面白かった
＼(^o^)／ 絶対に阻止すべき。経済の話ではない。国防の話なのだから。 韓国が勝手に掘れよ
たぶんアルゼンチン辺りに繋がるから 現状北と南が統一しなきゃ意味無いお話だからな
妄想乙 好むと好まざるにかかわらず、日韓トンネルは必要だ
情緒的判断をするな
理性で判断しろ >>90
否定してたんだけど、去年ぐらいから度々の話題。
推進派のあっちの国の人の脳がお花畑すぎるの。 1000年の宿敵、イギリスとフランスでさえトンネルで結ばれたんだ
日韓の場合は宿敵ではなく、日本による一方的被害なのだからね なんだろ
人を殴りつけておいて仲良くしようぜと馴れ馴れしく近寄ってこられても虫酸が走るのだが
生理的に無理なんでこっち見ないでくれます？ お帰り下さい 結構ですと言いたい
反日しまくりの国へ 日本国内でも寝台列車って廃れてきたのに時間かけてトンネル使って朝鮮半島に行く需要ってあるのか？しかも建設費維持費償却の為に通行料高いだろーし。 >>95
技術的に不可能だっつったろ。
水圧は？深層海流は？メンテナンスは？換気は？ とりあえず必要か否かは不必要って事で日本側の意見は統一されてる。
あと工期はかなり長くなるのが予想されるが、
韓国の政権が変わったら一から話し合いをやり直しになるんでこの視点からも無理だな。 >>93
何の得にもならないし、いらないね。
推進派はセンスの欠片もないド低能だよ。 工事費用が7兆8000億円
完成して一回の通行費が200万
日に20往復するとして１日4000万円
工事費を取り戻すのにざっと530年かかる計算になるな
ちなみに保守費は含めていない つうか何時間もトンネルの中走るとか拷問かよ
鉄道でも嫌過ぎる >>110
お前は絶対にリニアを利用するなよ
絶対だぞ >>95
宿敵(笑)
韓国とか路傍の石ころ程度のモンだろ。 >>112
仮にリニア完成しても馬鹿朝鮮半島には繋がれんだろ
この脳みそトンネル野郎 韓国は日本領の竹島を不法占拠している敵国だってことを忘れるなよ。
敵国にトンネルを掘るバカはいない。
経済なんて二の次三の次。国防第一。海に囲まれた価値はとんでもなく大きい。 1
w 個別に動く大小のプレートが錯綜する極東の海底で『複数のプレートを一本の管で繋ぐ』とか
まだ言ってる馬鹿がいるのか
だいたい 今の日韓関係でよく言えるもんだw >>112
そんなにトンネルがほしいなら在日朝鮮人総動員して手掘りしてろよ、死ぬまで掘れば1mくらいはできるかもしれんぞ >>118
いらないよ
日本が懇願するなら考えてやる >>87
仁川の月尾銀河レールのことなら「廃線」じゃなくて、そもそも開業してない。
試運転の時点でいろいろ問題発覚で結局開業できず廃棄決定。駅とかも全部完成していたのに、すべてがパァ。
ま、朝鮮ヒトモドキらしさ全開だったな。www >>118
そういうことは、お前の使ってるあらゆる物品から韓国製を除外してから言え こういうチョンの二重性
歪んだメンタルは気持ち悪い >>121
そこまで言うならザイニチは日本に住むなよ
帰れクソ朝鮮人 >>121
使わないよ、チョン製なんて。ほらさっさと在日朝鮮人集めて手掘りにいけよ >>121
ざっと部屋を見渡してみたけど薄汚いチョンコロ製品なんが無いが
お前ひょっとして持ってるのか？ >>121
除外してますけどｗｗｗｗｗ
有りましたの韓国製ってｗ >>22
交流のためじゃない残りの60数％は
日本でテロや泥棒する満々てことだよなｗ 93
w 『理性的』に考えて、こんなのが日本に出入りする手段を増やす理由などない
↓
【朝鮮日報】性犯罪前科 51歳韓国人男性、電子足輪を切って日本へ逃亡 [2018/03/30]
>過去に性犯罪を起こして位置追跡電子装置（電子足輪）をはめられた保護観察対象者の男が、当局の監視網を
>くぐり抜けて国外に逃亡するという初の事例が発生した。法務部（省に相当）が29日、明らかにした。
>同部によると、この男（51）は先週末、電子足輪を切って日本に脱出したという。
>これまでも電子足輪を切って逃走したケースはあったが、海外に逃亡したのは初めてだ。
>性的暴行で実刑判決を受けて収監され、2014年に出所した男は、7年間の電子足輪装着命令を受けた保護観察対象者だった。
>ところが、今月25日にこの電子足輪から送信されていた位置信号の送受信が止まった。
>保護観察所が警察に追跡を依頼したところ、男は地方空港から日本に向けて出発したことを把握した。
>法務部は国際刑事警察機構（ICPO、通称：インターポール）に、男に対する赤手配書（国際逮捕手配書）を要請した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/03/30/2018033000703.html コレさ韓国の刑務所になるのでは？
とにかく引っ張ってきてこの穴にぶち込んでとにかく掘らせる
囚人だからいくら死んでもＯＫだし
脱獄は不可能だし。 完成品を使っていなくとも、韓国製部品や資材、素材があらゆる日本製品、中国製品に
使われていることを知らないバカがいるようだ キチガイは日本に来るなよ。
日本人差別の大阪人は日本から出ていけよ。 何故日本が建設維持管理費を全額負担すると思うのか基地外の思考は分からん
その場合は当然日本が全ての権利を有するがな
そもそもトンネルはいらない 国防を考えたら大陸と繋がるトンネルや橋は作っちゃ駄目だと思うわ >>1
必要ねーだろ
土建屋のための工事なだけだぞ >>132
なら、韓国製ってのは純粋なものは存在しないよｗｗｗ
犯罪者と売女と気違いは朝鮮製だったなｗｗｗ >>132
お前はさっさと在日朝鮮人集めて手掘りにいってこいって！ >>132
部品買わなきゃ完成品すら組み立てられない下請け国家がなんだって？ >>132
日本に住んで日本語使ってんなよ腐れ朝鮮人 132 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2018/12/18(火) 19:00:25.41 ID:zOGnDWv3 [5/6]
完成品を使っていなくとも、韓国製部品や資材、素材があらゆる日本製品、中国製品に
使われていることを知らないバカがいるようだ
144 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2018/12/18(火) 19:02:43.59 ID:zOGnDWv3 [6/6]
>>132
皇室も素材は百済製ｗ
三角ナプキンボックス漁りのキチガイムおじいちゃんの鮮ズリタイムｗｗｗ 北朝鮮と統一したら莫大な経済効果が～とか日本と海底トンネルをとか基本的に他人に擦り寄って寄生する事ばかりだな そう言えば勝手に日本側で掘ってる奴等いたよな？
あれどうなってる？ >>144
百済と韓国って血の繋がりはありませんよ。 >>144
おまエラはエベンギで白丁
もっと勉強すべし
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ そんなトンネルより北朝鮮と終戦して中国と陸路で繋げた方が良いだろ。
鉄道貨物で欧州まで運べるんだぞ！ >>32
じゃあ韓国の38％は頭がおかしいんだなｗ
韓国政府によれば韓国人の75％は精神病なんだってな。
ではここで問題です。
韓国人で頭が正常で必要だと思ってるやつはどれだけいるでしょう？ 経済性が無いってもう何十年も前から言ってるのに、しつこいねぇ、、、 なんのメリットも無い
同じ大陸でもアメリカ大陸とかなら分かるが
日韓トンネル不要 >>137
南鮮は知らんが、少なくとも日本の土建屋は災害復旧・復興と老朽インフラ改修、さらに東京五輪と大阪万博の準備とかの国内事業で手一杯だよ。
訳のわからん国際トンネルなどに割けるリソースはない。 取り合えず朝鮮側から勝手に掘り始めたら？
間違いなく着工前に幹部が資金持ち逃げして頓挫するから ヨーロッパでも統合すると輸入輸出のバランスが崩れていろいろ不幸が起こってる
結局自分の国で作れるものは基本的には自分の国で作るのが一番自然
貿易不均衡も起こりづらいし
危険な食品が流通するみたいな無責任も起こりにくいし
通信設備に盗聴の仕組みがつけられるみたいなことも起こりにくい
つまり、そんなにつながない方が幸せ 何で嫌いな国に近づいて来るんだ？
世界一の反日国家としての自覚持てよ
近寄るな気持ち悪いんだから >>162
在日朝鮮人が手掘りするんだろ、死ぬまで 132
オマエでいいから言っとくが
日本は韓国を「日本と均一化」してやる気などない
だいたい オマエの言い分だと「現状で充分である」という結論にしかならない 「封鎖するぞ！」とか脅して
マウンティングできると思ってんだろ？ トンネルなんていらないよ。
日本に来たかったら泳いで来いや。 韓国人は知らないかもしれないが、日本列島は少しずつ東に移動してる。
この数年でも5ｍ以上ズレたはず。
大陸からできるだけ離れたいと言う日本民族の願いが天に届いてるｗ
まあ冗談はさておき、毎年遠のいている半島と日本の間にトンネルなんて無理だわさｗ >>162
ケツ穴掘って貰えばｗｗｗ
売れてないからお茶引きなのかｗｗ鮮オカマｗｗｗ 日本から下朝鮮の一方通行ならあり
犯罪者や在チョンや犯罪者の強制送還に使えるからねｗ ムンより三代目豚の方が安定しているように見えるのだがね。どうして北を通過出来ると考えるのか、理解出来ん。 >>170
バルサンとコックローチSで充満してあげましょうｗ
<丶｀∀´>火山性ガスが出るように最初からしておくのが便利だったりする。
朝鮮半島と繋ぐよりは樺太から繋いだ方が楽なんだよね。
敦賀港からウラジオでもいいけどｗ ,,,,,,,_ ,--、 ,!''''i､ ._,,,--,、 ,-,,、 ,r‐-,,、 .,_ .'ﾆ'ｰ．
ﾞヽ .ﾞ> .＿_ | .l|-、| | ,ハ､|ﾞﾞ'二--―″ ｀i､│ .,,-―i､ ｀ﾞl .丿 ﾞ''ﾐヘヽ ﾞ|
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｀″ ﾟ''′ ﾞ‐'′ .ﾞ‐'′ ﾞﾞ＾ ｀｀ 韓国とつながれば日本も孤島ではなくなる
韓国の人が賛成してくれるなら受ける利益は日本の方が大きいのだから日本から率先して掘り進めればいい
これで名実ともに日韓はシャム双生児のごとく分かちがたく結合することができる 日本にメリット全くないじゃないか。
韓国と陸でつながるとか史上最悪の罰ゲームだろ。
海を介して隣にあるだけで罰ゲームなのに。 物理的に無理だろ。
岩から海水が染み出るから、距離も長く膨大なポンプが必要。
関門や青函海底トンネルぐらいなら対応できるが。 >>181
朝鮮半島繋がり？？？？
無くて十分だよｗｗ
メリットが皆無だよなｗｗ >>183
昔から水漏れの問題があるから無理とハン板で言われてるのに理解しようとしないアホばかり
まあ技術が日本より遥かに低いから理解できないんだろうな 韓国政府は公式に海底トンネルの議論・研究はもうしないと発表した。
まだしつこく海底トンネルの話を進めようと暗躍してるのは
在日韓国人 統一教会 釜山市
の三者だけ。日本政府内にあった「日韓海底トンネル推進議連」は、ほぼ壊滅して活動停止中。 日韓トンネルの元は戦時中に軍部と鉄道省が立ち上げた計画だ
弾丸列車を走らせ、記事通りに朝鮮からヨーロッパまで行く構想だった。
いつの間にか朝鮮人の脳みそに刷り込んだらしいな。 >>181
【アグリーコリアン】欧州の聖地巡礼で高まる嫌韓 外国人「韓国人にうんざり。
宿泊施設で台所を占領、遅くまで大騒ぎ、消えない臭い」
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542191248 >>187
それ穴掘れないで韓国人がグルグル回るだけ 日本は太平洋プレートが潜り込んだ勢いで
ユーラシア大陸から引きちぎられてできたので
海底トンネルも引きちぎられて水没します 日本で日韓トンネルいる要らないでアンケートしたらどうなるんだ なにが大陸の終着駅だよ
北チョンがある限り陸の孤島だろｗ アレを抱え込むるどころかトンネルで繋ごうとしていたのか
戦前の日本って気が狂ってたとしか思えんな >>192
＿,＿
／ ヽ
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| ｜
_ノ ヽ__, ,,
/´`''＼ / ヽ
{ , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l {
こういう形状の電動こけしがあるのねｗ 維持費高いのにそんなもん作ったところで子孫が苦しむだけだわ
ましてやあれが維持費払い続けるともメンテするとも思えん
適当なとこで面倒押し付けてくるだけだろ
つか断交しようってのにそんなもんいるかよ 大陸の終着駅って
習近平の一帯一路（アジア新安全保障観）にどっぷりだよね
レッドチームであることをすでに公言している
サムスンもファーウェイの子会社にすりゃいいよ
TPP11（CPTTP）の発行で
韓国は環太平洋から切り離されるわけで
トンネルどころじゃなかろう >>85
KTXのトンネル工事で両側からほったら思いっきりズレて掘り直ししていたわ >>201
＿,＿
／ ／ ヽ ヽ
/ / ｜｜ ブブブブブ
| ｜
| ｜ ち、違うニダ！！！
| ｜
_ノ ヽ__,
/´`''＼ / ヽ
{ , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l { チョンが必要と言ってるのは日本では不要
例 スワップ 日本側はザイニチに腰縄付けてスコップで掘らせたらどうだろう？ >>185
対馬からみれば韓半島は目と鼻の先、対馬は韓国に平定されたこともあり韓国の人も親近感を持ってくれてる
日本人は大和の時代から大陸に憧れ、ユーラシア大陸の末端国家として韓半島から文化の恵みを受けてきた
これまで一方的に授けてもらったのかもしれないけど陸路でつながれば日本からも色々と発信できるようになる
今は韓国を嫌いだという人もいるかもしれないけど絶対に離れられない関係なのだから仲良くできるように歩み寄らないといけないと思うんだが 日韓トンネルは無理、サハリントンネル掘ってシベリア鉄道と繋ぐ方が現実的。 冫(ﾟДﾟ) 行き止まりの半島国とトンネルで結ぶ意味はないわ。
冫(ﾟДﾟ) やっぱ、北海道からの日露トンネルが現実的。 >>214
チョンコロ全部駆除できるんならともかく占領すらだけなら要らねえよボケ
あんな汚物未満を抱え込んでどうするつもりだ？
思い付きで行動するなって幼稚園で習わなかったか？ >>212
古代は遣隋使や遣唐使ばかりで朝鮮は通過してませんよ。何自惚れてんの？アホらしい つーか、韓国と接続しても意味なくね？中露ルート無いでしょ？ >>181
日本は島国で有るコトに、不満は無い 冫(ﾟДﾟ) ｗｗｗｗ 南朝鮮駄民『得するのは日本だけ』← 本気で思ってるなら相当なバカw 韓国と北朝鮮が鉄道を繋ごうとしてるとか
話題になってたような >>215
まずは国土強靭化ですわ。
関門橋・トンネルに次ぐ第3の経路。
九州と四国を結ぶ航路。
京都から山陰回りで下関、博多まで。 アメリカ次第で朝鮮半島はいつでもロシアのものになる
日露の関係次第なんだけどな どー考えてもいらない 韓国が作った海底トンネルなんて通れたもんじゃない >>212
なら、韓国が歩み寄れば良い 冫(ﾟДﾟ) ｗｗｗｗ いつでも侵入し放題となりゃチョンは嬉しいだろうけどされる側はたまったもんじゃねえんだよ 向こうから歩み寄られたら
それはそれでまずいような気がする >>215
ロシア人を信用するのか(笑)
ＡＫ47を世界中にバラまいて、戦争を拡大させてる張本人だぞ 冫(ﾟДﾟ) ｗｗｗｗ 日本海に楔を打ち込み壁を建設しろ。一匹たりとも侵入させるな >>232
＞向こうから歩み寄られたら
どうせ、口先ダケだから問題ありません (´・ω・｀) 島国としては大陸とつながることは恐怖なんだがｗｗｗ
海ほど最高の防御壁はないのだよ。 日韓トンネルが出来ると儲かると皮算用してるけど
ストロー効果で経済活動が日本に吸い上げられて釜山当たりは
ペンペン草しか生えない状態になるかも知れんがそれで良いのか。 夢の中で生きてる連中と分かり合えることは永遠に無いと日本人全員が気付いちゃったからな つなげる必要等 全く無い！！ 大反対！！ 千年の悔いとなる
巨費を使わされ、日本の益は何一つない・・・ 日本海こそが,レッドチームと自由主義との防波堤となる！ 日本でアンケ取ったら必要10%、必要無い90%だと思うわ >>212
別に韓国と仲良くする必要は無いね。
カス以下の反日国家は放っておいて、他の国と友好関係を築くべき。
所詮はたかが隣国に過ぎないしね。 >>238
<丶｀∀´>＜日本を侵略出来るから、問題ないニダ♡ >>214
韓国なぞ、要らん 冫(ﾟДﾟ) ｗｗｗｗ 212
>対馬は韓国に平定されたこともあり
オマエ 何の話してんだ？ 中露と陸続きの国は遅かれ早かれ飲み込まれる運命
唯一の仲間だった日米には因縁つけて嫌われちゃったし
もうこの流れは変わらないょ >>1
韓国人って日本からも嫌われてるってまじで知らないの？ 何で中国にトンネル掘らないんだよ。
日本に甘えすぎ。 韓国がこれまで存在できたのは、日本の意思で米国の力を半島に作用させてきたから
日本はもう吐きそうだし、米国ももう疲れきってるし、未来はないね
日本の最近の政策見たらわかるだろ？
今までは半島ありきの防衛体制だったけど、もう自国のみに切り替わりつつある
韓国はもうなくなるんですょ 特アには厳しい目を向けるくせにロシアに妙に甘いのがいるようだけど
自分はどっちも同じぐらいロクでもない連中としか思えんわ 欧州と繋がれば貨物輸送に役立つかもしれないが
そのくらいしかないな 「ネット」じゃない、まともな日本人の意見は見えないんだ。
お前らやっぱ単なる世間知らずのネット情報アタナでっかち君（ｗ 日本とロシア、間接的に米
ここがリンクした時、中国とその属国は消滅する >>259
＞「ネット」じゃない、まともな日本人の意見は見えないんだ。
見えなければ、無いのと同じ
主張しろ 冫(ﾟДﾟ) ｗｗｗｗ >>1
やっぱりの建設費用までたかろうとしている内容だった。 本当に朝鮮人って頭緩いな
出来たとして（不可能だが）
メンテナンスに何兆円が要ると思ってんだ
採算なんて取れない
あー詐欺で統一教会が計画して募金募ってたなｗ >>238
それ、似たようなことを池袋が2回言ったんだよな。
初回は有楽町線の成増延伸時、2回目は副都心線開業時。池袋をスルーする路線ができると、池袋で降りる客が減ると危惧する意見が出た。
だが、それらは杞憂に終わり、池袋は変わらず元気。
そもそも池袋はいろいろ揃ってたし、十二分の底力があった。
で、釜山が池袋なみの底力を持っているかどうかは知らない。というか、多分持っていないだろうな。 マジでマッシュルームカットのセンス悪い服着て大声で変な言葉喋る奴増えるから辞めて欲しいわ 対馬海峡舐めてるだろ
釜山と九州を鉄道で結ぶなら、樺太回った方が現実的だぞ まだ、こんな話ししてんのかよ。日本人は、糞朝鮮人種となんか繋がりたく無いんだよ。日韓のトンネルなんて、世界で一番要らね物だ。糞朝鮮は、早く滅びろ‼ >>225
誰だ特急まつかぜを今一度考えてるのは！ ネトウヨは反対っぽいけどネトウヨが崇拝してる麻生口曲がりが推進してるんだよなｗ 断交して欲しいのにそんなの要るかよ
早く統一して孤立しろ いらねえよ糞チョン
売春婦とテロリストとウンコを持ち込むんだろ？ 反日するなら徹底してやれよ
トンネルで繋がる必要がまずないだろ >>274
夢のまた夢だが、もしも山陰新幹線が実現したら、速達タイプは「まつかぜ」、各停タイプは「あさしお」あたりになるだろうな。w 麻生って、あっそうって、、言ってた奴？あれも安倍総理同様に韓流好き日韓議員連盟所属してるんだよな。次の国政選挙では、国賊韓流日韓議員連盟所属してる候補者には、日本人なら投票しない事だよ。 >>1
/:;:;:｀`丶､、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;｀`T;:;:ー――;:;:'';:";:´￣;:;|
/三'ー- ､:;:;:;:;:;|:;:;:;:;:＿＿＿;:;ｮ――彳
!三、 r=ぅ｀￣￣,二、 _Z三三ミ'、
,'ミ'^ ￣ ﾞー' -ﾆ,三三三;}
lﾐ,! '´￣｀ﾞヾr'_ ､_,-' " ﾞﾞ " ' 'ヾ三三ﾑ、 。。。全く駄目だ、韓国朝鮮人
{ﾐ! ｀､二ﾆ'` =ｷ ー‐--_;彡' ｝三ｼT'i|
ヾ! ,ｨ: :.､｀￣´ ,}三/i Y/ 反日に合意違犯など全力で日本に殴り掛かりながら
l ! ／(_ ,,..ﾉヽ }三ﾘ ﾚ/ そんな寝言が良く言えたものよのう・・・ しかも日本の金でとか
{ l, / ｀"´ ヽ }三､_ノ しかも排水費用その他維持費莫大で採算性も合わない 途中北朝鮮のいまではゴミ妄想案
｀'､ ' fｴェｪｪz､、 ', 彡z‐ミ、
ヽ ﾞﾄﾐ二二≧) ; i ｼ｝ ヽ、
ヽ `'ｰ'-'-'‐'′ﾉ ,' ／ / /:.ヽ もう自分の寝床で朝鮮自腹で20兆円建設後破壊の寝言言っておれ
ゝ.丶￣￣´ '" ノィ" / /:.:.:.:.ヽｰ ､
／ｲ｀i ､ ＿＿_,. ィﾞ´ヽ',／ ／:.:.:.:.:.:.:.） ,}、
_,. -―ｧ' /:.:.l 丶 :.:.:.:hj. ／ ／:.:.:.:.:.:.:.／ ／ 丶、
_,. - '´ ｛ ヽ:.:.:ヽ ヽ、 } ／ ／:.:.:.:.:._,.:-'ﾞ ／ ＼ >>274
(=ﾟωﾟ=)ﾉ しかし、米子～博多間の「いそかぜ」でも全線６時間オーバー。
博多から新幹線なら「のぞみ」じゃなくて「ひかり」でも東京まで行ける時間を
ｷﾊ181の3両編成(受験シーズンには増結2号車がついて4両の時も有った)だったんだよねぇ。 >>281
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 「のりしお」「コンソメ」 > 島国の願いは大陸とつながること。
これがまず思い込みなんだよなぁ >>287
誰もポテチの話はしていない。
というか、姐さんの3段腹は、ポテチの食い過ぎで形成されたのか? www >>285
( ；´ﾟдﾟ) 3両編成でトイレが一箇所しかない・・・・・・・・・
c(,＿Ｕ_Ｕ ｶﾞｸ 海底の活断層の調査結果を見れば、なんとなく伸びてるのがわかるし、
十字に突っ切る形になりそうだし・・・というのは日本側から見た話だが、
韓国側も調査してみれば近くに潜んでる筈だよ。
調査能力とか専門家がいないだろうけど見つかったら阿鼻叫喚だろ。やめとけよｗ 日本から見れば、なぜゴミ溜めに向けた通気孔が必要なのか全くわからない。 韓国好きの異様な日本人だけが、賛成する話。
真っ当な日本人なら、日本の将来を心配して、
反対は当然。 わらえねえ。法治主義がない国が無法者を送り込むトンネルにしか見えねえ。 雇用が増えるから賛成してるわけで、
トンネル自体の収益性やら利便性やらは２のつぎだろ くそバカチョンに海底トンネル作らしたら、工事員が溺死するやろ？ < ｀∀´> もっと日本と行き来しやすくなれば便利ニダよ
(´・ω・`) 反日思想で日本は悪だって世界中でキャンペーン中だろ？
< ｀Д´> 経済と悪の歴史は別 つまりツートラックにだよ
(´・ω・`) . o O (そんな虫のいい話あるかよ 1分ですら停められない莫大な数の送風機の電力代だけでもどれだけ必要だと思っている？
バカにも程がある >>285
サンライズ瀬戸なら浜松→高松で6時間ちょい。 専門家とか識者とか、知識人とか、アホしかいない。
条約も守れない韓国死ね。 >>303
ポルトガルあたりだと、旅情はあると思うのですがねえ なんで日本が得すると思えるんだ
半島なのに陸路がないのは島と同じだよ >>306
(=ﾟωﾟ=)っ【修羅の国】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000075-it_nlab-soci
10月20日～21日に東京都千代田区のアーツ千代田で開催されたKitaQフェスが、少し変わった注目を集めています。
イベント会場内に貼り出されたポスターが、「北九州市って修羅の国なんですか？」「一家に一台ロケットランチャーがあるって、本当ですか？」
などダイナミックな質問に、パワフルな回答を返しているのです。北九州の真実がここに……!?
「KitaQフェス」は、北九州市の魅力を伝えるイベント。現地のグルメやプレイスポットなどの体験・紹介だけでなく、
若者向けに北九州市の企業説明会の実施や、吉本のお笑い芸人トリオであるロバートのトークショーなども執り行われました。
そんななか、ひときわ来場者の目を引いていたのが、「ウワサの真相!! 教えて★キタキューのおっちゃん」と書かれたポスター。
東京育ちの「ボク」が、居酒屋でたまたま知り合った北九州出身のおっちゃんにいろんなウワサの真相を聞いてみる、という内容です。
そこに書かれている質問と回答の内容の一部を、簡単にご紹介します（全文は画像をご覧ください）。
北九州って修羅の国なんですか？
キタ!! 絶対に聞いてくるっち思っとった。待っとったよその質問。じゃあ聞くけど、「修羅の国」っちどんな国？ あれやろ、ピストルとか持った
怖いおっちゃん達がいっぱいおるみたいな。それはね、映画飲み過ぎ。北九州市はフィルムコミッション頑張っとるけ、街中で「図書館戦争」
とか派手なロケいっぱいやっとるけど、いたって平和よ。おっちゃんの顔が怖い？ ほっとけ！
一家に一台ロケットランチャーがあるって、本当ですか？
「ねぇ見てみて～！ これ買っちゃった♪」「すごい！ 顔認証ついてるやつだ～♪」…ってこんなもん持っとるわけないっちゃ！
一体わしらは何と戦っとるんよ…怖いわ！ おっちゃんの切り返しを試すようなマネ、やめて～。
北九州では盾やヘルメットの貸し出しはありますか
貸し出しは無いけんそれは買うしかないね。ネットでポチッと買ってきー。おっちゃんは止めんけど、君らが思っとる以上に
北九州っち人が多いけ、めちゃくちゃ見られて恥ずかしいと思うよ。でもちょっと見てみたいけ小倉来た時は電話ちょうだい。
北九州では石を投げたらヤクザに当たるって本当ですか？
アウトレイジかっちゃ！ まぁキタキューのイメージってこんなんやね。でも実際4年前かなぁ、県警が「頂上作戦」で
暴力団幹部みーんな捕まえてから全然おらんくなった。見事なもんやね！ やけ、メジャーリーガーがたくさん投げても当たらんわ！
「頂上作戦」のような「そうだったのかー」というような知識もあれば、「一家に一台ロケットランチャー」のようなネットのイメージに
染まりすぎな質問にまでしっかりと答えてくれるおっちゃんは人格者としか言いようがありません。「ボク」は一回怒られるべきだと思います。
このユニークなポスター、一体どのような思いで作られたのでしょうか。制作に携わった北九州市安全・安心推進課に話を聞いてみました。
―― 実際にこういう質問はよく受けるのでしょうか。
北九州市安全・安心推進課：はい。ネットなどでよく見掛ける他、観光PRの担当者が県外から来た方に実際に聞かれたりします。
―― ポスターの回答やイラストを描いたのはどなたでしょうか。
北九州市安全・安心推進課：広告代理店です。
※全文はソース参照
こちらが注目を集めていたポスター（画像提供：北九州市安全・安心推進課）
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181024-00000075-it_nlab-000-view.jpg 自動車用の道路は作れんよ（笑）通行方法が逆だしな。。
それに、韓国は陸路を北チョンにふさがれてるやん（爆笑） 大陸と陸続きになるなんて
まるでパンドラの函じゃねーか >>271
ほとんど人の住んでないサハリン経由とか無駄の極致
九州と韓国を結ぶことに意義がある 国交断絶したい国とトンネル作るって発想が意味不明。 >>313
韓国の鉄道は右側通行と左側通行が混在しているんだわｗ >>258
いや繋がるんですよ
ソウルー開城間の南北鉄道連結事業によって
釜山からヨーロッパまで鉄道で行けるようになります
日本もそこに繋がなくてはなりません >>317
国鉄が左側通行、地下鉄が右側通行に統一されてますが
国鉄の左側通行はただの日帝時代の名残 それ以前にまず韓国の海底トンネル掘削技術がどれほどなのか実績を揚げないと話にならんぞ >>315
人の住んでない大洋で海運してるじゃんｗ
>>318
ロシアと一緒に改軌しろよ なんで嫌いな日本とつなぎたいの？
おかしな奴が半島からいっぱい来るからお断り
日本にはデメリットしかない 軌間が違うなら積み替えるしかないな
車両限界とかどうなるかな
いずれにせよ貨物以外不要 勘違いしてる低学歴が居るが、日韓トンエルは佐賀県呼子から壱岐対馬韓国を結ぶ
ルートな
韓国半島側では沖合の島まで数キロ、呼子付近では確か統一教会が試掘トンネル
を数キロ沖合まで掘って現在は工事も中止だ。 どのみちその先総延長２００㌔
20兆円の排水も費用が大変な不採算海底トンエルなど日韓関係が良くとも建設維持不能
イミナシ。 途中が北ﾁｮﾝ鮮だから益々無意味だ >>320
コレールと地下鉄が直通運転してるだろｗ
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 仁川空港鉄道（A'REX）なんかどうしてるんだ >>325
（V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 標準軌や広軌だからって、車両限界が大きいわけじゃないからなあ
新幹線の車両限界がデカすぎるんだ。 >>321
日本に丸投げですもん
あるわけないぢゃん♪ >>330
そういえば京急の車内そんなに広くないな なぜチョンすり・強盗団や慰安婦という名の売春婦の経路を作らないといけないわけ？
馬鹿過ぎだろ朝鮮人。
日本は日本海によって守られてるんだよ。ば～かｗｗｗｗ >>330
それをチャイナにプレゼントしちゃった東日本… >>330
今じゃののデカい限界が仇になって…
N700なんか妻から見るとぺったんこ。
ダブルデッカー時代はﾖｶﾀ >>334
新幹線の普通車が２＋３だが、KTXでそんなシートがあったらどうなることか
>>338
新在共通ホームがあったら大変なことになる。つばさやこまちみたいにステップをつけないと
>>339
ペッタンコとか言ってるとペッタンコが来るぞお 日本海を掘り下げた方がいいな（絶対トンネル作れんように） 国防動員法がある反日国家と陸続きになるなんてとんでもない
入国禁止にして欲しい位 >>341
掘り下げるまでもなく、日本海の下には断層があって掘り抜く海底トンネルなど無理。
沈埋トンネルは、水深がある上に波が荒い日本海では敷設不可能。
結局、物理的にトンネルを造ることはできない。 >>340
つ「155系」
ぺったんこ姐さんは半自動ドアが使えないらしいｗ >>343
おめ♪
よかた(笑)
まじで樺太回りのがいい >>343
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 北九州市の若戸トンネルが12月1日0時から無料になったのですが
料金所撤去工事の為しばらくは1車線。
雪でも来たらまた今年みたいに橋とトンネル両方駄目になるかも。 必要だったら、韓国側で掘ってくれ。
費用は出さない。
入国管理は、日本の出口で作ってあげる。
では？
また、金を出させようという気だな。
もう一切、朝鮮人のリクルートはしないわ。
また、ちょうようこうや、女子挺身隊で揉めるわ。
勝手にやってくれ。
竹島が、入国管理の審査場だよ。わかりましたか？ >>1
どうせろくなこと考えていないだろ。
いらん。 ネトウヨw
ABC包囲網を思い出せｗ
韓国とつながると包囲されないから戦争にならないぞ 交流したいって大嫌いな日本人と何の交流をするんだろ
韓国では日本人を殺すことを交流とでも言うんだろうな >>347
そういえば。
山陰本線から乗り入れのディーゼル車の、垂れ流し便所で。
トンネル内でンコしましたごめんなさいごめんなさい 月に有人飛行も言ってたね。
夢がたくさんあっていいね まあわからんでもないｗ
トンネル出来たら当然日本が終着駅。
韓国は単なる通過駅にしかならんもんなあ・・・ ││┝┥┌──────────────────┴┐＜ お断りします
│││┝┥┌──────────────────┴┐＼ ／￣￣￣￣
││││┝┥┌──────────────────┴┐＜ お断りします
│││││┝┥ お断りします .[×]｜ ＼／￣￣￣￣￣
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| ＼ｶﾁ＜ お断りします
└┤│││││ ﾊ,,ﾊ, ヽゝｶﾁ ＼／￣￣￣￣￣
└┤││││ （ ﾟωﾟ ） お断りします. | ｶﾁ ＜ お断りします
└┤│││ ／ ＼ | ｶﾁ ＼ ／￣￣￣￣
└┤││ ((⊂ ） ﾉ＼つ)) | ｶﾁ ＜ お断りします
└┤│ （＿⌒ヽ | ｶﾁ ＼＿＿＿＿
└┤ ヽ ﾍ } | ｶﾁ
│ ε≡Ξ ﾉノ ｀J | ｶﾁ
. └─────────────────――┘ ｶﾁ 韓国の技術と資金でやれ
施工から維持管理まで全てな
それが最低条件だ ｸﾙﾅ(#´・ω・)つ占<::::::::::)Д´> >>1
やるなら、韓国製のRCセグメントを使えばｗ
岡山県倉敷市の海底トンネル事故（2012年2月7日）みたいに
それより強度いるんだろうがケンチャナヨｗ 日本と韓国をつなげよう。
日韓双方の経済効果は計り知れないし、ユーラシア大陸と直結することで
大陸横断新幹線なども夢じゃない。 ネトウヨはバカだから分からないだろうが
一体一路の終点の韓国は欧州と陸路でつながるんだぞ
給油は早いけど量的制限があるので高額
舟は遅いけど量的制限が低いので低額
鉄道貨物は低額で早いんだぞ >>369
つ>>208
半島のどこが一帯一路に関わっているって? www >>372
だからｗ
東京でイタリアの白トリュフやフランスのナマフォアグラや
スイスの生チーズが安く食えちゃうんだぞ
しかも日本の鮮魚や和牛も欧州に輸出できる
だから韓国とつながないとダメなんだぞ >>353
(=ﾟωﾟ=)ﾉ トップとアンダーの差が約17.5センチ >>371
キハの連結扱いを知ると、電車はいまいちｗ >>377
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 正直に言ってご覧
そんなもの食べたこと無いでしょ？ >>377
単価高けりゃ空輸でいいんじゃね
>>378
カップかよ
>>379
国鉄も色々あの手この手でｗ >>377
鉄道やクルマで日～欧と運んでたら腐敗するわ。
そんなのは、直行の航空機で運べばいい。現状のインフラで十分。 >>1
世界日報ってネトウヨが愛読してる新聞じゃねーかwww なんか既に日本側の私有地から勝手に掘り始めてる宗教団体なかったっけ？ >>384
冷蔵や冷凍の鉄道コンテナもあるんだけど、燃料補給とかメンテとか必要なんでな >>1
また、無理矢理掘らされたニダ、になる予感。 ,,,,,,
''';;';'
''';;';'';
ザッ ''';;';'';';' ザッ
''';;';'';';'''';'; 日本で稼ぐﾆﾀﾞ
''';;';'';';''';;'';;;,.,
ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; 売春婦大移動ﾆﾀﾞ
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; ザッ
vymyvwymyvymy 扇風機おばさんﾆﾀﾞ
ヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘへ
/￣ヽ /￣ヽ/￣ヽ /￣ヽ/￣ヽ ザッ
／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼
／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ 売春婦ﾆﾀﾞ
／￣￣￣＼_ ／￣￣￣＼_. ／￣￣￣＼
／ ／￣＼ ＼ ／ ／￣＼ ＼. ／ ／￣＼ ＼
/ ／ ヽ ヽ. / ／ ヽ ヽ. / ／ ヽ ヽ
/ /／ Ｖ | / /／ Ｖ | / /／ Ｖ |
| / ノ￣ヽ /￣ヽ | | | / ノ￣ヽ /￣ヽ | | | / ノ￣ヽ /￣ヽ | |
| | `・- -・´ | | | | `・- -・´ | | | | `・- -・´ | |
| N ″ ） ″ | |. | N ″ ） ″ | | | N ″ ） ″ | |
人人 ﾉ_ノ 人人 ﾉ_ノ .人人 ﾉ_ノ
＼ ⌒ ／. ＼ ⌒ ／ ＼ ⌒ ／
）`----イ ）`----イ ）`----イ
/＼ ／ヽ /＼ ／ヽ /＼ ／ヽ
／＼ ＼／ ／ ＼ ／＼ ＼／ ／ ＼ ／＼ ＼／ ／ ＼ >>377
中国とつなげたら良いやん。
わざわざ韓国は出てこなくて良い。
日本の褌で相撲とるな。 >>391
確か、ユーロトンネルが火災で不通になった原因って、トラックが冷凍冷蔵用電源のために
動かし続けていたエンジンからの出火だったはず。 >>389
そういうコンテナはディーゼル発電機(排気ぶんぶん)で保冷するから、青函より長いトンネルは通過不可になりそう。 トンネルなんていいから、釜山は慰安婦像を拝んどけよ。 >>352
人類が使う各言語とヒトモドキが使う朝鮮語とで、定義がまったく違うことが判明している単語：
「友好」「奴隷」「監獄」「連行」「強占」「侵略」「植民地」「戦犯」「戦勝国」「優秀」「財団」「信用」「恥」「嫉妬」「英雄」「偉人」「合意」「約束」「民主主義」「恋愛」「正義」「亡命」「良心」「成功」「完成」「誠実」「現実」「努力」
「安全」「事実」「妄言」「協力」「自尊心」「尊敬」「ダム」「制裁」「禁止」「譲歩」「討論」「豊か」「挑発」「歴史」「未来志向」「無視」
「交流」←NEW !! 俺は接待で欧州の奴と飯食いに行くが、EUと関税撤廃決めた
今こそトンネルだな。
日本の鮮魚（特に活魚）と和牛を欧州で勝てると思うぞ
現状の空輸だとコストで定着しないから失敗する 日本の技術で、日本の金で実現するつもりなんだろうが
技術的に無理って言ってんだろ！耳をふさぐのやめろよ。 ＞「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない？」
アメリカとつないだ方がマシ >>401
建設コストと維持コストで膨大な通行費を取られるトンネルより、航空便の方がはるかに安くて速いに決まっているだろうが。
そんな簡単なこともわからんのか。www >>404
貨物輸送なら船で十分だしな。ほんとにまったく意味がない。 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 新幹線を繋いだのはいいが、JR北海道なんか大変なことになってるしな そんなトンネルが開通され次第 直ちに爆破されるべき これだけ関係悪化している国と海底トンネルとか、笑わせんな
約束を守れるようになってから口を開けよ 日韓トンネルって対馬を経由してるんだよなぁ
侵略する気満々や >>405
バカw
EUには大間のマグロや伊勢のアワビをキロ数百ユーロはらうやつがいるんだぞ
日本だって白トリュフや生チーズにいくらでも払うやつがいるのｗ
現状は和牛もアワビも中国人が競り落としてラオスを経由して中国に空輸されてるんだぞ
俺はトリュフや生バターを発展させる日本人が見たいわｗ まあこんなくだらない話をこう必死に蒸し返すという事は釜山はもう瀕死って事だろうな。 >>411
単価が高いなら航空輸送でいいじゃねーか。供給量は限られているんだし 必死になって日本に喰らいつこうとする糞チョン。
日本にとっては根性の悪い糞チョンなんぞと繋がるのは御免被るねえ。
「島国根性」と馬鹿にする日本に何でくっつきたがるんか！
この人類史上最低級の糞チョン！ 絶滅しろ！ >>413
昔は高価で今は安くなったものが定着するんだよ
白トリュフなんて一回目の前でスライスされたら1500円だからなｗ
しかも香りなしだからんｗトリュフは三日しか持たないんだよ
それにトンネルは北朝鮮を通すことに意味がある 船も飛行機もある時代に、なぜ全長300キロもの海底トンネルが必要なのだろうか。 >>1
危ない人たちが入ってくるトンネルなんて
いらないなぁ。
なんで日本に来るんだろう？
自分たちの国で生きればいいのに。
なんで、日本に来たがるんだろう？
トンネルが出来ても自分たちの国が
栄えるわけでもないのに。
自分たちの国を見捨てて日本に来たいんだろうか？
それは困るなぁ。 韓国のネットユーザーとやら、こわすぎ
うんこ握りしめて「うらやましいのか！」「とるなー！」って騒ぐ人まんま >>418
でトンネル建築費、維持費諸々は朝鮮人が全部負担するんだよな？ 毎度日本に攻め込まれるー！侵略されるーー！と妄想しまくってるのに
トンネル賛成が6割もいるってわけわからん >>418
三日しか持たないんだったら、鉄道じゃ無理だ 北朝鮮と鉄道結ぶほうが低コストで簡単にできるじゃん。
チョンは日本に来なくていいから、こっち見るんじゃねぇよ。 >>408
その通りだねぇ。
そのトンネルを使ってどんな悪事を
企んでいるんだろうか？
国防的には日本海の存在はとても
大事で、大陸とつなぐということは
命取りだよねぇ。
決してそんなトンネルは許されないね。 日韓合同建設事務所をおったてる名目で日本から初期投資分を受け取って１年もしたら解散する気じゃないだろうか。
前科があるし。 >>423
これがミソなんだよｗ
北朝鮮の通行税を韓国と折半するぐらいの交渉があればいいんだよ
北朝鮮は、通行税がバカにならない金額になる
スエズ運河やパナマを見てみろ
絶対無視できなくなるから一石二鳥なんだぞ 黄泉比良坂の大岩に穴を開けるが如き暴挙
道を通したら黄泉の国ヘル朝鮮の亡者が溢れ出てくるだろう 本当に日本が必要と思ったら出来ない事ではないが、
絶対に要らないから。 >>433
通行税がバカにならない？だったら空輸のほうが安くなるな 週刊ポストに『安倍と「在日」・総理の「金脈」を支える知られざるコリアンパワー』という記事が載っている。
以前から、安倍晋三のスポンサーは山口県下関市のパチンコ「永楽」を経営する「東洋エンタープライズ」であると言われており、地元の豪邸は「パチンコ御殿」と言われている。
統一協会にも関係が深いから、安倍を応援するネット右翼の中には、協会員も入り込んでいるだろう
しかし「在日」が死ぬほど嫌いで、ヘイトスピーチを叫ぶネット右翼は、なぜ安倍晋三だけは、「在日認定」しないのか？
安倍だけは「在日」と親密でいい、「パチンコ御殿」に住んでもいい、夫人が韓国好きでもいい、「河野談話」継続でもいい、となるのは何故なのか？
馬鹿に理論の脈絡を求めても仕方がないのだろうな。
https://yoshinori-kobayashi.com/4622/ 犯罪発生率の高く反日民族国家と連結することは日本の利益にならない。 対馬と佐賀から勝手に誰かが掘ってるんだけど（たぶん統一教会？）
なんでこんな事放置してるのかな トンネルは必要。
技術も金も日本が出せば・・・・。 （V）_ _（V）
.ミ（ ∀ ）ミ 明博時代に、黄海横断トンネル構想ってのを聞いたことがあるんだがな。
そっちの方が先だよな 冗談じゃない
工事費、メンテ費用全て南鮮持ちなら検討くらいはしてやる >>438
しかし「在日」が死ぬほど好きで、ヘイトスピーチ反対を叫ぶぱよくは、なぜ安倍晋三だけは「在日認定」するのか？
(あ、成りすまし愛国者含むw) >>446
日本領海領土内の構築物には、固定資産税をたっぷりとｗ ロンドンとパリの間はトンネル経由の鉄道が空路に対して競争力を持つ。
東京、ソウル間ではリニアモーターカーで時速600kmで走ったとしても、
遠回りになるので航空機と勝負にならない。
貨物の場合、軌間が違うので積み替えることになる。
コンテナ船に対して利点がない。 >>446
トンネルというものは
通常、陸だろうが海だろうが両側から掘るんだぞｗ
韓国に青函トンネルの技術移転させていいだろう
韓国は台湾トンネル興味ないもん あの国と関わるとろくなことにならないのは実証済みなのに
日本にとってはなにも良いこと無いわ 国交断絶をしなければとお互い思ってるのに
こんな事進めない方がお互いのため 釜山ってのは狂人の隔離施設なのか？
それとも犯罪者の巣窟？ チョンと共同でインフラ建設とか吐き気がする
日韓W杯だけでもうたくさん 官も民も政治も経済も関係が断ち切れるってのに
トンネル繋げる意味がない。 >>462
いやぁ、半島全体そんな感じだけど特にあそこ酷くないか？
市全体でクソみたいな反日活動しながらこんな事考えるなんて……気持ち悪い
イスラム国と正式に国交結ぶ並みに有り得んわ
発想するという事実すらおぞましい >>465
韓国第二の都市だから、バカの密度も高いんじゃないかと >>1
全く不要
そもそも関わりを断ちたいのに通路とか要らん
半島は軍事侵攻するついでに民間が脱出する気がありすぎ見えすぎ
日本にとっては半島は災厄案件だわ 日本の事が嫌いなら要らないだろうに。
あぁ、犯罪しに来るのか。 ありえねえｗ
これから国交断つのだし
あるいは
本当にキモチワルイから死に絶えろ 大陸の終着駅？半島の利点？
ごらんあれが朝鮮半島 陸のはずれと 見知らぬ人が指をさす さよならあなた 私は帰ります
だろうやｗ 日本の同意なく勝手に掘り進めて反対する。
本当に意味が分からない。 日韓海底トンネル
ロマンチックな話だな
オ シ マ イ >>1
必要ない。
北朝鮮の南侵トンネルで我慢しておけｗｗｗ 未来永劫トンネルなんかいらん。
どうせバカチョンは金出さないし日本にはメリット無いだろう。 日本に何一つ得がない
ついでにもう断交したら敵国なので おっともう敵国だわｗｗｗｗｗ 無理すぎる
断層あるだろうし
地震対策もしないといけない
排水用のポンプもいくつも設置しないといけない
当然、避難用の連絡通路もいくつか
いくらかかるかわからん
その上、維持費も莫大
馬鹿の発想 日韓再併合すれば海底トンネル建設に弾みがつくんじゃね？ >>1
親日罪のある国が日本とのトンネルを必要とするって…
気狂いかよ！ 必要だと思ってる方が、金出せばいい
こっちは、不要どころか迷惑なので、出来る直前破壊するけどな >>1
この賛成の奴らトンネルとトンスル間違えてるだろ 海底トンネルは日韓併合時代に日本本国から言い出したことで終戦で実現しなかった
その後、統一協会の故教祖（偽キリストの文鮮明）があたかも自分が言い出しっぺのように主張しだした
その本音は、韓国人が大好きな日本人になりたいためにトンネルをくぐり抜けたいのである
そんなトンネルは日本にとって利益が無いばかりか害になるので話しに乗ってはいけない
なお、世界日報は統一協会系の新聞であることを忘れてはいけない 朝鮮半島には興味ないが
欧州まで鉄道でつながるのは興味深い
東京ーロンドン 寝台列車の旅とか胸熱 日本は使わんから
どうしても必要なら
韓国が金出して
中国が施工するのが妥当なんじゃないの？ いらないどころか大迷惑だ
そんなに掘りたいなら中韓の間に掘れよ >>488
日韓海水トンネル（未完成）が出来るだけだと思うｗ >>487
ウラジオストックまで船か飛行機で行けばいいだろ 北朝鮮がある以上、トンネル作ったところで韓国よりも先は無い そんなもの要らない。
トンネル経由でゴキが日本にやってくる。
>>488
カネの問題ではない。チョンとつながることが許せないありえない。 実に残念だが
日本は韓国ほど金も建築技術も持ってないんだよ これに関しては日本が韓国に頼み込んでる状況だからなぁ
日本 いいじゃないの～
韓国 ダメよーダメダメ
って感じなわけよ
日本は韓国と一つになりたくて仕方ないの >>1
勝手に作ればいいじゃんｗ
日本に出口は作らせないけどなｗ >>1
つかなんで韓国の人は日本がトンネル工事に同意すると思うんだろうね
同意するわけ無いじゃんｗｗｗ ほんとバカ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|反日しながらすり寄るなキモイ! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧＿∧ ∧＿∧ .|| ∧＿∧ ∧__（＼
（*ё_ё∩（*ё_ё*)||（*ё_ё*)（*ё_ё*| |
（つ 丿 / つ|| ⊂ ＼（〉 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 反日しながらすり寄るな ! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧＿∧ ∧＿∧ .|| ∧＿∧ ∧__（＼
（*ё_ё∩（*ё_ё*)||（*ё_ё*)（*ё_ё*| |
（つ 丿 / つ|| ⊂ ＼（〉 韓国とつなげたって、北朝鮮を通れない以上、中国にもロシアにも行けない。
行き止まりなんだから全くの無駄じゃん。 >>484
間違いなく国民の9割は間違えている断言できる トンスルは日本に必要ありません
チョンだけ飲んでろよウンコ酒 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 反日しながらすり寄るな ！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧＿∧ ∧＿∧ .|| ∧＿∧ ∧__（＼
（*ё_ё∩（*ё_ё*)||（*ё_ё*)（*ё_ё*| |
（つ 丿 / つ|| ⊂ ＼（〉 中国、モンゴル、モスクワに通じる鉄道網は日韓海底トンネルと全く無関係ですよ？
まずはそこから独力で頑張ってくださいね >得するのは日本だけ
↑
韓国人は頭おかしいのか？
韓国とトンネルで結ばれるとか
デメリットしかないんだが 不要！
もし、馬鹿ちょん共が
勝手に掘り始めたら、
ゴジラ第二形態を出撃させて
破壊するまで！
最終的には漢江に逆流させ
第三形態に進化させるぞ！ 韓国人の発想って大陸寄りなのかな。日本みたいな海洋国家だと、「船で海に出たら世界中
どこにでも行けるじゃん」と考えるから、大陸横断鉄道とか割とどうでもいいんだが。 別にあってもいいけどチョンがこの世から消えるのが最低条件かな クネのユーラシアイニシアチブ朴ったやつ文がやろうとしてるだろ
まずはそっちやれw とりあえずチョンの列車が北京とモスクワに着いてからでも遅くは無いよ。 日本側の意見を聞いてみろ
採算の問題より、朝鮮人がトンネルで流れ込んでくることがイヤダ！
嫌悪感しか沸いてこない 絶対いらない。
ゴキブリに勝手口を与えるようなもの。 トンネルが馬鹿ちょん公共で満杯になったトコロで
トンネルごと生き埋めにしてやんよｗ
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望払辿j脳敍ガ災ﾐ〔ﾐj彭ｉ」;凶山六ぷ六ジＶY7?ｳ「ア涸鰯%遡裔:肛〔}聖ｲΒ つまりラオスのダムやUAEの原発とかの問題で
海外でのインフラ受注が絶望的だから
チョンの近くで大型インフラ整備の金を日本に出してもらいたいと？ まず自国でチェジュ島あたりに海底トンネル作ればいい。開通して何ヶ月で水没するかな…
犯罪者しか来ないトンネルは日本にはいらないです。 全部韓国のお金でつくれよ
日本人はほしくないんだから 仮に今すぐ作り始めたとしても、完成するころには韓国が消滅してるだろ。
北に呑み込まれるか、中国の自治区になるかはわからないけど、韓国が消えて
いることだけはほぼ間違いない。 東京大阪のリニアが９兆円の予定だそうで
バカチョントンネルと同じぐらい使ったら大阪から広島ぐらいまでリニア通るんじゃね 嫌いな国へトンネル掘ってまで来たがるキチガイが6割もいる国ｗ
そもそもこんなトンネルは欧州までつながってなきゃ日本にはデメリットでしかない。
建設コストや維持費を考えるまでもなく不要。
大陸との領土的接点がない今、そんな広域の鉄道網なんぞいらん。
弾丸鉄道計画だって新幹線網で昇華されたんだし他国の行き来は船と飛行機で充分。
つーか、黄海の底を掘ってシナとつなげるとか言ってたのはどうした？ トンネルなんか作ったら永遠に寄生虫どもがやってくるやんけ。
お断りだ！！ 真面目な話、チョンはともかく
シナとおそロシアと地続きになるとか恐怖でしかない
仮にアメリカと繋がるとしても安全上デメリットでしかないと思う いらねーよ、そんなもの。カネの問題ではない。
チョンとかかわってはダメだ。
いいか、クソチョン。テメエらは日本人の敵だ。 感情を抜きにして経済性やら収益性をよくよく計算しろよ。
陸路よりも海路がなぜ発展したのかを考えろよ。 賛成しているのはネットをやらない高齢者？
ネット世代は韓国政府のプロパガンダを鵜呑みにしている年若く被害妄想気味？
>北朝鮮を経て中国、モンゴル、モスクワ、欧州へ～
建設費も維持費も政治も考えない小学生の考えた未来像のよう。
大人が言うと幼稚過ぎて寒い。 海底トンネルや橋で北海道とサハリン・ロシアとをつなげるのと日韓をつなげるのて、どっちが技術的には実現性があるんだろう？ チョンが沸いてくる穴なんていらんわ。
むこうの人って日本が大陸と地続きになりたいと思ってるんだね。こっちとしては島国で本当に良かった以外ないんだけど。 >>545
サハリン。
北海道とサハリンとの間は浅海。
それに対して対馬と朝鮮半島の間には破砕帯と深さ300ｍ以上の海底谷がある。
技術的には「トンネルは掘れない」でFAが出ている。 >>546
向こうの価値観では島ってだけでレッテルになるそーな >>543
賛成してるのは自民党とか議員たちだけだろ
幸い技術的にも無理だった
海が浅ければ、たぶん作ってたとおもうぞ ハワイに繋がるなら歓迎だが、中華とその属国に繋がるトンネルはいりません！
わざわざ敵国と地続きにするわけないわw チョンコ半島の周りを超えられない高い壁で囲むなら大賛成（爆笑） >>550
ムリだと思うぞ。
技術的にもそうだけど、資金も捻出できんよ。
どう考えても巨額になるのは目に見えてる。 >>550
トンネルだけではなく、欧州、ベーリング海を渡り北米まで含めた鉄道網の事です。 >>550
自民党も麻生が手を引いたらトーンダウンしてるよ。
旧統一教会がなんか掘ろうとしてるけどあれは詐欺なのかね？ >>7
霊的に違う生き物です。
バチカンの法王が｢霊的に生まれ変われ｣とチョン共に説教してたのが、何よりの証拠です。 >>548
対馬のほうが距離で見てもドーバーより長いからかなり困難だと思ったけど、海底にも難があるのか。
政治的な問題が片付けば、繋がる可能性があるのかね？
仮につながったとして、ロシア経由で欧州にモノ送る荷主がつくのかね？ 勝手に掘らせれはいいと思うよ
恐らく出口が見えないトンネルを延々と掘り続けることになる
出口が見えないトンネルなんて韓国を象徴してていいんじゃないか >>12
英仏はお互いに採算取れるからトンネル作った。
日韓は採算取れないから止める。
日本にメリット無し。 >>560
政治云々の前に採算性を計算しないと、維持費が捻出出来なくて運営会社は破綻するし、国が救えば国家財政の負担になる事は避けられない。 >>563
ユーロトンネルの経済効果を考えるとアリだよなｗ
採算と維持費が合わない訳ないだろうが >>565
ユーロトンネルは英仏というまともな国同士のトンネルだからな。
ロシアがEUに加盟できてめちゃめちゃまともな国にならんとつなげる意味がないんじゃないか？ >>565
まぁユーロトンネルの経営会社は一度破綻宣告されてるけどね。
先人の経験から学べば、よくよく考えて行動すべきだと言う事さね。 日韓断交が望まれてる今、
そんなもん作ってどうする そういや日本列島は少しずつ大陸から離れていってるんだもんな
１０年もすりゃ浸水が始まりそう >>40
イギリスの原発建設で日立は採算取れないから｢無理！｣って素直にギブアップしたけど。
韓国はUAEで無理して受注したけど、格納庫の件で東芝とロイズ保険に逃げられて、UAEと軍事同盟組まされて自動参戦させられる。
そして手抜きのコンクリート割れ。
何時まで経っても完成しないなw
泥沼だよな。 車で来れるようになったら
韓国人による
交通事故や煽り運転が益々増えるだけだしな
こんなトンネル大反対 そーいやあの国って免許とるのすげぇザルじゃなかった？ どうせ今回も、「韓国が一方的に得をする、これは両国にとって喜ばしい事ニダ」とか訳分からん思考なんだろ。何故強盗団の侵入路をこちらがつながにゃならんのだ。 経済的、外交的不安感の裏返しなんやろな
まあ、いらんけど 日本の領海内の工事どうするんだ？
対馬までの海底トンネル
目的は対馬を乗っ取りに来ているって事 >>570
> UAEと軍事同盟組まされて自動参戦させられる
原発の護衛そっちのけでレイプに走りそう。
ムスリム相手に国技を発動させたら兵隊共が帰れないどころか半島まで攻めて来るかもなあ。 寝言
トンネルなど必要ないわ
朝鮮戦争が再開したら海で溺れ死ねば良い
馬鹿朝鮮人共 売春婦像バスが往復すんのか?
あ、売春婦が往復すんのか。 日本を侵略して日本人を奴隷にする橋頭保として欲しいんだろ 主目的はそれで次点が朝鮮半島滅亡時の脱出口 どちらにしても
日本にメリット無しどもろかデメリットしかない これを推奨してる日本人は正気じゃない狂人のレベルだね 江戸幕府が３００年余続いた最大の功績は鎖国を貫き必要最小限の文化を取り入れた事にある
特に中国や朝鮮の交易を遮断した事が日本文化が栄えた源である
だとしたら現代においても必要最小限の飛行機船舶等で充分である >>154
<丶｀Д´> もろちんｳﾘにも正常な頭が必要ﾆﾀﾞ！ クレﾆﾀﾞ！ トンネルの端から端までのウジ虫のかたまりをを海中に放流はできそうだ。 北朝鮮と国交結んだら覚醒剤、大麻、合成麻薬
で大変になるわ >>589
前々から思ってたんだが…
お前ら無知な若者だけしか見てねぇよな 韓国 性犯罪率 日本の8倍以上なんだけど
韓国ドラマ、Kポッフに幻想いだきすぎ 韓国政府と帰化チョン日本政府
しか双方望んでないんだから要らねーよ トンネルは必要、日本は金出せ
気狂いは近寄んなこっち見んなや 理想と願望は素晴らしいが、まず北朝鮮をどうにかしろ。順番が逆だろ。 向こうで必要という答えは 日本の資本と技術で韓国側が公共事業を行えば
失業者対策になるだろうという 人の褌で相撲を取るような 期待感からだろう。
いつか日本に侵攻したいという夢もあるんだろうが
あいつらに作らせたらトンネルが崩れるという危機感の方が強い。
その時だれが責任を取れるんだ？ 無理だろｗ誰も責任を取れない。
そんな危険なものを作るべきではない。 海底トンネルは不要だ。 もう韓国って国はないのだよ
既に北朝鮮の属国だと気付こうね
日本が敵国にトンネル通してどうすんだ 建設費と維持費は誰が払うんだ
そして何よりもバカ超汚染ゴキブリが
地を這うように来る戦慄はアホ臭い 掘るなら対馬海峡の海底ピンポイントで爆破しておけよ 厄病神ゴキブリ、ネズミどもの侵入口だ 阻止するにはもっと日本悪いを煽って奴らにロウソクデモまでやらせる方が早そうだわ
どんな日本の悪口を世界で喚こうがトンネル作られるよりマシだわ >>1
朝鮮半島と海底トンネルをつなげたいなんて日本人は
在日とパヨクだけ、ほとんどの日本人は反対するな 反日教育して不法に領土を侵害してる敵国国家と
何でトンネルで繋げようとしてるのかわからない >>602
実際、破砕層が無い分だけ台湾と繋がる方が楽 実際日本でも聞いたら日韓トンネル要ると言う声が上がるかもしれない 徴用工や慰安婦が大量に日本にやって来るのか
犯罪が増えなければいいのだがね >>610
韓国旅行が激減してる今では、嫌韓層じゃなくても「関心が無い」「別に必要は無い」って言う人が過半数だろ >>610
距離と地盤の問題で採算性が無いことはわかりきっているから無理。 日本では韓国人いらないからトンネルもいらない
トンネルを作るとすれば、そこに入ってきたチョンを溺れ殺すためのトラップだけ >>614
目先の西先生より将来の日韓の一体化という大きな目標があるじゃん 韓国利権を得る個人や対馬観光協会を除き、全日本人が断固反対します。
同じ予算を使って朝鮮半島を完全封鎖するなら賛成。 >>613
その通りだと思う。新潟佐渡間以外にも日本国内でやるべきことが山積している。 >>615
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 溺死でじわじわと逝かせるか
酸素濃度6%未満の酸欠空気で即死させるか・・・ なんでチョンコと繋がらんとあかんのや？ええ加減にせえよ。 朝鮮人は、海底トンネルを通って、日本に侵入しようとしている。
日本は、朝鮮と地続きになることは、朝鮮人特有の恐ろしいが病気も侵入するため、断じて避けなければならない。
トンネルが完成する前に爆破しなければならない。 >>621
早く関門トンネルのオンボロ電車を置きかえてください… >>621
人道的観点とじわじわだと五月蝿いという点から酸欠ですね
その後泣き女と賠償のために駆けつける家族も同様の措置で >>619
合意や条約を守れない国じゃそもそもありえない話w 周辺の基地外国家と陸続きでないからまだましなのになんで大金かけて基地外半島とつながらないと行けないのか
罰ゲーム過ぎるだろ >>620
東九州自動車道4車線化
大分自動車道4車線化&霧対策
関門橋・トンネルに次ぐ第3の経路
九州四国を結ぶ航路
京都から山陰回りで下関・博多までの経路
山陽道と山陰道を結ぶ経路 日韓関係が悪化しても日本は困る事は何も無い。
「大変な事になる」と騒いでいる人達が大変な事になるのだろう
非常にわかり易い >>624
JR九州とJR西日本は仲が悪いから無理っぽい。 こいつら何かあったときに日本に逃げてくる気満々だろw >>633
何も無かったら、日本侵攻に利用するだけなんだよ
と言うか、当人達はその気が満々 トンネルなんてどうでもいいからまず約束守ってからな
できないだろうけど 確か現実に日韓トンネルは、工事してただろ
数年前のテレビで途中まで掘ってた
これから掘るんじゃなくて
もう掘ってるよ >>636
あれは調査用予備坑
トンネル掘るには調査用、作業路用、本坑と３つ掘らなきゃいけないんだよ。 >>638
しかもアレ掘ったから、後は全て日本がやれ
と言うのが連中の意見 原発0にするんだ
↓
日韓トンネル＆送電
多分1セット >>641
<丶｀∀´>「世界最優秀民族なんだから必要に決まってるニダ」 もし施行するなら業者もべクテルなどお馴染みの国際金融勢力が受注するんだろうな
原資は日韓の税金で日本が8で韓国2とかだろ
間違っても日本や韓国の業者が儲かるなんて花畑な考えは持たんほうがいい
IMFが日韓トンネルの有益性を言い出したら注意 トンネル彫りたきゃザイニチ使って北に掘れ
ザイニチ徴兵で激安で掘れる チョン全額負担で日本の建設会社が作るなら許可する。 >>636
アレは統一教会が自分の敷地の真下を掘っただけ
敷地外の地面を掘ったら即逮捕だからそれで終了ｗ 大陸への海底トンネルは、まずロシアを滅ぼして千島全島と樺太を日本領に復帰。
カムチャッカ半島を日本の保護統治においた状態で宗谷トンネルと間宮トンネルを日本の権益として敷設すればいい >>649
男ならブラジルトンネル
それ以外は却下な これ以上、このキチガイ民族と関わり合いになっていたら
日本国民が間違いなく不幸になるだけだよ。
一刻も早く朝鮮人とは縁を切って、その分の時間とエネルギーを
他の国々との友好関係の構築に振り向けるべきだ。
それが本当の意味での外交であり、本物の政治家のやる仕事です。 統一も日韓トンネルも徴用工も単なる一発逆転ジャックポット狙いなんだよな。
韓国内はそんなに冷え切ってるのかと思うわ。 日本の資金と技術で造って
一方的に富が流れてくる仕様です
にだ 沖縄にトンネル通す方が先だろ
朝鮮人と交流する意味は全くない 韓国政府と企業が、韓国側から掘る分には構わんぞ
まぁ頑張れ 日本に犯罪するためにトンネルがほしい、ということな
死ねよ、糞チョン。 嫌いな国とトンネルで繋がることを望む変態ミンジュクが朝鮮人
お断り！ 技術も金もないくせに、日本に集る蛆虫、失礼！蛆に失礼だったｗｗｗｗ
半島で、共食いでもしてろ！ チョン工ども >>70
朝鮮には技術・資金もないからそもそも建設ができない
腹立ち紛れに、日本側で朝鮮人がテロを起こすから、その可能性は十分ある 韓国に繋ぐかどうかは未来の人に任せて、今は対馬までやってみないか？ ll ll ,, ,, , lll ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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,,,,,,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,,,,,,,,,,,, lll lll ll' '''ll''' オンドル洋の温水管がバンバン破裂している。漢江の奇跡以後のインフラが寿命迎えて
いるんだろう。老齢都市を再生した方がいいのとちゃうかΣ(ﾟДﾟ)ς！！ >>545
現在サハリン・プロジェクトはフェーズ２だが
最終的にはフェーズ４くらいの段階で
サハリンー稚内間が海底パイプラインの
天然ガス管で結ばれる。 北朝鮮とソウルは地下トンネルで繋がってるんだからそれでいいじゃん 嫌いな相手に股間を擦り付けて快感を得る変態動物、それが朝鮮人 物理的に不可能だろ。１円どころか百害にしかならないチョンに道を拓く価値も無いし。
こんな妄想するヒマがあったら被災地復興に労力をかけるべき。 「必要」って漢字読める？意味分かる？ > カンコク人
必ず要るってこと。なくてはならないって意味よ？分かる？ > カンコク人
今トンネルないけど、餓えてるか？死にそうか？大丈夫だろ？ > カンコク人
だからトンネルなんて要らないの。トンネルは要・ら・な・い・の。分かった？ > カンコク人 韓日トンネルはジャップが徴用工問題で反省するまでお預けでいいだろ
韓国にとて何のメリットもないしな
ジャップから難民が逃げてきても困る 必要って言葉の意味わかってますかぁ？
無きゃ生きていけない、困るってことですよ？
なんか困るんですかぁ？ 日本人が大陸鉄道に夢持ってたら一路一路帯に無関心でいられるわけないだろうに。 民主政権なら「やる‼︎」とか言い出しそうで、ほんとよかったわ >>681
戦前はガチだったんだがw 新幹線がその夢の名残だよ 韓国では、日本が海底トンネルを作りたがっているとされてるんだってｗ
ンなの聞いたこともねえよ
絶対反対 工費はすべて日本持ち
維持費もすべて日本持ち
通行料収入はすべて韓国のもの
こういうことを平然と言うのが韓国人、しかも「ウリたちの当然の権利ニダ」と思っていやがる
だから絶対反対 【痛いNews】工作屋が禁断の踏み絵を踏む
>しばき隊を徹底批判出来るかな
>エセ保守ジジイｗ
187 ：名無しさん＠１周年[]：2018/12/19(水) 13:08:56.90 ID:CG/lvRrk0
>>156
ねじれ国会支持だと言ってるだろw
日本の政治家なんて守銭奴の売国奴しかいねーよ
韓国嫌いなのに安倍なんか支持出来る人間の方が理解不能だよw
344 ：名無しさん＠１周年[]：2018/12/19(水) 13:25:31.92 ID:CG/lvRrk0
>>318
そっちはお前らがいつも頑張って叩いてるから俺が改めていう事なんか無いよ
別にアイツらの活動に賛同する気も無いし好きなだけ叩いてやってくれw
俺は安倍ちゃんの真の姿を披露するだけで精一杯だよw
571 ：名無しさん＠１周年[]：2018/12/19(水) 13:52:52.77 ID:CG/lvRrk0
>>560
しばき隊はさっさと死ねよ！
こんなもんでいいっスカ？
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627 ：名無しさん＠１周年[]：2018/12/19(水) 14:04:29.18 ID:CG/lvRrk0
>>595
野間とドブエと辛淑玉はクソ！
いつまでこのしょうもないやりとり続けんの？w
朝鮮カルトの安倍移民党の工作員よ
レスが付いたら給料１０円アップか？w
http://hissi.org/read.php/newsplus/20181219/Q0cvbHZScmsw.html?p=1 日本を豊かにするためには、朝鮮人とは縁を切ることが肝要です。
朝鮮人との関係をすべて断ち切って、パチンコ屋も禁止にして
在日の特別待遇も廃止する。
さらに、テレビ局などに潜り込んでいる朝鮮人の名前を公表させる。
それだけで日本の経済も外交も見違えるように良くなります。
日本の経済や外交がおかしくなったのは、ちょうど３０年前に、
竹下、金丸という クズ政治屋が日本の政治の実権を握ったころからです。
この売国奴がどのようなことをしたかは、とても語りつくせませんが、
異常なほど 南北朝鮮と中国にすりより、日本の国益を無視してきました。
この歪みを是正するだけで、日本は見違えるような良い国になりますよ。 >>1
>「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」
払うわけねだ～ろ、バーカ
本当に頭の中にはｸｿが詰まってるんだろ こっちは日本の在庫でも多大な
被害受けてるのに、
本土の馬鹿チョンに往復された
ら、致命的な被害出るんだが。
馬鹿チョンは頭膿んでるのか？ 韓国が建設費全額を負担して、崩落等の責任を全て韓国が負うなら許可する。
何故なら、欲しているのは韓国人で、日本人は必要としていない。 チョン側は10メートルぐらい掘って、金がつきて中止。殆どポッケナイナイ。 ,,,,,,
''';;';' 売春婦像のある釜山とつながると
''';;';'';
ザッ ''';;';'';';' ザッ
''';;';'';';'''';';
''';;';'';';''';;'';;;,., 扇風機売春婦が
ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; ザッ
vymyvwymyvymy ゴマンと来るぞ
ヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘへ
/￣ヽ /￣ヽ/￣ヽ /￣ヽ/￣ヽ ザッ
／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼
／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼ ／￣￣￣＼
／￣￣￣＼_ ／￣￣￣＼_. ／￣￣￣＼
／ ／￣＼ ＼ ／ ／￣＼ ＼. ／ ／￣＼ ＼
/ ／ ヽ ヽ. / ／ ヽ ヽ. / ／ ヽ ヽ
/ /／ Ｖ | / /／ Ｖ | / /／ Ｖ |
| / ノ￣ヽ /￣ヽ | | | / ノ￣ヽ /￣ヽ | | | / ノ￣ヽ /￣ヽ | |
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| N ″ ） ″ | |. | N ″ ） ″ | | | N ″ ） ″ | |
人人 ﾉ_ノ 人人 ﾉ_ノ .人人 ﾉ_ノ
＼ ⌒ ／. ＼ ⌒ ／ ＼ ⌒ ／
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/＼ ／ヽ /＼ ／ヽ /＼ ／ヽ
／＼ ＼／ ／ ＼ ／＼ ＼／ ／ ＼ ／＼ ＼／ ／ ＼
/ヽ ／ ／ /ヽ /ヽ ／ ／ /ヽ /ヽ ／ ／ /ヽ 北チョンに蓋されてるやん。どうやってシルクロードへ行くんだよ（笑） トンネルの穴からゴキブリがうようよ湧いて出るの想像した とにかく、腹立たしいというより気持ち悪いわチョーセン人は 朝鮮人が喜ぶ密入国、密輸入トンネルなんか作らねーよバーカ。 何朝鮮の宣伝しとんど
要らんわい
朝鮮はそのまま死ね！ 対馬辺りに勝手に繋げそうで怖い、早く断交してくれ。 大陸プレートが移動している状況で10年も耐久できない無駄なものつくるのだったら軌道エレベーターに予算回したほうがいいわ 金賭けるなら、日本列島をチョン半島から離して欲しいわ。 そんなことをするくらいなら日本より凄い経済()をもつ中国さんと鉄道繋げたらいいじゃん。外交の天才ムンジェインさんもいることだし、北とさっさと統一して経済効果狙って中国と太いラインを繋げばいい(´･ω･`)
まあ一番の心配は中国が拒否する可能性だけど.... 韓国人はケチだから、日韓海底トンネルがあれば安く日本に旅行できるとか考えてそう。
訪日韓国人と何度か接したが、彼らはたった100円ケチるのに必死。
遠回りしたり、ややこしい割引券を入手したりしてでも100円ケチろうとしていた。 日本にはどんな悪事を働いても罪の意識を感じない朝鮮人
日本人が朝鮮人（ああ韓国人の事ね）を心底、嫌がっても
「何で日本人のくせに韓国人を嫌うニカ！」と自己暗示なのか国家の反日教育の賜物か国民全員がキチゲエに育った朝鮮人
歴史を改ざんしてまで竹島は古代から韓国領などと嘘をつく韓国人
初代大統領のゴミの李承晩が、竹島に住んでいた日本人漁師を虐殺して手に入れた韓国
いままで韓国の警察官が竹島に常駐しているだけだったので手出しできなかったが、韓国軍が竹島で軍事演習をおこなった事により日本政府もいよいよ軍事出動ができる土壌ができた
完膚なまでに韓国を叩きのめして竹島を取り戻して欲しい。 あいつらトンネル作るとか言ってるけど、日本人が韓国と繋がることに拒否しないとでも思っているのか？ 日本人が朝鮮人を好きだと思いこんでるな、こいつら。さすがチョンw >>713
この世で一番嫌いなものは？ って聞かれたら ＞チョン。 だわな（日本人一同） 日刊トンネルって何の話？？？
日本じゃ誰も知らないだろ
反日国家とトンネルでつないで何のメリットがあるの？？？ >>562
あれが採算とれてるとは思わなかったが
車で電車にのってイギリスまで行けるのはすごいわ
トラックをそのまま電車に載せちゃうんだもんな
カーフェリーで充分なんだけど トンスルとは違うんだぞ？
わかってるのか？
わかってないんだろうなwwww まぁ独立国家に初めてなって（国連にしてもらった）、迷走してるんだろうねぇ（笑） 気色悪くて、おぞましくて、理解不能
こいつらそろそろ本気で何とかしなきゃいけない 何でいつの間にか日本が望んでいる話になってるの？
こいつらバカだろ？
自分で勝手に妄想して勝手に相手を責めるとか精神病患者だな
半島の利点、島国のデメリットってなんだ？？
日本は100年以上も前から大陸とは距離を取って海洋に開こうと言ってるんだけど？
いつでも大陸に関わらなければならなくなるのは、朝鮮半島の混乱ｗ 日韓海底トンネル開通→女は出稼ぎ売春
男はスリ・強盗・かっぱらい
国は北・中国の手先になって元寇宜しく攻めてくる。
韓国にとって大メリット！ 札幌新幹線でも「やるんじゃなかった…」状態なのにこんな天文学的予算使ってよりによって
クソ蛆虫の巣にトンネルつなぐとか『愚の極み』以外のなに者でもない。
ちょっとでも口にした議員は死刑にしろ。 費用は全て我が日本が負担させて頂きますぞ。
日韓トンネルは我が日本にとっても大きなメリットですからな。
ネトウヨはネトウヨの持論。
俺は俺の持論。
俺は俺の思想言論の自由。
弾圧不可。
はい、以上。
話終わり。 出た出た、思想言論の自由ｱﾆｻｷｽサバチョンwww >>1
専門家ってだれのことか？
チョンの専門家のアホヨタだろ。
チョンとかかわりたくない。
これが日本人の総意だ。
>>728
成りすましやめろ。消えろ、在日。
今のうちに日本から脱出（帰国ではない）した方がいいぞ。
テメエらは敵性外国人だ。
テメエら密航者の子孫が日本でノウノウと生きていける日は終わった、 >>1
＞「島国の願いは大陸とつながること。
それは無いわ
島国のおかげで大陸の基地外と距離を置けているというのに 日韓トンネルは
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,ll 'lll, ,,,ll'' 凶悪犯罪が増えるだけ！！
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''';;';'';';''';;'';;;,., ﾆﾀﾞ・・・
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; 家に穴を開けて
vymyvwymyvymyvy
vymyvwymyvymyvyyvyyvy 泥棒の隣人を招き入れるな！
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ･･･
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾆﾀﾞ
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´> ﾆﾀﾞ
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H27警察庁資料
http://livedoor.blogimg.jp/antijapanhunter/imgs/8/8/88e12954.jpg
在日外国人 検挙人員数
H24 1位：韓国・朝鮮（3430人） 2位：中国（1398人） 3位：フィリピン（414人）
H25 1位：韓国・朝鮮（3245人） 2位：中国（1538人） 3位：フィリピン（511人）
H26 1位：韓国・朝鮮（3080人） 2位：中国（1508人） 3位：フィリピン（521人）
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（ つ|| ／）在／ﾉ ヽ､_ フづと)'
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通り魔・・・ レイプ・・・ 泥棒・・・ >>716
(=ﾟωﾟ=)ﾉ ちなみに東海道新幹線にもその計画は有ったらしい。 チョンの糞施工とチョンの糞整備と点検で被害が出るのは両側って事よ
馬鹿馬鹿しくて作れんわなｗ 共有財産なんて持っていい相手じゃないからね こいつらは 莫大な初期コスト、維持コストに見合うメリットが無いよなあ。
あっちの連中は全部日本が払うと思ってるんで気にしてないのかもしれんが。
まあ、費用試算して半分はお前らが払うんだぞ、と言ってやったらすぐ反対に回るだろう。 海賊の渡し板を自分から掛ける馬鹿な商人は居ません
とっとと南トンスルランドで朽ちろ >馬鹿馬鹿しくて作れんわなｗ 共有財産なんて持っていい相手じゃないからね こいつらは
連中と関わると酷い目に遭いますからねえ。 どうしてもつーなら在日チョンを穴にぶち込んでチョン側から掘らせたら？中に入る在日チョンには完成したら出してやるって言っておけばいい。 日本人は韓国と韓国人に対して、生理的な嫌悪感に満たされているので、日本でアンケートをとれば
9割りは反対！ 思いっきりテロの標的になるよな
だいたいこれ作る金なんか韓国に無いだろう
日本側は国民が許さないから一銭も出んよ とりあえず日韓トンネルが欲しいなら、
韓国国民の民意100％を証明してから主張してくれ。
どちらにせよ大統領が変わればチャラにされるから考える事なく拒否するがな。 日本には必要無いし議論にすらなってもいないのに
必死すぎるだろ 大陸がアメリカの10倍以上の経済力を持ってから考えても遅くないよ。 付き合ってもいないのに勝手に結婚式のプランを立ててるみたいでキモイよ >>749
しかも「代金を払ってきてあげる」と、自分の手数料まで上乗せして要求してくる。 人も物も効率と経済性の悪いトンネルを使うメリットが全くないよな これってゴキブリホイホイだろ
ゴキチョンが入ったところで注水したれ 技術的にも費用面的にも作れるわけないんだから
真面目に話をするだけ無駄なんだよなあ
不老不死になったら～なんて話レベルに不可能なんだからさあ >>727
札幌新幹線のおかげで
台風で飛行機飛ばなかった時に何とか東京に戻れた
陸路大事だよ 韓国が資金・技術全てを負担するって言ってもいらない、トンネル掘りたきゃDMZの下でやれ >>754
だから日本側ではアンケート取らないんだろうね。
立憲支持の高校生がアンケートやればいいのに。
賛成
よくわからない
反対(バカ) >>727
日韓トンネルは論外だが
日ロトンネルは選択肢に持つべきだよ
千島樺太の帰属は返してもらうのが条件になるが
パイプラインも引けるし
東京からロンドンまで鉄道旅行できて
北海道・東北の復興にも繋がるし
ロシアの大都市の殆どを通るからロシアが熱望してる
外交カードとして絶対に使った方がいいよ 海底でトンスルを熟成させるわけニダね。
きっとおいしいトンスルが出来るニダね。 >>7
金豚んとこが兄さんでオマエんとこが弟だろうが まぁな
今後この話が出たら経済効果的にも技術的にも北海道ーロシアのコースの方が有用として潰そうと 朝鮮人の如き下劣な連中を相手にして時間を無駄にしていてもしかたがない。
日本は世界を平和で豊かにするために世界の各国に支援をしてきました。
その恩恵を最も多く受けたのが朝鮮人です。
ところがこの連中は感謝するどころか未だに日本に対してイチャモンつけて、
日本の活動を邪魔しているのです。
日本は、日本国民のためにも、東南アジアや太平洋の諸国や、その他の世界各国の
ためにも朝鮮人とは縁を切って前に進んだほうが良い。
それが本当の意味での外交です。世界に貢献する道です。
外交というのはキチガイ民族に同情して自国を犠牲にすることではなくて、
自国民と世界のよりよい明日のために前進する方法を見つけることです。 Тоннель Сахалин-Хоккайдо: Россия предложила Японии стать континентальной державой
https://www.youtube.com/watch?time_continue=186&;v=gCFMNLINccY
ロシアは日ロトンネルに関心持ってるよ
英国～フランス～オランダ～ドイツ～ポーランド～ベラルーシ～ロシア～日本
５億人市場ができるインパクトは強烈だぞ
アメリカや中国に対抗して第三の選択肢を持つメリットも大きい
中国・朝鮮・ロシアで日本に一番敵対心がないのはロシア
帰属を確定させて中韓には参加させないで
日本と欧州をリンクさせるべき いよいよ日本も外国と地続きになれる。
これは島国日本にとって建国以来の長年の夢。
釜山～九州
稚内～樺太
日本は大陸や朝鮮半島と１つになれる。
メリットしかない。
逆にネトウヨはデメリットを提示できない。
ネトウヨ劣勢だわな。 >>776
だから不要の理由や説明が無いわけよ、ネトウヨには。
だからネトウヨはいつも負けるわけよ。
物事って全てそうじゃん。
例えば
共産党「日米同盟は要らない」
↓
ネトウヨ「何で？理由は？」
って、なりますよね？
今度は逆にネトウヨが理由を求められてる番。
ところがネトウヨは、全く納得のいく理由や説明ができてないわけよ。
推進派「なんだ、その程度の反対理由か。
はいダメ。やり直し！」
この繰り返しなわけよ。
ネトウヨ敗北。 >>778
逆だな。
必要だという理由や説明が無いわけよ。
だからお前のような馬鹿はいつも負けるわけよ。
物事って全てそうじゃん。
例えば
共産党「日米同盟は要らない」
↓
ネトウヨ「何で？理由は？」
って、なりますよね？
推進派が理由を求められてる番。
ところが推進派(笑)は、全く納得のいく理由や説明ができてないわけよ。
反対派「なんだ、その程度の推進理由か。
イラネ。」
この繰り返しなわけよ。
馬鹿敗北。 >>778
え、だってメリットって>>775でしょ
これが具体的なメリットなん？
ただでさえ韓国は密輸とかしてるのに地続きにしたらもっと増えそうやん。
デメリットしかないわ。 >>777
また生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種が発狂してるのか
未だに角栄が退陣した理由分かってないのか
あいつはロシアと朝鮮経由で日本を繋げようとしたから失脚させられたんだよ
つまり日本はそんなこと望んでないってこった
低能の穢れた血の朝鮮劣悪種の癖に口答えすんな雑種が >>778
言わずもがな
で解るのが普通だがあえて説明させて貰おうか
大陸と繋がることを目的とするなら九州から韓国に通した場合ロシアへ向かうにも中国へ向かうにも北朝鮮を通過することが必須となるわけだ
北朝鮮についての説明は必要か？
この一部分だけ見ても島国同然の韓国と海底トンネルで繋ぐメリットは無い 世界日報必死過ぎｗ
こういう輩は親日派として生贄にしておくべき しかし大陸の人間はとにかく地面で移動しないと気が済まないみたいだな 日ロトンネルはこれからは必要だね。シベリアまではトンネルで日本がやっても良いね。
なまじっかシベリア鉄道とつないじゃいけんくらいトンネルでシベリア方面ね。
ロシアもモスクワからそこまでは頼むわ。いずれはシベリアから北欧ルートだな。 >>788
樺太からパイプラインくるぞ
光熱費安くなるな 今でも貿易、旅行者数に格差があるのにストロー効果で更に広がるわな
ドーバー海峡と違って地震は多いし
プレートの動きが活発だから技術、金銭的に無理だが >>778
＞共産党「日米同盟は要らない」
それは聞かなくてもそうしたい理由はわかるからw
トンネルに関してはこっちを仮想敵国にしている国となんか怖くて地続きになんてできんわw
ロシアも信用ならんしな 対馬-壱岐島-博多と繋いで高速道路、新幹線-KTX相互乗り入れを実現したら利便性も上がり採算も取れるんじゃないか？ ktxの相互乗り入れはどこにしても迷惑この上ない話だわw 馬鹿か？日本では誰も望んでないし実現しない、
どうせ不法滞在が増え犯罪が増え基地害が増えるだけ。
全力で反対します！！ 経済的にどうなるかは知らんが韓国人による犯罪増加は確実だろ、大反対。
奴らを警戒して世の中がギスギスするのはたまったものじゃないよ。 不要
必要とかいってんのはネトウヨの反日でアホの安倍支持者だけろやけ？ >>794
韓国の反日って、日本がウリナラの支配下にないのはおかしいっていうことだからw お前ら潜在的敵国は日本だってさんざん言ってきたじゃねーか。敵国とトンネルでつなげるとか狂ってるのか？
つーか、日本の言い分はレッドチームのお前らはすでに敵だよってこと バカ ６２％って何だよ死ね
鏡見たこと無いのか異常すぎる国 南チョンの訪日観光客が多いのは異常だよな（理解不能） >>1
当たり前だろ。
終点が韓国でどこの国が喜んでカネを落とすんだよｗ
終着が日本だからこそ、大勢が利用するんだよ。
たった一回行けば満足という韓国にどれだけ価値があると思ってるんだこいつらｗ もし作っても50年後には「日本に無理矢理働かされたニダ！金よこすニダ！」って騒ぎだすんだろ。 韓国内にいる職がないチキン屋と売春婦が一気に流れ込むぞ、まあその頃韓国あるかどうか分からんけど 鉄ヲタはどうなの？
ユーロスターの日韓版みたいなの欲しい？ >「大陸の終着駅を日本に渡す理由は？」
そもそも、もし日本が国際鉄道作るなら
韓国に止まる駅なんてなくてもまったく困らないんやで？ 朝鮮半島が成熟した地域なら、トンネルも良いが、超反日だし必要ないだろう。
だいいち金は日本持ちって考えているんだろ？経済効果もさほど見込めないだろうし、軍事的に連携出来るならまだしも信用も出来ないしね。 トンネルなんかイラネ～(ﾟ⊿ﾟ)
朝鮮人もイラネ～(ﾟ⊿ﾟ) 大陸の終着駅って、お前と繋いでも半島の虫垂炎起こしてるあたりのソウル止まりだろ。 日韓トンネルより、樺太からシベリアへトンネル作った方がマシでしょ。
直接ヨーロッパへ行けるし。 キチガイ連中がいかに海の事を理解していないかが透けて見える
潜水艦ができないのも当たり前だなw こんなの作られたら家にシロアリが巣くられたようなもの >>811
そもそも韓国自体が陸路でヨーロッパ方面に輸出とか出来てるの？北朝鮮があるのに？ってなるよな 韓国なんて完全に終わってる国と関わるだけ無駄。何一つ価値が無い。 >>816
もうすぐ半島まるごと朝鮮民主主義人民共和国になって国交無くなるよw 韓国との連絡のためのものなど、一切いらぬ。
定期航路も廃止せよ 何ごとも、「チョウセンお断り」を貫こう。
日本人の怒りがわかっていないな、チョウセン・・ 朝鮮半島みたいな末端の枝葉にわざわざトンネルとか強請ってんぢゃねーよバカﾁｮﾝ 日本の統治時代に四民平等が実現し近代国家としてスタートできた
さらに鉄道などインフラ設備も整備され
小中学校の教育機関の充実化によって識字率が格段にあがりました
少なくともこのぐらいは教科書にきっちり書けよ
コレが無理ならトンネルは埋めたほうがいい >>820
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 中央構造線の真上にトンネルを？ あんた正気か？ 黄泉に繋がるトンネルじゃね？
黄泉平坂ってやつ？陰陽師呼ばなきゃな ＞(=ﾟωﾟ=)ﾉ 中央構造線の真上にトンネルを？ あんた正気か？
そうなんですが、大真面目に豊後水道にトンネルを掘るべきと主張している連中がいます。 ほぼ日本が造る事になり、造ったのはウリたちニダと言うだろ
そもそもいらん 絶対にいらん 建設費はすべて韓国持ちで
設計施工はすべて日本でいい
と言われても断る チョンと接点を持つこと自体強烈な嫌悪感しかないんだよね。
日本人が大嫌いな要素しか持っていない、一番見たくない関わりたくない民族がこんな話持ちかけるだけで
うんざりする。 ll ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,
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通り魔・・・ レイプ・・・ 泥棒・・・
H27警察庁資料
http://livedoor.blogimg.jp/antijapanhunter/imgs/8/8/88e12954.jpg
在日外国人 検挙人員数
H24 1位：韓国・朝鮮（3430人） 2位：中国（1398人） 3位：フィリピン（414人）
H25 1位：韓国・朝鮮（3245人） 2位：中国（1538人） 3位：フィリピン（511人）
H26 1位：韓国・朝鮮（3080人） 2位：中国（1508人） 3位：フィリピン（521人） 金は日本に出させて使うのは主に韓国
ついでに工事で潤うのも主に韓国で
ｷﾞｼﾞｭﾁｭ移転もたっぷり
とか考えてるからな、あいつら
そりゃあメリットだらけに思えるだろ 工事代金は韓国が全額出してやると一項目増やしてアンケ－トやらを取れ
たちまち反対が圧倒的になるぞ馬鹿もん こんなバカみたいな話を今持ち出す理由がさっぱりだわ。
韓国が全額負担でも反対に決まってるだろ。 >>812
北方4島を全てキチンと返して貰えたら、ね。
何でレッドチームってこんな国しかいないんだろう？ koreaスルーで
上海にでも持って行った方がましかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
