【朝鮮日報】日産、長期ストのルノーサムスンに「今年の生産割当40%削減」[3/26]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
釜山工場の稼働率87%から70%へ
ストは継続の可能性大、会社側はシャットダウンも検討
＝＝＝＝＝
過去最長期間となるストライキを続けているルノーサムスンに対し、日産自動車が26日「今年の発注は昨年（10万台）より40%少ない6万台とする」と通告したことが分かった。ルノーグループの系列会社である日産は、ルノーサムスンにとって最大の「顧客」であり、日産からの委託生産はルノーサムスンの全生産量の半数を占めている。
ルノーサムスンは日産から「釜山工場の不安定な供給と不確実な状況を勘案すると、生産量の調整は避けられなくなった」と通知されたことを明かした。ルノーサムスンは日産との契約が今年9月で終了するが、今年いっぱいは例年通り年間10万台の生産が割り当てられると予想していた。しかし日産が40%の削減を通知してきたことで、早くも今年の赤字が懸念されるという危機に陥った。ルノーサムスンの昨年の生産台数は21万台だったが、国内販売が従来通りだったとしても今年は17万台に減少し、釜山工場の稼働率は87%から損益分岐点ぎりぎりとなる70%まで落ち込むことになる。
ルノーサムスン社側は、生産台数が減少しても労働組合のストライキが続く場合、工場の操業を一時的に中止する「シャットダウン」も検討している。ルノーサムスンの関係者は「労組が、出勤した上での部分ストを続ける場合、通勤バスや勤務時間分の賃金などの費用が掛かることになる」として「どのみち生産台数が不足するのなら一時的に操業を中止して損失を抑えなければならない」と話した。
ルノーサムスンは日産との委託生産契約が今年9月で満了するが、依然としてその後の生産割り当てを確保できていない。日産ローグの後継モデルは日本の九州工場に生産が割り当てられ、最近では釜山工場で生産が計画されていた新車（XM3）の欧州輸出用の生産分までスペインのルノー工場に奪われそうになっている。ルノーサムスンのドミニク・シニョーラ社長が最近フランスを訪れ本社を説得したが、確実な回答は得られなかった。もし10月以降の生産割り当てを受けられなければ、来年の釜山工場の稼働率は40%まで低下する。
ルノーサムスンは1次部品会社だけで260社以上あり、協力会社の社員は5万人に上る。ルノーサムスンの危機により、これらの協力会社も連鎖倒産の恐れが出てきている。協力会社各社は「死活問題」だとして、賃金団体交渉の妥結を訴える声明を出したが、労組は基本給引き上げなどを要求して6カ月間で52回、延べ210時間にわたるストを実施し、2352億ウォン（約235億円）もの損失が発生している。
韓国産業研究院のイ・ハング先任研究委員は「ルノーと日産の協力関係が揺らぎ始め、各社が安く生産できる工場を探し求める中、ルノーサムスンの立場は徐々に危うくなっている」として「一日も早く事態を収束させるべきだ」と指摘した。
柳井（リュ・ジョン）記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/03/26/2019032680181.html
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2019/03/26 22:05 どっかのギターメーカーもこんなストされて
生産全部インドネシアに持ってっちゃったよね 韓国の対日輸出額なんて微々たるものだから
ルノーサムスン一社が潰れるくらい日韓ともに大した影響はないんじゃないか >>1
ネトウヨまた負けた m9(^Д^) wwwwww >>6
おまエラが負けてるんだがwww
ホモヲはオツム大丈夫か？ ルノーサムスン労組はルノーが撤退するまで
徹底的にストを断行し続けるべし！ >>1
>40％削減
「韓国工場はストで生産ラインが止まってる日の方が多いのだから、最初から割り当てを減らしておけ」ってことなのでは？ 日産が一方的に割り当てを削減したニダ
日産が誠意ある対応をするまでストを続行するニダ 北米向けのエクストレイルだろ
潰れてしまえルノーサムスン これこの工場の生命線たたれてるやん
なんでストやめへんの？
冗談抜きで仕事自体なくなるよ >>6
ルノーサムスンの工場で作る台数が40%も減るのに何で喜んでんだ？
マジもんのバカなのか？ 国内に働きたい社員も期間工も下請けもウジャウジャいるんだ。
ぜんぶ博多に引き上げろ。 売るあてがあるのに供給不安定じゃ、作る場所を確実に供給してくれるとこに
移すのは当たり前ｗどんな素人経営だってそういう判断するわｗ
韓国人って頭の中どうなってるんだろうなｗこんなストばっかの国他にないわ。 >>1 損益分岐点ぎりぎりとなる
日産自動車は、優しいなあ >>19
働かずに金を得ることこそが両班の生きざまで全鮮人の憧れ
好きな仕事なら薄給でも全力を尽くす日本人とは対極の生き物よｗ よかったな。ストやり放題だ。
やりたい放題やった結果だな。 林は＋でもここでも一度も論破できてない負けた事しかないばかやん ＞各社が安く生産できる工場を探し求める中
ホントならこれが韓国の工場のはずなのに、
逆に削減されて、日本の工場に割り当てられる始末ｗｗ >>6
いつも同じことを書いたらいっぱいレスもらえていいね EPAあるのに何で日産はわざわざ韓国で生産してたんだ？
ルノーもそうだしルノー日産の反日っぷりがここ数年酷いわ ルノーサムスン
9月で日産の委託生産が終わると
輸出の80％以上が消え
生産の70％が消える
↓
2019年はすでに減らしたのに
デモでさらに減
自業自得 そもそもルノーサムスンに割り当てたのはゴーンな
ストなくたってどっちみち割り当て減ってるわ >>14
恐らく他のまともな工場をほぼフル稼働させてそれでも足りなくなりそうな分を韓国に回してる。
上半期中に韓国工場が必要なくなるように他の工場の生産を最適化してめでたく下半期から韓国工場とはおさらば。 会社なくなったら給与0なのにそれでもスト続けるとか
チョンの頭の悪さは次元が違う >>40
ゴーンがルノーサムスンへ発注
↓
韓国政府はゴーンに勲章
↓
ゴーン逮捕
2週間後に委託生産終了を通告
笑えたね 韓国自動車産業の労組は世界で最も戦闘的な労組と言われる民主労総でムンジェインの支持母体
大統領がバックにいるのでやりたい放題、無理難題ふっかけて目指せ社会主義国って思ってるんだろ >>40
韓国のルノーに委託てとこが胡散臭いだな
これが
何らかの還流システムなんじゃねえかと >>37
アホか
何年前から造ってると思ってんだ…
モデルチェンジする直前だぞ >>41
ニッサンは今期絶賛減産減益中なので、韓国の殿様工場労働者の
暮らしなんかに構ってはおられんのじゃ。 >>50
ルノーサムスンは
赤字だったのに
日産の委託生産で約400億円の利益
ゴーンにキックバックあったかもね >>1
ふつーに清算撤退までいくだろ。
せいぜい被害者ヅラしてフランスまで行って講義してイエローベストの連中の血祭りにあげられればいい。
それとも日本に来るか？ >>1
ええっ、まだ発注するん？
頭大丈夫か？（笑） >日産との契約が今年9月で終了するが、今年いっぱいは例年通り
>年間10万台の生産が割り当てられると予想
こう考えること自体が凄いと思う。 日産が戦犯企業として謝罪と賠償に追い込まれる日も近い >>6
脳みそ腐っとるんか？
パヨク、朝鮮人はどんな記事でも精神勝利してしまう病気だな。 >>57
イエローベストに本気でかまされるルノーサムスンの従業員見てみたいわ >>52
優しいというレスがあるが…
ルノーの連結決算に影響を及ぼすんじゃね？
だからルノーと話して赤字を出さないギリギリの線で減らしたなｗ
でなきゃ都合よく損益分岐点になるはずがねーだろよー
多分、稼いだ時間内にルノーが逃げ出すｗ >>59
ゴーンが5年契約したから
2019年9月末まで残ってる
ピーク時50万台まで増えた
さらに増えそうだったが
ゴーン逮捕で激減中 >>1
>6カ月間で52回、延べ210時間にわたるスト
いつ働いてんだよw >>37
ゴーンとサムスンルノーが昵懇だからじゃなかったっけ？
だからマスゴミはこぞって日本の司法を攻撃してたんじゃなかった？ 北九州の方が生産性いいんだろ
オウンゴールありがてえありがてえ 本体もスト三昧
下請けも仕事寄こせと立てこもり
あんな国と取引したくないよなｗ >>71
でも韓国製鋼板とか部品を輸入してるんじゃね ルノーサムスン釜山工場
日産ローグの委託生産終了するから
代わりに
ルノーブランドＳＵＶ車を提案
↓
ルノーが拒否
倒産へまっしぐら
>>1
>ルノーサムスンのドミニク・シニョーラ社長が最近フランスを訪れ本社を説得したが、確実な回答は得られなかった。
説得したというのは本当か？
「韓国人の労組はどうしようもないから撤退した方がいいですよ」とか、現状報告しに行ったのでないか？ >>77
工場が閉鎖してもストを続けそうな勢いだなｗ >>17
餌が不味かったようで､ホモヲが消えたよ(たぶん) >>76
ルノーサムスン釜山工場
日産ローグの委託生産終了するから
代わりに
ルノーブランドＳＵＶ車を提案
↓
ルノーが拒否
倒産へまっしぐら
↓
ルノーサムスン倒産後
空き家になった工場をサムスン残党が不法占拠
情痴国家がそれを容認
↓
サムスン自動車復活!! >>78
撤退した日本企業を追いかけてきて仕事を要求してた半島人いたよな？
埼玉かどっかで いや、何のために人件費高くなった韓国でまだ生産してんのよ
それにメイドインコリアとメイドインジャパンじゃ売れ行き変わってくるんじゃねえの？ >>79
本社を説得してくると言いながら韓国から脱出したんだと思うわｗ 朝鮮人は駄々こねれば勝てると考えてんだなー
やっぱり トコトン破綻させとくべきだわ、、、 GMも撤退に手間取ってるけど
これから韓国に工場作るとこ現れるんかねえ >>86
誰が買うの？
部品はどこから調達するんだ？ >>86
日本製の主要部品がないと
同じレベルの車を作れないチョン ストやっても給料出るんでしょ？
誰がこんなアホな制度作ったのか てか、契約更新間近なんだから真面目に働くフリくらいしとけよと。
不良スポーツ選手だって複数年契約の最終年は頑張るぞ？ ゴーン潰しの余波がこんなところに
日産の人達は正しい選択をしたんだなぁ >>86
倒産したら設備はルノーが本国に引き上げるか、どっかに売り払って少しでも
現金化するかして、いずれにせよ工場のハコモノ部分しか残らないんじゃない
かなあと。それで全部生産設備買い直してくれるんなら、設備メーカ的には
お買い上げありがとうございますになるんだろうけど >>1
そもそも
ストやって工場止まってるのに給料出るのが間違い
ストやってサボって要求されてる部品を予定通りに数そろえて納品できないんだろ？
したらそれにあわせた生産計画立てるし、それに合わせた給料になっても仕方ないよなー
で、何のためにストやってるんだ？ｗ 235時間って１日8時間としたら、民主党議員顔負けのざっと40日。6ヶ月で1ヶ月以上休んでいたのか。
潰したほうがいいね そもそもサムスン自動車が高コスト体質で倒産したのでは？ >>75
日産車が一番、韓国部品を使ってるイメージ
あくまで個人的なイメージだけど。 >>106
自動車工場だからさすがにシフト入れ替えで１６時間は働いているのでは？
日本だとシフト３つで２４時間稼働も自動車工場だと珍しくないけれど >>96
伊藤忠だからなあ。
中国偏重に変わるだけでそれはそれでどうなんだという。 >>108
単純な部品を
日本から韓国へ移したゴーンが消えたから
減るよ
今は一番多いけどね
韓国の部品メーカーがこけるのは
時間の問題 >>109
>>109
それだと9日間ぐらいになる。それでいて235億円の損失でるかな？ >>112
私が知ってる防振材やガスケットのメーカーも日韓2工場で生産してたが、日本国内2工場体制になったよ 今年は４０％減だけど
来年は０だったりして
だって、日産も徴用工リストに載ってるだろう
来年撤退してるかも >>114
ストして売り上げゼロでも給与は発生するという韓国の法律に従っちゃったら
ありうるのでは？ >>1
>【朝鮮日報】日産、長期ストのルノーサムスンに「今年の生産割当40%削減」
チョーセンコント: 望みは高く >>116
今年9月で契約終了なんだから更新が無きゃ0だろ
で更新するつもりなら割当を減らしたりしないだろうから
来年は0なんじゃね？ 用語としては「シャットダウン」ではなく「ロックアウト」だな。 >>16
日本国内製造になってる日産車も韓国製パーツ満載でしょ
韓国からトラックに積んだままパーツを日産工場に持ってきてるって 6ヶ月で200時間スト
1日8時間で20日勤務で160時間
1月分の勤務時間を生産してないのに給与払わないといけない
こんなとこ誰が選ぶんだ >>1
どーせ同じ事ばかり繰り返すから撤退か
一度思い切り殴りつけて上下関係思い知らせないとダメだぞ >>123
日韓関係が危険領域に突入したら韓国製パーツは無事に通関出来るのだろうか？
大いに疑問ｗ ストしても給料が出るとかいうノムタンの置き土産廃止しない限り先はないだろ いや九月までの半年分しか無いってことでしょ
要は撤退決定だよ >>79
自分が社長のときに大幅減益や倒産なんかしたらその先ないから保身のためじゃないの？ >>127
日韓関係が危険領域に突入しても
暢気に韓国製部品輸入しようとする会社は潰れた方が良くない？ 傲慢な韓国に何もしない日本政府より
日産自動車の経営陣はまっとうだな。 ここでこそ労組が頑張らないと
韓国の労組の面汚しになるぞ
所詮ルノーとサムスンの会社だし日産は顧客で立場が上だから しかし韓国人って「引き時」って言葉を知らないんだろうか… なんだ、四万台ぽっちか。
それくらいなら、在日が買ってやれよ。 日本よりもアメリカよりも欧州よりも高い賃金で、何で韓国工場に部品を発注しなきゃならんのだ？ 撤退が決まったら製造機器をを人質に立て籠もりを期待するよ。
雇い直さない限り機材は渡さない。
今まで以上の報酬で雇い直せ。
勿論賠償金を上乗せで。
それくらいは欲張ってほしい。 >>142
世界最優秀民族の作る車だぞ。
どこよりも高い報酬を貰えて当然じゃないか。 ヲォ〜 ヲォ〜 ヲォ〜 ヲォ〜 悲しい 悲劇的な話しじゃないか
本当にこれはいけない 国家的な喜劇だ そう、 楽しそうな喜劇だ
続編も期待している 是非わらわせてくれｗ 頼んだぞ >>143
損害賠償請求だな
だが裁判官も韓国人なんだよな 泣く子はモチを一つ余計にもらえる、という
教育を受けて育ってるから、社会人になっても性根は腐ったまま。 労組の親分は文ちゃんだったけ？
裸の韓国が近づいてるけど気にすることないわ。労組がなくなったら工場を作ればいい たった二十万台しか作ってないのか。
通常、こんなもんなの？
昔研修でラインにはいったときは、１日千台以上は組み立てていた記憶があるんだが…。 >>135
航空会社や造船業界の話は知らんの？
この板ニュース記事でスレが立たない傾向が強いから、他でニュース読んだ方がいいぞ
遊びで使うだけと割りきった方がいい ずっとストってればいい。
日本には関係ない。
ルノーも撤退すればいい。 ルノーサムスンって社名、なんか差別的で、ブランド価値落としそうなんだよな。 ルノーサムスンの労組、もっとスト頑張れ
永遠にストできるで >>142
これまでルノーの支配力が強かったってことだろ？ 韓国人はゴネれば何とかなると思ってるんだろうな
今まで周りもそれを許して来た >>149
今は知らないけれど、日産労組は銀行並みのユニオンみたいな、労使一体だよ 日産も日本企業だからな
徴用工の対象にもなるし撤退しない理由がないな >>29
輸入する時に近いのと、インフラが整ってることくらいかな
GDPが先進国に近づくほど、韓国での生産メリットはなくなる >>160
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1553563691/
サムスン電子の第1四半期の営業利益は8兆3293億ウォン水準で、前年同期より46.8％急減すると予想されたが、更なる下方修正が続いている。
サムスン電子の半導体部門の第1四半期の営業利益は、前年同期比で半分にも満たないことが予想される。
昨年第1四半期に11兆を超えた営業利益は4兆ウォン台半ばへ減少すると予想される。 ルノー撤退やな
朝鮮人に労組という飴を与えたらダメ
サンスンは労組ないからその辺は安心だわ 日産車買ったら、韓国製って怖いよな
ヒュンダイ車に乗るのと変わらない恥しさ 中国人ですらサゲマン韓国避けてるのにルノーってバカだね
あんなものと関わるなんてｗ 堂々巡りで解決しないのもアレだし、お互いが譲歩してルノーのルだけ撤退。
ノーサムスンでフィニッシュでどおだろう？ >>127
韓国からトラックごと通関って
密輸とかに使われてないのかね？
最近のマスゴミの薬物擁護報道を見てると
麻薬密輸やってんだろうなぁと思うけど 生産台数減っても給料減る訳じゃないから、痛くも痒くもないニダ >>166
(=ﾟωﾟ=)ﾉ なるほど
そういえば日産マーチはタイ産ですな。 >>13
撤退しても賃上げ要求続けて欲しい。
会社が無くなってもスト続けて欲しい。
頑張れ！労組！ >>23
ね！この数、尋常じゃないよね。
ホントにニダーは国を食い潰す。
1カ月に9回10回、ストしてんだよ？
2営業日に1回程度だよ？
何なのそれｗｗｗｗ 韓国は偉大ニダ。
ルノーには韓国への愛はなのか。
馬鹿民族。 そもそもわざわざ韓国で生産、特に北九州と目と鼻の先の釜山工場ってのが
いまの視点からみれば意味不明なんだよな
コストももう韓国のほうが高いレベルだし
日欧EPAやTPPもあるから韓国生産が有利な点よりむしろ不利な点が多くなってるし
そりゃ誰がみても「これ北九州でいいんじゃないの？」ってなるでしょ >>179
まだEPAとか言ってんのか…
アホだな〜♪(２度め
黙ってたけど、ルノーサムスンのローグは北米向けだったりするｗ >>177
ゴーンが韓国媚びていたからな
ルノー韓国切るというのをゴーン認めなかったから
ゴーン逮捕で韓国切られるというのはわかっていた これ、解決は絶対しないだろ
工場閉鎖と撤退以外ない
韓国政府は何もしないしできないし >>33
「生産できる」ってのがハードル高すぎ。韓国だと。 >>4
潰れるのがルノーサムスンだけでないけど
気にしない❗ >>180
北米向け事業はあんまり儲かってなかったみたいよ
今月の文藝春秋に載ってた記事に寄ると 韓国のストって日帝残滓だろｗｗｗ 日帝残滓って便利な言葉だなｗ ストって鉄道航空のように麻痺したらみんなが困るみたいな
一般生活を人質にして折衝する手段だと思うんだけど
自動車組立工場がストしてもなー >>6
気に入った赤くしてやる
完全撤退じゃないから大勝利だもんなｗ >>1
> 釜山工場の稼働率87%から70%へ
日産の仕事が少なくなったとはいっても、工場はちゃんと稼働するね。稼働率が低くなるだけで。 賃金を上げるためにストライキをして、会社の利益を下げる
意味がわからない 韓国ではスト中も給料支払いがされることになってるからな
妥協して辞めるわけがない やっぱりゴーンが諸悪の根源だとフランスルノーもようやく理解できたか
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 40%削減は生温いな
こんな状態なら年間6万台も作れないだろう
6千台で十分だろ なまじ中途半端に仕事を発注するからいけないんだよ。
心置きなく工場閉鎖できるように引導渡しちゃえ。 たった４割減らすだけで済ますのか。優しいね。
いちおう９月までは契約だから、嫌でも仕事は与えないといけないんだろうけど。 もはや労働争議がメイン事業のようだ
自動車製造はシノギ >>189
会社が困る、部品業者が困る、輸送する陸送・海運業者が困る。 減産反対スト
割当減少反対スト
まだまだ戦う理由は沢山あるぞ！労動者よ団結せよ！夜明けは近い！！ 愈々姦国崩壊が見えてきたな！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>19
確かストしてる間は国から給料貰える
書いてて思ったけど、まるで共産国家だな >>208
共産国家でストなんぞやったら「人民の敵」で処刑されるのがオチ。
こいつらは社会に寄生しているだけ。 アメリカ向けの作ったらしいけど、日産車だと思って買ったら
韓国製だったなんて詐欺じゃね >>198
違う
日産が９月で打ち切ってルノーサムスンの車（サドマゾ６とか７とか）は残るってこと これって日産による人種差別だろ、裁判所に訴えるぞｗｗｗ
訴えたら100%勝利。さて何処を差し押さえようか。 なあ、基本給引き上げなどを要求して6カ月間で52回、延べ210時間にわたるストを実施
ってさあ、以前の５１回のストで基本給上がる続けてたって事なの？ 行き着く先はルノーサムスンの国有化か。
文ちゃんの政府が雇用を作るってやつですね。でも工場で何を作るんだろう。 > 労組は基本給引き上げなどを要求して6カ月間で52回、延べ210時間にわたるストを実施し、2352億ウォン（約235億円）もの損失が発生している。
ルノーサムスンの存在自体が無駄だな
労組に損害賠償を請求していいレベル >>181
ゴーンとルノーの関係はいかに
何か金が動いていそうだな
ゴーンがタダで韓国庇うわけがない こういうストの結末ってあんまり記憶に残らないんだよね。
むかし双竜ってあってストばっかしてなかったっけ？ 経営側が組合潰すためにプロレスやってるんじゃないの？ >>134
それで良いよ
あんなトップにあれだけの報酬
どっから金が出てたんだよ
１台当たりいくら乗っけてたんだろ >>175
会社無くなってもって、それ冗談じゃなく双竜従業員がやってたやつ 世界最強の超経済大国である韓国を下請けのように扱う日産がおかしい
40%減などと言わず、今すぐ全面撤退すべき 今年の９月に受注５０％減決定！！もうルノーも撤退しかないよな もともとの土人の暮らしに戻ってトンスル呑みながら病身舞を楽しむ生活に戻ればいい
そうすれば資源だの経済だの国際関係だの考えずにすむ >>ルノーサムスンのドミニク・シニョーラ社長が最近フランスを訪れ本社を説得したが、
確実な回答は得られなかった
ほんとかよ
韓国から撤退するなら俺を本社に戻してくれとかじゃないの？ 韓国潰れても日本に対した影響ないから全て撤退しろ
どのみち有事の際は邦人守れないの分かってるだろ こんな作り手の想いがこもってない車を乗る気にはならんわな >>236
マイケルキートンの｢ガンホー｣って映画を思い出すわ。
アメリカに進出した日本企業のアッサン自動車工場で働くアメリカ人たちがノルマ押し付けられて、
無理くりな手抜きで台数だけクリアして、なぜか日本人の経営者が謝罪するの。 なあに、時間が空くならより一層ストに没頭すれば無問題ｗ 不二越の工作機械は、どのくらい韓国で使われているんだろう。
どちらにせよ工作機械メーカーを怒らせてるし、良いんじゃん？
工場のロボット、ないじゃん。 工場閉鎖しろよw
チョンが生産してる車なんて乗りたくない >>123
ほんまか？w
目産車は絶対に買わないわwww というか、まだ生産割り当てるんだ。こんなもん切り捨てで良いだろうに。 賃上げ要求して賃金そのものを失う。
さすが韓国人。 >>245
その前に生産出来るのか？
ずっとストやってるじゃん >>232
そういわないと労組になにされるかわからんからな
あいつら平気で社長室占領して監禁とかやるし 年末には半島のｶﾞｿﾘﾝが300円/Lを越えそうだよなｗ 自分の会社を潰す馬鹿千代運。
誰のせいにするんだ？ >>1
戦犯企業に認定されてるくせに暢気企業だな（笑） いい機会だから日産完全撤退しろよ
段階踏んで撤退とかやってると、差押えされるぞ とっとと糞韓国糞チョン猿を消滅させろ
地球の汚物でしか無い もう、何にストライキしてるのかすら
わからなくなってるな。
ワーカーからすれば、職を失う危険性があるから
さっさと現場復帰したいだろうに。。。 >>262
どうだろね。働かないのが美徳の世界だから、そんなこと考えてないかもね。 会社がつぶれたら今度は国に「給与の保証しろ」って
デモするぜあいつらは仕事なんてはなからする気もなく
金欲しいためにごねたりゆすったりしてるだけ >>208
ストしている間の給料を払うのは雇用主
ノム時代にスト中の給料を不払いすることを禁止する法律を作った
結果、ストに歯止めがつけられなくなった >>1
【国際】トランプ大統領 事実上、首脳会談を拒否 文大統領“屈辱”会談たった2分★6
asahi.5ch.net
【国際】トランプ大統領、米韓首脳会談を2分で打ち切り 韓国の要求はすべて拒否★5
asahi.5ch.net
【夕刊フジ】「ハァ！？」トランプ氏、文氏に激怒！米韓２分会談の内幕を米政府関係者暴露…韓国「会談成果ゼロ」で国際的に孤立[4/17]
lavender.5ch.net >>44
その時は給与よこせデモを廃工場に立てこもって延々続けるんでないの？
そのうち、給与を寄越さなければこの工場がどうなっても知らんぞ！からの放火全焼。 日産は滅ぶ。徹底的に。
しかしルノーも程なく後を追うだろう。 そのうち
賃金を寄越さない・・・・腹立ち紛れに放火【プサン】
になったりして。 >>1
この状況を打開するには、協力会社まで全て含めて総力を結集した超大規模ストライキで目にもの見せるほかない！！！！
今こそ韓国人の本気を見せる時！怒りのロウソクを灯せ！！ なんで韓国で作るんだろう
せいぜい釜山なら港に近いという輸出上のメリットくらいしか思いつかん 日産もルノーの車台開発待ちだから縮小するしかない。 労働貴族が跋扈してて生産性が低いのに物価と賃金は上がるっていうんだからまあ当然だな いいねえ。メッセージをキチンと出している。
・労組は生まれ変われ。
・韓国政府は日本政府の要求に従え。
だな。
さて、チョンはどうするでしょうか？斜め向こうの反応を示すだろうな。
つまり、日本の日産本社の前で座り込みデモをやる。
加えて、ルノーサムソンの正門前に慰安婦像設置だ。
いかにもチョンだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
