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【韓国ヤケクソ造船】 受注競争力で中国・日本を圧倒=LNG船けん引[5/13]
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0001右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん垢版2019/05/13(月) 23:42:36.30ID:CAP_USER
【ソウル聯合ニュース】韓国の造船業は、中国の追い上げにもかかわらず先進の建造技術を基盤に当分の間、受注競争力で中国や日本を圧倒する見通しだ。

韓国鉄鋼最大手、ポスコ傘下のポスコ経営研究院は13日に発表した報告書で、「天然ガスの需要が増加し、液化天然ガス(LNG)関連の船舶が造船産業の回復をけん引している」と分析した。

報告書によると、韓国はLNG運搬船と超大型船舶でライバルの中国や日本に比べ圧倒的な受注競争力を持っている。

 これまで新規発注をけん引していたLNG運搬船全体の3月現在の手持ち工事量1400万GT(総トン数)のうち、韓国の手持ち分は約1100万GTで全体の81%を占めた。 

 近ごろの造船業界のトレンドといえる超大型オイルタンカー(VLCC)、大型コンテナ船など超大型船舶の受注競争力でも韓国が最も優位に立っている。

 韓国は大型コンテナ船全体の手持ち工事量約2000万GTのうち約1000万GTを保有し、全体の49%を占めたのに比べ、中国は24%、日本は27%にとどまった。

 VLCCは手持ち工事量約1600万GTのうち韓国が62%に当たる960万GTを保有し、中国は22%、日本は16%だった。

 報告書は「韓国は数十年間で数千隻の船舶を建造する中で豊富な経験とノウハウを確保しており、船舶会社のさまざまな要求を受け入れるとともに納期の順守が可能だ」とし、「韓国と中国の船舶建造技術の格差は約5.2年だ」と説明した。

 韓国は景気に左右されることなく受注量全体の35%以上を占め、コンスタントに受注競争力を維持してきた。

 過去には韓国と日本が受注量全体の約80%を占めていたが、近ごろは韓国と中国が約80%を占め、事実上の2強構図となっている。

 昨年の世界の受注量は前年比約5.9%増だった一方、韓国の受注量は前年比28.6%増加し、韓国の受注競争力の優位性を証明した。

 ポスコ経営研究院のチャン・ウォンイク首席研究員は、韓国が受注競争力で優位を維持するためには関連産業と共に利益を得るための方策が必要だと指摘。「鉄鋼会社はLNG運搬船やLNG推進船に使用できる高品質の鋼材を提供することで韓国の受注競争力向上に寄与でき、海運会社は自社船舶の発注時にLNG推進船を発注することで環境規制強化に先駆けて対応できるだけでなく、造船会社の建造経験蓄積にも寄与できる」と提言した。

https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20190513004500882?section=economy/index
聯合ニュース 2019.05.13 18:57

https://i.imgur.com/T6XCUii.jpg
大宇造船海洋が建造したLNG運搬船(資料写真)=(聯合ニュース)
0006<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:45:37.44ID:4mvkiNok
ダンピングだろ?w

ま。 従業員に給料払えるといいねぇ?


どうせ、朝鮮式だとこきつかった挙句に賃金を支払わないで社長がトンズラって流れになるんだけどねw
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:45:54.83ID:EtUYZDpj
日本は1隻も作ってないけど、あと10年はじっと我慢できれば吉
0013<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:47:44.22ID:PcdkkpkP
韓国 VS 日本

半導体・・・・韓国の勝ち
スマホ・・・・韓国の勝ち
テレビ・・・・韓国の勝ち
造船・・・・・韓国の勝ち
建設・・・・・韓国の勝ち
原発・・・・・韓国の勝ち
サッカー・・・韓国の勝ち
大学進学率・・韓国の勝ち
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:47:54.17ID:czXo//zM
また逆ザヤ受注か?
そして韓国政府が税金投入と。
確かに訴えられても仕方ない。
それ国策ダンピングだから。
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:47:58.32ID:lp8n9FZ/
>>4
スレタイに書いてあるw
0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:48:44.02ID:xnEFO9x0
発注したほうも納入されれば儲けもんくらいにしか思ってない
国が破綻する寸前なのに競争力もなにもあるかいな
0019<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:48:57.47ID:4mvkiNok
>>8

オマエの雇い主は、きちんと賃金支払ってくれてるのか?

様子からすると無償でこき使われてる様にも見えるんだがねw
0020<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:48:59.78ID:goB+IgMF
>過去には韓国と日本が受注量全体の約80%を占めていたが、近ごろは韓国と中国が約80%を占め、事実上の2強構図となっている。

安倍になってからジャップの衰退が半端ね〜なwwネトウヨwww
0024<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:52:10.23ID:+MufH4eS
>>13
失業率・・・韓国の勝ち
0026<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:53:19.27ID:cDTox3Zi
>>8
赤字
0027<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:53:22.01ID:iCdON/nr
ダンピング
0028<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:54:07.83ID:76sn4H8K
>>1
よくわからんがきっとムンの手柄にされるんだろうな。ムンが唾つけたものがどんな末路を迎えるやらw
0030<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:54:51.53ID:ZPTFgrJR
>>13
苦しんでるのばかりじゃないかよwww
進学率良いのか知らんけど就職難で日本に助けられてるの恥ずかしいなwww
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:54:53.55ID:nrRgs5SY
赤字を税金で補填するんだろ
アホか
0033<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:55:41.55ID:7fwVKF6T
なんか闇雲に作ったりしてないか?
相手に渡したら終わりじゃなくその後何年も水面に浮かび続けないといけないのに、大丈夫なのかね。
セウォらない?
0035<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:57:01.72ID:ZPTFgrJR
>>13
寄生虫のお前は負けだな。
0036<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:57:21.48ID:27uGXke8
ラオスダム韓国の10年分の国予算吐き出さないと
賠償金払えないでしょ
逃げて終わりと平気な顔してるけど手抜き工事すぎて
嘘ついて受注してもまともなもの何も作れない
0037<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/13(月) 23:57:58.22ID:xYvNt6ud
>>13
交通事故死亡率・・・韓国の勝ち
0043<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:06:20.63ID:b1vWYaEF
韓国の造船会社って1隻作るのにどれくらいの赤字出してるの?
0045<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:06:22.11ID:C9So2ILb
>>8
これ以上粗大ゴミ沈めて海汚すな。
0048<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:07:08.78ID:6NvpynsJ
コンテナ船やバラ積み船と違って、LNG船の装備品は発注者指定で、受注額の大半は高額装備品含みの値段だし蓋あけたらドンガラ作った儲けしかでない。
って、散々云われてるし。
オマケに受注額は将来のキャンセルが未知数で、誇る数字ではない。

韓国造船所がバタバタ逝ってた去年の危機感から薄利多売越えて赤字運転に切り替えて受注増やしたんだろうけど、誰も得しないよ。
実際にはまだ船造ってないんだから、今餓えてる造船業者の助けになってない。
0054<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:12:21.79ID:UnAuB+2J
せっかく韓国政府が金出してくれるんだから日本企業もバンバン発注したらいいんじゃないの
中国から買った船体に艤装して転売してる瀬戸内海の造船所とかは今がチャンス
0056<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:14:33.40ID:gUAma3Gd
>>1
ド阿保が(笑)
その内崩壊する南朝鮮が中国様とライバルだと?
その内崩壊する南朝鮮が日本とライバルだと?
自画自賛も大概にしとけや粕
その内崩壊するから
中国様と日本で貴様ら造船業シェアを仲良く分けあって美味しく頂きますわWww
あっそうだ♪中国様に車製造も半導体もガッツリ喰われ捲ってたよなぁ〜Www
たかが南朝鮮が中国様や日本とライバルとか勘違いも気持ち悪いから大概にしろや粕
0057<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:14:39.75ID:JBl0fDxi
>>1
韓国の造船業の待遇(´・ω・`)


▼法人税100%減免
▼所得税100%減免
▼貸付満期延長と元金償還1年猶予
▼造船業退職者採用時に3000万ウォン支援

▼緊急経営安定資金融資
▼造船構造改善ファンド融資
▼小商工人融資

2018年5月〜2021年5月末まで


韓国巨済・木浦など造船業5カ所、「産業危機地域」2年延長
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
2019年04月24日 07時25分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=252672&;servcode=300&sectcode=320
0061<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:20:14.65ID:YJJPFGkv
文政権の支持母体である造船労組対策で税金投入している
任期の残り3年持てばいいとしか考えていないのだろうな

この調子では3年持たないだろうけどw
0062<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:21:50.63ID:JBl0fDxi
(((((´・ω・`)))))


韓国の造船業の待遇

▼法人税100%減免
▼所得税100%減免
▼貸付満期延長と元金償還1年猶予
▼造船業退職者採用時に3000万ウォン支援

▼緊急経営安定資金融資
▼造船構造改善ファンド融資
▼小商工人融資

2018年5月〜2021年5月末まで


韓国巨済・木浦など造船業5カ所、「産業危機地域」2年延長
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
2019年04月24日 07時25分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=252672&;servcode=300&sectcode=320



韓国造船 受注競争力で中国・日本を圧倒=LNG船けん引
2019.05.13 18:57
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20190513004500882?section=economy/index
【ソウル聯合ニュース】韓国の造船業は、中国の追い上げにもかかわらず先進の建造技術を基盤に当分の間、受注競争力で中国や日本を圧倒する見通しだ。
0066<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:26:24.49ID:C69Vjv+m
>>1
まぁ、頑張れ。
造船業ヤバヤバで欠陥軍艦乱発注してまで生き残らせたんだし。
0067<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:26:44.51ID:JfjxoI5j
>>8
セウォルしてますか?
0068<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:27:53.66ID:RQ6c8d5l
安かろう悪かろう
0069<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:28:07.94ID:JfjxoI5j
>>62
やっぱりインチキしてたかw
0070<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:29:13.13ID:C69Vjv+m
>>41
WTOに提訴されてるしな。
まぁ、仮にWTOが違法判決出したところでやめないけどな。
結局は安かろう悪かろうなもん作って、
損して損取ることになるからなw
0071<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:29:16.02ID:qztNN/F6
今ある船で在日全部帰還事業して
帰そう
その為の資金は在日の財産給与でw
0072<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:30:05.82ID:Nvsqfecv
セウォル号の悲劇が起こりまくる
それで責任を取らない韓国
0073<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:30:43.68ID:UOiFpupj
>>62
そらWTOに訴えられるわw
0076<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:31:36.90ID:JfjxoI5j
>>13
>大学進学率・・韓国の勝ち
おまエラの所って日本で言う短大や専門学校も大学にしてるだけだろ?
医療事務なんか大学の専攻じゃねーぞ、日本ではw
0077<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:34:46.81ID:eVicqvck
信用状とめたれよ

どんだけ韓国に有利にするねん
0081<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:37:05.51ID:eVicqvck
>>78

信用状とめるのはWTO関係ないし、
それで、韓国が受注しまくるなら
それは、韓国の力だ
問題ない
0082<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:37:18.27ID:UOiFpupj
>>78
せっかく資源高が来たのに
その前に採算割れてたくさん受注取ってた気分は今どんなキムチ?w
0083<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:37:20.52ID:Ced1Mieu
>>8
給料…
0084<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:40:19.85ID:MGEorC3I
受注のため国からの援助金を直ぐに辞めよ
構成な国際受注競争を損ねている、WTOにも違反している同じことをしている中国にアメリカは現在関税を掛けて圧力を掛けている
日米は同調し、国際社会に訴え日本は戦時労働者問題も含め強く制裁を課せ
いつまでダラダラ国益を損ね続けている!!売国安倍晋三!移民党!!
0085<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:42:07.27ID:9FxHeUQh
最大の競争相手が中韓、なんて市場はマトモじゃない。
そんな市場なら日本は負けていい。どのみち利益はない。
0086<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:43:55.11ID:CWLr+6zj
倒産した大宇造船に税金つぎ込んでたな
0087<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:46:41.28ID:6duQw5mZ
船の基幹分品の内製率は昔から変わらないよ。
日本の基幹部品に合わせた作業工程・手順だから
もし他国製に変更したら、職人の訓練と設備の改修やらで
五年はかかると思う。昔、韓国から高等技術の修練に来たけど
結局、物に出来なくて仕入れのルートだけ作って帰ってたけど
制裁項目に入ってるだろうし、韓国で船作れなくなっちゃうけどな。
5年間持ち堪えられるんだろうか? 受注したわ良いが、心臓バクバクやろな〜〜
0088<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:47:22.33ID:D3G4BBNC
ラオスの賠償は払ったのかwwwwwwwwwwwww
0090<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:49:05.11ID:pqNhQxxL
>>13
いいんじゃん!すごいじゃん!^ - ^
ではそんな素晴らしき国に早く戻りなさいね。
0092<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:50:49.64ID:5jfb+Z7p
>>50
>>62
韓国人得意の無知の上塗り言いっぱなしで責任取らない恥知らずw
しかし文は安倍をどうこう言うのが恥ずかしいくらいの公私混同。我田引水じゃん。モリカケなんて屁でもないくらい意のまましてるな。これ。
退任後の事考えて家族が海外逃亡したの納得。
0093<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:50:53.72ID:vo9XEosn
このスレッドは釣り師のすつくですかそれとも誉め殺しなの
0094<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:51:41.27ID:yV6IeqvA
>>1
>液化天然ガス(LNG)関連の船舶が造船産業の回復をけん引している」と分析した。


LNG船にはLNGタンクが必須なわけだが、韓国メーカーはいったいいつからLNGタンクを製造できるようになったのだ?
0097<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:56:56.31ID:XcLmLEVL
補助金でダンピングしていればそりゃあ受注できるわな
作れば作るほど首がしまっていくってか
韓国ってほんと馬鹿だよな
0099<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 00:58:19.57ID:wbylBa+q
しかし韓国造船をWTOに提訴した件
続報が全く無いな
0101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:05:58.62ID:SFbvV4Q3
>>99
例の福島産の禁輸の件だって
提訴は2015年で第一審が2017年末、そこから二審が15か月後(先月)というタイムテーブル

造船ダンピングの提訴ってまだ半年も経ってない
0103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:11:20.09ID:7hKcY3fh
まーだ対価度外視の焼き畑商法やってんのか
ワンパターンだな
0105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:13:27.35ID:pnaKqpQP
>>100
ラオスもあれから9ヶ月経つけど続報がないな
人命救助や事故原因の調査より先に「ウリのせいじゃニダ」と何よりも早く結論出してたけど
あれから逃げ切れたのかな?
0107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:14:59.19ID:XcLmLEVL
>>101
ほんとノロマだよな、ポケットに金入れているだけじゃなくて少しはまともに
仕事をしろよ
やっぱり根本的な改革が必要だなWTOは
0108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:15:52.93ID:AULeomMQ
米中貿易戦争から、消える国が出るかもしれない。
0110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:21:04.01ID:JBl0fDxi
>>105
ダム板見てきた


582 川の名無しのように sage 2019/03/21(木) 17:03:04.78 ID:HhWcZRX/0
https://www.rfa.org/english/news/laos/bounthong-chitmany-pnpc-03202019161742.html
RFAによると、「事故の原因は稚拙な計画にあった」との見方を
事故調のトップである副総理が今月初頭に示していたそうな

それと、SKの調査チームと政府の調査チームの結果が異なっているので
事故の機序や直接の原因を特定する合意には至っていないとも言ってる
ただ土壌分析が適切じゃなかった点に関しては合意ができているようで
その1点だけでも事前に判明してたら計画に許可は出さなかったとのこと

計画のようなダムを建てるのには土壌がヤベェって話なのか
土壌の分析もまともにできない計画なんてストップかけて当然って話なのか
副総理の言いたいことがどっちなのかは分からんけど、
どっちにせよ計画の時点で事故は確定していたという見方のようだ
0111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:22:30.77ID:r7Z2kbAb
>>13

放射線量とチンチンの短さは兄の国にはどうやってもかなわないニダ
0112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:22:47.92ID:+RXVFfqW
受注だけなら一位だわな
0114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:22:50.21ID:VeQgUIOl
バ韓国にLNG船って、大丈夫なんかな。
素人考えだけど、冷却し続けなくては…とか、適度なガス抜き…とか
客船や一般貨物船よりも技術が必要だと思うのに。

下手したら大爆発でしょうが…
0115ななし垢版2019/05/14(火) 01:25:53.16ID:YPZ2sOXM
韓国が税金を投入して安く作ってくれるみたいですね。
0116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:28:21.13ID:pnaKqpQP
>>110
ありがとう
skも調査チームに人材出してたけどやっぱり結果が異なるもの出してきたか
泥仕合に持ち込んでまず相手を疲弊させるいつもの手口かねぇ
ずるずる長期化しそう(させそう)だな
0120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:44:42.79ID:q7MWbAxk
>>11
セウォルは自滅だろ?
ヒトモドキがドザエモンになっただけで、他国の人間は一人として犠牲にならなかったはず。
だから、ヒトモドキが大量死するようなモノを半島内だけで使って死んでくれればいいんだよwww
まぁ、ダムはしっかり賠償をしないとならないがね。

つか、競争力だけ上がってまともなモノが一つとして作れないんだから自滅するだけなのにねぇwww
ホントヒトモドキって、自分の首を締め上げるのが得意だことwww
0122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:48:16.18ID:exgBkctw
「先進の建造技術」

ウリナラは先進の組み立て技術を誇るニダよ!

の意味。
0123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:51:24.09ID:EYGTucns
>>91
いっつもファビョってたり脱糞してるのはおまエラの方だよな
0125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 01:54:45.03ID:EYGTucns
>>84
アメリカと日本が全く同じ背景持ってると勘違いしてる阿呆かw
0128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:07:25.57ID:EYGTucns
>>127
国軍化すればまだ食わせられるって事やな
0129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:07:27.87ID:1QhZDchm
WTOとか無視したら良いだけですもんねー
0130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:09:42.77ID:1QhZDchm
そんなのより早く日本攻める潜水艦と駆逐艦と空母作ってよ
0131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:12:11.94ID:mQ1LVOxP
一応ニュースなんだからなんでヤケクソなのか直近で赤字受注であると言うソース提示した上で言うべきでは?
もう結構前からだけど流石にタイトルが連中のアジビラと同レベルだと思うわ。
0132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:14:38.22ID:qztNN/F6
もうバカチヨン国ダメだよねー
0133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:15:15.99ID:tPCBSfKs
造船の労組が、ムンの支持母体だからお金流しまくるでしょ
韓進海運の破綻で世界中に迷惑かけまくって反省もないゴミの国
大宇は現代よりも経営悪化してるようだし
ストで遊んでばかりで働かない人間だらけらしい
国を潰すのがムン
0136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:20:59.69ID:C6JrrOPm
シェア至上主義で採算無視のダンピング連発か
それで倒産しまくったのに、 懲りないなあ。
0138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:26:54.55ID:vzPgeQ4x
ジャップはとうとう船をつくることすら出来なくなったのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:28:46.52ID:9AxF4xGC
どうしてこのスレタイで朝鮮人が発狂してるんだ
0143<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:55:57.94ID:HjWsEo8f
なんかラオスダムと同じような臭いを感じるなあ。2017年の時点で日本は
LNG単価が低迷して、コストがかかる船を造っても赤字だという記事がある。
韓国はそれほどLNG船の経験ないだろ。結局コストを減らすためにとんでもない
ことをやって大事故になるのではないか。
0144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 02:56:08.01ID:yu5RH9q2
毎年、受注競争で1位になるのに、何で赤字なんだか????

政府からの援助ありきで、ぎりぎりの値段で受注受けて、
契約も、不利になる契約結んで、挙げ句の果てに、受注取り消し、焦げ付き、
資材高騰で赤字造船、
受注してるのに、造船会社は潰れて、赤字合併
頑張ってドンドン受注して赤字拡大にがんばれ〜
0145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:15:18.13ID:Iubs8TKP
>>1
受注競争力って何ww初めて聞いたぞw
0146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:19:18.75ID:Iubs8TKP
こう言う韓国の焼畑商法は関税上げれば終わると思う
0147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:23:46.47ID:0/il7ULF
どんどん受注して先に金をもらわないと前受注した分が作れないっていう自転車操業的なアレかね
0148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:26:35.81ID:wsAxwnm/
>>138
ダンピングしてまでつくる必要なし
0149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:27:06.59ID:tPCBSfKs
UAEの原発も政権変わったからなしと言って
王子激怒で飛んできてたよねw
まともなもの作れないのに輸出w
あんな災いのクズ、相手にする方がおかしい
何にも使えないから北に使ってもらえばいいよ
0151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:32:49.06ID:jqwDR+oQ
自分で市場食い荒らしちゃダメでしょw
来年からどうするのさ。
0152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:33:49.73ID:VKSodzsz
>>51
稼げんでしょ。他所にも赤字で作ってくれるんだもん。
0154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:45:05.01ID:Bxjrvkqm
>>4 税金投入
ほぼ、国営企業やね
0155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:45:50.09ID:Bxjrvkqm
>>104
謎の火災
謎のね
0156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:55:19.78ID:QSdfzefA
労働集約の造船産業なんて、人手不足の日本ではもう無理だよ。
韓国に勝ったとか負けたとかで考えてはダメ。
付加価値が低く、景気に左右されるわ、為替で一瞬にして赤字なるわのリスクだけ大きな産業。
軍事用とかの技術残して、あとは撤退モードでいいよ。

注力すべきは海運。
中国、韓国に安く船を作らせ、
フィリピン人船員に運航させ、
日本人はエアコン効いたオフィスでオペレーションしていればいい。

外国人と高齢者頼みの造船全社の利益より、
日本郵船の利益の方が大きいんだから。
0157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 03:57:44.50ID:M8HML4Fq
「受注競争力」ってなんだろう?? wwww
また、新たな何かを作り出した wwww
0158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 04:18:52.55ID:keDtF9bm
博打
日本もインドネシアから踏み倒されたし
0159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 04:32:18.00ID:2buqnPKU
>>149
このヤバい原発?

ハンギョレ新聞
新古里3・4号機をモデルにしたUAE原発でも、格納建屋壁に「すき間」
2018-10-17

 韓国国内の原子力発電所のいたる所で、放射線流出を防ぐ防護壁の役割を果たす原子炉格納建屋の壁の内側に空隙(すき間)があることが明らかになり、
原発の安全に対する不安が高まっている中、韓国電力コンソーシアムがアラブ首長国連邦(UAE)で建設している「バラカ」原発1〜4号機の格納建屋にも空隙が見つかり、補修工事が行われていると明らかになった。
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/31881.html
0160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 04:50:33.55ID:rDYARKqj
市場嵐ww糞韓国に造船技術を教えた日本が馬鹿、隣国を援助したら滅びる
0161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:09:50.58ID:DAuTGDJI
>>13
勝ち負けの基準が分からん(笑)

そとそも、日本は韓国をライバルと思ってないんだよね。
韓国は格下という認識が一般的だよ。
0162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:15:09.75ID:f/cGzmEY
一事が万事ダンピングで日本のシェアを奪って来たわけだ。
韓国が倒産したら日本の経済さらに上向きになるな
0164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:23:41.40ID:Lf9M0Pa+
>>1
いや、納期が問題だろ、お前ら。
0166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:40:43.62ID:UWwbNMtA
造船をちょっと知ってればわかるんだが
日本の造船業は重工系がほぼ死んでメインは技術のいらないバルカーメインの専業
一番の稼ぎ頭のLNGは韓国に圧倒されてる
これは補助金とか関係ない
LNGを造ってる所は政府の金をもらってない。純粋に技術力の差

現実見ろ
JMUが大失敗したLNG船をコンスタントに建造してるんだぞ
0167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:47:09.72ID:ces/pbUM
>>54
そんなことしたらセウォルした時の賠償責任がその企業に行くわけだが。
朝鮮製の船なんて怖くて扱えないぞ、常識的な知能があるなら。
0168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:48:10.38ID:ces/pbUM
>>56
「その内」じゃねーよ。
もうカウンタダウン入ってるよ!
0169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:48:41.68ID:XyzYJ0nD
受注はするけど造らないニダ
0170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:53:03.49ID:fg4YdAJx
また無茶な受注受けて自分の首しめてるのか
0172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 05:54:16.10ID:mO4gq8/k
チョンのたこ足造船業界 ダンピング商法はいつまで耐えられるかだなw
0174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:19:05.80ID:EwcYBuro
最近ウォン激安らしいけど
追い風かもね
0175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:20:01.71ID:lwKdeoV5
セウォル号の増産すか
0176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:20:56.70ID:NFyKpGb8
>>174
鉄鉱石などの資材の輸入はドル払いでしょ?
受注だけ増やして、どうするつもりなんだか
0177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:22:28.84ID:4ASuP8AI
>>1
ダンピングで赤字ニダ
ムンムン大統領様補助金をくださいニダ
0179<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:36:40.13ID:BznGpvs0
>>174
受注済みということはウォン高のときにドルで受注。
ウォン安の作るときに材料やら購入するから、購入費が増えるけど、販売価格は変わらず。

苦しくなるだけだろうな
0181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:41:45.60ID:uSox2Q7l
安かろう悪かろうから改善して世界を圧倒した日本が今度は
同じ事を中国韓国にされて圧倒される。時代は繰り返す。
0184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:46:07.71ID:uUVDn/kH
ヲニャスだから儲けが増えたニダ
0186<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:46:35.09ID:JpNtJZyZ
>>114
そこらへんはボイルオフの回収からガス焚きエンジンまで
ベンダーさんが丸っと持ってきてくれるから心配ない
回収して冷凍機で再液化するだけだし、しかし本当に素人だなぁ
0189<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:51:29.05ID:JpNtJZyZ
>>155
ありゃ完全に工程管理の不備だけどな
サンダーで火花飛ばして修正してる同じ部屋で溶剤使って、さらに木製調度まで艤装してて火事が出ないわけがねぇし
現場知らない文系有名大卒のやることだから
0190<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:55:44.42ID:3WG+Sf1z
>>13
>建設・・・・・韓国の勝ち
>原発・・・・・韓国の勝ち

そういやUAEの原発は建物に重大な手抜きがあって稼働の目途が立たないらしいな。
稼働前に発覚して良かったとも言えるが、稼働できるまで莫大な補償を払い続けるらしい。
どこまで続けられるだろうw
稼働したらしたで60年間警備に韓国軍を派遣するってのも凄い。
そこまでして韓国はいくら儲かるんだ?

文在寅は就任早々「李明博政権の契約だから」と反故にしようとして激怒されたんだよな。
怒られた外交の天才文在寅はUAEをなだめるために何か別のものを差し出した可能性もある。
UAEの契約を反故にするには国家破たんぐらいしか道は無いから、それを狙ってるのかもなw
0191<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:56:24.30ID:d0Od/KuP
斜陽の島国は急伸する半島にポカーン
ネトウヨ憤死か
韓民族が急激に勃興している
0192<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:59:00.75ID:9AxF4xGC
>>191
だったらこんな日本から去って朝鮮に帰れ
0193<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 06:59:05.82ID:BVO457Uc
受注競争力だけで勝負してキャパシタンスをオーバーしないように。
結局韓国得意の手抜きの突貫建造で造船し、LNG船を造っている
積りが欠陥だらけのNG船になったりして。ヽ^(・(●●)・ )^ノ
0195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:02:41.75ID:JpNtJZyZ
>>166
だいぶ違うんだけどLNG船はどこの造船所もタンクは自前で艤装できないんよ
テクニガスかモスに頼んで組み付けてもらうんだわ
公金で言うならGTTもMOSも国策会社、断熱材作ってるGEもダウデュポンも国営、北欧勢は言うに及ばず
JMUがズッコケタのは実績のないエアレイジングを載せようとして、建ててる途中でまさかの「ベンダーが事業撤退」

結局タンク艤装はベンダーが直接やるから、技術がどうのは関係ないし
国内勢はあまりに自力更正させすぎた
その一方で南米のペトロブラスの件はまだ損失増加中だし
0196<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:02:56.02ID:hNZmeYC4
>>191
アホは背景すら知らずに喚くからな

韓経:通商圧力レベル高める日本、「韓国政府は10年分の造船支援内訳提出せよ」
[ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版]2019年01月16日 09時09分

  日本が要求した資料は大宇造船海洋とSTX造船海洋、城東(ソンドン)造船の構造調整などよく知られた事業のほか、数千万ウォン水準の小規模金融・補助金支援と、最近設立された
海洋振興公社の活動まで網羅している。日本はこうした公的資金支援が公正な国際競争を妨害し自国企業の被害を招いたと主張している。 

  別の公共機関関係者は「大規模支援事業は国際規範に外れないよう格別に気を遣うが、小規模支援は注意がおろそかになるという点を狙ったようだ」と話した。
検証過程でWTO規範に外れる政策が明らかになれば日本に「相殺関税」をかけなければならない。 

https://s.japanese.joins.com/article/185/249185.html
0198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:09:11.37ID:bj0RvYZz
>>1

国民を奴隷にして安売りしてくれるんだから、良いんじゃないの!?w
0199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:10:27.94ID:JpNtJZyZ
>>163
全然
もうEU圏だとドンガラ建てる造船所は全部閉めちゃったし
マイヤー造船所に限っては成金趣味の客船建ててるみたいだが
韓国勢のは、ドンガラを買うとLNG用の機材がオマケで付いてくる商法
モジュールそのものは正価で調達するから、どこで建てようが、末端がいくらで売ろうが知った事じゃないし
むしろ北欧も仏も「自分らは儲かるからもっとやれ」と
0203<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:13:57.00ID:cbY8qQqX
粗製濫造し自転車資金運用で安請け合い受注の危険性が大
それによって海運会社が消えたよね大風呂敷広げてズッコケた
保証人バックが韓国政府ではまるで信用できず詐欺に引っかかるようなもの
0204<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:17:51.76ID://O2M7JO
昔も韓国の造船は狂ったような受注をやりやがったよな。おかげで函館造船のような老舗も倒産。
0206<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:40:35.24ID:ACSvdgff
これ日本とEUからダンピングで訴訟されてるんやろ
0207<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:47:50.40ID:Wl1Qxed8
>>1
中韓両方日本の技術盗んでこれかよ
0208<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 07:48:12.86ID:JpNtJZyZ
>>206
EUは本件不参加
あと不当廉売ではなく私企業の公的買い支えで、内容がだいぶ違う

>>204
金指・サノヤス・三保も函館どつくも悪いのは水産庁なんで
自縄自縛でそこは韓国勢あんまり関係ない
0213<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:15:19.63ID:BZRIbFuo
鋼材を輸入するためのドルはあるの?
ウォンなんてだれも受け取ってくれないぞ
0214<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:21:27.06ID:JHls0Njo
逆サヤで赤字で受けてるんだから、そりゃ受注の競争力は、圧倒的に世界最強だわさw
0215<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:31:03.48ID:khs0d5vW
>>134
はい Siri
0216<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:32:46.38ID:fdJxcGQm
>>214
しかしまあ、本当にそうなのか?それってあまりにも馬鹿じゃないのか?
いやまあ、確かに馬鹿だけどさw
0217<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:35:28.98ID:khs0d5vW
>>143
充填はとりあえずできるけど、運行してる間に 全部ガス抜けるやつだろう

ガスライターで経験した(T_T)
0218<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:39:49.41ID:EqVh2z3Q
何だ、金付けて売ってるのかw
0219<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:42:12.19ID:VBSIJgcw
>>1
韓国は数十年間で数千隻の船舶を建造する中

相変わらず言う事はデカイ
ゴムボートも数に入ってるのか?
0220<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:44:38.59ID:iyp6TcL9
セヲルの時韓国ほとんど日本の中古って発覚したろ。
0221<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:45:54.10ID:CHpSkOxT
サムスンもヒュンダイもそうだったけどあいつらシェアへの拘りは強いけど利益率についてはなんも考えてないよな
0222<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:46:42.18ID:3eZIX3GM
>>219
修理改修も計上してます
0223<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:47:20.37ID:AqC8phq+
受注ってのは「納期までに必ず納品します」っていう「約束」なんだぜ?ww
0225眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx 垢版2019/05/14(火) 08:49:34.36ID:AlvWDyRo
やっぱ韓国の造船技術は高いな
LNGタンカーは商船の中で最も設計製造が難しい船種だが
韓国の造船会社は中国や日本を圧倒している
0226<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:50:58.52ID:YRl4ROiK
安く受注しても赤字自転車操業で利益でないわな只ごまかしてドーンと一気にデフォルト
技術もない只のパクリで猿真似して安く供給する廃人朝鮮人
0227<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:51:05.20ID:CHpSkOxT
>>225
高ければセウォルで人死ななかったけどな
0228眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx 垢版2019/05/14(火) 08:52:33.59ID:AlvWDyRo
>>224
納期に間に合わなければ検査を手抜きしてもいいんじゃないか
納期に遅れた時点で怒られるの確定なんだから
0229眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx 垢版2019/05/14(火) 08:53:25.75ID:AlvWDyRo
>>227
あれは日本製だし、韓国の造船会社は無関係
0233<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:55:31.90ID:vetp7Bpm
>>229
日本の廃船を南チョンコが勝手に改悪したんだろ、山本真w
だったら日本側の船舶証明出してみろよ?
0234<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:57:19.71ID:vetp7Bpm
>>211
また糞チョンコが単発書き逃げかw
いつもそんな末端バイトで猫缶もらってるのかw
0235<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 08:57:20.94ID:AqC8phq+
チョーセンジンに「約束」なんて高度な概念が理解できるわけないじゃんww
インドネシアに新型戦闘機の試作機いつ引き渡すんだよ?ww
0237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:00:09.14ID:mVJ0Ci5n
ネトウヨの負け
0238<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:03:07.31ID:Y5wm9Mpo
>>229 無関係
 
  鉄屑を何処で改造したんだ?
0239<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:03:59.58ID:ezsL15R2
>>1
原価割れで受注する、さらにそれが(自社の生産性で積算して)原価割れであることに気がつかないと言う、バカの集まりだからな、あいつら。
0242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:04:57.13ID:AqC8phq+
欠陥品納品して、訴訟起こそうとしたら倒産してた、がお約束ww
0243<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:06:50.23ID:sEwhbHnU
>>13
韓国圧勝w
今すぐ荷物まとめて在日は帰国しないとw
0244<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:08:49.60ID:sEwhbHnU
WTOに韓国は提訴されてるけど
それに日本が勝っても遺失売上を韓国が補償するような事ないやろ?
やったもの勝ちくさいねんけどな
0247<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:14:58.28ID:khs0d5vW
>>228
(*´・ω・`)=3
0248<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:15:42.68ID:lmToSz13
>>1
造船苦境続く 韓国3社4〜6月 構造改革道半ば
現代重とサムスン赤字、大宇6割減益 2018/8/16 20:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34214510W8A810C1FFE000/

>韓国造船大手3社の2018年4〜6月期の連結決算が出そろった。
>現代重工業とサムスン重工業が営業赤字となり、
>同国政府系の産業銀行の支援を得て再建中の大宇造船海洋は6割減益だった。


こんな状況なのにダンピングとか
0249<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:18:12.26ID:9z1ZSmZX
悔しいんか
0250<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:18:37.10ID:vetp7Bpm
>>237
またID変えたのか、単発ヘタレw
本当に無様な生き物だよな、お前w
0252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:20:15.93ID:vetp7Bpm
>>249
死にたくならないか?
0253<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:20:54.37ID:LCkAX1NF
>>6
半島では給料遅配がデフォw
0254<丶`=ヘ´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:22:36.01ID:LCkAX1NF
>>251
それでも韓国は生き残れない
結果補助金でダンピングww
0255<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:25:17.86ID:AqC8phq+
>>246
在日白丁すら帰国しないのに?ww
まあ少子高齢化とか若年層の海外脱出とか
国籍離脱者とか通貨危機とか北朝鮮関連制裁の可能性とかの
ネガティブ要素は確かに全然かなわないww
0256<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:25:49.96ID:lmToSz13
造船大手がみんな赤字で政府から資金援助受けてるのに
それでもダンピングやめないって

半導体やスマホとかでシェア奪った手法繰り返してるんだよな
どの分野でもそうだけどホントに馬鹿の一つ覚えだわ

マトモなら企業なら技術力とかで勝負すんだけど
それが無理だから原価無視した値下げ競争しか出来ないっていう
マジで世界のガン
0257<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:27:02.91ID:QmE62Cfs
>>1
税金投入してのダンピング?
0258<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:33:46.87ID:Bxjrvkqm
税金投入
0259<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:33:49.80ID:NrBdvw38
政府からお金が貰えるなら
どんどん受注して補助金貰って、海外に別会社立ち上げて転売もして
稼げるだけ稼いだら会社潰して海外に逃げるってならない?
0260<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:36:35.66ID:XKFwPYbt
>>256
ここでダンピングやめたら中国に食われるだけだからな
未来はないし、手足食って生き延びてるだけだが
0261<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:38:08.10ID:YRl4ROiK
破産するまで金借りまくる構図やな
国民も世界一借金あるんだったっけ?
IMFも今度は金ださん
0262<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:38:34.44ID:AqC8phq+
下チョンてひとつの国から40万人も住み着いてる例ってあるのか?
そんな魅力無いだろ?
でもな、日本には在日白丁が40万人も住み着いてるんだぜえww
しかもほとんど密入国ww
つまり法を犯してまで住み着いてるww
しかも祖国に投票も兵役も行かないし税金すら納めないww
かといって帰化する訳でもないが日本語しか喋れないww
なに人のつもりなんだかww
0263<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:39:53.63ID:Vxz3PFQn
ダンピング+ウォン安だから無料みたいなもんだろ?
それでもいらんわw
0265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:49:57.46ID:76BdEH0j
こんなことやってるから労組が暴れるんだよ
0266<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:50:14.87ID:EFShPwNT
ウォン安で原材料費が30%の増加www頑張れよwww
0267<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:51:16.57ID:0/JhX7HU
せいぜいセウォルしない船を造ってくれチョンw
0268<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:52:22.62ID:7hGyWQ0Z
>>1
セウォル号の大量生産
0270<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:54:06.28ID:Nb6H7dG3
船主が発注する条件に造船所側の「Refundable Guarantee」発行がある。
引き渡し不能事態に陥った場合、支払い済みの全額を返還する補償状なんだけど
韓国内で補償状を発行できる金融機関はゼロ、欧米系の船主も韓国銀行の補償状なんて受け付けないのよ。
低金利で儲けのすくない日本の銀行が利益を求めてこれを引き受けている、LCの発行も。
0271<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:54:10.58ID:7hGyWQ0Z
>>13
口兄
0272<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:57:49.14ID:dYPD3kd0
どうせ、韓国のことだから採算度外視で受注しているんだろう? 後で大幅赤字で騒ぐのだろう?
0273<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 09:57:52.66ID:90/ulY/l
また負けた日本
0275<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:00:23.41ID:dYPD3kd0
もはや、韓国はやけくそ受注をやってるんだろう? 遊ぶよりはマシと言う考えのもとで。
0276<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:03:40.96ID:1bwf90mD
日本の技術で韓国造船業界がここまで大きくなったと思えば
日本がいくらシェアを奪われても腹も立たないね
弟子が成長したんだからね
嫌韓レイシストは気持ちの持ち方が下手なんだよ
僕のように鷹揚になってほしい
こういった日本人が増えれば、日韓関係は改善に向かうだろう
0277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:04:04.64ID:z9ztL1jt
>>269
憲法・法律で決められた労働者権利を合法的に行使してるだけなので、
法的には政府が対応する余地がない
そして、文左派政権が、労働者有利の法・憲法を変えるハズがない

韓国の労組傍若無人ぶり変えるには、
文政権引きずりおろし&憲法改定しが方法がなく、
革命かクーデターがないと無理でしょうね

打つ手なしのジリ貧衰弱死の運命ですw
0280<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:12:24.79ID:NFyKpGb8
>>276
チョン国との関係は、別に無理してまで良くしなくてもいいよw
地理的に近いってだけで、思考パターンは全く違う
0281<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:14:28.98ID:7YRyMMWS
バランスシート上では政府の補助金って長期借入金みたいな扱いになっているのか
0282<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:14:41.25ID:tPCBSfKs
労組のせいでろくな物が出来ないんだよ
ストして遊んでてお金もらえるからストだらけ
サムソンには労組がなかったから今までは良かったんだけど
ムンが無理やり労組作らせたから終わりの始まり
0283<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:15:30.27ID:IiHCZZvM
チョンは日本を引き合いに
できないと相変わらず何も
できない無能民族。
誰と戦ってんだキムチ野郎。
0284<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:16:12.58ID:GhxlIepZ
ダンピングだろうとシェアを握って同業他社を潰せば後でいくらでも回収できるニダ!

→技術力そのものの不足で要求水準を満たせず誰も得してない

害悪ってレベルじゃねえだろマジで
0287<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:26:48.20ID:uUVDn/kH
誇らしいニダ
0288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:30:13.50ID:GJ2ExnVy
造船は昔から、発展途上国の仕事と決まってるんだよ。
きつい肉体労働は先進国はしないんようにだんだんなる。
歴史が物語っている。
日本→韓国→中国→インド→次は何処かな???
0289<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:30:57.34ID:sLp7VWj6
>>285
そんな素晴らしい祖国なのに
なぜか在日朝鮮人が帰ろうとしないんだよね〜
自称、強制連行されて、ひどい差別を受けてるはずなのに。
0290<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:32:46.28ID:bnPxD9Wr
>>285
韓国って自前でロケット飛ばせんの?
平和賞以外のノーベル賞受賞者いる?
0291<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:34:44.65ID:NFyKpGb8
>>285
むしろ、チョン国が日本に勝ってる設定の根拠は何?
0293<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:36:30.57ID:vetp7Bpm
>>285
壁打ちオナニーしないと死ぬのか、脱糞ヘタレw
で、南チョンコはいつ日本追い抜くんだよ?
0296<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:41:44.98ID:q0snkZ6+
>>1
満足に浮く船が出来るのか?ww
0298<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:42:37.73ID:0WaWV9tK
ウォン安が、輸入材料の価格上げて
石油の輸入半減で、輸送コストや電気代が上がり
最低賃金の上昇もあるしなぁ
0300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:48:21.33ID:2buqnPKU
>>186
よく知ってそうなのは感じ取れるが専門板でない所で「素人」相手に自慢するのは朝鮮人か何かかな?
0303<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 10:59:12.48ID:1vjfIleD
確かに韓国の造船は、国が補助をして
不当に安い価格で受注していると言われている
これは何れ、跳ね返ってくるだろうね
その時に日本の復権があれば良いが
それより中国が勢いづく可能性がある
0304<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:01:39.31ID:pHKREFe5
まあ進水式まで国が有るかも不透明だしね

韓国が倒れる最後の日まで仕事が有れば良いだけだから
造った船のその後がどうなろうと関係ないよね
安く安く船の外見を造れば利益が出る
0305<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:04:25.00ID:R7b1UZr/
船体以外の設備も韓国製か?
いい加減推進機くらいは日本から買わないようになったのか?
0306<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:04:58.11ID:+7qCASZj
>>225
開発も実装も独占してるのは北欧勢が中心で、韓国にはそんな技術はないんだわ

>>251>>256>>276
勘違いしてるみたいだが国内にはそんな「技術」は存在してない
精々が自動溶接や鋼板の圧延で、中韓でも作りやすくした程度で日本勢もドンガラ建てられるくらいの中身しかない
なんだかんだで冶金ですらない

>>284
心配しなくても設計はGEとGTTだからそんなヘマはしない
LNG関連は特許もとらない秘密だらけだから、日本勢は手も足も出てない
最新はいつも北米から来る
国内勢は韓国勢に政治で競り負けた
漁船クラスも北欧設計・台湾造船に勝てず、再編とリストラの挙げ句バルカー屋に成り下がった、ただそれだけ
0307<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:05:49.38ID:HVigDQx5
日本とEU が訴えてるんじゃなかったっけ?それでも続けてるのは凄いな。
韓国人としては普通なんだろうけど。
0308<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:08:08.88ID:VZNzBYc0
>>4
将来の展望もないのに、それでも巨額の赤字を垂れ流し操業し続けているのがヤケクソでなくて
なんだよ。
労働集約産業である造船産業が潰れれば、下請けを含め10万人が失業する。
だから韓国政府は不正に助成金をつぎ込んで、ゾンビとして生かし続けている。

かかる世界秩序を乱す不法行為に対して、近々WTOから是正勧告が出る。
0309<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:10:52.05ID:s/7GucOf
ウオン安で、食品価格が急上昇しているので、造船業が賃金値上げストライキしなければ大丈夫。
しかし、ストやれば納期遅延が発生、船会社のコストを造船業が被ることになり、利益は簡単に吹っ飛ぶ。
0310<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:11:54.73ID:IiF7cv1k
ハングルだとヤケクソ造船=ヤケクソ朝鮮だから、間違ってないなw
0311<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:12:42.49ID:Q6Giyphf
また捨て値受注で自転車操業?
0312<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:14:33.68ID:sLfBwQUT
工場利益という考えもある。雇用の問題もあるし。
0314<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:19:27.50ID:6RZMH+Dr
税金におんぶにだっこ・・・・  造れば造るほど「国力をすり減らす」。  
コピー・ダンピングの限界・・・
0315<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:32:25.22ID:zJlmdHG3
韓国の造船業はもはや公務員
0316<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 11:33:33.64ID:Q6Giyphf
>>313
溶接は?
0321<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 12:07:10.69ID:HWk79JEm
>>316
溶材技術はともかく、溶接材料の品質は韓国産も悪く無かったよ

ある韓国メーカーの溶接機はパナソニックの丸パクリで笑ったなぁ
0322<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 13:06:59.66ID:57GqmPWV
韓国の造船業で大赤字を出していたのは主に海洋プラットフォーム
LNG船だとダンピングはしてない
日本より品質が高い

JMUみたいに超遅延とかないんだよ
三菱は技術が古い、パフォーマンス悪すぎで全然売れない
0323<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 13:13:45.89ID:57GqmPWV
つーか日本は造船技術者育成で中韓に引き離されてるのに
日本に技術があるとか思っている人がいるのは笑える
重工系がフルラインで韓国に太刀打ちできてたのは20年前まで
技術力がないからバルカー主体になるし豪華客船も失敗すんだよ
0326<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 14:26:50.08ID:36T7PoiV
発注した側は契約不履行を理由に違約金で稼ぐ目的じゃない?
原発みたいなもんだろ
0328<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 15:36:38.85ID://O2M7JO
まあ,2年ぐらい後にならないと実態はわからんだろ。今まで、景気のいいニュースが出てから
しばらくすると、やっぱりこうでした、ちょんちょん、という結末になった例は枚挙にいとまがない。
0329<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 15:40:32.21ID:ukzrftRq
船作ってやるから
先に材料費を払うニダ
0330<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 15:41:25.58ID:pfeLB4kQ
間違いなく、すぐ沈む船しか出来ない
0332<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 15:49:13.27ID:EKb+wDR4
政府資金投入と赤字受注の記事を見た事無いバカが居るんだな。
韓国のダンピングは、市場荒らしなんだよ。
0337<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 17:29:19.21ID:keDtF9bm
>>336
潰すから心配すんな
北から統一は決定してる
0339<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 18:30:08.38ID:HVigDQx5
受注競争力って、経済領土とか動員力みたいな感じ?
0343<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 19:54:08.55ID:HVigDQx5
それで韓国経済は安泰なの?
0347<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 20:58:21.24ID:VSfCd21w
造船はドカタの多い国が強い。そういう意味では韓国はまだ5年くらいは強いだろうね。
けれども韓国でもドカタの後継者が不足しているので将来は他の国に首位の座は引き渡さざる
を得なくなる。日本はもうドカタの人手不足が顕著なので仕方ないね。
但し、ロボットによる技術革新が起きているので、将来はまた復興するかもね
0348<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 21:00:42.46ID:y3IJ6bvQ
提訴のお時間です
0349<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 21:06:25.85ID:fC8PL4g9
>>1
でも韓国の造船業、潰れまくってるよね
0350<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 22:00:11.29ID:3qW/bV3c
仕方なく 赤字で受注 チョン造船
0351<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 22:41:15.89ID:TXSygHOt
上でも書いてる人いるけどLNG船はもうほぼ韓国一強なんだよな
日中は政治力でゴリ押ししてもらうくらいしか受注取れない
ただそれでも韓国の造船会社は絶賛大不況中っていうね
造船業なんて先進国がやるもんじゃないと思うわ
0352<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/14(火) 22:45:08.41ID:5FFVV8J9
>>351
赤字で受注だから
0354<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 00:00:10.99ID:HDq5OpaR
>>159
結局日本は原発輸出失敗したが
韓国は受注してるんだよな
国力の差か
0355<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 00:13:26.66ID:aXfLN1al
>>353
おーい、山田くん!
0357<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 03:47:16.74ID:kYXpKbQb
>354

国力の差ではなくて、韓国企業がダボハゼのように安請け合いするだけのことでしょう。
女をあてがうポン引き力の差はあるかもしれんがな。
ポンコツ原発がメルトダウンしないといいがな。
0358<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 03:54:36.24ID:kYXpKbQb
>354
で、タービンはどこが作るんだ?まさか三菱重工ではないよね?
0362<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 08:14:30.37ID:vMXb8Yam
儲からない造船で自慢するのはズレてる
0363<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 08:58:39.17ID:m63hcmCO
>>361
完成までには輸入に頼ってる原材料費とエネルギー代がかかるし、
完成して引き渡すまで代金は回収出来ないんだぜえww
0364<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 10:07:06.42ID:26hTaTJu
まだ韓国の造船所に注文するとこあるの・・・
0366<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 12:13:31.49ID:K9RxY5qP
またダンピングで競争力とか抜かしてるのかw
0369<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 13:11:59.30ID:Ubiq5/Ya
>>363
人間による労働の割合が多い産業が労働集約型であり、費用のうち人件費の占める割合が高い
造船業は典型的な労働集約型
原材料費やエネルギー費が上がってもそれ以上に人件費が下がる

あと契約にもよるが造船業は進捗に応じて金が入るようになっている
基本的に契約、起工、進水、引き渡しで25%ずつだ
0370<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 13:21:24.90ID:NMJHnO4g
造船って言うと日本、中国、韓国ばかり取り上げられるけど
ヨーロッパやアメリカにもまだ船作ってるところはあるよね
そういうところはどこから受注してるんだろう?
0371<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 13:31:53.13ID:+MjBQrmY
>>370
国内じゃないかな
0372<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 13:39:49.33ID:NMJHnO4g
>>371
やっぱりそうなのかな
アメリカとかはでかい空母とかもあるし、国内でも需要はあるだろうね
ヨーロッパは近い国同士で受注し合ったりしてるんだろう
日本もそうやって細々と生き延びるしかないのかな
0378<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 23:09:15.87ID:7phv/o91
ヤケクソダンピングキターー!!
0379<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 23:17:54.39ID:HQsNvEat
>>322
まぁセミサブリグとかドリルシップとかNovかDril-quipって相場が決まってるんでねー
俗にNationalOilwellVarco=Nov=NoOtherVendorが俗称とか妖怪だらけで
それを丸々マネして日本勢が南米のペトロブラスで大やけど
まだ特損処理が終わらないのに構造が複雑すぎて記事にも出来ない日経新聞・・・
JAMSTECのドリルシップも丸々Novが手がけてるし
いや技術が古いのはMHIだけでなく漁船まで同じで

>>323
まず入り口がよくなかった
コスタ、ノルウェイジャン、スター、ロイヤルカリビアン、みんな“カジュアルクルーズ”なのに邦訳「豪華客船」
豪華客船はセレブリティだよと…
それこそアールデコ調にして金箔っぽいの張っときゃ良いのに本気で調度あつらえるとかもうね
で、調度に納期かかる→その間にフロア責任者異動でイチからやり直しさらに遅れる、突貫でまとめて艤装して火事を出す
あんなんマイヤーにやらしときゃ良いんだよw
0380<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 23:31:26.37ID:HQsNvEat
>>333
ライセンシーにやらせてるのは現状MOSだけだやね

KCテックのは、コンポジット材と非鉄金属で、アルキャンからGEからボーイングからスタットオイルまで係争抱えてて進水しても寄港地がない

>>346
もっともワシ朝鮮人なんだってw
0381<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 23:39:48.55ID:HQsNvEat
>>372
北米は官需を中心に細々と建ててドライドックで直して、それで終わりなんだよね
生かさず殺さずだけど、研究開発に回す割合はすさまじい
ハイスキューのペラも、ハイドロのステアリングも電気推進も北米発なんだ
電力関連だけは西芝始め国内電機が強いけどもね

なおABBとジーメンスのインバータは船内電源系でもスラスタでも起動時はファーソラシドレミファソーが鳴る
ただ壊れやすくて新規採用は聞いたことがないが
0382<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/15(水) 23:48:02.33ID:HQsNvEat
>>373
マイヤートゥルク(旧STXフィンランド)、マイヤーヴェルフトは高粗利より、金ピカでボってると書く方が正しいかもw
問題は、もう何年もファミリー・カジュアル船しかやってないで経験者も引退してるから、急にセレブリティ船を振られて調度・内装の供給元もほとんど廃業してるんで、こっちでコケる可能性もある
0384<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/16(木) 01:10:08.20ID:aXu04sns
大安売りして大赤字。赤字補てんは税金から。
もしくは大安売りしてボロ船詐欺
0385<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/16(木) 16:45:36.51ID:8TI9utJe
>>380
>ライセンシーにやらせてるのは現状MOSだけだやね

GTTもライセンス生産やがな
https://gtt.fr/sites/gtt/files/gtt_-_2018_registration_document_0.pdf
p.32
GTT licences its membrane
technology and receives
royalties
provides engineering
studies, on-site technical
and maintenance assistance

https://www.gtt.fr/sites/gtt/files/pr_gtt_grants_a_license_agreement_with_cochin_shipyard_ltd._for_the_construction_of_lng_carriers_.pdf
0386<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/16(木) 18:58:24.64ID:7R20G17M
>>385
GTTがライセンシーにやらせてんのは初代だけなんすよ
それもライセンシーは現代重や三造船でなく、GTTの息がかかった艤装専門のライセンシー

ちなみに、いまのメンブレンは四世代目
ここらは専門部隊がドックから人払いして、半完成のモジュールを持ち込んで組み上げ、艤装まで
0389<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/05/17(金) 12:02:32.57ID:mHSWkPQH
日本はこの手の高付加価値船で後れを取ってるからな
大型ドックがない
技術がない
価格競争力がないの3無い運動実施中
日本の造船業界は大型船をはなから諦めて中小型の標準船量産で細々と生きていく道を選んだ
0393<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/06/03(月) 22:01:48.17ID:rBWusmiT
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0394<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん垢版2019/06/14(金) 22:43:48.81ID:PSgP8pHs
もう潰瘍プラットホームは諦めたのか?w
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