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【中央日報】 韓国LCCイースター航空が売りに出される…「離陸」12年で「NOジャパン」の流れ弾 [10/18]
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0001荒波φ ★ 2019/10/18(金) 10:46:53.63ID:CAP_USER
韓国の格安航空会社(LCC)イースター航空が売りに出された。「ノー(No)ジャパン」運動やウォン安、景気悪化などが重なって実績が大きく悪化したうえ、見通しも良くないため大株主が売却に動き出したことが分かった。韓国航空業界の構造調整が本格化する信号弾という分析がある。

17日、航空および投資銀行(IB)業界によると、イースター航空は新たなオーナーを探すため、国内大企業や私募ファンド(PEF)などと接触中だ。イースター航空最大株主であるイースターホールディングスが保有している株式39.6%を960億ウォン(約88億円)で売りに出しているという。イースター航空と最近接触したある大企業関係者は「1カ月前からイースター航空と代理人が大企業を中心に買収提案書を送っていると承知している」と話した。イースターは大企業と私募ファンドが1000億ウォンずつ2000億ウォンの有償増資に参加して持株80%を保有する条件も売却案の一つとして提示したという。

2007年に設立されたイースター航空は旅客機20機を保有している。日本、香港、台湾、東南アジアなど中短距離路線26路線を運航中だ。2016年まで資本蚕食状態だったが、ウォン高や海外旅行ブームに乗って2016〜2018年に黒字を記録したが、今年に入って実績が再び悪化した。昨年末、2機導入したボーイング737MAX機種が2度の墜落事故の余波で運航が禁止されたうえ、主要収入源である日本旅行客が急減したことで打撃を受けた。昨年末基準の負債比率は486%に達する。

「そうでなくても狭い市場で、競争はますます激化していて『視界ゼロ』状態です」

韓国格安航空会社(LCC)のある代表は17日、「増資などを通じて新しい飛行機を導入する資金を用意できなければ会社を売却するほかはない」と訴えた。国内LCC6社は中国や日本、東南アジアなど限定された路線をめぐり「無限競争」を繰り広げている。ここに景気低迷やウォン安、日本旅行客の急減という悪材料が一気に重なって四面楚歌の危機に追い詰められている。実績および財務状態悪化にこれ以上耐えられなくなったイースター航空が売りに出され、韓国航空業界の構造調整が本格化するという見通しも出ている。

イースター航空の財務構造は今年に入って大きく悪化した。2016年資本蚕食状態だった同社は海外旅行ブームとウォン高のおかげで昨年まで小規模黒字を継続した。だが今年に入ってウォン安傾向と景気低迷、「ノー(NO)ジャパン」運動まで加わり、赤字に転じたという。危機感が高まると、イースター航空のチェ・ジョング社長は16日、「最近、対内外の航空市場環境の悪化で危機に直面している」とし「非常経営を宣言して危機克服経営体制に転換する」と明らかにした。

イースター航空の資本金は昨年末基準で252億ウォン(約23億円)だ。国籍航空会社8社のうちアシアナ航空系列会社のエアソウル(175億ウォン)を除くと最も少ない。LCC業界1位のチェジュ航空(3816億ウォン)と比較すると15分の1水準だ。このような状況でイースター航空は釜山(プサン)〜シンガポール輸送権を獲得するために中距離旅客機ボーイング737MAX2機を昨年末導入する勝負に出た。

中央日報/中央日報日本語版2019.10.18 09:42
https://japanese.joins.com/JArticle/258679
https://japanese.joins.com/JArticle/258680
0002荒波φ ★ 2019/10/18(金) 10:47:26.29ID:CAP_USER
>>1の続き。

だが、昨年10月と今年4月、2度墜落事故が相次いだ余波でボーイング737MAX機種の運航が世界的に禁止された。この機種をシンガポール路線に投じる予定だったイースター航空にとっては思わぬ災難を受けることになった。運航もできないままリース費用として1カ月に数十億ウォンを負担している。

主収益源だった日本路線の収益性悪化も大きな打撃になった。韓日経済戦争以降、韓国から日本に発つ旅行客が急減したためだ。航空業界関係者は「負債比率が高いイースター航空は大規模な増資を通じて財務構造を改善しなければならない」とし「最大株主が投資金を用意することができなければ会社を売却しなければならない境遇に置かれた」と話した。

イースター航空の売却が韓国航空業界の構造調整の開始を告げる信号弾だという分析もある。現在、国籍航空会社は大型航空会社(FSC)である大韓航空、アシアナ航空に加えてLCC6社など8社がある。今年3月、新規で航空運送免許を取得したフライ江原(カンウォン)、エアプレミア、エアロケイ航空などLCC3社が来年から本格的に就航することになればLCCだけで9社に増える。業界では「市場規模に比べて航空会社が多すぎて、過度な競争に追い込まれるほかなくなった」と指摘する声が小さくない。韓国より市場規模が大きく人口が多い中国と日本のLCCはそれぞれ6社、8社だ。

このような状況で7月から始まった日本の経済報復は航空業界に大きな悪材料として作用した。旅行客が減るとLCCが相次いで日本路線を縮小もしくは廃止に動いた。代わりに中国、台湾、ベトナムなど東南アジア路線を増やした。

大型航空会社関係者は「LCCが東南アジアなど中距離路線に移ってきて大型航空会社の収益性も悪化し始めた」とし「機内食などのサービスを提供しながらLCCと価格競争をするのは不可能」と話した。昨年1857億ウォンの損失を出した大韓航空は今年の損失規模が5500億ウォン前後に急増するだろうと証券会社はみている。同社は14日、創社以来初めて客室乗務員までを対象にした短期無給休職希望制を導入した。

航空業界では内外の暗雲は簡単に消えないと予想している。デフレーション(物価下落)への懸念が高まっている中でウォン安も不安で海外旅行客が大幅に増えないだろうとの判断のためだ。今年7ー9月期、国内株式市場に上場された航空会社5社(大韓航空、チェジュ航空、ジンエアー、エアプサン、ティーウェイ航空)の純損失合計は1000億ウォンに迫ったと証券業界は推定(コンセンサス)した。

日本との関係改善も容易ではない状況だ。先月、国内LCC6社の旅客数は480万人余りで、1年前に比べて5%ほど減少した。LCC旅客が減ったのは世界金融危機時の2008年6月以降、11年3カ月ぶりのことだ。日本に発つ航空旅客数がこの期間138万人から99万人へと40%近く急減したことに伴うものだ。

市場では航空業界を取り巻く各種悪材料を勘案すると、イースター航空が新しいオーナーを見つけるのは容易なことではないとみている。当面は業界状況が大きく改善されることは期待できないことから、LCC買収に対するメリットが不足しているというのが専門家の指摘だ。

>>おわり。
0003<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:48:06.20ID:sXMz7WXq
それもこれも悪い日本が憎い
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:49:17.25ID:6/n9Lhd1
売りに出されても買うところがなくて、解散、消滅したりして
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:49:26.53ID:vkizTlTL
『セルフ制裁』が今年の流行語大賞でいいな
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:50:09.14ID:YX2dibWj
韓国人の利用が減った分日本人が韓国との往来に利用すれば何も変わらないはずだろ?
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:51:21.05ID:NIKAAbvd
いや、韓国人のメンタリティーならば、これに関しても日本に賠償を求めてくる可能性すらあるぞw
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:51:40.15ID:3hywgP+C
>韓日経済戦争以降

ん?日本は戦争なんてやってませんが何か?
0017<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:52:24.35ID:qmdKiE1L
 
 
バッハ「東京五輪組織委員会と札幌で合意した」
 
 
また新たに国民負担
 
  
台風被災者支援にはたった7億
 
 
 
0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:52:38.55ID:wlJtxy8C
<丶;`∀´> ほ…誇らしいニダ(震え声)
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:52:45.28ID:8dO3I6II
イースターなのに復活しなかったな
0022<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:52:53.77ID:wI/PpJSR
日本への旅行客か
韓国から日本への旅行客は半数ぐらいまで落ち込んでるからな
逆に言えばLCC多すぎたのでは?再編は必要だろうな
韓国だと韓国の大手航空会社がとかはしないのだろうか?
0025<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:53:05.62ID:WvFHKESF
最初から最後まで韓国一人で騒いでるだけだな
0026Go ahead make my day2019/10/18(金) 10:53:21.20ID:Cnq5sO7T
飛び出すトースターは、昭和少年の憧れ
0027<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:53:24.43ID:k1/KChRJ
買うやついるのかよ。

社員もほぼ全部朝鮮人なんだろ?
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:54:26.23ID:k1/KChRJ
>>26
そこから飛び出したパンを加えて走る女の子までがセット
0032<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:54:41.32ID:B9Gz1CC/
第何次か知らんが日本では韓流ブームなんだろ?
これ完全に韓国の自爆じゃん
0035<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:55:11.11ID:cF+og0Dg
チョン猿、馬鹿すぎて草
0037<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:55:20.52ID:LwIxB/p5
また仕事が減るな
LCCとはいえ、航空会社ならそれなりの雇用人数あっただろうに
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:55:23.29ID:nhCaAo6k
在日チョンは全員で使ってやれよ



そのまま帰ってくんな
0040Go ahead make my day2019/10/18(金) 10:57:39.79ID:Cnq5sO7T
>>34
立ち乗りにしたらもっと詰め込めるって構想がありましたわ
0042<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:58:00.28ID:YX2dibWj
韓国と日本を結ぶ路線がどんどん無くなっているという現実が、
日本から韓国への旅行者が奴らの言うようには増えておらず、
元々の旅行者数も少なかったことを如実に証明している。
0045<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:59:03.65ID:TkdNYcnH
韓国って国内移動に航空機使うの?
0047<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:59:30.93ID:AfKxwg3D
国の規模に対して航空会社が乱立しすぎ
そりゃダメになるところも出てくるわね
0049<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 10:59:57.20ID:IpJnKal4
セルフ経済制裁の効き目は凄いね。
0050<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:00:14.85ID:fxnP46YB
朝鮮民辱従業員つきなら国内企業投資家も買わんだろ、外資じゃなおのことw
0053<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:00:56.04ID:tblzdPvB
まさに巨大ブーメラン
0057<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:02:18.23ID:SM3mA7gW
LCCを乱立させた結果だろ、フライドチキン屋が流行ると畑違いの大企業までフライドチキン屋を始める国だからな
日本のコンビニと変わらんか
0059<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:02:34.02ID:R/FiYvy2
ボイコットジャパン(笑)
0060<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:02:43.94ID:YX2dibWj
淘汰されるにしても少なくともこれまでのように韓国人が頻繁に日本に来ていた状況の中でなら、
今のような急激にバタバタと軒並みという状態にはならなかったはずで、
淘汰のスピードはもっとゆっくりしたものだったはずだ。
0061<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:03:17.62ID:gXSsgbcc
>>47
だって韓国は日本より広いって思っているのがたくさんいるんだぜ
0063<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:03:20.98ID:pXIey56e
こういう事を勝ち負けで言うのも変なんだけど、日本と韓国とでは格が違う。
だから韓国の方こそ、戦わずに協力体制を作ろうとしなければいけないんだけど、実際は
韓国の方が戦いを望んでる感じだもんな。
反日を利用すれば韓国国民の支持は得られるかも知れないけど、それと経済は別というか、
むしろ逆なんだよな。
でも、文ちゃんが韓国国民の支持を得るには反日しかないのが現実w
0065<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:03:47.75ID:g6qligbo
ハングルでは「流れ弾」と「拳銃自殺」が同じなのかな?
0068<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:05:52.39ID:LLS9Oo5Z
>>1
日本旅行減ったんが原因じゃないから
0072<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:08:01.42ID:j/bJQXzx
道頓堀にチョンが少なくなっていい気分
0073<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:08:58.67ID:X4Y/fWiM
>「NOジャパン」の流れ弾

シャア「馬鹿な、直撃のはずだ!」
0074<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:08:59.62ID:3ZfeZenX
モアイ観光へ主力を移そう。
イースター島のモアイは、チョーセン人 イ・モアイが発明したニダ。
0075<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:10:19.71ID:gnEURwly
どうせユニクロとかソフトバンクとかロッテが買うでしょ
0076<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:10:33.37ID:Rs6fMAvc
チキン屋と同じでちょっと儲かると見たら乱立して食い合いを始めるからな。
0077<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:11:26.55ID:JJA4h7yO
>>16
どう見ても自殺です
0078<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:11:58.62ID:wXTWoelU
>>9
そう思いたいのか
ノージャパンのせいだよ韓国のせいだよ門さんのせいだよ
0082<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:13:09.88ID:AHbbuErL
まあメイン航路が途絶えるんだから
潰れるのは当然だろ?
0083<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:13:15.85ID:eLLfzBqw
あーーあ遂に出たか、ブーメラン直撃倒産。
あとあっちこちに影響が出て、結局経済が悪いのに更に自分で首を絞める韓国人か。

それでも日本への影響は大で、日本は困ってるとかいう報道で自己満足してるんだろうな。
出血多量で死にかけていても、日本に苦しみを与えたという快感が勝つんだろうな。
0085<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:14:26.38ID:j0HEBPiF
味方が射線に入る位置につくなと兵役中に習わなかったのか
0086<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:15:00.73ID:3hywgP+C
>>73
「直撃!サヨクのキムです!」
<:;;;))Д´> だ、誰がウリを狙えといったか!
0088<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:15:15.62ID:DWD7iNvk
「に、日本からの韓国客は全然減ってないニダ!」

じゃあ、なんで身売りするんだ?

就職率が劇的に改善したってムン政権は言い張ってるが。
反日デモに参加した高齢者に「2万円の」お手当配って
数字を水増ししただけだろ?

日本からの観光客がってのもトランジット、乗り換えで
韓国の航空会社を使っていない乗客を無理やり数えてる。

「せっかく韓国を経由するんだから、乗り換えまでの時間、
街を散策でもするか」で出かけた女の子の髪を引っ張り回して
暴行するのが韓国流。偽ブランドを売りつけたり売春婦を
売ろうとしたり。

そういったのが相次いで誰も降りなくなった。
0089<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:16:02.03ID:WmubUt5O
日本が悪いニダ!
0090<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:16:53.93ID:nleVvh6I
まさか、日本に売りつけるつもりじゃないだろうな。
0091<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:17:06.31ID:IJpt3GJK
売りとか買いで思い出したけど

日本の企業の没収資産は一体いつになったら売りに出すんだ???

日本の企業としては価値があるけど
韓国の物としては何の価値もない

どうするのかな?
0094<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:18:31.79ID:hOLaDXih
次に行ってみよう!
0100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:20:50.77ID:eLLfzBqw
方や日本は韓国以外の海外旅行者は増えて、ホルホル状態だった。
0101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:20:59.68ID:9GHQcF9C
>>13
だよなw
0102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:21:55.35ID:AgspalX3
ケツアナ航空も買い手がない状態だし、韓国LCCも全滅するのではw

いっそ「慰安婦像」でも載せて飛行してはどうだw
反日慰安婦団体「挺対協」の専用機として韓国国内を飛ばせたら?w
0104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:22:11.18ID:vq2okduY
日本がなければ何もできない韓国
0105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:22:15.67ID:4VSymHiF
まだまだだな。
がんばって全滅させろよw。セルフ制裁で
0108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:23:16.01ID:5ZM1acem

0110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:23:23.68ID:hGemmipn
在日が1人100.5往復乗ってあげれば良いじゃん。
0111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:23:33.71ID:5ZM1acem

0114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:24:05.70ID:5ZM1acem

0115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:24:19.17ID:5ZM1acem

0116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:24:27.97ID:5ZM1acem

0117<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:25:40.78ID:6/n9Lhd1
>>90
覚えていますか 辛ラーメン
0118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:26:01.23ID:0u0Uza/Z
羽田のスロット開けろ!チョンなんぞ逝かんわ
0120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:26:37.28ID:erMraAfU
流れ弾じゃなくて直撃弾だろ
もうそろそろセルフ制裁に気付け
0121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:26:38.42ID:hIBzc8TV
定期的に体育館の需要が湧いてるし、移動式の雑魚寝・食堂にして下半島内をウロチョロさせたらどうだ。
漏れなく付いてくる社員がアレだし、買い手が出るとも思えないが万一にもあったなら
元を取ろうとして他のLCCを潰しに掛かるからより混戦になりそうでそっちも面白そう。
0122クリスチャンにしか判らんわなw2019/10/18(金) 11:26:55.43ID:ymqwxATe
>>21
評価する
0123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:27:19.97ID:BWgBz+Uq
>>1
リスカブスのセルフ経済制裁はすごいなぁw
0124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:27:25.21ID:AmxYt2bx
流れ弾(×)

自打球(〇)
0125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:27:28.42ID:IJpt3GJK
>>1

長々と、文才が無いことを、教えてくれてありがとう

時間の無駄だからさ、これからは

”かんこくのLCCイースター航空が売りに出された”

この一行で十分だ

後の行は要らない
0126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:27:38.31ID:PXpH0ebE
アシアナですら売れなくて倒産寸前なのに、ろくに資産しか無いテヨンLCCなんか買うやついるのかよ
0128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:28:36.68ID:ymqwxATe
つか
福岡−台北 または 北九州−台北 運行してくれや

バンバン利用するぞ
0130<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:29:13.06ID:z6UhBD6y
ボイコットジャパンで自分の国企業を潰してるなんて
面白い国だなー
0131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:29:18.07ID:Pbba3UZt
ザザザザザザザザざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:29:33.66ID:zZPF9m7W
チョンの不買とかノーダメージ
だけど、日本旅行禁止は頑張って
欲しいね。

街中のハングル表記見るだけで
吐き気するからな。

表示するなら、一番日本に金を
落としてくれる中国語表記やろ。


チョンは不要。
日本にゴミを放置するな。
0133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:29:39.66ID:QctBEawp
つか体質弱すぎだろ先月激減だって騒いでてもう売り先探してたのかよ
しかも株式40%で88億円て安すぎ
けど間違いなく買い手見つからないだろ。アシアナ大韓航空見てみろよ
0134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:29:43.98ID:VBMA/LCc
>>1
そもそも小さな市場なのに企業が多過ぎて
お互いに足の引っ張り合いしてる状況なんだろ
儲かる事業があってもみんなこれで潰してるじゃん
0136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:30:41.31ID:6j2X3Y9c
>>21
孵らぬ卵の癖に大空に挑むのが間違ってたのさ
0137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:30:59.64ID:AgspalX3
チョン土人の事だから日本のせいニダと日本に「謝罪と賠償」を請求するだろうなあw

中国への乗り入れも拒否されて、日本に来るチョンも激減w
いっそ、北朝鮮に航空機そのまま亡命してはどうですw
0138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:31:41.16ID:ymqwxATe
へえーアシアナって倒産寸前なのかい

こないだ中国某都市逝ったんだけど
大韓つかってインチョンT2で雑魚寝させられてプリプリ怒ってて(手ごろなトランジットHがない)
「つぎは(T1の)アシアナ使うわ」と思ってただけに貴重な情報
0139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:31:57.07ID:bLjGYLFI
アシアナも身売りして買い手見つからなかったのに
0141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:32:21.64ID:YieRJA4x
何やってんのあいつら…
0142<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:32:41.92ID:7/WEZ5c9
>>1
アシアナの売却も暗礁に乗り上げてるのに、この先まだ増える予定のLCCとか買取先あるのか?

転売目的のファンド勢だって国策銀行の支援確約でもなきゃ手出せないだろ。
0144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:36:58.90ID:dLXXZIKG
韓国のLCCの経営が成り立ってたのは、国際線が欲しい日本の地方空港が
キックバックだの空席補償だのしたおかげだろ

それを自分たちから捨てたんだから、潰れるのは当然だろうに
0145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:37:45.32ID:f81bPlH9
韓国人ってストレスや苦痛ないだろうね。ナンでも日本にせいにしたら一件落着やん。
0147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:38:26.69ID:q2pj35MU
俺が韓国人なら、自分と同じ韓国人が働いてる企業の不買はしないかな
日本企業と言っても大半の従業員は韓国人なのにね
0148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:38:32.16ID:ucC04k7L
支那に1ドル売却だな
0149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:38:36.34ID:oh/+GH7w
タコの足がドンドン切られていく
たこ焼きパーティーの準備は整ったようだ
0150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:38:39.52ID:o4ckx1CB
韓国人「韓国より日本にダメージニダ」
日本人「他国からの客が増えていて総額的に問題ないのだが」
韓国人「ぐぬぬ」

こういう流れ?
0151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:39:50.94ID:f0zI0mSO
>2007年に設立されたイースター航空は旅客機20機を保有している。日本、香港、台湾、東南アジアなど中短距離路線26路線を運航中だ。


朝鮮人がこれらの国々に嫌われてるから、いざって時ににっちもさっちもいかなくなるんだろ
0152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:40:07.41ID:gmec/Ow5
>>1
88億円って
B737-800 1機より安い金額じゃんか
えらい叩き売り状態だな
0153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:40:31.96ID:FVmq/2r8
>>150
ラグビーのW杯とタイミング合わせたのもあるな
相乗効果で環境産業の脱韓国がやりやすくなった。
どっぷり依存してた在日コミュニティは知らん
0154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:41:00.97ID:8bcrOjOj
韓国人「反日ができるなら国が潰れても本望ニダ!国家破綻したらまた日本人に謝罪と賠償金請求ニダ!また日本人が金出して韓国を助けてくれるニダ!反日は止められない精神麻薬ニダ!ウェーヒャヒャヒャー」
0155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:41:39.66ID:K9uLpI+P
>>150
> 韓国人「ぐぬぬ」

これはない

韓国人「日本の地方のほうが壊滅的な打撃を受けているのだが」
韓国人「日本のダメージのほうが酷いのに、それを隠してるだけニダ」

こんな感じ
0156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:42:36.86ID:MFfjlUZx
>>150
それは国家機密級w
0157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:43:38.58ID:IMbxuHr1
韓国航空会社

大韓航空
アシアナ航空:売り出し中
チェジュ航空
ジンエアー
ティーウェイ航空
イースター航空:売り出し開始
エアプサン
エアソウル
0158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:43:54.01ID:Y93gyJN0
韓国の航空会社はイースター航空などLCCを含めて8社。
そして、その全てが赤字で、アシアナ航空、エア・ソウル、エア・プサン、イースター航空などの4社が売りに出されている。
異常事態だな。
0161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:45:22.49ID:Ew5p+wbD
韓進海運の時も思ったが買う奴居ねーよ!
キャパオーバーだから立ち行かなくなって
んのに、その状態維持する馬鹿は居ないべ
0162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:47:04.03ID:oh/+GH7w
>>157
日韓路線の韓国枠を他国に与えるみたいだし
その後どうなるか楽しみ
0164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:48:43.20ID:k1/KChRJ
>>153
それはその通りなんだが不安でもある。

ラグビーファンって滞在型で来るってレス見たけど、それ含めてリピーター増やす努力を拡大してほしいね。

観光客なんて水物だろうし、WC終わったら急減で「やっぱり韓国に」ってメディアが工作できない程度にはして欲しい。
0165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:49:43.46ID:nbZnJwIk
つか、買い手は現れるのか?
0166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:49:51.27ID:k1/KChRJ
>>157
さらにLCC3社が開業準備中じゃなかったっけ。

日本メインじゃなくてベトナムとかだったと思うが。
0167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:50:07.06ID:vedPO97m
アシアナ航空は買い手がなく、大韓航空は大赤字www
セルフ経済制裁オツ
0168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:50:11.33ID:LwrGFidf
ほぼリースだから全機飛んでなきゃ
その分赤字
飛んだら飛んだで日本に駐機費払うから赤字
ウォン安で元々赤字w
0169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:52:29.29ID:7gXQ1bSS
ざまあw
0170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:52:41.73ID:CGkAVN1k
誰も買わないだろこんなの
さっさと潰せ
0171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:53:47.40ID:6j2X3Y9c
>>149
たこせんべいの方が良い
0173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:54:27.07ID:Fc90It39
韓国にしか国際便がないような名ばかり国際空港はもう返上したほうがいいな
どうせ人口減少でさらに減るんだから。今がいい機会だ。
0174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:54:45.97ID:Sz9P7Gh/
> イースターホールディングスが保有している株式39.6%を960億ウォン(約88億円)

株価総額222億円?
それでどうやって20機もっててさらに2機購入なんてことが可能なんだ?
0175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 11:55:08.77ID:k9Krzw0Z
韓国人、在日韓国人に還流してるだけで
日本にはほとんど影響なかったことが明るみになったよな。
0184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:01:20.93ID:Pl0x87O0
反日の結晶?国も間もなく反日の結晶で奈落に?
0186<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:01:50.99ID:Cie5IqjH
流れ弾じゃなくて、後ろから撃たれたんだろw
0187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:02:26.69ID:IMbxuHr1
韓国航空会社

大韓航空
アシアナ航空:売り出し中
チェジュ航空
ジンエアー(大韓航空 系列)
ティーウェイ航空
イースター航空:売り出し開始
エアプサン(アシアナ航空 系列)
エアソウル
0188<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:02:29.84ID:Kqs/lC43
イースター良かったのに‥
0189<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:03:02.53ID:Cie5IqjH
>>177
エアソウルとかヤバくね?w
0192Go ahead make my day2019/10/18(金) 12:03:56.28ID:Cnq5sO7T
>>178
多分、復活祭のイースターじゃなく、単純に東だからってだけだと
0193<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:04:11.27ID:CGkAVN1k
>>187
大韓航空も公的資金援助を申し立てていたような
0194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:05:47.79ID:O1i0M43O
なんか黄海の漁業権を中国に売った話もあったよな
こうやって権利を外国に売り渡して一時しのぎの金策をするという意味では、併合前の朝鮮と状況が似てきているな

こっちはもうその先の再現はまっぴらごめんだが
0196<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:07:33.69ID:EefADtcu
あんまりお題目が長いから読んでないけど
ブーメランになったから弱った、って事ですね。
0199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:09:02.66ID:kH3GnJQ6
>>152
飛行機持ってるんじゃなくてリース契約なんじゃね?
0203<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:11:15.61ID:EaPUnPcB
>>200
定めじゃ!
0205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:11:43.90ID:siy6KIqF
>>192
Easterに東って意味はないと思うぞ
「東の」ならEasternだしな
東或いは東方のとかの意味でEasterって名前にしたなら馬鹿丸出し航空だな
0206Go ahead make my day2019/10/18(金) 12:13:06.65ID:Cnq5sO7T
>>205
ウリナラがそんなにまともだと思うかに?w
0209<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:14:10.91ID:6voo3ZIF
これから出来る韓国の新規LCC3社はこんな感じ

エアロケイ(九州旅行人気を当て込んで設立)
※運行前から摘み確定

エアプレミア(B787で中長距離路線を運行予定)
※上手くやれれば生き残れるかも

フライ江原(中国人ゴルフ客向け)
※中国の出方次第
0211<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:14:49.73ID:eKvxgfBH
リスカブス
リスカしすぎて鼻血も出ない
0214<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:16:16.38ID:MeTuH/yl
セルフ経済制裁かよw
0215<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:16:31.60ID:cP80AqAk
46月期で大赤字だから関係ないけどセルフ経済制裁の犠牲者のほうがステージが上なのか
0217<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:16:46.47ID:3ZfeZenX
上客ばかり狙ってないで、運ぶんだった何でも運んだってエエ。
牛でも、豚でも、キムチでも、何でもギョウさん運んだらええねん。
そうすりゃ、商売もうまくゆでぇー。
0218<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:17:12.31ID:47Ncd6PF
苦しみなさい朝鮮人
0219Go ahead make my day2019/10/18(金) 12:18:31.96ID:Cnq5sO7T
>>208>>212
ワシが予言した通り、消費増税後初の金密輸がw
0220<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:18:46.97ID:7cvDmhRM
在日帰国用会社としては機能しないのかね
一日一便なら多少は生き残れるだろ
0223<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:21:17.24ID:IoJdG8ls
詐欺師で乞食の自称被害者徴用工と韓国人権派弁護士の破壊力半端ないねw
0225バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 12:21:24.88ID:EU5bBiI/
どこも買わんだろ
0227<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:22:07.24ID:O5loVrU9
年寄り達まで嫌韓になっているよ
どうするんだ朝鮮人
0228<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:22:29.37ID:xcFk40/S
これ反日ボイコットなくても同じ結果になってる赤字なんだよね

でも日本のせいにできるのか?
これで騙される韓国人って相当な馬鹿だよな
0229<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:23:00.57ID:XUDjM2gq
ボイコットジャパンはまさに自傷行為なんだな
0230Go ahead make my day2019/10/18(金) 12:23:03.46ID:Cnq5sO7T
>>227
モップ頭のネトウヨが、「無韓心」でええやんwって言ってた
0231<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:24:25.05ID:akl/WV9T
春秋航空が買いそうだな。(・ω・)

イースター航空の客室乗務員は機内販売で売り飛ばせば良いし。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
0232バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 12:24:40.66ID:EU5bBiI/
>>228
日本人が乗らないからニダ!という逆切れだし
0233<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:24:41.58ID:NpC3av25
無給休暇で自宅待機の航空会社がほかにもなかったっけ
0235<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:26:12.29ID:lqmTwVR9
自爆wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0236<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:26:24.77ID:sXVcxpD9
>>21
聖書にある通り三日目によみがえるんでしょ
(適当)
0237<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:26:29.44ID:8nWxvzPK
>>227
え、元々祖母は韓国人朝鮮人嫌いだったけど?

戦後すぐの頃、当時やってた食堂を在日コリアンに
乗っ取られかけて以来、信用しないことにしたと言ってた
0239<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:26:50.19ID:v6/AM54B
自分で後頭部を殴って瀕死w

おもろいねwww
0240<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:27:52.92ID:hdRnfMpi
イースターなのに復活はしないのだった
0241<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:28:23.78ID:Tr6aHC3t
バカ過ぎwww
叫べ叫べバカチョンどもwww

一応言っとくが日本は未だ何もしてないんだけどなぁwww
報復は、こ・れ・か・らwwwwwwww
0242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:28:34.95ID:2o2NqIsR
日本は外国人逆に増えたんでw

金使わない奴らが減って万々歳よw
0244<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:28:54.03ID:TJkrjQNR
反日したら会社が潰れたニダ
0245<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:29:01.88ID:49LRHZeq
日本でいうところの国土交通省
みたいなものは韓国にはないのか?

届出か登録さえすれば、簡単に
参入出来る程、航空業界は参入
のハードルが低いのかな?

役人が仕事してないか、利権が
絡んでいるのか…
0246<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:29:16.64ID:0iIBBQRF
>>187
大韓航空は絶賛切り売り中
0247バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 12:29:27.75ID:EU5bBiI/
>>240
このイースターは東の方のイースターだ
0248Go ahead make my day2019/10/18(金) 12:29:52.89ID:Cnq5sO7T
てか、復活の方のイースターの意味なら
一回死んでる事になる
0249<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:30:19.15ID:akl/WV9T
>>187
エアソウルもアシアナ航空系列だよ。
0250<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:30:47.23ID:nBlEuhEf
ジムロジャスさんが買わない理由がないわなぁw
0252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:31:40.36ID:fGFtQjwA
日本の同胞は助けてくれないニカ?
0253<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:31:40.35ID:3ZfeZenX
イースター島から、モアイを運んだらどうだ?
0254<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:32:03.29ID:smFL0C1t
コリアンだけでどんだけのLCCが福岡に乗り入れてんだって話だからな。何もなければLCCだけで二桁行ってたとこだぞ、マジメな話。
0256<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:35:23.32ID:2o2NqIsR
LCCって基本機体レンタルだから、使われなくても金は食うので稼働率がそのまま利益に直結する。
急に日本路線の代替探せと言われても頼みの中国には断られ成す術なしw
結局どっちがどっちを頼ってたのか良く分かったろ?w
0257<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:36:05.48ID:HdCIUmz9
イースターつったってエアスターだからな。
イースター島では無い。
なんでイースターというのかね?
0259バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 12:39:12.44ID:EU5bBiI/
>>253
そういやイースター島って結構昔に日本に売られかけたらしいね
0260<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:39:21.60ID:epQ5NcYe
>>16
どこのホル.ホースだよ。
0262<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:40:20.67ID:WeV4X9hc
色々と起源主張してるけど、
ブーメランの起源だけは認めてあげたい。
0264<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:43:27.92ID:F+l4Tief
日本が悪いとかいうけど、
特亜の思考でいう、弱い方が悪いんだろう?

日本人が警戒し始めて、騙されにくくなったからだろ?
高度な現代社会で生き延びる能力が無いなら体を売るか、盗みしかない。
0265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:43:35.89ID:jVqFqoUK
狭い国土にLCC航空会社が6社、さらに3社が就航するので
ますます客の取り合いが激化するし、頼みの日本便もNo Japanが
定着しては今後も期待できそうもない
まともな経営者なら撤退すると思うんだけど
来年のオリンピック特需に賭けているのかね
0266<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:44:37.65ID:sANZBIiZ
これってチョン従業員付きでしょ?
マイナスしかない
0267<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:45:10.87ID:sANZBIiZ
>>257
李スター
0270<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:45:50.25ID:Apr8CA5J
んなもんどこの国でも企業でも景気と需要次第だろ
と言うか不買してんのはお前ら自身やんw
0271<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:46:01.25ID:/tR0Befn
>>1
自殺ニカ?ww
0272<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:46:14.37ID:nxBBG+PL
グローバルだ何だと言っておいて日本にベッタリだったツケだわな。

>>262
その理屈だと潰れる方が悪いんだけど、なぜか日本が悪くなる。
あっちの日本悪人論って免罪符なんだよなあ。
0273<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:47:09.09ID:3gpnEVZ8
>>251
それも、今後は減る一方だろうな。
今までは日本各地−仁川(トランジット)−世界各国だったが、成田や羽田に直行便が増えてて、これからは日本各地−成田・羽田(トランジット)−世界各国、になっていく。
国外ハブも仁川よりシンガポールや上海が好評だし、規模なら9月開港の北京大興という怪物が動き始めている。
キャリアも空港も、南鮮の航空業界に明るい材料はない。
0275<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:47:37.76ID:+qfDcQEf
反日被弾第一号 日本国民には関係ないわw
0276<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:48:05.19ID:Tr6aHC3t
日本は韓国のNo Japanを応援します
0277<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:48:18.91ID:0cUDEhvR
>>1
日本に向けて発射されたピストルの弾が
日本の厚い鋼鉄の壁に跳ね返されれ、
イースター航空の急所に命中してしまった。
身の程知らずとは云え、気の毒なことです。
分を弁える事が徹底してできない朝鮮人ならではの喜劇でした。
0278<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:48:54.73ID:vq2okduY
>>266
アシアナも売却先がなく、それでいながら朝鮮特有の報道先行ばかり目立っているしね。
結局韓進も買い手はいなかった。
今後もっと大手の韓国企業でその現象が起こってくる。
大宇なんか軍事産業だけどそれでも売らざるを得ないことになると思うわ。
0279<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:49:00.13ID:49LRHZeq
航空業界ってまず、自国内の国内線
で如何に収益取れるかがキモだからなぁ

国際線の稼働率を安定化させるのは
日航や全日空でも厳しいのに…
0280<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:49:11.08ID:sANZBIiZ
アシアナがアメリカ渡航禁止だとか
0281<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:49:49.49ID:67TA2hOU
韓国航空会社

大韓航空:3ヶ月の無給休暇募集開始
アシアナ航空:売り出し中
チェジュ航空
ジンエアー(大韓航空 系列)
ティーウェイ航空
イースター航空:売り出し開始
エアプサン:親会社のアシアナとともに売り出し中
エアソウル:親会社のアシアナとともに売り出し中
0283<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:50:51.81ID:sANZBIiZ
>>278
サムスンがアメリカ企業になるとか誰かが言ってたけど
買いたい企業がいるのだろうか?
0284<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:51:10.10ID:G6OSp7el
アシアナでさえ買い手探しに苦労してるのに売れるかよ
0285<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:51:26.77ID:GSDLKUzM
今日も今日とて、セルフ経済制裁ご苦労様ですw
0288<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:51:55.90ID:4X1X1s1V
流れ弾じゃなくて、自分で手榴弾のピン抜いて自爆しただけじゃん
日本に投げつけたつもりが鏡に当たって跳ね返ってきた手榴弾によって自爆

ざまあとしかw
0289<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:52:12.64ID:vq2okduY
>>283
朝鮮人付きでなければいるかもね。
0290<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:52:56.72ID:/TtZ5orc
バカチョン得意の夜逃げしろよ
0291<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:52:58.48ID:sANZBIiZ
ウリは世界でモテモテニダ
なんだっけな

さあ現実を受け入れてみろよ
0292<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:53:20.35ID:GIUyNijY
>>1
イースターとか欧米風の紛らわしいのが潰れそうで何よりだ。
とっとと消えろ。
0293<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:53:24.20ID:ka67PIKA
>>29
フレンドリーファイヤだろw
0294<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:53:30.58ID:49LRHZeq
そのうち片道千円とかのチケット
が常態化しそうだな…

今でも、下手な国内旅行より韓国
旅行の方が安いからなぁ
0295<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:54:00.56ID:7bcMdOZY
アイツらも、3つくらい潰れたら気が付くかもな。
0296<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:54:52.09ID:T/CZxe2P
清算しろよ、そっちの方がすっきりするぞ
0299<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:55:55.46ID:vq2okduY
韓国人は自国の企業が潰れようがお構いなし。
あの嫉妬と憎悪で大企業を見ているから、ザマミロとしか思わない。
もちろん文在寅がその筆頭。
0300<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:56:12.56ID:5mwyd1dk
まるで他人事だな
誰のせいで日本への旅行者が減ったと思ってる
慰安婦も徴用工問題も、この過ちを認識できない日本人の特質が起因
0301<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:56:33.65ID:sANZBIiZ
>>299
日本に行けばいいニダ

という安心感
0302<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:56:57.44ID:Y93gyJN0
アシアナ航空の入札は終わった。
期待していた財閥は、どこも手を上げなかった。
何となく怪しげなファンドが多かったな。
まぁ、アシアナの債権団は主に韓国産業銀行だから、赤字を垂れ流しても国民の税金が使われるだけだが。
0303<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:57:19.09ID:vq2okduY
>>300
自立しろよ、乞食、経済活動から日本をはずせばいいだけじゃねえか。
0304<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 12:57:28.36ID:T/CZxe2P
>>300
>誰のせいで日本への旅行者が減ったと思ってる

え?訪日観光客は微増ですけど?w
0306バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 12:58:43.37ID:EU5bBiI/
>>300
観光客増えたから忙しいんですけど?
0309<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:00:40.02ID:TJoF7yXD
何がすげーかって韓国はこれを貿易戦争と名づけて
日本を降す事ができれば今回の不買やらなんやらの被害を全部日本に請求するつもりだからな
しかもどこがゴールかわからんという
0310<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:01:37.67ID:3gpnEVZ8
>>257
かつて米国の“Big4”の1つだった「イースタン航空」と間違う客を狙っているんだろうな。
イースタン航空は破綻を繰り返して今や保有5機の中小企業だけど、ブランドとしては一流のイメージを保っている。
0312<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:03:20.20ID:sANZBIiZ
航空業界も世界では合併とか進んでいるのに
買い手が付かないチョンさん達
0318<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:06:42.46ID:JJA4h7yO
韓国から通いで売春する嬢を輸送する専用機にしたらいいんじゃない?
0319<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:07:27.57ID:JX7tEelO
ほら在日、席が空いてるってよ。乗ってやれよ(行きだけ)
0320<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:08:01.46ID:sANZBIiZ
ウリは日本の航空会社ニダ

とか言い出しそうw
0322<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:08:16.47ID:k1/KChRJ
>>317
ノーボイコットジャパンというお笑いスローガンもあったなw
0323<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:08:23.82ID:VmO2/oeL
あれ?
日本から韓国へは大盛況と聞いたけど
0324<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:08:29.45ID:T/CZxe2P
>>315
ノージャパン以前に韓国の経済がムン酋長の偉大な経済政策により
壊れつつあるからね。少なくともLCC使うような最下層が海外旅行する余裕は
着実に減少しているんじゃないかと思う。
0325バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 13:09:16.42ID:EU5bBiI/
>>322
日本をボイコットしない?w
0326<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:10:09.95ID:vq2okduY
韓国航空会社は事故が多いのもリスクになってるし、労組だストだ平気でやるしね。
あのいい加減な整備やモラルの低さは海外の投資家や企業はよく見てるはず。
0328<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:10:59.61ID:k1/KChRJ
>>314
兵士A「狙いが定まらない?俺の肩に乗せて安定させろ」
兵士B「これで良し。撃つぞ…ハックション!」
兵士A「ひゃん!」

こんな感じ?
0329<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:11:26.58ID:nQDQ7uFD
まあ問題は売れないということだなw
0331<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:13:13.59ID:IsgZXs3A
737MAXの運行停止の損失は航空会社が負担してるんだ。酷くない?ボーイングが負担するべきでは?
0333<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:14:58.70ID:tMITlTpz
>>1
MAXが1機あたり110億円くらい?
そんな財務状況でよく2機も導入できたな。
0335<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:15:39.80ID:MdLnxevn
流れ弾という名の直撃か
0336<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:15:45.43ID:T/CZxe2P
>>329
t-way、チェジュ、イースター、エアプサン、エアソウルって
韓国だけでコレだけLCCある上に経営はみんな日本路線頼り
となると、この先航空需要が戻る当てがなければそら誰も
手を挙げませんわな。
0337<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:16:21.40ID:GZjcu89B
>>323
インチョンでのトランジットを含めてるだけでは?
0338<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:16:39.23ID:D3DQ/8Me
北主導で赤化するんだろ?
自由に海外に行けなくなるんだから、航空会社なんて無くなっても構わないだろ?
韓国民が選んだ韓国民の支持する大統領の政策なんだから、心配ないでしょ?
清々する
0340<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:17:54.99ID:G6VwE8vB
まだ制裁なんてなにもしてないのに倒れてて‪(´^д^`)ワロタ‬
これからだろ
さっさと現金化しろよカスども
0341<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:18:26.20ID:sANZBIiZ
>>339
リースは信用問題
0344<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:19:52.40ID:D3DQ/8Me
>>315
しかも日本の発着枠も他国に振り替えられてるから、
いざ需要が戻っても飛ばせないだろw
0345バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 13:20:57.26ID:EU5bBiI/
>>342
もう何度も起こしてるんだよなあ
0346<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:21:34.00ID:dLc6EjE0
もって3年のラーメン屋より続いて何より
0347<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:23:11.37ID:X+KKLjfP
セルフ制裁が相当効いたんだな
0348<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:23:31.60ID:5whwHwae
ノージャパン如きで潰れるなよ
0349<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:23:57.05ID:3gpnEVZ8
>>336
ジンエアー「……」
0351<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:24:43.68ID:4g1UFxnh
>>8
今年は表現の不自由(展)で決まったようなもんだと思うけどね。
選考メンバー考えればさ。
0353<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:26:31.08ID:gIkoo6WR
>>1
今年の春に新規LLC3社が認可されたのに

韓国LCC、3社増える…襄陽・清州・仁川を拠点に
https://s.japanese.joins.com/JArticle/250901

実際の就航に踏み切れなくなってる

新規LCC、日本路線の就航延期も
https://www.nna.jp/news/show/1935662

当たり前だし自業自得だし、まあ頑張れ、としか
0354<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:28:52.24ID:AxxM3c1Z
( ゚,_・・゚)ブブブッ
0355<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:29:01.47ID:9clTp3oc
>>10
日本語が理解できないなら半島へ帰れ!
0358<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:31:26.87ID:j4lDhyI2
日本製品不買!
韓国LCCイースター航空SALE!
0362<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:34:58.54ID:m9ci/BwY
国営にすればいいじゃないw
0364<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:41:00.94ID:XPmYI4pV
朝日によると日本の方が打撃あるらしいからwww
これくらいで凹むなよチョンwww
チョン、あわれwwwざまあ
0366<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:41:19.35ID:cTf/ekME
なるほどLCCが中長距離に移行するとKEがやばくなるのか・・・
0367<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:41:23.24ID:gnEURwly
>359
今日帰れ
敵国民め
0369<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:43:03.35ID:3JLa5K/7
機体とかリースだよな?
会社の資産はあるの?
0370<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:43:56.49ID:76utRlTl
ねぇねぇ、バカチョン!w
日本は痛くも痒くも無いんだけど、LCC潰れそうでどんなキムチ?w
0371<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:44:40.41ID:yzXBtEXq
>>3
高速道路に寝転がって、地団駄踏めばいいのではないか?w
0373バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 13:45:54.89ID:EU5bBiI/
>>366
何でケニアが?w
0374<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:46:14.39ID:yzXBtEXq
>>369
リース契約を解約すれば、膨大なる違約金がw
0375<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:46:19.00ID:Mr0lhvpx
韓銀砲の原資ですか?
0378<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:51:50.90ID:YCqVNlr1
孫さんが買ってくれるよ
0381<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 13:58:04.45ID:3gpnEVZ8
>>372
< `д´>「借金が増え過ぎて、もうどうしようもないニダ……」
< `∀´>「ピコーン♪ 誰かに買い取ってもらって生き延びるニダ」
李氏朝鮮時代から、1mmも成長していない。www
0383<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:00:31.54ID:WvFHKESF
>>369
日本企業の資産を差し押さえるニダ
0385<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:00:53.16ID:v6547Gz2
<#`Д´>NOJAPAN!!日本に旅行に行く奴は売国奴!!
ドル箱の日本路線失い、韓国航空会社全8社すべて赤字、大韓航空は無給休暇、LCCイースター航空業績悪化で売却先探すwww
0386<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:01:09.06ID:yzXBtEXq
お客様にそれぞれ慰安婦が付くサービスでもやれば?w
0387<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:01:42.82ID:VmO2/oeL
>>331
俺もそう思ったけど
契約にそう書いてるんだろね
0388<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:04:03.75ID:7Rca0Qjy
>>380
死ねよ貧乏下等生物w
穢れた半島に行くなら死んだ方がまし
カネ積まれたって行かねえよバーカw
0389<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:05:14.03ID:v6547Gz2
  __  ∧__∧   __ 
 ヽゝ<`血´lll>/ i ビリ  なじぇウリ達が大打撃受けてるニカ??
  ol.新.>三 <.聞 /o ビリ
  ヽ ヽ三 /   /   ビリ
   /_____ V_ _____/
    し──J
0390<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:05:40.91ID:pQ7wbaiY
>>45
各地⇔済州がドル箱路線
0391<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:05:43.68ID:tUBg3Hfg
ハンプティ・ダンプティ落っこちた。
割れた卵は戻せない。

イースターだけに…
0392<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:06:29.26ID:WsonMRSz
こっち見んな
0394<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:09:00.58ID:b3LrDC+r
>>70>>71
次にボイコット倒産が出始めるのはどの業種だろう?
ホワイト国除外で輸出管理の審査が始まった、ふっ
0399<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:16:28.22ID:b3LrDC+r
昔の笑点なら
>>21が金平で座布団一枚
>>136が歌丸で、上手すぎて客席も唸るが司会の圓楽にも「上手いねぇ」だけでスルーされる
0400<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:16:32.70ID:CPNz4WaE
韓国って、あれだけの広さなのに6社もLCCあるのかよ
単純に供給過多でしょ
0401<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:17:49.89ID:v6547Gz2
窮地に陥ったから日本と和解してドル箱の日本路線を復活させようとしても
日本の空港の発着枠はすでに他国が使ってるから使えないと言うwww
0402<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:17:54.95ID:mI3oA922
1兆円くれるなら買ってやんよ
0404<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:18:20.29ID:Me5zBBmY
>>1
日本「フッ化水素輸出管理を厳しくするよ」

鮮人「日本製品不買、日本へ旅行しない」

韓国LCC売却

なんかすごく早く効果が出たな
LCCがあかんということは知っていたけど、こんなに早く自滅するとは思わなかったww
0405<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:18:50.58ID:EVy3QKQW
>>2
>韓国より市場規模が大きく人口が多い中国と日本のLCCはそれぞれ6社、8社だ

Peachとバニラエアは経営統合中だし
ジェットスターと春秋航空日本は 殆ど外資系だし
アイベックスとかソラシドエアとかフジドリームなどはLCCというより地域航空だし
スターフライヤーやエアドゥは、必ずしも安いから乗るというエアラインでもなく貨物のウエイトも高いしな。
JAL ANAをはじめ 世界の大手エアラインが飛んでない国内マイナー空港に就航してる意義もあるし。
日本は離島空港も多いし。
0406<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:19:29.05ID:rcSYfORj
機体の補修などはボーイングが負担するけど、遺失利益などは各航空会社の負担になってるところが
多いそうだ。
0407<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:20:14.37ID:pQ7wbaiY
責任をとって日本が買い取れと言い出すに100ウォン
0409<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:23:36.80ID:LwrGFidf
韓国の発着枠を出来うる限り無くそう🤣
楽しい事が起きそうw
0410<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:25:08.77ID:55TpMNTc
飛行機買ってメンテ要員を確保すれば簡単に企業化出来るもんな
赤字覚悟の格安で規模拡大ばかりを目指してれば、いつか必ず倒れる
0411<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:25:50.12ID:b3LrDC+r
>>300
他人事ですが、何か?
0413<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:29:29.80ID:6WvsZPAl
どうでも良いニュースだな
0415<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:31:46.73ID:v6547Gz2
熱しやすく冷めやすい、韓国人の不買運動なんて過去一度も成功してないんだから、韓国航空会社も黙って路線を維持してりゃ良かったんだよ。
世論に迎合して<丶`∀´>日本路線を無くしましたニダ、愛国企業ニダ!なんてするからV字回復できずに赤字からの身売り。
後悔先に立たずってのは韓国人の為にあるなw
0416<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:32:11.95ID:7otCNUEo
大韓も無給休職制度を実施するって記事があったな
セルフ経済制裁ワロタわw
0417<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:34:06.47ID:iFv1Z4d0
バカチョン「効いとる効いとる」
0418<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:36:22.29ID:CcwKCLs+
>>1
日本とか関係なく同じ年に2度墜落してる航空会社なんか潰れて当然だろ
0420<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:37:00.12ID:+2jYTX8d
はて?日本は何もしていなんだが、なぜ韓国の航空会社がつぶれるんだ?w
0421<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:39:10.36ID:LwrGFidf
>>419
エアソウルって企業即終わるな🤣
0426<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:44:50.61ID:v9emqN+3
ノージャパンにノーコリアでウィンウィンの関係成立だな。
0427<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:44:55.40ID:vhSdFEX0
 

日本がアクビしたら

韓国が死んでたwww

 
0429<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:46:13.50ID:A150rbEV
>>359
不浄で穢れた土地になど降り立ちたくありません
0430<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:46:32.26ID:1smIaM60
早いな。
0432<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:46:59.28ID:MFfjlUZx
>>360
(ピ)再びw
0433バカ舌@アルコール摂取中2019/10/18(金) 14:47:17.41ID:EU5bBiI/
>>431
日空潰す気かよ
0434<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:48:22.58ID:MFfjlUZx
>>433
ピーチあんのに朝鮮人だらけの会社買う意味ないわなw
0435<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:48:43.68ID:AUQYEE3K
はいはい、前々から業績悪化してたのを日本のせいにしたいんですね
ノージャパン始めたのも韓国だし、ブームなんて一時的でしょ?
0436<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:50:43.63ID:pJW5AU81
ぶんざいとら様の神がかり的経済政策のお蔭ニダ!全韓国民マンセー!
0437<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:52:32.34ID:+xDjx9Iw
ウリ売りが ウリ売りに来て ウリ売り残し
売り売り帰る ウリ売りの声
0438<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:53:42.04ID:3gpnEVZ8
>>428
10年後は、紅く染まって鉄の壁の向こう側。
「市民団体」なんか、存在を許されない世界だよ。
0439<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:56:59.36ID:o4ckx1CB
想定の範囲内

>日本旅行ますます安価に……「無給休職」を申請する旅行企業(マネートゥデイ・朝鮮語)

「日本旅行ボイコット」の熱気が日が経つにつれてなおのこと燃え上がっている。日増しに日本を訪れる韓国国民の足が遠のいている。
「NO日本」で観光誘致に苦労する主要アウトバウンド(国内の海外旅行)旅行代理店のの下半期実績ショックが可視化し、構造調整の必要性まで述べられています。 (中略)

国内旅行業界の将来も真っ暗だ。日本路線の集客が急落すると同時に彼らの実績も落ちこんでいるためだ。
国内アウトバウンド旅行業界の二大山脈のハナツアーとモドゥツアーの8月、日本旅行の需要は前年同月比でそれぞれ77%、83%急減し、9月にも75.4%、90.8%減少した。
事実上、日本路線の新規予約は取引切断レベルである。旅行商品全体で日本関連事業が30〜35%を占めていたことを考慮すれば、業績悪化が避けられない。

実際、業界ではハナツアーとモドゥツアーの第3四半期業績ショックを予想している。
すでに第2四半期は1億9200万ウォンの営業損失を出したモドゥツアーの赤字幅はさらに大きくなるものと予想される。
ハナツアーも実績を牽引していたツアージャパンが今回の「NO日本」に打撃を受け、第3四半期の赤字に転じるという予想が支配的だ。
現代車証券はハナツアーが、今期28億ウォンの営業損失を出すと予想した。

問題は、明確な下半期反発要素がないということだ。毎月、日本の旅行者の減少幅が大きくなり、日本市場回復への期待が薄れつつある。
さらに、日本と距離・観光性格が似ているために代替ルートに選ばれる香港まで数ヶ月続くデモ集会が大規模な「反中デモ」で激化し旅行心理が底を打っている。
東南アジア地域が躍進しているが、まだ日本関連商品の不振を挽回するには力不足である。

これにより、旅行業界の構造調整懸念まで出ている。
下半期に組織改編を通じて販売およびマーケティング組織を大挙統廃合するなどコスト削減に乗り出したモドゥツアーは、すぐに1〜6ヶ月の無給休職の申請を開始した。
10余年前の金融危機後、はじめてのことだ。去る7日から40歳以上の希望退職受付も受けている。昨年12月と今年3月に続いて今回が3回目だが、最近の旅行業界の厳しい状況を如実に示している。

ハナツアーも7月から非常経営体制第2段階を宣言した後、最近の休暇先の基準を大幅に拡大した。
3年以上の在職者だけでなく満1年以上の在職者まで1ヶ月から1年までの休暇がとれるようにした。事実上、無給休職と変わらない措置という評価だ。

旅行業界の関係者は、「日本の不買運動の余波が来年まで続くと見られ、香港と不況などの他の悪材料まで重なって突破口が見えていない」とし
「構造調整の段階ではありませんが、業界1位のハナツアーとモドゥツアーもベルトを締めるほどなので、他の中小旅行会社の状況はさらに絶望的だ」と述べた。
0440<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:57:49.41ID:pzYF3Twf
セルフ制裁効きすぎわろたwwww
0441<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:58:59.14ID:ucMhNIIT
セルフ制裁なんだから

ただの自爆www
なにが流れ弾やねんwww
0442<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:59:18.63ID:724Lf3UW
日本に八つ当たりすると思う
0443<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 14:59:34.71ID:g7ftkFgj
>>410
LCCだと、殆どがリースだよ。


>>421
アシアナ系列だよ。
・大韓
  ジンエアー
・アシアナ
  エアソウル、エアプサン
他のLCC3社は、企業グループ内に航空会社を持ってない。
0445<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:01:14.20ID:7ao7QrsU
流れ弾ではなく、直撃弾
おめでとうございます
0446<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:01:59.61ID:wY1lHnKv
>>1
事業主が変わるだけだと害悪の垂れ流しにしかならない
素行の悪い半島人従業員とかがついてくるし、売りに出すなよ
廃業してほしいね
0448<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:03:56.78ID:8B6NlBO5
今回のboycott japanの落とし所、終息が見当たらない。
韓国をホワイト国に戻すことは当面ないだろうし。
文が替わるか安倍さんが替わる時なの?
ダラダラいって何となく終わるみたいな。
0450<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:04:59.75ID:i6fE5/zg
>>447
韓国にな
0451<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:06:20.41ID:i6fE5/zg
>>448
というか韓国はアメリカがいたから存在した
アメリカから見捨てられたら終わり
南ベトナムみたいになるだけ
0452<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:07:38.91ID:kF9cGZgF
>>373
大韓航空のことじゃない?
0453<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:09:24.74ID:7ao7QrsU
買い手なんか無いから、
破産処理でしょう。
0455<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:12:42.96ID:fxnP46YB
朝鮮企業を買っても、ストやられてスト中も給料保証するニダ、たまらんぞw
0458<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:15:06.45ID:YHGZ1pND
日本の航空会社も打撃を受けてる 共倒れになる前にホワイト国に戻して下さい
0459<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:16:25.11ID:i6fE5/zg
>>456
というか韓国人が泊まるとこは韓国人経営
減って困っているの韓国人くらい
0460<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:16:32.24ID:CKDchEk3
ジム・ロジャーズおじさんに買ってもらえ。
0461<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:17:28.14ID:WsLD3ZkD
また朝鮮人失業者が街中に排出されるのかよww
0462<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:18:42.33ID:0NzpS/bl
日本の輸出規制とホワイト国除外に反発し、日本製品の不買運動を行う韓国。
フッ化水素や基幹部品を不買運動すればいいのに・・・。矛盾だらけだろ。
日韓軍事情報協定にも同じ事が言え、米国も処置に困る文在寅政権。
分析力、想定力、客観的視点に欠けた韓国左派政権。それを支持したのは韓国民。

韓国は自業自得。日本も多少の目先利益は落ちるが、長い目で見れば良策。
何度も関係改善が必要な国など、既に価値観が異なる国だと認識すべきだよ。
0463<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:18:44.02ID:CqIxugNM
どの道金ねえんだろうな
若者の4人に1人無職なら 時間あっても金ないもんね
ネット荒らしまくる訳だなと 納得した
来なくていいから早く潰れて
0464<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:18:52.97ID:1imFVQ+f
文のおかげたなwww
0465<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:19:42.75ID:3gpnEVZ8
>>458
どの航空会社が打撃を受けているのか、ソースつきでどうぞ。
0466<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:23:09.22ID:DXVbUjSJ
日本への客が減っても、他の国に行く客はいるだろ
韓国人にとって、日本旅行に行きたいっていう客が多かったって事か?
海外旅行へ行こう→何処の国にしよう→じゃあ日本、って感じで来てたのなら、「じゃあ日本」を他国に変えれば良いだけなんだが

まさか元々あれだけ反日してるのに、元から日本旅行に行きたい客が多かったって事か?
自分なら嫌いな国に行きたいと思わんだが、いくら安くても
0467<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:24:17.77ID:rGtm0mtZ
日本に負んぶに抱っこだったって事が分からかった韓国の成れの果ての1例
0468<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:24:22.76ID:KBkeG668
アシアナは売れたの?
0469<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:25:55.63ID:o4ckx1CB
韓国人「韓国人は一番お金を使わない」「ラグビー観覧客の消費が韓国を相殺した」“脱韓国”に勝負をかける日本の観光業界 韓国の反応
・一番お金を使わない韓国人が来なく成って、何故日本では大騒ぎ?
・元々日本は、韓国から乞食が旅行に行く国です
・日本人が外国人の中で一番お金を使いません

・今まで韓国人が日本で使ったお金が、日本人が韓国に来て使ったお金の3倍です
・日本人がこうして韓国人を嘲弄しているのに、日本に行ってお金を使えと?
・日本には一生絶対に行かない

・日本人観光客の方が貧乏でお金を使わないのに、それについては記事に書かないのか?
・地理的に日本から近く、滞在日数も少ないので一人当たりの消費額が少ないのは当然です
・日本人は今まで韓国人観光客のお蔭で食べて来れたのに、この様に韓国人観光客を見下すのなら、本当に盗人猛々しい奴ら

・倭寇は韓国に来てお金を一番使わないのに、呆れる
・日本人も韓国に来てお金使わない事実を、記事に正直に書け
・日本人は今まで韓国人観光客のお蔭で食べて来れたのに、この様に韓国人観光客を見下すのなら、本当に盗人猛々しい奴ら
0470<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:29:06.08ID:CqIxugNM
ゴミしか無いし 食べ物は辛いし不潔だし
金使うならヨーロッパとか静かな国内旅行にするよね
あんな所旅行しなきゃいけないとか 罰ゲームみたいムリムリ
0472<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:36:35.08ID:q0MIljVa
>>469
>・今まで韓国人が日本で使ったお金が、日本人が韓国に来て使ったお金の3倍です
これってトランジットを観光客の数にカウントしてるから分母が増えて額が減ったように見えるだけだよな?
0473<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:37:50.01ID:3JLa5K/7
>>177
韓国から短距離で行ける国といったら日本くらいなんだな
0475<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:45:34.24ID:3gpnEVZ8
>>466
・海外旅行に行ったことがないと、バカにされる。
・カネがないので、近場しか行けない。
ので、とにかく日本へ行く。日本では居心地がよく楽しめるので、リピーターになる。

さらに、最初から東南アジアに目を向けていたLCCを除き、日本線主体のLCCは機材が短距離用ばかりで、それでは東南アジアまで飛べない。
短距離用機材のリースを解約すると、残り期間に応じた違約金がかかる。リース満了まで遊ばせておくと、それまでの駐機料が出て行く。
東南アジアまで行ける機材の新規リース契約をする余裕はなく、台湾・中国も就航を断られ、もはや手詰まり。
0478<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:49:11.20ID:5hU/TBtX
アホやんw
04792019/10/18(金) 15:50:47.30ID:2W/p1i1O
>>168

 リースレやレンタルは、減価償却と違って現金支出だからねえ。
 固定資産持たなくて良いけど、売上(現金収入)が落ちると辛い。
0480<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:53:47.24ID:6kPVb73B
ウリの100倍チョッパリは苦しんでると思うニダ
0481<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:54:27.80ID:cpYwv7e5
>>36
第二次世界大戦では、日本と戦って戦勝国だとよ。
0482<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:57:40.73ID:JOut1AmS
誰も買わんだろ
とっとと破綻しやがれ
0483<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:57:45.85ID:A/8UrS3o
m9( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
0484<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 15:59:17.59ID:7ao7QrsU
韓国LCC6社オール破産の見込み
セルフ制裁
おめでとうございました
0488<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:02:51.74ID:7ao7QrsU
これから、LCC2社新規参入て、
バカチョンは本当にアホだな
0489<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:03:00.61ID:YarnE66r
ここは737MAXとのダブルパンチだから少し同情するが
乱立は同情出来ない
政府はコントロールする気も無い逆に経済領土に突き進め〜って感じだし
0490<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:04:55.88ID:RH437ToT
韓国の発着枠空いたから
日本はほかの国にそれあげるって言ってたけど
どっかが増便されてるの?今って
0491<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:06:32.57ID:TvxbOUmK
>>1
馬韓国民が背後から綺麗に狙いつけてピンホールショットしたんだろうよ。
流れ弾でもなんでもない。
知らんがな。
0496<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:20:48.82ID:k/VB6FNU
>>485
目先の儲け話に一斉に群がって
小さいパイを奪い合って自滅するのがチョソ
0500<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:22:11.92ID:Xdcu9PNo
セルフ経済制裁
0503<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:27:53.53ID:t/O32zK3
韓国資本でさえ誰も買わんわだろw
0505<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:38:54.68ID:g7ftkFgj
>>490
https://sky-budget.com/
↑で、新千歳、成田、羽田、中部、関空を調べてみて。
さっと見る限り、関空の新規就航が目立ってます。
韓国の航空会社が未練たらしいのは「運休」にしてるとこ。
運休だと、枠だけはキープされる。
ただし時間帯はキープされない。
0506<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:39:10.44ID:6o66jzB9
買うやつおるんか?(*´ω`*)
0508<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:47:37.43ID:lN4088+S
ブーメランだわな
0509<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:49:58.70ID:3gpnEVZ8
>>490
地方だと、とりあえず青森・熊本。他の地方空港も、死にたくなければ追随するだろうね。

【日台】台湾のランタン、青森ねぶた祭に初参加 見物客に観光PR[8/6]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1565110138/

>現在週2便で運航されている台北−青森線が11月から週5便に増便される

ラオス航空、初の日本線就航へ、11月末から熊本に週4便
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=86048

>熊本/ビエンチャン、ルアンパバーン線をそれぞれ週2便運航する予定
0514<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 16:58:43.82ID:gtbDKkOb
大事故起こす前でよかったろう
0518<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:01:17.92ID:o+hGJv4f
買い手が現れたとしても二束三文で買い叩かるのが見えてるよ
中国人が破格で買うんじゃないかwwwwwwwwwwwww
0520<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:07:02.38ID:3gpnEVZ8
>>518
88億円で筆頭株主になるだけだし、巨額の負債がくっついて来る。
そんな不良企業、支那人は手を出さないよ。
0521<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:10:27.84ID:JylNi63m
航空会社全滅危機
アシアナ航空販売中 買い手がつかず
イースター航空発売
大韓航空3ヶ月無給休暇←イースター航空も只今3ヶ月無給休暇中
0523<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:13:26.30ID:xdyOn+kR
反日は美味いか。自分の足を食っていつまで生き残れるか。
0526<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:19:56.15ID:rUeWzoAm
ユニクロの会長が買ったら笑うわ
0527<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:23:58.30ID:trUgQBUd
韓国まで1000円とかだしな
普通に電車賃より安いんじゃつぶれるだろう
0528<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:27:44.55ID:eF+d18u/
>>1
チキン屋現象
0530<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:31:04.99ID:7TA9ttbN
業界の構造が何のかんの言う前に、チキン屋が当たればチキン屋だらけになって共倒れする精神構造を直した方が良いと思うな。
0531<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:32:09.80ID:j1kV6uUH
>>1
イースター航空の社長ジヨングつーのかなんか強そうでカッコイイ!
0532<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:32:12.62ID:0TPF14L8
確か韓国の航空会社は8つくらいあるんだっけ
まずは一つ落ちたな
0535<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:38:29.94ID:+qfDcQEf
被弾第一号 ジョークのような愉快な展開だw
0537<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:40:37.43ID:mGstXB3O
>日本の経済報復は航空業界に大きな悪材料として作用した。

日本は経済報復なんてしてないのにw
反日に狂った韓国人がオウンゴールしちゃっただけ
0538<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:41:59.42ID:advag7pc
元々、南朝鮮なんて国内線は要らないし、国際線だけ国営で一社(と系列子会社)だけで
十分な規模だから、こういう状況になれば当たり前

大手二社の大寒もアシアナも両方ともつぶれ掛かってんじゃん
0539<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:43:01.99ID:jVqFqoUK
>>513
ピーチもバニラもANA系列で行き先もダブってないし
一緒になるとジェットスターを抜いて
シェア1位になる理想的な統合
0540<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:43:25.15ID:hjQZMSVP
>>529
韓国人のCA
05422019/10/18(金) 17:44:33.99ID:2W/p1i1O
>>510

 ビジネス的に考えれば、南鮮観光客に依存していた今までがおかしい。
 本来は色々な国の人が来てくれるよう、一つの国に依存しないようにすべきだった。
 なのにマスコミまで一緒になってバカみたいに南鮮依存を高めてしまった。
 やっと本来あるべき姿に戻ったんだろうね。
0543<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:47:30.52ID:1x8mJT3f
>>505
関空中国が増えてるな
枠がキープされてるだけでは戻りたいとなっても時間が開かない限り無理…でいいんだよね?
0544<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:48:15.27ID:1x8mJT3f
>>509
ほぉ!
0545<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:49:13.80ID:3tm55KQd
>>1
韓国の航空会社
アシアナ航空=破綻して売却
大韓航空=大赤字
LLC各社=破綻間近

ドル箱の不買でトドメ
バカ丸出しチョン
0547<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:56:22.04ID:3tm55KQd
>>490
日本の空港発着枠
韓国枠を減らして
中国、台湾、東南アジアへ割り当て

韓国の航空会社はドル箱の
羽田、成田、関空枠も減らされる

日本旅行不買で
自分の首を絞めたチョン
0548<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:57:52.35ID:3gpnEVZ8
>>536
負のスパイラルが始まっているよな。
南鮮民のボイコットジャパンで便数が減る→不便になり仁川トランジットの日本人客が敬遠し旅客減→さらに便数減→……南鮮キャリアはが続々倒産。
仁川トランジットが減れば、仁川〜世界各国の便も乗客減→それらの便は仁川から別のハブへ乗り入れ先を変更→仁川が寂れていく→仁川閉港。
南鮮の航空業界は、お先真っ暗。www
0549<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:58:13.51ID:3tm55KQd
>>545
LLC→LCC
0550<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 17:58:21.66ID:o4ckx1CB
航空会社が破綻したら、そこが使っていた枠の権利はチャラだな
韓国の格安航空会社は、次から次へと破綻しそうだから、枠の維持はできないんじゃないか?
0552<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:01:43.42ID:3tm55KQd
>>548
日本からの訪韓
約75%はトランジット
羽田、成田、関空枠を減らされると
トランジットも減る
0553<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:01:47.26ID:oQ9f6vPH
>>1
20機の旅客機も資産に当たらないリースだろうに。
それに経営難から整備も必要最低限。
ほとんどが日本の基準からしたら跳ねられるレベル。
0554<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:02:09.54ID:/9CEsNzQ
アシアナ3点セットが売れてないのに次っすか
0555<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:03:06.26ID:/9CEsNzQ
>>552
日本は着陸料高いから 切るんじゃね
0556<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:08:30.09ID:3tm55KQd
>>551
北京の空港の工事が終わったな
ソウルに近いから
チョン空港は影響受けるな
0557<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:09:17.64ID:/9CEsNzQ
>>556
春秋航空日本がバンバン出すだろうから終わったな
0561<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:15:36.34ID:3tm55KQd
>>559
チョン空港は
開港以来赤字が続いてる
利用料が安いだけだから
中国に負けて赤字拡大だね
0562<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:16:49.64ID:3gpnEVZ8
>>556
いや、工事完了どころか、9/25に予定より5日前倒しで開港してるよ。
まだ就航数は少ないが、これからどんどん増えるだろうね。
仁川は滑走路3本だが、北京大興は4本。しかも将来は8本まで増設予定。
日本も気をつけないと、成田や羽田の国際線を奪われかねない勢いだよ。
0563<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:21:09.19ID:/9CEsNzQ
>>562
大興って24h運用なの?
0567<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:35:36.49ID:JylNi63m
>>532
>>521を見ろ
アシアナ航空は膨大な借金付きで売り出されてるから2つめ
0568<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:37:24.29ID:jcoWdFuO
売りに出されたLCCだって、前から売却の話が出ているアシアナだって
全部韓国政府が買い取っちゃえば無問題
共産化へまた一歩近づいたな、文よ
0569<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:38:22.21ID:RkvSFHQQ
メインどころがアシアナと大韓で今回のイースターとかチェジュとかがLCCでいいのかな
割と壊滅の危機だけどほんとに壊滅したら韓国発着の航空便とか激減しそう
0570<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:38:32.85ID:JylNi63m
>>541
破綻で借金チャラは前の話
今は破綻してもチャラにならんよ
だからアシアナ航空買い手がいない
0571<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:44:19.54ID:3gpnEVZ8
>>563
もちろん。仁川・シンガポール・成田のハブ機能を奪うってのが目的らしいから、24H運用は必須。
0572<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:44:36.83ID:vyzxxTMY
>>3
> それもこれも悪い日本が憎い

よおチョンコ
日本が悪いといっているうちは、朝鮮は発展しない
日本のせいにしているうちは、朝鮮は自らを反省しない

これに気づかないうちは、チョンコは経済破綻を繰り返す
0574<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:47:27.22ID:vyzxxTMY
あらあ 日本不買が 下チョン不買になってしまった
どうするの 文大統領
0575<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:48:06.72ID:3gpnEVZ8
>>568
数年後には、すべて「高麗航空」になっているんですね。
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
0576<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:50:47.92ID:J5PHEN3B
朝令暮改当たり前の政情不安定、人治国家
滅茶苦茶会計で正確な負債額は誰にも分からない
通常、朝鮮人が整備してる危険な機体
雇われている人間の殆どが朝鮮人

こんな危険なもの誰が引き受けるん・・・
0578<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 18:51:15.82ID:3ZfeZenX
数年後には、輸送貨物、すべてが、豚・牛・鶏になっている。
0579<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さb2019/10/18(金) 18:51:39.30ID:j4lDhyI2
世界の文在寅「影響は無い!」
以上
0580<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:00:41.26ID:/9CEsNzQ
>>571
成田はいらない子なんだよなぁもう
0581<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:01:22.42ID:/9CEsNzQ
>>575
ザーハー航空並みに博物館のアレか
0582<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:06:54.12ID:476sLm7h
イースターおめでとう
0584<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:12:28.79ID:3gpnEVZ8
>>581
さすがにそれは言い過ぎ。
高麗航空は10機以上保有しているし、国内線中心ながら国際線も北京・瀋陽・ウラジオストクに定期便を飛ばしてる。
0587<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:20:05.15ID:3gpnEVZ8
>>585
いや、南鮮LCCは現在6社。参入予定が3社あり、これらが就航しても9社止まり。
0589<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:22:44.91ID:dJFqOnNR
どうせ潰れる運命だから日本のせいにできて良かったな
0590<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:33:03.85ID:RWpaUyY1
日本と韓国の間はたった2時間半、
満席に近い状態でピストン輸送出来て
いたんですよね
極限の効率の良さだったな

自ら投げ捨ててしまったなあ
発着枠も戻ってこないであろう
0592<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:42:34.33ID:476sLm7h
LCCはともかく、身売りしてんのに買い手がつかないアシアナとか
無給休暇()を実施する大韓航空どうすんだよ
0594<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:46:01.86ID:RWpaUyY1
飛行機は飛ばさないと
ただの金食い虫
それも莫大な金を食う
加速度的に経営が悪化する

この件、大学生は卒論のネタに
出来るんじゃないですか
0595<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:47:10.93ID:CloreuHA
身売りしたあとで評価が上がったら、「騙されて安く売らされたニダ」とか
言い出すんだろ
0596<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:49:25.49ID:JylNi63m
>>580
残念ながら成田は立地が良いんだよ
0597<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:49:25.55ID:m4GGAWRo
必要のないものだったし。
0598<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:49:43.37ID:3gpnEVZ8
>>592
フシアナは、倒産するに任せるだけ。
ナッツはフラッグ・キャリアだから、公的資金入れて助ける。かつてのJALと同様に。
0599<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 19:51:25.56ID:CLG2bRLi
>>592
それでもNO JAPAN!
最大の目的は反日!
反日のためなら大韓航空の一つくらい消えたって屁でもない!
徹底的にノージャップ!
0602<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:00:10.58ID:DCDIOUsr
ロジャーズは先見の明があったな
たっぷり稼いだだろう
0603<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:03:34.95ID:3ZfeZenX
下チョーセンではつぶれた航空会社は、飛行機は解体し部品取りにされ、
キャビンアテンダントは慰安婦にされ、パイロットは解体された航空機に
はりつけにされるニダ。
0604<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:05:09.60ID:3gpnEVZ8
>>598 追記
あと、南鮮の政府専用機(B747-400)はナッツからの長期リースで、整備はナッツが担当。
なので、ナッツがつぶれると政府専用機が飛ばせなくなるという事態に陥る。
南鮮政府……というより外遊大好きなムンムンとしては、専用機が飛ばせなくなるのは火病レベルの「あってはならないこと」。w
0606<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:06:54.78ID:JuEdb3DX
NO Japanの最初から自国LCC壊滅へ追い込まれると日本でも言われてたのにな。
しかも素人の俺らみたいなのでさえセルフ経済制裁になっちゃうよってね。
0607<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:09:42.23ID:3ZfeZenX
いっそ接収して、韓国空軍に編入し、ケツの穴にデントコーンをぶち込んでやるニダ。
今度は流れ弾でなく、本物をタマをぶち込むニダ。
0608<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:10:58.85ID:3ZfeZenX
まさか、接収した旅客機を爆撃機に回収して、日本決戦に使うニダ。
0609<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:12:32.07ID:UAzeGI1B
手首切りすぎて瀕死w
0611<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:22:44.81ID:gmec/Ow5
空いた発着枠を香港にあげたいけど
それどころじゃなさそうだからな・・
キャセイにぜひあげてほしい
0612<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:27:16.62ID:jcoWdFuO
地方はともかく、羽田の発着枠ならどこでも欲しいでしょう
まあ、ボイコットジャパンをしてる韓国に協力して、韓国枠全部取り上げてしまえば
日韓WinWinで、丸く収まるんじゃね
0614<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:30:48.20ID:hC6qSOzG
バカチョンのボイコットでバカチョンの会社が潰れる!
0615<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:33:56.65ID:Dx8HqALF
周りから見れば腹立ち紛れの自傷なんだが朝鮮の表現は流れ弾とか頑なに被害者意識を持ってんだよな
国全員が責任もなく騙しあってんだから近づくべきじゃあない
0618<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:35:34.42ID:LsthZH8q
>>606
リスカブスやから
0620<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:36:41.85ID:LsthZH8q
>>616
直撃ですよ
日本に半分以上依存してましたから
0624<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 20:42:49.71ID:LsthZH8q
>>622
韓国 日本やなく中国いくニダヨ
中国 断るアル
0628<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 21:08:58.06ID:J37xcszu
やったねムンちゃん!無職が増えるよ!
0630<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 21:17:24.87ID:fPbk73+e
韓国は航空会社が多すぎる
チキン屋もそうだけど偏りすぎ
0631<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 21:22:12.21ID:t+g2AfTU
不買の成果が出て誇らしいニダw
0634<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 21:44:55.05ID:IMbxuHr1
>>629
ライバル会社はそのまま潰れてくれた方がええやろ
0635<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 21:50:28.65ID:C6HaYb0R
>>2
>このような状況で7月から始まった日本の経済報復は航空業界に大きな悪材料として作用した。

何をおっしゃるウサギさん!
てめえらでNOJAPAN とか言って客減らしてるくせに日本のせいにするとか言語道断。
痴呆の極み
なんでもかんでも日本のせいにするな!バカ国家!
0636<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 21:59:05.97ID:IUwXBo1/
>>1
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0637<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:03:25.93ID:d+KBq6df
>>622
日本の代わりになるような観光地が中国にあるのかな?

他にも日本のように儲かるアルバイトがあったり
警察に捕まっても、外交圧力で穏便に解決できる国って
少ないんじゃないかな?
0638<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:13:09.47ID:beelL3Hf
韓国人従業員付きの企業なんて誰が買うんだろ
在日?
0639<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:22:24.57ID:yRAqHtRN
>>622
行ってる。
日本行くのやめた代わりは主に上海とか。
要は金なくて背伸びして海外旅行する貧乏人ばっかなんだよ。
LCCが届く近隣国にしか行けないの。んで行ってもみみっちい金の使い方しかしないの。
そんなんならわざわざ国を出て来ずに国内でローソク持って集まってろってんだよねぇ…
0641<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:44:13.02ID:7ao7QrsU
ボイコットJapanの直撃弾を受ける。
セルフ制裁、おめでとうございます。
0642<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:47:20.72ID:1UICh52t
制空。

全部潰してやるよ。地べたをはい回れ。
0644<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:48:51.64ID:1UICh52t
なぁに、ユーラシア鉄道がある。かえって免疫がつく。
0645<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:50:37.17ID:tED6M+4W
●『韓国なんていらない』が鮮明に!

9月の韓国人旅行者 58%減少したが、 外国人旅行者全体で227万2900人と5.2%増加し観光収入も増加

韓国からの旅行者は、8月は48%減りましたが、9月は、さらに減少幅が拡大した形で50%以上のマイナスとなったのは東日本大震災が起きた2011年の5月以来、8年4か月ぶりです。

外国人観光客の1人あたりの消費額は韓国人が約7万8000円水準で主要20カ国のうち最も少なかった。平均は14万円程度で中国やオーストラリアなどは22万円ほどだ。
日本には金を落とさないと言う反日ヘイト意識が昔から徹底しているのだ。
東日本震災時の義援金額でも隣国なのに世界24位と大変少なかった。台湾やタイの1割程度でマスコミは韓国の無慈悲さが分かるため報道隠蔽した。

日本への旅行ボイコット運動の余波で、韓国の航空会社の業績が悪化している。
ドル箱の日本路線減少で、大韓航空は来月以降、社員に対し3か月間の無給の希望休職制度を導入すると発表した。

また、経営不振から韓国LCCイースター航空が売りに出された。「ノー(No)ジャパン」運動やウォン安、景気悪化などが重なって実績が大きく悪化したうえ、見通しも良くないため大株主が売却に動き出したことが分かった。

このマスコミの報道とは逆で、韓国人観光客が減って、他の外国人が増加している。韓国の反日ヘイトであるジャパンボイコットで韓国企業は不振に喘いでいるのが実態である。

韓国をホワイト国から外し一般国に戻しあまり積極的に付き合わないようにすることが日本には利益になるようだ。
韓国の条約も国家約束も守らないなどあまりにも悪質な反日ヘイト政策に世間では『韓国なんていらない』との声が多い。駅のハングル文字やテレビの韓流をなくせとの意見も多い。
0647<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:51:25.94ID:1UICh52t
>>632
不吉なこというなよ。

百歩譲って中国様にしときなさい。そうしなさい。
0648<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:54:54.33ID:TR6SK8E9
国を優遇から普通にしただけで潰れる企業w
そろそろ気付けよ
0651<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 22:58:22.12ID:gmec/Ow5
日本製品不買運動=日本差別運動=人種差別運動の成果が出て良かったね
官民一体となって頑張って日本差別運動を実施した甲斐があったね
めでたしめでたし
0653<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 23:39:40.49ID:7BnXFCyL
中国路線が認められないまま売値が1ウォンになったところで中国様が買ってくれるよ。
他の韓国LCCには認めない新設路線付で。
0654<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 23:41:44.35ID:GB6VyaJy
韓国人は移民先を探すために海外旅行に行くからな
それと過去二回も祖国のデフォルトによってトイレットペーパーよりも価値が無くなった経験があるから早めに両替したいんだろ

日本人は見聞を広げるために海外旅行に行くけど
0656<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/18(金) 23:49:23.81ID:JhnI3UB7
ヒトモドキには必要ないものってことだろうね(´・ω・`)
航空会社なんてなくても何の問題もないって(たぶん)

次は自動車か船か、はやいとこ北朝鮮のように徒歩生活に移行しよう!
環境にもっとも優しい交通手段だよ(`・ω・´)
0657<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 00:00:37.45ID:YsUNesM9
>>481
>>36
>第二次世界大戦では、日本と戦って戦勝国だとよ。


日本国民になってもテロしてたからな
0658<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 00:10:10.26ID:u9z5cJiz
てか何人の韓国人従業員が解雇されるんだろ?
それにしても本当に韓国人ってバカしかいないな笑

日本人がネットで「困るのは韓国の方だ!」と言っているのを
韓国人は散々バカにしていたけど結局事実だったっていうね…
0661<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 00:35:00.64ID:YHoqHkBe
>>584
an184が最新機器か
707が今年事故って737 747共にクラシック野ザーハーより新しいか
0662<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 00:35:31.52ID:YHoqHkBe
>>596
運用制約がありすぎて使いにくい
0664<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 01:07:09.54ID:KtiInjNR
LCC、大韓航空、アシアナ航空は年度内に廃業確定www
0665<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 01:17:10.80ID:xinSCyEL
誰の撃った流れ弾に当たったのか?
それは韓国政府と韓国人。

つまり自分で撃った弾にあたっただけ。
それは流れ弾とは言わない。
0666<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 01:44:13.14ID:ZPlOqdzr
>>608
マジレスすると借金のカタに取られるから無理
0669<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 02:18:29.56ID:PUj3IjAX
>>80
だがよく考えてみて欲しい。
果たして美味しいところなんてあるのだろうか?

これから衰退していくしかない韓国にある航空会社を買ったところで何一つ伸び代も無いし、
近距離しか飛べないから日本以外のルートに切り替えることもできない。

既に、単なるゴミでしか無いのだよ…
0670<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 02:21:05.40ID:kFARfgY5
北朝鮮資本が買い叩いて青瓦台な突っ込むかもなw
0671<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 02:22:52.06ID:8++wsqvx
>>666
つか、国を問わずLCCは機材の殆どがリース機。
リース料を延滞したら、タキシングは出来ても、飛ばせない仕掛けが付いてるらしい。
内緒だけど、イースターには戦犯企業とされる三菱系列のリース会社(MCAP)が737の中古機をリースしてるw
0674<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 03:11:09.65ID:cbhiaVL4
仁川空港が潰れるな
0676<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 04:04:19.45ID:/od9FTh6
LCCのお陰で貧乏人でも海外旅行に行けるようになったけど
海外で金使って内需削られてたんじゃねーの?

てことはLCCが淘汰されたら内需拡大するじゃないか!

良かったなw
0677<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 04:05:06.05ID:L6HRTBiI
流れ弾は可哀想だな。
他の航空会社は避けようもない無数の流れ矢を浴びて確実に滅びますように
0684<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:22:59.14ID:HsdLeO/T
流れ弾っていうよりオウンゴールだな
06852019/10/19(土) 06:26:12.65ID:tT7tcNmT
1億ウォンで、中国に買って貰いな。
0686<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:32:08.30ID:z+nQ8DZx
日本の経済報復が作用したんではなくて


あのキモいヤツらのボイコットジャパンが作用したんだろ?
0688<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:40:10.00ID:J1wbgF/d
犯罪シンジケートに替われて、金塊密輸や覚醒剤密輸が本業になるんだろう
ああ、もうやっているんだったな
0690<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:44:26.00ID:ZGybitcf
日本便を強制急減させた日本に賠償する責任があります
0692<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:47:06.92ID:f0sjq+fY
反日が足らんな
反省しる
0693<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:48:58.70ID:4l9uj7t7
今後も日本に触ってはいけない所?に触れると日本人が何もしなくとも神のバツを受けると?
いまあの国は実践中でその他の世界国は幸せ?
0695<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 06:50:42.66ID:nfORaFHV
>>1
日本旅行ボイコットの効果が出たやん
ヤッタネ韓国おめでとう
0696<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 07:16:27.44ID:d3J0NN8R
新参のLCCよか古参の店晒しフシアナのことを心配してやれよ なんか退官航空も後に続いているしw
0698<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 07:26:37.02ID:OyTTLMLz
アシアナ航空も 今だ売却先が決まらず 赤字が脹れてるのに なぜか売却条件が
韓国国内だけ アホだな。
06992019/10/19(土) 07:30:33.25ID:tT7tcNmT
日本製品不買運動で、ユニクロ閉鎖。
チョンの失業。
0700<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 07:30:33.41ID:d3J0NN8R
>>698
まぁ よそなら皆殺しに近い人員整理(当然費用チョン持ち)と不採算部門の切り捨て、そして残りを二束三文だからねぇ
でも 結果は変えられないんだよ
0702<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 07:37:34.11ID:Fppsv+fK
ムン「韓国経済をぶっ壊すニダ!」
0704<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 07:42:27.05ID:2ZBJMzmo
そもそも韓国程度のチンケな経済規模で
航空会社多すぎ。

1社でも危ういレベルなのに。
0705<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 07:55:31.04ID:MK7ocAvG
買ったところで利益出せるようなプランもってる人いないだろ
今の文政権の状況が続くんだから
0706<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 08:05:44.76ID:x5yqI1L0
>>3
憎む相手を大黒柱にしてた経営は矛盾してるよなあ
韓国のLCCなんて、どこもシャボン玉なんだから
遅かれ早かれ「壊れて消えた」だろう

イースター航空を誰が買うというのか?
主要路線が情緒主義で潰れたのは痛いが、2度も墜落事故起こしたらそれだけでLCCは破産手続きするべきもの
それなのに今日まで存続させた韓国政府にこそ問題ある
消えるべきものを存続させようなどとバカなのかね
0708◆65537PNPSA 2019/10/19(土) 08:24:36.20ID:9vj/6TYK
でも韓国人は「不買運動は日本の方が被害が大きい!」ってホルホルしてるのな
現実見えてない奴はある意味幸せだよな
0709<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 08:44:54.45ID:rdXhyTTu
韓国国内だけでは市場が小さすぎて初めから日本と中国頼みなのに、
日本に対しては自らボイコット、中国に対しては就航をお断りされて四面楚歌。
北京に大興国際空港という巨大な空港がオープンして仁川のハブ機能も奪われるのは必至。
大韓アシアナもそのうちに逝くだろう。
0711<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 08:56:26.31ID:zKjqWBDR
日本の方が何倍も被害が大きいはずニダ
消費税増税で日本の景気は悪化しているはずニダ
日本の格安航空が潰れるまで意地でも倒産させないニダ

赤字垂れ流し?
資金繰りできるのか?
税金投入?
社員ストライキデモ?
0712<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:02:30.53ID:KIGj6yUi
こんなにLCCを許可した韓国政府が、バカス銀だろ

ムンの娘婿は、せっかくイースター航空に就職できたのに

これは、韓国政府が救済に動くかな
0714<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:10:15.68ID:cpozkOse
>>700
そしたら買った会社の本社に押し寄せ抗議デモとか嫌がらせが止まらないし、買いたいところってあるのかね。

不動産なら地縛霊だらけで大島てるに載るレベル
0715<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:12:51.46ID:cpozkOse
>>710
LCCって大抵リース契約で整備も他に委託とかじゃなかった?
割と新しい形態だし資産はあまりないと思うけど。
0717<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:19:08.00ID:D4YkylK3
潰れた航空会社のスチュワーデスは、全員従軍慰安婦にして、
パイロットは、日本攻撃・突撃機のパイロットして、韓国軍に加えるニダ
0718<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:29:11.21ID:2yWJH2k8
中華資本に買い上げてもらえ
0719<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:29:46.95ID:Pl/XQIs2
良かったやん
自分たちの行動の結果だ
0720<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:40:10.11ID:v/FypyZb
セルフ制裁乙
0721<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:42:35.77ID:LsIeu2BR
>>1
反日セルフ制裁砲のこの威力よ。
0722<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 09:51:22.28ID:LsIeu2BR
>>646
投資家ジムはなーんにも動きませんw
0724<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 10:56:47.16ID:ZPlOqdzr
>>709
東アジアのハブって概念が幻想な気もするけどね
空港の機能や路線の問題だけじゃなくそこを本拠地とする航空会社の信頼度やサービスも関わってくる
例えば大阪からモスクワへ飛ぶとして成田経由でなく北京経由の中国国際航空(または全日空+アエロフロート)に切り替える客がどれ程多いだろう。少なくとも社用族はあまり切り替えないのでは
仁川の場合日本の地方都市への就航で成田から客を奪ったけど北京で同じことをできるとは思えないし
日本は成田、羽田、関空と地方の連絡を便利にして内需を守るべき
0725<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 11:01:01.67ID:uamoYSod
>>724
成田経由JAL利用の客は切り替えないとしても、成田経由アエロフロートの客は躊躇なく切り替えるのでは?
0726<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 11:14:39.74ID:l15h5ujK
>>677
ワロタww
0728<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 11:21:42.47ID:YHoqHkBe
>>727
高麗航空(いやうち anとTuしかないから使えないわ)
0730<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 11:45:40.00ID:PUj3IjAX
>>694
そんなの予言でもなんでも無いw
韓国人以外は誰もが予想できたことだろうwww
0731<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 11:50:24.39ID:Mb/21cqp
>>710
とりあえず、名前だけのホワイトナイト作って
社員は全員、別部署に異動、航空機は第三国に売却、赤字部分は政府が補填という流れじゃないかな?
0733<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 11:54:46.44ID:6WzJT5BS
>>712
救済して、ムン退任後に逮捕だろ。
0734<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 12:09:51.90ID:IOe009VH
「韓国人の日本不買運動により、日本経済は停滞し、日本政府の譲歩を引き出す。」

韓国人はこんな事を夢見ているのだから、中央日報は幻想を砕かないように。
韓国政府はお金をつぎ込んで助ければ?
0736<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 12:29:39.42ID:wo/riguA
>>1
日本不買のセルフ制裁がトドメになっただけで元々ダメじゃん
ウォン安に景気悪化
勝負に出たら飛ばせない鉄くず掴まされ毎月数億
一番の原因は競合多すぎ、これから更に3社参入するんだろ?
価格競争続ければ質も落ちるだろうし命預けるのは怖すぎる
いくら安かろうと堕ちたら話にならんわな
0737<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 12:30:50.14ID:u6ab8PrP
負債がな
0739イムジンリバー2019/10/19(土) 12:35:32.67ID:gUK24Twn
Jetstarもピーチアビエーションも、日本LCCは健在だというのに、これしきの事で、、
0740<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 12:47:27.64ID:rG6nyhRZ
日本はチャイナリスクやコリアリスク考えて商売してるけど
韓国ははなから日本頼りだから
0741<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 13:08:35.80ID:0UkDFy6l
もともと業績が悪化していたんだろ
不買は単に止めを指しただけ
0742<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 13:26:15.24ID:2bIgCvON
>>738
車の移動の方が早いんじゃね?
0744<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 14:11:26.99ID:g5g8xohG
資本金を食いつぶして倒産やろなwwww
0745<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 14:16:22.54ID:6DhCeCih
737MAX8を発注したのが運のつきか…
つか、飛ばせない飛行機のリース料取られ続けてるのかよww
全部で20機しか運用してないLCCなのにプラス2機分のリース料ただ取られじゃあ
Noジャパンは関係ないいつもの「日本のせいニダ!」じゃねえの?
0747<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 16:52:35.79ID:Fuuizqs6
いや流れ弾じゃなく
射線上に味方が居ようが居まいが
考え無しに乱射した結果だろ?

まるで橋に市民が居てもお構いなしに
爆破するみたいにさ・・
0749<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 17:13:45.43ID:4aY2BQt3
>>22
逆に大手航空会社がLCC子会社として色々やってるのは日本だけだよ
他の国はFSCとは完全に別会社、何があっても特に何もしない
0750<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 17:16:56.83ID:D4YkylK3
韓国LCCイースター航空 は、いまこそ、妓生K-POP Prno航空として、特別大出
血サービスを実施して不死鳥のようによみがえるニダ。
0751<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 17:42:44.36ID:7fiK5tZp
韓国人が大好きな枝野幸男を機体にラッピングするしかないよ。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
0752<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 17:55:31.40ID:f37+mPEC
>>1
ワイが買ってやろうか?  3000円もあれば足りるやろ?
0755<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 22:57:22.30ID:I6alXWtX
南チョン鮮程度の小さい国に9社もエアラインがひしめき合ってるのが間違いなんだよw
0757<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/19(土) 23:34:43.63ID:zSdYD/vm
>「NOジャパン」の流れ弾

記事のタイトルからして、自分たちが倒産させたのに他人事みたいな言いよう。
韓国人の日本旅行で儲けていたなら、ボイコットの直撃弾だろうがよ。
こういう無責任な感覚が、韓国人が信用されない一端。
0758<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 00:01:07.73ID:dKsgElFk
自業自得、ざまぁみろ!
もっともっと不買い運動やりなさい。
0760<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 00:59:37.16ID:6yJSTMLm
チキン屋とバッカス売りが増えるのか
0762<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 05:04:53.69ID:0maYxljZ
中国・ロシア・日本の中心に韓国はある
韓国の経済領土は無尽蔵

なんて意識だから向こう見ずな投資をしちゃう
日本は規制に縛られ中国人は愚鈍
チャンスと思うと突っ走る
海運もビジネスの天才と自画自賛していたがただのダンピングで市場を荒らして消えた
0764<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 13:23:55.32ID:zxbN/VTx
日本への恨が蓄積されました
0765<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 13:29:19.32ID:vVR+ruED
これは日本不買運動に一丸となった韓民族の勝利
0768<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 15:07:40.33ID:U6qGetbf
どうせリースなんだから飛行機とってもリース債務もいっしょについてくる
0770<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 15:24:22.81ID:U6qGetbf
一昨日アシアナ航空のA380のエンジンから火吹いてたし
整備状況が不安な韓国の航空会社を安いからって使おうと思わない
0774<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 20:25:07.79ID:YiHuQ6S9
>>724
中国のハブだよ。
これまでは中国の飛行機が足りない、空港が満杯でかなり韓国に流れていた。
アシアナ航空機事故の時の乗客は、中国人が多かったからな。
インチョンに流れていた客を、国内でやるようになる。
大人買いした飛行機も、順次納入されてるし。
韓国はお役御免だ。
0775<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 21:46:28.70ID:pYKlZEgd
>>753
くっついてくる朝鮮人社員だって、只でクビにはできないだろうしな。
負債をチャラにして清算するしかなかろう。
で債権者の連鎖倒産が始まる。
0776<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 21:57:06.75ID:C9vwwzBl
潰れた航空会社は、高麗の時代ならば、
飛行機は取り上げられ、
キャビンアテンダントは妓生として、パイロットや男社員は処刑か奴隷として処理されるニダ。
0777<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 21:58:09.08ID:1fDcF0t7
>>1
何が流れ弾だ 自分の頭に向けて引き金ひいた直撃弾だろが



チョンにしては珍しく命中
0778<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 21:58:27.23ID:eurb/1iP
おれは 奴らの不買運動をしてたと思ったら いつのまにか韓国のLCCが潰れてた。
な… 何を言っているのか わからねーと思うが 
おれも 何をされたのか わからなかった…
0779<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 22:00:51.55ID:3x4/qBgU
韓国が売りに出ても買い手不在だろ。
朝鮮民族が消滅して土地だけだったらいるかもな。
0780<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/20(日) 23:16:21.29ID:YiHuQ6S9
去年の後半から徐々に減ってたんだよ。
今年は、春にはすでに二桁減の月もある。
で、止めがホワイト国。
THAADがらみで景気減退してたんだろうなあ。
中国の自動車販売台数の韓国系は激減だし。
今年になってからの減り方は、THAADがらみというよりも、米中貿易戦争で中国の
輸出が減ったことのほうが影響が大きいのか。
0784<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 07:01:24.43ID:GbsIZjhq
あきらめて潰れろ
0786<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 12:27:08.96ID:g63pr4fx
>>767
まさか飛行機を一括購入してると思ってるのか!?
0787<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 13:22:29.52ID:8dOM3Pei
韓国航空業界は不買運動が始まる前から供給過多と価格競争で
大赤字に陥っていて危篤状態だった
不買運動は家族が生命維持装置を取り外したようなもの
0788<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 18:55:41.04ID:eWlo+c58
乗らないからどうでもいいw
0789<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 19:24:31.16ID:NXRWdYXf
>>1
アシアナって、日本不買以前に売りに出されてますけど???
0790<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 19:27:25.45ID:9r3hjZEs
韓国空軍機の備品取りにするニダ
0791<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 22:20:30.36ID:vnEKPaj/
>>724
これからは直行便の時代
0792<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/21(月) 22:25:37.85ID:vnEKPaj/
>>769
12月のソウル
寒いだけ
0794<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/22(火) 14:56:38.15ID:VD8/FUkZ
北のブタに助けて貰って高麗航空に飲まれろw
0795<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/22(火) 19:55:35.06ID:9byjjmrA
向こうは大使館が襲撃を受けるくらい治安が悪いようだし、こういうアーマーでも支給して貰えないと行く気にはならんな。
ttp://i.gzn.jp/img/2012/06/05/halo-4-gameplay-e3-2012/halo4-02.png
0797<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/23(水) 23:04:21.05ID:kzG7NY8h
福岡空港、今日はチェジュ航空釜山、務安行き、イースター航空仁川行き2便、エアソウル仁川行きの大量欠航なってるけど大丈夫?
0799<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/24(木) 15:31:40.58ID:FzjR1Xkx
>>796
知っているのか、雷電?!
0800<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/24(木) 15:34:55.25ID:+LXZpcRK
>>791
とはいっても白浜⇔中標津とかあり得ないから一回乗り換えは普通でしょ
0801<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/24(木) 15:43:17.46ID:Fh+Zzqsi
流れ玉じゃなくて自分の頭撃ち抜いただけやろww
0802<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/24(木) 18:21:39.05ID:yg++UDGT
そら(トランジット)そうよ(で生計立ててた韓国航空会社が日本便を廃止した)。
0803<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/24(木) 18:24:30.39ID:+LXZpcRK
>>488
3社免許済、さらに3社申請中だったかと
0804<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/24(木) 19:23:57.76ID:EA+E4Ci0
日本製の不買運動をするくらいだから、日本へ来ちゃダメだ罠w
日本国内で販売している商品の中で、外国製だけを選ぶとか意味不明だし
そもそも日本のお店を利用している時点で間抜けだしなw
0806<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 06:53:11.37ID:eHIkcJXv
セルフ制裁が来年は効きまくりだろ
日本も緊縮増税でやばいけど
0807<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 11:58:00.48ID:lAAP/Od6
>>13
自爆だろ
0808<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 12:24:57.74ID:L4jFu4bP
>>804
だから盗んだり壊したりしてそれ以上の損害を与えるつもりじゃね?
あと金塊密輸
0810<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 18:09:48.59ID:Hd/TcDXS
キャセイ、気流悪いとこ避けないから嫌いだわ…
0811<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 18:15:20.12ID:tGJBl7FU
最悪のタイミングで最悪の選択をする民族らしい自滅ぶり
セルフ経済制裁とか頭の悪い韓国人ならではだろう
0812<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 18:22:48.93ID:5PBNijh2
>>1
潰れればいい
朝鮮人は二度と日本に来るな
0814<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 19:14:41.07ID:vBfltb4T
リース会社に機体を差し押さえられて即死でしょ
0815<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 19:28:15.11ID:Soy6sh8Q
>>810
でも韓国人少ないよ。大陸中国人も。
0816<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/25(金) 19:32:32.89ID:4Y+M3Vom
負債比率486%って、債務超過とは違うのか
どうせ買い手も付かないだろうし解散した方がいいんじゃないか?
0818<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/26(土) 17:03:37.74ID:QpTd6W+5
10月30日より仙台空港からバンコクへの直行便が就航
どうせ東北が放射能汚染されていると言って朝鮮人は来ないし
韓国行き全便を廃止してほしい
0819<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2019/10/26(土) 17:19:29.46ID:uSesAtGA
>>1
南トンスルランドの土人どもよw

これがセルフ制裁だwwwwwwwww
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