【韓国型戦闘機】 試製1号機、来年上半期に公開…最終組立に着手 [09/03] [荒波φ★]
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KF−X試製1号機の最終組み立て写真 [写真=防衛事業庁提供]
https://japanese.joins.com/upload/images/2020/09/20200903112657-1.jpg
韓国防衛事業庁が3日、慶尚南道泗川(キョンサンナムド・・サチョン)の韓国航空宇宙産業で韓国型戦闘機(KF−X)試製機の最終組み立てを開始する。
製作が完了した前方胴体、主翼および中央胴体、後方胴体など機体の各主要構成品を結合する。2015年12月に本格的に開発に入ってからほぼ5年だ。
KF−Xは長さ16.9メートル、高さ4.7メートル、幅11.2メートルで、F35Aステルス戦闘機より大きい。
双発エンジン(F414−GE−400K)を搭載し、最大推進力は4万4000lb(ポンド)、最大速力は時速2200キロ(マッハ1.8)。飛行速力はマッハ1.6(音速の1.6倍)のF35Aより速いが、ステルス機能はない。
試製機は来年上半期に一般に公開された後、約5年間の地上試験と飛行試験を経て、2026年までに開発を完了する計画だ。
防衛事業庁のチョン・グァンソン韓国型戦闘機事業団長は「新型コロナの世界的な拡大にもかかわらず、すべてが計画通り進行し、来年上半期にはKF−Xの実際の姿を国民に公開できるだろう」と述べた。
中央日報日本語版 2020.09.03 11:28
https://japanese.joins.com/JArticle/269847 >>1
なんで、こいつらって
飛行テストもやっていないのに
公開とかいうのか。 墜落または空中爆破
ハリボテでそもそも飛ばない
イメージイラストのみ
まさに選り取り見取りだな >>3
デフォでマンホールに嵌ったり滑走路上でコパイを排出したりするんだろ。 レシプロ機でマッハ1、6とかwww バカチョンwww >KF−Xは長さ16.9メートル、高さ4.7メートル、幅11.2メートルで、F35Aステルス戦闘機より大きい。
買ったニダ。ウェーハッハ >F35Aより速いが、ステルス機能はない。
ス テ ル ス 機 能 は な い 。
いまさら何を作ってるんですかねえ…? あとさ、これまで戦闘機の設計すらしたことがないのに、
いきなり実機サイズでつくるの?え?アホなの? エンジンは?ミサイルは?何よりアビオニクスは?
ポッケナイナイするにはそれらしく見せないといけないニダか 来年には組み上げたイメージ画像が公開されるんだろうなあ 俺の隣の席に元空軍のエースパイロットいるがジャップの戦闘機を何度も撃墜寸前まで追い込んだらしいな 今日日ステルス性能無しとか
対北朝鮮専用か?
それでも既存のやつ買った方がマシだろwww >>26
F35から勝手に引っこ抜いてバレて怒られるまでがセット >>15
むしろ完璧なステルス性能と称して
タイヤだけ公開して誤魔化す手法を
自分からかなぐり捨てた英断じゃないか 断言しよう
完成する頃には
全く違う形になっているとw エンジンの燃焼実験やら
ボディの風洞実験やら
良好なデータが取れてる状態なん?
とりあえず1機でも形にすれば、仲間入りしたニダ! ってやれるから? 一番謎なのがステルス機っぽい形状してるのにステルス性能なしとか
それならこの形状は運動性能悪くするだけなんじゃね?w ああ、やっぱり出来上がるのはF-18の劣化コピー品だな。
これを今から30年かけて作るんだろ?
馬鹿だよなぁあいつら 韓国の凄いところはFXもそうだけどセスナ級の初級練習機から中間練習機(T-1)、実戦機としても使える高等練習機(T-50)も一通りやってる点だな
これらを全部ゼロからやるのはさすがに無茶だから、外国企業も入れて技術や人材のリソース配分を上手くやってるのだろうと思う >>5
武装は米国製の空対空ミサイルの統合が拒否されたので欧州製のミーティア
レーダーはイスラエルとスウェーデンの協力でAESAを製造したので取付けてのテスト待ち 実証実験機だろこれ。試作機じゃないよな。ハングルじゃ同じ意味なのか? 今からステルス機能のない戦闘機作る理由は何?
開発が奇跡的に上手くいって予定通り2026年に開発完了しても、
量産して配備する頃には世界のトレンドは「ステルス無人機」になってると思うぞ…。
もちろん、本命のステルス機は別に開発してるんだよね? 基本的価値観が共有できない国なので
日本人として理解はできないだろう 日本の神心(F-3)に対抗して
ホルホルする為だけにに作られる試作機 はいつくばって尻いただかれてる姿勢って、低空飛行っていうのか(笑) >>53
パイロットだけ狙撃するでも無ければ、なんのアドバンテージも無いなw >>55
お前は4mからの自由落下訓練してろwww >>55
おまえはハロワでもいっとけ
投資信託銘柄も知らない無職が >>49
世の中先進国ばかりじゃないからね
今から軍備拡張していく国にはF16級であれば需要はかなりあるとは思う。韓国に必要かっては話は別として
F16並みで50億円くらいなら買う国はあるかも。イスラエル絡んで米国兵器積めないから限定されまくりだけど >>53
そもそもステルス塗料塗っても、あの形状じゃあ熱源隠せなくて、レンジ外から空対空で狙い放題だし。 >>54
F-3とATD-Xを混同するの本当に恥ずかしいから止めて欲しい ジャップの想像図すら決まらないF-Xより進んでるな
イイヨー まずレシプロエンジン設計して飛ばしてから物言ってくれんとな。
実績ないんじゃ複葉機すら作れるかどうか。 F35に覆いつけたら大きくなるしステルス性はなくなるよね。 >>70
例1.タキシング中になぜかパイロットイジェクト
例2.タキシング中にマンホール in
この辺りの可能性も捨てきれない。 なんで設計図からいきなり実機にすっ飛ぶんだ?
試験はしないのか? 完成したら哨戒機にカミカゼアタックされる前に撃墜出来るニダ >>72
合格点をだんだん下げていく韓国式の軍事技術試験て、意味がないもん(笑) お前ら、韓国を舐めてるとあかんで。
参照論文数を見てると、20年後のノーベル賞は韓国のものになるかもしれん。
日本が韓国を下回る恐れが出てきているということだ。
日本は今のうちに韓国を弱体化させるべきなのだ。 セスナで牽引してグライダー滑空飛行で飛んだニダってするんだろ カナード無しの双発機ってことはKAIじゃ無くて軍の要望が通ったのかw
面白くなるなぁw >>1
飛べない戦闘機、浮上出来ない潜水艦、沈む護衛艦 週刊デイアゴスティーニ 「KF-Xを作ろう」
100号で完成するのかよ アメリカから安く買った戦闘機を分解して
不良品ニダ〜って難癖付けて送り返して
技術を盗んで
やっとココまでか?
重高長大 から始まって短小軽薄 に至るのが本来あるべき姿
大きい戦闘機作って威張ってる時点で負け確定 >>72
詳細設計が始まるまえから機体着工してるし… テスト機もつくらないで
いきなりモックアップだけでくみ上げやがった >>72
ポッケないないしたから予算に余裕ないんじゃね? ブロック3でステルス化するらしい
お腹にウエポンベイ用のデッドスペースがある >>8
そこまで面白くはならないと思うけど
飛行がピーキーだったりとかありそう え!?韓国って1から戦闘機製作した事あったっけ?
写真見る限り実装機に限りなく近いフルサイズに見えるんだけど、こういうのって小型の検証試験機みたいのから入るんじゃないの? >>86
最初はステルス機
次に限定的なステルス機能
最終的に「ない」
アジア最大級の輸送艦から
機動艦隊の指揮をする軽空母へ
次にパレード艦漂流艦と落ちぶれていって
2番艦からほぼ別設計になった某艦みたいな変遷をたどってるw すぐ近くにどっか他国の戦闘機が解体されて、そっくりそのままコピーしてるんだろう。 なんと言うかプラモデル作ってる感じのイメージなんやが 日本のF-2後継機より、先に完成させるニダ!ってのが伝わってくらな でもね三菱のF3も開発費が中抜きされて現場では金がないもんだから従来機のパーツを
流用して苦心してるんだぜ。韓国のことを笑えないよ やっぱり韓国はすごいな
日本なんて自分で開発できないから、
アメリカから高い戦闘機言い値で買わされるだけなのに あー、割とマジで存在忘れてた……。
流石ステルス性能高いだけあるね >>82
もしかしてパソコン組み立てというかそんな感じで作ってるの??
買ったもの組んでるだけとか??? >従来機のパーツを 流用して苦心してるんだぜ
韓国は何のパーツを流用して作れるの?(笑) >>104
F3はそもそも、まだ開発企業すら決まってないんだがw ⎛´・ω・`⎞機体は処女のように扱えと教えただろうフォッカー >>1
Fー414って攻撃機用のエンジンじゃ無かったけ?戦闘機のエンジンに使えるの? >>104
F3はまだどこが作るかすら決まって無いんだが
馬鹿なの? こういうことをやってれば予算がずっとつくわけねクソチョン国は >>111
バーカ三菱に決まってるよ。公表されてないだけ >>109
斡旋した奴は金持ってトンズラして、
メーカーだけ訴訟起こされて開発も終了って
韓国の技術開発のスタンダードだもんな。 >>113
スパホもグリペンも攻撃機ですか、そうですか… KFX「双発エンジンを積み、F-16並の戦闘力を誇り、F-16よりも安く、米欧技術混合機……そのうちステルス化……そんな戦闘機にウリはなれるニカ?」 >>118
公表されてるよw
主契約公募に三菱重工1社から応募があったって1日になw
これから、応募内容精査して契約すんだよwwww 全部で試作機は6機作るんだっけ?
んで1〜3号機までは陸上試験専用だったような? >>98
これいきなり試作する意味あるんだろうかw 何でもできるように頑丈に作っているのか知らないが、見るからに重そうな機体だ。
チタンとか、複合素材のような高価な材料はほとんど使ってないだろう。 F15EXよりスペックが上な機体を国産できるのは正直すごいことだよ
F35Aに匹敵する戦闘機の開発なんてアメリカが属国に許すわけがないもん
日本はF3に幻想をいだいてるけど
韓国みたいに地に足がついた戦闘機の開発をめざすべきなんだよ
T-50 にしても輸出実績から考えて完全に戦闘機の水準でまけてる 韓国は伝統的に古くから飛行機の製造が得意
日本よりも歴史が古く技術も高い
これ案外知られてない事実 >>11
F414−GE−400K)を搭載し、最大推進力は4万4000lb
これが読めないのか?
レシプロの意味分かってる? >>132
>韓国みたいに地に足がついた戦闘機の開発をめざすべきなんだよ
地上配備型ってやつですな。 見た目とF414使うことから、基本はスパホそのものだろうな
技術の在庫処分されてるようなもんだなwwww https://japanese.joins.com/upload/images/2020/09/20200903112657-1.jpg
正直、この画像を見てビビったな
韓国がここまでやるとは
FA18以上の機体になると思う
もっともスウェーデンやイスラエルだって、自主開発しているわけだから
これらの国より国力が上回っている韓国が開発できるのは当然だけど もうね、日本の兵器産業は中抜きがひどくてろくなものが作れないんだよ。
開発費1兆円でも現場で使えるのは500億円とかそんなひどい状態。 >>132
戦闘機開発能力において、日韓の差は、ほとんどないと言っていいだろう >>42
素材的にステルスにはならないけど極力RCS減らすためじゃない?
艦砲なんかもステルス形状に改造してるし、KFXもミサイル半分だけ隠してるし。
でも、コックピットとインテークのステルスできてなきゃ反射しまくりだと思うけどね。 >>127
アメリカやイギリスが技術開発に協力してくれるやつだっけ? >>142
そろそろ滑ってるのに気付いてくれ
居座るならID変えて出直せ >>42
南鮮お得意の
後から追加だろ?
ステルス塗装ができないから、できる状態になってからする。じゃなかったかな。知らんけど >>142
まあな
国防産業だけじゃなく、あらゆる産業で中抜が横行する中世ジャップランドだからな
マジでこの国は終わってる
アベノミクスが失敗したのも中抜をするクズが多いからだよ
こいつらが邪魔をして産業構造改革が出来なかったんだ >>76
論文の数を比べるのもいいけど、
韓国の方がそもそも人口すくないうえに、日本より酷い少子化なんだけど。
韓国人が日本より先に居なくなったら論文すら出せなくなるんだけど?
韓国の未来はお先真っ暗よ? >>141
最大限良くできてレガホ並み
現在わかってるスペックではペイロード7.7tでレガホやF-2の8tよりも劣ってる
F414双発でこうなっちゃうのは、ひとえに今回出てる写真のように、複合材翼が作れない(金属桁+複合材貼りでごまかしてる)せいだと思われる
むろん、ステルス風味形状やスネークダクトなど、性能低下を招く要素はこれからもまんさいである 計画したらそこで完成と思い込む性質と
全部全部と機能を盛り込んで器用貧乏になる設計思想と
安定のポッケナイナイが融合して化け物が生まれそう >>145
技術協力は外国企業7社からあったみたいね、ロシアから来てたら爆笑する >戦闘機開発能力において、日韓の差は、ほとんどないと言っていいだろう
その割に何のポジティブな実績もない。 攻撃機なら兎も角今更ステルス性のない戦闘機を作って意味があるとは思えんが >>144
ラプターっぽい見た目にするだけなら簡単だから
タイフーンなんかあんな見た目でRCS小さいけど、そういう設計には技術と経験が不可欠 軍事面では韓国では新規製造をぶち上げた方が予算獲得しやすいので、概念実証をすっ飛ばして色んなモノを作ることは作る。
作るもんつくって、そのあとで順次改良を行えばいいという考え方。これは韓国という国の予算の付け方の傾向という問題。
しかし大体は設計が甘過ぎるためにどれほど改良しても次から次へと致命的欠陥が見つかりまくって、しまいにはただのゴミと化すことが多い。
みんな知ってるとは思うけど。 >>156
普通にF-16買うよな、もしくは安くなったF-15系
戦闘機作ったニダ!でホルホルすんのに無駄金使ってよくやるわw 自衛隊の早期警戒レーダはとっくにステルス機に対応していると囁かれていて
もしそうなら対日で大金をかけてステルス機を開発する意味はないです 「日本は中抜きがー」つってるけど、韓国の開発は末端の資材調達員まで金誤魔化して
仕様通りの部品すら使わず耐久力不足で破損とか常時だからなあ。 KF−Xっていう名前自体が何かを過剰意識して居るよう思う >>141
性能予測されるし、機体がロールアウトする前に他国に対策されるからこんな写真ホイホイださねーんだけどね。
飛ばすけど、他所と張り合う気が全くないって気持ちがにじみ出とる…。 >>151
それでもいいんだよ
経験を積むことが大事だから
まずは第4世代を作って自信をつけ、その後一気に第5世代まで行く予感がする
韓国の製造業を侮ってはならない >>164
機体?プロジェクト?スポンサー?国自体? 概念実証なしでいきなり実機ってのは、F111の失敗で急遽作ったF14という過去の例もあるけど。 ドイツ設計の潜水艦の輪切りを生放送で公開しちゃう国ですぜw >>151
ストレーキとデルタ翼だから、ホーネットを陸軍機仕様にした感じだね
格闘戦は弱そうだ 日本で中抜きが問題になったことある?
知らんのだけど >韓国の製造業を侮ってはならない
日本がいないと独力で生産ラインも構築できない奴、
侮るとか以前の問題 いまここで「開発こんなに進んでます!」ってのやらないと
予算カットの対象になりかねないという現実もあるんだろうね。 東亜板だから韓国のことを貶したいのは分かるけど、アメリカがF414−GE−400
の輸出を許可している国って、そんなにないぞ
まさにアメリカ側の一員として信頼されている証拠だぞ >>171
現場で音頭取らされてる開発担当が物理的にノムタン方式で >>170
それなら先にステルス実証機作らないと意味ないだろ…
お前らは日本がXF-2作ったのと同じことを今やってる、要は30年近く遅れてんの
おわかりかな? ⎛´・ω・`⎞エンジンとステルス塗料は日本がくれるはずニダ!
とか思ってないか? アメリカ側の一員として信頼されているのに米軍縮小して見捨てる方向(笑) >>156
データリンクが可能なら
ペイロードのでかい双発機に
ミサイル運搬させるのは悪くない
F15もそう言う用途でまだまだ使い潰す みたいだし
まあこの事業は朝鮮人って致命的欠陥抱えてるから
失敗するだろうが F15K コストかかりすぎて稼働率低下、実働10機程度でシナロシアの領空侵犯対処にも苦労するレベル
KF16 F16V関連でインド台湾にごっそり持っていかれてお先真っ暗
F35A F15Kより高コスト 整備拠点なし 衛星打上能力なし 2機納入済み
F35B ほしいニダ
FA50 アメリカサーブと共同開発T7導入決定 完全終了
KFX 2026年までに完成予定ニダ ステルスなし >>175
中抜きより、そもそもの予算少な過ぎてメーカーにキレられた事はあったよな。 >>143
ハード
日本>>>韓国
ソフト
韓国>>>>>>>>>>>>>>日本
だと思うね
でも日本は現実が見えてないんだよ
発展途上国に輸出可能な4.5世代機を開発することは日本でも可能だろうけど
これから四半世紀は実現しない5世代機の開発なんていきなりめざすべきじゃないんだよ
F35Aだって結局技術移転してもらえなかったでしょ
アメリカは第五世代機の基幹技術は移転してくれないよ
結局馬鹿高くなって劣化したF35A改の一部だけを作らせてもらえる権利でおわる >>148
そこでジャップという単語を使うことを我慢できないあたりがお前の能力の限界なんだよ。誰からも注意されないのか? >>170
経験蓄積にしても、せめて機体構造は頑張れよとは思った。F-2は複合材翼一体成型なんだから…
他の難しいところ、エンジンはF414そのままアメリカから、レーダーはイスラエルその他アビオはスウェーデン製と、何が経験として溜まったのやら?と思う
スマホの成功体験で兵器作ってるけど、安全保障を心底なめてるよなーとは思うわ
輸出するにしてもアメリカにエンジン握られ、イスラエル製品はイスラム系に売れないからどうするつもりなんだと ⎛´・ω・`⎞韓国空軍は、対北で言えばCOIN機でいいよな >>179
まあ、インドくらいには信じられてんじゃないの? K2と同じで二十年以上かけて開発すんだろ?
エンジンの出力不足で、作り直しからwww データ処理できずに国民すら天気予報を信用しない韓国で、
ソフト技術が世界一あるとか爆笑モノ(笑) >>188
F35は現在F16よりも安くなっている。 >>188
スマホアプリ程度でソフトウェアにそこまで自信持てるのはすげーな
せめてBTRONとかのOS作ってから出直してくれ。TYZENとかどこに行ったやら >>195
エンジンは実績のある物を買うんだから
問題は無い >>175
世間知らずの坊っちゃんですか
あらゆる麺で中抜が行われている日本だよ >>195
エンジンは米国製
他の部分も革新技術は全て海外頼り 問屋が入っただけで中抜きしてるとか自称潔癖ちゃんが言い出しそうな勢いだな(笑) >>201
うどん中抜きされてたんか、知らんかった
あればマカロニの仲間だったんか! >>191
KFXって、インドネシアと共同開発してなかったっけ
バリバリのイスラム国家だけど大丈夫なのかね >>179
スパホのエンジンで、ただの基本型なんだが。 >>201
あらゆる業種に勤務していないと、そういう台詞は吐けないはずだが…君はさぞや立派な職歴をお持ちなのだろうな。 >>205
だって韓国人はインク尽きるまで書ききれるボールペンすら自力だと作れんし。 >>209
マッコリ爺さん!
エンジンになんか黒い箱みたいなのが
付いてるんだが アメリカから基幹技術導入ってブラックボックスの塊でんがな
そうなると事故の原因追求さえできず改良も許可待ち
そうなりたくないから国産化を決定した >>167
(=゚ω゚)ノ えっちなのはいけないと思います!
いいですか皆さん? トム猫ちゃんのお腹は
ミサイルちゃんを育てるための大切なスペースであって
決して殿方のいやらしい目に晒して良いものではありません! >>210
一か所での平均勤務日数、2日とかかも。 ガワはステルス機を意識しただけのナンチャッテなんだけど、ステルス機は空力特性的に飛ばしにくい形状で、それをアビオニクスで無理矢理飛ばしてるんだが…。
これ、大丈夫かね? ⎛´・ω・`⎞ジェットエンジン技術を盗みたい韓国がIHIエアロスペースを狙ってると思うニダ >>208
インドネシアが逃げにかかっております
引き止めのための予定と映像公開かもしれないスミダw ステルス機能はない
通常塗装で武装を格納するのでなく全部外付けにするのかな >>67
ターボプロップなら数年前に韓国設計製造でやってるよ。
単葉のいわゆるセスナタイプ 今日は兵器買ってくれニダの日か
こんな設計段階からゴミってわかってるもの作ってどうしようってんだよ・・・ >>192
今の戦闘機の開発ってのはソフトウェア開発の方が重要なんだけど
戦闘機だけじゃなくて兵器の一番お金がかかる部分はソフトウェアね 飛行テストの状況ははCG動画をご覧下さい!
とか言いそう。 >>188
>これから四半世紀は実現しない5世代機の開発なんていきなりめざすべきじゃないんだよ
開発に四半世紀かかるなら、丁度いい気もする。 >>3
タイヤがクムホでモニターがLGなんじゃね?
エンジンはアメリカ製
レーダーはイスラエル製
武器システムが欧州
メンテナンスがたいへんだろうなぁ。 >>208
アイツらどっちもいい加減だから騙し騙されで比較的いい関係だろ
KFXはぜーんぜん全然進展ないから、インドネシア引いてるみたいだな >>212
口金のサイズが合えばいいニダ。機械なんてそんなもんニダよ。 >>87
ビジネスジェットなら数10年前に作ってたけどな >>219
そこは米英も狙っているニダよ
三大ジェットエンジンメーカもエンジンコアに日本製の部品を入れないと生き残りにくくなってるスミダ 画像見てなんか思い出すなーと思ったのはこれだった
(´Д`)っベースジャンプ >>108
年刊「戦闘機を作る」
創刊しても完成する未来が見えない
俺はこっちだと思う >>188
急に発狂してどうした?、日本の技術に追い付けない現実が怖かったのか? 防○省→日本○○施設資材統合管理機構→防衛審査○○協会→電○通→(株)キキカ
→(株)セントーキ→メーカー 試製1号機に飛行性能があるか否かは公表されてるんだろうか。 >>224
日本は経験があるけどね、韓国はないよ? >今の戦闘機の開発ってのはソフトウェア開発の方が重要なんだけど
で、自力で大したもん作れん韓国がどうやってその重要なコード組むの?(笑) >>236
なんか途中から関係のないウリナラファンタジー特集ばかりになりそう いまさら4.5世代機なんか作ってどうすんの?w
また貧乏国騙して売りつけるん? >>1
発展途上国の
アホチョーセンは
世界から
40年遅れてるw 米国が技術移転を拒否したレーダーなども、自国開発なのか? はやぶさ2で「ソフトがー」も多少は減るかと思ったんだけどな
ちなみにはやぶさ2のOSはTronでやんす >>236
完成する未来は見えないけれど
「新:戦闘機を作る」創刊の未来はチラ見え せめて外側だけでも完成してから公開すりゃいいのにな
骨格見せるとか、するか?普通
資金集めか、政治的なモノしか感じない >>217
裏切りも何も、チョンがインドネシアの期待に応えられなかっただけだよなこれ
F35が買えるのに、なんでわざわざKFXなんか買うのかよと どうせならコイツに新造空母への着艦機能付けちまえば良いんじゃないか? >>72
この手の記事で「試製」という単語を初めて見たんだが、
実際に飛行するのは目標に入ってるのかね?? >>244
騙そうにもF16とかJAS39が市場に出てるし、
そも双発って価格高騰原因になるし、維持整備も高くなるしで、
貧乏国は買わないよねっていう >>246
ちょっと前にイスラエルが絡んでるって聞いた気がするんだが、
あそこ韓国に激怒してんだよねえ(笑) 日韓でで共同開発したらアメリカに勝てるものができる >>246
イスラエルの協力を得たそうです、でも完成品が未だにお目見えしないw 負けを認めないと永久においつけない
韓国はF22の開発スタッフがKFXの開発に参加してるから
ソフトウェアアーキテクチャの技術移転はおわってるでしょ
コーディングなんてどうとでもなる そもそもKFXはF-16(日本のF-2)相当の機体を開発するのが目的だった
ところが日本がステルス機F-3開発するという事で周回遅れになりそうだったから
将来的にステルス機にもなる予定ですよという事で問題の先送りにした
当然のことながらKFXにステルス機能なんかまったくなく
外観だけがステルス機っぽいだけの戦闘機 >>224
日本はF-2のソフトウェア自作したぞ
で、チョンは?まさかスマホ感覚で考えてる? >>253
どーせ第4世代機なら艦上マルチ目指すべき KF-X探知距離現状だと100km以下ってマジか(笑) >>246
基本的にはイスラエル製だと見られてます
ついでにいうと米国からのAESAレーダの技術移転は日本の許可が必要である可能性が囁かれていて >>246
イスラエルの協力らし。
アンテナと電源が完成したとかで「レーダー国産化達成」の記念イベントやったとか。 >>263
通常の空軍機と比べて、強度が必要になるからなあ、設計した事もない素人の韓国には作れないだろう >>253
艦載機は着艦に耐えるために強度マシマシにするため糞重くなるので陸上運用する機体よりも性能がヘボくなる
専用機を開発するのが一般的 なお、搭載する武器はなく、一人用旅客機として運用する予定である。 >>256
肝心な時に動作止めたりファーウェイばりに情報抜いたりしそう >>254
>約5年間の地上試験と飛行試験を経て、2026年までに開発を完了する計画
とあるから飛行も視野に入ってはいるんだろ
まあ、韓国の “ 約 ” の幅は日本とは大分違うみたいだけど苦笑 >>253
BLOCK-2で着艦機能、BLOCK-3でステルス機能を付加する予定だとか。 また日本の現実を語る識者にネトウヨが顔面キムチレッドで火病るスレか。
ネトウヨは韓国を侮り惨敗して涙目というパターンをかれこれ二十年以上
繰り返しているのになぜ未だに何も学べないのかね? >>275
設計変更なしの後付けでステルスが出来る訳もないんだが、あいつらアホなのかなあ 戦車なら不具合があっても死ぬことは少なそうだが戦闘機で墜落したらほぼ死ぬからな
朝鮮産の戦闘機なんて自殺願望のあるやつしか載せてはいかん 常勝のはずなのに数十年経っても先進国上位に登れない超自称技術大国コリア(笑) >>269
艦載専用で離着陸機能を省略という手も。
地上配備型戦闘機の洋上版という感じで。 >>276
学べる奴ならネトウヨにならないという悲しい現実…… 韓国は本当にすごい国だ。
人口は日本の半分以下なのにあらゆる産業で日本に遜色ないどころか上回っている。 >>278
砲撃力特化だけが売りのパワーパック不良の戦車とか、
いいカモなのよね(笑) 自国開発だぞ、早く技術供与しないとアメリカの兵器売れなくなるよという、日本を真似たアピールです 世界中からライセンス部品集めて
組み立てるだけだろ >韓国は本当にすごい国だ。
在日ってバカだよな
そんな凄い国を棄てて日本に居続けたいとかほんとうにバカ(笑) 今更4.5世代戦闘機を作ってどうするつもりなんだか ヘリでも戦車でも失敗してるのに、この手の妄想が出来るサウスコリアは”幸せな頭”をしてるなと思うわ エンジンも韓国で いちからつくったんだよね? ね? >>277
計画当初は第5世代ステルス機として開発していたんですが、色々あって4.5世代になってるから。
技術移転さえ受ければこのままステルス機ニダ。外見をF22とかF35に似せてたから大丈夫ニダァ!
なお、自尊心で4.5世代と自称しているので、RCS低減の根拠はありません。 >>259
アメリカで逮捕起訴されたやつだろ?
ウエポンベイの設計に携わってた韓国人。
まぁ、それまんま使ってたらKAIに莫大な罰金課せられるけどな。 こんなもんやF-35Bなんて夢幻に手を出さずに、アメちゃんに土下座してF-16V売ってくださいって頼む方が賢い選択だってのにな
F-16Vは4.5世代機としてかなり優秀な性能だろうし、F-35シリーズより安いだろ 日本は10年経っても心神が完成しませんよねwww
一方、ロールアウト寸前の韓国
いまや韓国は日本を超えた >>289
まあほら、ロケット開発目指してペンシルロケット開発始める感じで、素晴らしいんじゃないですかね。 >>285
K2の砲撃力は特筆した物が無いんだぜ、
むしろ火砲の技術から取り残されて口径大きくしてるだけどいう バラバラのプラモ状態って韓国じゃロールアウト寸前って言うのか。 >>296
とっくに試験終わったよ。
あれは量産機じゃないから。 >>296
戦闘機開発に10年以上掛かることなんて当たり前なんだが?もしかして、そんなことも知らないの? 「ぼくちゃんのかんがえたさいきょうのせんとうき」ですね、わかります >>282
あーじゃあ凄い祖国に帰りなよ。誰も止めないから。
ほら >>296
心神ってX-2のこと?
あれなら全ての実証試験を完了したから、F-3開発にそのデータが使われるけど >>298
ナニをいうニカ!?
相手が完全に停止して、遮蔽もされてない場所で身を何十秒も晒してくれてさえいれば、
仕様上は10式を二台貫通できる砲撃力らしいニダよ!!(笑) >>296
KFX計画始めたのは金大中なんだが…w まあロクなもんにならんと思うが、絶賛滅亡中の日本がこれを指さしてゲラゲラ笑ってる場合でもないんだけどな >>296
きみさ、自分がX-2とF-3を混同してる間抜という自覚ある? >>295
自国開発しないと売れないじゃないですか〜。 軍事ネタって、ホロンの馬鹿がバレやすいよな…
わざわざ恥かきにきてどーすんだよとw >>293
逆逆、最初はT-50の発展版程度。第五世代にしろというわけのわからん圧力との折衷案が4.5世代のこれ
>>289
あえて言うなら、開発能力の獲得と、独自プラットホームの確立
日本で言えば前者がF-1で後者がF-2にあたるもの
ただ、開発に関しては大幅にズルをしてるからほとんど意味ないんじゃないかな?という所感 滅亡中の日本に居座り続けて周囲を指さしてゲラゲラ笑ってる場合じゃないだろ在日 >>276
いつK-2戦車のパワーパック完成するの? そも韓国が独自の戦闘機作るというのならば、アビオニクスはいつごろ完成予定なんだろうねえ
日本は既に完成してるというのに >>306
ヒトマル式2台貫通、って
砲弾は何使ってる設定なんだろう……
APFSDSだと仕様的に不可能だよね? >>311
どうせなら『韓国型イージスの無敵レーダーで
米軍のF−22編隊も瞬殺ネトウヨ涙目』とかいう
大山くらいの面白い発言が聞きたいものだ。 >>297
スペック詐欺してたら意味ないだろうに... インドネシアがこのコリア詐欺に引っかかってるんだっけ? あとF2はF16モドキとかレイプされて産まれた子とかボロクソ言われてるけど、F16シリーズの中では傑作機だよ。 >>310
造れるかも分からないものを売るつもりとは、随分な皮算用だね
まぁ韓国にとっては平常運転だな >>317
謎の念力とかじゃないかなあと、その時のスレで言われてた気がする。 >>317
侵徹効果が無くなるから無理ですね、
もともと韓国人の寝言から始まってるネタなんで、彼らは深く考えてないのでしょう >>321
飛ばない
>>322
既に見切りつけてる >>323
結局回り回ってF16の方がF2見たいな性能に
後追いで近づいてきたからね
先見性の有る正しい設計だった お笑い韓国の定番KFX
(勝手に)予定してた技術移転無し、
資金無し、
パートナー国(インドネシア)逃亡、
もっとお笑いネタ投下してくれ〜 >>321
エンジンがかなり非力。非力なエンジンで無理やりステルス作った中国のJ20みたいになる可能性大。 >>323
素体とはだいぶ別な機体ではあるけど、世界でF16系唯一の洋上迷彩がカッコいいよな
惜しむらくは寿命伸ばせないことだわ とりあえず韓国はレシプロエンジン設計して組んでみようか。
強がらず一歩ずつ進むの大事だぞ。 XF9-1なんて三大ジェットエンジンメーカにエンジン部品を売って儲けながら要素技術を開発したので
いきなり最先端のトップグループであることは確実なのに開発費はそんなにかかってない ステルス無しならF15みたいな形にすりゃいいのに なんでわざわざステルスあるみたいなデザインにした? X2もステルス性ばかり注目されてるけど、肝は別のところにある。 >>263
1から設計やり直してくれた方が盛り上がる気はする
>>269
そこは韓国得意のオールインワンでなんとか?
>>275
野心的すぎる・・それ初期設計に盛り込まれてるけど条約とか誤魔化すために機能限定版でロールアウトさせるシロモノじゃん >>317
側面を貫通だと思うぞ
正面装甲はどこも抜けない >>343
無茶言うなよ、クルマのエンジンもまともに作らないのに >>316
⎛´・ω・`⎞アメリカか空自が移転してくれるはずだと思っている。
後頭部をキックされる準備はできている >F-35より出力高いぞ
エンジンふたつあって負けたら、そりゃどうしようもないゴミだろ(笑) >>340
低いよ?F135エンジンの出力ちゃんと理解してるか? XF-9は出力もだが小ささと発電能力も世界を上回る >>336
⎛´・ω・`⎞星形エンジンからスミダ? >>349
というか、すでにキックされた後だとおもう >>352
あのエンジンは量産化にめどがついたら、ほんとに多方面で怪物となりそう、
サイズを考えたら、現有の機体に流用利くからね >>353
九五式一型練習機くらいをまず目指しませう。 ステルス機能なし?
まぁなんにせよ、実物大の試作機が空飛ばないと話にならんからなぁ。
しかしコレ、ロケット開発に続いて見ものだなw
遅延すればするほど型遅れ戦闘機になってしまう。実戦配備機だから妥協もできん。
K2戦車みたいに開発遅延、国産化失敗にならんようにw >>344
日本が韓国相手に10式を運用する時は、
超至近距離二列縦隊じゃないと差別ニダと
韓国人は叫ぶ予感…… 誰にも見えない触れない究極のステルス性を備えるのだろう >>352
アレ、一応試作エンジンなのにF22のF119並のパワーあんだよね
しかも小型で >>343
2020年6月7日付の別の記事より
>米国の航空機エンジン製造企業のゼネラル・エレクトリック・アビエーション(GE-Aviation)は4日、
>韓国が開発中の第4.5世代戦闘機「KF-X」の試作機に搭載される
>エンジン「F414-GE-400K」を納入したと明らかにした。
>GEアビエーションの説明によれば韓国のKF-X試作機は6機製造されるので計15基(スペア3基を含む)の
>F414-GE-400Kを2021年までに韓国航空宇宙産業(KAI)へ納入する予定で、
>KF-Xの量産が始まれば240基+スペアエンジン分のF414-GE-400Kを供給することになると言っている。
アメリカにとってもKF-Xの計画は失敗すると困るのです。 性能(F414-GE-400)
形式 アフターバーナー付きターボファンエンジン
推力
62.3 kN (14,000 lbf) ドライ推力
98 kN (22,000 lbf) アフターバーナー使用 >>363
スラローム射撃なんて10式以外は当たらんでしょ >>312
最初がいつのことを言っているか解らんが、インドネシアが開発協力する前、一度計画中断した時すらK-FXは第5世代戦闘機開発という名目だった。
機体形状がなんか似てるのもその時の名残だし、4.5世代と言い出したのもアメリカからの技術供与が断られて、モックアップが完成した頃からだし。
最先端大好きな韓国がそんな殊勝な考えなら、20世紀のうちに開発終わってただろう。 そのなかで国産部品ははたしていくつあんの
部品集めてプラモの組み立てか >>371
総火演の変態砲撃みて、ロシア人がマジ顔になってたとかいう話あったねえ >>366
スペアエンジン…韓国の場合マジで1〜2機だからなw
いくら貧乏でもそれはww >>366
でも損切りするなら、早い方がいいんだよね。
ビジネスマン気質強いトップだと特にその思考が顕著(笑) >>378
F414-GE-400はFA18などに使用され実績のある良いエンジンだけど、今はもっと性能アップされてる。
韓国が残念なのは、一番下のグレードのエンジンしか売ってもらえなかったこと。
ちなみに日本のIHIはアフターバーナー使用時で推力15トンオーバーを開発済み。(F3に使われると思われる) >>363
そもそも、K2が貫通と言っていたのは90式2台分の装甲だから。
K2戦車開発開始時には、10式はまだ開発計画発表すらされていないし。
K2より先に10式が完成したから誤解しているかもしれんが。 >>383
まあ、エンジン売りつけるだけだから、計画が失敗しようとアメリカは痛くもかゆくもないし >>1
写真を見てるとどこにウエポンベイが付くのか不安になる >>386
なるほど、ホロン部のぬか喜びだったのか。
まあそんなことだろうと(笑) 双発エンジンの理由が分からんわ
領空狭いしスクランブル時にそんなにパワー必要ないだろ
機体コストが高くなるだけじゃん >>248
朝鮮人の頭にはボルトが入っているのか… >>388
兵装外付けだからウェポンベイはないよ
将来的には内蔵する予定らしいけど 国外にも売るつもりっぽいけど、F-35とインドF-16に勝てる要素が見えない。
非アメリカ寄り国家へはアメリカの輸出許可おりんだろうし。 ここの在日チョンもニホンモーニホンモーだよな
そんなに祖国が馬鹿にされるの悔しいの?w >>390
韓国の主力戦闘機はKF16だから、あえて双発にする理由が全く分からない。
どうしても双発にするなら無理せずのKF16のGEのエンジンを使えばコストも抑えられるし、メンテも楽。
もっとも疑問なのは、まともなレーダーもない北朝鮮と対抗するのにステルスである必要が全くない点。
誰と戦う気なんだろうな? >>394
F-15SEのコンフォーマルウェポンベイ式でウェポンベイを後付けでもするんですかね >>400
普通の感覚ならその通りなんだけど、韓国はいつもこれなんだ。 >>15
別にステルスでなければならないって
ことはない
「ちゃんと戦略設定して、必要な能力をクリアして配備計画してるなら」ねw ガンダム試作一号機?
ガトーに試作二号機は盗まれたんだっけ >>403
木更津じゃなくて百里だったか。
確か後年になると、乗り込むパイロットのマネキンも置いてたのよね(笑) >>403
あとはタイヤにステルス機能をつけるだけだな >>>392
単発で良いだろって言われたのに軍がゴネたんだよなw >>411
本当に必要か、機体を作れるか、ではなく、
開発詐欺で他国から金を引っ張ることが目的だったから、ではないかと >>401
内部はウェポンベイ内蔵が可能な構造になっとるよ 4.5世代機の良いのを作るって意味なら割とアリかもな
んが、なら既存のもの買った方が早いし安い、技術云々もあるが微妙な気はするが、現実的ではあるかな? >>406
実は
>韓国国防科学研究所(ADD)が4000万ウォンをかけて制作して2015年に公開したKFXのプロモーションビデオの中に使われている映像が、
>「エースコンバット アサルト・ホライゾン」や「バトルフィールド3」などの複数のテレビゲームソフトからの
>著作権侵害の盗用であることが判明した。
>またBGMも映画「パイレーツ・オブ・カリビアン」からの盗用であることが判明した。(Wikiより) 将来アップグレードでステルス化させるわけでもなさそうだし、F18かSu35のレンタルで良かったんじゃないか >>416
さすがというか、期待を裏切らない韓国人。 >>417
国内騙すためにやってるだけだから・・・ >>411
もともとは、F-4とF-5の老朽化更新だったがKF-16〜F35級の性能を持った小型機をって計画だったらしいが
軍と民衆が批判して消えたそうナ
KFX-E
計画が停滞している「韓国次世代戦闘機KFX」に変わる新コンセプトとして、KAIが提案したT-50をベースとする戦闘機。
小型の単発機で、限定的なステルスを備え、F-16とF-35の中間的な性能を目指していた。
ベースとなるT-50が小型であることから、既存のKFXプランに対してステルス面で有利で、KF-16のほか、
旧式化・老朽化が進むF-4D/EやF-5E/Fを置き換えて、
北朝鮮の主力とするMiGシリーズを相手にするには十分な性能を発揮できるとされていた。
また、T-50の開発経験を活かすことができ、一部部品を共有することでコスト削減にも繋がることから、メーカー側は有力視していた。
しかし、小型ゆえに航続距離や武装、発展性への懸念があり、日本や中国のような大国を相手にするには、
不適当ではないかという防衛事業庁や国民からの批判があった。
また、KFX共同開発に参加しているインドネシアから、KFXが何の成果も出していないのに別機体の開発へと
切り替えることに対して批判が出たこともあり[19]、
最終的には元のKFXにおいて双発機プランを採用することが決定して、T-50の派生型としてのKFX-E案は立ち消えとなった。 >>414
全然無いよ
価格が高い
実績が無い
対して
大手の実績ある安い競合機がいっぱい市場に溢れてる
どこを取っても売れる要素がない
何一つ取っても売れる要素がない >>423
t50ベースは 完全新規の失敗時の保険として持ち上がっただけ エンジンはGEからなんやなやっぱ
これt50に使った奴の後継だよな、多分 ちうか、F-15と16持ってるくせに何が不満なのか
金出して近代改修したらまだまだ現役で使えるだろうに >>433
無いよ
計画が塩漬けになってた10年間でステルスっていう要求が追加されて
後付けでステルス要求が仕様に盛り込まれたんで
自称『半ステルス』になった >>425
んー、まあそうだよな
日本や中国、ロシアを仮想敵国にするなら全く意味ないしなぁ
大型化して双発で航続距離を伸ばしてる感じから対北には見えないし何に使うんやろな >>434
日本が自主開発するならうちもやる
ただこれだけの理由 これで技術開発に繋がるなら意味が有るんだろうが
日本がやってるから韓国軍も同じ事やらなきゃ!でやってるだけだからな。 >>435
鯖缶の中身みたいだな
いかにもハリボテ チョッパリィィィィ、羨ましいニカァァァァ!?
.
>>435
なのにKFXってステルス機じゃあないんだぜw >>435
つかこんなん出したらダメやろ、潜水艦でもやってたが、みんなだいたい諸元バレちゃう .
>>437
当初は単発の軽戦闘機だったけど
軍が『どうせ開発するならあれもこれも』と物言いを付けて
要求を過大につ盛り込んだ中に
『やっぱり双発が良い』てのがあって航続距離とかのドクトリンに基づく使用じゃないんだよ >>438
えー・・・・日本の真似つーなら、エンジンとかも自前で作るのか? >>444
ステルス機は形に秘密があると何かで読んだニダ >>448
エンジンはGEからお買い上げ
F18のヤツね >>435
F22の塗料やアビオニクスが重要なのであって同じデザインでも意味がないのよね >>451
F22と同じ形なのにステルスじゃない=非効率的な形状で性能が悪い、なんだw >>452
あー、F404-GE系か・・・あのクソうるさいエンジン >>453
機体形状も要素だけど、材質および部材の厚みとかも重要と聞くね、
あとは当然だがインテークの形状とかも、この辺りの研究一切してないのに、
将来はウェポンベイ式のステルス機に進化するニダ!っていったいどんだけボケてるのかと >>457
こいつは改良型のF414だけど、うるさいのは変わってないw このデザインでステルス機能がないのは笑ってしまう(詐欺だろ)
エンジンはGEからの供給(推力11t程度?)
パワーない上、ステルスでないのに機体だけF22を真似してるし
これでは北のミグに絶対負ける
何をやりたい? >>448
エンジンはアメリカ製
レーダーはイスラエルだかの技術支援
セントラルコンピューター等の戦闘システムはヨーロッパの技術支援
資金はトルコが抜けて韓国8割インドネシア2割(未納)
でもお手本はアメリカのF22
でもアメリカからはミサイル等の装備の統合拒否 >>456
双発で、兵装内蔵式ではないのにデッドスペース作って無駄に大型化させてる訳だしね >>454
バルサ材で作れば軽くなる
チョン国にあるかは知らないw >>458
内部の部材形状までステルスって必要なんだぞ
形状 素材 皆ノウハウの塊なんで外の形状だけ真似ても全く無意味 >>458
正面の写真とかだとインテークにカバーされているよね >>467
一応 自称『前面からのみの限定ステルス』ってことになってるはず 結局はスパホのエンジン使った4.5世代機なんよな?
何に使うんだ? 楽しみにしています。
どう笑わしてくれるのか。
本当に今から楽しみ。 >>471
一番町可能性あるのは『開発中止』
どうみても採算が取れない >>467
あれって、CFD解析とかちゃんとやってるんだろうかね?、
エンジンパワーにも直結するから重要なんで日本はきっちりやってるんだけど、
韓国はその手の研究やってる節が無いんだよな >>467
出回っているのはハリボテの写真なので、カバーつけてないとバルサ材が見えちゃうから。
機密保護・・・そんなもんないですw >>473
量産しないんだから、開発成功、までは言うだろ、言うだけだけど!w ちょっと早いかもしれないけど
テストパイロットさんのご冥福をお祈りし申し上げます ステルス機のデザインは反射を抑えるため
空力を犠牲にした造形になるのに
なんでF22の真似しちゃうのかなー(ステルスでないのに)
また変なものつくって F-22の情報をスパイ活動で得て、ガワはそれに模してやってるのかねぇ >>476
一応 コンピューター上位はやってるんじゃね?
来年前半に実機完成だし
ただ計算上の技術を実証する為の実機スケールの実験はしてないと思われ 根本の「ステルスとはなんぞや」という部分から解ってない説 >>464
北朝鮮の複葉機Y-5は、木製プロペラやキャンパス地の翼でステルス性が高いらしいぞ ステルス性能無いならF15の改修で十分じゃね?
いやマジで >>464
イギリスのモスキートだっけ?
家具職人が木材で作ったらステルス機が出来たという
なお対日戦では湿気にやられた模様 >>481
盗まんでも、設計陣に韓国人がいた結果こうなった
F-22の設計に携わった天才韓国人、米軍事技術を不正流出させた罪で起訴
ttps://grandfleet.info/indo-pacific-related/koreans-charged-with-illegally-leaking-us-military-technology/ ⎛´・ω・`⎞ステルスっぽい形にしておいて、そのうちコーティング技術を日本から盗む >>490
そういや、こないだLMいた韓国人が起訴されてたな >>222
スイスのピラタス社に行った韓国人が筆記用具の持ち込みまで禁止されたんで、隠し持ったタバコを定規代わりに各部の寸法を測ってベンチマーキングした『韓国型の純国産』ですね そもそも韓国はこんな開発する金と暇があったら、停滞してるIFF更新をさっさと済ませろ、という話なんですけどね >>476
基本研究が出来ていたらもう少しまともな物を作ると思うw
>>477
あれモックなんだ知らなかったw >>502
じゃあ日本は、足が付いた戦闘機作ればいいんだな?
ベースはF14かX29だな >>190
小便器と大便器の複座式ニダ。
勿論物は非常食ニダ。 >>406
何か中途半端に洗練されてない機体だな
スホーイ好きとして全く魅力を感じない >>485
ドッグファイトに特化したステルス機ニダ 2020年には月に行くって言ってただろ?
月ロケットはどうなった? >>1
とりあえず1/1モデルプレーン創ってポージングですね?わかりますw >>253
カタパルトなしで
どうやって飛ぶんだよwwwwwwwwwwwwwwww >>510
月がとっても青いから 遠まわりしてるだけニダ ほぼロシア製のロケットですら失敗出来る国だからなぁ 心身とやらはどうなったのかねwww
さすが大韓民国だけのことはある
非常に誇らしい ステルスなくても石破なら技術移転できっとニダ前提なのかと勘繰る性能だなw >>252
空母が時速400km出るから着艦は楽勝ニダよ 各国からの技術を寄せ集めたとしても統合するにはそういう技術いるだろ
韓国にできるのかな。泣きつけるとこなさそうだし
部品だけ搭載しても動かない機能続出じゃないの 最近、チョンの国産ロケット打ち上げの話が全くないがどうなったんだろうね。
このK-戦闘機も完成する時期が永遠の5年後になるのかな。 >>523
時速400kmは215.98ノットw
真っ直ぐに走らないw >>528
世界初の飛ぶ空母ニダ!
マジで完成したら世界が塗り替えられるがガッ >>147
今のステルスはまず形状設計
塗料はそれの補作 誇らしい韓国軍に兵役行かないチキンって股間もちっちぇえんだろうな >>1
事故墜落多発でぽんこつ性能,韓国丸見えステルス機には興味ない。
真打日本製第六世代ステルス機;F-3や派生型、無人機に注目
http://ddogs38.livedoor.blog/archives/22630624.html エンジンもレーダーもアビオニクスもぜーんぶ外国製。
機体の構造材も半分くらい外国製なんじゃないのw >>508
じゃ、ワタシはこの辺でドロンします♪(ベロンベロン >>497
日本も80機近く調達しているのに韓国は一機も調達しないなんて不思議だなぁ >>136
単なる皮肉だろ、複葉機でマッハ18かよ、とか >>541
一応AESAレーダーの入出力アンテナ素子は自前で作った模様
他は全部海外企業の製品くっつけてレーダー完成品作るみたいやが
エンジンも当然アメ製やし、艤装品のかなりは海外製なのは仕方がないかも 日本人がついつい追求しがちな、高品質・高性能は要らないんだよ
貧乏な国に、欧米製より安いニダ、サムスンで有名な韓国製ニダ、
そこそこ使えるニダ、韓国製の他の兵器とコネクトできるニダと売りつけて、
商品として開発するワケだから。
韓国はさりげなく武器輸出国家を目指しているし。 完成した途端に旧世代の1人乗り旅客機になる代物ニダw >>1
>飛行速力はマッハ1.6(音速の1.6倍)のF35Aより速いが、ステルス機能はない。
現代の戦闘機に高速性は求められてない。
それより航続距離とステルス性だ。
韓国は何を考えてるんだろう。 >>547
何も考えてないんだろ
ミサイルキャリアにすぎないのに 結局部品買って来て韓国でアッセンブルしただけだろ〜wwwwwwww
サムスンの製品と一緒じゃんwwwwwwwwwww >ジャップランド空爆だ!
F-15Kなんて、領空侵犯した直後にアウトレンジからタコられて全滅(笑) 4.5世代戦闘機で一番性能が怪しくて価格も高い戦闘機なんて何処が買うんだ?
既にF35より高いんだぞ? >>553
普通にF-15系で脚の長いのが無難
韓国がやらた国産を作りたがるのは、性能追求じゃなくて、
欠陥品でも輸出して稼ぎたいから 【米国キレる】軍事技術を盗み→いじり→壊し→「不良品」と補償要求する韓国に米国がキレた![10/26] 2ch.net
元スレ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1445830824/
■韓国の韓民求(ハン・ミング)・防衛相(62)は15日、米国のアシュトン・カーター国防長官(61)と会談し、韓国が「独自開発」中の戦闘機(KFX)に必要な先端技術の提供を、改めて申し入れた。もちろん&やっぱりカーター氏は一蹴した。
■法王も低いモラルに苦言
米国の対韓軍事供与はもはや「盗人に追い銭」状態。韓国は協定を何度も破り、最先端技術開発元の米国が指定する、開けてはならぬ《ブラックボックス》をこじ開けた。
こじ開けたのは良いが、元に戻せず兵器を壊すケースも目立つ。一方で、米供与兵器の運用実験に失敗すると、自らの整備不良や劣悪な保管実態を棚に上げ、米側に「欠陥」補償を求める。
盗まれ→いじられ→壊され→「不良品」だと補償要求する韓国の破廉恥な姿勢に、米国はまたまた(・・・・)キレたようだ。ローマ法王フランシスコ(78)は乗員・乗客304人が死亡・行方不明と
なった韓国のセウォル号沈没事故に関連して、仰せられた。
「韓国民が事故を契機に倫理的に生まれ変わることを望む」
乗客を見捨てて逃げた船長や不誠実な政府対応、拝金主義の船主…。韓国人のモラルの低さに苦言を呈したとの見方が支配的だ。最も大切な教義の一つを「赦し」だとするカトリックの
最高位をもってしても「生まれ変わり」を求める国、それが韓国の正体である。
■韓国は2014年、次期主力戦闘機として米社とF−35を40機購入する契約を交わす。韓国はその際「KFX開発に必要な25の技術提供を受ける約束をした」と強弁する。しかし米政府は
4月、少なくとも「内4つの核心技術の提供を許可しない」決定を下した。4技術は超最先端システムで、米国が出したくないのは当然だ。特に韓国には。
韓国空軍は40機のF−35も完成品で買うことになろう。ところが米国は、同じくF−35を導入する計画の航空自衛隊には、韓国と全く異なる待遇で臨んでいる。4機は韓国同様に完成品で
買うが、残りの38機は、主要技術を米側から取得した上で国内で組み立てる。米政府が、日韓両国の技術力格差のみならず、行状の違いをよく認識した末の結論だ。以下、韓国の
“技術力”や行状のほんの一部を紹介するが、科学系ノーベル賞に縁遠い理由も理解できよう。
■いじり壊して補償要求
韓国空軍の主力戦闘機F−15Kの場合、主要部を除くパーツを米国より持ち込み、韓国企業が組み立てる。が、技術的未熟さ故、トラブルが続出し、自衛隊では考えられぬ墜落件数で
多くの乗員の命を失った。未熟克服にはコツコツと研究を積み重ねる他ない。だのに韓国は、ブラックボックス指定の暗視装置を分解し、ブラックボックスに仕掛けられた細工も知らず米側に 探知されてしまう。
韓国が不正流用した米技術は▽対艦ミサイル▽多連装ロケットシステム▽戦車…など最低20種類前後にのぼる。同盟国としてあるまじき裏切り行為の蓄積で、米技術の韓国供与の「蛇口」は急激に絞られた。
実際、F−35も空自仕様に比べ、性能ダウンした機種が「有力候補」に浮上する。不正入手した製品・部品の新規購入に当たっても米国は、通常の数倍もの高値を課し始めた。
そもブラックボックスをいじり→証拠を残さず仕組みの解明を行い→復元するには、極めて高度な技術が必要となる。ドイツが開発し韓国企業がライセンス生産した潜水艦に至っては元に戻せず、
日本企業に泣きつき、断られたと聞く。
悪事を隠すのなら、少しは謙虚になればよいのにエラそうに振る舞う。12年の米韓演習で、韓国海軍イージス艦が発射した米製艦対空ミサイルSM−2が標的と反対方向に飛び、自爆した。
韓国は米国に補償を要求したが、米側は「各国海軍での欠陥報告はなく、韓国海軍特有の事故」と拒否した。小欄は、米側は韓国にこう言って黙らせたのでは、と推測する。
「配備が進む弾道ミサイル迎撃用のSM−3は実験段階でほぼ全弾命中している。SM−3に比べ標的の速度が圧倒的に遅い航空機迎撃用のSM−2が成功率50%とは???」 >>560
パイロットが韓国人でさえなかったらな。 ■F-15K 2005年〜2008年 第1次40機でエンジン図面と技術資料を中国に横流し事件
・韓国空軍はF-15Kを現在60機を装備している。第1次の40機のエンジンはF110-GE-129で
サムスン・テックウィン社でライセンス生産したサムスンエンジン F110-STW-129Wを搭載してい
ると掲載しているがこれが全部ウソである。
・このエンジンはサムスン・テックウィン社で第1次の40機がライセンス生産で段階的に行われ
る予定でした。まず始めに、エンジン技術学習のためにGEから受け取ったエンジンの詳細を見
て学習してボーイングに引き渡すだけ。次に、ノックダウン生産の技術習得して、その次にエン
ジン部品の自主生産の予定でした。ところがここで軍事技術スパイ横流し事件が発覚しました。
・第一段階のエンジン学習として図面と技術資料が提供されました。エンジンの詳細について
エンジンの一部を分解して教えました。この学習段階でスパイ事件が発生した。
韓国がエンジンの図面と技術資料をそのまま中国に横流したことが発覚した。この技術流出
スパイ事件を受けて、エンジン学習は即中止され、エンジンのノックダウン生産も全て中止に
なった。
・2010〜2012年、第2次追加20機のエンジンのノックダウン生産を米国は認めなかった。
・現在、F-15K機体が行方不明になっている物があり、バラバラにされて機体が中国に渡って
いると米国が見ている。 空母や潜水艦や戦闘機やらやたら作りたがるけど
戦車の反省とか無いのか
マシンガンでさえまともに作れないのに ポッケナイナイのために国産事業をやっているんだろうね。
自分の懐と愛国を同時に満たせるから なんか異様にでかく感じるんだが
爆撃機なのかコレ? 組み立てでるのはモックアップか強度試験用の筐体じゃね?
電波吸収体が技術移転してもらえないのと、ウエポンベイ無しで武装が懸架なんでステルスではないんだろうけど、
見た目がそれっぽければ韓国民は満足なんだろw 試験飛行がどうなるか
楽しみです
何度も延期した挙げ句に
飛んだら戻って来ないニダ
になりそう >>568
どうみても小型双発戦闘機じゃないか、目大丈夫か? >>545
米軍事情報誌「K-FXは無駄。」
・ライセンスの寄せ集めで輸出、管理の障害でしかない。
・価格は同じ4.5世代で高額と言われるF-18E/Fと比べても倍以上で高過ぎ。
・配備予定の2030年頃は5世代機が主流、6世代機の開発も山場を迎えている。 外国から部品寄せ集めて
足らないところは
ウリナラ設計部品&ウリナラ設計
結果は見えてる >>559
(=゚ω゚)ノ 航空自衛隊のF-15J改は!
足長B92W58H88のボンキュボンですが! F16ぐらいな感じのを純国産の予定が、マスコミとか国民のイメージするものが別物で
そのイメージに寄せるしかなくなって今に至るという流れなのか。 >>577
そんな感じね、最初はF5の置き換えの安い小型戦闘機開発計画だった
そのうち、日本に対抗してステルスやら、双発戦闘機やら、最新技術の取得やら、外国への販売やら色んな外圧が入って来て、中途半端な謎戦闘機計画に >>580
無理しないで、台湾のようにF-16の最新型輸入が一番無難なのにね >>582
バイパーはかなり優秀だが結構高かったりする
まあでもバイパーだよな F16の実用性にF22の外観を備える凄いやつ。
というのが実現するならば、それはそれで悪くない気もしてきたり。
カッコよさは大切。 >>582
あとは、更に高くなるが米空軍調達しようとしてる F-15EX
どちらにしても、大金使ってゴミを作るよりはマシ これが完成する頃には日本のF-3も既にできあがってて、また地団駄踏むんだろうなw >>>528
>世界初の飛ぶ空母ニダ!
>マジで完成したら世界が塗り替えられるがガッ
ところがね、歴史的には気球母艦ってのが存在して、
1933年に建造されたアメリカのアクロン (ZRS-4)とメイコン (ZRS-5)は、全長240mの硬式気飛行船だが、
船の護衛用として、航空機を搭載し、空中の飛行船より直接離発着できた。
まぁ、事実は小説より奇なりってとこだな。 そういやインディ・ジョーンズ最後の聖戦に出てきた飛行船にヒコーキ積んでたな。
あれは本当だったんだ。 出来上がったとして、KF-16やF-15Kより性能はいいのかしら (=゚ω゚)ノ F-2Nを造ろうか。新型はまだ先だし。
なに、製造ラインが〜ちうのは大型機械の製造現場を知らない戯言だ。
ただし価格が倍以上になるが 出来たらお披露目でいいのにな。
チャーハンだって、今から作るよ予告とか現実には不要だし。 >>595
作ってるところ見せないと、開発費が貰えないじゃないですか。
KFXすげーしないと他国に売り込み出来ないじゃないですか。
…インドネシアすら要らない言ってますが、どこかにきっとKFXを必要としている国があるはずたぶん。 パーツが全部外国製なのに国産?恥ずかしくないのかな? >>598
韓国国内で組み立てたら純国産なんだよ。
朝鮮人的には割とマジでw F-35Aよりも大きくステルス性能ないって
標的機か?
しかも、飛ぶ保証ないんだろ?
風洞実験やったか? 近代的なのは見た目だけ
性能はせいぜいF-5程度w たぶんタキシングテストまでのアビオニクス非搭載の試験機って事でしょ。
エンジン噴かして、滑走路をうろちょろするだけで、あと各動翼も動けば、公開するのには上等のだろ。 三菱 F-2 のときはアメリカがエンジン売ってくれなかったっていうけど
今は普通に売ってくれるのね。
戦闘機の能力を決める決定的な要因ではなくなってきたということなのかなぁ。 意外に真面目に作ってるじゃん。
見た瞬間に爆笑するかと思ってたのに >>608
中華『んなゴミいらんからF35よこせアル』 >近代的なのは見た目だけ 性能はせいぜいF-5程度w
そうなるでしょうね、フライバイワイヤの技術開発せずに新型戦闘機の開発とか狂気の沙汰。
日本の場合、T−2練習機の改造で試験機造って飛ばしてデータ蓄積が出来ている。
アメリカの場合、F16で既に取り入れられた技術だが、何気に難しい。 >>609
失礼な肝心な装備は全て外国製かライセンス生産ニダ 日本は試作では上手く行っていたはずのエンジンが
製品化の過程で躓いてイギリスにエンジン開発の協力を要請した段階だね トンキン大空襲で再び焦土にして我々同胞を解放してくれ >>612
つまずいたなんて話は聞いた事がないけど何処ソース? >>598
パーツの8割以上が外国産なのに国産を名乗るH2Aというはづかしいロケットがあるらしい MRJとかいうでかい負債がある限り韓国人バカにできんわ >>617
なんだデマ拡散部隊かよ
それではソースがある訳ないよな ジャップさんは戦闘機もジェット旅客機もつくれないから嫉妬するのはしょうがない 唐突に旅客機の話を出してきて悔しかったんだろうけど戦闘機とは別次元の話だから全然関係ないよ >パーツの8割以上が外国産なのに国産を名乗るH2Aというはづかしいロケットがあるらしい
そういう妄想に浸って居るうちは、まともな韓国製ロケットは飛ばない。
先代のH2ロケットで純国産にしたから、日本のロケットはそれなりの地位を確保出来た。 >>623
パーツまで純国産にこだわったけど結局コストの関係で外国産パーツを8割とは言わんが導入したやんけ >>618
MRJは実機が飛んでいるが、韓国はそこまで行けてない
バカにしていいw >>623
悔しくて後先考えずに直ぐに嘘をつくのがあちらの人だからな >パーツまで純国産にこだわったけど結局コストの関係で外国産パーツを8割とは言わんが導入したやんけ
まず、お前の言う外国産パーツ比率のSourceを出せ。
純国産で出来ることを証明しなければ、「さあ売れ、とっとと売れ、売らないなら自作する。」っていう
日本のような立場は、得られない。 >>631
シコシコ鮮摺りばっかりしてるからハゲで生ゴミなの?
やくたたずの粗末粗大粗悪生ゴミ人間のクズ在チャプネトウヨ汚自慰ちゃん、死ねば生き方変えられるぞ >文部科学的省のページにかいてあるぞ
で、お前のSourceに何処に外国産パーツ比率8割って書いてあるんだ。 >>632
またH-Uロケットでは部品レベルまで純国産化が目指されていたが、H-UAでは信頼性が高く価格も安い外国製部品の導入によって打上げコストを大幅に低下させ、例えば4号機の場合はH-Uロケットの半分近い93億円まで低下させた。
文部科学省公式ページより引用
お前日本語も読めないのかよ
チョンだろ
https://www.mext.go.jp/a_menu/kaihatu/space/kaihatsushi/detail/1299812.htm 面白くなるのは完成してからだと思うから頑張ってほしい >>637
どこをどう読めば出てくるのか汚自慰ちゃん この形状でステルス性能ないっておかしい
明らかにステルス意識してる形状じゃん >>627
JAXAのHPにはH-IIは100%国産化と書いてあるけど不思議だな >>640
作ってみたらレーダーに映っちゃったんだよw >>639
第一項の実施に至った経緯に書いてあんだろw
お前朝鮮人だろ こんなのより自費でナウシカの飛行機を実現し飛ばした方が凄いと思う。 正直フライバイワイヤの技術抜きでは、F16戦闘機すら超えられない。
安定性を欠いた機体をどうやって飛ばすのかね。 エンジンとかアビオニクスはKF-15から移植するのだろう? >>648
原発制御で実績あるニダw
光速を超えないと無理だったけど >>649
はいチョン乙
仮に日本人ならチョン以下の日本語力
義務教育かりやりなおせw あと1年ないのに
配線さえしてない
どうすんの?これ >またH-Uロケットでは部品レベルまで純国産化が目指されていたが、H-UAでは信頼性が高く価格も安い外国製部品の導入によって打上げコストを大幅に低下させ、例えば4号機の場合はH-Uロケットの半分近い93億円まで低下させた。
はい、外国製パーツ使用して単価半分にしました。
それで8割外国製だと主張したいのかね? >>640
たまたまパクッた図面がそうだっただけでは? >>654
俺は8割なんて一言もいってねえよw
本当にネトウヨって小学生以下の読解力だな >>658
624 (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/09/03(木) 19:40:39.40 ID:3ECqdnJk
>>623
パーツまで純国産にこだわったけど結局コストの関係で外国産パーツを8割とは言わんが導入したやんけ >>660
とは言わんがの文字が見えませんか?
もしかして日本語が理解できない方?
朝鮮人? >エンジンとかアビオニクスはKF-15から移植するのだろう?
ある程度は移植可能ですが、根幹技術の移転を拒否されてはまともな戦闘機に成れません。 >>662
韓国では飛んでいなくても落ちて壊れる事がある ステルスにしないならSU-47みたいな前進翼機にすればいいのにそしたら韓国空軍のファンになるわ >>663
泣くなよ汚自慰ちゃん。
韓トン包茎で鮮摺りばっかりしてるから臭いの? 韓国は汎用品使ってもロケット作れないて話なのか?ww JAXAより
H-Iロケットに続いて開発されたH-IIロケット(1994年初飛行)は、衛星フェアリング、機体構造、第1段エンジンに至るすべてを国産とした純国産ロケットとなりました。
H-IIロケットは日本にとって初めての大型ロケット開発だったこともあり、打ち上げコストは海外のロケットに比べて割高でした。 打ち上げコストの低減を目指したH-IIAロケット(2001年初飛行)の開発では、ロケットをシンプルにすると共に
安い部品については海外から調達するなどの取り組みを行いました。
低価格化の為に国産にこだわらずに合格ラインに乗った部品を使いますよって事だからな
つまり技術面での話ではなくて経済面の話、今では世界の軍事装備でもやっている事 >>656
あの戦闘機とは違う
というキャッチが付きます >>60
> F16並みで50億円くらいなら買う国はあるかも。イスラエル絡んで米国兵器積めないから限定されまくりだけど
中古のF-16買う。 アシェットだかディアゴスティーニだかで出した方が早く完成しそう 二ヶ月ちょいで「はやぶさ2」が帰ってきたら また韓国人が阿鼻叫喚w >> F16並みで50億円くらいなら買う国はあるかも。イスラエル絡んで米国兵器積めないから限定されまくりだけど
>中古のF-16買う。
大真面目に中古のF−16買うか、ラファール買うか、グリペン買うか、ロシアから買うことを検討した方が、
良いでしょうね。 >>674
週刊大韓民国兵器創刊
今月号は、K2戦車パワーパック韓国製バージョンキットで価格は1000ウォン >J20「俺よりはイケメンやんけ」
J20については、機体の外観はステルス機ぽいですけど、
カナード翼付けていたり、縦横の寸法がステルス機を意識したものでは無いのですけどね。
レーダー反射率を下げるため、縦横の寸法を近づけたトーネード戦闘爆撃機の方が先進的。 プロモーションビデオで盗用オンパレードで
著作権侵害しまくりだったやつ? 問題が山積み
アビオニクスは自力で開発できるか
フラップ、ラダー、エルロン、エレベータ等の制御
脚の引っ込みは収納できるか
フェイズドアレイはリンクできるのか
ウエポンベイは確保できるのか
燃料は主翼にどれだけ積めるか
マッハ超えた際の衝撃に耐えらえられるのか
離陸しても着陸できるのか 写真見た限りでも とても空を飛べるようには見えねーが・・・・最終組立 ガンバレよ・・ >>672
KFXを知らないのは日本だけかもしれない XF22、23の開発とか今は見れるけど
20年前は国家機密なんだけど
公開していいのかな
見せびらかしならクズ国家 鮮摺り在日チョンが発狂しているスレはここですか?w 飛行速力はマッハ1.6(音速の1.6倍)のF35Aより速いが、ステルス機能はない。
今時、ステルス無いのか。
「北朝鮮にまともな対空能力ないからヨシっ」ってこと? >>684
多分、試作機が完成する前にアカデミーあたりから1/72スケールで製品化されると思うw >>683
KFXを知っているのは韓国だけかもしれない 5世代機作ってると思ったら実は第4世代機だったというw 空気取入れ口があまり曲がってないね。
ステルスじゃないのか? >>347
永遠に空中給油しながら飛び続けるスタイル T-50と一緒で韓国は要求仕様出しただけで設計はLMだろ? >>1
底のウェポンベイが気になる
3DCGだとエンジンと兵装の排他的選択だったからなw エンジン供給してもたいした機体にならんと脅威に感じてないからだよ >>692
それなら、F-15KをEX仕様に改修した方が
もっと早い気がする F-4とF-5が老朽化待ったなしなので中途半端でもなんでもとにかく作るか買うかしないとならない
F-35買うから最先端技術をアメリカが全部くれる
T-50の経験で余裕!(実際はLMが設計)
F-35買えないような国々で大ベストセラーになりウハウハ
と本気で言ってた >>703
新規にF-15EXを買う方が良い(売ってくれれば)
改装じゃコスパが悪いし、そもそも、改装可能なレベルのメンテしてないでしょww >>705
F-35を買えない国は、普通にF-16を買うだけ 頭数が足りない
でも少数精鋭のほうがいいと思うな
KF-16をちゃんとV化するだけでもかなり強い
台湾はF-35売ってもらえる可能性ほぼないので16V改修用のファクトリー作った ステルス性能が無いなら何でそんなデザインにしたんだよ
ステルス性能も飛行性能も中途半端じゃしょうがないじゃん >>707
16がここまで魔進化するとは予想されなかったのと
(アメリカがなぜか最新技術を惜しげなくくれて)セミステルスがこのお値段!とできると思ってた
周囲の国々がステルスに舵切ってる中いまさら非ステルスは…という圧もあった
というか心神計画に完全に煽られた 今更4.5世代戦闘機でホルホルできる幸せ回路満載の南トンスラー >>711
国産できないからイスラエルのレーダー買ってソフトはSAABに発注することになったよ >>700
要求性能からすると、F-18みたいのかな >>711
ウソだろw 現代機は飛行制御(フライバイワイヤ)、エンジン制御、火器管制システム、レーダー、データリンク・・アビオニクスの性能で戦闘機の性能が決まると言っても過言ではないのにw 技術試験をしていない。
そもそも試験するような技術を取り入れていない。
なんの目的のために作るんだろ >>715
あれ?この前、フェーズドアレイレーダーの開発に目処がついたって言ってなかったっけか? >>712
ステルス性能を優先したけど、機体の安定性確保のためにカナード翼を付けるしかなかった中国とかいるじゃない?
機体の飛行安定性を下げて高機動な戦闘機を作る方式は、安定性の高い機体を使い続けた経験則なんかも必要なんじゃないかと思う >>7
でも、20年後はアメリカもそうなってるかもよ
既に誘導を必要としない無人機F16が飛んでるよね
ローヤルウイングマン計画でね
アメリカ空軍海軍とも、実際にはパイロット不足
定数の1割も足りない(2000人以上)
Mエスパー長官が米空母打撃群を2個解体しようとしてるのは
何も長距離ミサイルの存在や、次第にコスパが悪くなってる巨大な原子力空母問題
フォード級の不出来さ・・・といったものだけじゃないのだ
今はヘリパイロットを転換させる(!)といった荒業で対処できても、そのうちできなくなる もうひとつ、トランプ政権で目立つのは訓練不足
トランプは選挙対策で、F35完成機数にはこだわるが訓練にはこだわらない
そのため、満足に飛ばせられないパイロットが増えてるし
未熟な整備兵が増えてる・・・どちらも、(ただでさえF35の稼働率が悪い点に加えて)航空団司令が頭を抱えてる問題だ
そのため「F35ではミッション遂行ができない」と嘆いてる
無人機になるといった予想はこういうこともある
マティスが居ればそういうことにもならなかっただろうがね
(彼は実弾調達、スペアパーツ調達、訓練費を重視していたが・・・
今や軍事費の在り方で、トランプにモノ申すことのできる高官は居ない。米軍は次第に戦えない軍になりつつある) >>721
>パイロット不足
「トップガン マーヴェリック」で期待 ああ、アメリカ軍にまたケチをつけたことで五毛呼ばわりされるんだろうなぁ(はぁ・・溜息)
いつの世も警鐘鳴らす者は非難されるものだがね
アメリカ軍は相当に実力が落ちてるよ。
彼らが『既に中国人民軍が勝ってる』と認めてる分野は
何も予算が欲しいということや「ミサイルギャップ論」的な話ではないのだ
(予算が増やせないことは軍高官は重々わかってるよ。来年までは緊縮予算法があるが、それがなくなっても
トランプで急増してる財政赤字〜WW2の時以上に悪化〜が軍事費増強をさせないだろうことくらい予想がつく) >>1
空母に乗せるダミーのオブジェクトだと考えると納得できる 今時の戦闘機にはスピードはそこまでこだわらなくてもな
ミサイル運ぶだけの兵器になってきたから
だからステルス性重視して、補足されない事が一番 >>727
それ日本のF3にも言えることだからねw
もはや有人戦闘機が必要な場面は戦局の一部分でしかないというのに
有人であるがために、開発費の高騰、調達費の大部分を有人戦闘機が占めてしまうという
悪い現象になるわけだ
有人機が必要であっても、無人機運用を視野にいれないのならポンコツと言わざるを得ない
そうそうF22もポンコツっぷりが徐々に露わになってるよねw
稼働率は昨年で49%。既に部品がなく
(再生産しようにも治具も機械もない。中国同様チタン3Dプリンターに頼ってるが・・そんなもんでは所定の性能を金属は出せない)
電子部品の共食い整備が常態化してる
ハリケーンで大破したF22の14機はそんな部品取りに使われて「飛べない機体」だった
塗料も生産されておらず、塗り直しにも苦労するだろう 既に塗料寿命が尽きてるしね
10年以内にデイビス・モンサン宇宙航空センター、通称「飛行機の墓場」にF22が行くことになっても
もはや不思議でもなんでもない >>8
エンジンが輸入品なら殲なんとかの様な黒煙モクモクはないだろうな
上空で機体からエンジンが逃亡に期待 ああ、東亜のお気に入りなF22とF35を批判してしまった
これで決定的に五毛認定だなw
まぁウソだと思うならF22、F35の現状調べて見りゃいいよ
相当に暗い状況だからさ ラプターって稼働率そんなに低いのか
ドックファイトももうないんだし、機動性やスピードはね
35のが頭良いから見劣りするけど、日本は良い買い物した >>102
試運転もせずにいきなり輸出した原発を忘れるな >>131
前にドイツから輸入した潜水艦で
組み立てだったか修理だったかの途中
バラバラの姿を写真で出して怒られなかったっけ 今開発中の無人戦闘機はまだ補助でしかないだろ2030年でも有人戦闘機が主力で無人機はあくまでも補助だよ
だから今でも世界中で有人機を開発している アメリカ空軍で、稼働率80%に近いのは唯一F16だけだからね
台湾は、ホント良い買い物したと思うよ
あれがF35だったら目も当てられない事になってたと思う
米空軍がもし戦争になったとすれば頼れる機体はF15、F16、んでA10だろう
F35? 部品不足で稼働率54%にそこまでの期待はできないな
(遠距離ミッションになるほどF35は出撃回数が激減してしまう。詳細は軍事研究読め)
戦争はいつだってランチェスターの法則さ >>741
映画「トップガン」が好きそうだねw 空にロマンを感じる人だと見たw
だが残念ながら、もう有人戦闘機の時代ではなくなりつつあるよ
少子化も相まってパイロット減少問題は各国軍を蝕む
米空軍のように40歳後半から50歳代を呼び戻して戦闘機パイロットにするのは
いつまでもできることではない
局面に応じた無人機を如何に活用するか、という時代だ
・・・まぁ有人輸送機とかは必要だけどね(戦時になると兵站は自動化するのが難しい分野) >>742
一つ忠告しておく
全角の英数字で長文を書くと信用されない これ試作機なのか?
これがそのまま量産に移行されんのか?
本当かそれ? >>741
あと、世界で今進行してる開発機の最大注力点は、より進んだステルス性であって
「有人性」じゃないからね
(OTHレーダーを中心としたキルチェーンが本格化すると、今程度のステルス能力では厳しい
さらに赤外線ステルスや光学ステルスも求められる)
有人を無人にするのは簡単だとしても、無人を有人にするのは制約が多いからそうしてるだけのことだ
有人であっても無人機の運用を考慮しないのは日本のF3(といってもまだ形にもなってないが)と
韓国のこれくらいじゃないかな
米海軍がF35Cに業を煮やしてペンタゴンに要求した「次世代F14」はちょっと不明だがw
海軍機となれば有人機の方がいいかもしれない・・・でも、海軍は「無人艦隊構想」に舵を切ってるから
本気度は疑わしいがね(更に海軍は空母での無人機運用を中断してしまった) >>712
これ改修してゆくゆくはステルス機にする計画なんよ
アホちゃうか >>746
試作機がガンダムなのに、量産機がジムになる不思議 >>744
F-4から機銃下ろした人もそうやって得意気に演説打ってたんだろうな。 ・韓国の玄武3核弾頭巡航ミサイルでゴキブリ日本人絶滅
・中国の多核弾頭大陸間弾道ミサイルDF-41でゴキブリ日本人絶滅
・北朝鮮の火星15大陸間核弾頭ミサイルによってゴキブリ日本人全滅
・ロシアの超音速滑空核弾頭兵器アバンガルドによってゴキブリ日本人絶滅
おい、ゴキブリ日本人よ
どの国のどの攻撃で死にたいんや?
ええから、好きなの選べや(笑) >>752
どれでもいいんだがお前が祖国に帰ってからにしてくれww >>747
ちゃんと自衛隊に無人機の運用計画有るだろ、F3は無人機の隊長機として使うんだよ >>640
兵器が全部外付けなので、機体だけ頑張っても意味ないという判断だったり。 >>752
レスあげちゃう。
日本国内の外国人ごと無差別に殺すんだ。
つまり、お前さんは見放されたって事だね。 >>750
たかがそういうのでマウント取りたがる人好きだよw
トップガン好きが空戦好きなのは判ってるが
あれは実に愚かな話だったと思うけどね
現代でのドッグファイト発生率を考えれば「誤りだった」と言うほかないだろ?
ましてステルス機による目視外戦闘が主流とされる(あんたらのF22好きはそこじゃなかったのかw)時代なのにね
まぁ10年もすればアンタの理論がまたも負けることになるんだよw
言っちゃ悪いが、アンタは軍事の理解が薄いか、偏ってるんだと思うねぇ
ハイハイwいくらでも五毛呼ばわりしてくれていいよ? パヨクとでもなんとでもw アイゴー!
キムチイーグルより話にならない程に性能が悪かったニダ
イ-15と模擬戦してタコ殴りにされたニダ
1機のイ-16に、6機で挑んで全機瞬殺されたニダ >>274
なるほど。今作ってる奴を飛ばすつもりなのか。
さすが朝鮮人はぶっ飛んでるな… どーすんだろこれ
ステルスじゃないならミサイル収納する必要ないし
でも外観がF22似で外に出したらそれこそお笑い >>569
俺もそう思ってた。
だが、この「試製機」、
>来年上半期に一般に公開された後、約5年間の地上試験と飛行試験を経て、2026年までに開発を完了する計画だ。
ということで、実際に飛ばすつもりらしい。 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((;゜Д゜))) >>317
ドミノみたいに縦に立ててそこに横から撃ち込んだ設定だって聞いたが
上面装甲に鉛直に砲弾が当たるとかすげえな大韓帝国のギジュチュは
>>324
売約取りつけようとしてるなら皮算用だけど、売るために自分で作るニダって言ってる事自体は別におかしくない
まあ当分はまともなものを作れないと思うけど、やつらの強みはキチガイ民族すぎてあの半島を占領しようっていう国がないこと
時間はかかるけど、いつかまともな戦闘機が作れる日はくるんじゃね?100年とかそれぐらい。
対して日本は地政学的に超重要なんで、あと半世紀持たずに移民に飲み込まれて華僑政権が樹立される いつもだが、韓国型とか韓国式とかボロそうに感じるのはオレだけか? >>765
多分、とりあえずカッコいいモックを作った時点で最初の予算分の働きはしたニダ。ってことになるんだろう。
大半が着服に消えてるはずだが。
で、その次の5年間の試験て段階で、なんか色々モニョモニョ言うて頓挫して日米が邪魔したとかそういう話に落ち着く。
ああこの5年分の予算も大半がポッケにナイナイで。 ふつーに考えりゃな
F16Vしかねーだろ
AEWCだって一応持ってんだぜ
使いこなしゃシナ相手だって相当なもんだわ >>770
結果として毎回ボロいわけだから、次もまたどうせボロいんだろって思ってしまうのは自然な事
それでも彼らは自尊心のために、なんでもかんでも韓国型ってつけないと気がすまないんだろう
自分たちが一切関与してなくても、どこかの国に発注してモノが届いたらそれはもう韓国型なんだ 中華の繊とF35を足して2で割った感じね
無駄にステルス性を謳ってるせいでベイの数が少ないし、なんていうか実用性低そう
国土が狭くて飛び立つ瞬間を抑えられてるのにこれで意味あるんかね
これならステルス性を投げ捨てて兵装山盛りで飛ばす方が韓国らしさはあると思う ステルス無くなったのかよw
今更そんなひこーき作ってどうすんだよwwww >>254
名品兵器として世界中から欲しがられるところまで、目標としては入ってると思う。 戦闘機の開発はアメリカでもそんな短期間に出来んわ(w >>278
戦車砲撃ったら車内にバックファイアして死亡とかしてただろ?
南朝鮮人のケンチャナヨなめんな! >>727
アメリカは海上哨戒任務から無人機を使った広範囲な任務を開始する
探索哨戒は無人機、攻撃は有人機 >>227
<丶`∀´> ウリナラの辞書にメンテナンスの文字はないニダ! ウェー♪ >>1
>双発エンジン(F414−GE−400K)を搭載し、最大推進力は4万4000lb(ポンド)、最大速力は時速2200キロ(マッハ1.8)。
>飛行速力はマッハ1.6(音速の1.6倍)のF35Aより速いが、ステルス機能はない。
実際にその速度を出すと異音を発して揺れはじめ、空中分解するみたいなオチ用意してるんでしょ? 内製化出来たとは少しも書いてない
ギャラクシーみたいなもんだな 5年後飛ばない翼と5ちゃんで噂される事をこの時皆知っていた 素朴な疑問なんだが なんでステルス巡航ミサイルを作らないのだろうか。
黒い電波吸収塗装で夜間攻撃したら 完全な奇襲が出来ると思うんだが。 >>719
イスラエルから買ったやつに国産GaNアンテナ素子をつけたのがちゃんと動きそう、が実態
彼らの国産の定義は広すぎる >>785
そもそもミサイルやタンクをぶら下げてるとあまり速度出せない
F-35はミサイルはベイに内蔵、内蔵燃料もたんまりある
だからステルスいらないときは外側にめっちゃ積める >>792
AGM-158とかステルス性を意識して作られてるみたいだけどね
非ステルスの亜音速だと最近のミサイルで落とせるようになったからね KF−Xって何処が設計?
韓国なんて設計した事も無いから韓国企業の設計ならまずは小型の実証機から始めないとまともに飛ぶ事も出来ないと思うが >>797
youtubeでラジコン・マニアがアニメで登場する戦闘機
(飛ぶ訳ないだろ?みたいなヤツ)を飛ばしてたから
飛ぶだけなら問題無いんじゃね? グリペンでいいじゃん。
軽戦で航続距離は短めだけど、朝鮮半島だと敵は目の前だしちょうど良いと思う。 >>1
よくアメリカが許可だしたな
買え買えなのに >>799
KAIは当初手堅くFA-50発展型を提案してた
それが双発じゃないとイヤ、ステルス風味じゃなきゃイヤ、でこんなことに >>797
設計はロッキード・マーチンでエンジンがGEなんだから飛ぶだけは飛ぶんじゃね?
飛ぶだけなら芝刈り機でもできるw
https://www.youtube.com/watch?v=IE6uZKYwJG8 >>801
FA-50発展型の提案はKFX開発の途中、アメリカから先端技術供与を拒否されてから。
モデルがF-22なので、双発のステルス機で開発がスタートしてる。
模型で風洞実験した時は、タミヤ製かと揶揄させていたくらいソックリだったしw 韓国型・・
つまり戦闘機の核心部分が輸入品で構成されていると言うことだ
韓国製はいつになるのだ >>804
あいつら、技術は何でもタダ同然で貰えるものと思ってるからね
そうさせた責任の一端は日本にあるのだから、これからは厳しく躾け直すことが重要 日本はWW2の時に世界レベルに追いつけで
ある程度頑張ってその点だけは良かったと思う。今になって基礎技術もない
韓国のような国がステルス機作れってのは、部品を買ってくるしかないからな。 >>435
いかにも中国製っぽいクランプがじわじわくる >>640
見た目が最優先の国だからこれでオナニーできるから問題ない >>640
ステルスと百回言い続ければ
かの国ではステルスになるのさw ステルスのための塗料が輸出規制で手に入らないニダ、差別ニダw 設計がロッキード・マーチンなら飛ぶ事は飛ぶんだな
でもステルス無いし価格が凄く高いだろうからF−15Kを買った方がよくね?と思うがw >>814
開発に手間取ってる間にF35Aは量産効果で今の価格の2/3くらいまで下がるとも言われている。
無駄な開発費を費やして、KF-16にも及ばないものを作っても・・・いや、大丈夫だ、きっとw >>814
一度本決まりになった、F15SEを
やっぱF35じゃなきゃ、嫌ニダ
と、ひっくり返した国があったな >>815
というか、すでに下がってたはず、だからF16と大差ない値段になってるんだよ、
もうね、グリペン涙目ですよ >>799
F16でよくね?まあ16V型になると結構なお値段だけど >>748
その所為で、4.5世代機としては形状に無駄が多くやたら重いという なぜかF-3の配備が先になると予感している奴は沢山いるんやろうな >>821
実際そうなる可能性は無くもない
韓国の兵器研究のグダグダをみると 5〜6世代の時代に,
華麗に登場する4.5世代だっけ? >>799
高速道路から発着できるのもメリットのはずなんだがなぁ >>818
F-16Vが高いといって、F-35 や F-15EX に比べりゃトータルでは安い >>814
T-50の設計はロッキードマーチンが担当していて、KFXで優先交渉先に指定はしていますが設計にかかわっているという話はありません。
KFXの設計・開発はKAIが行っていますので、まぁ飛び上がる事は出来るかと。 >>827
飛ぶ云々の前に完成するのか心配して差し上げろ ゆくゆくはステルス機にするってw
ほとんどの武器が機外搭載じゃねーか
噴射ノズルまで探知されないような高い技術力が要求されるのに
その場の乗りでF22似にしただけのなんちゃってステルス機だろが
最高に評価して4.5世代機だよ、中国は既にミニF22とバカにしてるし
日本は設計段階から機体形状だけのステルス性を目指してる モックアップだろ
そりゃすぐ出来て当たり前
そして形状とスペックに根拠は無いんだろ? エンジン推力は足りてるのかね?
離陸や上昇時にアフターバーターしないとダメとかないかね?
マッハ1.6って、あくまで希望値だろうに
今回の試作機の前の試作機で出した速度じゃないんだし
まだ一度も搭載エンジンによる飛行試験してないんだから本当にマッハ1.6でるのか定かではない
それどころか離陸するのかすら・・
ひたすら滑走路を疾走するだけとかね
緊急脱出装置は付いてるんだろうか? >>798
アマチュアでも航空力学学んでるんだから当たり前
ナウシカのメーヴェ実物大しかもジェットエンジン機作って飛ばしてしまったのには驚いたけどね
無理矢理飛ばす為の補助翼付けたりとかしないでだから
模型飛行機の場合、単純なスケールダウンでは無理なんだよ。工夫しないと
人が乗れるんじゃないかと思える超巨大サイズの二式飛空挺のR/C機作って飛ばしてる日本人グループあるね
韓国ってさ、過去にジェット機を設計製造して飛ばした実績あるのかな?
韓国人のR/C機やUコン機マニア聞いたことないんだけど
(今時の人達はUコンなんて知らないだろ) UコンのUは有線のUですね
わかります
あれって目が回らないのかね >>834
マッハ1.6はF35
KFXはマッハ1.8って書いてあるやん >>836
Uコンは飛ばす前のエンジンをかけるのが大変だった
ようやくエンジンかかって飛ばした途端に墜落して終わりだったよ
まあ金持ちのボンボンの同級生のものだったけどね ヘッドマウントディスプレイなんて当然のごとく無いだろうな
緊急脱出装置なんてとんでもない、頭ぶつけて死にます
プロペラだけ勝手に飛んでく軍用ヘリをつくった国だぞ
お笑い韓国軍を舐めるんじゃない 韓国製の戦闘機や軍用車両、艦船って認められてるからけっこう世界に売れてるんだよな。ちなみに日本製はどれぐらいうれてるの いちおう飛ばせるだけは出来るんだろうけど欠陥だらけでヘリみたいに途中で諦めるかもしれないな インドネシアと共同開発ってやつか?
完成の目処が立たないから逃げ出してるやつ 発想を変えるニダ
機体を1/10にして無人としミサイル一発だけ内部に積むようにすればいいスミダ この程度の性能なら日本のT2レベルじゃん
日本から買ったほうがいいんじゃないか? ステルス機能はないのになぜステルス機みたいなデザインなのかw >>834
スパホに使われてるエンジンだから、推力自体は足りてる筈、
まあ飛行性能とか特性って推力だけでは決まらんのだけどね タミヤに設計を依頼する予定ニダ
駄目ならイマイでサンダーバード型にするニダ
バンダイのガンダム型も捨て難いニダ 3DCGだとエンジンとウェポンベイの選択装備になってたんだが
どう処理したんだかが気になるw しかしなんで双発にするかなあ。
F15Kの維持費がKF16の3倍かかるって言って根をあげてたじゃんw >>853
ウェポンを選んでエンジン外すとどうなるん? >>855
ガッツリ兵装を詰め込んだ上で
強そうに見えるハリボテ、
1/1サイズのモックアップとして展示されるんでないのw F414-GE-400Kにも日本の技術(セラミック複合材)が使われてんだけどな
GEがライセンス供与で生産してる
自国でエンジンを開発できないチョンには知るよしもないが・・・
ありがたくつかえよ>F414-GE-400K 非ステルスで双発ならF15
単発ならF16の最新型を導入すれば良いだけなんだよなあ
どちらも4.5世代の最高峰なんだし
両者が余程国状に合わないならともかくそんな事も無い
無駄金ばかりつかって馬鹿丸出し MRJ で開発失敗続きの三菱と全然違うな
やっぱりさすが韓国飛行機作るの手慣れたもんだわ 一体成形て難しいやろ
F-2でも初期にひび割れがあったて聞いたが韓国製は大丈夫かな東レさん 難しい所は全部外国に丸投げだし
なんとかなるんじゃないの >>860
軍用機と混同してる無知なやつってまだ居たの? インドネシアで韓国製T-50i訓練機が墜落してんぞ
死人でてるやんけ
何回墜落してんだよ >>712
韓国のお笑い役立たず兵器シリーズが生まれてしまうのは、
いつも見栄を張るからじゃないかw >>721
トランプは空母艦隊を1個増やすと言ってるじゃん
現場はエスパーなんだろうけど
どっちの方針が強いんだ? >>861
複合材は使ってないんじゃないのか金属なら楽勝 >>842
離陸した途端に両主翼が根本からバキッと折れてそのまま動態着陸
と、思いきやコックピットごと火ダルマになってご臨終
>>846
操縦士目掛けてKAMIKAZEですか
>>857
F3に対抗する意味合いが大きいんじゃないかな
>>863
零式同様にパイロット守る装甲ない点ではおなじかも
その癖、零式には海面に不時着した場合に備えて、ゴムボートと水、無線機が装備されてたそうだよ
自分の大叔父は、近くの自軍空母まで泳いで新たな機で出撃したらしい(生存者談)大戦末期はエンジンメンテも完全じゃなかったから、よく故障したそうだ >>737
別にF-35に期待はしていない
火縄銃は使いどころで使うだけにしといた方が無難 >>859
そうだよね
見せつけるのと出足の早さが必要な
スクランブル任務に
F-35とか無駄でしかない
増やせばいいってもんじゃない >>37
俺は! スペシャルで!2000回で!模擬戦なんだよォ! >>859
韓国人のプライドは何より優先されるべきものだからな
よく分からない理由で日本を超えていなければ精神衛生が保てない >>873
日本がやってるからってだけだな
金が続くのかな 彼を知り己を知れば百戦殆ふからず。
彼を知らずして己を知れば一勝一負す。
彼を知らず己を知らざれば戦ふ毎に必ず殆ふし。
GSOMIAやめようとして北朝鮮への情報入手ルートをつぶしまくり
K2だ原潜だ空母だKFXだと己の現状を無視して金を無駄遣い。
戦うごとに必ず危ういに決まってるわな。 日本がグダグダ言ってる間に大韓は試作機かあ
いっそ間からでもF3計画とKFXを統合させてもらったほうがいいね
米も入ってもらって韓米日統合戦闘機計画とか素晴らしいだろ >>880
甘えるも何も 日本なんか形にもなっていない
どう見ても大韓が先行してるだろ
F3は KFXベースで日本が予算 アメリカが技術供与して
大韓で設計製造 日本は大韓から輸入する形にすればいい
日米はもF35を補完する軽戦闘機として採用すればいい
これでよくないか? コンピューターを駆使してステルス設計としたはずのデザインなのに、
ステルスがない。
不思議ーーーー。 どうせ日本じゃ開発できないんだから 技術と資金を大韓に譲渡して
大韓に開発してもらえばいいんだよ
技術や特許などパテントの権利を大韓に譲渡するといえば大韓も乗ってくれると思うよ >>882
ホワイト国除外で
ステルス塗料が買えなくなったからじゃない? >>882
最大の問題は、ステルス機に必須のウェンポンベイが小さいらしく格納できるミサイルがないこと。
しかも、最新のミサイルを米国が売ってくれるかどうかも怪しい。そんなことなら従来機と同じように
ミサイルを吊り下げちゃえと言うことになり、機体だけステルスにしても意味がなくなるのでステルスなしと言ってる節がある。
おそらく、開発後に米国からステルス塗料とかをF35あたりからパクッて、ステルス機とか言い出すにきまってるけどw >>886
つうかKFXで使用する欧州製セントラルコンピューターに
米製ミサイルのデータを提供するの米政府が拒否したから
>最新のミサイルを米国が売ってくれるかどうかも怪しい
どころか米製ミサイルを全く詰めない状態だよ
ウエポンベイは設計段階から機内スペースを確保しないといけないから
後からだとほぼ無理
だから韓米日で開発したほうがすべて開場されていい結果になるとおもう >>867
トランプが吠えたところでオカネは天から降ってくれるものじゃないからね
トランプの減税とコロナ禍で、米財政は空前の2兆ドルを超えるレベルの赤字
しかもこれが長期間続くと思われてる(10年間で30兆ドルを超える赤字予想)
米中ロ含めた世界の国防費の総額が約1.7兆ドル(約190兆円)といえば、どれだけ巨額か予想がつくかな?
ちなみにアメリカは単年度の国防費が0.7兆ドル(約80兆円)だ
さしもの共和党上院もこれ以上の国債増額は困難と判断すると思うし、下院軍事委員会だって
無い袖は振れまい
(国債発行しても、どこかが買ってくれなきゃ無理というもの。もうシナは買わないだろうし
中東が何時まで買い支えられるかね?サウジでさえ原油収入・ドル収入が激減し財政が厳しいのにね
日独だって、こんな額は買えというのも無理というものだw
裏付けなくドル印刷機を回すだけなら、悪性のインフレ誘発して、いくら兵器購入予算増やしても追いつかない)
大統領が拒否権ちらつかせたところで予算は議会が作る物だし、拒否権連発なら
軍も含めて政府閉鎖になるだけでシナ高笑いだろうから、上下院とも拒否権覆す超党派の賛同は得られるだろうな
トランプは選挙が終われば豹変するとあのボルトンさえ言ってる
まぁトランプが噂される通り、合衆国憲法を修正して、シナと同じ「永世終身大統領」を狙うのなら
別かもしれんが、2期目で良いとするなら軍拡には拘るまい 米軍もやることの優先度つけなきゃいけないレベル
コスパの悪い空母打撃群なんか増やすより、極超音速ミサイル攻撃兵器と
防御システム作る方が優先なんじゃないのかね
単なる放物線なICBMからの防衛網だって、GBI構想はまだ完成してない上に
イージスとTHAAD、PAC3がターミナルフェイズのICBMを迎撃できるのかは疑問だから
そっちもカネ食うだろう
(米軍の保有する各種模擬弾道標的はICBMのターミナルフェイズの速度性能は出せないので、SM6などが
大気圏内に突入してきたICBM弾頭を迎撃可能かどうかは実証されてない。できるのはポストブースト〜ミッドコース途上だけだ)
難航するコロンビア級戦略原潜整備は米核安保の骨格だから、そっちも最優先でカネ回さなきゃいけないし
もう駆逐艦サイズの軍艦さえ建造できる造船所が少ないのだから、そっちも拡充しないといけないやね F-3は本格的な大型制空戦闘機(マルチロール能力あり)
F-35もたぶん米国以外では一番機数買う
KFXなんてイラネ 賤人が何を考えて自主開発に走ったのかは知らないが結果的には正しい選択な可能性がある。
いざアメリカまたは日本に牙剥きましたってときに米国の遠隔操作で全機稼働不能になったりしないし、
サプライチェーン前提のF35だと、世界中からハブられてる奴らのことだからいつ部品の入手が出来なくなるかわからない。
(入手自由な現在ですら必要な交換部品すら全然入手してないってのはおいといて)
そうなるとあとでごめんなさいすれば済む(絶対しないと思うが)ライセンス違反だろうが何だろうが、国内で一貫生産できる戦闘機を選択するのは当然という考え方もある。
ちょっと身につまされる話を読んだことがある。
イランのドラ猫は現在でも稼働してる(廃棄は決まったみたいだからもうないかもしれん)が、あんな古い機体が、
イライラ戦争って言われるくらいの長期の殴り合いをやった後ですら現役なのかというと、貴重な戦闘機を大事に使ってたってのもあるんだろうが、
交換部品がなくて飛べなくなってたというのが大きいとか。その交換部品とは 「タイヤ」だ。タイヤなんてものが国内で作れないばかりにドラが飛べなかったんだぞ。 こんな出来もしない張りぼての真似しても意味ないぞ
先ず朝鮮人は、嘘をつかない、約束を守る、人に迷惑をかけないなどの基本的なことから始めましょうね >>895
エンジンはアメリカから買ってるから国内で一貫生産なんてしてないが これ、燃料タンクとアビオニクスを搭載する場所がねーよ。
韓国軍の戦闘機を双発エンジンにする意味がねー、バカ丸出し。
どうせ予算不足で予備エンジン買えないんだから、単発で十分。 いつもながら恰好は良いがな、まともに飛びそうにないけど だから始めましたの報告いらねぇからw
飛んでから…と言うかせめて完成してから言え そもそも戦闘機以前に韓国てジェット機造ったこと有るの? 三菱RJはいつ完成?
国産戦闘機はあと何十年?
自ら技術大国と主張する日本は飛行機も作れない張り子の虎 >>901
ジェット機造った事というか組み立てた事があるだけ
今回のもレーダー、ミサイル、エンジン全て取り寄せ
機体でさえF22の劣化コピー、自国で研究開発されたものは何ひとつない
どーしてもF22似したいとダダをこねた結果、無計画な機体設計になり
将来ステルスと言うわりにミサイルを収納できずいる(収納スペースない)
400KはF414-GE-400の改良版だが
ラプター搭載のF119-PW-100や日本が開発したXF9-1には遠く及ばない エンジン購入みたいだけど、これのメンテは米軍指定業者(もちろん韓国企業は入っていない)でしか
許されない契約とかしてそう。 >>6
本当は開発経験も能力もないのだから実証機からやるべき。 >>1
こいつが空を飛び始める2020年代末から30 年代にかけて世界では五世代が飛び回っていて、日本では第六世代を開発している。
こいつは4.5世代機なw >>60
無理。海外から買って来たライセンスで高価になる。
予定価格は80億円、
スーパーホーネットが5000万ドルで買えるので見向きもされないよ。
しかも需要がT-50の時は3000機と言っていたが売ろうすると、アメリカから待ったがかかる。
韓国が売ろうとしている国はそう言う国。売れません。 >>53
非ステルス機なのにわざわざこんなデザインにしただけ。
本当に意味不明だよね。 >>159
T-50がそうですね。F35の訓練に最適とか言っておいて、アビオニクスが作るなってどこにも売れない。需要3000機は嘘でした。 >>907
わからんよ
彼ら賄賂とかその手のやり口得意だし
実際価格も高い墜落率も高いオンボロ練習機買った国複数あるやん >>902
三菱のは既に完成して何度もテスト飛行をしてますよ >>902
機体は完成してるぞ。
米国上空を飛ばすための認証機関から恣意的に書類手続きの不備を言い立てられて停滞してるだけ。
米国企業が同じ書類を出していれば普通にパスしてる筈なのに、ありえない難癖をつけられているのです。 >>915
朝鮮人には韓国は兄の国って謎のプライドがあってそれが理解出来ないのですよ 幾らトランプが移民嫌おうと、アメリカはまだ人口増(移民とヒスパニック系の子だくさん)とイノベーションで
潜在成長率が高いからまだしも、もし少子化人口減下でインフレ起こしたら目もあてられない
仮に金利が1%上がったら、米国債償還費は2030年単年で
米軍事費の2倍強の2兆ドル超える・・・これは幾らなんでもヤバイ
アメリカも日本化が進んでる 景気急上昇で金利上昇、財務圧迫を恐怖しなきゃならない
幾ら基軸通貨でもドル安が進んでいけば大惨事
アメリカはエネルギーも食糧も工業原料も最終製品も資本財も
輸入>輸出な国なんだ(1兆ドル近く輸入が多い)
マネーの価値が下がるインフレを甘く見たらアメリカの力は急減するよ 5年早かったらblock2の改良でF-3と競合できたかもしれんがね、これも実力だね >>918
トランプって実は移民が嫌いじゃないんだよ本人も移民だし
トランプが嫌っているのは不法に入ってくる不法移民だよ >>791
多分飛べるんでねえの
ただ、3DCGモデルによるとエンジンを積んだら
ウェポンベイが塞がって兵装無しになるけどw そもそもステルス無しなんだからウエポンベイいらなくね? >>922
将来的にステルスにするかも知れないと言う
ふわっとした設計思想だからな 自国で使う分にはどうでもいいけど、またこれを騙して売ろうとするんだろうなあ 日本のX-2の二の舞は確実
飛ぶだけはできるが、それ以上にはならないだろう
毎週組み立てる韓国型戦闘機
『週刊 KF−X』 ニダゴスチーニ >>881
日本の実証機は既に飛行も終了して、計画自体が次の段階に入ってますが >>887
米国側も売るだけは売るんじゃない?どうせ使いこなせないし >>902
F2しらんとか流石に無知にもほどがある >>911
アメリカからの許可が出ない、許可なしでは売れない >>928
韓国のは、そも飛ぶ事すらできないんじゃないかな、
韓国は操縦システム自体作った事が無いんだよ >>930
たった30回ほど飛行試験しただけで倉庫に入っている
これで飛行試験が終了だって?
飛べる機体はこれしかないのに、倉庫にしまい込んだのは
どうにもならないガラクタだったからじゃないのか >>936
おまえさん、もしかして本物のアホなのかな >>928
ATD-Xの事ならステルス他の実証機なので1機だけ作るのは予定通り
全ての試験を予定よりも早く終了させた成功例だけどな >>939
あれっていろんな要素を試した機体なんだよね
3次元推力パドルの確認
上記と連動した独自操縦システムの確認
飛行特性の確認
機体ステルス性の確認(展示て対ステルスレーダー性能の確認)
スマートスキン構造体の確認
まあ、韓国はこの中の一つも実行できてないのに、
コリアン工作員は、よくも寝ぼけた事が言えたもんです ディアゴスティーニ「週間KFX!韓国軍より先に飛ばせます」 なんというか…
F-15・F-16の追加と近代化改修じゃ駄目だったのか…?
F-35だって買うんだろう?
凄い中途半端な駄作機臭しかしないんだが… >>943
韓国における実用性と維持費のバランスから考えると、F16の近代化改修、及び追加購入が最適解 F16の近代化改修する資金が無いから
パイロットにプロテインを与えて筋大化改修したニダ >>906
ゲーム機に例えると
日本→プレステ
世界→スーファミ
韓国→カセットビジョン
みたいな感じ? 日本のF-3が形になってきて「やっぱりステルスでないと嫌ニダ」とか言い出して、
コンフォーマルタンクよろしくウエポンベイ後付けして、
子持ちししゃもみたいになって飛行性能ガタ落ち、まで見えたw >>946
韓国軍は稼働可能なF16が少なくて3個1か4個1で誤魔化してるみたいだから、数年中にはそうなるかとw >>949
オーバーホール請け負う契約だったBAEがブチ切れたのは伊達じゃないよな >>947
カセットビジョンに謝れ!
あれは其れなりに良い物だったぞ! >>951
ならばゲーム&ウォッチ(最近任天堂が出したアレ)を最新のゲームハードと同じ値段で売るようなもの、
と例えるのはどうだろう 他力本願ありきで開発してるだろう
核心パーツの売買契約してもないのに勝手に開発して
いざ供給されなかったら、米国を悪者にして国民に釈明
そして、開発費からピンハネを懐に入れてホクホク
これが、それまでとこれからの何時ものパターン
韓国人は国の未来とかどーでもいいわけ、自分さえ儲けられればそれで良し
今日を生きて、明日朝日昇ればまた考える
刹那的人生を謳歌しているのだ >>941
これだけのことがたった30回の飛行試験で達成され、
改良の必要さえなかったということは
三菱重工の航空宇宙開発チームは
とてつもない天才たちがそろっている事の証明だな >>956
実証機はデータを取るための機体だから改良とかはないよ
チームが天才ばかりかは知らないけど当初計画の目標は達成できたということは成功ということだ >>956
予定していたデータが得られたから終了しただけ。
何か不都合でも有るのか? XF9-1搭載した試験機作らないのかな?と思ったが、それがもうF-3の試作機になるんだな >>1
>F35Aより速いが、ステルス機能はない。
はい皆さん、ここテストに出ます F35より速いと言うが、F4はマッハ2.2でF15はマッハ2.5くらい出せるんだよな。
少なくともこのくらい出せないと失敗兵器と呼ばれるぞ まぁ空飛ぶミサイルランチャーと考えれば搭載兵器の質がポイント
AIM-120とか使えるよね
使えるよねw チョンのアホなところが最大速力なんてものを自慢げに記事にしてるところ
Mig-25:マッハ3.0、F-15:マッハ2.5、F-4:マッハ2.2、F-2:マッハ2.0、F-35:マッハ1.6
半世紀前の古物Mig-25と最新鋭のF-35に注目!
戦闘時でもマッハ1.0程度しか使わないんだって
アフターバーナーは離陸時に数秒使用する程度だ、4分使えば燃料0になるからなw >>966
それやられて修理したF-2が各務原で離陸失敗してなかったっけ? KFXは今のところ「F-35より最大速度は速いニダ」と言ってるが、
もし飛べたとしても要求速度が出せず、結局いつもの「要求仕様を下方修正」になるのだろう。
>>969
それは名古屋空港。 三菱重工の航空宇宙システム事業所から修理終えて機体だっけ ステルス無いステルス風戦闘機とか
馬鹿丸出し
まあ面白いから早く実物作って欲しいね アビオの技術無いのにいきなり試作機って大事故起こしそうだよな T-2(初飛行1971年)→F-1→T-2 CCV→F-15ノックダウン生産(ソフト開発)→F-2→X-2→F-3開発開始
(2020年主契約社決定)
日本もT-2の初飛行の1971年から50年近い年月をかけてるのに >>462
自作AT互換機みたいに色んなとこから寄せ集めて組上げて翔べちゃう物なの? >>977
そのうち飛べるだろ
時々墜ちるとは思うけどね >すべてが計画通り進行し、来年上半期にはKF−Xの実際の姿を国民に公開できるだろう」と述べた。
誰か間に受けてる人間いるの? レーダー内製してるアレか
どことリンクしてんのさw ポンドって何ニダ?
南トンスルランドは長さの単位はヤード使ってるのか?
エンジンはフランスからパクったからポンドなのかニダ? これ、毎度毎度のウリナラファンタジーやね。
(当初)ステルス無し⇒(限定的)ステルスあり⇒(最終的に)ステルスなし
それでBlock1以降に備えてウェポンベイの空間を空けるあるって馬鹿ですかね。。。ホンマ。
ステルス無しの機体をBlockレベルでの改造でステルスありに改造なんてできませんわな。
不可能と断言できるレベル。それは新規開発というものや。
それにチョンらしく機体構造が丸わかりの映像をこれでもかと上げまくり。アホですかね。
分かる人が見ればエアインテークやら機体構造に全くステルス考慮がされていないのが分かってしまうんですが。
それを見越して「ステルスなし」と公言しているんですかね。まぁ、どっちでも良いですが。
さらに機体形状がF22ラプターみたいにステルスちっくになっている点。飛行安定性を損なうだけなので
最初からステルスが全く関係ないならばステルスちっくな形状を止めとけばよいのものを。
ただ、ただ、飛行安定性を損なうだけのマイナスだけのもの。チョンがアホすぎる。
まぁ、なんと言ってもテスト飛行で実際に飛ぶかどうかだね。そこはワクワクと期待して待ちましょう。 >>981
スマホのBluetoothで僚機とリンクするんでね?w >>982
フランスはグラム・メートル法
ポンド・ヤード法は英米
あっちこちから色んなモンを朴って来て
継ぎ接ぎして機体をこさえると
1つの機体でも、使われてる度量もバラバラw
当然使う治工具類もバラバラw 戦闘機として実際に飛べるかはソフトウェアが決め手だと思うのだけど、どこから買えるのだろう 溶接技術も未熟な上、やっつけで組み立てるから
左右対称になるかどうかも怪しい
同じ直径の車輪がつくれなかった為、猫車しかなかったミンジョクだからね >>792
排気の赤外線をどうする事もできないからないんじゃないの >>792
糞高く付くし相手に素材をプレゼントする事になる
与えるダメージより自軍の経済的損失や技術流出のリスクが高い
最新のミサイルは多少ステルスを意識した形状になっては居るが
ステルス技術の粋を集めたミサイルは無理
もし作るとしたら核ミサイル位じゃないと割に合わない レッドチーム入り確定なんだから
ご主人様の殲なんちゃらを売ってもらえばいいのに KFXはマッハ6で飛べるうえに
思考制御できるんだよ
ロシア語で考えるんだ 外国部分の寄せ集めでも
韓国で組み立てれは
国産ニダ こんなの笑ってられないよ
MRJはなにもできないし
失敗は糧になる
米ソの軍事機密を大公開。
10万馬力で宇宙も飛べる。 最終組立に着手
KUMITATE ww 製造じゃ無いのかw >>1
空飛ぶ棺桶
ああ
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