【宝物第141号/文廟】朝鮮国王が出入りしていた門の上に…重さ9トンの高所作業車が「ドスン」東三門が破損 [3/9] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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枝打ち作業のためクレーンで移していたところ、綱が切れて…
宝物第141号「文廟」東三門が破損
ソウル市鍾路区の成均館大学近くにある宝物第141号「文廟（びょう）」の東三門の屋根に高所作業車が落下し、建物の一部が破損した。東三門は朝鮮王朝時代、国王が祭礼に出席するため文廟に出入りする際に使用していた門だ。
8日に鍾路区庁が明らかにしたところによると、同日午前9時20分ごろ、区庁側が文廟と大成殿周辺の立ち木の枝打ち作業をするため、環境整備用の高所作業車（9トン）をクレーンで移していたところ、クレーンの綱が切れて高所作業車が文廟東三門の屋根の上に落下した。文廟の狭い門から高所作業車を入れることができず、区庁はクレーンで車をつり上げて、塀の向こう側へ移す作業を行ってきた。鍾路区庁の関係者は「東三門の屋根瓦が15平方メートルほど破損し、精密診断を行う予定」と語った。宝物第141号に指定されている文廟は、孔子と朝鮮の儒学者の位牌（いはい）を奉安している場所で、建築史研究の重要な資料に挙げられる。
ハン・イェナ記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/03/09 10:31
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/03/09/2021030980061.html
https://i.imgur.com/tnk5gxd.jpg
現代車＝ド・スン 1匹も死んでないのか。ならどうでもいいんじゃない？ この朝鮮レベルでよくも海外で工事を請け負うなんて思うよなー
アキレルー >>2
本当にしょうもない
国の運営も出来ない愚かな皇帝を重用
都合が良かったつもりで大馬鹿だった旧日本政府 パラオの橋
インドネシアの高炉
クウェートの橋
ウクライナの鉄道
フィリピンの鉄道整備
UAEの原発
イラクのガス田
ボリビアのリチウム鉱山
カメルーンのダイヤモンド開発
カザフスタン油田投資
カスピ海の石油プラットフォーム火災
メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発
マレーシアのスタジアム屋根崩落
マレーシアのペトロナスタワー
シンガポールのマリーナベイサンズ
トルコの戦車
トルコの地下鉄車両
トルコの大陸間横断鉄道車両
インドネシアの造林事業
インドネシアの訓練機・戦闘機事業
インドネシアの証券取引所床抜
マダガスカルの農地賃借
台湾の鉄道車両
各国空港での韓国旅客機
各国港湾での韓進残骸
サムスンのスマホ
ラオスのダム
フィリピンの韓国産ヘリコプター
インドのＬＧ化学工場 門が9トンに耐えた事を褒めるべきかな？これは…
ところで日本だと同じ状況な場合どうやるのかね？
高所作業車釣って中に入れたなんて聞いた事無いが… >>14
アメリカ「アジア人が銃によるテロ事件が起こしました」
韓国「犯人は日本人。なんて酷い事をするんだ」
アメリカ「犯人は韓国人でした」
韓国「・・・・・・・・・」
ラオス「ダムが決壊しました」
韓国「日本の設計が悪い。韓国は悪くない」
ラオス「ダムの設計は韓国でした。おまけに手抜きも発覚しました」
韓国「・・・・・・・・・」
韓国「南大門が焼失しました」
韓国「日の丸のバッグを持った人が放火したのを見た」
韓国「犯人は韓国人でした」
韓国「・・・・・・・・・・」
万事この調子 もうすぐ国が潰れる前兆だな
つまりヒュンダイがこけて国が潰れるんだろう は？
綱って、ワイヤーだろ？
普通に使って点検してたら切れないよなぁ？
(写真を見て)
・・・トラックをスリングで吊るのかよ！！！
アホちゃうかー？！
幅が広いのでそれなりに耐えられる筈だが・・・
いや、普通吊るか？
電柱の作業で見るバケットタイプに見えるんだがなぁ。 玉掛けも満足にできんのか、いや玉掛けですら無いかｗ 奴隷制をしていた李氏朝鮮
数少ない文化財が壊れて崩壊まっしぐら そのままで後世まで語り継げ
今からでも遅くないから事実の歴史を作らないとなｗ 韓国では悪い事が起こると、日本が悪い事になります。
「隣の婆さんが死んだ。日本のせいﾆﾀﾞ」
「腹が痛い。日本が悪いﾆﾀﾞ」
「頭がおかしい。日本のせいﾆﾀﾞ」
「うんこが食いたい。日本のせいﾆﾀﾞ」
万事日本のせいにしないと情緒が安定しないのが韓国人。
きっと、高所作業車が太陽を浴びて旭日旗ﾆﾀﾞと火病ったんでしょう。 あともう1台クレーン車が落下していればチョン糞国が望んでるツートラックになったのにw どうやったらこんな工事になるのか理解できん
整備用の通用路が無いから吊り上げで門の内側に入れるの？
雑過ぎない？ 小手先の朝鮮都合の誤魔化し歴史などすぐバレる
1万年前にヒマラヤでデニソワ人との混血で生まれた新モンゴロイドのツングース系エベンキオロチョン族が馬鹿朝鮮人どものルーツ
実際馬鹿チョン達の歴史のほとんどがシベリア黒竜江省のエベンキオロチョン族
元寇にシベリアから追われ朝鮮半島にエベンキオロチョン族が移動し住み始める
1170年〜1259年→武臣政権
1259年→元寇襲来で降伏属国に
1356年〜1392年→高麗
1392年〜1910年→李氏朝鮮時代
1910年〜1945年→日本統治
1948年〜現在→南北朝鮮
馬鹿チョン達の歴史はほとんどがシベリア黒竜江省のエベンキオロチョン族の歴史
馬鹿チョン達が朝鮮半島を乗っ取って高々1000年の歴史しかない
現在の本来の馬鹿チョン達のまともな歴史は李氏朝鮮時代の
1392年〜1910年
わずか500年ほどしかない
馬鹿チョン達の歴史って
歴史事実じゃなく
単なる英雄列伝物語だから
実際19世紀日本統治でエベンキオロチョン語からハングルを勧められた馬鹿チョン達
何故かハングルを発明したハングル大王かなんか知らんが
世宗大王は病弱で体が弱かったそうな
何故そんなことがわかる
嘘と物語りの虚栄
わからなければ古朝鮮史として誤魔化す
今の馬鹿朝鮮人どもは中国黒竜江省から元寇から追われて逃げだしたエベンキオロチョン族
だからこそ19世紀の日本統治までエベンキオロチョン語だったわけで
今のヘブライ語のハングルは福沢諭吉から勧められ国の公布で公用語に
苗字も無く名前だけのエベンキオロチョン族に住民登録で国の公布で苗字を名乗らせたのも日本統治で
全く血の繋がりのないヘブライ人の王族や貴族の苗字の金や李や朴の名前が乱立してるのはその為
全て日本統治での国の公布され実録資料が残ってる
紛れもなく現在の馬鹿朝鮮人どもはエベンキオロチョン族
中国に謝れ馬鹿朝鮮
全てがデマ垂れ流し報道の馬鹿朝鮮
全てが馬鹿朝鮮民族歴史 重要文化財の上にトラックを吊り下げようとは思わない。 そして破損箇所は青ビニールで補修して終わり・・・の悪寒。
作業車が入らないなら届くかどうか確認して
無理なら足場組むんじゃ無いのかなぁ？普通。
毎度ショートカットで事故を起こすパターンだな。
あのボンクラ共は。 日本だったら高所作業車入れない所は梯子だよね、
兼六園の雪吊りなんか全部梯子かけてやってる なんでそうなるんだ？？
欽ちゃんじゃなくてもそう思うわ 随分と大仕掛けなコントだなw
ケガ人が出なかったのは、不幸中の幸い >>50
高宗一家は、李承晩が半島への入国を拒否したのでお家断絶した 中に有る木の枝が邪魔ニダ
->バケットタイプで人が乗って上がれば良いニダ
アイゴー、門から入らないニダ
->クレーンでバケットタイプを吊って中に入れるニダ
クレーンはバケットタイプの重さに耐えられるニダ
->アイゴー、紐(スリングとか言われてたかな？荷物用の
丈夫な幅広の繊維紐)が切れて、落下したニダ
・・・マジヒクワー てか、クレーンの綱ってワイヤーじゃないのか？
それが切れるとか何をやらかしたんだ？ >>52
それドスンじゃ済まない事態だろ
付近の地震計でM9.0の地震が観測されるレベル 9トンが落ちても柱が耐えてるもんだな
てっきり地上まで突き抜けたものだと 高所作業車ってせいぜい10mぐらいだろ？
梯子でやれよ。 >>53
だが出来上がるモノは小学生の夏休みの宿題工作レベル >>1
車が乗っても倒壊しないだけ頑丈に出来てるなｗ >>2
日本からいいオベベ貰えてよかったね
日本から貰えてさ
日本からねwwwww 日本と違って中国に認めてもらわなければ王を名乗れなかった人間が通った門とか要らなくね
中国から解放された記念の門ももうすぐ不要になるだろ 応急かもしれんけど下から支えてるジャッキの置き方酷いなｗ >>16
他に入れるところなければ吊って入れるよ
ただこんなデカイのでなくもっと機械選定するけど ナイスアタック、どうせなら全壊させようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 朝鮮王も日本に併合を懇願して日本の貴族になったからねｗ
大韓帝国の皇太子「李ギン」は近衛師団の旅団長で陸軍中将になり、赤坂の豪邸で
暮らすんだよね。戦後、韓国に帰国して病没。息子の李玖は韓国に帰国するが
その後、日本に移住して赤坂プリンスホテルで死去。
朝鮮王を断絶させたのは韓国なんだけどね。 >>44
そう言えば梯子ですね。
足場とか、さすがに無かったかな？
ただまぁ、日本の現場の建物内で使えるバッテリー式の
作業車も有ったりするので、連中の思慮の足らなさが
目立つかなぁと。 重要文化財の上を通過させないだろふつーｗさせるとしても2重3重の用心するだろ >>83
そりゃ悪かったな。
早よ自分達で直せ。
作ったのお前らだろ？w ここでだけは落としたらダメという所で見事に落とすね。さすがだよ 日本だと軽作業なら昇降式のリフターを使うだろうね
どうしても高所作業車じゃなきゃダメなら
別ルートで進入路を設けてそこから進入させるかな （どう考えたかは全くの不明だが）高所作業車て名前見て、高い所に持ち上げる必要あるんだと思ったんだろうなー >>1
丈夫だから偽物だろう
コンクリで作った奴だろう
チョン基準では、2000年前の建物かもしれないが え………？
そもそもなんで文化財の上を通過させようと思った……？ >>95
またコピペ貼んなきゃいけないのかw
367 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2013/01/09(水) 20:09:34.10 ID:9bZ9Yk+4 [2/5]
>>354
ブン！ブン！
この音がわかるか？
381 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2013/01/09(水) 20:11:18.84 ID:9bZ9Yk+4 [3/5]
>>371
貴様の顔面の前の空気を切る
私の拳の音だよ。
ブルってるのか？
404 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2013/01/09(水) 20:14:01.01 ID:9bZ9Yk+4 [4/5]
>>394
無音 のちにドーン！！！！
わかるか？
446 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2013/01/09(水) 20:17:57.03 ID:9bZ9Yk+4 [5/5]
>>416
アホか
私の後ろ回し蹴り
足の先端が音速を超えた瞬間だよ
衝撃波が発生している様だ。 >>91
しかも土台が同じサイズで積んで無いと言う、バランス崩しそうな
状態なんだが・・・早急にトラックどけないと
大惨事確定かと。 高所作業車ってそこまで高いの必要ないんだから屋内用のを使えるようにすりゃいいじゃん。 >>103
8年経っても、進化してないよなぁ・・・。
しかも、拳と言ったり回し蹴りと言ったり。
バカはコレだから・・・。 そもそも、この門の内庭はどうなってんだ？
トラックなんて走らせて敷石とか痛んだりしないのか？ ニンテンドーワールド営業開始の前にドッスンを最初にやったのは韓国と実績を作りたかったんだな これはおそらく支那であるが･･･
ttp://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/57769280.html
まとめたのは韓国人だけど。
第三世界ではそこそこ起こりえる事故のようだな･･･ 他にも見た。
世界で探しても似たのは出てくるだろうけど、ただ大事なトコでやってくれる方は少ないはず この作業車には日本の部品が使われておりそれが原因だ
また門は日本の杜撰な修復のせいで本来の強度を失っており本来ならこの位の衝撃には耐えられる設計のはずだ
これ位言ってくるかな 37.58660002841509, 126.99472834317315ここか？
む？なんか五輪の無観客開催を速報にしとるな、韓国メディア どうやったらこうなるんだ？
高所作業車？をクレーンで吊る意味が分からん、
作業車が移動すりゃ良いだろ、 >>117
油さしてないと鋼のワイヤーって簡単に切れるよ
ただのメンテ不良だろう >>119
それな、アウトリガーをしまう手間よりもクレーンで釣る方がめんどくさそうだし
壁で囲まれ中庭に高所作業車を置きたかった？ >>1
屋根のつっかえ用のサポートの土台がなんで今にも壊れそうなブロックなんだよ
二次災害を意図的に起こそうとしてるのか？ >>124
よく見たら右側の土台なんか角材で
しかも明らかにたわんでるな…… 元々朝鮮儒教は清代の載震（１７２４．１．１９−１７７７．７．１）の「孟子字義○証 ○は正偏に旁が㐬｝
四書の「孟子」に対する訓話と言う体裁で朱子学の説く「理」を恨し「情」と「欲」㋾追求すル基地外儒教。
曰く「聖人の道は、天下の情のすべてを実現させ、その欲を遂げさせ、もって天下を治める。」「孟子」の他「孔子」も排斥するニダ
大英帝国旅行家イザベラ・バアド女史も曰く「朝鮮人の受け入れる宗教は、努力せずに金を得る方法を教えてくれる宗教である。宗教
理念が皆無で、孔子の道徳的教えはどの階級にも大して影響を及ぼしていない。」と
高所作業者が孔子の位牌に落下とは、暗示する出来事ではあったニダ ケンチャナヨ
歴史のない国なんでどうせ大した価値なんてない 貸した方は使うやつがメンテするのが当たり前だと思ってる
借りた方は一回だけだからメンテしなくても大丈夫だと思ってる
そんなとこじゃね >>24
日本車基準で4トントラック車ベースの12メートル旧式高所作業車ってとこかな
舗装されていない場所でもOK
トラック６輪は、ぬかるだ建設現場や、ほそうされていない道路でもアウトリガー（脚）を張り出して作業可能。 岸壁から落ちた車をクレーンが引き上げてる時、バランス崩してクレーン車も海に落ちた動画があったよな 結構頑丈だね
朝鮮時代の技術レベルの高さがよくわかるね 写真と大学から建物の場所特定して地図（37.586,126.995）見てきたけど、
北側の広場にクレーン設置すれば2mを2回でとおせたのに
わざわざ4mのところ持ち上げてる1回で済むけど難易度高すぎ >>58
孔子廟の事だよ。
関羽のを武廟と呼んでたので
対比で孔子廟の別名としてそういう名前があった。
祖国の中国では、もう文廟という言葉は
ほぼ使っていない。 >>137
褒めるポイントがズレまくりw
普通は、こんな事故にならんだろ
車を持ち上げるにしても、少しずつ上げてバランスを見てから動かすだろ >>140
嘘ついた、北側広場には作業車の入り口あるから1回でいいわ。
宝物の東門（大学駐車場に隣接）をトラックが通れなかったから
迂回策もナンも考えずにその宝物の上をクレーンで通るっていう馬鹿な作業しただけだった >>50
大韓皇室とかいうのが復活ってニュースは
以前目にしたことがある >>74
あのジャッキ置く事自体が危険作業だよね
置いてる時に崩れたらおわり >>123
たぶん何人か死んでるかと･･･
自称支那人はこれに突っ込むべきかと。 >>1のリンク先の高所作業車
キャビンが菱形に変形してるのにフロントガラスが無傷
なんか車も大事なところが抜けてて意味のない部分が丈夫で半島らしい斜め上だな >>1
なんか田舎の廃墟の屋根にトラックが乗っかってるって感じの写真だなw >>150
激突した側のフロントガラスにヒビはいってるけど
一番おどろくのはフロントガラス前面がキャビン部分から外れてしまってる いいんじゃね？朝鮮史自体がどうせ失って困るような大層な歴史でもないんだから。 >>44
離宮の手入れ、学生時代に研修でいったけど脚立さえ禁止だったよ。
高所剪定にはロープ使うし、屋根に登るのも鳶さんがよじ登るらしい。
まぁ、ああ見えて19世紀の建物みたいだからトラックで十分かもしれんが・・・ >>16
木に登って枝打ちすればこんなひどいことにはならんよ 「ドスン」は車の名前なのか？おもしれーじゃないか。
もうひとつ、
「ハン・イェナ記者」を「ハイエナ記者」と
読み間違えたではないか。
おもしろくねーか？ どうして、韓国の歴史的建造物は全てコンクリート製ニダ。 作業者が屋根に落下してよく潰れなかったな
結構頑丈な作りなんだな 去年玉がけ講習受けて毎月の手当金ウハウハです
加重方向や荷掛本数によっては規格品でも切れるとさ
角度って理解してなさそう 宝物第141号とかいっても、どうせ大して古いものでもないんだろ
基礎のブロックとか新しそうなんだが
古っぽく作ったレプリカと称した全くの創造物なんじゃね ここで問題です。
この映像を見て何か面白いことを言って下さい。
https://i.imgur.com/tnk5gxd.jpg 国の祖を笑いものにするのは良くない
日本人なら礼節と尊厳を欠いては駄目だよ 「高所作業車を吊る」って意味わからなかったけど本当に吊り上げてて驚愕
現場猫がやったんちゃう？ 失敗事例 > 高所作業車を吊って旋回中にクローラクレーンが転倒
http://www.shippai.org/fkd/cf/CD0000097.html
国内にまさかの実例あり
前田建設工業アホやろ… >>21
車を吊る時は、ワイヤー使わない
傷付くから >>185
そもそも、吊らないよな？
>>180
マテ。
現場猫は常識の範囲内だった筈だぞ？
>>175
ハイ
映える！ たかが枝打ち、梯子使うか足場を三組くらい縦に組んで根元をロープか何かで
固定すれば大丈夫だろ。何考えてるんだろね。 どうせ消えて無くなる国、もう解体が始まったのか
罪日は帰国して手伝え 東三門って2階建てじゃなかったっけ？いつのまに平屋(長屋？)になったんだ？？ ドリフのコントでも精々パトカーなのに下チョン鮮はスゲーなｗ >>190
目に映った途端、破壊衝動スイッチが入った可能性は高いｗ 現代風に作り直したらいいじゃんどうせウリナラファンタジーなんだし 綱が切れるってのが論外なんだが
そもそも大事な文化財の上を通過させるかな？
スペースとかいろんな事情はあるだろうけど ここから日帝による破壊に持っていく離れ業に期待したい どんなミスも許されないﾆﾀﾞどんなミスも許されないﾆﾀﾞどんなミスも許さ（ry って車体が傾かないよう
一心不乱に見ていたら、
目に入っちゃったんだよ！！！
ホイールキャップが！！！
見ようによっては旭日旗に見えないことも…どうだろう、あるかな？ ないかな？
くらいのデザインのホイールキャップが目に入って、
<丶｀皿´> 旭日旗ﾆ………ｶ？
<丶｀Д´> うーん見えないこともないﾆﾀﾞけど…
<丶｀Д´> 火病ってバカにされるのは癪ﾆﾀﾞけど、かと言って火病らなくて親日派って言われたらいやﾆﾀﾞし…
って色々考え始めたら収まらなくなって結局火病った彼だった こういう奴らが世界遺産ガーとほざいてるんだもん
片腹痛いわ 何故かコレを思いだしたｗ
>>170
時々生まれる、秀逸な誤変換ですね、なんか力士みたいなデブ落下した場面想像した。 これ絶対わざとだろｗｗｗｗｗ
捨て身で笑いを取りに来るとか
さすがとしかいいようがない
すてきやんｗｗｗ 自分で燃やしたり、トラック落としたりしてぶっ壊してるアホ
ずっと昔からこんな感じなんだろがよｗ 高所作業車をクレーンで送り込むより足場でも組んだほうが良かったのでは？ まさかとは思うけど高さが足りないから高所作業車をクレーンで釣って作業しようとしたんじゃないだろうな？ 他国の寺社に傷をつける人も少なくないと聞く
何処かで自国の宝も粗末に扱う心が抜けないのかな？ 韓国では計画した時点で半分終わった事になるんだから
これでも進捗状況は50パーセント以上なんだろうな ご都合で歴史を変えてもなんとも思わない原始部落
積弊としてしか見ていないだろ？ ここ数年日本でもあるあるだよこのての事故
また悪い日本業者が絡んでるんだろう >>16
むしろ地下鉄の電車かな
搬入口から釣って入れるところもある さぁみなさん賭けの時間ですよ
これが日帝が壊したになるのは何日後か
さぁベットどうぞ >>232
具体例を挙げてから言えよw
ふわふわした印象論じゃなく 適当につっかえ棒で支えて、長さが足りなかった所はブロック積んで支えてるw
全部その場しのぎ >>243
孔子 (BC552〜479) 儒教の祖として知られる思想家
檀君朝鮮の領土であった韓国昌平郷 (現在の中国・山東省曲早市) で生まれた生粋の韓国人である。
韓国の誇る大思想家孔子の道徳は、テコンドー奥義「孔子」として、儒教精神と共に受け継がれている。(青林堂 テコンダー朴 より抜粋) >>237
先に埋めといて後からトンネル掘るんじゃなかったのか >>2
t朝鮮ではあの時代からお猿の着せ替えが流行っていたんだよ
可愛らしいじゃないか >>13
かっこいい
最高だな
チョンって最高www >>232
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ジャップイッ！ブボッ！ジャップジャップジャップィィィィッッッッ！！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ジャップイッ！ブボッ！ジャップジャップジャップィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい糞食い民族ジジ虫ジャップ出してるゥゥッ！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！ >>225
門をくぐれないから、門を乗り越えようとしたんだろうなｗ
リスクを考えたら、手間をかけても他に方法はいくつも考えられる
せっかちな民族ならではの選択 剪定作業なら脚立か高い木なら足場を組んでやるかだろ？
スカイマスター使わんだろ普通ケンチャンダヨかwww >>257
今は高い木の剪定なら高所作業車を使うのが普通だよ
でもこんなバカな話は聞いたことがない
足場を組めば良いよなｗ 足場を組むのが面倒くさいから
高所作業車をクレーンで吊って搬入しようとし
ワイヤーが切れたのも、定格重量を考えんで
吊上荷重9tのクレーンで9tの荷を吊ったから
とかいうオチの様な気がするｗ
そしてそれが日常茶飯事なんで誰も気にしないし
再発防止策も考慮されない社会ｗｗｗ >>41
万一に備えて、壊れてもいい塀の上を通すよな。 この間坊主の放火で萌えた寺は、過去何度も燃えて、つい最近再建されてまた火事に遭ったところだった
この門は創建当時のまま？ >>257
街路樹の剪定は高所作業車でやっているよ
南鮮は作業計画が杜撰すぎなんだよ リスクを避け門以外から搬入する。面倒くさい
荷重計算と作業手順を徹底する。面倒くさい
高所作業車を諦め足場を組む。面倒くさい >>1
>朝鮮の儒学者の位牌
基地外の陳列場所かw
切れたクレーンの綱も粉砕したかったんだろうよ朝鮮人w 日本では重機が入らない所は昔ながらの方法で手作業でやっている
伝統と文化、歴史が残っているからこそできる >>2
やめろよ
これでも必死なんだ
一生懸命な奴を笑うんじゃねえよ >>2
エラはってないしつり目でもない
今の韓国人はどこから来たんだ？ 韓国に重要な文化財なんてないんだよ
全部ニセ物
国民は口には出さないが、内心は分かってるから適当な扱いするんでしょ
庭園を作る文化もないから、手入れのノウハウもない 門が通れなけりゃ門を壊せばいい
という思いが何処かにあったのだろう >>140>>145
過去にも定期的に枝打ち作業してるはずだから、他に出入口があるだろと思ったらやっぱり
もうワザと壊したとしか思えないｗ 宝物第140号の五台山上院寺重創勧善文は後に1ランクアップして国宝第292号になってたり
国宝第278号の太宗十一年李衡原従功臣録券附函は1ランクダウンで宝物第1657号になったり
韓国の宝物の基準てかなりいい加減では 切れたのはワイヤーではなく、スリングベルトだな
スリングが日本製、来そうな悪寒 >>289
>>290
全員集合の喜劇でパトカーに似せた
パンダトレノ突っ込ませてこわしてた
視聴率凄かったしスポンサーからの
予算もたっぷりあったんだろうな〜 朝鮮国王がくぐっていた門を高所作業車が上からまたぐんだから、朝鮮で一番地位が高いのは高所作業車という結論でいいですか？ 重文の上に重量物を通すって発想もすごいが更にしっかりその上に落すウルトラC それよりケガ人はいなかったのか？歴史的建造物も重要だが、もっと大事なことを報道しないと... もともと吊り上げられるようにはできてない高所作業車を釣り上げたらバランス崩して落っことすのは当たり前
βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*) つか、チョン国の国宝って、なんで番号制なのかな？
番号つけなくても良くね？ 南大門（ナムデムン）に浮浪者が放火して以来の惨事だと思う。 >>16
足場組んだり
組み立て式のローリングタワー使ったり。
高所作業車入れられれば
そっちのが楽だろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
