デジタル無線受信機総合スレ Part 14

1名無しさんから2ch各局…2018/09/28(金) 13:51:08.59
デジタル無線受信機の第一世代ともいえるARD300、後発機のAR-DV1、IC-R8600、
遂に発売された待望のハンディー機AR-DV10、IC-R30、高級機のAR5700D、AR-ALPHA II、
ついでにUNIDENやWhistlerなど、デジタル無線受信用製品の使用レポ、情報共有交換スレ。

他にも受信可能な周波数情報の投稿、各機器で受信可能なデジタル無線情報共有、
所有者達の意見交換場でもあります。

※荒らしのコテハンabuser「憂国の記者」は【出入禁止】!完全スルー&リアクション無用

■AOR
https://www.aor.co.jp/
https://www.aor.co.jp/receiver/product/ar-dv1/
https://www.aor.co.jp/receiver/product/ar-dv10/
http://www.aorja.com/

メモリデータ編集アプリ [AR DATA EDITOR]
http://www.aorja.com/AR-DATA-EDITOR/help.html

■ICOM
http://www.icom.co.jp/products/amateur/products/receiver/ic-r8600/
http://www.icom.co.jp/products/amateur/products/receiver/ic-r30/
http://www.icom.co.jp/world/support/download/firm/

※前スレ
デジタル無線受信機総合スレ Part 13
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/radio/1535190317/

804名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 14:32:28.91
素行不良の警官が暇な勤務時間中に録音して遊んでいたものが
流出してしまったとかいう落ちなんじゃないの?

805名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 15:01:04.20
オリンピックもあるし、返す刀でテロ対策で電波法改正もあるかも
通信傍受禁止とか

806名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 16:45:54.56
これで一気にIPR化の予算が付いたりしてw
それ目的の警察の自作自演だったりしてwww

807名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 16:48:45.07
>>806
その可能性はあると思う

808名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 17:07:46.66
予算はすでに付いてて現在整備中だろ

809名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 17:15:47.23
>>805
原理的に有り得ない

810憂国の記者2018/12/08(土) 17:24:42.16
現職が聞ける時点で漏れるでしょ。
それに大した通信してないじゃん
基幹系では

麻薬捜査もなにもかにも
基本携帯です
ドコモかauだけ許されてる

811名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 19:47:04.49
>>804
俺もそう思う

812名無しさんから2ch各局…2018/12/08(土) 20:21:38.42
スマホは複数SIM複数キャリア使えるといいな
バッテリー交換もな

813名無しさんから2ch各局…2018/12/09(日) 22:11:22.26
>>804
アップした人はCDを購入したって書いてたから、警官がこずかい稼ぎで売ってたんだろうな

814名無しさんから2ch各局…2018/12/09(日) 23:00:08.50
過激派の資金稼ぎだったかも?

815名無しさんから2ch各局…2018/12/09(日) 23:59:52.86
何でわざわざ買ったものをアップするんかな?
それをただで聞く人がいるのに
不思議

816名無しさんから2ch各局…2018/12/10(月) 04:26:32.42
自己顕示欲

817名無しさんから2ch各局…2018/12/10(月) 09:08:01.50
>>815
再生回数を伸ばして小銭稼ぎを目論んでいたんじゃないの?

警察の第二世代デジタル無線を傍受する方法は何かありませんか?

警察ヘリやパトカーのやりとりを聞きたい。

警察にデジタル無線機を納入している業者があるのだから、傍受する方法はありそうな気がするのですが、、、、、

819名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 00:11:41.12
>>818
警察官になれば聴き放題

820名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 00:12:34.91
警察無線とみられる音声がYouTubeに投稿されていた問題で、岩手県の男性が「自分が投稿した」などと警察署に出頭していたことがわかった

821名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 02:14:57.87
>>818
元警官の受信マニアの人のブログ見てると聴いててもそんなに面白いものでは無いって書いてるね

822名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 02:25:55.77
聞けないものが聞けたら嬉しいってだけでしょ
消防とか普通に聞けてたときは、誰も取り立てて騒がなかった
今じゃデジタルタクシー無線が聞けたって喜ぶ人もいる

823名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 06:46:27.66
普段は開局と閉局と照会ばかりでつまらんかったよ

824名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 07:49:24.12
隠されると見たくなる悲しい性
昔のエロ本の方が今の丸見えサイトよりハアハアしたわな

825憂国の記者2018/12/12(水) 10:02:59.11
究極の無線っていうのは1ワット以下のものだよ。

>>821
興味あります。
その人のブログ教えてください。

特に警察ヘリの無線が聞きたいです。
警視庁だけでも警察ヘリは10機もあるんですが、フライトレーダーアプリにたまに1機映るくらいで大半の運用が謎なんです。
適切に運用されているのか監視したいです。

827名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 13:08:23.97
へぇ〜、監視ねぇ(棒

828名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 13:24:51.36
昔山口組4代目の事件の時の警察無線がツベに鍵付きで上がってたけどあれぐらいの規模の事件が起これば聴いてても面白いだろね

829名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 13:26:11.77
普通にカンパニー波聞けばいいんじゃねーの?
あと、全部のヘリがADS-Bの電波吹いてるとは限らないからな。

830名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 13:55:59.08
自分で探せあほ

831名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 14:19:04.65
>>826
FlightRadar24には全ての航空機、ヘリが映るわけではない
(位置、高度情報の運用モードによる)
フライト状況については、1090MHzを自己受信してPCなりでデコードしたほうが早い
(Mode-S運用でも飛行高度だけなら取得できる)
やりかたは自分でADS-BやSDRあたりで調べて

立川、江東ヘリポートの離着陸や各種連絡通信程度ならエアバンドでも受信できる(AMアナログ)
周波数も検索すれば出てくる

監視するならヘリポート付近にへばりついていたほうが早い

832名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 14:20:12.31
>>826
おまえが心配しなくても大丈夫だよw

833名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 15:00:57.51
123便が墜落したときは凄かったな

834名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 15:47:28.10
警察ヘリってアナログならスキャンしたわかるんじゃない?

835名無しさんから2ch各局…2018/12/12(水) 19:02:19.13

836名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 01:37:39.24
>>822-824
警察・消防はもういいから鉄道無線とか行政系無線あたりのコーデック漏れねーかなとw
ソフトの特許とかもあるがこの辺が抜けて未だどのデジタル受信機でも対応遅れてるのは大きい
>>831
最近になって警察・消防やマスコミのヘリでもADS-B搭載のがようやく増えてるけど
まだ少ないな。
旅客機でも義務化されてはないようでちかいうちに退役しそうなJALやANAの古めの国内線限定の機体とかは出ないのがあるな。

837名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 01:40:20.88
衝突防止装置は搭載義務だけど、ADS-B信号を送信するのは義務ではないからな。

838名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 01:48:18.12
>>836
警察消防よりライフライン系の方を聴けた方が何かあった時に良いかなとは思う

839名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 02:17:16.83
>>836
企業がそんなグレーゾーンの商品出せるわけないだろ
リスクが大きすぎる

840名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 05:45:08.09
CELPがなぁ

841名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 09:18:37.37
>>837
日本ではそうなんだよね
飛行位置や高度、方向を自主的に発信してなくても、基本的に飛行高度が同じでなければ、衝突を回避できるって考え
海外ではADS-B搭載義務で動いてるんだけどね

842名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 09:28:36.59
>>838
それだな
NEXCOが一番役立った

843名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 09:55:22.45
道路の情報は早い段階でルート変更の材料にできるから便利やね

844名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 11:55:36.32
羽田のリムジンバスはまだアナログですか?

845名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 14:57:19.11
>>844
アナログとデジタル

846名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 16:17:34.35
>>842
アナログ時代にあまり役に立った記憶ないんだよね
聞いてても普段は通話ゼロに近いし、
事故が起きたら渋滞で降りられないことも多いし

847名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 16:29:53.35
>>846
高速道路の交通情報ならトラックのCB無線聴いておきゃ良かったけど今は無線自体やってるトラックが少ないからな

848名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 17:40:57.31
>>846
落下物の通報をして回収したか確認はしてたな

849名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 21:55:31.33
>>840
CELPのコーデックが流出するのを待つしかないな。
QPSK方式自体対応が遅れてるような気がする。
ただ警察無線とは違いそこまで高度な秘匿化はしてないのも多いらしい

>>841
海外だとパイパーやセスナみたいな軽飛行機でもつけてるのがある。
秘匿性確保のため一部のデータを隠したブロック設定にしたり運用によってはADS-Bを使わない時もあるが軍用機でもついてるのがあるな。
旅客機軍用機問わずかなり旧型の機体でもついてる

国内航空会社だとSKYやNCAあたりは機体の代替サイクルが早いためか現在は完備してるし最近設立されたLCC系とかも完備してる。
JAL/ANAも古めの中大型機国内線限定の機体で非搭載が多いがあと数年で淘汰されそうだな。

850名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 22:23:31.89
>>849
豪州では2017年2月2日に全IFR機のADS-B運用を義務化

米国でも連邦航空法(FAR91.225)によりADS-B運用を義務化済
改修等による猶予期間は2020年1月1日まで
以降はADS-Bトランスポンダ未搭載の機体は米国空域を飛行できない

軍用機については、訓練空域等の一部を除いて、演習や作戦を含む任務中以外の飛行では、ADS-B運用をしなければならない

851名無しさんから2ch各局…2018/12/13(木) 23:20:28.26
>>849
今ADS-B出してないのは旧JASのJAL B7と、古いB6かな
最近B8遅延補償で入った新しいJAL B6は出してるし

852名無しさんから2ch各局…2018/12/14(金) 10:46:05.06
国内航空機のトラフィックなんて外国と比べれば少ないし。
管制がしっかりしてるからかもしれないね。

853名無しさんから2ch各局…2018/12/14(金) 11:21:22.08
>>850
アメリカはADS-Bは義務だけど、必ずしも正確な位置を送信してるわけではなくて、テロ対策でわざと誤差を加えてるみたい。

854名無しさんから2ch各局…2018/12/14(金) 12:18:30.43
>>853
米国大統領専用機AF-1の飛行高度は、ほぼほぼリアルタイムだけど、飛行位置は数分ほど遅れてるのは横田来機の際、自己受信で確認してる
まあ、一緒に随行機飛んでいるので問題ないのかも

あと2〜3年前から度々、北朝鮮や韓国ではわざと偽の位置情報を流し、軍の動きを分析してたこともある
フライトレーダー24を見て真に受けた奴が騒いでた

あと、偽のデータをフィード、表示させて喜んでいる愉快犯もいて問題になってたり

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