TSS東光システムサービス4班
前スレの999はバイト?
よかったら理由も教えてくれ バイトでしたよ
理由書いたら正体バレるかもしんないけど
なんかよくわからないけど誰だかわからないけど上の人の誰かが自分の事気に入らないそうです >>6
そんな事あるのかw可哀想に…
上の人って言うだけで誰だか想像つくけど…
>>8
さ●きっていう奴らしいんです
でも自分はそいつとまともに話した事無いんですよ
だから表面上では副●長っていう奴にしといて本当は違う奴の仕業じゃないかと思うんです 最近コ○ヤは現場に来てるの?
元1係のチームリーダー。 てか普通に考えて何か問題があったからやめさせられたんじゃない?
ましてや今人欲しいはずだし
出勤日数が極端に少なかったとか…
どれぐらいの期間いたのかな? 出勤日数は月22日くらいでした
遅刻や早退もしてないし当欠も1回くらいしかしてません
半年以上は居ました >>13
自分は係なかったです
辞めさせられた1週間くらい前に「副〇長が怒ってる」って言われたんです
信じられないかもしれませんが本当です ネットでやったの?スルーはさすがに無いから届いてないのかも試練よ
一回電話してみな バイトじゃないです、契約社員です。でも、しつけーよ!って思われるのではないかと。 >>17
大丈夫。
そんなこと気にする会社ではない。
ブラックではないが常時人手不足の会社だから、連絡が届いていないか、
見ていないか。
電話してみな。
きょどった感じの女が出るからw >>17
しつけーよ!とは思われないからw
どんな人にでも面接はするからスルーは絶対ない
電話してみて >>18-19
オマエ、応募した人を特定しようとしてるだろw いや特定なんか出来ないだろw
俺事務所の人間じゃないし おいおい勘弁してくれよw
てかおまいのIDワロス JKが二人もいるぞw 無視なんかしてないだろ
ていうか電話で応募すれば確実
電話
応募者「契約社員の…」
TSS「履歴書送って…ガチャ」
無視 やっぱし連絡きません。きっと不採用ってことですね… ハッキリ言ってここの電話対応レベル低いよ
つか採用の段階でゴタゴタしてる時点で、終わってる会社だと応募者は気付かないのかな? >>34
受付があの方だからな…
電話の対応が糞なのは確か
ただそれ以外は認めないw
終わってる会社とかww落ちたからって悪口言うなw 世界初!本格航空清掃シミュレーションゲーム
【ぼくは東光コントローラー】東京ビッグウイング
テクノブレインより今秋発売予定!! 待機所でよ、寿司食いながら課長の悪口言ってたらよ、気づかないうちに課長が来ててよ、後ろ振り向いたらよ、時すでにお寿司だったよwww 本来は所得税が0の年が一度でもあったら参政権を生涯剥奪するべきだが
少なくとも生活保護や自己破産は選挙権と引き替えにすべき >>39
不覚にもワロタ
>>41
誤爆?w
国民の義務の話か 所得税以外にも税金はあるから剥奪は極端杉るだろw
ただ外国人に参政権付与は問題外だと思う 最近このスレふいんき(←なぜか変換できない)が悪いな >>52
まあこのご時勢だからな
鳩山不況も目前に迫ってるし
応募が殺到してるって事か でもこの航空不況に考えにくい
JALがなくなる!だの、ANAが赤字転落だの、いいはなしないじゃん?
たぶん、航空専門学校の未内定者が殺到→中途組は無視な希ガス >>55
いや不況だからこそこの業界は安定してて人気出るんじゃないかな?
これだけの状況になってもJALが潰れる事はないし
国が支援する事によってさらにこの傾向は強まりそう
航空専門学校なんて行っても仕事なさそうだね 航空専門学校も求人ないから就職決まらず、グラハン諦めて、ここに殺到したんだと思う。 K原さんとかF島さんもそれ系の出身だな。
でもここって、航空専門学校出てても大型免許持ってればそっちが優遇されそうだな。 大特牽引なら奴らは持ってる
あと使えない飛行機に関する知識w >>60
マニアみたいに白の頃からJAナンバー暗記してても何の役にも立たないからなw
補佐訓練の時は少し楽だったと思うけど。
昔彼が新造のJA711A見て興奮していたのを覚えているw ITVの見方もわかんないのにしゃしゃり出るアホも多い専門学校生 >>不況で就職先が無くてここ考えてる人へ
とりあえずバイトでの入社をお勧めします。今居る殆どの契約/正社員はバイト上がりです。
定着率悪い仕事だから、繁忙期前には何かしらのアルバイト募集がありますよ。 バイトじゃ、賃貸無料だし、うちってバイトにも各種社会保険完備してたっけ? ×無料
〇無理
寮入れたとしても、レオパだしなぁ。バイトで贅沢は言えんが。 >>61
ワロタ
マニアを擁護する訳ではないが機番を暗記してるのは結構役立つぞww
JA711Aってなんか独特の匂いしない?w このフィーバーも10年に一回だろうな。
親方も存亡の危機だし。 2ch的には苗字まではおkだろjk
と言ってみるテスト いよいよか…
B787初飛行!ライブ映像配信(日本時間16日未明)
ttp://www.ana.co.jp/promotion/b787/index.html ニコニコ動画観てたらTSSの人が出ててなんかびびった^^ たけしが出てる昔の番組だよ
「ジャンボジェット」で検索すれば当たると思う あけましておめでとうございます!
今日出勤の人よろしく! 皆さんも笛のヒモがドアハンドルに引っかからないように気をつけようね〜w ハッピーフライト初めて見たけど、絶対あんなフライトやだ
なおかつあのフライトの清掃はもっとやだ
コンテナを積み込んだ時、俺も呟く・・・・・
帰ってくんなよ―――――!!! (引き返してくんなよー!) 今はNRTで働いてるんだけど、昨日NRT空港でこの会社で昔一緒に
働いてた人を目撃した! 旅行っぽかった 何でわかったしw
ごさん(?)ですよ
俺海外行った事ないや…行ってみたいな! ここって寮費いくらくらい?
レオパらしいから普通に5〜6万取られるのかな >>111
奴は林檎派なのかな?w
>>112
そういう事は直接聞いてくれ
たぶんここには答えられる奴はいないぞ 懐かしい
デリサンが手につくと落ちなくて焦ってたなw 今の仕事嫌になったからここの仕事に戻ろうかなw
元社員なら採用してくれるよね?w >>122
うん きて
でもほんとに元社員?
OJTじゃね?ww
>>123
うはwほんとだwww
まじで考えてるよ… 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
怒られたからってこんなとこで愚痴るな粕 36歳くらいでも働けますか?前にやったことあります >>138
それってだいぶ昔だよね?
てか何が伝説かkwsk 可愛かったけど、実は…
そろそろ三十路入ったくらいかな? サ○キの「性の奴隷」で24時間自由が無かったかわいそうな人でした。
その内容は ここに書いたら、「あーぼん」確実です。
現在にお彼女の幸せを祈ります。 >>146
コマツさんってバイトじゃなかったっけ?
サ○キは関係ないだろ コマツ違いかも知れんが、Aコマツ。サ○キの性の奴隷、すき放題やり放題。
見てるこっちが恥ずかしかった。(約10数年前の話) >>149
あー、なる程
じゃあコマツ違いっぽいね 去年までいたけど懐かしいなぁ
相変わらず毎月辞める人いるの? 向島ですけど何か?
柳沢ですけど何か?
岩井ですけど何か?
永池ですけど何か?
河崎ですけど何か?
森ですけど何か?
佐々木ですけど何か?(チック症です) IAUとうきょう こちら 37ですどうぞ
37 こちらIAUとうきょう
フライトナンバー*** シップ*** 作業開始です どうぞ
了解!!
いつの話だよって20年位前の話。
事務所が東急ホテル付近のケータリングビルで、確か14番スポット脇に詰め所があった頃。
樽さんとかもいたよな・・・・・・
ダイビング好きの佐伯さんとか・・・・・
あと誰だっけ?? >>162
おまいらがケータリングビルで調子乗るから…w 広告見なくなっちゃったけど、電話入れたら面接してくれますか? 5年くらい前にいたけど、
準社やバイトの面々はほとんど変わってる?
社員はあまり変化ないと思うけど。 物凄い冷房効くCLあったよね、アウトリガーが蛍光レッドで何か搭載から移籍?したとか言ってやつ。
機内から戻ったら常に冷房MAXにして気持ち良かった!1班に当たったら嬉しかったよ、まぁ殆ど2班だ
ったけどね。 昼だからO/Nはほとんどないんだよね
夜の人頑張って 昼でもSTAY機は蒸し風呂だよ。たまにトーイングされてゴトンゴトンって出発気分楽しめるけどね。 そういう事は直接言ってくれ ここで言ったって無意味だから
死ねや糞メーワ!事故率一番高いくせに馬鹿ですかぁ? >>189
何して逮捕されるんだよw悪く言い過ぎww 俺は7871号機を清掃するぞ(。・ω・。)
320にSSが出来てたんだ!どうせなら内装を木目調にすればいいのに。 PCは偉いの?
VIPじゃないんだからさ携帯を叩くな 次はB3をモヒカンにして欲しいなぁ。ミニジャンボとか言われてデビューしたんだよなぁ。 B3といえばJA392Kのイルカが好きだったな
エァドゥからさらにスカイネットに移籍したらしいね >>201
なつかしいなw
391Kが革張りシートだったけ?
セットもギャレートイレもLSもやりずらかった… 垂直尾翼の風船がイカしてたなw
今はSNAにいるのか
今度乗ってみよう CLが載ってるw
ttp://www.ana.co.jp/dom/promotion/tabiiku/ 今更になって募集した(笑)もう働き先決まっちまったよ… 座席コンフィグマニアなら、これ以上のバイトは無いだろうな。恐らく機種が同じでも座席パターンが異なるシップを全部相手できるよ。
イカロスのシートマップが仕事の役に立ったくらいだからな(笑)あれは本当に使えます! >>219
LRなんてwktkものだろ。
トイレで焦り、LSで焦り。 >>220
循環式な上に数が多かったんだよね。でもトイレと言ったらやっぱりA320ですよ!
ロールを外して…驚き!補充の為にカバーを外して…驚き!そして俺は他社で320を扱ってます(笑)
補充は無いけどね。 機内サービスが劣化したから、昔に比べて清掃しやすくなったんじゃないですか?
沖縄便と修旅は大変だろうけどね。青ビニ一枚で足りなくなる位パンパンになったもんなぁ。吐袋は記念に持って帰られるから、ガッ
ツリ持ってかないと足りなくなるし…菓子クズは酷く吸わないクリーナー泣かせだったなぁ。 沖縄便って なんであんなにきたないの? 乗客がみんな中国人?って思うくらいに。 弁当のカス、ペットボトル、あと 座席の番号が入った紙?
あれを シートポケットに入れるの 流行ってんの? 今思えば、この会社が人間関係とか訓練とかも含めて、一番働き易かったなぁ。 特に年齢制限は無い
仕事をこなせれば何歳でもおkかと >>228
今の某グラハン会社、雰囲気悪いし手取りが15万位の殺人的薄給だから復帰を考えてますよ。
仕事するなら、金も貰えて楽しい方がいいしね。 >>230
スイスポートじゃないよ(´Д`)でもそれの日本版かな。給料は恐らくTM以下だね。EFとかの福利厚生も無いし、カバーオールの洗濯は自腹だぜ(´Д`)
東光は3休、皆勤、有給、年一回だけど航空券半額があるからマシ。職場もワイワイ楽しいしな。 >>232
ぶっちゃけ羽田でそんな会社は初めてだった。1回\200位取られるから、家に持って帰って毎回洗濯してるよ。
色々な意味でもう嫌になった(´Д`) 土日暇だからバイト行こうかな?
向島さんとか柳沢さんとか岩井さんてまだいるの? 向島さんならまだいるんじゃない?
俺もよくわからないがw 準社とかバイト入れ替わってるのかなぁ。昔のメンバーならまた戻りたい!
そう言えば、シップから離れる時に一礼って何時から実施する様になったの?
俺がいた時はしてなかったよ。 >>226
地方便の団体とかは散らかしてくよ!飲みかけのカップをポケットに入れてくから、気を付けないとボトム交換する羽目になる。
ビジネス中心の伊丹便は綺麗で楽だったなぁ。 >>239
事務所ww俺がいた頃、狂和の一大イベントが発生した! 俺がいた時は、昼休みに一人何枚とかノルマ決めてやったなぁ。あとは控室で折らなくていいように、CLやVBの中で雑談しながらやってた。
>>240
協和さんの滑走路横断イベントの事か?
あれはニュースにもなってびびったなあ >>243
うん!さすがにあれを超えるイベントには遭遇してない。 ドゥーン!! -=・=- -=・=-
ようこそ、呪いのスレへ。
実は今君に呪いをかけたんだ。
このレスをみてしまうと君はもう一生、異性を拝めなくなる。そんな呪いだ。
もちろん童貞なら一生童貞のまま人生を終える。処女もしかり。
災難だと思って諦めてくれたまえ。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
だけど一つだけ呪いを解く方法があるんだ、それは・・・
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bath/1283686653/1-100
このスレに行って
「 >>1は頭がおかしい 」
ってコピペでいいから書き込むんだ。
では、健闘を祈るよ
HPから問合せメールが送れないorz
次募集するとしたら何時頃になるんだろ… VBのケツ乗りって意外と退屈しないよな。無視されないように叫んでれば構ってくれるし(^-^)
携帯いじってサボッてる奴を発見できるしww >>246
カ○ラって、もう5年位前だろ。
その頃から残ってるバイトは皆無だろ。 >>250
じゃ俺が知ってる人は余り居なくなっちゃったのかな…か○らは、VBん時いっつも準備サボって席に隠れて携帯やってたよ…
あいつがバック作ってんのCLでも見た事少ないからなぁ。 まああいつは仕事しない事で有名だし…
それでもどうにかなっちゃうのがこの会社の人の優しいところだよw カ○ラとポ○オが揃うと最強チーム。
学生の補佐にも怒鳴られてたな。 >>253
俺がいた時はそれに田○を追加な。このトリオが揃った日は素晴らしかった! \500弁当は健在(^-^)?独り暮らしには色々な意味で嬉しい会社だったな。思ったより給料貰えたしね。 SSと、ギャレーのゴミも本当に有り難かった!敢えてゴミと称してますが解りますね?
あと東光だけかも知れないが、バイト同士結構仲良く仕事ができて精神衛生的には良い職場だったなぁ。 懐かしい会社のスレが上がってるw
マニアとか今何してるんだろう…
またここの仕事やりたいな 飛行機好き集まれ☆的な会社でオタクの巣みたい。そりゃオタク集まれば、居心地良いわなwww >>263
まぁオタクでも社会常識があれば問題ないんだが。知識も仕事に生かせるし、何より楽しんで積極的に働いてくれるから会社にとっても悪くはない存在。 >>263
実際マニア(?)は2割くらいしかいないけどね
でもこの仕事をある程度やって、どっか旅行行く時に飛行機使ったらさ、絶対見た事あるCAさんに遭遇するよなww
あれ??みたいな感じで、少しだけ旅が楽しくなる。勿論機番はチェック!降機の際には完璧にセット!ゴミはシートの上です。 >>267
トイレ入る時に、灰皿をチェックしていたら末期症状 ついついステンレスや鏡の水垢が気になり……
そういえば、新国際線地区は鴻池一社でやるのかな。関空系の会社だよね。 >>269
えっ、この会社では国際線作業できないんですか? >>270
東光も新国際線地区やるの?100番代までの移動が無茶苦茶大変だと思うんだが… ていうかこのスレ最近上がりすぎだろww
一応sage進行で書こうぜwww >>271
てっきり国際線もやるものかと思ってました、バイト希望だったもので。 >>272
ラジャー
現在のバイトの雰囲気はどうですか? そういや木更津組は昇格が早かったよなぁ、いつのまにかLSやPWやってる人いたし。俺は毎日トイレとセットで汗ながしてました。 国際線から撤退するのかあ
まあ新ターミナルが出来たら体制が変わるのも当たり前か
いい事だね >>276
木更津から来る連中だけで早番をやるとかいう構想があったからね
基本が出来てない奴らを昇格させたせいで周りが迷惑するんだけど >>278
ある意味羨ましかったよ。え?外回り早くね?とは思ってたけど。俺はトイレを完璧に綺麗にすんのに賭けてたからなぁww YKサービスってのも昔あったね。
「よしもとこうぎょう」って呼んでたけどw 何かこの会社も変わっちゃったのかなぁ\(~o~)/ ノースウェスト(北西)のおさーんってまだいるのか? 漏りさんのこと?
マイペースなオジサンでよかったな。
コントやるとw 40勤務以内に、トイレギャレー、S/Sをマスターしないと解雇って本当なの? >>297
同じなんじゃないの?スーパーシートプレミアムだから。 >>296
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(*´∀`)E)
Y Y * >>299
面接で言われたよ?不採用だったけどね(>_<)昔とは変わっちゃったんだなぁ…て思いました。 >>301
うん、現に落ちたからね。しかも昔いたよ(;^_^A事務所に嫌われたんかな…… ANA女性パイロット第一号に挨拶したのは良い思い出。確か400番代スポットだった。 スカイマークがA380を6機購入して国際線に参入とかワロスなあ USO800ニュースのネタかと思ってたら、一応リアルなんだね。ホノルルまで八千円とかやりそうだな。 スカイマーク:A380を15機導入−大手半額の国際運賃で風穴
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=akkzRJ3p5v3I
あれ…増えてる… 仮にドメ使用のA380をANAが導入した場合、
清掃はどんな体制でやるんだろう?
イレギュラー1でもかなりかかるだろうなw
夜間のドレインしてからの給水とか。 1階と2階を分けて考えて1階にA班、2階にB班とかなら普通にこなせそう
機数が増えるとやばくなるけど 以前B44で、夕方沖縄便で到着して、折り返し伊丹行きになるの
あったの覚えている人いる?
確か128便→37か39便(1800出発)
ほとんどいつもイレギュラー1だったから、
1補佐やSS担当の時は緊張したわ。
今は伊丹便に4発機使ってないからないと思うけど。 1補佐の128持ち便の緊張感は異常。
2補佐OJTの緊張感は異常。
3補佐のVBのgdgd感は異常。
4補佐の残業時の絶望感は異常。
5補佐のYKの駄目駄目感は異常。
5年前くらいの話です。 >>315
2005年。そんなに経つのか。
1補佐は、そのとおり。通常時はむしろ楽なほう。
2補佐OJTの緊張感って、
当時毎日2班リードマンをなさっていた方のため?w
3補佐。ひたすらB6、たまーに320で飽きた記憶が。
CL14や16の時も、車は狭くて居心地悪かった。
4補佐。終わり際に時間の無い便だったり、ICN便が付いてきたりした頃?
5補佐。出勤が遅いけど、かといって自宅でのんびりできなく中途半端。
2005年くらいだと、
1・2補佐と外回り、大型泊の補佐が準社員、
他の補佐は指定休アルバイトがメインだった気がする。 >>315
1は早く上がれるイメージがあったな。普通の班員ならCLでのんびりできて、死ぬほど楽だったな。
2班は独特なルールがあった。
空気読めないor普段は2班やらない補佐があの人の逆鱗に触れることもしばしば。
ヘッドレストカバー変えないで班員下ろした補佐が、VNの助手席で半殺しの目に遭ってたw
3班はひたすらB6。たまに1が取りこぼした大型機が回されると怒りが込み上げてきたり。
持ち便通り消化しても全く戻れず、ヤニ中の補佐が気の毒だったw
4班は、これといって記憶がない。
5班は岩崎とか言う基地外がデフォで毎回ウザかったw 夜勤も追加しておく。
P勤の小型班。
大型免許の教習所に通う契約社員が、毎日のようにリードマンだった日々。
アシスタントチームリーダーがリードマンをやっていた日々。
少数精鋭だと面白かったんだけど。
P勤のみのバイトも多かったから、割と動けてたと思う。
たまに、日勤から残業が来てくれると、助かった。
泊りの大型班(G班)
翼交換、ショップ交換にあたるとウツになる…
派遣で来てたYK、CL内で片付けやらないし、注意されると不貞腐れる
オヤジ。
リードマンが誰かによっても、全然テンション違った。
例えば、シ○ズ氏の場合とミ○モト氏の場合と。
22時出勤の班
夜コントが率いる部隊。
大型班がテクトスに乗っ取られてからは、
こっちに移った東光のアルバイトも多かった。
空気も穏やかだったと思う。 2005年あたりは、
初日 2日目 泊り
チームリーダー 1班 コント LCと電源車
アシスタント PA P勤 夜コント
チームリーダー
課員1 LA PB 大型清掃
課員2 LB 4班 PC
みたいな感じが基本だったっけ?
1タミにいた頃は、課員が全員コントやってたし、
チームリーダーも4班の清掃に入ってたり、
貨物課から手伝いで来てたり、
マンネリしなかったと思う。 >>324
ケツ出しかどうかは知らないけど木更津から来てる友近似の女って言えばワカルかな? 木更津の人の私服が派手で目のやり場に困る事があったよwしゃがんだらお尻が見えるんだもん… 確かに木更津の女ども尻見えてる女、結構居たな
そんで、その女は元気なの?
まだ居る? >>81の動画のその3に小松さんが・・・
俺が現役の頃の動画か?
>>332
調べてみたらあの番組は1998年9月8日に放送されたものらしい 客室の愛栄優のお姉さんまだいますか?
出庫の時に物品をチェックしてた人。
今いればもう37歳くらいかな。 あんなにケータリングが憎かったのに、今はカート押してますw >>338
轢いたり当てたらクビだよ。でも搭載は搭載でメッチャ必死だったんだな…と身に染みて感じたよ。
お互い持ちつもたれつつ、譲り合いでやりましょう。清掃の経験も生かして、できるだけ邪魔にならない様に頑張るよ。
By 東光OB んな訳ない…一番楽なのは、ノーマル運航の時。欠航、遅延は機材繰りが大幅に変わるので、下手したら休憩無しでぶっ続けだよ。 めちゃくちゃになると、ベースの羽田に向かうDIV便が増えて、
その清掃も必要になる。
全員コント時代は、祭りの日のコントがさらに騒ぎをでかくしたり… 協和→東京オペレーションパートナー って名前が変わってるじゃん。
>>339
遅レスなんですけど、羽田ANA系でカート押してるんですか? 搭載さんの「通りま〜す」ってのを聞くと たまにイラっとするのは自分だけですか? >>357
なに?知らないのか?
きみ モグリだろ! そんなこと知らなくて良い。
知っているのは羽田の機内清掃関係者だけ。
目くそ鼻くそみたいな会社の社名変更なんて世の中では話題にもならない。 ここってドクターズキットとかの搭載担当します?
JAL系はクリーニング会社が担当してたんですけど、ANA系は分からなくて。 大事な物だから頭の悪い奴ばっかりの清掃にはやらせられない。 まだトイレ掃除でスッチーの使用済みストッキングってゲットできんの?
>>368
ばかやろ、女子の使用済み作業服を引っ張り出して
クンカクンカしてたぞw
東光は関係あるだろwww
SNAの800も留置してるね。
俺も5年位前に東光居ましたよ〜787は俺も関わりあるから楽しみ! 東光テレビ出演www
テラナツカシスww
髪長いリードマンの人映ってた
CLもなんか新しくなってたなぁ
いい思い出だなぁ 映ってたから俺も来たんだが、あれは隣の会社じゃね?
>>377
何時放映されたの?協和に髪が長くてイケメンのリードマンいたよね。名前は何て言ったっけ… 台風乙。
紗駅がまた車で空港まで送ってくれたのかな? 清掃業ってチームで動くから、働く人たちみんな仲良くてサイコー
だよね?新人には優しく教えてくれる…? リードマンによるな。
たまに基地外みたいなリードマンがいるけどね。 >>383
人に寄る
>>384
基地害みたいなリードマンって数人浮かぶ 頭光って、このクソ暑い夏でもスーツ着てネクタイ締めていたのかお?
エコじゃないおね〜( ^ω^)フヒヒヒ、サーセン スーツって社員だけでしょ?確か会社が買ってくれるんだよね。 >>388
社員だけだおね〜フヒヒヒでも、エコじゃないおね〜( ^ω^)
アロハやダボシャツでもいいんだおね〜フヒヒヒ( ^ω^)サーセンwwwww >>351
東京オッパッピ〜ってかwwwwwwwwww この狭い会社の中で付き合うやつが、いるんだよなぁ。
確かに休みも上がり時間もシフト制だから、外部と触れ合うチャンスはほぼないが。 前者はもういないよね?
懐かしい
マニアとか今何してるんだろ 岡〇会社の悪口言いすぎ
辞めたきゃ早く辞めればいいのに
あと寮に女連れ込んでヤるのはやめとけ ここ応募しようか迷ってるんですが、人間関係どうですか?
現役の方教えて欲しいです。 >>399
普通としか言いようがない悪くも無いし、かといって良いと言う程でもない >>399
みんな仲良しというわけではないが、良い方だと思う。
チームで仕事するのでその日のメンバーによるかな…。特に、リードマン(チーム責任者)と補佐がアボーンだとその日は一日中アボーン。
外国人も多い。 >>397
生きてるみたいだな。マニブログ見ると。 皆さんレスありがとうございます。
色々な求人サイトで見かけるので気になりまして。
検討してみます。 >>403
マニアの行動見るの楽しいよなw
旅行以外の時も更新して欲しい 誰かに秘密を話すと、次の日全員に噂が広まっているのが東光クオリティー!!! CAって機内でパンスト履きかえるもんなの?
なら欲しいw へえ、機内でパンスト履き替えるんだ?
伝線したときとかかな?
しかしそれ、機内で汗書いた美人CAメスの香り、たまんねえな 美人CAかどうかはわからない。
ブスもいるし、デブもババーもいるからな。
運が悪いととんでもないものの臭いを嗅ぐことになる。
周りにいるCAの顔をよく見てから嗅ぐように。 パンストなんか
何時ものことじゃないか!!それよりも、ガキにゲロを吐かすな!吐いたら親に片付けさせろ!それかボトム汚損した分、ふんだくれ!ガキは乗せるな! そんなこと思うならやめろよ。
ウンコゲロ処理が仕事なんだから。
君達にお似合いw 普段より多くなるから、まぁ御苦労な事です、では
皆様、 なんとかやりましょう〜 西貨物地区の以前TASの搭載課のあった所(IAU貨物の隣)に機内清掃の事務所&更衣室が入ったのか?
詳細よろピク〜♪ TASか懐かしいな。
昔TASの下請けで手荷物の仕分けやってて
夜人が少ない時にCAさんの荷物が来たら
中を見てみると、使用済みのパンツとかブラが
入っていてクンクンした良い思い出があるなあ。
そりゃ、勤務で乗り込んでいるCAさんは機内に持ち込んでいるだろ。
羽田に一泊して、PAX扱いで戻る時の事を行っているの。
つーか、実際あったんだからしょうがないw
ここ前にいたけど可愛いおにゃのこ皆無だよな!!
冴えないブスばっか >>423>>424
CAがデッドヘッド(乗客として「)で乗る場合は、
客として以下となる。
@空港カウンターで荷物預ける。
A客と同様に搭乗待合スペースで待ってる。
B但し搭乗口では、必ず最後に乗る。
いいなあクンクン。 まぁ〜あの話を
本気にしてるの?
あり得ないでしょ!まぁ〜パンストは許せるが!
紙コップなどは
トイレに捨てないでくれ >>427
まあ、いまじゃ無理だろうなぁ。
当時は楽しかったなあ。
バイトなのにCABの資格を取らせてもらえて空港内を走りまわったり。
MD-90に手積みで手荷物を搭載したり。
エアバスA300のバルク室に入ったり。
あの清掃連絡帳に達筆すぎる字で
サインされている方々ですか? そうなの?w
俺は達筆ではないがw
どこの空港の人? そんなこと言ってしまったら、どこか分かってしまう
草書体、行書体のような達筆すぎて
では 御互いに無事に過ごせます様に!! そっちにもバカ女いますか?古くから居るだけの短期契約社員の行かず後家が、とにかく男にすりよるバカ女は 野郎(社員)のちんこにしか興味のない神立ってクソ女は今でもいるんかい? 実名曝したい
目尻にカラスの足跡つけて、コントローラーにすりよる姿、ユーチューブに出したいけど
出したら、何処の会社、とバレるからなぁ〜
追伸 四十越えているのは確かで
未婚です、 これから募集する人へ
毎日1H程度はサビ残あり。
時給発生の対象は機内清掃が始まってから終わるまで。
たとえば、始業時間は飛行機についてからってこと。
控室から飛行機までは10分以上かかるし、
30分前にはミーティングやら備品の準備やらをさせられる。
本来は、そういった準備や片付けも拘束されている以上は給与が支払われなければならない。
準備30分、片付け30分は給与が支払われないブラック企業。
着替えなどはもちろん時給は発生しないのが当然だが、
30分前にミーティングがあるために、45分前には出社しなければならない。
イメージとしては月23時間程度はタダ働き。
この件は、労働基準監督署に通報済み。
改善されることを願うが。一朝一夕にはいかないので、
これから応募する人は覚悟しておいたほうがいい。
もう辞めてやる! >>437
昔、「事務所と客室までの送迎時間は勤務時間に含まれません。」と
説明されたけど、
実は準備の時間はタダ働きなんだよね。
知ったのは、コントの書類をのぞき見できるくら慣れてから。 それに加えて昼休みのビニール折り、
本当にタダ働きが多い会社だ。
サッサと辞めたほうがいいよ。 ビニール折りとか懐かし過ぎるw
あとスリッパ作りとか、バッグ作りとか、石田が発狂して面白かった。
マニアの近くでビニール折るとうんちく聞かされて辛かった。 >>440
タダ働きの追加。
補佐クラスになると格段と増える。
・書類を書くのも休憩時間内。
モニターもあるから、実質的な休みは30分もないか?
・休憩中でも 「ちょっとVB車誘導してきて。」
・翌日の名札貼り替え
・以前は、前乗り副補佐は手当付かなかったのに、やること沢山。
休憩すらとれないコントにくらべれば、マシだけどね。 >>437
募集する人=会社の人間
応募する人=バイト
ここにいる人は、その程度の日本語もできないのか・・・。 何処のバイトも
同じだ、まともなのも居るし、尊敬できるのもいる
がどうにもならないのが多い
まぁそんなのだからバイトなんだろう、しかし社員の試験を受けたバカには呆れたなあ
制限区域内と木更津で過ごす奴がほとんどだから、思考や視野が狭い。
飛行機に対する気遣いはあっても、人(特に新人)に対する気遣いが無いバイトが多くてガッカリ。長年いる糞ババァは特に。
外人の方が数倍働くし優しい。 外人がいるんだ
こっちは害人だ
本当に仕事の出来るバイトは凄い
が ただ新人苛めが好きなメルヘン女達には、どうにもならない 神ちゃんって、まだやっているんだ。
十数年前は、可愛かったけどなあ・・・
最近は大学生バイトは多いの?
2タミに移る前後は、土日やP勤で出てくる大学生が多くて、
同世代のフリーターも多かったし、楽しかったね。
出勤日数は少ないけど、外回り補佐もやってたあたりは、準社員と同等だった。 準社なんかバイトと同じだろ。
車運転できないし、出勤が係のシフトに
合わせられるっていうだけ。
正義感ぶって出しゃばった口きくバカが多い。 >>452
そうそう。調子のってる奴が多い。何であんなに上から目線なの?準社のくせに。
それと比べると、やっぱり正社員の人のほうがまとも。新人やバイトの気持ちを分かってくれるし。 最近は、
準社員から半ば強制的に契約社員にされることはあるの? 今はそんなに殺伐としてるの?
昔は学生バイトが多くて一緒に旅行とか行ってたりして和気藹々としてたんだがな 昔、飛行間しかやっていなかった頃のほうが和気藹々だったね。
社員もバイトも、勤務パターンがいろいろ組まれていたし。
誰がコントやるかで、ドキドキも倍増してたわ >>450
神〇ってバカ女、菊〇にケツ振ってたんだったっけなw
結婚したんじゃねーのwwwww どこにでもいるんだなぁ、バカ女は
しかしうちの会社よりはましに思えます、貴社に関しては、妙案はありませんかね?
あのバカ女がコントにすり寄らなくなる妙案は?
見ているだけで気持ちが悪いです やはり達筆な東光の皆様の、清掃連絡帳を見るのが楽しみです、ところで?なんか面白い話題はないですか? 一日でも早く辞めたい。バイトなんて嫌だよ。働くなら正社員で働け! >>460
辞めれば?
というか、「正社員で働け!」って自分に言ってるの? 面白くない仕事場で、面白い話なんか無い。
面白くない話ならたくさんあるが。 紗駅年収1000万らしい。
これは絶対」面白くない。
時給850円のバイトなんかアホらしくてやってられない。 それだけ貰えれば御の字でしょう
こっちはそれより少ない、まぁ気楽にやりましょうや
しかし、この仕事ほかのとこのアラが目立つなぁ
搭載予備がすっからかんだったり
客が乗っていない席のポケットから数日前のチケットの半券出てきたり
まぁ〜上げりゃきりがない 皆様 面白い話はないですか?
美味しいものを頂いたり、なんか?楽しい話はないの?皆様の達筆みて感心しています トイレでゴミを回収してたらオリモノシート?が・・・
開いてみたら、ネバネバした粘液がベットリ(汗
臭いを嗅いでみたらメチャ臭かったw
まだかわいい
オラは吐袋一杯のゲロが入っていた
byB773の
トイレ うちの会社にもいるよ、男漁りに来ているんじゃないか?と断定できるおばさんが、まぁ〜見ていると吐袋にゲロ吐きたくなる、やりたきゃ外でやってくれ!!
社内しか出会いが無いから必死なんだねw
どの会社にも必ず一人は男漁りにきてる女いるよね
女漁りにきてる男もいるけど
お〜い!
みんな元気かぁ?
最近面白い話題がないなぁ〜 ID付の制服着て撮った写真をネットで誰にでも見れるように公開してる香具師はバカなの? >>485
大学生くらいの女の子が勤務中に撮ったと思われる写真をFBで全体に公開でうpしてた
ID付き制服着て機内やCL内で撮った写真を堂々と
頭弱い子なのかな? 簡単だよ!
マンガ本、週刊誌は無料で手にはいるから、お得なバイトです 電話したら締め切ったって言われたけど、30名募集ってそんなに早く決まるのか、今度、募集あったらすぐ応募する >>492
JGSTの方が社会保険完備ア〜ンド時給諸手当高くて安定してるよ〜ん。
こっちに来たほうがいいよ〜ん♪
TSSやTOPは辞めといた方がいいよ〜ん♪ ここの勤務時間って何時まで、ですか?
サイトを見ても出勤時間しか載ってない
VN、VBの人ご苦労様です。
今日はずぶ濡れですか? まぁ〜嫌な中年女は会社でクビにしないのかな?
うるさいだけで
残業依頼あっても残らないし、一便増えただけで、
ゴチャゴチャ言いやがる、血圧が高けりゃ、やめちまえ、草冠、の苗字のババァ!!
義理の親の面倒見るのが嫌だから
バイトに来るなんて旦那知ってるのか?呆れてモノも言えない〜 >>498
BBAは、しょーがねぇよw
あーだこーだ、うるせーし! クビにしないんだよ。
頭数がいればいいんだから。
ババアでも一人、馬鹿でも一人、賃金払うのは
同じだから人数がそろえばいいの。 そ、だから出勤日数が大事。
使えるが日数出られない学生<<<<ダメだが日数は出られるフリーター >>490
やめときな。後悔するよ。
マンガ本や週刊誌がタダで欲しいなら、もっといいバイトあるし。
威張ってる中年の能無し糞ババァ、ゴロゴロいるし。(文句言わずに働いてる外人のほうが、よっぽど偉い)
そして、毎回言わされるのだ。
「無事故でいこう 我らゴミ集団」
「逝って良し!」 創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
何この会社?手伝いって聞いたから手ぶらで降りたらリードマンに怒られたぞ 年末年始、楽しめましたか?
毎日寒いのにご苦労様です。 こんなブラック会社よく入るよね
4勤1休で給料はやすくて、指定休にすると
給料安くされるし
外人ババがぎゃーぎゃー言うし
変人リードマンが多いし糞社員がいっぱいる 「無事故でいこう 我らゴミ集団!」
「逝って良し!」 まともな会社じゃ使い物にならない能無しや
狂人ばかり。
安月給でも仕事があるだけいいんじゃねーの。
一生掃除してろよ。
他に何にもできないんだから。 在日外国人をやとっている事態ブラック会社
それを請け負う大手航空会社もどうかとおもう 在日なんか雇うな!
労働VISAを確認して
尖閣、竹島は日本の領土だと署名させろ 中文導報に求人が出てるよ、
羽田空港で、時給
900円から1500円です
留学生家族可です
詳しくは達欣株式会社にお問い合わせを、 元バイトだけど、たまに見てるよ。
最近の動き、書き込んでほしいよ。 最近はエアドウが
加わったぐらいかな?分かるのは
それぐらいしかない まだ、CL208は健在?
CL14は健在?
VB13は健在? 懐かしい。
特に外回りで仲良い社員と当たると、一日が早かった。
LSで320のFWDがあるの、何番のシップだったっけ?
狭くて、SRのMIDより苦手だった。 毎日、2班のリードマンやっていた方?
さすがに大型免許とったろ。 2004〜6年頃学生バイトしてました。途中で1タミから2タミに移りました。
後期は木津組なるひとたちが入ってきました。 同じ頃バイトしてました。
絶対に同じ班で清掃してたな。
誰だかわからないけど気持ち悪いな。 この仕事のことブログとかmixiで見たけど大丈夫? 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
<女のわがままを満たすために、男性が混雑や改札/階段から遠くなる不便さを押し付けられています>
この映像で混雑差の具合が分かりますよ
http://www.youtube.com/watch?v=Jk0AS17PjiI&feature=channel&list=UL
オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
女のわがままを許容してしまった日本の恥
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう チャンコロは仕事してるのか?
ポケットがゴミだらけだぞ!!まぁ〜
そんなレベルだもんな 中国人にも優秀な人はいる。
清掃なんて世の中で最低の仕事だから最低の人材しか
集まらないのさ。
今日はずぶぬれですか。
最低の仕事、ご苦労様です。 「無事故でいこう 我らゴミ集団!」
「逝って良し!」 【不買運動】花王(ビオレ)は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
花王(ビオレ)は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「花王(ビオレ)の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL 花王はともかく、男性専用車両も作らなければ確かに不平等だよな。
馬鹿女と乗りたくない。痴漢の冤罪も気を付けなけりゃね。 全日空のB747退役とフジテレビのドラマ「Miss Pilot」 の影響で航空業界に憧れていた学生時代を思い出した。
当時、バイトしていたこの会社が今どうしているのかググったら2ちゃんにスレ立っているんで驚いた。
オレがバイトしていたのはもう20年位前。
高校と大学の春休みと夏休み。
アルバイトの人はみんな航空業界に憧れている人が殆どだった。
パイロット、CA、航空会社地上職員、航空管制官…
夢を実現した人はどれくらいいるのか。
清掃作業の時に顔をあわせたパイロット、CA、ランプコーディネーターなどに“学生時代、そちらでアルバイトしていたんです…”なんて声を掛けてもらったなんてエピソードありますか? 航空燃料特有の燃焼臭が漂う中での作業が懐かしいです。
空港に出入りできる身分証ができる迄は事務所のある場所で氷詰めの作業ってのは今も変わらないのでしょうか?
場所も施設も昔のままですか?
空港内の待機場所は協和さんと共同使用でしたが、それも変わらずですか?
事務所の方で名前が出ている方がいるのですが、もうだいぶ高齢かと。(S伯さん)
事務所に行って最初に会ったのがその方でした。
当時は禁煙ではなかったので中腰で行う灰皿の吸い殻回収を連続でやらされるとキツかったなぁ。
花田ってリーダー格の奴に嫌がらせで連続してやらされる事が多かった。
余った予備の機内食(サンドイッチとかの軽食)をCAが“早めに食べて下さいね”と渡してくれる事があったが、花田はそれを見つけると待機所に戻ってから“違反だぞ!”と声を荒げていた。
違反というのは機内の物を盗み取る事であり、CAがくれているわけであり違反ではない。 今も忘れられないのは社員の中に元ラインパイロットがいたこと。
Mさんの事を知っている人はもう殆ど在職されていないでしょうね。
色々な話しを聞かせてもらい楽しかった。
今どうしているのか。
その他、記憶に残っているのは英語ペラペラのアルバイトの女の子。
ここでのアルバイト最初の年、この女の子がタラップを降りる際、転んでしまい大怪我した時の凄まじい状況も記憶に残っているなぁ。
大学に入ってからの春休みで記憶に残っているのは、自衛隊上がりのノッポ親父。
最初はおとなしかったのに春休み終わる頃はアルバイトにいばりちらしていたな。
事務所のある施設での作業オンリーだった海馬みたいな顔のK崎さん、雪の様に綺麗な白い肌に高身長でショートカットの秋田美人etc.…
みんな今頃どうしているのかなぁ。 A320の初号機が羽田にデリバリーされて来た時の事もよく記憶に残っている。
作業が終わっても殆どのアルバイトが残っていた。
日が暮れてからようやくスポットに入ってきたA320を皆で“来た!来た!”って見に行ったのが懐かしい。
今は無くなったトライスターは客室の天井が高く、開放感が高いという印象を受けたし、B737の初期型やYS-11は作業が楽だったなぁ。
B737はANA→ANK(その逆)の仕様変更なんて作業があったな。 “この(次の)シップ、デッ発何分?”なんて会話も懐かしい。
B747は時間無いとよく応援要請していなぁ。
昼食休憩の時、待機所近くのスポットから出発する飛行機に皆で手を振ってお見送りしたり。
青春の懐かしい思い出だなぁ。
航空会社の入社試験受けたけどどこも引っ掛からず。
それで航空業界を諦めて違う道を歩んだ。
今は新興会社多数で羨ましい。
オレがアルバイトしていた頃を知っている人かいたら当時の思い出を語ってほしいな。 知らん。
件件、顔面ケロイド、イモゴリラ(TDN三ではない)。
KO日吉で史上一番頭パー。
さっさと消えろ!うましか! 今在職しているのは、1タミすら知らない人たちがほとんどでないかな。
ちなみに自分がいたのは、LRとSR、321が退く少し前。
TDN三、懐かしいw
まだ元気にチームリーダーしているの? >>552
言われてみれば当時は第1ターミナルしかなかった。
その時代を知っている人は皆無かぁ…
入社・退社を繰り返している名物社員がいたっけなぁ。
禁煙になってから吸い殻回収作業は無くなったでしょうから随分楽になったのでは?
当時、春休み・夏休み・冬休みは社員が吸い殻回収作業から逃れられる骨休みシーズンだったんですよ。
背の高い人はかなりキツい作業だったと思う。
ヘルニア疾患者がよく発生していたな。
中腰の姿勢が続くから交代制だったけど、連続してやらされるとかなりキツかった。
機内誌「翼の王国」、安全のしおり、エチケット袋、イヤホンのセットは昔と変わらないでしょう。
イヤホンが機材によって変わる位? >>162
そうそう懐かしいなぁ。
事務所、ケータリングビルの中だった。
震災前の書き込みだから既にここ見てないかなぁ…
当時、貴方は社員?アルバイト?
元ラインパイロットのMさん知っていますか? 懐かしいですね、私は大学時代の数年間季節毎にバイトしていました。
B6導入前後の頃でした。YS、B2、B3、B6が対象でね。
おぼっちゃまで世間知らずだったものですから、色々な方がいる事に驚きましたが皆さんに親切にして頂き、良い社会勉強をさせて頂きました。
ANAを仕事で頻繁に利用しますが、降機の際はベルトやシートポケット内をそれなりに整頓してしまうのはこの時の影響ですね。^_^ >>556
おそらくアルバイトしていた時期重なっていますね。
B2の作業に当たった経験ありでしたら私の先輩ですよ。
私がここに初めてバイトに行ったのが高3の夏休みですから。
高3になる直前の2月に修学旅行で初めて飛行機(B747)に乗ったのと親友が航空機オタクだと初めて知り、航空機に興味を持ちました。
ここの社員に“高3の夏休みにアルバイトしていて大丈夫なの?”って言われましたからねw
3流大学附属で1〜2年は優籍だった為、エスカレーター式に上がれるのが確実だったので初めてアルバイトした次第です。
B2は私が高校2年の時に退役しました。
何か当時のエピソードとかあったら聞かせて下さい。 >>557
元ラインパイロットのMさんも自衛隊出身です。
海上自衛隊の飛行部隊に所属し、除隊後に海外のエアラインでラインパイロットとして活躍していた人です。
Mさん本人から聞かせてもらった話しでは、除隊後、JAL・ANAに問い合わせを行ったものの当時は割愛による要員補充が終わり、自社養成など無く、欠員待ちだったとか。
どちらかの航空会社の人事担当者に現地採用を行っている海外のエアラインの情報を貰い、国際線の運賃がバカ高い時代に一途の望みを賭け応募し、めでたく採用されたということでした。
B747の操縦訓練をボーイング社で受講した話しは凄かったな。
元ラインパイロットがなぜここにいるのか理解できなかったけど。
ラインパイロットを辞めた理由を聞きたかったが勇気がなくて最後まで聞けなかったな。 >>556
おたく向島さんを“こうじまさん”と呼んでいた人? Uターンラッシュご苦労様です。
まともな仕事が出来ない奴は、人が遊んでるときに
肉体労働しなきゃならないんだよ。この寒いのに、しかも最低賃金でさ。
雨や雪が降らなかっただけ幸いだな。
オマイラ年収200万以下の貧困層、カワイソー!!! 今でもビニール折っているのかね。
仕事前や昼の休憩時間にビニール折らされたな。
就業時間前や休憩時間に仕事させるのは明らかに労働基準法違反。
準社の汚山や甘脳が折らないバイトに「みんなやってんだからやれよ!」
なんて正義感ぶって言ってたな。
こいつらバカだから労働基準法なんて知らないんだ。
TSSの犬。正義感ぶった出しゃばりのバカ。
TSSはこういうバカのおかげで儲けている。
たいしたもんだ。 AIRDOの一件かね。
状況分からんけど一体どうしたらそんなぶつけ方するんだろ。 やっぱりここだったか、L2付近にアナ空いているから、どうしたんだろう?と思っていたけど 運転ミスったかブレーキか車止めのかけ忘れってとこかね。
エプロンって思ったほど平らじゃないし。 またやったのか!?
何年か前の狂輪のころは修理費用に1億円くらいかかったらしいな。
CLで尾翼の近くのドアの辺り凹ませて、保険で払ったらしいけどな。
最近はAIRDOもやってるのか?
もうIAUに切られるかな?
社員の皆様、就職先を探した方がいいですよ。
TSSに乗り換えしたら。 IAUは今はもうない。
http://www.ana-aah.co.jp/corp/history.html
昔から比べると、夜勤もやるようになって、組織も変わったしね。
もう、TMから移籍したやつはいなくなったころかな。 ホームページ見てたけど、今は事務所が空港の中じゃないの?
郵便上屋とかだったっけ? 機体とGSEの接触なんて、通常の運用で接触するリスクくらい想定の範囲内なんだから、普通に保険対応だろ。 現在、42歳。大型二種免・けん引一種免所持です。
トーイングトラクター業務に転職したいのですが無理でしょうか? 雪ですね。寒いですね
VN、VBの人、寒いのにお気の毒様。
キャンセルで楽してますか? 【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q ANAの747退役はどうだったのでしょうか?
作業担当は協和さんだったのですか?
ここでバイトしていた学生時代が懐かしいです。 >>583
バレたら大変だぞ!!
花田のイビリが待っているんだからなwwwwwww
1日中、灰皿の吸い殻回収担当にさせられ、尚且つ、補充品を持ってシップに上がる係を兼任させられるぞ。
おーい、花田見てる?
デスがアルバイトに“どうぞっ”て出してきた機内食の受け取りまでガタガタぬかしていたよな?
お前はかなり異常だぞ。 >>586
あんたも好きねぇ〜w
あの話を蒸し返したいのだろ?w 個人的には200番台ベビーを思い出すわ
辞めてからだいぶ経ってるけどふと思い出すんだよな
ムコさんとかまだいるんだろうか >>580
小松さんて、小柄な可愛い人で新人さんの名前を呼ぶ時に姓に“選手”をつけて読んでいた人?
例えば小松なら小松選手。
その小松さんならば秋田県出身の色白で細身の女友達(名前忘れた)といつも連んでいたよね?
性奴隷には見えなかったけどなぁ… 機内掃除下記の対象者は
1;巨乳
2;爆乳
3;ケツデカ
4;童顔
上記に該当するものは掃除機プレイ
オッパイ吸引、ケツに吸引
機内唸り放題 外人がミール食い散らかしてたらしいね、てか従業員の殆どが外人じゃないか…いつからこんなになったのだ? 両方の便何しろ
巨乳、爆乳、ケツデカ女は気をつけないと
掃除機、乳首プレイ
実際に見てしまったからね気の毒だ 金玉巨大の人が大量ザーメンプレイ
おそらくAV撮影?精子大量 >>596
懐かしい。同じ頃に仕事したたな。
チラシで指を切ってたのもこれだったかな?
10年くらい前? 航空業界の求人検索していたらここ出てきてビックリしたw
制服変わったね。白の繋ぎじゃなくなって上下別々になったのね。
繋ぎの思い出は、髪の毛染めた太った社員の人がトイレに入ったものの脱ぐのが間に合わなくて糞漏らしていたことかな。 あな国際線の清掃は全部TSSがやってるの?TOPとかと分担てどうなってるの?
787国際線やりたいんだが。 だろうなぁ〜
羽田の便は適当〜だもんな、座っていない席でもゴミが出てくる、連絡帳みたら、羽田
やっぱり〜一般席にPCヘッドホンでも、関係ない〜
最低の作業だよな フィリピン女のヒゲ、どうにかならんもんか。分厚い化粧するくらいなら、ヒゲ剃れや。 >>606
フィリピン人ちゃんと点検するわけねーだろ。
ここは仕事しない害人ばっかじゃねーか。
低時給、昇給なし、4勤1休、行けば働かない害人だらけ。
だからまともな日本人少ないんだな。
まともだったらスグ辞めるだろ。 ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン
ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばラーメン
ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シート
中国あこがれフレンチ劇場マーケットインサイドパキスタンタンバリンドラマyo-fo-らーめん >>611
背木さんは辞めたのは知ってるけど苦荷等さんは解らない 契約更新したよ絵口がw
ドックでしか使えないのにね。 オーイ、中国人。
滑走路で体操しないのかい?
気持ちいいぞ。 インターのフィリピン人
カートからワインを盗んで飲んでた ネパール人? 何が悪いのか?
中国人よりはるかに良い人材だ。 >>623
ドイツ人が働いているのここ?
旧東ドイツ民?
ドイツ人ならこんな会社で働かなくてもまともな仕事いくらでもあるでしょ?
疑問だ。 この仕事、本当に裏方も裏方だよね。
グランドハンドリング業務全般(プッシュバック、各種補給業務等々含めて)は、デッキやボーディングブリッジ、タラップからその姿を垣間見てもらえるけど、この仕事は姿を垣間見てもらえること殆ど無いでしょう。
広島空港でボーディングブリッジに備えつけられた階段の横にスタンバイする清掃作業員を見かけたけど、殆ど気がついている人いなかった。
飛行機がスポットインする際、出迎えの一礼をしていた様子ですが…
グランドハンドリングの作業員は、スポットインの際、既に定位置にハンドリングカーを停めてスポットインを正姿勢を取り待ち受け、スポットイン完了と同時に深い一礼。そして、作業へ。
小雪舞う3月上旬の出来事でした。
グランドハンドリングの作業員の姿勢に感動し、会社に賞賛のメールを送りました。
それに引き換え、清掃作業員は最後のお客が降機するまで一礼するところ、頭を下げながらお喋りしていたり、まだ降機終了しないのかとチラチラ頭を上げて見たりしていました。
広島空港も中国人をはじめとして在留外国人スタッフが多いのかもしれませんね。 飛行機を利用した旅行をする度に時代が変わったなと感じます。
パイロット、CAの英語によるアナウンスはネイティブスピーカーと遜色ない発音の方ばかり。
学生時代、ここでバイトしていたのですが、清掃作業中にパイロット、CAが英語アナウンスのデモンストレーションを行う事がしばしばありました。
まだまだ日本語英語って感じでしたね。
かれこれ20年以上前の話しです。
この時代、ギャレーに搭載するカートを機内に運び込む作業員はCAとフランクに会話していたりしました。
格差広がる現代の日本ではどうなのでしょう。
お客として飛行機を利用してもツアーを利用していたり、スーパー先得、早割を利用したりしていると冷たい対応のCAが多いです。
LCCのCAはその傾向が顕著ですね。
私がバイトしていた時代は普通席でも時間によって軽食が出ていました。
賞味期限が迫った軽食(サンドイッチ)をCAが“本日、○時迄の賞味期限ですが、よろしかったらどうぞ”と清掃作業の私達にくれた事がしばしばありました。
この時代はフレンドリーで温かなCAさんがいた印象があります。
皆さんはどうお感じになっていますか? 19時間労働とか馬鹿なの?
だから日本人は辞めていくんだよ。自分も今月で辞めるけどね。 1タミで、飛行間のみで、青いつなぎで、
外国人も派遣もいなかった頃があったな…
CL205が1班、VN11が2班、VB10が3班、CL208が4班。 >>643
社員もアルバイトも胸と背中に赤字でTSSって入った白いツナギじゃなかった? >>644
白ツナギは、青ツナギの前かな?
青ツナギに黄色文字でTSS。
社員と外回り補佐は黄色いタスキ、
バイトの清掃補佐は白いタスキ。 >>645
ジェネェレーションギャップ感じますね。
大学生の頃にアルバイトしていましたが、社員もアルバイトも白のツナギでした。
やっと空港パスできて空港作業に行けるかと思えば、サイズなくてガバガバのツナギを着させられた思い出がありますよ。 >>646
白ツナギ、ブツの汁が目立ちそうw
643のは、2000年代前半だったかな。
貨物搬送をやってた社員、もういないかな?清掃に戻った人、TMに移籍した人がいた。
夜の清掃をやってた明和のツナギも
白だった。 貨物搬送を止めて、飛行後の夜勤を始めたのは
2004年だったかな。
少しして、2タミに移転した。 汚ねえな。
アルバイト時給900円。社員の給料は書いてない。
始業前に無給で道具の準備しなければならないことが書いてない。
補佐になったらモニターも書かなけれならない。
休憩中であるはずの昼休みに白ビニやLビニ(清掃作業で使うゴミ袋)を
折らなければならないことも書いていない。
都合のいいことしか書いていない。
バイトどもよ。目を覚ませ!!! ここの会社って、機内清掃なら機内清掃専属の従業員がいるの?
それともその日によって機内清掃やったり汚水作業やったり給水作業やったりと違うことをするの? >>651
責任者の社員はどれもやる。バイトは清掃から始めて長く勤めていると給水汚水もやるようになる。 >>653
追加。社員でも大型免許持っていないと給水車汚水車とデカい清掃車は運転できないから、給水汚水は補佐のみ。結局小型清掃車で責任者やることが多い。 >>655
昔は2班リードマンは大型ない契約社員とたまに課員だったが最近は違うのかな?
ところでその彼は社員やってるんだ… まさかIAU東京がANAエアポートサービスになるなんて…
昔なら普通に入れた会社が今はちょっとやそっとじゃ入れない。
ここでアルバイトしていた学生時代が懐かしい。
地上職を狙って航空会社ばかり受けて結果は散々。
あの時、IAU東京を受けていたら…
当時は京浜急行電鉄や東京モノレールに転職する人がいたりして、いいイメージなかったですから。 >>661
イメージは、ラハンにCCコントに物品担当にバスのじいちゃんだったからね
貨物搬送やってた社員はIAUのツナギ着てた >>662
作業待機室で共和と隣合う中でIAU東京の社員達が愚痴っているのが耳に入ってきたのを覚えています。
給料が安いとか作業スケジュールがキツいとかetc.…
紹介者に内緒で東京モノレールへ転職しようとしているのがバレた人が“お前、また職変えるのか?モノレール行くのかよ?モノレールだってたいして良くないぞ!”って声高に言われていたのは鮮明に覚えていますよ。
私はディスパッチャー、ランプコーディネーターに拘り、航空会社オンリーで就職活動したのが裏目に出ました。
南西航空、今は無きエアーニッポンも不採用でした。
ここのI氏にANAは無理でもIAUなら入りたければ話しするって言われたのを蹴った私は愚か者です。 >>662
『ANAエアポートサービスの全て』を見ると、クルーバス及びターミナル間送迎車両の乗務員は全く紹介されていないですよね。
採用試験も内容が違うみたいですから、契約社員オンリー(5年で契約更新満了)の業務として分離されている様子です。
40を超えて昔を振り返り、もっと努力すべきだったなと反省しています。
長年勤務した会社が10年前に倒産し、最期の転職をしたのですが、航空関連を選択すべきだったと再び後悔しています。
あの時なら選択肢はまだあったので。
フォークリフト資格、けん引、大型特殊、大型二種免許を取得していますが、40超えを雇う会社は無いです。
あっても、せいぜい受託荷物の仕分け作業員が関の山でしょう。 >>662
私がバイトしていた学生時代、ここにバイトしにくる女子学生にはCAを目指している子が多かったです。
その中で印象的に残っているのは、「私はCA目指しています!」って鼻息の荒い子と「自分の夢が叶ったらいいな」と控え目な子が一緒に入ってきた時です。
鼻息の荒い子はイケイケながら知識何にも無し。
政治的措置で台湾の中華航空が羽田発着になっているのを知らず、タキンシング中の中華航空を見て驚き、“あっ!中華航空公司(ちゅうかこうくうこうし)!」と日本語読みして大騒ぎ。
エネルギッシュに動くのはいいけれど周りに気遣いができない子でした。
一方の控え目な子はオジサンたちにもフレンドリーな接し方をして物腰が柔らかい子。
1タミから一緒に事務所まで帰る時、空港利用のお年寄りが自動ドアに挟まれない様に補助する姿を見た時、彼女こそCAになって欲しいと感じたものです。
彼女たち、夢を実現できたのかなぁ… >>665
先輩のようですね
オレが働いていた頃は台湾線も成田に行き、たまに深夜仁川便の作業をやるくらいでした >>666
まだ第1ターミナルしかなくて、B747にスーパーシートがあった頃です。
A320ANA初号機の羽田デリバリーやL1011のファイナルフライトとか色々と思い出します。
喫煙可能な時代だったから、灰皿掃除があり、中腰で作業を行う為、ヘルニアになる人が結構いました。 キモイやつだったな。嫌いだった。
しかし、古い連中が今でもたくさん見てるんだな。
そういう連中がまたキモイ。 >>672
あなたもその一員やで
多分同じ班で清掃やったかも 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
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虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス) 羽田で機内清掃のバイト(夜の方)してたのが、もう20年以上前のことか…
つか、機内清掃から撤退してんじゃん! 今はネパール人ばかりで、戻りたくないな
ネパール地震募金やってて笑っちまったよ。あんな汚い国は滅びていいよ 東光って思って東京オペレーションパートナーズに食われたんだってwwwww
ざまぁwwwwwwwwww
佐伯達は、どうなるんだろう? 東京オペレーションパートナーズが主導権握ったら、社員はスーツを着なくてもいいんだよな?
あの会社は社員もラフな私服でも、オッケーだからなァwwwww それに、昼休みにビニール袋折らなくていいんだよな。
頭光のやり方は、ブラック企業そのものだからな。 このスレが10年落ちずに生きているんだ
冒頭の書き込みすら懐かしい >>714
いたw
もう会社は無くなってるけど懐かしいんだよな >>715
佐伯さんやみっちゃんが懐かしい。
元気かな? 東光からTOPに移籍した人達まだ残ってますか〜
空港の燃料の臭いとブツの臭いがたまに嗅ぎたくなる
というわけで上げ テロリストに乗っ取られた世界最悪の地球破壊ジェノサイド腐敗国家日本を正常化するために外圧と戦争を推進しよう!
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ このスレまだあったのかよ
マニア見てるか
ブログ楽しみに見てたぞ
また再開してくれてもいいんだぞ やはり高配当株なんじゃない。
自爆の誤字乞食に釣られるアホ
正論でわかった気がする 相見積もりで今40歳
ちょっと買えんなぁ
そこは応援していればいいじゃん
コーラのグッズ収集に忙しいから準備大変かもしれない ショマタンのスレやろ
ド!ド!ドリランド!だけで生き返らせたらナンパ成功すると インスタやTiktokなんか綺麗なものしか目に見てみると、こっからダウ20%下げるんやろ?
知らんけど
炎上してるっぽい
カード認証エラーって出るよ
労働基準法違反ではないけどね ゆうへけりろねもらもひすゆかりみおてもねいひれきけおとほ