[エアライン板]総合質問スレッド
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どんな質問にも必ず嘘で答えるスレ エアライン板
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213365714/ スレチならごめんなさい。
http://www.fitcen.co.jp/information/measures.html
この記事にある、ボーイング社との間で、B777の制御用LSIの供給を巡って契約破談した、日本の某半導体メーカーってどちらかご存知の方、ご教示ください。 飛行機のトイレはなんで狭いの?
入れなさそうなピザな外人いるよね なんでサラリーマンの人達はあんなに偉そうにしてるんですか?
本当に偉い人は謙虚な人多いと思います。
しかも、会社のお金で飛行機乗ってるんですよね?
普通にしてほしいです。 >>839
日々のストレスが溜まってるから。
自分の金じゃないから勘違いしてる。 トイレが狭いのはあまりウンコをさせないためって聞いたな 質問です。
空港でチェックインを済ませたのに、ノロノロしてて、またはラウンジなどに寄り道してて飛行機に置いて行かれる事はありますか?
万一、空港でチェックイン済みで、飛行機に乗り遅れたら、次便に振り替えてもらえるんでしょうか。 >>845
それ聞いてどうするの?
仮に次の便に乗せてくれたとしても
他の客や係の人に果てしなく迷惑をかけるのは確実なのだが >>843
10時間ぐらい飛行するノンストップ国際便だと大便するのがデフォルトではないか? エアショーか何かのプロモーション動画で、787がすごい角度で離陸している映像があったけど、旅客機ってどれくらいの角度で離陸するものなんですか? 普通の旅客機が普通に離陸する動画もyoutubeに山ほどあるよ いつも不思議に思うんだけど、ヤンチャくさそうで、普通のサラリーマンでもなさそうなグループっているじゃん。
でも、普通に仕事の話してるみたいな。
あ〜いうグループは何関係の仕事なんだろ 昔、伊丹→羽田を一直線に26分で飛んだ旅客機があるそうですが
特定の空港を一直線に結ぶような航路設定は禁じられてるのでしょうか? >>853
いまの航空路のどこが一直線なんだ?
答えられないなら無理に答えなくていいのに。 >>854
スカイハイウェイとRNAVについて勉強してからおいで。 質問です
第一次・第二次対戦とかならともかく、現代のエアライン(もしくは軍用も含む)
パイロットにおいて、腕時計の重要性ってあるのでしょうか?
巷にはブライトリング等、ウン十万・ウン百万を越すアビエーションモデルと謳う
高級な「航空系」腕時計がありますが、仮にそういうのをつけていて
何か実際にパイロットの業務として役立つ事ってあるのでしょうか?
極限状態で運よく役に立ったという逸話でもあれば知りたいです。
中には気圧だの高度計だの機能満載のものもありますが、
計り知れない歴史と共に改良を施してきた航空会社のコクピットの計器より
いくら100万+レベルだとしても、その程度の腕時計を信じるなんてことは
まずないですよね??
自己満足の世界という認識でよいでしょうか? >>852
所謂「横田空域」という、米軍優先の空域が神奈川県から新潟県にかけて本州を横断する形で取られているので、
羽田や成田を出た民間航空機は東京湾に沿って南下して伊豆半島の南端付近を迂回して西日本に向かっている。
大阪は大阪で山と市街地と飛行場が四つもひしめいていてそれぞれの縄張があるから、離着陸の際に飛べる空が結構狭い。
面倒な遠回りをしてそんなに早く着けなくなった。 サウジアラビアの国王がインドネシアを訪問しているんだけど、ジャカルタ到着時に国王の専用機に使われたタラップが、なんとエスカレーター付きだった。
http://edition.cnn.com/2017/03/01/asia/saudi-visit-indonesia/index.html
エスカレーターのタラップは日本にもあるのかな? >>861
多分、ない。
羽田スレに書いてあったけど、サウジがチャーターした、事前先乗り要員と備品?を積んだ飛行機が飛んできてたみたいだから、多分それに乗っけて日本に持ち込んでるんじゃないかな。 >>861
エスカレーターのタラップないから持ち込んだってどっかで読んだ 今日も機内にキャリーを持ち込むアホが3割ほどいた
このぐーたらが http://i.imgur.com/sbkFZ5R.jpg
写真の時刻表を使ってるんですが、世界版の時刻表とかないですか?
ロンドンーニューヨークとか
ロスーラスベガスなど各国国内線の時刻表を探しています。
アプリでも駅探国内線みたいなので、国際線バージョンで使いやすいものがあれば教えていただけませんか?
よろしくお願いします。 現役のパイロットの話はさておき、
元パイロットとか元日本軍航空兵とかの人は、80代とかの高齢になった時でも、非常に姿勢が良く、表情がシュッとしていて、滑舌も良かったりします。
これは何故なのですか? この座席がファーストクラスというのは本当でしょうか?
30年前とはいえどうみてもファーストクラスにはみえません><
http://i.imgur.com/UycFJvN.jpg >>871
よう知らんから適当に答えるけど、国内線か国際線でも近距離なんじゃないの。 長野県北部の中野市上空をいつも午前10時50分にジェット機らしき音を立てて飛行機が飛んでいくのですが、
これだけで何空港発の何空港行きの何便とか分かりますか?
少なくとも、ここを通過するのがどの空港とどの空港を結ぶルートか分かれば良いのですが。 Flightradar24っていうアプリを使えば一発でわかるよ 全国空港利用者ランキング(平成28年速報値)
空港名 旅客数(人) 1日当たり(人) シェア(%)
1 羽田 79,525,696 217,283 27.3%
2 成田 36,584,015 99,956 12.6%
3 関西国際 25,128,787 68,658 8.6%
4 福岡 21,994,977 60,096 7.6%
5 新千歳 21,311,832 58,229 7.3%
6 那覇 19,671,846 53,748 6.8%
7 大阪国際 14,923,678 40,775 5.1%
8 中部国際 10,842,736 29,625 3.7%
9 鹿児島 5,372,961 14,680 1.8%
10 仙台 3,110,219 8,498 1.1%
11 宮崎 3,074,788 8,401 1.1%
12 熊本 2,986,686 8,160 1.0%
13 長崎 2,967,421 8,108 1.0%
14 松山 2,894,786 7,909 1.0%
15 広島 2,851,514 7,791 1.0%
16 神戸 2,696,167 7,367 0.9%
17 石垣 2,421,529 6,616 0.8%
18 高松 1,844,518 5,040 0.6%
19 大分 1,812,639 4,953 0.6%
20 函館 1,744,680 4,767 0.6% s
21 小松 1,705,320 4,659 0.6%
22 宮古 1,530,296 4,181 0.5%
23 岡山 1,437,121 3,927 0.5%
24 高知 1,408,326 3,848 0.5%
25 北九州 1,330,777 3,636 0.5%
26 秋田 1,233,827 3,371 0.4%
27 旭川 1,140,822 3,117 0.4%
28 青森 1,072,554 2,930 0.4%
29 徳島 1,059,428 2,895 0.4%
30 新潟 993,148 2,714 0.3%
31 山口宇部 945,021 2,582 0.3%
32 出雲 897,181 2,451 0.3%
33 名古屋 870,058 2,377 0.3%
34 女満別 769,156 2,102 0.3%
35 釧路 715,737 1,956 0.2%
36 奄美 695,804 1,901 0.2%
37 佐賀 639,304 1,747 0.2%
38 帯広 621,100 1,697 0.2%
39 美保 616,910 1,686 0.2%
40 静岡 616,527 1,685 0.2%
41 百里 605,944 1,656 0.2%
42 富山 589,193 1,610 0.2% わろた >>873
何かの聞き間違いかと
最寄り空港MMJから80kmぐらい離れてるし新千歳CTS行きもこのへんを飛ばないはず いつも聞き間違えてるのかよ。
>>873は統合失調症って言いたいのか? 今度JALの100席未満の飛行機に乗るのですが、
機内持ち込みは公式には100センチまでとなっていますが、
シビアに計測されるのでしょうか?
115のキャリーバッグは確実に無理でしょうか?
以前乗ったどこの飛行機か忘れましたが、他の客が見るからに115を超えるようなバッグを持ち込んでいたのを見て、空港のチェックは結構ルーズなんだなと思った覚えがありまして。 サイズ確認はある日突然厳しくなる、予測困難。
チェックに当たらなければルーズ。
確実なことはわからん。 女は融通効かないし
男は お客さん今回だけですよ とかで
載せてくれるからね
海外だったらちょっと握って頂くと
すんなりとかなんとかw >>879
まあ大丈夫。
小さい飛行機だと物理的に入らないケースもあるけどね。
(そういう時は座席にくくりつけか?)
指摘された時には逆ギレとかせずに、困ってみせること。
中にカメラとか壊れ物が入ってれば、まずそれ以上言われない。
定時運行の方が重要なので LLCって何故伊丹や羽田の人気な発着便がないのですか? LLCはアメリカ専用の概念で日本には法的根拠がないから >>875
どうもありがとう
お返事遅くなりました
このアプリすごいですね
我が家の上空をこんなにたくさんの飛行機が行き交ってるとはビックリ
伊丹と北海道東北方面を結ぶ路線ばかりだけど 質問です。
空港のアナウンスで「Beijing, Passenger Mr. Donald Trump, Mr. Donald Trump, please come to American Airlines counter X.」みたいなのを聞くのですが、どうしてBeijingと言っているのでしょうか? 手荷物が柔らかいカバンの場合、
規定サイズの箱に入ればいいと考えていいの?
普通に置くと幅が少し広がってしまう20センチ厳しい 初心者なので質問です。
今度ミラノに行くのですが、羽田空港からヒースロー経由と
シャルルドゴール経由の2パターンで迷ってます。
初心者だとどっちの空港で乗り換えがオススメでしょうか?
英語はほとんど喋られません。
よろしくご教示下さい。 ちなみにヒースローからミラノまでBA
シャルルドゴールからミラノまではAFです。
よろしくお願いしますり そもそも英語すらロクに出来ないのに英語圏以外に行くなよとしか。 イタリアは特に英語通じないしな
日本に似ている
ドイツ経由で行くといい
親切丁寧それか北欧系
一番いいのはアリタリア-イタリア航空直行
イタリアに行くんだし 2週間ほど前の8時ごろ、多摩川の横須賀線やNEXが走る橋上空を川崎側から大田区に飛ぶ飛行機があったんだけど、全然名前がわからない。
FRには出なかった。
全体的に丸くて白くてほぼ旅客機みたいだったけど、だいぶ小さめに見えた。
たまに通るゴーアラ機の方がずっと迫力がある。
プロペラはなく、エンジンは二つ、日の丸は見当たらなかった。
尾に特徴があるようにも見えなかったと思う。
エンジンが機体の中央寄りに見えた気がする。
2年前くらいにもほぼ同じ空路でプロペラがついた白い機体をみて、C-130かP3だったと思ってる。
今回のはe-767かKC767なのかなと思うけど、本当にそうなのか、こんな航路でとぶ理由が気になる。
米軍機の可能性もある? >>898
書き忘れたけどかなり低めだったんだよ
3000ftくらいだったと思う
そんな航路で飛ぶ旅客機はないから自衛隊としか思えないんだけど飛ぶならもっと山奥飛ばない?
あえてあの辺りを飛ぶ理由が気になるんだよ ガチで旅客機のパイロットになりたい アドバイスくれ ANAの自社養成は3次選考まで行って落ちた [無断転載禁止](c)2ch.net [188715789]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501992008/ 飛行機の窓って小さ過ぎます。
何故もっと大きくしないのでしょうか?
電車の窓見たいに大きく、また開けれるようにすれば開放的で空の旅も楽しくなるはず。
普段電車の客も飛行機を選ぶようになり、航空業界は潤う事になるかと思うのですが。 窓は骨と骨の間にあるからあの大きさです。
窓を大きくするには飛行機の強度を犠牲にする必要がありますが、
上空で窓が開いたら乗ってる人は死にます。
飛行位置のモニターに外気温-50度とか表示されているのを見た事はありませんか? おっと
「ありますが、」
の続きは
「誰もそんな判断をしません。」 >>902
だったら骨を太くすれば良いだけでは?
外が寒いなら窓は開かなくても良いけど、窓の大きさは改良すべきだと思います。 先日お盆の旅行で飛行機を利用した際に嫌な思いをしたのですが、教えて下さい。
搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚?に
入れようとしたのですが、先に登場した人が既に私の座席上の棚に荷物を
置かれておりました。
仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが自分の
座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れたと悪びれも無く言ってきました。
『それじゃ私の荷物はどうするの??』
と聞いたところ、「だってしょうがないじゃないはいらないんだから」とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れたのですが、
飛行中、中列の端に座っている爺さんが窓側に座っている私に向かって、独り言
のように小言が五月蠅く、とても気分を害したのですが、私の行った行為は
間違っていたのでしょうか?私が空いている棚を探すべきだったのでしょうか?
だれか教えて下さい。 >>906
荷物棚はあなた専用ではありません。
番号がついていても他の人と共用です。
早い者勝ちです、先に入れてある荷物を追い出すなんて大変失礼な行為です。 >>906
あなたの行為は間違っていますね。
例えるならば、隣の庭からあなたの庭に伸びてきた木を無断で切り落とす様な事ですよ。
法的には隣の人があなたに損害賠償を請求出来ます。
今回の荷物の件もそれに同じです。
もしあなたが下ろした荷物が壊れたり、出航が遅れたりした場合の責任はあなたにかかってきます。 >>906
あなたの考えが間違っています。
自分の座席の真上に荷物を入れないといけないというルールはなく、
空いているところにいれればいいという世界で統一されたルールになっています。
まして他人の荷物を勝手にどかすなど言語道断です。 まあモメている人はたまにいるね、特に節約のために機内持ち込みが多いLCCは。 >>909
では棚に席番号が書かれているのはどんな理由ですか? >>912
そんなルールのアナウンスや掲示はありませんよね?
マニアでもない限りはそんな常識には思いもよらず、頭上の席番号の書かれた棚が自分専用の認識でいるかと思いますが。
棚の数も席の数と同じだしそう思いますよね。 >>913
新幹線も棚のところに席番号貼ってあるじゃん こちらで聞いても良いのかちょっと不安なんですが、
私、昔は大丈夫だったのですが、最近ちょっとした閉所恐怖症のケがあります。
飛行機自体は好きですし、基本、動き出してしまえば平気ではあるのですが、
動き出す前、動き出しても満席とかで圧迫感があるとかなり、ダメです。
なので、飛行機に乗る際には、「通路側」、「クラスJ」、「ビジネス」を取るようにしてます。
が、長距離ならいいのですが、ヨーロッパなどで乗り継ぎの場合見ると
割と小型機(中型?)なようですが、
アレラの中小型機って、通路が一本の狭い(私的に)飛行機ですよね?
そうだとすると、乗り継ぎでヨーロッパ内を移動するのが無理なので
もし、お分かりなら教えてください
宜しくお願いします。
以前、南米内の移動で、通路一本、座席が2−2の飛行機に乗ったことがあるのですが、
座席の幅は広かったけど、狭さ、圧迫感にやられて
死ぬかと思いました・・・(墜落とは別の意味で) はい、通路が1本のナローボディです。
あなたが嫌いな狭い飛行機です。 すみません質問です
ジェットスターの新千歳→中部便が10月22日までしかないんですが
この路線は無くなるのでしょうか? 今度初めてLCCに乗るんだけど何か注意点とか心構えとかあったら教えて旅モメン [無断転載禁止](c)2ch.net [389715427]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504249629/ ホンダジェットの購入を検討しているのですが、内装をキャンピングカーのようにする事は出来ますでしょうか?
シートアレンジでベッドにしたり、荷室を小さくしてジャグジーにしたいと考えています。 今から飛行機で長旅になる。Google Play 残高 878円で買えるオフラインゲーム教えろ [無断転載禁止](c)2ch.net [422186189]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504335423/ おかんがスカイマークのチケットを取ったのですが
一番安い価格で8,790円だったそうです。
支払い額が8,790円じゃなくて、最終的にはなんだかんだプラスされて
支払い料金が1万円越えるから、それならJALとかにすれば良かったかな?と聞いてきました。
母の言う、なんだかんだって何がプラスされたのでしょうか?
オプションのことでしょうか? >>922
預け荷物は有料、座席指定も有料、
それらを含めてもJALより安いと思うけど。 >>923
おかんと時間合わないし
聞いても、わからん〜とか言うから助かった〜!
ありがとうー! 距離に関する質問です。
∴|士└──
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な感じで離陸しようとする直前の旅客機←→人々(◎のとこ)との間の距離が近すぎると
http://youtube.com/watch?v=GqVjD3nBSQg&itct=CBYQpDAYASITCISTz7DaktYCFZElKgodU1QCvFIJSkVUIEJMQVNU&hl=ja&gl=JP&client=mv-google
の動画の01:10〜01:25みたいになる訳だけど、
@.離陸時は向かい風として仮定
A.モデルは、747〜380クラス/777-200LRのような強力なエンジン搭載した大型機
B.上記AAのように、人間←→飛行機の最後部からほぼ真後ろに人間がいる場合の距離として仮定
@〜Bの条件な場合に、特に人間がジェットエンジンの風圧に当たっても飛ばされない(安全)であろう距離は、 『〜mくらい以上は必要』 でしょうか? 探しても見つからなかったので質問いたしやす。 JALは右ウィングに日の丸、ANAは左ウィングに日の丸がある理由は何でですか?
また、他の日本の航空会社(スカイマーク等)には日の丸ついてるんですか?
他の国の航空会社でも、国旗を模した図柄を描いたりしてる航空会社はあるんでしょうか? 航空会社カウンター「eチケットをお願いします」初めての飛行機旅行( ヽ´ん`)「はい…(eチケット???…)」) [無断転載禁止](c)2ch.net [371880786]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1505861723/ なぜ(将来)パイロット不足が懸念されてる + 離着陸枠逼迫、
にもかかわらず、小型機または小型化で便数多くする発想にしかならないのよ?
1日3000人運ぶ路線の場合
150人乗りを20便〜200人乗りを15便とかで小刻みに飛ばすより、500人乗り6便で一気にまとめて運ぶ方がリストラクチャリング(合理化)になるでしょ。(大真面目) 単通路機の時間あたりの飛行コストが圧倒的に低いこと
パイロットキャリアの低層にいる人材が調達しやすいこと
反対に大型機の少数運行だと、高給の大型ライセンス持ちパイロットを拘束時間の割に地上に長く縛り付けることになること
離着陸枠は確かに逼迫しているが、世界各地の空港が揃いも揃ってハブ化を目指した結果に引きずられて日本の空港も発着枠増加傾向にあること
思いつく理由はこのへん 空港周辺に飛行機の写真を撮りに行く人は、
「今日はムリーヤ飛んでくる」
みたいな、珍しい飛行機が来る情報をどんなふうに得ているんですか? ブログやSNSだろ
特に海外の
行先も出すアプリとか有りそう 飛行機のコックピット動画見てると
飛んでいる時にいろんなところのつまみを動かしていて
あれがいかにも暇で手持無沙汰だから
なんかそこらへんの適当にいじってるように見えるのだけど
もちろんそんなことはないのだろうけど
あれは何を動かしているのですか? >>933
自分で答えを言ってるじゃない。
「つまみ」じゃないの? >>925
100メートルも離れていれば飛ばされないかと。
不安ならば500メートルも離れていれば確実に飛ばされませんよ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。