【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ゴーアラ】
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ダイバートや欠航のように情報がなかなか残らないゴーアラウンド。
そこで、ゴーアラウンドがあったときはここに書き込め。
空港・便名・ゴーアラした理由くらい書いといて。
前スレ
【着陸復航】今日のゴーアラウンド情報【ゴーアラ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156959746/ 普通の着陸は良いけど、自衛隊機のタッチアンドゴー訓練と英語のリスニング試験が被るともう悲惨
正解者ゼロになる 520…。20分後に出発した522より40分遅く到着(泣) 那覇に住んでた頃、石垣→那覇便でゴーアラ経験した。
機長のアナウンスは、不正な電波?とかだったけど(嘘っぽいよね)。
JL520さん、お疲れ様。 ゴーアラはB3時代の富山で3回トライ4回目というのがある。
乗客の10名以上ゲロゲロの香りがw
富山ってフルILSじゃないんだよね今も。 >>963
今日久しぶりに羽田国際線ターミナルへ(チャリ)。
帰路、大森ちょっと南で観たゴーアラかな。
垂直尾翼は青だったけど。
話変わる。
国際線横のホテルの道路側。
駐輪禁止らしいけど、負けずに駐輪する来場者。 今朝、ブリズベンからのシンガポール行きSQ246で二回ゴーアラしたよ。シンガポールが大雨で雷も鳴ってて、これ無理と判断したら
代替空港はどこになったんかね?と隣の乗客と会話した。クアラルンプールぐらいまでは飛べるのか? 今、羽田を車で走ってたら、急にあり得ないところを何機かが飛んでった。
多分ゴーアラが連発されてるけど、なにあった? 3機くらいが、1タミの真上?を北に向かってったよ。
1000フィートくらいの高度で。 福岡は風は強くなっていたけど、30分位前から突風が吹き荒れる様になったから
BC506やJL3538がゴーアラ中 羽田34R で三機連続でゴーアラ
うち、SHBからのNH378は伊丹に向かう AAL26は26ノット以下じゃないと離陸しないと言ってるのかな? 8/6のNH693もUBJで地味にゴーアラ
CAPは風の状態が変わったと言っていたが
単なるアプローチミスで高かっただけかと アプローチミスとか、書いてて恥ずかしくないのかねぇ 8/9発NH 16時台成田 ロサンゼルス
管制塔の指示というよくわかんない理由でゴーアラ
これどういうことですかね、どなたかわかりませんか? このスレッドは1000を超えました。
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