関空が水没するまでに神戸空港をオープンパラレル3滑走路空港に拡張して夢洲から神戸空港まで9kmの沈埋式海底トンネル建設して線路と道路を通すべき。
そして伊丹空港は高速道路が交差隣接する場所なので流通拠点センターとして売却するべし。

水没後の関空は近大の養殖場にでも転用しろ。