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今度ツポレフtu-134に乗るんだが。。。。 [転載禁止]©2ch.net
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0001シルキースコフ ◆Pzn2.y/16A
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2015/04/17(金) 17:49:51.70ID:F/ruaVQh0
まずtu-134って。。。
どんな機体なんだよ。。。
もうやだお。。。
0002名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/17(金) 18:23:41.92ID:K3rkw8Ag0
どこで乗るの?
Tu154なら乗った事あるよ
0007シルキースコフ ◆Pzn2.y/16A
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2015/04/19(日) 15:15:31.13ID:5aPnZx8u0
>>返信遅れてすまん。
Macだから文字化けするかも。
ロシアの観光?チャーター便。
写真がメールで送られてきたが、相当古そうだね。。。
窓が丸窓かよ。。。
0008名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/19(日) 15:27:59.53ID:CzoYmJ310
一応マジレスしておく、今から25年位前だけど、某南米某高地にある
某国際空港で、旧ソビエト連邦共和国製の飛行機に搭乗した事がある。
もちろん空港の片隅には退役した廃機材も放置してあった(日本と違いノンビリしてます)
一応ソビエトは崩壊していなかったので周辺の某共産国と交流があって、
パイロットも某共産国との混成だった。

感想から言うと、単発遊覧飛行で日本国内で乗った(セスナだったかな)より揺れない。
音はやっぱり初期の頃のB747並 何せ滑走路もボロボロだけど、丈夫な飛行機かな。
今はさすがに飛んでないと思う。当時は「ラダ」というソビエト製の車がタクシーに多用される
位多かった。
0009age厨 ◆ocjYsEdUKc
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2015/04/19(日) 15:28:13.60ID:m2tky5ju0
どこの観光でどんな旅行社に申し込んだら、
こんな機体にに乗れるのか、却って気になるなw。
0010名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/19(日) 15:37:28.13ID:bNE8vyw70
チャーターって事はアルロサ辺りか
昨年6月現在で現役機は全世界で18機だそうな…超貴重だぜ

生きて帰ってこれたら写真いっぱい上げてねw
0011名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/19(日) 15:48:23.68ID:CzoYmJ310
>>1
中南米某国の滑走路脇なんか廃機材は見学出来ると思う(見学には賄賂が必要かも)
もっと郊外だと、日本以上に貧富の差があって、個人で2000M位の飛行場を
持っている方(牧場や草原内の簡易飛行場)に頼めばソビエト製の廃飛行機見せてくれるかも
まぁそんな遠くまで行かなくても近場にあるのか知れんけど。
0012シルキースコフ ◆Pzn2.y/16A
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2015/04/19(日) 15:53:43.49ID:5aPnZx8u0
えーと。。なんかロシアへ旅行に行ったら、自称アエロフロート・ロシア航空の傘下のチャーター便だ
といって、ロシア人グループに親騙される→お前行け!!マンションのポストに切符?入れて親逃げる→6月に乗ることになっちゃった。
今ここ
0013名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/20(月) 06:13:50.67ID:AhRkq9Aj0
ツボレフやアントーノフは機体に問題あったわけじゃないからね。騒音も欠陥といえなくもないがコンコルドと似た事情で米国やその同調者が着陸不可と嫌がらせしただけだ。
旧ソ連や中央アジア諸国では使い倒されとくに重篤な事故もなく穏やかに寿命迎えてる。
0014名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/20(月) 07:24:59.34ID:5YboHUaE0
南米ではアメリカ合衆国に反感を持つ国民も多かったし、
粗悪な燃料や設備で飛行できる機体だったのと、わざとソビエト製
の飛行機を使った事も考えられる。プロペラがなかなか止まらなかったよ。
0015名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/20(月) 17:24:38.72ID:zRlEwt9w0
50年以上前の設計と考えると結構古いのかな?
727や初期の737、DC-9と同じ世代か...まだ世界でも707やDC-8が飛んでるしへーきへーき(棒)

>>13機体よりも、アフターサービスとかセールスに問題ありまくりやったんやろなあ。
安いし変な機体も多いし、もっと売れても良いよなと同情してしまう
0019名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/08/05(水) 22:38:54.41ID:L5UK8K7F0
続きが気になるのでレポ期待あげ
0020名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/08/16(日) 06:35:10.03ID:iYJgxWX10
パイプに乗っている感覚だよね、土産が壊れるのが嫌で手荷物にしたが壊れた
だぁーと飛んでだぁーと降りた
0023名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/03/05(土) 22:21:42.52ID:cuq+my5z0
北朝鮮はちょっとねぇ

普通に考えたらredwingsで乗るのが手軽なんだろうけど
どこの路線で飛んでるのかもよくわからん
0024名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/12/21(水) 14:11:07.41ID:pHAZtgeN0
244と444早く飛ばしてくれ
0025名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 19:17:31.17ID:aSNgmdrv0
昔上海から長崎まで
アントノフに乗った
指定の席は壊れていて
後ろに倒れっ放し
空いてて他に座れた
0026名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 20:49:38.90ID:r/fcqcd70
1985年にマレブハンガリー航空でブダペストからフランクフルトまで
ソ連製の機材に乗った。DC-9クラスの3-3単通路だったと思うが
機種名はわからない、すまそ
0027名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 21:35:59.20ID:aSNgmdrv0
エアスレだが中国に行くと
船に乗る事が多い小さな渡船から
ちょっと大きめの客船まで
飛行機や鉄道で味わえない雰囲気がいい
海ではなく内陸の大河や運河がまたいい
鉄道もまたいい1番会話が弾むのが鉄道
筆談から片言の日本語に英語はインテリや
商人にはほぼ通じる家に来いはお約束にw
バスにも乗るなあ市内から郊外の長距離まで
蘇州から南京まで乗った時は揺れて
網棚から荷物が落ちて来て頭に直撃!
うつらうつらであれには驚いたが
周りは笑っていたなあ
南京に着くと虫売りが天秤棒前後に山積みで
鳴き声も凄かった
宿も直ぐ見つかり日本人とドイツ人との相部屋だった

どこでもタクシーには滅多に乗らない
0028名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 00:45:51.00ID:woVxQdZF0
ツポレフってまだ生産や新開発してるの?
0030名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 12:14:11.82ID:f0LeCqPf0
ここはそういうスレだしなあw
昔中国にはソ連や東側の航空機しか無かった
アントノフに乗ったのも日航じゃ面白くないから
ロシア機にだった
チケットの発券などは意外とスムーズだったなあ
0031名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 12:16:04.07ID:f0LeCqPf0
行きは船の鑑真号だったw
神戸港からだったと思う
0033名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 09:19:27.03ID:YAjARWKP0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180211-00000044-asahi-int
ロシア緊急事態省によると、11日午後2時20分(日本時間同8時20分)ごろ、モスクワ南郊外のドモジェドボ空港を離陸したサラトフ航空機(アントノフ148型機)が直後に連絡を絶ち、墜落した。当局は、乗客65人と乗員6人の生存は絶望的としている。
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