【Jetstar】ジェットスター・ジャポンGK66便★ [転載禁止]©2ch.net
エアアジアが名古屋を拠点にすることで
ジェットスターの名古屋便の運賃が下がる^^
間違いない。 エアアジアが名古屋を拠点にしたら
ジェットスターは名古屋から撤退する。
間違いない。 ジェットスターーァニッポン あそれはうちじゃありません 成田から初めてジェットスター利用したけど、ひどいもんだったわ。
人件費相当削ってんだろうね、地上スタッフの対応が特にひどい。
説明しない、人の話を片手間でしか聞かず同じ質問を繰り返す、嘘をつく、間違っても謝らない。
いくら格安でも2度と使わない。 何を図に乗ってるのか知らんが来月の札幌便の価格設定強気過ぎだろ馬鹿じゃないのか
誰がクソ狭いシートに馬鹿高い金払うんだよw端からJAL使わせてもらうわw 最近のGKはかなり高くなったよな。。。
エアドゥの様な中堅航空会社に近づいてきたよな。 荷物無しで予約しようとしたら、タグの画面が出てきて消せない。。 エアドゥに失礼だろ
ここより客層明らかによいし、社員の対応もよい
成田のコジキターミナルは遠いし最悪な割に高い使用料取るし 静岡乱立男が立てたスレだしテンプレもスレタイも変わってるからここは捨てるべきでしょ >>13
一度荷物を付けたまま次の画面へ行って、
また戻って、荷物を外したら二度とウインドウ出なくなる。 >>15
あんまりスレ乱立したら住民が分散するし次スレも無いんだからここでいいだろ
67は次にとっておけ 今日初めて関西で空港到着後の欠航を体験した
今まで何十回と乗ってきて定刻ばかりだったから油断してたよ
これがあるとつらいよな >>21
俺は福岡で食らったｗANAが原因で滑走路閉鎖だから補償も無し
仕方ないのでのぞみで大阪まで帰りました…高くついたぜ orz ジェットスター・ジャパンは、2015年7月24日10時から7月27日(月)18時まで、国内線を対象に「時速863kmで、会いに行くよ。」セールを開催しています。
運賃は片道1,990円から設定されています。路線別の運賃額は、1,990円が関西/大分線です。その他の路線が2,990円から5,690円で設定されています。
このセールの搭乗期間は2015年9月1日(火)から10月24日(土)ですが、路線ごとに期間が異なります。なお、セール運賃は、完売次第終了となります。
詳しい運賃額、条件などはジェットスター・ジャパンのウェブサイトを参照ください。
■ジェットスター「おじいちゃん・おばあちゃんに、会いに行くよ。」セール
＜成田発着＞
関西線：3,290円
松山線：3,990円
大分線：3,990円
高松線：3,990円
新千歳線：4,140円
熊本線：4,290円
鹿児島線：4,590円
福岡線：4,690円
那覇線：5,690円
＜関西発着＞
大分線：1,990円
福岡線：2,990円
熊本線：2,990円
新千歳線：4,690円
＜名古屋 (セントレア)発着＞
福岡線：3,990円
熊本線：3,990円
鹿児島線：3,990円 対気速度で863だろ？
対地だと風次第で1000キロ越えたり逆に600キロ行かないことも
863キロいかなかったら返金してくれるなら面白いが >>23
まだまだ全力でクソ暑い時期の南方セールなんて誰得だよw >>31
少なくとも前スレか直近数スレは貼る物じゃね？
今回は前スレまで同様、全スレ貼ったが。 >>34
前スレだけでいいと思う。全スレはいらない web上で変更ができない。
「便を選択→日を選択」すると、いきなり今日になりN.Aの連続。俺だけ？
一応、Jetstarにメールは出している。 ､ｊ[醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴ｇgｊ,...
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このまますんなり行かない気がしてたけど、やっぱり無理みたいだな。 前スレの途中だったり、なんで同時に２つも立ったりするんだ？？
訳がわからん >>1
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね >>47
やっとまともなスレたったか、おつ
移動移動 >>29-30>>32
正規スレに貼っておいたよ。 【背面飛行】全日空今日の不祥事19【好天尻餅】：事実
【電通】2ちゃんでも情報操作のANA 3【朝日道新】：グレー
【依存症】全日空だと不安【性癖】：個人の自由なので俺はコメントしません
【ANAの】伊東ハム正日将軍様【金正日】：意味不明
傲慢なANA→他社へ乗り換える奴の数→ ：個人の自由
■■■ エ ヌ ホ ■■■ ：個人の自由
エヌホの父さんをみんなでカウントダウンするスレ ：個人の自由
【ANA】全日空のお家芸！尻もち事故を語ろう ：事実
【ANA】全日空のお家芸飲酒遅延を語ろう ：事実
【ANA】暴力団排除条例に頭を痛める全日空 ：不明
●エヌホがまたまたやらかしました● ：事実
【事故多発】全日空暗黒時代再突入か！【甘え体質】 ：事実
不買に徹し全日空を破綻させるスレ ：個人の自由
穴ヲタ鬱陶しいと思ってる奴→ ：個人の自由
虐殺国家に加担するANA ：不明
「あっ、それはウチでなくててエアニッポンです」：事実
【マスコミが報じないANAのトラブルを語れ】：自由
ANAって客を小馬鹿にしてね？ ：個人の自由
愛犬大量出血 ANAペットらくのりサービス ：事実
あんしん、あったか、あかるく元気（笑） ：事実
全日空が日本航空に押し付けた赤字不採算路線 ：グレー JA8523日本トランスオーシャン航空737-400 1994/06 2013/04 他の航空会社へ
JA8524日本トランスオーシャン航空737-400 1995/02 2013/04 他の航空会社へ
JA8525日本トランスオーシャン航空737-400 1995/09
JA8526日本トランスオーシャン航空737-400 1997/06
JA8597日本トランスオーシャン航空737-400 1998/06
JA8930日本トランスオーシャン航空737-400 2000/02 2011/01 他の航空会社へ
JA8931日本トランスオーシャン航空737-400 2001/05 2012/11 他の航空会社へ
JA8932日本トランスオーシャン航空737-400 2001/06 2012/10 他の航空会社へ
JA8933日本トランスオーシャン航空737-400 2001/09 2011/03 他の航空会社へ
JA8934日本トランスオーシャン航空737-400 2002/02 2011/02 他の航空会社へ
JA8938日本トランスオーシャン航空737-400 1998/11
JA8939日本トランスオーシャン航空737-400 1999/01
JA8940日本トランスオーシャン航空737-400 1999/09
JA8953日本トランスオーシャン航空737-400 1998/01 2010/08 他の航空会社へ
JA8954日本トランスオーシャン航空737-400 1998/11 2010/07 他の航空会社へ
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JA8993日本トランスオーシャン航空737-400 2011/08
JA8994日本トランスオーシャン航空737-400 2011/08
JA8995日本トランスオーシャン航空737-400 2011/08
JA8996日本トランスオーシャン航空737-400 2011/08
JA8998日本トランスオーシャン航空737-400 2011/08
JA8999日本トランスオーシャン航空737-400 2009/06 ◆全部在日韓国人、中国人。それぞれの役目と、互いのつながり◆
朝鮮総連－－日本人拉致や工作員送りこみ、スパイ活動で日本崩壊の下地を作る
９条の会、９条ネット、自衛隊を敵視する団体－－日本に武力を持たせず侵略しやすくする
慰安婦問題・南京虐殺を捏造する団体－－日本の信頼を落とし、欧米諸国を仲たがいさせ孤立化を狙う
君が代・日の丸に反対する団体－－日本人のアイデンティティを崩壊させ、結束力を奪う
日弁連－－加害者の人権擁護、外国人指紋採取反対、不法滞在外国人の通報反対などで日本の治安悪化を狙う
－－日弁連の元会長は、「朝鮮総連の支援」「９条ネット代表」「慰安婦問題の団体代表」などと同一人物
日教組－－ゆとり教育でバカを大量生産し、日本の国力・経済力を落とすと共に治安を悪化させる
－－行き過ぎた個人尊重で公共心を破壊し、自己中心的な親子を増産。日本のモラルを崩壊させる
男女共同参画団体－－男女関係を破壊し、不倫・離婚・シングルマザー＋駄目男によるＤＶと子殺し・少子化を促進
マスコミ－－性のモラルを破壊して子供に快楽だけの性行為に走らせ、１０代少女の中絶と少子化を促進
－－ＣＭで「パチンコは娯楽」借金は手軽で簡単」などの考えを日本人に刷り込み、破滅へ導く
－－サヨク的＝善とし、中立的な思考を徹底攻撃
パチンコ業界－－日本人を中毒性の高い違法ギャンブルに陥れ、自殺・犯罪・家庭崩壊を促進
消費者金融－－パチンコ業界などと結託し、日本人に気軽に借金させて自殺・犯罪・家庭崩壊に追い込む
民主党－－日本に帰化するのが嫌な外国人に参政権を持たせ、日本を崩壊へと導こうとする
日教組をバックに持ち、日本の国力低下・治安悪化を推し進める
社民党－－日本人拉致被害者を貶め、加害者である北朝鮮を擁護
共産党－－慰安婦問題・南京虐殺を捏造して日本の信用を落とすのに躍起 ANA伊丹→羽田
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・朝1便増
2013年は7:15なし
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・機種は1ランクずつ小型化
・所要時間が全便5分ずつ伸びている
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関西→羽田
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昼間10～19時台あいていた（現ＳＦＪとのコードシェア有）
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慰安婦問題・南京虐殺を捏造する団体－－日本の信頼を落とし、欧米諸国を仲たがいさせ孤立化を狙う
君が代・日の丸に反対する団体－－日本人のアイデンティティを崩壊させ、結束力を奪う
日弁連－－加害者の人権擁護、外国人指紋採取反対、不法滞在外国人の通報反対などで日本の治安悪化を狙う
－－日弁連の元会長は、「朝鮮総連の支援」「９条ネット代表」「慰安婦問題の団体代表」などと同一人物
日教組－－ゆとり教育でバカを大量生産し、日本の国力・経済力を落とすと共に治安を悪化させる
－－行き過ぎた個人尊重で公共心を破壊し、自己中心的な親子を増産。日本のモラルを崩壊させる
男女共同参画団体－－男女関係を破壊し、不倫・離婚・シングルマザー＋駄目男によるＤＶと子殺し・少子化を促進
マスコミ－－性のモラルを破壊して子供に快楽だけの性行為に走らせ、１０代少女の中絶と少子化を促進
－－ＣＭで「パチンコは娯楽」借金は手軽で簡単」などの考えを日本人に刷り込み、破滅へ導く
－－サヨク的＝善とし、中立的な思考を徹底攻撃
パチンコ業界－－日本人を中毒性の高い違法ギャンブルに陥れ、自殺・犯罪・家庭崩壊を促進
消費者金融－－パチンコ業界などと結託し、日本人に気軽に借金させて自殺・犯罪・家庭崩壊に追い込む
民主党－－日本に帰化するのが嫌な外国人に参政権を持たせ、日本を崩壊へと導こうとする
日教組をバックに持ち、日本の国力低下・治安悪化を /ミミミミﾐｰ‐､､-;:;:＿;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;＿;:;:;:;:;:ｨ彡彡彡彡ヽ
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http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437739826/
こっちへ移動
ここはチョンが建てたスレなので無視 ）
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≪正規スレ≫
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK67便
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1440235182/
36 KB これは酷い
479 ：静岡転石男 ◆aEVqE4JYbI ：2015/11/14(土) 07:46:43.67 ID:???0
フランスのテロリストに乾杯^^
君達は正しい^^
今日は朝から悪魔を憐れむ歌、聴きたくなりました。
ギミーシェルターな世界、最高^^ ＞機内にお持ち込みいただけるのは、合計7kgまでとなります。
＞キャリーケースなどのお手荷物1個とハンドバッグなどのお手回り品1個の計2個
ってあるけど、いちいち合計重量チェックされる？
チェックされて引っ掛かったことある？
（ジェトスタは荷物類チェックが厳しい事で有名だけど）
カートは機内持ち込み可能サイズなんで
受託手荷物預ける手間が面倒なので機内持ち込みしたいんだけど
（starter plus） >>73
成田の搭乗口付近で、スーツケース所持者を中心に係員が声をかけてスケールに手荷物をのせさせている
重量オーバーはその場で料金を払っている
でも地方の空港じゃ、搭乗口にスケールを置いているだけ
やるなら徹底的に検査してほしい >>81
追加料金３０００円。スーツケースじゃ。目立つよ。ＬＣＣの場合。 鳥取県が米子、鳥取空港にLCCを誘致してるから
21機目受領次第GKは成田～鳥取、米子線就航してもいいだろう ここが山陰飛ぶなら出雲じゃないかね、JALもここしか無いし 【ジェットスター】6/3（金）11時、国内線セールスタート！(6/6 11:00まで)【Sale】
東京（成田）ｰ札幌 9/25〜10/28 \4,190〜
東京（成田）ｰ大阪（関西） 9/27〜10/27 \3,950〜
東京（成田）ｰ高松 6/21〜10/27 (× 7/15〜8/27) \4,190〜
東京（成田）ｰ松山 6/21〜10/27 (× 7/15〜8/29) \4,990〜
東京（成田）ｰ福岡 9/25〜10/29 \4,590〜
東京（成田）ｰ大分 8/30〜10/27 \4,990〜
東京（成田）ｰ熊本 6/21〜10/27 (× 7/15〜8/21) \4,990〜
東京（成田）ｰ鹿児島 6/21〜10/27 (× 7/15〜8/29) \4,990〜
東京（成田）ｰ沖縄 6/21〜10/29 (× 7/15〜9/24) \5,690〜
東京（成田）ｰ台北 6/30〜12/16 【適用除外】8/5〜8/29、9/14〜9/26 販売: 6/8 18:00まで \2,750〜 そろそろ日本でもジェットスターの提携クレカ募集してくれないかな
Peachが始めたしさ ジャポンだけどいいの？
数スレ前にapple watchでデジタル搭乗券云々見た記憶あるけど問題なく乗れたぞ
で、デルタのマイル申請するのは搭乗口で貰ったレシートFAXすればいいのか？ そもそも機材増備はいつ再開されるんだ？
このままじゃ、国内線全カットして国際線オンリーの会社になりかねない勢いなんだが。 別にそれでもいいや
国内は余ってるマイルを使えばいいし セントレア⇔台北予約したけど、総合計で11,460円。
まあ高いとは思わない。特別安いとは思わないけど
台北に行くのにこの値段で往復なら御の字。 4週間以内の最安値カレンダー、いつから2日間分（指定日と翌日）だけになったんだｗ
普通に日付指定で1週間分表示させた方がいいな １１１１円セールは７７７円のキャンセルセールだぞ。おい。 http://(?!i\.imgur\.com|imgur\.com)[a-zA-Z0-9-/\.]*\.gif
正規表現と連鎖にチェック入れてスッキリ >>97
NEXTクリックすると一週間前後するから、２日分しか表示されないのってジェットスター側の設定おかしくなってるだけじゃ >>97
俺も今見たらそうなる・・・
これ、HPの設定ミスだろ？ ??????????????????????????????
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????????????※????????????※????????????※?????? >>102
簡単に1111円探させないようにしてるんだろ。セール期間は負荷かけないためにそうしてる、という意見もあった。 >>104
そうなんだ
でもそこまで血眼に探すほどひまじゃないから普通のセールの時までいいや 8月に成田から松山に行きたいんだけど予約はいつのタイミングがベストかな？
夏休みだから早めに予約しなきゃ売り切れるかもだけどセールで買えたら嬉しいし、でも8月は夏休みだからセール対象外かな？ >>107
8月のセールはもう何回もやった。
あとはもう早ければ早いほど良い。
既に休暇予定が確定してるなら、明日買え。
そして買った後は決して運賃検索をするな。
それがジェットスターを使って幸せになる秘訣だ。 8月のセールはまだやるよ
去年も7月ごろに8月のセールやってたし その時期ならもう今買ったほうがいいと思う
8月搭乗のセールって去年はラスト1週ぐらいで一昨年は全くなかったはず >>107
日曜日の1111円セールで9月、10月出発あった。 今後、GK＋ウィラーで、成田から鹿島香取息栖の東国三社めぐりツアーやってほしいなあ
あそこ成田から近いけど交通の便悪いから 今もって何も発表されないのを見ると、
マニラ線は３都市セットで今月限りの運休っぽいな
そうなるとまた機材が余る・・・ 鳥と衝突し引き返す、ジェットスター機 関空
http://www.sankei.com/west/news/160607/wst1606070045-n1.html
乗員乗客総勢１５６名
乗務員を運航乗務員２、客室乗務員４の計６名と想定し、
乗客１５０名と考えると、搭乗率８３．３３３３３・・・・％
減便しまくりの大阪便なんでさぞガラガラなのかと思えば、
数字自体は優良路線そのものじゃねーか
本格的な客離れが起きないうちに、路線復興したほうがいいのでは？ 関空はやる気無さすぎだろ
福岡に至っては火曜日ー木曜日は1便も飛んでないし
LFが悪いわけでもないのにね まともなセールが無いから4月以来利用していないぜ。 今日成田で早朝、重量せいげんやってた。
全ての路線ではなくて抜き打ち？
結局後半はgdgdで正直者がバカをみたようだった。 >>123
機内持ち込み荷物７KGまで無料。それ以上は追加料金３０００円。
ルールだから守ろうね。 制限じゃなくて、追加料金。
搭乗口付近で検査は結構前からやってます。(成田の場合）
きっちり払わされます。 よく考えたら、運輸業なのだから、無料（７KG)以上に
追加料金徴収するの当たり前だった。
LCCだから、基本の航空券料金安い。７KG以上の荷物はオプションなんだな。 確かに払わされていた人、いた。
でも搭乗開始されると、荷物の重量チェックされてなかったよ。
二人だったので、上手く荷物調整したけど。 >>128
お時間も厳守になっていて、搭乗いただけない場合もございます。って放送していた。 >>123
別に馬鹿をみたわけではないだろう
本来払うべきものを払っただけのことであって、それはバカとは言わないし、
それをバカだと感じるとすれば、そう感じる方が異常なんだよ 正直者が馬鹿を見るというなら、Plusとか付けてる人だろうか。
俺は付けるけど。 餌とか荷物とか込み込みなのがレガシー
その代金をバラにして必要ないのを頼まないから安くなるLCC >>129
時間前に搭乗口に並んでたのに、手荷物の重量
チェックが遅れて乗れなかったら、じゃぁ何分前までに
着いておけって話になるよな。 >>140
成田は荷物チェックキッチリやってるけど
(狙われるのは大型
(手荷物サイズを超えてそうな大きさ)のキャスターバッグ)
抜き打ちされるのはせいぜい10人程度で
アホが揉めない限り5分もかからないだろw >>140
>>141
もれなく搭乗口で荷物検査はするから、今はもう抜き打ちじゃないよ。
追加３０００円 荷物多いなら、覚悟して追加料金くらい払いなさいよ。３０００円 一昨日成田から乗ったが札幌行きは全数チェック、那覇行きは全数スルーに見えた。 ノルマが有って没収額から報酬とか出るなら、必死でチェックするんだがなあ。 バッグ1個と小さなレジ袋2個持った人がいたんだけど、搭乗の時に係員が
「お客様～3000円お支払い頂いてよろしいんですね～？」と声をかけててドン引き。。。
普通に「2個にまとめてください」と言えば済む話。 今月初め成田→千歳乗るとき
持ち込み手荷物のタグもらってないけど大丈夫かって聞いたら「いいです！」って
抜き打ちだったのか前にいたインバウンド客はキッチリ3000円取られてたけどなんだかなぁ 昨日の成田→福岡でも結構厳密にやってたよ 追加料金払ってる人もいた でも最後の方は時間も人も足りなくてスルーだったような いつもセントレアからジェットスターによく搭乗してるんだけど
まだ搭乗寸前の手荷物重量チェックの経験無いんだけど
成田空港だけなの？？？ とりあえず成田空港だけ？
空港でお土産てんこ盛りで買う
新千歳空港でこんなのしたら
阿鼻叫喚ものだよね。 日曜夕方の便とかレガシーの方が機内で阿鼻叫喚してるような気がする
預けてくれたらマイルくれるとかすればいいのに 荷物預けてから土産買うからねぇ。
国際線の免税店みたいに
システムを替えないと難しいよね。
どんだけ買うんだよ
って感じで皆買ってるもん。 >>150
皆に狸の生まれ変わりと言われています・・ レガシーはキャリー持ち込み率が高いうえに日曜はお土産
自分は預けること多いけど
>>155
国際線の免税店？ ５月のフィリピン人来日者数
2015年 27,847
2016年 36,900
32.5 増
ジェットスターの貢献は大きかったでしょ。
というか、席も埋まってたんじゃないの？
なぜ運休？ フィリピン人は貧乏なので爆買いしないし、航空券も高く買ってくれない お前ら手荷物検査気にし過ぎだろ
なんでサイズ重量規定に収めようとしないの ほんとそれ
このスレ見てるってことはわかりきってんじゃん
すべての便ですべての客に対してチェックできてないのをいい事に不平等だと囃し立てる貧乏人共が
財布の中も心も貧乏なんだよ！ >>162
それじゃあレガシー利用者の方が貧乏じゃん あのレザーシート、最近やたらヘタってきてない？
昨日乗ったら背中にフレームらしき感触がゴツゴツと… 沖縄梅雨明け
台風も来てない、今が一番いい時期
ただ、湿度が高く、暑い 来週月曜から一週間、沖縄のチケットおさえておいて良かったよ
ラニーニャーでカラ梅雨だったんで、こうなることを期待していて良かったわ >>164
それ多分後の客が足癖の悪い客
映画館みたいに前の席を蹴らないでくださいってCAがアナウンスするべきだと思うの >>169
立ちション禁止
野良猫に餌をやること禁止
ゴミ捨て禁止
みたいな張り紙すると、そういうことを余計に誘発してしまう現実あるからなー モバイル搭乗券で搭乗したことある人いる？
ググってもまだ体験談とかアップしてる人いないからどうなのかな 4月にモバイル搭乗券で成田－新千歳往復したよ。
2人分購入だったので、自分の分スキャン→スライドして同行者分スキャン。
いちいち紙出さなくていいから便利だね。 モバイル搭乗券で乗って、デルタに500マイル加算することってできるの？ 一々紙出さないから便利って人と、一々スマホ操作しなくていいから紙の方が便利って人（おれ）
いろんな人がいるね >>178
搭乗口のハンディターミナルから紙が出てきてGHが渡してくれる。 >>177
Apple Watchでももういけるんじゃない >>164
同じ料金なら敢えてジェットスターを敬遠する処は
シートの腰に当たる部分が
ジェットスターのは薄くて
足が長いとか貧乏ゆすりするとか
常識のないやつとかが
前のシートに膝を押し付けたりすると
布を通じて、コッチの腰
攻撃されるとこ >>183
暗黙の欠航とかの保証が思いがけずよいので、同じ値段なら、ここに一票。
他社はごみ待遇。 >>1183
それが気になるって、あんたやってるでしょ。 当日空港で一番にチェックインすれば13,12のシートが割り当てられる模様
まぁ、確実に乗ってくれないと困るわな >>188
ここは本家の方針なのか必ず非常口座席埋めるよな。
別に空席じゃダメなんて法律は無いのに。 >>188
それ狙って、何度もはずれくらった。しかももう残りで、まんなか。 限定６？だし、最近お金持ちが事前に９８０円で取るからね。 http://www.traicy.com/20160701-GKmnl
マニラは結局減便の模様
東京 ７→４
名古屋 ７→２
大阪 ４→０
さて、この機材はそのまま寝かせるか、別の国際線にGOとなるのか・・・ 結局夜中運航してた所で、時間帯悪ければ維持出来ないて事が証明されてしまった。
もうGKの新規路線は手詰まり >>193
夜はそのまま寝かせるんじゃね？
便数を元に戻すまでの間に新たな深夜便を開設してると深夜便に投入する必要がある機材数が増えて、夜間の間に整備出来る機体が減ってしまう。
そうなると整備計画の練り直しも必要になってくるし、場合によっては昼間に寝かせて整備なんて事もあり得る。。
>>194
片岡さんは優良路線って言ってるし、来年以降は通年での運航も考えてるみたいだけどね。
http://www.aviationwire.jp/archives/93611
>片岡会長によると、就航当初は通常、ロードファクター（座席利用率、L/F）が落ちるものとした上で、「3路線とも非常に優秀。特に成田路線は（運航開始から）3カ月で90％を超えている」と説明した。
>2017年以降の運航形態については、機材と運航乗務員計画などを考慮して検討するとし、「できるだけ通年で運航したい」と述べた。 ジェットスターの嫌いなところは、便数やら運航日や発着時刻をしょっちゅう変えるところ。
年末に帰省したときに使った便が、同じの乗ろうとするとお彼岸やら盆には時刻変わってたり曜日運航になっててて乗りたい日に無かったり。
一度設定したら或る程度は同じ運行形態で粘れよ >>199
年末と翌年の夏でタイムテーブルが変わってるって普通じゃない？
逆にその柔軟さが良いとこだと思うけど いや変えすぎだろ。
同一期の同じフライト番号で曜日ごとに発着時刻が違うとか使い勝手悪いわー マニラなんて日本人需要なんて微々たる物だけど
出稼ぎの人には日本の航空会社が格安で乗れるから
人気は有るかと おれもそろそろ国内は飽きたので
GKで海外に行くよ。 GK成田発の就航地全て行った、飽きてた。
慣れてきたので、5万円(飛行機のみ総額)で先月イタリア行った。
GKで飛行機乗り方鍛えたおかげです。 >>206
アエロフロート
アラブ系は乗り継ぎが悪く時間かかのと、夜出発だから、昼間出発でき乗り継ぎも1,2時間程度だから、ヨーロッパに行くには時間かからず、コストパ抜群。 去年カタール利用したが悪くなかったよ
今年は秋にCXで全込6万円台でヨーロッパ行くけど
一発で赤の国内線1往復が貰える >>209
アラブ系は評判いいよ。
時間帯や乗り継ぎで選らばなかった。
マイル関係でなるべく、スカイチーム>>スターアライアンス>>その他
永久不滅マイルに魅力感じる >>208
イリューシンとかアントノフとかの飛行機にのってみたいんだが、アエロフロートの国際線でも飛んでる？ マイルはメインはUA
5kマイルで青の国内線3区間乗れて楽しいし、その搭乗券をデルタにFAXして1500マイル獲得 >>211
殆ど320又は321
ロシア国内線では一部残っるだけ
今は普通のエアラインになっちたよ。 >>209
最近、国内線も近距離国際線も必要マイルあんまり変わんないのが嬉しいような悲しいような。 なんどやっても同行者情報が予約画面で簡単に出てこない。アプリでもウェブでも。これは仕様？ ジェットスター・ジャパン、上海・広州へ就航を計画か 中国当局が開設許可を公表
http://www.traicy.com/20160708-GKshacan 中国線やるにしてもB787クラスの大型機じゃないとなあ
JALからB788を借りて国際線に投入したほうがいい >>225
死んだら飛行機でもロケットでもいけないくらい高いところまで行けるぞやってみ？ なんでチャンコロごとき運ぶのに乗り換えなし前提なんだよ
北京か上海までであとの内陸行きたいならチャンコロ航空でむかうなり
陸路を高速バスでも乗っていけよ。787なんて贅沢すぎだ >>225
ﾃﾞｰﾌﾞｽﾍﾟｸﾀｰも言ってたな 最近コストカットばかりで飛行機つまらんて 今日の成田札幌行便、濃霧で成田又はセントレアにダイバートの条件付きだったが何故セントレアが出てくるんか詳しい方教えて？ >>233
>>234が書いてる門限と乗務間隔、機材繰りの都合だと思う。
もしダイバート先から、その便の乗員が機体を成田まで戻す場合にある程度乗務間隔を開ける必要があると成田に戻って来るのが昼過ぎなってしまう可能性もあり、そうなると欠航便が何便も出てしまう。
また、乗員を成田からダイバート先に送り込んでその乗員の操縦で成田に戻す方法もあるが、朝出社したスタンバイが行く形になると思われるので移動時間を考えるとそれでも、欠航便は出てしまう。
それなら、成田(105便)新千歳(180便)中部って運用があるから、そこを欠航にすれば欠航便数は2便で済む。
180便の後は12時45分発の693便だから、もし交代乗員が必要な時は送り込める時間は十分あるし、11時05分着のJL3083便があるから、空いてればそれに乗せる事も出来るし。
こういう事から、セントレアを第2のダイバート先に選んでるんだと思う。 1999円じゃこじきは釣れませんぜ 気づいてるだろうけど >>240
予約したくせに
あとはほったらかしする奴
うぜ一 >>240
ねえ、ねえ、そんなに安くないのに。５００円もあるでよ。 往復、確か手数料もろもろ込みで5600円なら捨ててもいいし、実際3回に1回は捨ててる
今回も天候次第では、どれか捨てる可能性大だわ >>244
あら、ずいぶん口だけ大きいねえ。いいんだけどさ。 えっ、ＬＣＣは重宝しているが、それくらいの感じで利用するんじゃないのかね
火水木→火水木で利用するけど天気がわるけりゃ、旅行なんていかんよ
ＬＣＣの往復チケットが宿代一泊程度だし 昨日成田から乗ったら預け荷物のカウンター激混み もうちょっと効率よくしてくれ >>248
だんこんだって、いやらしい。
あ、弾丸？ 自分にレスしとるよｗ
っていうか、どっちでもいいけど、普通は水から水まで一週間でチケットとって周辺をまわる >>250
空港に2時間前には到着してる癖つければそんな悩みは解決する >>253
海外から成田に帰ってきたんで２時間取ってたんだけどカツカツだったぜ カツカツだろうとなんだろうと乗れたならよかろう
2時間とってなきゃ乗れなかったわけでしょ 最低価格で買ったのに捨てるか。５００円から１０％引き >>261
飛行機に乗ったり空港内散策するのが好きなんよ。
新千歳だといくらでも時間潰せるから、空港から出ずに帰って来ることもある。 >>261
野球見る
福岡ならソフトバンクのソフトバンクの本拠地
新千歳なら日ハムの札幌ドーム
関西空港なら甲子園か京セラドーム
MMなら関空から仙台も出してるから楽天のコボスタにも行けるんやで 嫌がらせのような規則適用で利用客から巻き上げた金で
ようやく黒字化だね ルール、お嫌い？ ５ｋｇの他社もあるわね。
他社。万一保証がないので心配で、怖くて他社は乗れませんが。
駅弁なんか食いたくないので。 ここのCA、黒いのと、オレンジ、どっちがえらいの？ >>272
マクナルみたいなのはない
夏服と秋服の違い >>274
すごくいいよ
980円でたくさん乗れたw 成田第３から第２まで移動しますが、降機～荷物ピックアップ～第２カウンタまでどれくらいかかりますか？
荷物ピックアップまで20分、トイレ行って徒歩だとプラス15分とみていますが、合っていますか？
乗り継ぎ時間2時間20分です。LCCだから到着遅れの可能性も考慮すると余裕ないですね。 定刻だったら余裕でしょ
T3からT2だと徒歩よりバスのほうが便利かも テラキモスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ジェットスターって無教養の男ばっか雇ってて不快だわ 文句あるなら一流航空会社へどうぞ。
安くても良いから、サービス気にしない奴ら御用達の飛行機だろ。
必要最低限の事してくれれば、それで良いのだよ。 つーか無教養なバカと思われたからそれなりの対応されただけじゃね？ まぁまともな教養のある人間ならこんなところに就職しないわなw さあ、自己批判はここまでだ。
中部新千歳のダイヤ、便数少ないのによく変わるなあ。
エアアジア対策か？これ。 ジェットスターを1流と思う方がおバカ
格安運賃で一流求めるのもバカ。
運んで貰えるだけで良いんだよ。
サービスの悪さなんか一切気にしない。
安いスタッフで十分。
セールで2500円のチケットでウマー出来るのが一番いい。
成田・沖縄約6000円で行けるので十分良い。 >>292
誰も一流等求めていない。
三流以下会社だから雇われてる奴等もバカ揃いと言っているんだろ。
ちなみに自分は普段はこんなとこ絶対使わないが利用せざるをえない状況に。
で、見に来たら案の定これだw ２ちゃん以外でもリアルで
ジェットスターに１流フルサービスを求める人が多いね。
理解が乏しい。 >>293
自意識たかそー(笑)
で、自意識過剰くんがこんな僻地でクダまいてんの？
別にアンタがどこ使おうと知らねぇしどうでもいいわ 搭乗ゲートでうろうろしながらタグつけてない手荷物見つけて
軽量しろって上から目線で声かけてくる奴、駐禁の取り締まりみたいで気分悪いよな
お前、目つき悪いから余計に気持ち悪いんだよ >>298
>>299
だからお前なんてどうでもいいって
言いたい事あるなら紙切れかブログでやってろ
理由なんぞ求めてないし日本語読めまちゅか？
普段はこんなとこ絶対使わないが利用せざるをえない(ｷﾘｯ このアホ会社の評価を知りたくて来るやつもいるだろう。
お前にとってどうかなんて事は最もどうでも良いこと。ここまで言わなきゃわからないなんて余程のバカだな。
>301 >>303
まぁどこからどう見ても分かるこのアホ具合は中人だろうなw
アホオーラが染みだしてるわ 妄想（もうそう）とは、
根拠がない物事を自分が都合の良いように想像すること。 クラブジェットスターよりも
JetStarJALカード出してくれ さすがに５００円なら最低価格使うこともないよねええ。 そろそろJQに倣って
B787導入してシンガポール、バンコク、ホーチミン、ジャカルタ線開設してほしいわ 滑走路1300mで離着陸出来るA320neoSHARP導入して成田、中部、関空～丘珠線開設希望 >>312
A350で稼いでA380買うつもりが、思ったようにA350が稼がず、会社傾いたところとかあるじゃん エアバスA380が離発着できるにはどうしたら良いん？ GWに沖縄行くのですが成田6時台の便が無いのですが
これから追加される可能性はありますか？
詳しい方宜しくお願い致しますm(_ _)m 手数料値上げばっかしてると使う気がしない
SKYの方が安くなる場合がある そろそろ国内線の新規就航先を
成田～米子、長崎、宮崎、高知、帯広、女満別線を希望 >>323
今のところ一部便のみ先行販売
1月中旬にならないとわからない JQあたりが運休するメルボルン線に代わって成田～シンガポール経由ダーヴィン線開設してほしいわ 延期だね
お詫びに2万分のバウチャー送ってくるって ジェットスターアジアがB787導入して成田～シンガポール直行便開設希望 海外からJALで帰国して成田から地方に乗り換えると
ジェットスターに乗らなきゃならないが、これは勘弁してほしい。
特に国際線がビジネスだったりしたら、サービスの格差で旅の疲れが増幅する感じ。
JALの高ステータスも役に立たないし。
LCCの存在意義は認めるが、JALのようなフルサービスのキャリアとLCCは棲み分けすべき。 >>334
それならJAL以外にすればいいじゃんｗ JAL以外にすればいいというのは元も子もない意見だな。
JALがLCCとコードシェアをすることに対する問題提起なんだが。 JL「わざわざ地方から送り込み＋乗り継ぎさせてやってるんだから
文句あるなら自腹で好きなキャリアで移動しろ」 JALが自腹で飛ばすコスト削ってるんだから仕方ない こういうバカみたいな地方の奴をコストかけて運ぶコストを
羽田や伊丹からわざわざ乗る奴が負担してると思うとバカらしいよねｗ >>340
ここはジェットスタージャパンでござ今。 >>334
のっときながら、文句言うの？ ＪＡＬ使わなきゃよかったのにね。 >>314
>>341
A350で失敗したとこなんか、今のところあったっけ？ >>345
A350では無く
A380
総二階建て飛行機ね。 >>346
>>314はA330のことが言いたかったんだろう
文脈的に >>334
ま、実質無料かせいぜい往復１万円だから。
JGC会員ならJAL便名でラウンジは使えるだろ。
と思ったが成田では使えない。
嫌なら香港経由にしたら？
ジェットスターが飛んでいる主要都市には香港からの便がある。
さらに香港ー羽田ー地方とか、香港ー福岡ー地方も可能。
香港ー関空ージェットスター利用ー地方でも関空だとT１ゆえにラウンジも使える。（福岡も同様） 移動する？
ラウンジで過ごす？
気取りたい？
用途によるよね。
で、ＬＣＣは？ そろそろ国内線の新規開設を
成田～米子、高知、帯広、女満別線希望 航続距離7000キロ仕様のA321neoLR導入して中距離国際線希望 高知は高松程度の需要はありそうだけどな。
どちらかと言うと観光需要で。
でも比較的JALが強いエリアだから来ない気はする。 青組だけど、成田⇔仙台があるから、成田⇔花巻辺り、どうだろうね？ >>357
それはねえわ
JTAのドル箱路線を妨害することになるし
最低3往復の需要がないと就航しないでしょ 家族が使いたいって言うから予約したらメールがこない
間違って画面消したから予約番号もわからない
メルアド何回も確認したから間違ってないと思うし、確認用にもう一つのメルアドもかいたのにそっちにも届かない
来るのこんなに遅いもの？
前に自分の予約した時もメール遅かったような記憶あるけど最近ジェットスター使う路線がなかったから久しぶりでぱにくってる 仙台ー福岡というスカイマーク撤退したとこに入り込んでくれ 予約したつもりで最後の決済ボタンを押してなかったとかな 名古屋→那覇 GK383
早めに制限区域に入ってゲートを見たら2時間のディレイ
もう少し早く表示してよ
制限区域で2時間半以上暇つぶしです JQからB787ウェットリースして
成田～シンガポール直行便希望 オーストラリア国内なんですが
手荷物の増量の料金 20->25kg等は
航空券購入後でもフライトの前なら
追加できますかね？ 関空→新千歳の朝１便前日に安かったから買ったら満席だったわ ビジネスハブから予約したときの発券期限のタイムゾーンが謎だな
予約から48時間以内だとしてUTC-3:00で表示されているように見える >>378
そんな下らねぇこと考えるくらいなら
もっとまともなセールやれよ >>380
その思考で諦めてレガシーチケット買ってくれるお客様がいるのです
子会社の立場としましてはレガシーの座席がある程度埋まってからでないと下げて良いと許可を貰えないのです レガシーのが安いならレガシー乗ればいいじゃんｗ
なんでバツゲームみたいなA320の狭いのに乗るんやｗ 海外から関空乗継で成田乗るんだけど、関空で荷物受け取って再チェックインしろと言われた。
初めて乗ったんだけどLCCってこんなもの？ いまテレ朝で整形魔女ヴァニラがソウル行く映像で成田T3だったな
やっぱこういうとこでお金ケチってるんだな ジェットスターいつの間にか受託手荷物がデフォルトで２０キロで設定されているが、 そもそも２０キロのおすすめ！こちらの目的地で最も選ばれています。 は、そんなに追加代金払う人がいると思えないのですが、どうなんでしょう？ ラーメンなら350円だろ。替玉50円に辛子高菜食べ放題。 ラーメン価格なんて中途半端なことやってないで
うまい棒価格セールやってほしい 機内持ち込みせめて小バッグを別カウントにしてほしい ジェット｜夏はちゃっかりシャリシャリセール｜スター
予約期間 2017年5月16日（火）18:00 － 5月22日（月）18:00
搭乗期間 2017年5月30日（火） － 7月13日（木）
東京（成田）＝札幌 \3,990から
東京（成田）＝大阪（関西） \2,990から
東京（成田）＝高松 \2,990から
東京（成田）＝松山 \2,990から
東京（成田）＝福岡 \3,990から
東京（成田）＝大分 \3,990から
東京（成田）＝熊本 \3,990から
東京（成田）＝鹿児島 \3,990から
東京（成田）＝沖縄（那覇） \4,490から 渋滞もなく あっさり買えちゃったけど、びっくりするような価格じゃなかった。
30分以上経つけど旅程表こないんだけど… びっくりするような価格って10円とかじゃないと俺はびっくりしないｗ 去年は今ぐらいの頃には秋のセール価格販売始まったんだよね
今年はまだですかのう？ 桃のセールがしょぼい
ゲロノゲイさん一発かましたらんかい！ 頼みまっせ！！ 9月の関空ー那覇ってMMと同じ発着時間なんだが
まさか共同運航じゃないよなw 朝はセブンの２００円セットから？ですがなにか？ おかわりが出来ないのが不満 A320neoの他にA321neoも導入してほしいわ 滑走路1300mで離着陸できるA320neoSHARP導入して
成田、中部、関空～丘珠線開設希望 機種を増やすとコスト増になってレガシーと同じになっちゃうんだけど何言ってんの >>422
売り出した直後に買うのが一番安い
夏はセールとかやってもほとんど安くならんし売り出される日も限られるからね >>427
ただし繁忙期にとりあえず設定しました的な3万ぐらいの運賃には手を出してはいけない
しばらくすると値下げします 一番安いときに買うのは難しいよ
強気な価格設定にしたけど売れなかったから値下げすることもある
やけに強気な価格設定だと思ってスルーしたらさらに値上げや完売ってこともある ビジネスオプションは、朝6時の最安値とって当日変更なんて使い方してもいいの？
当日は0時過ぎたらウェブ上でできるでいい？ 航続距離7000キロのA321neoLR導入して
成田、関空～シンガポール、バンコク、ホーチミン、デンパサール線開設希望 当たり前だけどセールの時に買うのが一番安くて繁忙期なんかはレガシーより少し安いレベルですね
千歳ー関空はホント人気があるし高い >>435
泉佐野おすすめ。家賃安いし南海とJRどっちも乗れるし
みかんと梅で有名な和歌山がすぐ近くやで 年何回乗るんだよ
大阪と関空の間ぐらいがいんじゃね メディアのイメージで阪急沿線住んで関空遠いーとか言ってる奴あほみたい メディアのイメージで阪急沿線住んで関空遠いーとか言ってる奴あほみたい そろそろ2012年導入機体をA320neoに置き換えてほしいわ >>445
お尋ねしたいのですが、有料会員で、この1年位の間に片道1000円位の国内線セールはありましたか。 ここのシート、なんか頭のあたりがでっぱってて座りにくくない？ 成田に24時間営業のラウンジがほしいわな KUL2空港にはあるんだし >>452
そういう人は金払って通路側に座れというのがここのやり方だろ 新作アダルトビデオ無料で見放題のサイト見つけたんだけど、どうやったら潰せる？知恵が欲しい [無断転載禁止]©2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498664704/ 今年の新規路線は上海線だけで終わりか？？
広州線はどうなった？？ おい10時ジャストから探したけど、シンガポール2998円の便無かったぞ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ >>461
米子はねぇな
松江(出雲)の可能性が高い >>334
新幹線で行けよ。グリーン車あるぞ。
大宮か東京駅かへ行くまでも成田エクスプレスならこれまたグリーン車あるぞ。 そろそろ岡山来てくれ
ここ駐車場無料だからかなりコスパがよくなる 自分も今度東京に行くんですが、第三ターミナルに14:55着で、
その後、空港第2ビル駅から15:30の電車に乗るという予定を
組んじゃって大丈夫でしょうかね？ 組むのは自由だが、間に合うとは思わんことだ。
万が一定刻に到着したとしても、バスが出るまで15分、バス乗車が10分、3タミ脱出まで5分とか普通にかかるからな。 飛行機に乗らないんで、勝手がわからないもので
どうも有難うございました 着陸後、順調に動いて45分後かな
まあいつも最後尾に乗っとるもんで どこの滑走路に降りるか
どこのスポットにとまるか
他に同じタイミングで離発着する飛行機がいるかいないか
で、何十分も変わってくるよね >>480
そりゃATAベースなら、何分でどこに行けるって議論をするのは簡単だろ。
問題はSTAとATAの差がどれくらいになるかわからないってとこで。
コミュ力大丈夫か？ >>482
それ神様じゃないとわからないよね
まあ自分は上の方で45分とか言ってたから
それに反応しただけだけど >>482
順調に行っても25分ぐらいは見とけってことなんだろ
まあ手荷物とかあったら予測不能だろうが 当方の中日新聞中毒の老婆が
名古屋から鹿児島まで5円で帰れるとか
紅い星の中国ヒコーキだの騒いでいます(´×ω×`)
同和にも劣る低能っぷりに寒気するので
鹿児島帰省したい騒ぎを揉み消してイイよね(｡・ε・｡)
手取り16万円を毎回10万円引き抜く銭ゲバにこれ以上出費したく無い( º＿º ) gk304搭乗待ち中なんだが乗客9割がた外国人っぽい 先ほどクラブジェットスター入会と11月搭乗分予約完了したんだが、PCからの予約で何故か座席指定が無料でできたんだが、、
これって普通？バグ？ 今だけ、普通？たぶん。
前はカレーが無料の時期あり。
搭乗客ほぼ外人。最近の傾向 今更ですが、関空のジェットのカウンターがファミマ、トイレ、喫煙室の前に合って便利
成田の帰りは第3の奥の奥まで歩かされ駄目、バニラエアが一番ゲートに近く便利
この組み合わせがベスト、細かい料金考えても大した差は無い。
国際線、ベトジェット対抗セールぐらいは来るだろうと思ってたが全くやる気無し、、、 2018/8/18 (土) GK690 欠航なり
2018/8/17 22:00ぐらいにメール来た。
理由は何ですか？HPにも記述無し。
200人ぐらい途方にくれるだろう。 ここまでジェッ太という文字が出てこない。
可哀想なジェッ太、、 成田～下地島だけじゃなく関空、那覇～下地島も開設してほしいわ 那覇宮古島があれだけ飛んでるから厳しい
180席も埋められない そろそろ初期導入機材をA320neoに置き換えてほしいわ
JQはA321neoLR導入するし ジェットスター～乗ったその日から～
飛行機のトリコに～トリコになりました～♪ jetstarは背板が薄いから背中グリグリ攻撃されたくないので、同じ路線が他社にあればなるべく他社に乗るようにしてる >>523
ピーチも背板グリグリ攻撃来るw
Hkexもw
今日ジェット乗って来たが客層良くないね
子供の靴脱がさないで背板や壁に足ベッタリつけてたり、脱いだ靴下をゴミと一緒に床に投げっぱなしとかないわー
自分の座りポジション変えるのにヘッドレストのポケット部分を乱暴に掴んだり、足組むのに座席蹴っ飛ばしてきたり >>525
jetstarは背板にプラスチック板等を挟めば良いだけなのに何故挟まないんだろうね?
機体重量が上がるからか? >足組むのに座席蹴っ飛ばし
B席だとわざとじゃなくて、はずみでなってしまう よって通路側が一番
時刻変更メール来たけど、無償で前後の便に変更可能なんだな。
ちょっとずるい気がするけど、滞在時間を増やす為に後の便に変更 包装された化粧品のプレゼントは飛行機に持ち込みってできませんか？ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1544171179/152-154
良く貧乏母子家庭などとテレビで取り上げるが生活保護がこれだけ手厚く貰える事実
働くと貧乏になる！
例：東京23区内 母子家庭の場合 母20～40歳 子小学生2人
生活保護費＝264,150 円 ！
例：東京23区内 １人暮らしの場合 20～40歳
生活保護費＝132,930円 ！
これからは生活保護で安心生活
生活保護は以下が無料や免除
賃貸住宅の更新料免除（支給）
住民税、固定資産税、所得税、軽自動車税免除
健康保険料（介護含む）、年金保険料免除
医療費全額（通院、入院、薬、通院費を含む）免除
NHK、水道料金（一部地域除く）の基本料免除
ゴミ袋（粗大）等免除
生活保護申請のたった2つの条件
１ 収入が生活保護の基準より少ないか、全くない
２ 貯金等の活用できる資産がほとんどない
生活保護申請が通りやすくなる３つのコツ
１ 申請の際は絶対に１人で行かない
２ 生活保護を申請したいという意思をはっきりと伝える
３ 保護申請書を事前に用意し持っていく
生活保護 金額 自動計算
http://fuse-law.jp/cgi-bin/welfare_money.cgi 今日も成田発が雪で欠航だけど、他のLCCが飛んでいるのに、あまりにも判断が早すぎる。
確かにこのやり方が万一の際、被害少なくていいのだろうが、今後の販売に影響が出るよ。 東京からバスで乗ってくる奴が多いから
判断が早い方がいいと思うぞ A321neoLRで成田～シンガポール、ジャカルタ、デンパサール、ホーチミン、ハノイ線希望 成田まで行って運休だと航空券払い戻されても2000円以上無駄。
リムジンバスなら6000円じゃないか。航空券より高い。
早い方がいいな。羽田ならあきらめられても。 lcc.jpは広報セクションから情報貰ってるから
嘘は書かないと思うよ。
タイミングの問題だけで 久しぶりに使おうかと思ったんだけど
何で成田-関空ないの？ >>559
ある？
ジェットスターのサイトで目的地選ぶところに関空ないんだけど… PCからだったら「フライト検索」の右上に「複数都市で…」があるからそこから選べるよ ジェットスターで一生行くことないと思ってた高知も行けたし感謝です 年金免除（年収50万以下だっけ？）記録
Zの間が免除だから年金払ってない。高校中退から平成27年10月までヒキってた
今、平成31年だから脱引き4-5年目ぐらい
昭和52年生まれだから現在42歳
https://i.imgur.com/yOSufG3.jpg
で、先月の給料明細がこれぐらい
https://i.imgur.com/jRLmJpH.jpg
40代でもこれなんだから、30代ならまだまだなんとかなるはず 予約しようと思ったらクレカ情報のところでえらでたんですけどどうしたらいいんですか？クレカ情報は間違ってないんですけど >>572
本当に有効なクレジットカード使ってるなら、間違ってなきゃエラーにならない。
VISAデビットやらMASTERプリカ使おうとしてないか？ 東京（成田） から 庄内（山形）が174円？！
むちゃくちゃ安いじゃん リクルートカードでエラー出たけど別のカード使ったら通ったからスルーした 横風5m/sで燃料は十分あるのに出発地に回航する会社なんだから安くて当然。
サービス5流、安全2流、雨の日は傘さしてても無意味な搭乗口。長靴必須。
通路幅狭いのになんで肥えた乗務員がいるんだよ。その肉は7kgオーバーしてるんじゃないか？？ ANAとかはハッチ確認時に胸があたったりするけど、ジェットは窓開けろと小煩く言う割に、救命胴衣とかの説明は適当。
ハッチ確認も1回だけでダブルチェックしない
非常口通路の方向指示も同じ機種しかないのに、間違う
機長アナウンスは大事なことは日本語だけw 乗客輸送ミスで出発遅れ、愛知 中部空港、ジェットスター
愛知県常滑市の中部空港で２９日、鹿児島行きのジェットスター・ジャパン便の乗客を誤って福岡行きの同社便にバスで輸送させたため、
両便の出発時間が予定より約１時間～約１時間半遅れた。
中部国際空港会社によると、輸送バスの行き先や、搭乗ゲートでの誘導を誤った可能性などがあるとみて原因を確認している。
ジェットスターによると、鹿児島行きＧＫ６９１便に客１７５人前後を乗せ、午前７時５０分に出発する予定だったが、約１時間半遅れた。
同８時５分発の福岡行きＧＫ５８１便は乗客が約１５０人で、約１時間の遅れだった。
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019062901001362.html 【機種名稱】P牙狼冱岛钢牙XX
【メーカー】サンセイ(SANSEI)
【タイプ】ミドルタイプ
【導入日】2019年7月8日
【販賣台數】50000台
大當たり確率：1/319.68
高確率：1/99.75
カウント：10カウント
ラウンド數：10ラウンド
ST突入率：33.2%(特圖1)/100%(特圖2)
ST回轉數：160回转
【ラウンド振り分け】※特图1
10ラウンド确变(电サポ160回转)：33.2%
10ラウンド通常(电サポ100回转)：66.8%
【电チュー入赏时ラウンド振り分け】※特图2
10ラウンド确变(电サポ160回转)：100%
※前スレ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/pachik/1562596546/
【サンセイ】P牙狼 冱岛钢牙XX Part16 今日のGK418の乗客の何人かがJL484に振替になってたっぽいけど
そういうのありなんだ
それともJAL便名で予約した人たちなんかね JL便名ってINT乗り継ぎだけじゃないの？
逆に羽田行けって迷惑だしその後の乗り継ぎに影響が出るからやらないと思うが CAさんに絡む50代後半のオッさん。
シートベルト着用サイン点灯中に席を立ちトイレに向かいCAさんから席に戻るよう注意されても「嫌だ」と言い従わなかった。
こんな人がいるんだとビックリ。
@GK383 >>594
おもらしするより、いいのでは・・・・？ さて成田3タミ保安検査通過20分以上の状態。乗り遅れ観察でもして過ごすか。 ジェットスターカード、支払手数料が免除になるなら即入会なのに・・・ カード会社が看板つけて便乗だから980円もぼるの。カードの年会費無料よね。 団塊はインターネットを利用した申し込みでつまずく上に、乗ってからもどうでもいいことでゴチャゴチャうるせ～からな… https://www.yomiuri.co.jp/national/20200625-OYT1T50239/
ジェットスター機出力低下、原因は燃料タンク殺菌剤か…安全委報告
2020/06/25 15:22
昨年３月、関西空港に着陸しようとしたジェットスター航空１５便（ボーイング７８７―８型）の左右のエンジン出力が低下した重大インシデントについて、
運輸安全委員会は２５日、燃料に混ぜた殺菌剤が原因とみられるとの報告書を公表した。 ttp://sky-budget.com/2020/09/08/airasia-japan-news/
死にそうだって。蹴落とし一丁あがり？ 747 名前:やめられない名無しさん [sage] :2020/09/24(木) 16:43:39.75 ID:kxciFnjv
>>730
35円のストレートめんつゆ+すりおろしニンニク+すだちorゆず+茹でたオクラの輪切り(生にんにくの粘膜保護)
こんな感じ
こくうまキムチも汗かいて塩分ほしいときは小さいのを薬味に少し入れる
おかずは丸の焼き魚か素焼きの鶏肉 ≪生活扶助≫ 衣食住などを扶助。食費・光熱費など。現金支給。
≪教育扶助≫ 学級費や修学旅行費など。現金支給。
≪住宅扶助≫ 家賃や修繕費、リフォーム代など。現金支給。
≪医療扶助≫ 医療費。現物支給。健康保険料の負担はなし。窓口負担も原則なし。
≪介護扶助≫ 介護保険を使った介護の費用。現物支給。介護保険料の負担があるが、保険料相当の現金が上乗せ支給される。
≪出産扶助≫ 出産費。医療扶助の範囲外の部分も扶助。現金支給。
≪生業扶助≫ 就労に必要な資金、技能取得費用、就業の為の準備金など。現金支給。
≪葬祭扶助≫ 葬祭費。現金支給。
生保厨がのたもうてる「収入」というのは基本的に生活・教育・住宅の各扶助の合計を指す。
住宅扶助自体は少額なケースが多いが、それはたいていの生保厨が公営住宅に住んでるので家賃が激安ってだけの事。
しかも、公営住宅だから家賃を踏み倒しても追い出される事はない。なぜなら、そんな事をしたら
全国の「同胞」やマスゴミから逆ギレ吊し上げをされるからだ。これは実質上「おこづかい」である。
次に医療扶助。健康保険料の負担は一切なし。窓口負担も原則なし。
「原則」という但し書きがあるのは例外があるからだが、その例外とは「入院中はその人の生活扶助費が浮くので、
入院期間中の生活費用に相当する過剰給付を自己負担金の形で回収する」というケース。
あくまで生活扶助の過剰分を差し引くだけで、受給者には何の損もない。
そして出産扶助。普通の人なら健康保険適用外の部分は実費負担となるが、生活保護受給者だとこれが現金支給。
実質上、妊婦検診から分娩までタダ。帝王切開などの保険診療に該当したら、その部分は医療扶助で捻出され、本人負担はなし。
そもそも、母子家庭なら本来はこの扶助のお世話になるはずがないのだが、なぜか妊娠するシングルマザーが大量発生ｗ
生保厨の実質的な家計が今どきの若い共働き夫婦のそれよりはるかに裕福である事がわかる。
彼らののたまう「収入が少ない」は、単なる数字のトリックに過ぎない 31 ニューノーマルの名無しさん 2020/10/28(水) 05:37:14.24 ID:HhBYPb8e0
流出の流れ
・キメセク中に飲み物かなにかをノートPCにぶちまけて壊す
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・ラリったまま電気店に修理に持ち込む
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・翌朝修理に出した記憶が消えていたがキメセクしたのは覚えてて盗難届は墓穴になるので出せない
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・修理終了してもとりにこないから90日経過の規定に従い従業員がHDD中身を確認する
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・ヤバいデータ満載
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・命の危険を感じてFBIにおくる
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・FBIスルー
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・なのでコピーをジュリアーニ前NY市長他2名にも渡して証拠隠滅されないようにしてた。
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・ハンターの弁護士から「HDD返して」と連絡来て本人確定 ●SMBCプロ野球日本シリーズ。優勝決定試合
福岡ソフトバンクホークスvs読売巨人軍
★第4戦
【地上波】フジテレビ系列 視聴率9.0%（九州27.8%）
【BS】NHK BS2
【CS】フジテレビONE
【ネット配信】フジテレビONEsmart
【ネット配信】スカパー!オンデマンド
【ラジオ】 NHK総合 NRN(ニッポン放送系列)
KBCラジオ RKBラジオ
●明治安田生命Jリーグ。優勝決定ゲーム
川崎フロンターレvsガンバ大阪
【BS】NHK BS1 ★視聴率不明
【ネット配信】DAZN midget
enf
FC2 PPV
public 人の生活に必要な灯油や電気、鶏卵価格まで高騰させてるのは石油無駄に燃やしまくって需給逼迫させてる斉藤鉄夫が原因
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 航続距離8000キロのA321XLR導入して
成田、関空ーシンガポール、ジャカルタ、デンパサール、ホノルル線開設するしかないわな カンタスがエアアジアを買収したら
ここがエアアジアジャパンになるかな JALからどんどん出向させられてるという話
こことスプリングジャパン A321XLRでケアンズ、ゴールドコースト線はJJPによる運航に切り替えで 本家はB787で成田ーパース、ブリスベンを開設で 廃課金は一銭も落とさないと嘘言ったんだから滑らないのに
象徴的な勤務 
