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【ご利用は】航空会社のラウンジその２【紳士的に】 [転載禁止]©2ch.net
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/02(金) 19:13:38.22ID:NsoOf3W/0
那覇空港にできたJALのダイヤモンドプレミアラウンジはどうですか？
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 01:01:53.37ID:Ctul89Ch0
>>316
成田、羽田以外で国際線の航空会社ラウンジはそんなにない。 見事なまでに限定されている

成田、羽田
→多数あるため省略
関西
→KE、TG、CX、JL、NH・航空会社共有ラウンジ
中部
→JL、Star Alliance、KE・航空会社共有ラウンジ
福岡
→KE・航空会社共有ラウンジ
新千歳・広島・那覇
→航空会社共有ラウンジ
青森・宮崎
→航空会社共有ラウンジのみ （制限エリアの外）

日本の空港のカードラウンジの設備やサービスは貧弱だ。
ソファとソフトドリンク、あとは新聞と雑誌があるだけ。金を出すほどの価値はない。
とりあえず座る場所があって無線LANを使えることくらいがメリットだろうか。

広島・青森・宮崎は利用者がそんなにはいないからコレでいいかもしれんが・・・

新千歳・那覇は、訪日外国人の利用者が増えてるし、それに伴い上級会員もそれなりに増えているはずだから、
どっかの航空会社運営ラウンジがほしいところ。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 01:39:11.02ID:k++H+MC+0
>>347
拠点とする会社がないからな。（国際線）
日系はどちらもゼロだし。

MUが海外に自社ラウンジは設置しないだろうし。
せいぜい関空のキャセイのように、準自社ラウンジが限界。
関空キャセイは、空港運営ラウンジだが実質キャセイ。

成田羽田以外であってもいいのが
関空CI　チャイナエアライン＆スカイチーム（KEがあるから無理？でもMUとかVNとかあるから）※またはMUでももいいが、サービス悪そう。

中部国内線JL・NH分離（JLが新ラウンジ開設が妥当）

福岡CX

新千歳や那覇はKEかMU、あるいはCIなのでスカイチームラウンジか。
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 01:44:03.75ID:k++H+MC+0
あとは関空・中部・福岡・那覇はシャワーがほしいところ。
複数ラウンジで共同でもいいと思うが。（関空は南北１か所ずつ＋T２か）

あとはLCCTであっても、有料ラウンジ（カードラウンジ）は欲しいところ。
関空T２ピーチラウンジ（ピーチ最高額運賃利用者＆一般は２時間2000円）など
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 01:56:24.19ID:hjtB+q2U0
>>349
関空なんて昔は制限エリア外でのんびりしてると手荷物検査がえらく混んでて乗り遅れそうになったりしたなぁ
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 12:38:31.24ID:vrp6TBIY0
>>302
関空の一番人気店ぼてぢゅうで食べ過ぎて
ぼてっとしたお腹になってしまった元国民的美少女グランプリ受賞者小向美奈子さん

https://i.imgur.com/XBALMjv.jpg
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 19:54:35.55ID:unMqUM0D0
>>336
しょうがないよ、日本のホテルはどこもかしこもコストの固まりの人件費をギリギリにまで削減している。
香港、オーストラリア、シンガポールなどコストの高い所は皆似たようなものなんだから。
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 21:51:53.45ID:MwWy0Uxo0
なお、その前提はとっくに過去のものになっている件
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 22:29:41.08ID:Ctul89Ch0
>>354
残念ながら、日本のホテルの多くがリーマンショック以降はコスト削減やサービス削減、経費削減に人員削減の嵐が吹き荒れてしまった

飲食のレベルはオレンジジュースでモロに出る。リーマンショック以前のラグジュアリーホテルは
高い確率でちゃんと絞ったオレンジジュースが出てきていた。 ジュースにせよ料理にせよ、市価の数倍の値段を取るのには理由があった。

今は、かつてはまともなシティホテルと言われていたところでも、今はセントラルキッチンだらけ・外部給食業者に委託に出したところだし、
朝食時間帯は料理人が2～3人しかいなかったりするらしい。しかも、料理人の正社員は料理長だけで、あとは全員アルバイトか契約社員。
仕込み済みの怪しい食材に缶詰に業務用レトルト食品のオンパレードなどという、なんちゃって高級ホテルもかなりある
冷凍缶詰やレトルトに移行するのは簡単だけど、その代償はあまりにも大きい。

今や日本にある高級ホテルの多くが「なんちゃって高級ホテル」にまで劣化しているところが多く（特に鉄道系ホテル！！）日本には真の意味で「ホテルらしいホテル」は極めて少数。

人件費削減のしわ寄せは従業員の待遇にも大きく影響し、経験豊富なホテルマンたちは職を追われ、従業員の多くは派遣やアルバイトとなりました。
日本の宿泊業界で働いているスタッフは、低賃金で長時間労働を余儀なくされ、今後の展望も見えず、
東芝やシャープなど家電業界と同様に有能な人材の多くが日本のホテル業界に見切りをつけて続々と去っていった。

………現在、日本のホテル従業員の多くは語学スキルが壊滅的にダメで、
　　　　　外国人へのオモテナシや観光立国など誇大妄想にすぎず、韓国や中国のホテルのほうが「ホテルらしいホテル」かもしれない。

http://www.php.co.jp/books/detail.php?isbn=978-4-569-81823-8
http://masa-jii.blogspot.jp/2014/03/blog-post_11.html
http://booklive.jp/product/index/title_id/255621/vol_no/001
↑には日本のホテル業界の劣化がこれでもかと言わんばかりに列挙されている。

こんなレベルで｢観光後進国といわれる日本を､世界に伍していける観光大国に引き上げる｣なんてほざくなんて脳味噌腐ってるんじゃなかろうか？
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 22:41:07.92ID:Ctul89Ch0
日本自体が、韓国や中国よりも劣る「ホテル後進国」なのが現実。「宿泊施設を格付けする制度」が無いのは先進国では日本だけです。


だから日本に「権威があって客観的な宿泊施設の格付け制度」がないから、日本じゃ「超一流ホテル」「最高級ホテル」なんて言ったもん勝ちなのです
例えばホテルのランク付けにしても、フランスやイギリス・スイス・スペイン・イタリア・アメリカ・ドイツ・中国・韓国・台湾・タイ・ロシア・ブラジル・インド等
大抵のメジャーな国には、誰が見ても質と予算が分かるホテル基準があります。もちろん韓国や中国にだって「宿泊施設を格付けする制度」は、存在します。
たいていのメジャーな国では何等かの「宿泊施設を格付けする組織」「宿泊施設を格付けする制度」があり、
何らかの基準で「最高級ホテル」「超一流ホテル」とはなんなのかを決めている

もちろん韓国にだって「格付け制度」は、存在していて、何らかの基準で格付けをしている。
http://www.jtb.or.jp/wp-content/content/img/invest/column/20131021_1B.jpg

日本においては、政府や地方自治体の何度かの試みにも関わらず、業界からの抵抗が強くて、。「宿泊施設を格付けする制度」はまだありません。

日本の場合は「政府登録国際観光旅館」や「国際観光ホテル整備法」を作った時点で満足してしまってこれ以上の進化が無かったため、
日本ではシティホテルというと高級でその中でも一流は何処そこで、ビジネスホテルがその後にきて、というような漠然としたものしかない。
その結果、日本の場合は旅行会社が格付けしたり ホテル側が勝手に自己採点し、勝手に最高級ホテル、超一流ホテル、５つ星ホテルだと言い張ってるだけです。

機関も制度もなく、民間の格付け機関もなく、各ホテルが勝手に客室料金を値上げし、
その結果、最も高い料金を取れるホテルが「最高級」といいはってるだけです。 なんの権威もありません。

だから日本では従業員がバイトで客を土砂と同じ扱いをしていたり、部屋が狭くてもユニットバスでもルームサービスやターンダウンが無いホテルでも
ピットクルー、イー・ガーディアン、ライトアップみたいなネット工作会社にカネをバラ撒いてステマ工作して
さらにマスコミにも金をバラ撒いて提灯番組を作らせれば「超一流ホテル」「最高級ホテル」になれる可能性があるくらい、いい加減なのです。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/02(水) 22:50:16.03ID:Ctul89Ch0
現実を認識すべきです

バブル崩壊以降の「失われた20年」という長い景気低迷により経費削減、人員削減、コスト削減の嵐が襲いかかり、日本のホテル業界は劇的に劣化しており、
日本には「ホテルと名乗るべきではなくなってしまったホテル」「自称最高級ホテル、実態は高額ビジネスホテル」ばかりになってしまった
リーマン・ショックと東日本大震災、そして長期間続いたデフレ地獄のなかで、 働いているスタッフは、安い賃金で長時間労働を余儀なくされ、有能な人材は日本のホテル業界から去って行った。

・・・これらが一挙に表面化したのが、食材偽装問題。

サービスを向上若しくは維持したままのコスト削減なら分かりますが、コスト削減のためのサービス削減が続々と行われているようでは、
Appleとサムソン電子に叩き潰された日本の家電業界のように外資系ホテルに淘汰されるのは時間の問題です。
自称６つ星の星のやなんぞ、海外に進出したら一瞬でメッキが剥がれて実は３～４つ星相当だとバレバレになるだろう
海外では日本のビジネスホテルは宿泊機能だけなので「INN」と呼ばれ、ホテルという扱いではありません。
宿泊施設だけでなく、宴会、結婚式場、複数のレストランなどを持つ「HOTEL」とは明確に区別されています。
だが日本はしょせんホテル文化が未熟なため､きわめておおまかなランク分けがある程度です。
こうなったのは基本的に日本のホテル業界の待遇が悪すぎるから、経営が厳しいところが多いから利益のためにビジホ級に質を劣化するほかないんだよ。
社員教育にカネなんか使えるわけがないし､正社員の給料や賞与一つとっても酷いもんだぜ｡

とにかくマンダリンオリエンタル、フォーシーズンズ、アマン、ペニンシュラみたいな国際的なホテルと比較して、
いかに日本のホテルのサービス水準が劣っているかということです。

最高級ホテルに求められるラグジュアリーなサービスは、日本に住む日本人には要らないし必要ないのかもしれません。
日本に住む日本人の８～９割の普通に生活する一般人は、「超一流」「一流」「二流」「三流」の違いなど知らないし、わかりゃしないんですから。
ただし日本全体となると話は違います。

海外からのセレブが日本に来て価格相応のサービスがオークラやオータニやパレスや星のや大手町、帝国で出来なければ、
「やっぱり今度からは米国系や中国系の外資系ホテルで」となってしまうでしょう。
オリンピック招致のスピーチであれだけ「お・も・て・な・し」を主張しておきながら、
最高級のサービスとおもてなしと接客がある超一流ホテルなんて日系ホテルはどこにも無くて、
日系ホテルは二流ホテルか、三流ホテルばかりしか無いと思われてしまったら、新国立競技場以上に恥ずかしい失態となってしまうだろう。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/03(木) 08:22:06.74ID:vDNYJUSy0
知り合いと海外旅行の話になって、「俺アメックス入ってて年会費6千円くらいだけど、サクララウンジ入れるよ」って得意げに言ってたんだけど、そのくらいのカードにそんな特典無いよね？
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/03(木) 10:33:19.02ID:ASSro1DD0
>>358
その時代のことを知らんけど
そんなにいい女だったのか？
ただのデブにしか見えん

>>359
友達なりのギャグだよ
理解しなさい
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/03(木) 19:19:42.50ID:EAyMhvsW0
>>347
>>349
日本で「国際空港」といえるのは成田・羽田・関空のみ。あとは限られた便数しかないので、そういった空港は共用ラウンジが一つあればいいというのが世界的な情勢。
PPは羽田が使えないのは残念だが、その成田・関西と自称国際空港の中部と福岡４つで95％以上カバーしているのだから問題ない。
新千歳と那覇も使えれば完璧だろうけど。

大韓や中華航空に中国東方航空や中国南方航空が開設すればいいんだろうけど、大韓と中華航空は自国以外では日本とアメリカくらいしか自社ラウンジがないし、
東方航空と南方航空は海外に自社ラウンジ作っていないのでは？


新千歳や那覇に作るくらいなら、準ハブともいえる関空に作るだろうし。（実際はJL間借り）
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/03(木) 19:48:04.35ID:+jUgILjl0
>>363
東方と南方が関空に開設したら困る
エリートプラスだからサクララウンジでJALカレー食えるのが消滅する
もし出来たら大韓ラウンジ程品揃えが悪くはないと思うけど
所詮はバイキング方式程度の食べ物しか出ないから
現状のサクラに回される方が良い
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/03(木) 20:01:28.28ID:5dcEzP3H0
>>364
関西のJALカレーって、東京のとは全然違うよね？
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/03(木) 20:06:32.98ID:djilEttM0
>>365
そうなん？
味醂の出汁が利いてるとかｗ

まぁいずれにせよ日本でいい食事出すラウンジなんて
航空系入れてもJAL、ANAカレーかファーストラウンジのトロの握りか鉄板焼きまど
後は冷えた温いおかす皿に盛る程度しか、食は充実してくれない
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 00:38:49.79ID:0aJ1BUNK0
関空のJALカレーｗ
まあ関空のカレーもバンコクのカレーも、JALのラウンジで出されたカレーには違いないがな
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 07:50:09.80ID:+DgyxPGZ0
>>363
今でも大阪国際空港と言ってなかったかな？
民営化してからやめたかな？
国際線飛んでないのに何で？と思ったから覚えてる
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 10:21:11.39ID:n+TyEf8W0
>>370
羽田みたいに返り咲くことあるか
「海外要人の便が来るかもしれないからINTERNATIONAL残しておいてっ」
ていう地元自治体の要望と
「まぁ別にどっちでもいいわ…知らんけど」っていうその他関係者の空気
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 15:18:43.59ID:zXMqTxqg0
国際空港は羽田を拡張して国内一箇所で良いよ
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 16:03:59.40ID:fMpgqYbY0
>>372
いらんわｗ
関空利用で海外にしか行かんから成田や羽田なんて火星より遠い別世界の空港
欧州、や南米にいくことは今後の人生で何度かあるだろうけど
成田、羽田は用事がないから一生ないかもしれない
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 17:53:41.24ID:H+pECQtR0
海外何度も行くようなって感じるのは日本列島が東西で二分化が加速していってるってこと

関空や羽田に就航してなくて成田からしか飛んでない会社に乗り継ぐなら
態々伊丹からアクセスも悪くてラウンジ充実してなくて
PP使えるところ少なくてサービス悪い空港に寄るより
ICN HKG PEK PVG TPE経由した方がメリットのほうが大きいからね

今のアジアからの客の流れ見てたら第二、第三のPP利用可能利用飲食店できるのって羽田じゃなくて、また関空のどっかの店だと思う
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 20:34:36.27ID:NehjxtqO0
>>364
関空（国際線）はJL、NH、KE、TG、準CXの他に空港運営共用ラウンジが２つ、カードラウンジがある。
設備の質やサービス水準はともかく、数としてはまあまあ充実している方だ。

あとは、中国東方＆南方ラウンジとか、OZ・CA・SQラウンジ、Plaza Premium Lounge、MMラウンジ（有料？）あたり、どれか1つくらいはあってもいいと思うが。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/04(金) 20:38:23.87ID:Wo2qVIwC0
【アミシャーブ計画】　日本人にとって骨の髄まで凍り付くような恐ろしい話！　【スタクスネット攻撃】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525405421/l50


天皇が高天原に帰るようです！
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/05(土) 00:06:34.81ID:S+s3YiTN0
>>375
KEってラウンジは非制限エリアのお店の隙間から廊下に出た所にあるんじゃなかったっけ？
外だと不便だぞ、早めに移動しないといけないし、手荷物検査が行列してたら積む
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/07(月) 18:42:19.14ID:SyEdmpGo0
関西空港ラウンジは数か多すぎるわりにサービスがイマイチだから整理・したほうがいいね


JL・CX・S7・MH・QF・AY等
→JALラウンジ

NH・CA・TG・NZ・SQ・LH・OZ・AI・UA等
→ANAラウンジ

KE・CI・MU・CZ・GA・VN・DL・KL・AF等・
→スカイチームラウンジ（KE・CI・MU合同運営）

非アライアンス所属独立系航空会社（EK・GS・HX・HU・PR・3U等）・PP客
→関西空港会社運営共用ラウンジ「（仮称）KIXエアポートラウンジ アネックス」
・設備は「KIXエアポートラウンジ」と同じ
・提携航空会社利用者は制限無しで利用可能
・「KIX-ITMカード」があれば、ラウンジ利用料金が半額、プライオリティパス保有者は利用料金から一律3500円値引き

クレジットカード、ゴールドカードホルダー・JTBやHISなど契約ツアー客
→関西空港会社運営カードラウンジカードメンバーズラウンジ「六甲」「金剛」「比叡」 「アネックス六甲」（1人1回1000円出入り口で支払えば誰でも入場可能）
→既存のカードラウンジの看板変えただけだが、LCC専用第二ターミナル制限エリアにも設置
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:08:52.47ID:Y1RkwY0F0
せっかくゴールドカードを持っている・航空会社の上級会員ならラウンジを使いたいところ。
しかしそもそも空港にラウンジが無いと関係ない。

そこでラウンジが無い空港を調べてみた。（離島を除く）

北海道：稚内空港、釧路空港、中標津空港、オホーツク紋別空港、帯広空港、旭川空港、札幌丘珠空港
東北：いわて花巻空港、大館能代空港、三沢空港、庄内空港、山形空港、福島空港
関東：茨城空港
中部：富士山静岡空港、能登空港、信州まつもと空港
近畿：南紀白浜空港
中国：鳥取空港、出雲空港、石見空港、岩国空港
四国：高知空港
九州：佐賀空港

こうやって整理するとラウンジが無い空港が意外と多いなーという印象。
どの空港も便数が少ないのでラウンジを作っても利用客が見込めないのがラウンジが存在しない理由だろう。

ただ、ラウンジが無い空港でも有料待合室を設けているところは多かった。
これらの空港を利用する際はゴールドカードホルダーだろうが、上級会員だろうが、
平等に搭乗口前のベンチで待つことになる。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:25:50.71ID:VyeTPuhf0
石垣は便数も利用者も多いんだから、何とかしてほしいな
利用者や航空会社がいくら要望しても、空港が怠慢で動こうとしない
有料待合室や会議室を取り壊せばスペースぐらい作れるだろうに
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:39:38.32ID:6iGA7YEs0
>>381
たしかに現状で国内線ラウンジが必要と思われるのは
石垣・奄美くらいか。
共用ラウンジでいいとは思うが。

その他、成田T３・関空T２もカードラウンジがあってもいい。

国際線は成田羽田関空中部福岡新千歳はビジネス利用なら確実に使えるが

他にあるのは、仙台・広島・新潟くらいか？

関空はラウンジの整理が必要だが、難しいのだろうか。
CXなど、あの内容ならJLを間借りした方がいいのに。
そしてJL・NHはさらに拡張してシャワールームを作ってほしい。食事の方はずいぶんよくなったが。
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:42:55.61ID:uqFpWRwf0
>>382
国際線の那覇が抜けてる
狭くて混むので、ミールクーポンにしてくれる航空会社いくつかある
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:47:42.19ID:6iGA7YEs0
>>383
そう、那覇はあるんだが
微妙な条件が付いていたような。Y利用の上級会員除外だったっけ？
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:55:19.80ID:6iGA7YEs0
とりあえず急務なのは

石垣空港のラウンジ（航空会社ラウンジ、JL＆NH共同）
中部空港の国内線ラウンジ分離。（現在のところはNH専用にして、JL新設）

関空KEラウンジの制限エリア内への移動（スカイチームラウンジとして豪華ラウンジを作るべし）→MUCZなどJL間借りも多いが解消できる。
関空キャセイラウンジの移転拡張（せめて台北並みに。１日6便も飛ぶんだし）

成田T３・関空T２にはカードラウンジと、有料ラウンジ（プレミアムプラザあたりに委託すれば？）

羽田スカイチームラウンジの新設
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 01:59:10.82ID:ERUAFOwt0
>>384
ここ数ヶ月の利用経験では、アシアナ、エバー、ドラゴンはY利用時上級会員資格で、ラウンジ利用出来た
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 07:43:56.69ID:B5LDg/VF0
A380のラウンジを分けろよ。あれが来るとC客増え過ぎ
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 08:25:31.49ID:eYM/5KSY0
石垣は国内線だけで1日あたり30往復60便も飛ばしているのに、
航空会社ラウンジもカードラウンジも何も無しだからな
しかも空港会社によると、「ラウンジを設置する予定はありません」とのこと

1Fの物販店や飲食店の利権絡みかな？
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 09:46:23.67ID:NhXB4+ZB0
>>380
それは仕方ないのではないかな。
鳥取なんて何便飛んでるのかと。
伊丹からは飛んでないし海外に行くのも高速バスで関空に行くのが一番早い。
ラウンジなくてもベンチは空いてるし、何もなくてボーッと座ってられるよ。
空港から徒歩で歩いて賀露まで歩いて魚食ってバスで市内に出た。
のんびりした雰囲気が良くも悪くもそんなもん。

元々は乗換で出発待ちをする為に用意したもんだろうし、羽田や伊丹のように乗降客が多いとベンチも空いてないからラウンジの意義もあるけど。
上級会員には飲物交換券でも出してベンチで休憩して貰うくらいで良いかと。
売店もなくて自動販売機かなぁ
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 09:49:19.30ID:NhXB4+ZB0
>>382
ANA等は路線の整理を行ったから今は中国くらいしか飛んでなくて国内線ラウンジから乗って羽田、成田でゆっくりして貰おうと言う考えだよね。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 10:50:45.94ID:w4FCqeFX0
>>385
新千歳空港の国際線ラウンジも利用者増加しているくせに那覇空港と大差ないくらいショボイぞ

食いものがシリアル、パン3種類、おにぎり、インスタントヌードルしかない
だから、ミールクーポンにしてくれる航空会社がいくつかあったりする
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 12:44:03.55ID:CPSQq4lh0
>>388
いかんせん石垣空港はアオサンゴ保護で激しい反対運動が起きたからな
当初は2500mの空港を作る計画だったのが、計画内容が「白保地域の海を埋め立てる」という内容だったから反対運動が起きた。
しかも建設した時期が最悪で、財政難で空港整備の予算を斬り始めていた時期
だから、環境保護と財政難に配慮した上で規模縮小して、今に至る


今後はターミナル拡張は実現するかもしれないが、滑走路延長は北側に延ばしたら反対運動が再燃する可能性が濃厚だから南側に伸ばすほかないだろう
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 19:10:41.09ID:V6Yg9t7p0
自国→他国の縛り外れて欲しい
今の関空LCC祭り見て、太平洋路線には欠片も興味ないけど
関空-アジアなら喜んで投入したがってる会社って元NWのデルタだと思う

現状は親玉不在、お情けで日一便副将各のAF,ｋLMがかろうじて飛んでる状況じゃ
制限エリア外に更に格下のKEラウンジ置くのが精一杯だと思う
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 20:59:45.08ID:ZwPZeZ8Y0
>>394
貴殿がおっしゃるように、ＪＡＬ厨には一度破綻していても相変わらずアホな事を言う輩がいるんですね！
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/08(火) 22:17:51.29ID:VY7iQM9V0
>>395
北米路線との乗り継ぎ客がいたから、日本ーアジアの以遠権路線は投げ売り格安運賃で買えていたんだぞ
単独で就航したら日系より狭い座席、酷いサービス、満席の機内で日系並みの割高運賃になる
デルタ雨金の即席エリートプラスぐらいしかメリットが無いわ
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 00:18:23.94ID:LoA25oKP0
>>392
新千歳空港の就航エアライン

【スカイチーム】
チャイナエアライン、大韓航空、中国東方航空
【スターアライアンス】
エバー航空、アシアナ航空、中国国際航空、タイ国際航空、シンガポール航空（季節運航便）
【ワンワールド】
キャセイパシフィック航空
【LCC】
Peach Aviation、ジンエアー、ティーウェイ航空、チェジュ航空、エアプサン
イースター航空、エアソウル（2018年7月20日より8月17日まで運航予定）
春秋航空、タイ・エアアジア X、エアアジア X、スクート
【その他】
天津航空、海南航空、吉祥航空、香港航空
フィリピン航空（2018年第4四半期までに就航予定）
オーロラ、ハワイアン航空

新千歳空港国際線は地上支援業務要員の不足が大きな問題になっていて、発着枠の確保などができているものの、
人員不足、態勢不足で新規就航につながらないケースも多い
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/146850
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 00:36:41.64ID:sByhONWa0
>>397
正に自分がデルタ金だからメリット大
日本発増えてにわかが増えて改悪なったら嫌だから
日本発着便はつかず離れず廃線にならないギリギリを維持して欲しい
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 08:01:09.79ID:axDqTbNU0
デルタ雨金は、ニッポン500が終わったら危ないと思ったほうがいい
いずれは、マイルが貯まりやすいだけの、ただの雨金になる日が来る
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/09(水) 12:49:08.17ID:V0ySSgwy0
ラウンジがない空港ではミールクーポンをくれるというのが原則のように思うが、これは日本だけだろうか？
私が使う空港では静岡空港があるのだけど、MUはくれるが、CIはくれない。ビジネスでも同じ。
MUは以前は2000JPYだったのにいまじゃ1500円へ。このあたりの規定はどうなっているんだろうか？
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/10(木) 03:39:58.56ID:j8qXm/TG0
>>402
経験上中国・台湾・韓国系では、BRが一番条件良い感じで、福岡でも那覇でもラウンジ利用券かミールクーポンくれる
OZは、高松でビジネスのみミールクーポン出してたことある
BRは、どこにいっても空港ラウンジには力入れてるし、ビジネスクラスのサービスも座席や対応等気に入ってる
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 10:49:36.44ID:uplG+i2u0
>>398
その他とLCCはどこかのアライアンスに入れば良いのに
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 12:20:54.51ID:jG8RbOHw0
LCCは無駄な支出は削るのが基本方針。
アライアンスも金かかるから参加しないだろう。
LCC用のバリューアライアンスとかもあるけど、
乗継の利便性確保止まりな模様。

アライアンス側もサービスや安全管理の審査をする。
特に前者はLCCとは相容れない。
弱小もアライアンスには入れない。

なおフィリピン航空はアライアンス加盟の意向有との報道があったが、
続報は出てない。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 17:28:20.02ID:lVG0DTbk0
>>392
>>395
今のアジア諸国からの客の流れ見てたらスカイチーム各社運営ラウンジが新しく出来るとしたらスカイチーム各社が冷遇されやすい羽田や、そもそもの大前提になる先行きの需要が怪しい中部じゃなくて、
訪日客の需要が増えていてラウンジ新設しても稼働率が見込めて上級会員に対しても「LCCとの差別化」という意味でサービス向上に繋がる関空か、新千歳、那覇だと思う
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 18:18:28.26ID:6isp+/rl0
>>407
関空はスカイチームの就航数が多いからな。
ただし、羽田もあれだけの空港（関空には及ばないが中部をはるかに超える国際線）
を考えればどちらもスカイチームラウンジがほしい空港。

羽田はKEが、関空はMUが中心となってラウンジを開設すればいいと思う。
羽田は制約があり便数は多くないが、単価が高いだろうし、
関空はMUとCZだけで狂ったように便数があるのでハブ空港としてラウンジ整備は急務だろう。KEは今後LCC化していきそうだけど。

那覇は需要面で厳しいが、チャイナエアラインが音頭を取ればありうるし、
新千歳は伸びしろを考えればあってもいい。
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 18:30:32.42ID:6isp+/rl0
>>396
考えが不十分だな。
セントレアはANA便客だけでも共用ラウンジが混雑している。
ANA客が快適に過ごせるように、JALを分離せよと言っているわけだ。

何せ１日２便（香港上海）しか国際線がない、ANAは国際線自社ラウンジ持っているし、
JALも天津上海台北バンコクホノルルの5便で自社ラウンジがある。
コストがかからない国内線ラウンジなら余裕だろう。
一応仙台、松山にもJALは自社ラウンジあるわけで。

セントレアの場合、国際線は充実しているけどな。数だけ。
JAL、ANA、KE、グローバル、与太、JTBと６つもある。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 21:22:28.12ID:siMKam4Z0
JTBのパック商品購入者じゃねえの
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/13(日) 21:36:05.02ID:6isp+/rl0
>>410
スターアライアンスラウンジ（運航会社ANA）
みたいなものだから、実質ANAラウンジ。

>>411
JTB上級会員様もとい、高級ツアーお客様専用。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/14(月) 05:42:21.32ID:s2tFfY9y0
>>412
そんなもん、ラウンジのカウントに入れられても何の役にも立たないし誤解の元だからツアーパンフレットにでも書いとけよ
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 02:00:21.09ID:Oq9nAqRT0
デルタ雨金　思ったよりも早く改悪が来たな
今後は年間150万以上使わないと維持できなくなるそうな
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 03:39:38.13ID:lRybcLOB0
>>415
それはクレジットカードとしてかな？
航空券でと言うので無ければ年間に150万くらいは使うだろ
ま、中にはカードだけ作って机に仕舞っておいて買物には使わない奴もいるからその対策だろうか
ソラチカとかもそんな使い方してる奴が多いと聞いたことある
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 13:01:26.40ID:Y2z5ViYd0
>>409
中部の実態はなんちゃって国際空港、実態はリーマンショック時に撤退の嵐に襲われて醜態を露呈した、ただの背伸びしただけの地方空港
最終目的地は長野とか京都とか伊勢志摩とか高山とか大体そんな感じでその中継地程度にすぎない

ついに国際線の利用者数でも福岡にぶち抜かされた、今度は親千歳や那覇の影が迫っている
利用者が少ないから稼働率をマシにするためにラウンジをPPに開放したようなもの


まあ仕方がないよ、中部はLCC誘致に大失敗したんだもん。しかも東京・横浜や京都・大阪に九州や北海道と比べたら名古屋には見る価値ある観光名所など無い
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 14:37:15.68ID:pQ+AxxrL0
>>415
勘違いしてるやつ多いな。

150万制限はデルタ航空ではなくアメックスの都合。理由は簡単、カード会社は年会費より加盟店手数料やキャッシングの利息が主な収益源。
年会費で上級会員買ったつもりのカード使わないで死蔵したやつが多いからガツンと豪快に改悪へ踏み切ったと思われる。


楽天プレミアムカードでPP持ってるやつもカード使えよ。こっちもプレステージ会員からスタンダード会員へ改悪がいきなりやってくる可能性あるぞ。
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/15(火) 22:19:26.67ID:CzszmnAc0
攻撃対象がSFCやJGCではなく楽天、という時点で、>>418の程度も知れるな
結局、デルタ雨金ホルダーの属性って、楽天と同レベルだったのかｗ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/16(水) 06:31:38.97ID:eoIgQPVR0
>>417
別に中部に限らず、名古屋全体がそうだろう。
ミッドランドだってできた時は大々的に報道されて混雑してたが、名古屋経済が落ち込むと閑古鳥が鳴いてる。
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/16(水) 20:10:31.87ID:IF6sVt7E0
どれくらい酷いんですかね（笑）
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/20(日) 20:24:22.10ID:kzzEyirZ0
>>385
実現性と需要考えたら優先順位つけるならこんな感じ

1位　　石垣空港のラウンジ新設（常に激混み状態なので何らかの上級会員向けサービスは必要）
2位　　新千歳空港の航空会社ラウンジ新設（KE、CIかTGあたりが作れ、冬季にはゲロ混みになるので上級会員向けに新設は必要）
3位　　関空KEラウンジの制限エリア内への移動（スカイチームラウンジとして豪華ラウンジを作るべし）→MU・CZなどJL間借りも多いが解消できる。
4位　　那覇空港の航空会社ラウンジ新設（ここの国際線は便数が多いわりにラウンジは狭いため混雑が酷い。CIが動いたら有り得る）
5位　　福岡空港の航空会社ラウンジ新設（利用者多くなってるからKEに次ぐ航空会社ラウンジ新設はありえると思う）
6位　　羽田スカイチームラウンジの新設
7位　　関空キャセイラウンジの移転拡張
8位　　成田T３にはカードラウンジと、有料ラウンジ
9位　　関空T２にはカードラウンジと、有料ラウンジ
10位　　中部空港の国内線ラウンジ分離


大体こんな感じかな
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/20(日) 21:29:08.71ID:SS9kcJ9j0
>>423
鏡があっただけだよ
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/20(日) 22:52:48.60ID:N+AbtY/R0
>>427
CLUB ANA廃止した張本人が再度開設するとも思えないけどな
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/20(日) 23:13:27.37ID:o7MtKuzD0
>>424
仕事で実際に利用して感じたこと
石垣空港は、ラウンジ以前に夕方になると待合室で座る場所が足りなくなる
また、コンビニみたいに複合機を利用できるところが無い
案内所で頼んで印刷してるが、空港ラウンジよりも基本的なビジネス設備用意しろと言いたい
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 01:07:43.72ID:Ku8ObDcD0
>>424
3位のKE→スカイチームラウンジ統合はデルタ金改悪で遠のいたな
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 01:54:31.28ID:DaB7NZTH0
>>424
石垣はカードラウンジは作ろうと思えば作れるが、観光客主体だからやる気が出ないのだろう。
青森空港型ANA・JAL・カード・国際線共用ラウンジ程度のものがあってもいいかもしれない。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 02:33:46.61ID:yhux9MmE0
>>424
いや、相変わらず中国人は多いから、不可能ではない。
中国系クレジットカード上級会員ラウンジと兼用する手もある、
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 09:49:42.67ID:7Q9EsSCt0
>>432
＞中国系クレジットカード

ここらへんはJCBカード、楽天カードで海外発行カード使って入れるところから推定して一番有り得るのは、
みんなまとめてJCB､VJA､MUFG､楽天､AMEX等と同等のクレジットカード会社ラウンジ行きになりそうな悪夢

だがしかしプラザプレミアムラウンジは大中華圏でそれなりの地位を占めているから、プラザプレミアムラウンジを中国系が多い関空に作るってのは有り得ると思う
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 22:07:22.06ID:3HHy7Qvv0
>>434
海外のカードラウンジって、自国発行縛りや提携銀行縛りがあることが多いけど、
中国の銀行が発行した提携JCB金ではなく、日本の本家JCB金でも入れるの？
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 01:16:12.53ID:mj7ehkKb0
>>434-435
「プラチナカード」なら入れる。ただし日本国外では「キャンペーン期間中なら入れる」だったり入れるカードに制限がかかっている場合がある。
入れたらラッキー
https://www.global.jcb/en/consumers/platinum/airport-lounge/index.html
http://campaign.jcb.jp/list/c12_055china_airpotlounge_b.html

※JCBプラチナに入会すると、期間限定キャンペーンとして中国北京金色世紀が運営する中国国内空港ラウンジが無料で利用できます。
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 01:33:36.99ID:mj7ehkKb0
>>432
関西空港のカード会社メンバーズラウンジに、
↓を追加すればいいだけだと思う
https://en.dragonpass.com.cn/

※今のところ日本で使えるラウンジは成田空港のIASSとTEIだけ
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 01:35:51.20ID:6/4JJcUq0
羽田の国際線に有償F専用で世界一超豪華なの作ってくれ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 03:27:07.21ID:fN65RFYW0
羽田はJALとANAのファーストラウンジ以外ラウンジ作るほど需要ないだろ。
スカイチーム共同ラウンジの方がよっぽど需要ある。
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 12:34:12.93ID:9kjO2yFi0
>>437
ドラゴンパスで、日本のクレジットカードラウンジは、ひどいだろ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 22:16:15.48ID:mj7ehkKb0
>>440
現状では外国人が無料で日本のカードラウンジに入るにはJCBのプラチナ以上・ダイナースクラブか、台湾発行の楽天カードだけに限定されている

新千歳・羽田・関空・福岡の国際線カードラウンジについては出国審査後の制限区域内エリアだから
海外のラウンジみたくICBC、DRAGONPASS、HSBC、Citi、Chase、UBS、STANDARD CHARTERED が追加されそう。
あと「海外発行のVISAカードはご利用対象外です」
「海外発行のアメリカンエキスプレスカードはご利用対象外です」が外れてもおかしくない
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/24(木) 06:20:56.24ID:GkY6MPJx0
航空会社のラウンジスレです。
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/24(木) 13:49:36.89ID:6A/pXFy70
まあスレ違いだね。
スレタイが「航空会社の」な以上、
インビテーションが出るまたは航空会社から指定を受けるラウンジ以外はスレ違い。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/24(木) 20:20:19.57ID:p2Oi8hvP0
昨日、サクララウンジ行ったんです。サクララウンジ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たら行列の先に、カレーとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、カレー如きで普段来てないサクララウンジに来てんじゃねーよ、ボケが。
カレーだよ、カレー。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でラウンジか。おめでてーな。
よーしパパ大盛り食べちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺のカレーやるからその席空けろと。
ラウンジってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ソファーの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/24(木) 20:53:59.36ID:EJ2pC/po0
>>446
来月の俺
生涯で最初で最後のサクララウンジでカレー
デルタも来月に飛んだ後に解約するから、残り人生はPPラウンジ止まりだな
三井住友がエリートプラス延長とかいうウルトラCでも発揮しない限りｗ
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/24(木) 23:44:44.68ID:7hw1606L0
>>448
ネタにマジレス…恥ずかしい(ΦωΦ)
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/25(金) 04:01:13.96ID:mFR4lvWB0
>>446
でも、やっぱりJALのカレーはうまいのは確かだ。
エアチャイナに乗った時に初めてだから食べてみたがANAよりうまい。
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/25(金) 14:45:04.27ID:GQlfnS1N0
確かに美味いし、俺もサクララウンジに行ったら食べることもあるが、
そこまで大騒ぎするほどでもない
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/25(金) 16:45:46.10ID:RtcGjpgA0
喫茶店カレーよりかは美味いが、ホテルカレーと比べたら多少劣るという
程度だな。神保町とかのカレーの名店と比べると、確かに大騒ぎするほとではない。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/25(金) 20:26:07.71ID:oYP2K5eH0
トンカツ持っていこうかどうしよ？
上に乗せて食べんねん
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/26(土) 02:22:20.46ID:E4PWkex/0
寿司とカレーってそれぞれ単品だと美味いが、一緒に食べるようなものじゃないよね
JGPになってからはJALカレーは滅多に食べなくなった
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/26(土) 06:44:38.19ID:VH+pOmzn0
何食べてもいいがみっともないない事は止めてくれますか！

ラウンジで訳わからんオフ会とか最悪だよ。

お前！　お前らだよ。
あとラウンジの物持ち出さないの！
そこのオバサン！
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/26(土) 12:03:47.66ID:qdCuHdYS0
>>458
昔、関空で韓国人の担ぎ屋のおばさんが、ラウンジに入る早々置いてあるおにぎりを選ぶこともなくごっそりとレジ袋に放り込んでいた。
その後、ラウンジはおにぎりは3個くらいしか置かなくなって1人が取るとない時もあって、言ったら出て来るけど最初からもう少し置いておけば良いのにと言ったら小声で沢山出すと全部取って持ち帰る方が居るんですと言われたよ。
その当時の関空のラウンジなんて大した食べ物もなかったので、呆れてたけと、今の時代に日本人がそんなことしてるんですか。
日本人の民度も同じ程度まで落ちたのか。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/26(土) 14:22:13.44ID:2Qisl2GK0
>>459
いるよ。LAXのスタアララウンジで大声で話しながら菓子や飲み物をカバンに大量に詰めてた
社畜集団は毎回見る。で、ANA東京行きの搭乗開始とともにサーッといなくなる。
SFCもデルタみたいに金額縛り早く導入してくれよ。絶滅はしないだろうが減りはするだろ。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/26(土) 23:55:22.02ID:gC7EH6Ep0
>>460
それ、SFC関係ない
会社の金でCやPYに乗ってるノンステの社畜だろ
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 00:37:56.82ID:FliIdLUZ0
そもそも金額縛りじゃ社畜除外はできないやろ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/28(月) 01:14:41.41ID:bsReleva0
むしろ旅慣れたSFCやJGCは、社畜がうるさいANAやJALの指定ラウンジは避ける傾向にあると思われ
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 10:06:27.08ID:ewjJsWiI0
>>461
会社単位でSFCとかまいているって情報はガセ？
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/28(月) 10:48:36.99ID:BDzByQq80
>>465
バラ撒いてるのはSFCではなくプラチナだと思う
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 12:36:04.25ID:p0+S0ia10
うちの会社にも一時期プラチナばらまかれたな
若い頃なんでよく知らなかったし数回しか乗ってないのにいつもありがとうございますと挨拶されてなんで？となったわ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/28(月) 20:14:20.81ID:DaTzb9ML0
お試しPLTでしょ。SFCは申し込めないやつ。お試し中に自力でPLT以上になってくださいって事でしょう。
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/28(月) 22:50:28.69ID:OYQ7Onj30
>>469
自力でする時でもボーナスマイルとかは付くのかな、それなら下駄を履かせて貰ってるから到達は他の人より楽だね
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/29(火) 14:24:50.74ID:fSCx5p+k0
新しくなってANAでも使えるマレーシア航空のラウンジに来てみました。
以前に来た時より垢抜けた感じになっていて、特にトイレとシャワーは見違えてました。

飲食用のテーブルが沢山置かれていてラクサなどの麺類とカウンターとオープンキッチンのような食事のスペース。
大きな長いテーブルを増やして食事を摂りやすくした感じです。
ただ、飲み物が見たところコーラとかジンジャエール等の清涼飲料とオレンジ等の果実を入れた見ずにくらいしかなくて、ジュース類とかが無かったような。
バーに行って聞いて見たのですが、バーはアルコール飲料だけで、何があるの？と聞いたらワイン、スパークリングワイン、ビールなどを言ってました。
シャワーは4室あるそうで、行ったときは直ぐに使えるみたいでしたが、ホテルで風呂に入ったばかりだったので遠慮しておきました。
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 02:15:55.57ID:kPeiQIVo0
>>392
＞新千歳なんて国際線はLCCが殆どじゃない？

これが新千歳空港の国際線ラウンジの出入り口
https://pds.exblog.jp/pds/1/201804/22/49/d0225149_19375836.jpg

各航空会社の専用ラウンジでは無く、複数の航空会社アライアンスが混在して利用するタイプのようで、
スカイチームの他に、中国国際航空・アシアナ航空・エバー航空といったスターアライアンス系の航空会社のラウンジでもあるようだ。

・・・・それにしても、13 社は多すぎだろ

新千歳・那覇は、訪日外国人の利用者が増えてるし、
それに伴い上級会員もそれなりに増えているはずだから、
どっかの航空会社運営ラウンジがほしいところ。
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 08:08:08.07ID:DpHimWpX0
>>476
自社ラウンジなら無いと言う話をしてるだろうに。
共同ラウンジなら写真に載ってるし何のことを言ってるのか分からん
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 09:19:24.52ID:eBnZfyvb0
>>477
共用ラウンジの航空会社リストにJALがないって話だろ
もう少し頭を使え
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 09:50:17.50ID:0lyNdI2P0
>>479
まずこれなww

全般的に>>475が分かりにくいのはある
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 09:51:30.39ID:0lyNdI2P0
ま、言いたいことは伝わるけどね
新千歳にもどっかまともなラウンジ作れってね

でも、自社便のないJALやANAが国際線ラウンジなんて作らんだろうし、そうなると作る会社がないってのは現実だろう
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 10:01:26.90ID:vIk2m7U70
スカイチームのラウンジ自体あまり興味を示す内容ではない罠
CDGでも充電して座ってたくらいで料理にできたて熱々な品があった訳じゃないし
ウラジオに至っては飲み物に金がかかる始末ｗ

まだICNのPPで入れるアシアナラウンジで目の前でスパゲッティ炒めてくれる方がマシ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 19:34:22.07ID:UIVXL3m/0
>>475
日本で「国際空港」といえるのは成田・羽田・関空のみ。あとはかなり限られた便数しかないので、そういった空港は共用ラウンジが一つあればこれで充分というのが世界的な情勢。


新千歳空港を事実上の焦点都市として自社線を多数飛ばしてる大韓航空、アシアナ航空や中華航空に中国国際航空、中国東方航空や中国南方航空が新千歳空港に自社ラウンジに開設すればいいんだろうけど、
アシアナ航空、中国国際航空、中国東方航空や中国南方航空は海外に自社ラウンジを作っていないのでは？

だけど今の新千歳空港の国際線ラウンジは地方空港とはいえ目に見えて混雑していて季節と時間帯によってはラウンジから利用者が溢れる事があるから
Fクラス機材を飛ばしてるKEか、Fクラス機材を飛ばす可能性があるTGあたりが新千歳便を増便する際に自社ラウンジを作るかもしれない
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/02(土) 20:18:26.94ID:6P+ARUMJ0
>>472
飲み物も食べ物もリストに無くても注文出来ることもあるよ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 12:09:40.08ID:xTxDTcx10
仙台のJALは、千歳5往復、伊丹8往復、福岡2往復
名古屋は羽田2、成田2、千歳5、那覇4と帯広釧路か
改めて見ると小牧の方が多いんだな
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 14:27:03.77ID:m4nOBgQh0
>>485
例えば？リストとか無ければ中々難しいよな
カクテルみたいに言えば作る物は材料さえあれば作るだろうけど、バーでオレンジジュース頼んでも出て来ないだろうし。
ラウンジの飲み物の所にはコーラ、スプライト、ジンジャエールとかはあるのでそこでオレンジジュース、パイナップルジュースとか頼んでも出て来ない気がする
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 15:29:18.00ID:ysO7evY00
>>487
そもそも「リスト」を見たことが無いが。
デルタのラウンジで、スタッフに「チョコレートケーキありませんか？」と聞いたら、キッチンから持ってきてくれたよ。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/11(月) 16:30:18.43ID:PNYuNEVr0
日本のコンビニや自販機にあるようなソフトドリンクってラウンジや機内に無いんだよな
コーラ、スプライト、ジンジャエール、オレンジ、リンゴ、パイン、グレープあと何か少ししか無い
ビールも種類ないし飲み物系を充実させて欲しい
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/12(火) 01:57:52.12ID:dDY3+IYS0
>>490
話の流れはラウンジの飲み物の話だろ
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/12(火) 18:44:17.14ID:loq/OkMz0
飲み物と言えばミックスジュース
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/12(火) 18:54:39.96ID:pqtslCRE0
>>491
仙台とセントレアと小牧の3空港のJAL便、FDAを比較したら小牧が多いって事でしょ
名古屋の2空港が同じ所にあれば専用ラウンジも作れそうって話に
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/12(火) 21:55:35.62ID:1EA6Cpnt0
>>494
提携会社のFDAに小牧を引き上げるよう説得しろよ
中部開港して13年経つのに未だ小牧に居座られて迷惑してるんだぞ
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/13(水) 23:07:29.17ID:GNQXas+x0
空港なんか札幌、東京、福岡、沖縄で十分
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/13(水) 23:39:39.19ID:UMtO3UHS0
中部はラウンジ以前に、色々と残念な空港だからなぁ・・・
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/13(水) 23:41:42.09ID:UMtO3UHS0
中部の実態はなんちゃって国際空港、実態はリーマンショック時に撤退の嵐に襲われて醜態を露呈した、ただの背伸びしただけの地方空港。
今や国際線の利用者数でも福岡にぶち抜かされてしまって、次から次へと真の実力が露呈している
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/14(木) 00:27:02.06ID:/yBC+0YQ0
分不相応に、2本目の滑走路を計画している中部
見栄っ張りの名古屋人
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/14(木) 11:09:46.96ID:qKmc0no80
中部フルボッコだなw

まあ、関東や関西からの利用者がほとんどいない、完全無欠のローカル空港だからなぁ
東京や大阪からの便がある地方空港の方がまだマシ
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/15(金) 01:12:18.90ID:3CzNeyMR0
東京、大阪からの便があって中部よりマシな空港って、千歳や福岡？ マシどころか格が1つ2つ上じゃない？
熊本や鹿児島は羽田便で中大型機来るけど、それだけで中部と比べてマシといえるほどでも
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/15(金) 07:51:20.11ID:HpKM6bn00
おまいら、中部の人間に恨みでもあるのかwww
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/15(金) 23:13:27.52ID:qhKhEBB60
小牧廃止すれば中部のラウンジが立派になるのに　という主張に対して、そもそも中部イラネ　という流れだな
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/24(日) 19:10:59.76ID:7bNNsaoN0
関西空港のラウンジは再編したほうがいい

JL・CX・S7・MH・QF・QR・AY等ワンワールド加盟各社
→JALさくらラウンジ
→ラウンジパシフィック

NH・CA・TG・NZ・SQ・LH・OZ・AI・AC・UA等スターアライアンス加盟各社
→ANAラウンジ
→ロイヤルオーキッドラウンジ

KE・CI・MU・FM・CZ・GA・VN・DL・KL・AZ・AF等スカイチーム加盟各社、EK・GS・HX・HU・PR・3U・SB等
→関西空港会社運営共用ラウンジ「KIXエアサイドラウンジ」「KIXノースラウンジ」（HIS・JTBツアー客指定ラウンジ）
→Plaza Premium Lounge〔ラウンジ飛鳥を再編、プライオリティパス#・ダイナースクラブ#・アメリカンエキスプレス#*・Airport Angel#・DragonPass#・Lounge Buddy#
Lounge Club#・ LoungeKey#・ Lounge Pass#のホルダーのほか、2時間3000円［夜22:00～朝5:00は深夜料金として2時間3300円］払えば誰でも入場可能 休業時間深夜1：00～朝5：00〕

JCB・VJAグループ・AMEX・Diners・UC,セゾン・MUFG,DC,UFJ,NICOS・ORICO・LIFE・TS3・楽天・PRIORITY PASS・Airport Angel・DragonPass・Lounge Buddy
Lounge Club・LoungeKey・Lounge Pass・GlobePass加盟海外各社・ANZ・BNP・ICBC・CCB・HSBC・Citi・Chase・UBS・SBJ・STANDARD CHARTEREDのカードホルダー
→「カードメンバーズラウンジ六甲/金剛/比叡/アネックス六甲」〔海外発行カードにもカードラウンジを開放、国内発行カード＝ゴールド以上・海外発行カード＝プラチナ以上なら入場可能〕

#＝2時間まで無料、2時間以降は超過料金として1時間3000円［夜22:00～朝5:00は深夜料金として1時間3300円］徴収
*＝プラチナ以上のみ入場可能

趣旨としては関西空港はインバウンド利用者が増えている以上、空港ラウンジもインバウンド向けに改良すべきではないかという事
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 01:59:12.83ID:2Is8FrcV0
関空のインバウンドはLCCがメインでしょ
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 05:14:01.10ID:fXC/HGD/0
>>507
それでも多いのは中国系レガシー。
ラウンジ再編は必要だとは思う。
プレミアムプラザは誘致してもいいと思う。

T２にもプレミアムプラザがあればいい。
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 07:06:06.23ID:KQVAlu1+0
那覇空港年末にはでっかくなりまっせ
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/27(水) 10:00:45.99ID:xd9kwowN0
>>509
那覇空港は国際線エアサイドエリアに航空会社運営ラウンジが出来るかもね


今の共有ラウンジの琉輪は33席しかなくて狭すぎてパンク状態になりやすいからな
時間帯によっては満席になってラウンジ利用希望者は、ラウンジ内で立っていたり
なぜか安っぽいパイプ椅子に座らせているという快適・リラクゼーション・上質な空間とは程遠い安っぽさとスパルタンな雰囲気が溢れる、ある意味驚きのラウンジ
那覇空港は利用者の頭数が増えているから上級会員の数が増えていることだし、将来性を見込んだら作ってもいいはずだろう



もしもできるならばKEかOZ、CIかBRあたりだろうな
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/11(水) 14:25:38.18ID:Fsey9cp60
ドコモのさくらラウンジ入れるプラチナクーポン
出発が13時以降便だけかよ、当選してから気付いたわ。。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/12(木) 10:23:54.36ID:f4U+m1AM0
さくらしか入れないプラチナクーポンという名前負け（確信犯）
0516宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発
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2018/07/12(木) 12:42:36.72ID:bWodFYzF0
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 11:02:54.03ID:r2L9N2RG0
クチャクチャ ズルズル音立てて食べる人が多いのは何故なんだろうね(´・ω・)
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 12:25:08.04ID:OiNqRfCw0
国内線ラウンジで監査法人のテザリング飛んでること多いけど、あれ何なのかね。

「有限責任あずさ監査法」とかw iPhoneの端末名に法人名そのまま入れるとか
情シスがレベル低すぎ。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/11(火) 01:34:42.84ID:sdSMJLjT0
>>506
搭乗口をアライアンス単位で集約しないと無理。
あと、サクララウンジは拡張するか提携先の航空会社を絞って欲しい。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/14(日) 10:38:48.74ID:aUMCSo8L0
サクララウンジに弁当持ち込んで食べるの禁止を今日初めて知った。
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/14(日) 19:09:03.77ID:3zfMG80a0
>>520
キャセイの香港ラウンジはファーストクラス、ビジネスクラスの両方とも豪華だな
成田、羽田にも同等以上のラウンジを作って欲しい
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/15(月) 21:59:25.48ID:/VC+AGAk0
対抗するなら中身でやって欲しい
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/15(月) 23:28:41.50ID:CXjGmH5u0
ANAのラウンジって全体的に安っぽい気がする
サクラは国内線にもシャワーがあるし、静かなエリアもあるから落ち着くわ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 07:26:06.82ID:MKkbWjaW0
>>526
むしろ逆だけどな
ANAは奥に行けば静かだけどJALは人数それほど多くないのに設計が良くないのか混み合ってる感じがする
動線がよくないのかも
作りはANAの方が上だけど、JALはそれっぽい色で誤魔化してるんだよな
だからネットの写真では高級っぽいw
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 07:56:10.07ID:H5Wf4mul0
>>528
割と使います。むしろシャワーだけのためにラウンジを使うこともあります。
飛行機で汗臭いのがとなりに座ったら嫌でしょ？
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 08:46:11.30ID:yQ2CKDAQ0
那覇空港はいつも汗くさいから、シャワーほしいよ、まじ。
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 08:48:28.84ID:yQ2CKDAQ0
那覇空港だけあんなに汗の匂いがするのですか？
意識しだすとほんとにたまらないよ。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 08:56:07.45ID:60ssdyh90
>>527
普段サクラ使っている俺だが、この前ANAラウンジ入ったときは結構ガッカリしたわ
ANAのほうが新しいのは確かだが、それでも全体的に安っぽく感じるのと、
照明が明るすぎて、ラウンジではなくオフィスにいる気分になって気が休まらない

景色も、座ったまま滑走路を正面から見られるサクラと、曇りガラスで何も見えないANA
ANAのほうが優れているのって、おつまみが個包装だって所だけじゃない？
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 08:58:39.91ID:60ssdyh90
>>532
国際線ではなく国内線の話だよね？

国内線サクララウンジのシャワーは空いてるでしょ
少なくとも、俺は待たされたことは一度も無いわ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:11:23.44ID:thZtC0Gv0
>>533
実際に座るとjalは開放的なのに圧迫感があるのと、見た目良いのにすぐ疲れる椅子が致命的なんだよなあ
anaの方は個別スペースは狭いのに圧迫感ないしチャチそうなのに座って疲れないし、その個別スペースは適度に暗いからjalよりはるかにリラックスできるよ
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:13:58.27ID:Un87abuE0
>>535
JALの窓からの風景はいいんだけど逆をいうとあれがないと閉鎖感が半端ないんだよなあ
ANAのように施設だけで完結していない
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:21:22.93ID:oKh1rn4r0
国内線は、羽田は似たり寄ったり、那覇はJAL の圧勝、千歳はANAの圧勝
国際線ラウンジはどう？
私は客層の関係で今はANA にしか乗らないけど
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:31:23.53ID:Un87abuE0
>>538
悪マナー客ってのはある意味事故みたいなものだよな・・・とは言うものの、
あの個室間が好きで国際線はいつもJALのC使ってたんだが、ある時隣の窓際の席で抜いているやつがいてなｗ
オカズは・・・まああれだろうがｗ
運が悪かったと言うにはあまりに大事故だったんで国際線のJALにはあまり乗らなくなったｗ
JALには何の罪もないんだけどな
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/16(火) 09:34:10.71ID:60ssdyh90
いちおう、両方のステイタスを持ってるけど・・・

国際線ラウンジでいうと、食事はサクラのほうが上じゃない？
カレーだけではなく、ちゃんとした和食が食べられるラウンジは貴重だと思う

あと、スタッフの教育レベルが違うように思う
ANAラウンジだと、料理や食器が空になっても30分とか1時間とか、補充せずに長時間放置する傾向にあるように思う
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:44:29.93ID:Un87abuE0
>>540
食事で言うならむしろANAのCに乗るようになって感動したんだがｗ
羽田や成田だったら食べ物の補充は過剰なくらい来るし、麺類はあるし、夏の午後、いきなり板前が丼作ってくれ始めてびっくりしたわ
JALが悪いとは言わないけどANAより上ってのはさすがにないかな
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:49:17.44ID:oKh1rn4r0
>>538
ビジネスで寝てたら、いつの間にか仕切り下げられて思い切り覗かれてたw w
騒いだり人呼べば良かったんだけど目が合ったら怖くてかたまって反対向いて寝るしかなかった
アラサー女の寝相なんか見てなにが嬉しいのかわからないけど気持ち悪すぎた
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 09:57:25.25ID:XfVaZ4vz0
>>539
>>542
最悪と言う他ないな

JALラウンジのカレーは濃厚
ANAラウンジのカレーはほどよく酸味が効いてさっぱり
どちらも甲乙付けがたいが、麺類がある分ANAに軍配があがるかな
成田のJAL仮眠室は圧倒的に素晴らしいが、羽田には仮眠室自体ないしな
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 10:27:58.43ID:60ssdyh90
>>541
その成田や羽田のANAラウンジの補充が相当酷かった記憶があるんだが、
まあ、利用する時間帯や見る人によって全然印象が違うのかもね

あと、朝一の空いている時間帯、ANAラウンジ(一般)のスタッフが大声で私語をしているのも気になった

個人的には成田や羽田では、ANAスイート>JALファースト>JALサクラ>ANA一般　の順だと思う
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 10:35:30.52ID:Un87abuE0
>>546
羽田、成田だとラウンジでスタッフが私語しているのは全く遭遇したことないなあ、朝7時過ぎとかによく入るけど
大声で私語って流石にちょっと信憑性が・・・アメリカのラウンジでもない光景だぞ
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 10:50:17.01ID:60ssdyh90
>>547
羽田アネックスのオープン直後ね
おはよー、といった挨拶や、あとはベラベラと私語などをしていた
若くて結構キツい雰囲気のスタッフが一番声が大きかったな
あとは簡単な打ち合わせとか

もうオープンしてるんだし、数人とはいえ客がいるんだから、そんなことは裏でやれ、と思ったわ

結構異様だったからよく覚えてる。　まあ、別に信じてくれなくてもいいけどね
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 11:22:14.61ID:TLWgr+2k0
>>532
何なら牧志に銭湯あるよ。
google mapで検索すると分かる。
普通の銭湯。タオルとか貸出だったか購入だったか忘れたけど大した金額じゃないし
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 13:58:04.33ID:yQ2CKDAQ0
牧志銭湯、いいこと聞きました
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 15:06:02.74ID:YpdGc+VY0
いつもANAで、サクララウンジを今回初めて利用
噂のJALカレーに期待して行ったがう～んｗ
サンドイッチはANAよりおいしかったかな？？？
カツサンド、フルーツサンドがあった

部屋は全体的に古びてるし、振動音がすごい落ち着いていられなーいーーーっ
あんまり行きたくないな～
ちなみに関空サクララウンジ、清潔感が無い、ラウンジだったｗ
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 15:25:44.31ID:SyzDtaRA0
>>554
成田じゃないんだ
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 15:29:13.71ID:Xt6vTOXH0
関空のカレーは羽田成田とは別物だったはずだが
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 16:12:06.48ID:hjrDvGHW0
>>551
那覇の銭湯は全滅してるぞ。
沖縄県では沖縄市の中之湯だけ。
りっかりっか湯のことだとしたら高いし評判もよくない。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 19:42:23.89ID:Un87abuE0
LAXのスタアララウンジはテラスで暖炉の火眺めながらシャンパン飲めるんだから、
日本のラウンジは露天風呂を併設すべきだよな
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 20:57:56.98ID:5wUmcs+d0
スポーツジムと無料で30分程度のマッサージがあると良いな
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/16(火) 23:54:51.49ID:hjrDvGHW0
>>561
りっかりっか湯は銭湯とは言わないけど。
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/17(水) 10:11:27.61ID:stmr1T0V0
>>562
>>563
そうなのか？
ホテルをチェックアウトして町をウロウロしてて特に見るものもやる事もない時に国際通りからショートカットした時にあったので入ったけど、普通だったけどな。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/17(水) 22:29:29.10ID:GKn8ZkVr0
>>564
ハッテン場と知らずに入ってしまうノンケは古今東西存在するからゲイの世界は様々な方法でお互いの確認をしてからハッテンするから、例え知らずに入ってもアナル処女は守れる。
だけどみんなに見せつけたい性癖のやつらもいるからホモセックス見せつけられたらドンマイ
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/18(木) 02:25:06.91ID:Xr76WHNP0
>>565
だからそんな風じゃなかったと書いてるんだけどな。
俺は新世界の銭湯とか桜宮の銭湯とか行って実際にそんな風呂屋には遭遇したことはあるから分かってるよ。
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/20(土) 14:54:40.36ID:gmTm0IAE0
現地時刻で16:00頃のヘルシンキ空港の
シェンゲン圏外行きエリアのAYラウンジに寄ってご覧。
凄い事になっている。
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/20(土) 15:14:47.62ID:sY7o9gaS0
>>566
りっかりっか湯は、セントラルホテルの浴場にもなっているから、新しくできた新館の宿泊客も来るから、客層は外国人も含めてそれなり
ホテルの宿泊プランのりっかりっか湯付きで、時々泊まるからよく知ってる
新世界の銭湯とは根本的に違う
最近あちこちの空港にできてるファーストキャビンの風呂よりは、りっかりっか湯の方が清潔な印象
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/20(土) 16:13:41.06ID:k46nPuFk0
>>569
何事？
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/20(土) 16:13:41.13ID:k46nPuFk0
>>569
何事？
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/20(土) 19:32:17.14ID:0VHVKLdA0
16:45 AY101 HKG
AY071 TYO
17:15 AY073 TYO
AY079 NGO
17:20 AY087 SHA
17:25 AY077 OSA
JL414 TYO
17:30 AY041 SEL
AY141 BKK

凄いなあ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 12:41:00.49ID:tt9wacJ80
乗り継ぎ考えると、同じ時間帯に固めた方が効率的でしょ
成田の夕方北米便、アジア便ラッシュと同様

ラウンジは阿鼻叫喚かもしれんが
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/23(火) 23:08:04.44ID:b6kAzEWE0
>>573
>>574
以前はワンワールド・エメラルド
orファーストクラス利用客（LHR乗継でBA/CXなどのF）向けの
別なラウンジがあったのだけど、
ターミナルビルの改修の為１か所閉鎖中。

座るどころが立つスペースさえない。
JL414はラウンジを諦め、館内飲食店で使えるクーポン券配布。

改装後はどうなるのだろうか。
混浴の風呂は復活するのかな？
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/24(水) 00:48:45.05ID:0KNBBCK80
改装に伴ってラウンジがgdgdになることって結構あるよね
国内線だけど、伊丹のサクラ->草ラウンジ　とか
JALはそろそろ老朽化した羽田のサクラに手を付けそうな悪寒
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/24(水) 05:25:13.16ID:Dvto5HgM0
>>575
飲食店のクーポン貰ってもなって感じだよね
ファーストやビジネスの客なら食い物は機内でも出るからどうしても必要ってもんじゃないし、それより搭乗までの長い時間をゆっくりと過ごせる場所が欲しいな。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/25(日) 17:01:28.35ID:kfrkyLGn0
那覇のANAラウンジ広くなるらしいけど何処に作るのかな？
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/30(金) 09:46:44.42ID:RKJvQL8K0
JFKのBAギャラリーラウンジ改修工事ってなってるけどかなり狭い？
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/28(金) 20:59:13.30ID:Tthm+7Fy0
成田のサクララウンジが改修のせいでカンタス送りになったけど、
酷いなカンタスラウンジ

食事も飲み物も全てが
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 12:28:19.40ID:lDwqXuja0
カンタスのラウンジは社畜や乞食ばかりの日系会員の連中のためにあるわけでは
ないからな
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 12:36:24.65ID:UhoK+X+R0
椅子で静かに過ごせりゃOK
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 16:53:46.97ID:17EsGRQ70
サテライトのカンタスラウンジは隔離感ハンパなくて静かで空いてて好きだけど
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/31(月) 10:12:20.80ID:GjfoBR+L0
メイド喫茶のラウンジ作ってくれ
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 10:34:45.19ID:+tTWo9th0
スタアラゴールド持ちなんだが、同行者2名の場合 ラウンジはしごしてそれぞれの同行者を一人ずつラウンジに入れるのって無理だよな？
同行者1とANAラウンジ
同行者2とユナイテッドクラブ
みたいな
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 12:09:30.70ID:WBXIo3Ce0
複数あるANAラウンジやサクララウンジ同士だと受付でバレると聞いたことがあるが、
別会社のラウンジの場合、どうだろうな
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 13:59:42.61ID:2pGU/02Z0
同行者の名前なんてチェックしてる？
0592 【底辺】 【480円】
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2019/01/01(火) 22:41:31.44ID:2c2wCWIz0
15年前ならできたかもね
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 23:10:33.69ID:olVxAKqQ0
>>590
チェックというか、ラウンジに入るとき搭乗券のバーコードをスキャンするでしょ
それで本会員と同伴者の情報は紐づけされて記録されるから、別の人を同伴者にして入ろうとしたら情報が食い違ってエラーになる
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 03:41:30.07ID:vtpSmlj10
>>593
搭乗者の頭の中はアナログだけど、航空会社はデジタルでチェックしてるからいちいち顔なんて覚えてないだろとか思ってたら間違いなんだなw
そう言えば以前はカード持ってる人が1人だけで、何回も外に出て仲間を連れてきたって話があったな。
それで対策されたんだろうな。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 10:54:56.22ID:1e8omLCE0
この前、成田でJAL便の出発が大幅ディレイしたから、暇つぶしにラウンジホッピングしたんだが
AAのラウンジは妙にチェックが厳しくて、搭乗券だけでなくパスポートとステイタスカードで本人確認された

ひょっとしたら、他人の搭乗券を借りてラウンジに入る不正とかもあるのかねぇ？
そういえば自動チェックイン機で座席変更すれば、その都度搭乗券は出せるよな・・・
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 10:57:59.85ID:ZREkds0q0
>>595
紐づけされた個人データ（名前やマイレージナンバー）で引っかかるだろ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 11:06:10.59ID:1e8omLCE0
搭乗券だけで入れるラウンジのほうが多数派だから、
他人の搭乗券でなりすましで入るような不正も実際起きているんじゃないかと思ってね

(Aが順番に2つのラウンジを巡っても、AとBが時間差でそれぞれ別のラウンジに入っても、区別が出来ない)
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 11:21:30.47ID:ZREkds0q0
カードだと機械にかざして入場するから、航空券もバーコードスキャンしてるのでは？
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 11:36:48.99ID:5XwkBmom0
>>595
ソウルのアシアナラウンジは、搭乗券で入も出も自動ゲートでチェックしてる
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 11:39:40.27ID:vtpSmlj10
>>597
なんか必死になって瀬踏みするように確認してるのね。
人の話にかこつけて実は自分がやろうと思ってるんだな。
そんな連中が増えるからどんどん面倒になっていくからやめてくれ
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 22:45:02.01ID:wQ5v7s0/0
そうか？
むしろ、コッソリ不正していた奴が、ここで手口晒されて焦って過剰反応しているように見えたわ
エアラインはとっとと対策するか、違反者を特定して永久に資格剥奪してほしい
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 14:59:27.59ID:1iAqIi5A0
カードラウンジ利用しようと思うんだけど対象のクレジットカードとフライトチケットは用意した
入るときってクレカ見せるだけ？スキャンされる？
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 15:39:24.60ID:xf+mccap0
>>602
される
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 12:23:37.63ID:8XJVkni80
羽田の中のカードラウンジで止めれて
始めてチケット取り違えに気づいた時があった。
クレカの名前と違う点を指摘された
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 23:58:47.84ID:MJ2MJVC+0
連休で飛行機乗ったからラウンジ利用してきた
カードとQRコードが載ってるA4でプリントアウトした用紙でも入れた
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 23:29:34.69ID:6eh2NVmp0
荒れるよりは過疎の方がマシだと思うよ。
あとスレの存在意義が薄いかな。
JALのラウンジの話題はJALのスレでやるし。
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 09:30:18.61ID:0qcgUCqL0
JALはスレが乱立しすぎてるし、頭おかしい奴がいてどこも荒れてるじゃん
ラウンジの話なんかしたら、すぐに泥仕合になるわ
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/21(木) 23:51:07.85ID:UXkUxFN30
プラチナでSFC持ちだが
普通の空港でANAラウンジ入る時、搭乗券のQRコードで入れるけど
国内線出発として成田のArrivalLounge使うと必ずエラーが出る、2回経験した
受付の人が何か操作してリーダーにかざすとエラー無しでやっと入れる
保安検査前にあるラウンジってのが影響してるのかな
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/22(金) 00:03:36.37ID:+3bjZv910
そのコードで保安検査通過してないから搭乗手続きがされてない扱い

荷物預けて乗るとエラーにならないはず
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/22(金) 00:05:05.71ID:+3bjZv910
乗るじゃねーな、入るね
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/22(金) 10:30:09.95ID:5ByPUqk30
受託無しでもエラー出たことないな
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 10:34:04.24ID:xT2OVpQE0
>>616
それはインターからの乗継で手続き終わってるとかでは
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 10:43:20.86ID:Jp9bIgUn0
成田のラウンジでは搭乗券（俺の場合はクレカ）を一旦渡すように言われた気がするから、そこで>>613の言うように何か操作しているのかもな
偶然明日使うからちょっと意識してみてみよう
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 11:58:28.73ID:1oKsxcpo0
>>617
いや、純粋な国内線利用で
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 16:34:29.42ID:Ttx/KlGl0
618だが、荷物預けなくても引っ掛からなかったな
しかし、靴のまま壁に足押し付けたりとマナー悪いやつが多いとビックリしたが名古屋便らしき客達が出ていったら途端に平穏になって草
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 19:26:00.26ID:uuuirE+30
那覇のANAスイートでとなりに座ったｼﾞｼﾞｲがカップでスープ持ってきて、間の肘置きにカップ置いてこっち向いてスプーンでｽﾞﾁｬｽﾞﾁｬ飲み始めた。
見た目が汚ならしい。

持ち手がついてるカップは正面向いて傾けて飲めよボケｼﾞｼﾞｲが。
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/24(日) 10:30:35.66ID:T/yKxCfw0
アメリカン航空はOWサファイアでも
ファーストラウンジ使えるんだな。
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/25(月) 09:02:58.60ID:nKPPtne60
しかしANA便と時間が被るときはガチで客層が酷くなる。日本のイメージ悪くなるぞアレ
SFOのUA、ホーチミンのVN、FRAのLH・・・
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/25(月) 21:56:52.39ID:nCJP5A1D0
隔離って言ったら差別だと怒るからな
専用というワードで持ち上げたら名古屋人は特別扱いされたとご満悦
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/04(月) 00:03:48.65ID:zKo0l8ty0
最近成田のJAL-Fラウンジの寿司バーって
巻物が毎回登場している
刺身だけくれって言う人対策らしい
寿司や刺身くらい自腹で良いもの食えよ
さもしいよ
それくらいの財力はあるでしょ
Ｆなのか、高頻度搭乗しているのだから
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/04(月) 00:30:16.93ID:+jOeOowd0
Fラウンジの利用者の多くは社用搭乗でエメラルドになってて実際の搭乗はYが多いんじゃないのかな
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/15(金) 08:57:42.72ID:TdJ1qfXg0
内容がどんどんみすぼらしくなった
並んでるの最近見ないしな
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/15(金) 13:52:41.80ID:wdeXpgDr0
有料で良いからラウンジの食事レベルをあげてくれ
空港内の普通の寿司屋の方が良い物を食べれるじゃん
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/16(土) 15:39:41.49ID:5D2oquKz0
コンコルドルームみたいに
ステータス利用廃止すればもう少し良いもの出せるかもね。
いくらステータス持ちと言えど、
エコノミー利用に良いもの出してたら苦しいし。
それかアメリカンみたいにファーストラウンジに別室作るとか。
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 00:52:17.82ID:gXy+fqjS0
>>635
コンコルドやAAを基準にされても・・・

BAはFラウンジがCラウンジレベルのショボさ、LHR/T3のだけじゃなくて勿論旗艦であるT5も。
コンコルドでかろうじてFラウンジの体裁。

AAなどハナから乗る気にもならないんだけど、ウェブ上で見る限りでは何とも・・・

いずれにせよEKのFラウンジの食事とは比べ物にならない。
まだQFのアコー運営のSYD/MELの方がまともなはず。
QRのFラウンジも食事こそ劣るが居心地は抜群。

>>636
OWしか乗ったことない？
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 02:05:59.28ID:3n0UUFRl0
>>637
いやだからステータスで入れないようにすればいいんじゃない、って話。QRやEKもそうでしょ。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 08:31:03.71ID:felCHS500
孵卵器乙
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 09:20:56.66ID:ORa1ukaa0
ラウンジ内で空港内店舗から出前OK（実費）にすればいいのでは？
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 10:31:27.49ID:s5JQr8TL0
同行者1名無料をやめてくれ。
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 17:23:09.87ID:s5JQr8TL0
C、F専用のラウンジを作ってくれ。
上級会員のエコノミー利用者が入れなくしてくれ。
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 21:20:54.18ID:M+c5wKBu0
>>635
キャセイのファーストラウンジはマルコポーロメンバー限定にしていいよ

>>637
先日QFラウンジの食事よりエコノミーで出たステーキの方が美味しかったよ
QFのシンガポール線
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 21:37:46.68ID:s5JQr8TL0
>>645
エコ利用の上級会員用のしょぼいラウンジを作ればいいよ。
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/17(日) 21:38:41.01ID:ORa1ukaa0
>>643
ファーストクラスラウンジは本当のファーストクラスのみか
エメラルド、DIA等であっても、ビジネスクラス以上限定にすればいいかも。

ビジネス用は大衆ラウンジで良かろう。

これ以上増やすのは現実的ではない。

最上級会員用：ファーストクラスおよび最上級会員でビジネスクラス利用の場合
上級会員用：一般ビジネスクラスおよび上級会員
作るなら
中級会員用：一般PYおよび、Y利用の上級会員
にしてもいいが、数を増やすと運営費がかかる。SQのようにしょぼいラウンジにする手もあるが。

最上級ラウンジのY客お断りが妥当なライン。これなら「どこかのラウンジに入れる基準」自体は変わらない。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/17(日) 21:41:39.23ID:ORa1ukaa0
同行者無料はどうかと思ったりするが、社畜や家族同伴が困るから難しいかと。
本当は有料が落としどころなんだろうけど、上級会員はしっくりこないか。
じゃあビジネス乗れよってことになるが。（社長に付添う秘書、夫婦での利用などを想定してだと思うが）

同伴者は一律1000円でも取ればずいぶん違うんだが。
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 00:23:21.27ID:Wr54GmtF0
実際の運用としては資格保持者は一人だけでも
連れプラス子供4、5人でも同伴できるのがFラウンジ。

個人的にはHND/NRTのラウンジなどどうでもいいというのが本音。
EKとQR,、CXの旗艦ラウンジさえまともであってくれればｗ
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/18(月) 01:43:56.45ID:AX7ZjJ4+0
F客無料でC客2万、PY客4万、Y客5万、ステータスありなら2万引きにすればC客無料、PY客２万、Y客3万で使える
0652低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６－２３－１９
垢版 |
2019/03/18(月) 07:40:57.72ID:aMERCRQk0
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/18(月) 17:51:15.86ID:dcwGJse90
>>653
だなぁ、自分が有利になる条件だけあげてる訳だ
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/19(火) 08:52:46.21ID:mo4TXEoQ0
マジレスかよ笑笑
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 12:48:25.42ID:Ujp+ydpQ0
そもそもラウンジで食べると機内食食えなくなるし
存在が意味不明。
チョコレートのおいしいのとかスナックとか置いてくれていた方が
ありがたい。
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 15:47:42.76ID:/SJqcVJ10
だから一人ひとりラウンジに要求する基準が違うわけ

Cにしか乗らなければ、Y利用の上級会員排除の発想になるのは自然だし
食事は機内でという発想にもなる。

一方、Y利用であれば食事はラウンジで済ませるから、ロングの前はガッツリなのは当然。

とりあえずOWではY利用でも基本的にはFラウンジアクセス可能なのだから
それが嫌なら他アライアンスに移るか、QR等のみ利用するしかない。

それと社畜とか経費で乗ってるくせに、とかは各キャリアにとってはどうでもいい話。
より金を払う客が優遇される、それが航空業界の現実。

ちなみに自分は全て自腹だがorz
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 18:37:37.27ID:D+NC9I020
>>657
わかってないな。
ビジネスなんかに乗らない人はラウンジの飯の良し悪しが重要なんだわ。
もっともビジネスのラウンジはANAはエコノミーのメシより劣ってそう。
蕎麦だけは関東人が関西在住だとあの真っ黒なつゆの甘辛い蕎麦が無性に食べたくなる。
それ以外はカレーは確実にJALの方がうまいし、食い物ってサンドイッチ、おにぎり、唐揚げ、サラダくらいしかない。
DIAラウンジなら少しはマシだけど夕方まではあまり大した物はないし。
麺類の種類が増えるのとオードブル的な物がある程度か。
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 19:16:20.20ID:ow20+jfs0
ラウンジの食べ物に詳しいって、結構恥ずかしいよねｗ
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/19(火) 19:34:19.20ID:gB0QEYJu0
俺は何でも知ってるぜ
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/19(火) 23:53:55.78ID:8Emt11go0
>>664
それをタダで出せ！とか、乞食ここに極まれり！だな
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 01:42:28.84ID:td4OLVOw0
>>663
はい
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 07:46:59.72ID:tTu4Uaet0
>>659
メシは確実にサクララウンジのカレーがうまい、に同感だけど
カレーがおいしいのは羽田と成田だけという現実
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/20(水) 09:21:48.18ID:WbEnfBu90
欧風カレーねえ。カレーというよりカレー風シチュー
HKGの両Fラウンジダイニングのカレーでさえスパイシーさに欠ける。

やはり南アジアのピリッとしたカレーがいいｗ
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/20(水) 11:21:02.17ID:/Jux3WO+0
>>670
それはANAラウンジですら同じだよ
DIAラウンジになると蕎麦は食べない
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/20(水) 12:44:53.67ID:/AqDF6aT0
スイートラウンジだとクリームパスタとバーガーだな
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 02:59:09.13ID:HM2855YM0
ANAラウンジ(特に羽田)にある麺類カウンターの場末感は異常だけどな
隣に食券販売機があっても何の違和感もない
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 04:40:10.93ID:kus+tAmn0
JLだって似たようなもの

例えばスープストック。「オマール海老のビスク」なんていうと
いかにも高そうに聞こえるけど実は店舗では他のスープと同じ価格。

メゾンカイザーのパンもイチジク安いクロワッサンとバゲットのみ。
パンオノワやイチジクのパンなどもっと味の良いものは置かない。
大して値段変わらないのにｗ
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 07:31:54.38ID:asYFK+fF0
イチジク安いクロワッサンてどういう意味？
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 09:14:53.28ID:nRKnkqxn0
>>677
今は違うの？
蕎麦も初めは種類も少なかったけど、材料が同じで対応出来るものはメニューに加わったね。
当時は裏メニューだった全部入りやカレー蕎麦とか。
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 11:57:56.16ID:4XiOQ7iK0
>>678
今は振動するやつ
スイートラウンジでは
グラタン-ハンバーガー-パスタ
そして締めに牛丼だな
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 12:34:48.51ID:4XiOQ7iK0
>>680
普段はサラダ主体で麺類もそばが多いからな
海外に行く時くらいだわ
昼間からシャンパンやビール呑んだり炭水化物漬けになるのはｗ
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 13:23:31.02ID:0Og1uzWP0
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0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/21(木) 13:47:15.07ID:L8M6dHEg0
中国にデータ抜かれるアプリ
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/23(土) 12:28:09.75ID:NdCPlGtZ0
KLIA、ゴールデンラウンジファーストクラスを初体験してきます。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/23(土) 13:47:40.03ID:Hb6VXLu20
>>684
ダイニングは窓側のテーブルを取る

食後はソファでひたすらリラックス

LHR行きが集中する深夜以外はいつもマターりｗ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/23(土) 17:29:23.82ID:NdCPlGtZ0
午後の利用です。
時間があるので3時間くらいは滞在できそうです。
窓側でフルコース？を楽しみます。
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 01:47:44.02ID:BhiLUpjC0
>>686
成田だと地方からの便が少ないから出発まで結構時間があるからラウンジに長く居ることが多いけど、窓側でフルコースって何のこと？
どこのラウンジなんだろ。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/24(日) 13:44:58.54ID:rWowlqvD0
>>687
オツム足りない人？
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 09:25:17.59ID:ygebY61f0
>>691
ファーストラウンジのダイニングでオーダーメニューがあること言ってるのかな？
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 09:31:12.97ID:bFET3VH+0
サテライトのゴールデンラウンジね。
あそこはスタッフの「お世話係」が何かと気を使ってくれ至れり尽くせり。

なんでも、利用客が忘れ物をしたり乗り遅れたりすることは許されないそうで
一度なんてメインターミナルのゲートまでスタッフがシャトルに同乗して
わざわざアテンドしてくれたことがあった。
自分は経験上、十分間に合うことはわかっていたのだがｗ

奥にある内閣の大臣クラスが使用する非公開のVIPルームを見せてもらったことがある。
内部はそれほど豪華ではないが、なかなかの雰囲気。
首相やスルタン用のVIP棟はメインターミナルの端にあって、ラウンジから遠望可能。

あそこで何度も夜明かししたが、仮眠室もあって毛布も貸してくれる。
個人的には仮眠室よりゆったりしたソファでうとうとするのが好み。
一番楽しいのは、夜中に広いラウンジで一人っきりになった解放感と快適さを味わうことｗ
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 13:35:50.90ID:mFIz+Ine0
>>691
ゴールドラウンジ？

ま、まさかとは思うが、
MHのゴールデンラウンジと、ゴールドカードで入れるカードラウンジを混同してないか？
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 14:26:51.65ID:HvvYhW5K0
しかもファーストの方な
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 14:55:08.72ID:3ukCKxwt0
>>694
MHのゴールデンラウンジはマレーシア発行の提携クレジットカードで入ることできる
年会費無料でも年2回入れるとかKL市内でよく勧誘してるの見るしこの前スタッフと雑談していろいろ教えてもらった
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/25(月) 16:02:49.19ID:LTHemS/d0
>>696
ビジネスの方だろ
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/26(火) 13:04:53.85ID:QMPklQs70
最近国際線乗る時は羽田から多い
ANAはプラチナJALはJGC持ちだがANAラウンジやサクララウンジ使ってない
羽田のTIATラウンジ空いてておすすめ
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/26(火) 13:45:23.16ID:Nu9hRQMp0
>>699
TIATラウンジのために、TS3ゴールドとかの微妙なカード持つのもなあ
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/26(火) 15:07:25.30ID:OcJbwFBK0
あるよ
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 08:31:11.05ID:6MRxBEel0
ワンエメで当日のMH便搭乗予定者
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 09:13:22.60ID:j4LgF/h40
JAL便はダメなの？
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 09:54:37.37ID:0/g3i5gf0
>>708
ワンエメって何だ？
自分流の略称使われるとよくわからん
エメはエメラルド会員のことだと分かるけど、ワンってワンワールド？
それってワンワールド会員全てか？
通常はマレーシア航空の上級会員かファーストクラスの会員のような気がするが。←あるのか？Fクラス
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 10:44:17.18ID:xWJ1/KdC0
エアライン板でワンエメなら、
ワンワールドのエメラルド会員しかありえないだろ。

自分流の略でも何でもない。>>710って馬鹿なのかな？
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 10:56:41.62ID:0eER50Ov0
>>708
ｴｯﾅﾆﾅﾆ?
ここってNHの指定ラウンジでもあるんだけど？
ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/inflight/guide/lounge/detail/kul.html

どうぞ悪しからずｗ


一方JLの指定ラウンジはこちら
Plaza Premium First Lounge / Cathay Pacific Lounge

ttps://www.jal.co.jp/inter/service/lounge/kul/

まあOWのアクセス基準に合致していれば、ゴールデンラウンジに何とか入れないこともないかもしれないｗ
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 11:51:38.88ID:PeqJZhwN0
>>712
結局のところ、ANAはビジネスラウンジは分かるけど、JALはワンワールドの会員だけど、ファーストクラスラウンジには入れるの？
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 11:52:47.36ID:zp4QLs0m0
>>712
JALのダイヤやプレミアは、JLやMHに限らず、どのワンワールド便に乗ってもファーストクラスラウンジにアクセスできる

しかし、ANAのステイタスではANA便に乗る場合しかMHのラウンジに入れない
更に言うと、たとえダイヤであっても、ANAの客はビジネスクラス用のラウンジしか入れない
まあ、羽田でサクララウンジを間借りしているスカイチーム各社のような、アライアンス外の間借り契約ですな
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 12:05:12.69ID:PeqJZhwN0
>>715
そこなんだよな。
元々はプラザプレミアムだったのがマレーシアのゴールドラウンジに変わったのだし、アライアンスが違うから最初から期待してないから良いけど。
ビジネスラウンジでもプラザプレミアムより良いと思うし。
不思議なことにターミナルが異なる訳でもないのに、スタアラのエアチャイナに乗る時はJALのラウンジが指定されるんだわな。
JALのカレーが食えるから良いのだけど。

スタアラならやはりシンガポール航空のファーストラウンジがあるけど、フルコースなんてなかったような。
まぁ、機内食もあるからお粥とフルーツくらいしか食べないけど。
ちゃんとした食事ならエミレーツのファーストクラスラウンジはそんな感じ。
エミレーツの日本線の内容を知らずに機内食の為にお腹を空けてたら、ビジネスクラス並みの食事で期待外れ。
エミレーツはファーストクラスラウンジで食べるのが正解みたいだった。
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 12:11:50.39ID:zp4QLs0m0
>>716
ターミナル同一でJALのラウンジということは羽田の話？　
エアチャイナ(中国国際航空)はチェックイン業務はJALに委託だが、ラウンジはANAだぞ
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 12:51:30.26ID:lblKqeLe0
羽田国内のサクララウンジのトイレでタバコ吸いながらウンコしてるのがいる
火災報知器鳴らしてやろうかな
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 13:40:55.68ID:F/Aq/7qH0
>>716
昨年のことだけどクアラルンプールのMHラウンジはNH利用でNHステータス持っている場合だとインビテーション無くても端末で処理できるから入室できるからと言われた
他のスターアライアンスやスカイチームの提携会社の場合たいていインビテーション必須なんだけど
>>717
CA利用でJLラウンジとは、もしかして関西空港かな？
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 13:43:56.69ID:PeqJZhwN0
>>717
関空だよ
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 14:09:52.81ID:fV4BayzJ0
>>716
唐突にKIXの話なんかしだすなよｗｗ
何の冠もなければ普通はHNDを思い浮かべるだろｗｗｗ

JALとCA南ウイングゲートで
ANAは北ウイングゲートだろ。

ターミナルが同じでも、ウイング間はシャトルで移動するほど離れているから、
JAL側のラウンジを使わせるのは理にかなってるぞ。
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 14:36:28.43ID:lDKagPe10
>>684
>>686

マレーシア航空ゴールデンラウンジファーストクラスでフルコース？を楽しむってことだろ。
フルコース？と書いてあるだろ。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 14:48:46.82ID:0eER50Ov0
ツッコミばかりじゃ漫才にならない

少しはボケて笑いを取るサービス精神なんてないわけ？ｗ
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/27(水) 23:06:25.47ID:o1m6T9H20
>>721
JALでカレーの話題出しておいて、「実は関空の話でした」とか言われてもな
普通は成田か羽田の話題だと考えるわ
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 06:55:26.27ID:4pFMaAC90
>>726

>>716で

＞元々はプラザプレミアムだったのがマレーシアのゴールドラウンジに変わったのだし、アライアンスが違うから最初から期待してないから良いけど。
＞ビジネスラウンジでもプラザプレミアムより良いと思うし。
＞不思議なことにターミナルが異なる訳でもないのに、スタアラのエアチャイナに乗る時はJALのラウンジが指定されるんだわな。
＞JALのカレーが食えるから良いのだけど。
＞

と書いてるのを見てなぜ羽田か成田と思うのかその方が不思議だわ。
成田はターミナルその物が別だし。

そもそもJALのカレーの話も読めば分かるように、普段は食えないJALのカレーがエアチャイナに乗る時は食えるから良いと書いてるのに何を言ってるのだろうか
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 08:51:40.38ID:OWmt69uL0
あんたらそんなにカレーが食いたいのか？ｗ


この件は、日本は全て東京集中（成田は千葉だ、とか言われても「新東京国空」なんだから問答無用ｗ）で
各キャリアはNRT/HNDにしかまともなラウンジを設けていないことに背景があるわけ。

それに関東の利用者（PAX）)は、明記していなければ全てNRT/HNDのことだと考えがち。
関東以外のPAXは以上のことを日頃から苦々しく思っているわけ。

とりあえず日本にはNRT/HND発着以外にも国際路線があることを認識し
関東のPAXの「習性」を考えれば、やはり面倒でもどこの空港かいちいち明記することが必要だということか。

あとは今後のインバウンド需要も考慮すれば、各キャリアにせめてCTS、NGO、KIX、FUK位には
国際線にふさわしいそれなりのラウンジを設置することを期待したい。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 09:41:58.30ID:8SUs1Kmv0
>>727=>>716
これがリアルガチアスペってやつか。ここまで馬鹿だと疲れるねえ。

>>715で羽田の文字があるし、それにアンカーがつながってりゃ関空と考えるより羽田と考えるのが自然だが。
突然、関空の話しだして、逆切れとか頭平気か？
>>716　読んで羽田のエアチャイナは、指定ラウンジがJALに変わったと思ったよ。
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 09:59:40.20ID:4OtPDHP00
>>716
2-3行目はKUL
段落開けずに突然、
4-5行目はKIX
段落開けて　
7-8行目はSIN
段落開けずに突然、
9-11行目はDXB
のことなのかな？

まとまりのない文章で伝わりづらいね。

「4-5行目はKIXに決まってるだろボケ」とドヤ顔されてもこっちが困惑ですよ。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 10:38:06.14ID:0du+LGe50
私は>>716の頭がおかしいと思います。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 15:08:09.16ID:4pFMaAC90
>>730
理解力がないのですね。

ここはラウンジのスレだろ？
そもそもの始まりはマレーシア航空のプレミアムラウンジの話題が出て、フルコースの食事が出ると言うので、驚いてワンワールドの人は食べられるんだと感心した訳だわ。
今はクアラルンプールならスタアラのANAの会員もゴールドラウンジが使えるけど、ファーストクラスラウンジは使えないのはアライアンスが違うから仕方ないね。
とここでゴールドラウンジの話は終わり。
スタアラでそれに近いラウンジがあるかと言うことで距離的にも近いし歴史的にも関連が深いシンガポール航空のラウンジについて書いた。
しかし、内容的にはマレーシア航空のファーストクラスラウンジの方が上だと思うと書いて、他の航空会社のラウンジで対抗できるのはエミレーツのファーストクラスラウンジかなと。

全てはこのスレのテーマであるエアラインラウンジのことを書いた。

これだと理解できるか？

長いとか言うなよ、俺だって長いと思うけど、そこまで書かないと理解できないみたいだから。
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 16:06:38.96ID:VydIJ9Ab0
>>730
ID:4pFMaAC90 [2回目]みたいなバカの相手しないほうがいいんじゃね？
まともな日本語を書けない人みたいだから笑

周りから突っ込まれると逆切れｗｗｗ
書かなくても、周りは関空だとわかると思ってるバカみたいだから。
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 16:07:22.35ID:qWejjVsK0
ゴールデンラウンジなのかゴールドラウンジなのか正確に書いて頂いけるとよりわかりやすくなりませんか？
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 16:16:53.48ID:rrb0RioU0
こいつ世の中が自分中心で回ってると思ってるんだろうな…
周りから、書かないとい分からないと言われても、
「理解できないお前らが悪い」って…可哀想に…
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 16:59:07.90ID:+KtV8t1y0
112.71.130.117　さん、言い訳も意味不明っすよ。
流れ的にラウンジ以外の話をしてる人はいませんので、「ここはラウンジのスレだろ？」は不要ですね。

マレーシア航空のプレミアムラウンジ　←　違います。
ゴールドラウンジ　←　違います。

顔真っ赤なのはわかりますが、ラウンジ名くらいは正確に書きましょう。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 23:01:53.35ID:oRqNurTn0
ワンワエメでKUL行ってるからわかるよ。
行ってない人には理解しずらいんじゃないか？
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 00:52:23.10ID:jTOVPOzh0
自分も年に少なくとも10回はゴールデンラウンジF
利用してるからわかったけど、日記じゃないんだから
やはり読み手を意識してカキコした方が良いと思われ
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 08:09:45.78ID:Zq3W/GxL0
ANAのカレー、スパイシーなんだけど
チキンだし味に深みが乏しい
それにエコノミーの餌でチキンカレーに当たる確率多いし
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 10:03:47.74ID:jv6nabva0
乞食の真髄
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 10:59:23.44ID:oqPmr4Xu0
乞食に品格
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 22:33:55.80ID:tvizdDDm0
逃げたか
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 23:09:30.64ID:FBHimiP60
適当に使ってるカードがゴールドになってラウンジ対象になったから、折角だから産まれて初めてラウンジ行ったけどさ
半数くらいが俺と同年代くらいのいきってるクソガキばっかで萎えた

なんかいかにも大企業勤めて俺勝ち組？みたいなオーラを醸そうと必死で
これからあたしフライトでぇー、かいがいしゅっちょうでえーー！　丸●ってメチャ激務でぇー！　とか、
わざわざラウンジ内で周囲に聞こえるようにわざと大声で電話する必要ねえだろ、みたいなんばっか。

もっとなんかこう、タキシードとか着てる中高年が主体の、落ち着いた雰囲気で
進んじゃうねえ、とか言いながらサービスのウイスキーを飲んだり　アタッシュケースを広げてフライトの待ち時間に握手とか交渉したりしてて
２０代３０代なんて、低姿勢でこそっと動いてないと場違いでやばい、みたいな、そういう秘密の場所みたいなのをイメージしてた訳。

それこそ高校生がＩＤごまかしてクラブに入るとか、そういう気持ちを味わいたかったのに。なんだよラウンジって。幻滅した
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 23:15:33.92ID:jTOVPOzh0
カードラウンジの客層ってそういうもんなんだ？ｗ

ま、ファーストクラスラウンジの方も実は大したことないんだけどｗ
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 23:47:58.55ID:8zymv/5/0
>>732
羽田も成田も関西もクアラルンプールもそこそこ使うから普通に理解できる
誤字や変換ミスはよくあることなのであら探してけなすことが目的に見える
JALのカレーと言ったら羽田か成田だろと関西を見下しているのもよく分かる
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/01(月) 02:16:42.63ID:5SRX8E270
JALの成田新F、ダイニングエリアは羽田のように安っぽくなってしまったけど、
ラウンジエリアは今までと同じような重厚な雰囲気で安心したわ
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/05(金) 18:25:18.84ID:AI03/GrK0
普通のクレカじゃ入り口で追い払われるな
ただ食い出来ると思ってたけど甘かった
食って食って食いまくって酒も飲みまくりたかったんだな
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/05(金) 18:28:50.75ID:AI03/GrK0
普通のクレカじゃ入り口で追い払われるな
ただ食い出来ると思ってたけど甘かった
食って食って食いまくって酒も飲みまくりたかったんだな
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/05(金) 19:37:16.20ID:w7UJSVCP0
ファーストクラスに乗れるなんて裕福ですね。
うらやましいです。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/06(土) 02:23:33.10ID:brHPeg2X0
>>753
マジレスwww
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/06(土) 10:01:46.25ID:5yooJuFD0
ネタがつまらんからな
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 16:15:51.95ID:+kwQMYZz0
同一空港内に複数ラウンジある場合にAラウンジに友達と入って俺だけ退出
Bラウンジに俺と嫁で入るってのはあり？
持ってるのは俺のデルタ雨1枚のみ
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 17:16:16.67ID:9EZRfLiE0
>>757
パスポートチェックと搭乗券バーコードをスキャンするラウンジならバレるだろう。
目視だけなら可能かもしれんが。
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 17:30:18.55ID:+kwQMYZz0
ありがとう、恥をかかなくてすんだ
成田ならスカイチームのラウンジ2つあるからそれぞれのラウンジに違う同伴者連れていけるかなって甘いことを考えてたよ
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/28(火) 20:29:46.14ID:OfzwlMfW0
普通はスキャンするからバレバレ
当日ラウンジ入れてやるよー！とか言いながら恥をかかなくて良かったね
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 00:12:37.62ID:hEw8avd50
サクラ&キャセイ
ANA&UAでバッチリ検知したよ
同じアライアンスだとシステム管理徹底しててダメかもわからんね。PP系なら大丈夫かも
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 02:06:13.80ID:IhfgPSIk0
>>764
予約管理でアマデウス使ってるとアライアンス超えて提携でもバレるだろうな。
JALと台湾の中華航空なんかがそうだ。
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 02:33:00.40ID:nJ6SuyZg0
まあ、2人目を入れたいなら、ちゃんとマイルなり現金なりを払って正規の方法で入れってことだな
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 12:52:03.44ID:beeRJjFH0
整理すると
本人が一人で複数ラウンジ回るのはOK
本人+同伴者1名OKのカードで複数ラウンジは？
本人+同伴者1名OKのカードで複数ラウンジを回る時に同伴者が他の人に入れ替わるのはNG
って感じでいい？
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 13:05:43.31ID:N+TVjvZp0
入れ替わるのは条件がある

Aのフライト11:00
Bのフライト13:00
本人15:00

11時以降は入れ替わってもいいわけだし。
日本発だとAが何時のフライトとか登録されてるから無理だけど。
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/29(水) 13:21:38.28ID:02pT4xSA0
補足

日本発だとAが何時のフライトとか登録されてるから(11時前に入れ替わるのは)無理だけど。
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 07:18:47.46ID:UuBmWX1n0
同一ラウンジだと同行者を退出させた後に新たな同行者を連れて入室するのはNG
（確認済）
同行者だけを残して他のラウンジに移動して新たな同行者を連れて入室するのはOK
（特に何も言われない）
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/30(木) 08:03:05.32ID:7UIeQL7U0
羽田だと、ラウンジの前でスケベそうな親父に同行依頼してるおばさんがいる
女性は強かだよね
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/30(木) 11:30:22.03ID:UuBmWX1n0
よく読まんで投下したけど
デルタ雨金で複数のラウンジに入れる空港なんか殆ど無いよ。

おばはんでも美形なら同行OKｗ。
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/30(木) 20:35:39.18ID:UuBmWX1n0
デルタ雨金＝入会一年はゴールドメダリオン
デルタは成田の第１
チャイナは成田の第2
どうやって２個所いくねん
と言う事。
読みもせず誤投下したのでスマン
説明せんでも皆解るので以上終了。
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/14(金) 17:24:31.53ID:GDP10q1j0
ビニール袋持参で酒とか菓子食い物お持ち帰りなんか注意される
ラウンジ入れるほどのカード所有出来ないんで
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 09:58:35.10ID:I0VmacdE0
>>780
今はANAは殆ど東京発だから知らないが、当時はソウルや釜山からの担ぎ屋のおばちゃんが入ってくるなりおにぎりを大きなコンビニ袋に入れまくってたからな。
そのうち対策されて3個までしか出さずにそれ以上はラウンジの係員に言えば出してくる。
関空はまだアシアナはANAラウンジかな？
エアチャイナは何故かスタアラなのにJALのラウンジだわ
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/18(火) 18:40:46.23ID:X5Pt48sr0
>>783
釜山発のエアチャイナはSky Hub Loungeだった
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 12:51:07.50ID:d6nqwu5H0
ラウンジでゴットファザーのコスプレしてふんぞり返って葉巻吸いたいな
手にペルシャ猫抱っこして最高だろうな
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 14:10:20.93ID:qfC9Kz6m0
>>785
空港のラウンジでってのが安っぽいな。ラグジュアリーホテルのスイートでないと
調度品のレベルが合わない。
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 15:21:00.43ID:2XjDNwbK0
乾きものを大量に盗っていく輩はよく見るが、
おにぎりを15個盗って行った奴には絶句した。
どうやって食うのだ？
友人が15人いるのか？
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/20(木) 20:44:05.40ID:FxUflDYT0
喫煙所で。
燻らす
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/21(金) 21:10:24.56ID:aLlSRDUh0
もう金信用カなんて夢だから無理
ブラックデビルに勝手にされてしまったから審査何度申請しても却下
人権侵害だよな使うのと払えるのは別の話だよな
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/23(日) 17:56:51.20ID:L7gcgPVr0
でもチャイナだろ
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/24(月) 08:35:39.97ID:ASyRrLlu0
793は踏まないように
↑コイツにカネが入る
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 15:10:07.53ID:KeUXxvN/0
>>796
為せば成る
ナセルはアラブの大統領
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/17(火) 11:38:36.63ID:HmJZwuoP0
前畑頑張れ、前畑頑張れ
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/19(木) 09:29:34.20ID:Xjoz1Xd60
>>800
マジでDIAの友人からもらった利用券があるんだけど、
転売じゃないってどうやって証明すれば良いんだろ？
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/19(木) 10:18:30.83ID:EL0D6wUl0
転売は小銭稼ぎ、自分のステータス剥奪は絶対イヤだって連中に軽い脅しをかけたら効きました、って話。
ヤフオクやメルカリ等メジャー転売ルート以外は真面目に叩く気無いだろうし、堂々としてれば大丈夫。
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/23(月) 06:56:01.56ID:MsyEWctp0
>>785
猫カフェ行きなはれ
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/23(月) 16:42:13.77ID:poDVdZo+0
>>801
大丈夫。そんなこと気にせず使えばよろし。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/05(土) 21:46:01.22ID:yaWcs0Kp0
でも、知人にあげた物をメルカリにでも出品されて特定されたら最悪だな
信用できる相手にしか渡せないわ
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/26(火) 22:00:27.21ID:1M9ss0x60
関空のANA・タイラウンジをスターアライアンスラウンジに統合拡張してくんないかな。幹事会社はANAで
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/05(木) 02:44:32.23ID:JF1n1mB30
DLUAと比べて便数少ないのにAAが自社ラウンジを設置してたことがおかしかった
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/05(木) 03:30:58.74ID:PMTwFYcm0
AAの客もJLのラウンジ使えばいいだけの話だからな
共同事業してるんだから、JLにとってはAAの客も自社客のようなものだし
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 03:04:12.78ID:hKNAuUcC0
海外ラウンジ初心者です。来年羽田からジャカルタにANAの特典航空券を使って旅行します。羽田とジャカルタで入れるラウンジ教えて下さい。ステータスはプラチナ（SFC）でプライオリティパス もあります。（使ったことないけど）
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 04:26:54.88ID:qFrEp0t60
>>814
ANAのHPの国際線のラウンジについてのサイトと
プライオリティパスのHPをチェックすれば
利用出来るラウンジは判明するよ（笑）
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 11:05:49.24ID:pw8DXYch0
>>815
ありがとうございます。ANAのHP見ました。ジャカルタではガルーダインドネシアラウンジとサファイアプラザプレミアムラウンジが使えるみたいです。PPは第3ターミナルのサファイアラウンジが使えるようですね。どのラウンジが快適でしょうか？
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/08(日) 17:50:14.20ID:pw8DXYch0
>>817
ガルーダですね。了解致しました！行ってきます。
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/25(水) 22:29:50.72ID:c/smDM5M0
ファースト専用だけで良いから西麻布の高級ラウンジみたいにしてくれ
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/26(木) 00:44:00.35ID:z/VVGjEy0
>>819
制服着たCAが接客するのか？席料や飲み物で10万払うなら
わからんでもないが、タダってならただの乞食
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/27(金) 16:49:52.91ID:R/vj51JP0
>>821
昔、どこかの国でそんな奴いなかった？
チェックインしてラウンジに入って飲んだり食ったりして、予約をキャンセルして家に帰って翌日も来て同じことを繰り返すとか
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 23:46:32.31ID:MxQQqnjx0
先週FRAのセネターラウンジでPPで入ろうとしてゴネてた
日本人、恥ずかしいからやめろよ
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 17:01:55.97ID:zWj4/3100
前にJTBのツアコンがCDGのSASラウンジで、入場資格がないのにツアー客の説明のためと言って入って来たことあったな
入り口で説明を終えたらすぐ出ていくように言われていたのに、仲良くなったツアー客に飲み物を持って来てもらって寛ぎ始めた
すぐに係員に見つかって退場させられてたけど
あそこは狭くてすぐ座るところがなくなるのに、常識がない
0829824
垢版 |
2020/01/26(日) 21:50:21.05ID:dqlKv6L60
>>825
横を通っただけだけど、「ホワイ」と「（PPを指さして）プライオリティパス」としか
言ってなかったから、PPがどこにでも入れる魔法のカードとでも勘違いしてたのでは
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/10(月) 13:43:54.28ID:i3JWX0nt0
ダイヤモンドプレミアラウンジって感染の温床だろ。
トング、おたま、しゃもじ・・・・

ここは味気ないかも知れないがおつまみあられは地方のサクララウンジみたいに
袋詰製品に、缶ビール、缶ジュース、ペットボトルの水、お茶、トマジューにしろよ。
パンも袋詰に、味噌汁とポタージュは一時取りやめ。

余りにも危険なので最近は利用してない
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/10(月) 13:58:21.91ID:vV2Xkrmr0
空気感染するから空調で感染する
糞口感染するからトイレで感染する
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/12(水) 04:06:08.74ID:MEbCIkSZ0
香港の高層住宅でトイレの配管とエア抜きによる垂直空気感染発生してるってよ
こんなもん日常生活でどんなに気をつけてても防ぎようがない
上の階に住んでればエレベーターで空気感染
下の方に住んでれば上からウイルスが降りてくる
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/12(水) 06:04:25.14ID:Ji2J5YII0
上の階も排水管から感染してるよ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/13(木) 03:40:21.63ID:qJ6yNPCt0
>>834
もうラウンジはやめてどこか空いてるベンチで近くに誰か座ったら移動して1m以内に他人が入らないようにしないとダメだよ
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/13(木) 08:04:34.13ID:69n4njxv0
>>834
SAASの時も話題になったけど、飛行機の空調って意外と安全なのよ
外から取り入れた空気が天井近くから出てきて、そのまま垂直に下りて床近くで吸い出されて排出される
比較的短期間で空気が入れ替わるし、還流させる場合も、必ず高性能のフィルターを通す

とにかく、水平方向の空気の流れがほとんど無いから、隣席とかすぐ前後とかに座らない限り感染リスクはそれほど高くない
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/13(木) 09:02:36.26ID:b9mWtOkd0
でも逃げられない
鉄道なら逃げられる
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 21:43:11.14ID:AKkabPkX0
>>840
隣の野郎と濃厚接触か
胸熱
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/24(月) 08:52:02.34ID:33TVJ5tq0
ラウンジ初めて行った時パソコンで忙しそうに仕事してる人が多いと思ったらヤフーとか見て遊んでるやつばっか
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/24(月) 09:11:46.51ID:6Y74NGwH0
それでええんやで
0846名無し
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2020/03/06(金) 08:07:31.94ID:5+qKqlhb0
出張禁止で確認できないんだけど、取り放題の餌はどうなってるのかな？
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 22:18:28.40ID:F8/xRjwN0
今日、JAL904搭乗前に那覇空港のDPラウンジに行きました。
まずますの混み具合でしたが、ソーシャルディスタンスは十分に保てる程度ではありました。
すると、同じ便に搭乗予定の男性が私の隣に来ました。
何も私の隣に座らなくても他にも空いている席はあるので、この時点で少し違和感を覚えました。

その人は着席するまでガサガサ音を出してうるさかったうえに、
着席直後にかかってきたらしい電話にでて、周りをはばかることなく延々と話しだしたのです。
那覇のDPラウンジは羽田のDPラウンジに比べるとこじんまりしているため、私を含め周りの人には騒がしいレベルだったと思います。
金融機関勤務であることや、年収、妻サイドのアパート経営、ふるさと納税等を周りを気にせずにラウンジで話す人を初めて見ました。

DPラウンジには通話ブースもあり（その時は利用者なし）、そちらで話してほしかったのですが、10分以上も話は続きました。
周りで注意する人はいなかったし、私も搭乗までもう少しだと思ったので黙っていましたが、この場合は通話ブースで話してほしいとお願いすべきだったのでしょうか。
愚痴になってすみません。少し悶々としています。
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/30(火) 00:40:07.34ID:TH1+SBgs0
NYC JFK空港
ターミナル1：主としてスターアライアンス
何故かJLもここを使うのでラウンジはフルとハンザのを借りる
ターミナル７：主としてBAとワンワールド
何故かNHもここを使うのでラウンジはBAのを借りる

何でJL・NHを入れ替えないのだろうか？
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/11/30(火) 22:09:19.19ID:Md4dL9Ev0
元々それらの会社がお金出し合ってそれぞれのターミナル作ったから、そんな簡単に交換とか出来ないんだよ。
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/12/13(月) 20:55:41.29ID:W9Cd/Nct0
皆さんも通報お願いします

この動画の2分20秒から34秒あたりが酷い
盗撮魔おのだを許してはいけません
https://youtu.be/WWpOhM9sYqc
0854コロナの原因は国会でカンコー連呼してる公明党
垢版 |
2022/04/07(木) 17:38:11.10ID:NLvKrfB00
私権侵害地球破壊殺人テロに税金まで強奪して癒着カンコーテロ業界に金を流す世界最悪のテロ組織公明党をぶっ壊そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg

私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/07/19(水) 16:42:49.62ID:SNW3J3BA0
やっぱキャセイのラウンジはええのう　
でもJALもなかなかよかったわ
カレーも注文して出してくれる方式になったんだな
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/23(金) 20:35:37.94ID:7N708z2u0
沸騰ワード10★風間もマーサ
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/24(土) 17:43:28.79ID:7AfTsfDi0
ラウンジのマナーとして最も他人に迷惑をかける行為は「咳」です。
ラウンジは社畜ジジイの巣窟だからあちこちから咳が聞こえて来てとても不快な気持ちになります。
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 00:56:55.77ID:QybCZE5z0
>>0859
やっぱ?!。同意。だよな。咳は本当に気持ち悪いよな。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 19:54:01.39ID:c2oJlHxT0
JAL FIVE STAR ★★★★★
って何万人くらいいるのだろう?
ラウンジの入室資格の敷居もかなり下がって非常識な人が目立ちますよね。
FIVE STAR (旧黒亀)以上専用ラウンジとかあってほしい。該当人数にもよりますが。
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 03:41:06.76ID:iNa6qzMf0
国内線ラウンジの話？
国際線でもビジネスクラスラウンジだったら甘受する以外ないのでは？

国際線ファーストでさえ朝の一定時間帯は平日でも激混みだというのに・・・
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 19:42:43.24ID:DAU6Sc/o0
最近の座席は3クラスじゃなくてビジネスとファーストの間とかファーストの上のクラスとか作ってるしラウンジもファーストの上のクラスやファーストとビジネスの間も作って住み分けして欲しいわ
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 20:05:09.60ID:EbtzA6/g0
個室ラウンジとか作って欲しいです。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 13:53:23.19ID:hVFmsC1q0
ビジネスクラス客専用ラウンジと
上級会員用ラウンジに分けてるキャリアが増えつつある
ファースト設定減少に伴って

QR　DOH Al Safwa
にはラウンジ内にベッド付き個室あるけど
オープン当初は制限時間なかったが
すぐに利用は6時間までになっちゃったｗ
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/11(月) 21:22:00.29ID:j7i6jHO20
違うの。国内出張が多いのでDPラウンジにも個室作って欲しいの。
おじさんの飛沫や汚い声やあと同じ空気を吸いたくないの。
ここって内装最大手のN社が設計施工してるんでしょ。センスないと思う。
私も同業だからもっとまともな設計する。
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/11(月) 23:50:00.68ID:5mY4MlPl0
鶴丸じゃ国際線サクラはおろかファーストでさえ
個室なんて夢の夢なんだから
DPにできるわけなんてない

サクラで余ったとかいうカレーで作ったパン食わせてもらえるだけ（それも時間限定だけどｗ）
ありがたいと思うべき

できるだけギリギリにチェックインする他ないｗ
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/04/01(月) 11:25:01.12ID:oAxH0kW80
奇形カルト国家
(´・ω・｀)
現場は片側２車線の直線。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/04/01(月) 11:25:21.90ID:oAxH0kW80
かき揚げご飯が出て、すぐに出来るし。
そういう意味での姿がかわいすぎるんですよね。
「尻もちついても無駄よ
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/04/01(月) 12:28:46.35ID:r88J6ZgC0
アイスタイルたすかった！
ＮＧ推奨
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/04/01(月) 13:02:05.50ID:fafNEz5+0
誰が喜ぶねん
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