【国内線】LCC総合スレッド★1 ©2ch.net
フライトの数時間前にチケット買える人は限られてると思うけどな
空気運ぶよりましでしょ
直前割りして！ 大手が正規運賃しかない以上、安くするわけないだろ
乗るヤツは乗るんだし 倒産寸前の春秋日本をだれか買ってくれないかな。
楽天が買ってエアアジアジャパンと合併がいい。
払戻が使いようのないピーチポイントでなく楽天スーパーポイントだったら助かる。
機内食や座席指定も楽天会員優待価格だったら絶対乗る。 エアリージョナルジャパンなるLCCが関西、成田と庄内、秋田を結ぶ路線を計画してるらしいな。
ATRでLCCってリンク思い出す。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ LCCを拡充させるのと
新幹線の路線を増やすのは
どちらがいいのだろうか？ 619名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a21e-lnZM [27.136.239.2])2017/09/18(月) 12:26:44.50ID:qyxn64Ft0
コンチネンタル航空が消滅して、グアム・サイパンの島民の心に穴が
あいてしまったことは事実。UAが引き継いだとはいえ、COのあの
コンチネンタル・ブレックファストとはどこか違い、
島民の中には心身に支障をきたす者も現れた。
グアムで起きた島民による通り魔事件などはその典型。
846名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/18(月) 12:32:01.65ID:qyxn64Ft0
ピーチの乗客であることが証明できれば、桃の詰め合わせやピーチ・ジュース、
ピーチ・ゼリーなどが貰え、とりあえずは凌げる。
あとは上海航空のチケットを買って、上海焼きそばや上海蟹を食べると言う手も。
496名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/24(日) 08:04:13.76ID:Bw1ivQ1S
ANAはA380の導入時にANAGO（穴子）丼をHNL線の目玉にする
としているから、JALは自社名の機内食を考案しつつ
ハワイアン・パンケーキを有するハワイアン航空とも提携する
という戦略だね。
503名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/24(日) 11:47:36.95ID:Bw1ivQ1S0>>506
>>502
ラウンジは当面別々。共同・共通になるのは機内でサービスされる
HAの名を冠したハワイアン・パンケーキ。
869名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ec8-LwZc [223.135.83.165])2018/07/27(金) 13:03:18.98ID:pt2FWLkM0
一方、JLDLは機内でのデルタコの提供を強化すると共に、日本各地において
デルタコの店舗出店を積極的に行ったはずで、デルタコはマクドナルドや吉野家
と並ぶファストフード店となり、日本人の食生活そのものを大きく変える可能性が
あったといえる。 エアリージョナルジャパン、2020年7月以降に成田・関西・中部から佐賀・熊本・庄内・鳥取へATR72-600で就航へ
http://sky-budget.com/2018/08/05/エアリージョナルジャパン、2020年7月以降に成田・/ 農道空港を改良して就航してもらう手はないのかね。
羽田さえ捨てれば最低限の設備で足りるし。カウンターと保安検査場、738と321が降ろせる滑走路。下手すりゃ受託手荷物扱いもナシで良い。 ちなみに、地上側の理由で受託手荷物そのものを認めていない路線の例はありますか？
あと、就航先と給油(MTOW)の関係で往路は定員分乗せられない路線の例もあり得ますか？ FSCでたまに遭遇する、持ち込み制限ギリギリの荷物引き摺ってくるような輩がいないのは隠れたメリットだと思いますが、どうでしょうか？ LCC使ったことないんだけど 安全性は大丈夫なのだろうか・・・ 事故とかにあったら嫌だな 018年12月14日
ライアンエアの737-800、531機完納 19年春に737 MAX
ボーイングは現地時間12月13日、アイルランドを拠点とするライアンエア（RYR/FR）に、同社向け531機目となる
737-800型機（登録番号EI-GXN）を引き渡した。
同社向け737-800は、同機で完納となり、今後はLCC仕様の737 MAXを引き渡す。
ライアンエアは、737-800を531機発注。737-800を導入する最大顧客で、1999年3月19日に、初号機を受領している。
今後は、135機発注済みの737 MAX 8の200席仕様「737 MAX 200」を、2019年春をめどに受領する。
ライアンエア向けの737 MAX 200は197席で、737-800の189席よりも8席多く、燃料消費量は14％少ない。
2018年4月25日
ボーイングは現地時間4月24日、ライアンエアが737 MAX 8を25機追加発注したと発表した。
カタログ価格で総額30億ドル（約3265億円）相当で、既存の発注分と合わせて135機となった。
ライアンエアは欧州最大のLCC。737 MAX 8の200席仕様「737 MAX 200」を2014年11月に100機
2017年6月に10機発注しており
今回で3回目の発注となった。受領開始は2019年春を予定している。 >>106
スカイマーク 神戸、羽田 行き
ピーチ 関空 行き
ジェットスター 成田 行き 山形・庄内空港への就航を目指したLCC（格安航空会社）の
（株）エア・リージョナル・ジャパンが破産
東京商工リサーチ 2019年1月9日 12:05
https://www.excite.co.jp/news/article/Tsr_tsr20190109_01/ 目的地での給油を受けないでコストカット、というのはアリですか？
客寄せ前提で往路の定員減がさほどデメリットにならない路線とかで。 座席が狭くても良いから全国均一3000円にして欲しい 本州内1000円、沖縄、北海道2000円、近距離海外3000円、中距離海外5000円ぐらいが良いな 北陸LCCないな、新幹線通ったのでそっち使えってことだな 【台風15号】LCC利用者「成田空港でJAL利用者のみにJALがパンと水を無料提供。これは差別だ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1568280283/
1 名前:ヨーロッパオオヤマネコ(長野県)[FR] :2019/09/12(木) 18:24:43.21 ID:XKbL9Uof0 BE:759857947-2BP(1500)
http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
itto-japan @ittojapan
いままだ成田空港の中も外も人々で、大変、バス、電車などの交通システムがダウンしている、今日の朝から続いている。
情け無い日本、なんとかしろ。
2019-09-09 21:38:49
今日の成田空港のゴタゴタ内で、「JAL利用者のみ」にパンと水を無料提供、なんと視野の狭い会社だ。
2019-09-10 00:05:50
itto-japan @ittojapan
@astor330 私が100メートル以上の長い行列に並んでたどり着いた末に言われた言葉が、JAL利用者に差し上げています。
JAL利用者でない方には差し上げられませんでした。 これって大手の航空会社のやる事かな？
今日利用したからって明日利用するとは限らない。逆に今日利用しなかったが、明日利用するかもしれない。
2019-09-10 02:12:12
私は東日本大震災の時を思い出しました。帰宅困難者が沢山いる中で、公平に無料配布するのが空港会社の責任で、
アナウンスは空港会社からだけあった。しかし、JALは空港会社敷地内で、差別配布していた。
これは大問題だ。了見の狭い会社か??
2019-09-10 09:33:05
https://togetter.com/li/1402794 2 名前:ヨーロッパオオヤマネコ(長野県)[FR] :2019/09/12(木) 18:25:00.59 ID:XKbL9Uof0
https://pbs.twimg.com/media/EECAjfmUYAAdVx7 エアアジアの中部空港ー仙台空港は
7,000〜8,000円で今後も継続してほしい 中国からの客に搭乗自粛要請、ＬＣＣ「苦渋の決断」
1/29(水) 7:33配信 読売新聞オンライン
新型肺炎感染の恐れがあることを理由に、格安航空
会社（ＬＣＣ）のジェットスター・ジャパンが、２８
日の成田発関西行きの便で中国からの団体旅行客２３
人に搭乗の自粛を求め、客側が応じていたことがわか
った。一行は、日本滞在中に感染が確認された中国人
と行動した時期があったという。同社は「感染拡大を
防ぐための苦渋の決断だった」と説明している。
同社によると、搭乗自粛を求めたのは、２８日午前
１０時頃に成田空港を離陸した２０３便。一行は、日
本で感染が確認されて入院中の中国人と一時行動して
おり、なかには発熱していた客もいたが、医師の診断
などは受けていなかったという。このため、同社は旅
行会社を通じて搭乗しないよう要請したという。
国土交通省は「感染拡大を防ぐため、（会社の）運
送約款に基づき対応したと報告を受けており、特に問
題はない」としている。
bgfd 新潟に地方結ぶＬＣＣ構想浮上
空港を拠点 本州日本海側初会社へ
https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20200131522011.html
新潟空港を拠点に、地方間を小型機で結ぶ地域に密着した格安航空会社（ＬＣＣ）の「ＴＯＫＩ ＡＩＲ（トキエア・仮称）」を新潟県内に新設する構想が進んでいることが３０日、分かった。
実現すれば、本州日本海側に拠点空港を置く初の航空会社となる見通し。地域に根差した航空会社は地方活性化につながると、全国の自治体で関心が高まっており、実現には政財界の協力や自治体の後方支援が鍵を握りそうだ。
トキエアの新設に向けて関係者は昨年１２月、東京に準備会社を設立。新潟商工会議所と新潟経済同友会が共催して、２月４日に新潟市で開く新潟空港活性化セミナーで構想が披露されるとみられる。
新規路線として新潟−佐渡や新潟−仙台、新潟−丘珠（北海道）などが検討される見通し。機材は仏ＡＴＲ社のプロペラ機などが想定される。
主要路線ではない地方間を結ぶ航空事業は、リージョナル航空やコミューター航空と呼ばれる。地元産業への貢献も大きいため、近年地方自治体の関心が高まり、誘致や設立に向けた動きが加速している。
昨年１０月には、東京の会社が富山空港を拠点にした新規路線の就航を２０２１年にも目指すと公表した。国土交通省はＬＣＣの参入促進を強化しており、規制緩和などを打ち出している。
本県で実現すれば、大きな経済効果や大規模な雇用が期待できる。関係者の一人は「新潟県では実現できる環境がそろっている。計画を詰めた上で、皆さんの協力をお願いしたい」としている。
国内の航空会社は全日空、日本航空の大手２社のほか、新潟−大阪（関西空港）線があるピーチ・アビエーションといったＬＣＣなどがある。
2020/01/31 10:47 給油を拠点側でしか行わない、というキャリアはどこかにありますか?
詰め込み前提がLCCというイメージですが、キャパを代償にしてでも維持費を削る、という発想は画期的だと思うので。 GoToなにがしだのと税金使って地球破壊して気候変動させて災害連発させて人を殺しまくってる世界最悪のテロ組織公明党を撲滅しよう！
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 後ろのジジイが膝を当ててきて気持ち悪い時はどんな対策してる？くすぐりとか効くかな
スタッズ付きの腰当てでも持ってく？ そら嫌われるよね
サイコパスかよ
怪我から復帰した人達功労者達 
