飛行機も鉄道みたいに遅れ回復運転するのか？ [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/30(月) 20:56:39.26

遅れたからと言って鉄道みたいにエンジンの推力を上げて速度を上げると燃費が悪化しちゃうな
特に国際線だと数時間単位での遅れとかしょっちゅうあるが
東へ向かう飛行機だと偏西風をうまく利用すれば短時間で辿り着ける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/18(日) 18:31:10.20

>>95
1960年代には東京大阪間27分などと競い合うパイロットもいたそうですね
https://ja.wikipedia.org/wiki/全日空羽田沖墜落事故

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/18(日) 21:28:34.82

自分も車通勤の時
何分で帰れたとか計っていたが
何度も事故寸前や川に落ちそうになり
流石に止めたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/21(水) 22:36:43.50

>>18
ちんちん見せてみ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/10(木) 15:20:57.70

>>108
昔スイスエアーMD11型機でチューリヒ-関西の帰りの便のとき
全員機内に乗って滑走路へ移動中に離陸直前で機材故障でなんか電気系のユニット交換で修理して
40分以上遅れたときはかっ飛ばしてたな。
帰りの便はモニタ表示で1230km/hくらいでててカタログ速度より速かったな。音速いくらだっけｗ
ジェット気流とか関係してるのかな？よくわからんが。
行きのときで1000km/hちょいくらいだった気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/10(木) 15:21:21.80

で、結局予定時刻より遥かに早く着いた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/10(木) 15:39:03.25

A340でいったときは帰国便出発便が4時間おくれで出発、
成田についたのも4時間遅れ。
でその機はそのまま出発便になるわけで到着時にはすでに出発予定時刻は過ぎてる。
待機時間がたった1時間で、4時間だった遅れが2時間40分遅れになりまたスイスへ旅立っていった。
給油とか清掃とかバタバタだっただろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/10(木) 16:11:37.91

偏西風は大事
大航海時代はそれで世界中を回れた
逆の風も常に吹いている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/14(月) 15:40:23.02

草木の種も人も、古来より風に乗って運ばれるのさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/14(月) 15:59:45.57

大体は鳥の糞や羽根に絡まってだって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/14(月) 22:01:53.35

あーなんかすまん
ディレイ数分とかの世界を見つつ、たまには帆を張り海を渡った人たちに想いを馳せようとカッコつけただけなんだ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/19(土) 16:16:14.50

747-8だったら巡航速度マッハ0.855と旅客機最速を誇るが導入してる航空会社少ないな
最高速度がマッハ0.92なので東京～大阪20分とか出来そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/05/22(火) 21:29:32.79

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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/10(金) 23:39:01.45

ガルフストリームはキチガイすぎだろｗ
旅客機よりも高い52000フィートでマッハ0.9出せるとか驚異的
プライベートジェットの方が速いとかスゲーなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/27(月) 21:53:00.31

回復運転はあまり高度を上げないのがコツだな
しかし空気が濃い所を高速で飛行するので燃費が物凄く悪化するので伊丹空港の門限に間に合わないとかじゃない限り滅多にやらないはず
昔は門限破ったら新聞沙汰になったが現在は関空にダイバートさせて対応してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/28(火) 06:53:55.66

>>132
最近、伊丹の21時門限自体は変わってないけど、運用は柔軟になったのか21時半ぐらいまでは着陸できいて、遅れによる関空ダイバードは減ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/28(火) 11:00:31.59

１回だけ島送りあるけど、ワシは家が伊丹から徒歩１０分だから途方に暮れたわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/28(火) 20:30:29.87

>>1
するよ
ソースは離陸が遅れたときの機長案内

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/28(火) 22:42:33.09

伊丹空港の門限は離陸する時にも適用されて21時を過ぎたら欠航になってしまう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/29(水) 22:21:50.10

関東は横田空域がボトルネックになってるよな
返還されたら直線状に飛行出来て所要時間大幅短縮になるのに
旅客機が間違えて横田空域に入り込んじゃった事件あったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/29(水) 22:31:06.77

>>134
ご近所乙。
わいは空港から五分だわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 22:49:25.97

羽田～富山は横田空域のせいで真っ直ぐ飛ぶことが出来ず北側の新潟県長岡市付近まで迂回して飛行してるよな
真っ直ぐ飛べるようにすれば新幹線に太刀打ちできるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 22:17:55.66

横田空域は一定以上の高度を飛ぶのには問題ないため羽田～富山・小松は羽田発は旋回しながら上昇し横田空域を飛び越えてるが羽田行きは流石に急降下させるわけにはいかず富山線が新潟県長岡市辺りを、小松線が愛知県辺りの上空を経由してる
遅れたら横田空域を飛び越えて一気に急降下すれば大幅に回復運転できるが乗客に恐怖心を与えそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 08:13:45.23

一昨年伊丹→新千歳だったけど出発が30分遅れたのに定刻で着いたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 11:19:53.44

>>34
昔は羽田伊丹VFR（有視界飛行）で30分くらいで飛べたのよ、今じゃ無理だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 21:40:00.88

>>142
横田空域を突っ切る事になるが大丈夫なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/27(木) 23:06:33.71

出発便が滑走路手前でホールドくらってた
到着便がアプローチ中の為らしかったが着陸まで10分はあったかな
ホールド食らってるほうはタワーにごちゃごちゃ言ってたみたい
そのやり取りはアプローチ便も聞いてたんだろうな
着陸後のタワーとの交信にさりげなくホールド便にお礼言ってた(と思う)
羽田ならホールドなしで飛ばしたんだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 23:47:21.12

>>139
米子→東京は酷いぞ。
まず金沢まで飛び、富山上空から松本→大子辺りから北方面からのルートと合流。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/22(木) 21:39:21.46

福岡空港も門限があるが遅れたらダイバートする場所に困るんだな
北九州空港も佐賀空港も滑走路が短く大型機離発着不可
北九州空港は将来滑走路延長できる構造であるが利用が低迷してて着手の気配がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/23(金) 00:34:35.13

北九州が大型機発着不可？
何寝ぼけたこと言ってんだこのアホは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/25(日) 21:47:54.52

>>147
滑走路が2500ｍしかなくボーイング747の着陸は不可能
777でも荷物満載では厳しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/25(日) 22:35:53.66

後方乱気流がどれくらい凄いかはセントマーチン島に行けば体験出来る？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/19(火) 10:30:15.85

博多-広島で車輌故障で山陽新幹線不通上下線
博多-岡山に拡がった!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/22(金) 21:35:06.16

ボーイング747-8はマッハ0.855とかキチガイスペックだな
旅客機で最速だが人気が無い
747SPがもっと凄くて0.9位行ったが定員的に777と変わらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/24(日) 16:28:53.04

なんか熊本は本気らしく
数年で開通しそう
乗り入れ空港は貴重だ!!

**天むす機内食** · 2019/03/16(土) 05:10:38.65

空域通路管制、
許可でれば、巡航姿勢でスピードアップする
定時うんこうのため

**天むす機内食** · 2019/03/16(土) 05:13:08.94

>>31
エアーホースワンなら、空域を最大級速度で時短する。

**天むす機内食** · 2019/03/16(土) 05:17:29.99

>>43
ガルフストリームって
ゴーンちゃんの自家用機ように使っていたジェット機
スゴく外観からして早そうだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/15(土) 22:11:53.86

>>51
ATC管理時代にそんなことある？
運転手2名乗務時代には熱海で花火を見せるために時間を稼いだとかあるらしいけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/09/23(月) 18:38:37.88

157

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 23:05:16.48

東京～大阪だとJALとANAでエアレースしてるとか？
新幹線に勝つために高速巡航してるとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/15(水) 08:38:39.74

たまにワープする機体いるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/16(木) 14:55:03.51

>>159
レジ番がNCC-1701のヤツとかなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/19(日) 14:47:56.88

横田空域が無かったら真っ直ぐ突っ切ることが出来て羽田～富山・小松で新幹線に対抗できるのに
空域に阻まれて愛知県や新潟県長岡市上空を大回りしてるとか無駄な経路をたどってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/11(火) 11:28:05.41

https://www.bbc.com/japanese/51439524
対地速度で音速を超えた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/11(火) 17:35:50.21

25年位前になるけどJALのHND-CTSで積乱雲発生により出発が25分遅れたのに定刻で到着した経験あり。
ちなみに守谷～那須高原～会津若松～山形のルートではなく新潟～日本海沿岸上空～男鹿半島～青森というルートだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/02/16(日) 20:30:00.06

>>160
評価する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/09/08(火) 20:34:17.90

MCI

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/11/19(金) 22:25:35.73

今の時期ジェット気流が強烈なので東に行く飛行機が遅れ回復で有利だな
大阪→東京が異様に高速になったりとかありそう

2022/04/07(木) 17:41:34.14

日本が個人情報漏洩に不正送金にシステム障害にとポンコツデジタル後進国になったのは航空騒音による威力業務妨害が原因
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ