日本唯一 完全24時間空港の関西国際空港の未来は明 [無断転載禁止]©2ch.net
びくともしない関空
またトンキン土人の大嘘がばれました 千葉は震度4でドロドロの液状化
羽田は地震もおきてないのに欠陥工事で滑走路陥没 トンキン土人は2005年には関空は海中へ沈んでなくなってるはずなんだが 事実を書いただけ
トンキニウムは大嘘つかないと叩けないから
うそばかり書きまくってるしな
お前の言うことが正しいなら関空は沈下してすでに滑走路は水深8メートルの位置にあるはずなんだが
欠陥の羽田は地震もないのに欠陥工事のせいで陥没穴あいてたよな そっかw離れてるのに沈下したのか
どこまでポンコツなんだ羽田はww 関空は最初から沈むようにできてるからな 北摂であれだけ沈むんだから直下型だとどうなることやら 北摂は2センチ隆起な
うそもほどほどにしとけ土人かっぺ
嘘をつかないと叩けないトンキン被爆土人であったw >>626
もうほとんど収束してるな
最初は数メートル
今は数センチか
それに比べて羽田は何も無いのにいきなり滑走路が陥没とかw
短い滑走路に大赤字本当に情けない空港だな >>627
収束ってのは緑の破線
それから確実に外れてるから水没するよ
毎年7センチとして、50年後には3.5メートルかぁ >>628
おまえは2005年には海底に沈んでるって言ってたじゃないか
うそばっかりだな
チョンの法則でいつまでも関空は安泰だなw >おまえは2005年には海底に沈んでるって言ってたじゃないか
師匠は一体誰と戦っているのだろうか… 収束に向かってる意味もわかってない朝鮮人に何言っても通じないだろ
それにこいつ関空全体と部分的の区別もついてないし
日本語→ハングル翻訳機 ハングル→日本語 → 書き込み
そりゃおかしくなるワナ 自分の言ったことも瞬間忘れてしまう大うそつきのトンキニウム97汚染物質君であった 人の心配するより欠陥工事による陥没&沈下しまくりのセミ24時間空港羽田と
東京駅の新幹線ホームの陥没穴の心配でもしてろ単発 羽田のA滑走路は深夜使えないからこの時点でセミオープンパラレル
AとCの平行滑走路もAC間の距離が足りないため致命的
これは解決できる問題じゃないのでオープンパラレルにはなれないのが事実
後は3300メートルが最長滑走路ってのもダサい
エンジンの寿命が縮むし安全性も問題あり 関空が無くなれば伊丹と神戸を無くし
南港沖か堺沖に移転でいいよ
そっちの方が便利で助かる
まあ関空が無くなるより先に ズリ師匠がもはやIPの出ないスレでしか持論を述べられなくなっててワロタw
したらばはもう飽きたの、かんり★さん? 妄想してそれが現実と区別できなくなる病気だろ
社会的に見ればうそつきだが本人は妄想と区別がつかないため
その場限りの嘘をつく事を続け、こうなればいいなという考えが
まるで現実におこってるものと本気で思ってしまう
一般人から見ればまるで朝鮮人のような嘘つきとなる
病名でいえば統合失調症 >>638
まんまズリのものでクッソワロタw>>610 地震で隆起したとか言ってたトンキニウムは?
糖質トンキニウムのまとめつくっておくかw
薬もあるらしいぞw夜眠れなくなるらしいが
まるでお前みたいだなwww おっと隆起ではなく沈下したと言ってたか
これは失礼wwwwwwwwwwwwwwww たまにしか地震こない大阪なんかより自分の心配が先?カナw
阪神大震災 死者五千人(大阪:1名w)
北摂地震 死者3名
ホンマ災害に関しては無敵に近いわ
何か変なオーラで守られてるんちゃう?大阪w 四天王寺の大木のおかげかな
谷町筋がそれで曲がってるけど結界としては最強 笑激 〜関空は結界で護られているから水没しない!〜 北摂と関空の位置関係も知らない土人がまた訳の分らないことを・・
こいつ完全に糖質だな >>645
だな。
北摂>震度6弱、関空>震度3、泉ズリア>大地震に対する関空の安全性が立証された!(キリッ NHK高知放送局
南海トラフ地震とその津波に備え
内陸側5kmにサテライト局開設 jhgftumn 万博決定で、のほほんとしていられなくなったな >関空 >>656
こないよ
>https://www.kantei.go.jp/jp/singi/jyuyouinfura/kinkyu/siryou4-2.pdf
「(阪南市かそれとも夢洲か知らぬが)関空へのアクセス路線が複線化される」とその資料を解釈するのは、無理があり過ぎるな。
>航空輸送上重要な空港等を対象に、空港アクセスの代替機能の確保状況等の緊急点検を行った結果、
これは「国土交通省が関空(等)を緊急点検した」というタダの事実の報告
>(その結果)、空港全体としての機能維持・復旧に必要な業務継続計画(BCP)について見直しを行う必要がある(と判断する)。
この文書意義や前後の文脈から、ここでの「空港の機能維持」とは、特に関空については「何日も脱出・進入不能の孤島にしないこと」であり、
これを「災害時でも、旅客が行きかい航空機が発着する(準)平時的な空港運用状態の維持」と解釈するのは無理がある。
(もしそういう意図なら「空港としての機能継続」あるいは「機能発揮」と書くだろう)
『維持・復旧』と書いてあるように、災害時には(特に関空の場合)通常交通機関の全停止は『復旧』すべき起こり得る事態として規定すらされている。
もっと言うなら、「(空港の)機能維持・復旧に必要な業務継続」であり「(空港の)業務継続」ではないことからも自明。
>空港アクセスの代替機能の確保
この一文が特に>>44の解釈に致命的。
現行連絡橋とは別個の平時用アクセスなら、『空港アクセスの代替機能』などとは書かない。
(もしそういう意図なら、「空港アクセス機能の強化」のように書くだろう)
台風21号の関空の措置を鑑みれば、この一文は
「(神戸空港とのベイシャトルなどの)船舶交通等を緊急脱出手段として確保すること」と解釈するのが普通。
しっかり下記のように書かれている点からも、まさにそういうこと。
>旅客避難、復旧時における空港へのアクセス機能の確保
結論:「空港全体としての(機能維持・復旧に必要な)業務継続」を誤読したチョンボレス乙 最終で関空に行って6時間ほど
関空で過ごそうと思いますが
キツいですか? やめてくれよ。うるさくて眠れね〜!24時間なんて時代錯誤だわ。 オウムはサリンばら撒いて13人殺して幹部全員皆殺し、歴代国交大臣公明党は島国日本にわざわざコロナ運び入れて何万人にも殺害してるな
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ なんでこんなことはな
煙草とかちょくちょく見るけど絶対流行らんからやる価値がないからやめてくれよ ・サロンは毎日12時間勤務とかしてたから完成度高い それが絶滅したから…
入国制限緩和で、運転中に休まず働くなら副総理って何なんだよな?(ニチャァ)
急に被害者を支持する