【Asiana】アシアナ航空 OZ005便【ICN・GMP】 [無断転載禁止]©2ch.net
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アシアナ航空(Asiana Airlines)は、大韓民国の航空会社。
韓国の大手財閥・錦湖アシアナグループの一員。
航空連合スターアライアンスに加盟。
イギリス・スカイトラックス社による航空会社の格付けで、実質最高評価の
「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ」の認定を得ている。
日本路線(2017年8月現在)
仁川国際空港から8都市9空港へ就航
東京成田、東京羽田、大阪関西、名古屋中部、札幌新千歳、福岡、仙台、宮崎、沖縄那覇
金浦国際空港から東京羽田、大阪関西へ就航
金海国際空港から沖縄那覇へ就航
アシアナ航空公式サイト
http://jp.flyasiana.com
仁川国際空港(ICN)
http://www.airport.kr
金浦国際空港(GMP)
https://www.airport.co.kr
過去スレ
【Asiana】アシアナ航空OZ004便【ICN・GMP】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1378748774
【Asiana】アシアナ航空OZ002便【ICN・GMP】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1239053778
【OZ】アシアナ航空 Asiana Airlines
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147361047 金浦空港って何があるの??韓国旅行ビギナーさん必見ガイド♡
https://www.youtube.com/watch?v=F9Vi-ziiAfc
↑
これ見ると金浦も負けじとリニューアルし続けてるんですね。 金浦空港はラウンジを制限エリアに作り直さないのは何故なんでしょうかね? なんか金浦と仁川見てると40年前の羽田と成田そのものだな
内戦やってて何十年も出遅れた国だから当たり前と言えば当たり前だが 言い訳が全日空な件
アシアナ航空 乗客搭乗中に動き出す
1月20日午後7時20分発予定の、金浦発済州行きのアシアナ航空機で、乗客が搭乗中に機体が動き出し、搭乗橋がエンジンカバーに衝突する事故が起きました。
幸い、乗客にけが人はありませんでしたが、結局、この便は欠航となりました。
原因は調査中ですが、車輪のストッパーがはずれたか、はずされたことにあるようです。アシアナ航空はこの事故について「たいしたことではない。
乗客の搭乗前に航空機のタイヤストッパーを外すことはよくある」と説明している、とのことです。 いまだに戦時中の国の足元にも及ばない先進国日本の残状 千歳→仁川のビジネスとった〜
アシアナ初めてなんで、アドバイスよろ! 金浦−羽田
・日本航空(788&763 1日3便)
・全日本空輸(788 1日3便)
・大韓航空(772&773 1日3便)
・アシアナ航空(333 1日3便)
金浦−関西
・大韓航空(772 1日2便)
・アシアナ航空(333、321 1日2便)
・チェジュ航空(737 1日2便)
金浦−北京
・大韓航空(772 1日1便)
・アシアナ航空(321 1日1便)
・中国国際航空(738 1日1便)
・中国南方航空(321 1日1便)
金浦−上海虹橋
・大韓航空(772 1日1便)
・アシアナ航空(333 1日1便)
・中国東方航空(333 1日1便)
・上海航空(738 1日1便)
金浦−台北松山
・チャイナエアライン(737 週3便)
・エバー航空(321 週4便)
・イースター航空(737 週3便)
・ティーウェイ航空(737 週4便)
改めて日本に依存してると実感しますが、
ドル箱の金浦〜台北松山に大韓もアシアナも就航してないんだね >>185
ボールペンは貰わない方がいい
質が悪いのでそのうちインクが爆発して大変な事にw
制服着た移動中の社員がふんぞり返ってても無視すること
搭乗後は離陸前から酒が飲める
日系より優れてるのってそれ位かな 飲んで、叫んで、暴れて、泣き叫ぶのがウリナラの文化ニダ >>187
ファーストクラスだと、昔は登場と同時にCAがCAの顔写真が掲載されたパンフレットを持ってきて、
好きな人を選ぶように指示されていたけど、
インターネット予約でも予約時に搭乗するCAの一覧が掲載されて選べるようになったのですね。
おかげで、搭乗と同時にCA特製のトンスルがすぐにサービスされるようになっていました!
これは嬉しい! 代理店で買ったチケット、ETKTの控えを公式で表示させたらPNR書いてないんだけど、そんなもんなの?
PNR書いてないETKTの控えなんて初めて見たんで地味に驚いたわ。 あー確かにセンソマスクって言ってるな
でも安全ベルトはアンチョンペルトでは無かった 札幌→仁川でビジネスとったんだけど
どんな感じ?
初めてのアシアナなのでドキドキ。 そして韓国朝鮮語の起源とは中国語と日本語を劣化させた物だと気付く >>196
A321のビジネスクラスだと普通なんでしょうね >>196
残念ながら、ビジネスクラスですと「トンスル」のサービスはありません。 >>200
KEは北へ行くことはないんじゃない。
北の工作員キムヒョンヒに爆破テロ起こされてるわけだし。
金大中の故郷、光州系の錦湖グループのOZなら北へ行くことへの抵抗はない。 >>202
考えたらあの爆破事件もラングーン閣僚爆破事件もソウル五輪ぶっ潰す為だったんだなあ。
ホントに北朝鮮てどうしようもない国だわ。 A380乗りたさに成田-仁川往復してきたんだけど、でっかいヒコーキはすごいねー。
乗客をさばききれずに降りるときにPBBで渋滞とかしちゃうんだね。
バイアスかかってんだろうけど、
「韓国人じゃなきゃこんな無駄な待ち時間発生しないんだろうなあ」と思った場面は何度かあった。
でっかいヒコーキはそれだけでちょっとテンションあがるけど、アシアナのA380はコリゴリだわ。
あ、ビジネスかファーストなら、そんなストレスは減るかもね。 日本人も意外と渋滞作ってるぞ
特にガキと女の旅行客が 韓国、中国では真面目に並ぶと最後の方は切り捨てられるって教わるらしい
とにかく前へ前へ自分だけ助かればそれでいいという古くから伝わる教え >>216
仕事にしろ学業にしろ他人を押しのけてでも上へ、という考えだからな
ただ一概に悪いとも言えず、日本みたいにぬるま湯一億総ドボンは起こらない 韓国はともかく、中国が二等国で甘んじてるのは、
長い歴史の中でまだ100年/5000年=2%程度の話
だからな。日本が一等国になったのを明治維新から
だとしても150/1500=10%だし 遣唐使遣隋使で同等になったしなあw
それから換算してみw 中華の一等国時代は
紙や火薬を発明するまでw
あとは漢字くらいかなあw
その後はずっと三等国にw
特に漢人はなw 遣隋使、遣唐使で同等になったって、どんな歴史
習ってきたんだ? あら?もう鉄は来てるんだしw
磁器も始めたしw
マルコ・ポーロwや阿片戦争でも
また始めるの??w 室町時代には確立
製法は当時とほぼ変わらずw
鎖国していたにも関わらず
現在でも敵う武器は無かった!!w
その美しささえも!w日本刀w
世界で最古の天文図が残る国日本w
誤差は絵師の写し間違えだけで
年代も計算確定されているw 磁器が日本でいつから始まったって?
世界最古?敦煌の天文図は?洛陽・長安で観測され
た天文図の写しが何だって? 正確な天文図が有ればなw
そもそも場所は明言してないしw
敦煌って貿易の中継地だろw
仲夏より若いw日本のは最も古かったw
磁器自体は貿易で相当早い時期wに入ってるよ
陶工が来てから400年!! トップページ > エアライン > 2018年02月05日 > djmAp+8S0
書き込み順位
1 位/343 ID中
ああ、ただの基地外だったか >>230
この番組のこと、Flyteamが予告してたな。 New footage emerging of Asiana #OZ214 At SFO crash at SFO
https://www.youtube.com/watch?v=VxMPgsiY240
San Francisco airport crash: Asiana flight 214 crash reconstructed
https://www.youtube.com/watch?v=lWkFYT8EGUs
New video released of Asiana plane crash
https://www.youtube.com/watch?v=zTXDalv7kNQ しれっと便名変えてるんですね。
OZ212 仁川20:40発 サンフランシスコ着14:00 (10時間20分)機材:A350-900
これ、A350初の全損事故になるんじゃないですか? 事故便名をそのまま使われる方が嫌だわ
JL123も永久欠番だしな アシアナ航空、バルセロナ就航 8月30日から週4便
https://www.traicy.com/20180211-OZbcn
OZ511 ソウル/仁川(13:30)−バルセロナ(20:50)/火・木・土・日
OZ512 バルセロナ(22:20)−ソウル/仁川(17:55+1)/火・木・土・日 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>212
ハルさんで毎晩オナニーしてます。
エッチなお顔が好きです。 / ̄ ̄\ | ̄ ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄ ̄| | ̄|
| /\ |  ̄| | | | | | | |  ̄| | | |
\\ノ ノ | ̄_| | | | | |  ̄|| ̄_| |  ̄|
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 ̄  ̄ ハルさんの元彼だった知り合いによると、ハルさんの性欲は半端ないらしい。
典型的なド変態淫乱女だって。
日本人男性じゃ手に負えない性欲だから、兵役のある韓国人男性の体力が必要。 アシアナのマイルがたまったので、エコノミー席をビジネス席にアップグレード(日韓線)しようと思っていたんだけど、
アップグレードOKのエコノミー料金は、ビジネスクラスチケットの早期購入割引価格よりはるかに高かったのでやめた。
マイルを早く使わなければならないので、結局、エコノミークラスの特典航空券と引き換えることにした。 エアソウル(アシアナ既存路線をLCC化)とエア釜山(地元資本が設立した会社が傘下入り) アシアナ対策って。大爆笑、お金儲け主義が言い出してます。 久しぶりにセールのビジネスで乗ったけどやはり機内サービスは質が高いね。CAも良く気がつくし親切。
LAXまで20万は安かった、 久しぶりにセールのビジネスで乗ったけどやはり機内サービスは質が高いね。CAも良く気がつくし親切。
LAXまで20万は安かった、 >>258
日本の出発地は何処ですか?
日本-ICN-LAX KIXですよ。KIX-ICN-SFO//LAX-ICN-KIXと乗ってサンフランシスコに3年ぶりに
行ってあとはOAK-LAS-LAXとサウスウエストで行ってきました。楽しかったーー。
あ、サンフランシスコはサウスウエストは乗り入れていないのでBART電車とバスでOAK空港に行きLASに行きました。
NHやKE、JLより絶対OZはいいね。 A380あるんだからエティハドのレジデンス並みの座席も設定しろよ
NYまで150万位で飛ばしてくれ 大韓終わったかもな。
税関の件は逮捕まであるだろ。 >>269
大韓航空は終わらない。あの一族が終わってほしい。
アホ面した長男が社長とはなあ。 大韓航空就航都市
ソウル(仁川、金浦)
釜山、済州、大邱、光州、泗川、務安、浦項、蔚山、麗水
東京(成田、羽田)、大阪、名古屋、福岡、札幌、青森、新潟、金沢、岡山、大分、鹿児島、那覇
台北、香港
北京、上海(浦東、虹橋)、広州、長沙、大連、済南、昆明、牡丹江、青島、瀋陽、深圳、天津、威海
武漢、廈門、西安、延吉、黄山、鄭州、南寧、合肥、ウルムチ、ウランバートル
タシュケント、デリー、ムンバイ
カトマンズ、コロンボ、モルディブ、プノンペン、ジャカルタ、バリ
クアラルンプール、マニラ、セブ、シンガポール、バンコク、チェンマイ、プーケット
ヤンゴン、ハノイ、ホーチミンシティ、ダナン、ニャチャン
ドバイ、テルアビブ
ウィーン、プラハ、パリ、フランクフルト、ローマ、ミラノ
アムステルダム、モスクワ、サンクトペテルブルク、イルクーツク、ウラジオストク
マドリード、バルセロナ、チューリッヒ、ロンドン、イスタンブール
ロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコ、シアトル、ワシントンD.C.、ヒューストン
アトランタ、シカゴ、ダラス、ラスベガス、ホノルル
トロント、バンクーバー
シドニー、ブリスベン、オークランド
ナンディ、グアム、パラオ
アシアナ航空就航都市
ソウル(仁川、金浦)
釜山、済州、大邱、光州、泗川、務安、浦項、蔚山、麗水
東京(成田、羽田)、大阪、名古屋、札幌、仙台、福岡、宮崎、那覇
台北、香港
北京、上海(浦東、虹橋)、長春、長沙、重慶、大連、広州、桂林、杭州
ハルビン、黄山、南京、瀋陽、深圳、天津、西安、延吉、塩城、済南
アルマトイ、アスタナ、タシュケント、デリー、ジョホールバル
マニラ、クラーク、セブ、シンガポール、ジャカルタ
バンコク、プーケット、ハノイ、ホーチミンシティ
ロンドン、パリ、フランクフルト、ローマ、ヴェネツィア
バルセロナ、ハバロフスク、ユジノサハリンスク、イスタンブール
ロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコ、シカゴ、シアトル、ホノルル
シドニー、サイパン、パラオ 朝鮮人の71.2%が1種類以上の人格障害を持ち、
10人中9人が認知バイアスで、
韓国の会社員の90.18%が職場で火病を経験した事が…
彼らには感情をコントロールするっていう人類に標準装備された機能が無いんですよ。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています