【Spring Japan】 春秋航空日本 IJ023便 【ワッチョイ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:chcked:vvvvv:1000:512 ←本文1行目にこの文字列を記載
公式サイト
http://jp.ch.com/
http://www.springairlines.com/jp
Facebook https://www.facebook.com/springjapan
Twitter https://twitter.com/AirSpring_JP
・路線
(国内線)
成田〜広島/佐賀/新千歳/関空
(国際線)
成田〜武漢/重慶/天津/ハルビン
・機材 B737-800(JA01GR〜JA05GR)
前スレ
【Spring Japan】 春秋航空日本 IJ022便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1484881301/
本家9Cスレ
春秋航空2
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418461780/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured とりあえず6月末分までカレンダーに表示されるようにはなったね
ただ成田−札幌(新千歳)は相変わらず出てこない 夏ダイヤも6月30日までは国内線は広島と佐賀の1日1往復ずつのみ NRT-CTS程の幹線廃止とか迷走も極まった感があるな 相変わらず週の真ん中(特に水曜日)が安いセールだね
セールはやってるけどセールページのリンク先にあたる価格カレンダーにはセール金額が反映されていないから欲しい人はふつうにトップページから航空券検索するといいね 3月上旬てほっといても売れるからセールしないのか
下旬は別にいいって感じ? 千歳線廃止なら廃止で発表して欲しいわ
サイレント廃止かいな 3月は大学生が春休みだから言うほど閑散期ではないのでは >>855
むしろ繁忙期だろ
GWとか年末年始とか夏休みとかシルバーウィークまではいかないけれど、その次ぐらい。 >>858
あり得るわけがない
もはや廃業に向かって路線を少しづつ減らしていってる状況なのに、
この期に及んで路線増とか絶対にありえん 新千歳の移動で新しくなったカウンターは一度も使われないまま撤退かよ >>861
関西ですらカウンター残ってるから新千歳も復活の可能性あるよ
賃料もかかるだろうから復活する気がないなら消えてるはず 広島すら1日1便じゃなぁ
さすがにもう撤退は時間の問題か 機体737だから、スカイマークが引き継げばと思ったが…
明らかに設備劣るから無理だなw メルマガ登録してるハズなのに未だにセールのメールがほとんど来ないぞ バニラは逆に新千歳便しか稼げてないでしょw 他の地域はGKがガッポリだし
もう春秋は国内線畳んで広島はGKに譲っちゃったほうが客側もWinだと思うね。 手荷物余裕のライバルばっかりの新千歳より旭川に飛んでくれたほうが良かった >>872
しかも機内持ち込みの手荷物と重量合算なんだよな。 2年前には千歳、関空と路線を増やし、順風満帆と誰もが思ってたはず。
まさかこんな惨状になるとは誰も予測出来なかったろ。
どこで進路を間違えたんだ? 順風満帆なんて考えてた人いたんだな。
すでに3社が軌道に乗りつつあるタイミングで参入。
しかも中国系というハンディ。
ささやかに国内線を展開してる様から、
本音は成田〜大陸の国際線に注力したいんだなと最初から見られてたと思うけど。 今以上に日本の物価下げてもっと観光客に来てもらおうず
日本は激安で旅行者が安全な国というコンセプトで >>874
それよりも前、高松便がGKに負けて撤退した頃から順風満帆ではないわな >>877
今はネットに移行してる もっと日本業者儲けれたチャンスだったのにな >>878
今以上に円安にすればいいのさ。
物価は上がるかもしれないがそれ以上に円安になるなら外国からの客には痛くも痒くもない。
日本人にとっては生活がより苦しくなり、日本人の海外渡航は減るかもしれないが。 日本は観光がメインの国ではないので、あまり円の価値を下げてもらっても誰得って感じだな。 >>885
機動力遅いのは日本の弱いとこな 先に押さえたらアドバンテージとれるのに >>864
>>864
ここは人員不足じゃないよ
むしろ余剰
パイロットも50人以上いるし、客室、地上、総合職も十分すぎるほどだよ
この規模の会社で人件費が掛かりすぎるからさらに状況が悪化するんだよw
経営が無計画すぎるしもう廃業したほうがいいぞ >>887
中の人は未だに人民公社のつもりで経営してるんじゃない。
春秋日本法人にも社内に党組織がありそうだ。 その写真まだ公衆便所に代金徴収係の便所番がいた頃のだろ ここの千歳空港カウンター前に飛ばす見込みが無いのに、行列ロープ張っててある意味あるのかね? だからさ、別の会社のカウンター前のベンチなり、要はどっか適当に手荷物置いといてな。
チェックインは手ぶらとか小さいバッグだけでやるんだよ。
レシート受け取ったら置いといた荷物を回収してセキュリティ通って搭乗すればいい。
確認タグのある日のためにセロテープとか両面テープも持ってけ。
付け直せばすむだけのことだから。 ぱっと身の量でおきゃくさんちょっとよろしいですか?って超えかけられてた。 前もここで言ったけど、セキュリティチェックは各航空会社一緒なんだから発券時だけ荷物隠しとけばいいんじゃないの?
手荷物預けるなら誤魔化し出来ないけど、機内持ち込みなら自分が利用する航空会社の人間に見つからなければ大丈夫なんじゃないの? 大き目のかばんに発砲スチロールのレンガ入れといて、重そうに持ってて
荷物渡したらどんな顔するか見て見たい やってみてwww
あと交番の前を唐草模様の風呂敷を担いで泥棒ヒゲでこそこそ歩いてみて! 春秋航空さん、親子揃ってセールを実施するも日本国内線は対象外ww セキュリティの先に土産物屋があるんだし
よっぽどアホみたく大きな荷物でなければ
発券の時だけ身から離しとけばいいんだよ。
いちいちセキュリティの先で土産の菓子買って
紙袋増えてるような客にも搭乗口で声掛けなんてないんだから。 販売期間
2018年3/15日曜日
までだけどいつだよwww 日本人って不正は嫌うくせに
自分だけ大目に見てくれとか優遇してくれとか要求したり質問してくるのなんなんだろうね。
そんなだから政治や公務員が腐敗して権力団体化してんだよ。
どうしても得したいならリスクとって自分の手とツラを泥で汚さないと。
汚すのいやなら5kg以上は素直にカネ払え。
しかし大陸は建前、社会圏なのに腐敗ひどいらしいな。
あっちで仮想通貨はやってんのも賄賂目的だそうで 往復で検索すると片道だけセールの金額
片道ずつ予約すると、往復ともセールの金額って
なんなの? 運航時払い戻しの制約が出てくるぞ。
往復で買うと往路欠航時点で復路も払い戻せるが、
片道ずつだと復路は払い戻せずに残ってしまう。 >>917
逆に靴まで脱がされる羽目に。そだね〜〜 すみません、カリアーリ珈琲ひとつください。
砂糖とミルク入れてもらえますか? >>905
春秋航空日本はキャンペーンでもない限り手荷物預け入れ料金込みチケットなんだから預け入れろ せっかく広島便とかニッチな路線あるんだからピーチの関空新潟みたいにニッチな路線開拓してけばいいのに春秋航空日本の決定的な問題は飛ばす飛行機が無いこと
せっかくLCCにしてはCAも頑張ってる感出してるのに飛ばす飛行機がないからな 昔、新千歳便の最後列の席に座った時、機内販売のサービスを一通り終えた後、客室乗務員達が話に花が咲いたみたいで大きな声で会話してて、耳障りだなーと思ったのもいずれ懐かしくなるのかな、、、
飛行中のゴーって音も掻き消すくらいだった 購入時に毎回クレジットカードの情報入れないといけないのがめんどくさい ANAホールディングス株式会社(本社:東京都港区、
代表取締役社長:片野坂 真哉/以下「ANAHD」)は、Pe
ach Aviation株式会社(本社:大阪府泉南郡、代表取締役C
EO:井上 慎一、以下「Peach」)とバニラ・エア株式会社(本社
:千葉県成田市、代表取締役社長
:五島 勝也/以下「バニラエア」)を、2018年度下期より統合
に向けたプロセスを開始し、2019年度末を目途にPeach
を基盤に統合することを決定いたしました。
今後は、これまで培ってきた関空・成田などを拠点とした
路線ネットワークのさらなる拡充に加え、魅力的な運賃設
定や期待を超えるサービスの実践、様々なイノベーション
を通し、国内外の潜在需要を喚起し、新しいマーケットを切り拓いてまいります。 地元のスーパーで佐賀フェアを開催。2000円以上お買い上げ抽選で2名に佐賀のペアチケットプレゼント。
これから名前を入れるのだから1,737円ではないな。 >>938
ベニーね。
あれはIJから出してもらってるものだから、ノーマル運賃。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。