【Spring Japan】 春秋航空日本 IJ023便 【ﾜｯﾁｮｲ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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・路線
(国内線)
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(国際線)
成田〜武漢/重慶/天津/ハルビン
・機材 B737-800(JA01GR〜JA05GR)
前スレ
【Spring Japan】 春秋航空日本 IJ022便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1484881301/
本家9Cスレ
春秋航空2
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418461780/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 久しぶりにスレ見たら朗報記事が、、、
前から何度も言ってきた山陰地方にLCCが就航してくれたら俺的にすごい嬉しいんだが
鳥取・島根・山口は東京からだと本当に行きにくい
それこそ時事ネタになるが、昨日廃止になった三江線なんて米子や石見空港にLCCが就航していたら一度乗ってみたかった
海のキレイな萩とか益田にも行きやすくなる >>953
三江線ならIJで広島へ飛んでバスで三次。
去年セールで買って乗りに行った。
小屋原、千原と温泉が素晴らしかったな。
石見は羽田線維持するのに助成金バラマいて大変なんだからLCC飛ばされたらパイの奪い合いで悲惨になるよ。 今日も広島成田2時間遅れの見通し
夜便しかないとかリスク高すぎ >>955
というか広島→成田欠航してるじゃん。
今日GWの予約したばっかりなんだけど。 >>956
えっ
欠航になったの？
1時間15分以上おくれる見通しとかで払い戻し確定したので
あきらめてリムジンバスで広島行って最終の新幹線にギリギリ間に合ったけど
はやめに飛行機あきらめてよかった >>958
ほんとだ〜
はやめに欠航わかってればリムジンバスで移動して夜行バスとか新幹線とか選択肢もあるのに
「何時に飛ぶかわかりません」の一点張りだったからなあ
明日孫の入学式なんですが(^_^;…
とか言ってた物腰の柔らかい老夫婦はどうなったんだろうか 入学式なんてその日しか機会ない大切な用事なのに新幹線使わないマヌケはほっておけばいい 結果論っていうか普通にありそうなシチュエーションだから
飛行機選ぶのがマヌケは言い過ぎ
春秋選ぶのが… 行きががり上、入学式に参加すると孫と約束したけど飛行機が飛ばなかったからゴメンねと言い訳できるように春秋にしたと思う。 大事な予定を組むのにLCCを使おうとしている点で、、、ね
しかもよりによって極少本数・路線数のマイナー会社を選ぶなんて、、、
そもそも高齢者にLCCって認知されてんの？ 今は4号機が張り付きで昼に佐賀往復、その後に夜の広島往復だよね。
佐賀から25分遅延で成田に戻ってきてそのまま欠航って、、機材トラブル？ 昨日成田から乗ろうとしてたけど、機材整備が間に言わなかったらしい
一旦、予備機に変更することになって、ランプバスで乗客を機材の前まで連れて行ったけど、
なぜか欠航することになって引き返した
目の前の飛行機に乗れないのはかなりの珍事だったな >>963
なぜか知らないが、ご年配の方が20名はいた気がする
広島弁でお怒りになっていたが、係員さんに貴方は悪くないという度量はあった >>963
安い、っていう話を聞いただけでよく調べずに飛びついたパターンかな。 運行の確実性は
新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ANAL＞春秋＝広島空港ｗだからな
>>957
あんな陸の孤島から良く間に合ったな。奇跡的。 >>969
ほんと奇跡と思った
あと15分行動が遅かったら詰んでたよ
でもある意味勉強になったわ いま広島便はおじちゃんおばちゃんが結構乗ってるよ。
地元に安い飛行機ってことで浸透はしてきてる。、 >>963
孫の親（娘か息子）が安いのあるよって入れ知恵したんじゃね？ うちの会社の人間はまだ信用してないのかあんまり乗らんなぁ
家族旅行でたまにしか飛行機乗らない人間は大手じゃないとと思ってる節はある
旅慣れてしまうと安けりゃいいで済むけど飛ばない遅れるの見ると躊躇するな 広島なんて新幹線があるんだから、
欠航したってその気になればどうにでもなるだろう。 東京行の最終は広島駅を20：00発だからな
春秋の欠航発表が遅ければ、間に合わない可能性が高い
翌朝6：00発に乗れば、10時には東京駅に着くんだけどな さっき広島行き乗ってきたけど、
20時10分広島着。
昨日は欠航で今日はどうなるかと思ったけど、無事着いて良かった。
搭乗口がチェックイン後に変わったり、
搭乗しても飛行機が離陸するのに1時間ぐらいかかった。
初めての春秋の印象は
客室乗務員は良かったけど
成田の地上スタッフが地味すぎる。
制服が地味だし案内放送は2回しか流さないし。
ジェットスターなんかうるさいぐらいガンガン放送かけていた。
搭乗後に客室乗務員に案内が無いとクレーム入れているのいたな。
自分は安かったから、墜落せずに着いただけで満足だ。 そう。客室乗務員は皆感じいい。日本語上手くない人もいるけど
そこは許容範囲。成田空港にいる春秋のスタッフの態度が悪すぎる。
いつもツーンとした女とカウンターにいる日本語の下手な男。 拾ってもらったのに選ばれてるって意識強いから。操るのにはいいんだよ。ＣＡマニア >>976
早めに欠航決まんないとリムジンバスが終わる >>981
日中間の路線では春秋日本はかなりまともだと思う。
ピーチの上海線とか、天津航空より断然上。
特に前方右側席は中華レガシーにも勝る。
日本国内線もちゃんと運行さえしてくれれば文句ないんだけどなあ。 >>976
18時55分のリムジンに乗らないと新幹線に間に合わない これはもう、広島から新幹線で
岡山か姫路でサンライズ乗り換えだな。
空席があればだが。 じゃあ春秋が寝台列車造って走らせれば良いんじゃね？
始発は広島空港から白市に線路引いて広島空港駅にして たしかに新幹線安くして欲しい
あんなもん情弱しか乗らないが
グリーンなんて使う奴は特に 日本の交通費はぼったくり
jalはどうやったら赤字になるのか？ >>988
パイロットとか送迎にハイヤーとか使ってたからだよ。
あと予約のとき取消料かからないからカラ予約で
空席のまま飛ばしてたから。
今は取消料ちゃんといただくので・・ JALは政治家に献金しないといけないからお金かかるよ 平成初期だが普通運賃は今より全然安かった。
今は4万円超える羽田福岡は当時は2万円台だった。
航空券はJRのみどりの窓口で普通に売っていた。
80年代は払戻手数料400円、予約取消料(出発以後)が20000円の運賃の場合4000円取っていた。
同一路線の変更はただでできた。
4日前なら取消料はかからず、払戻す場合のみ400円ですんだ。 >>993
だねぇ、よく使ってたから覚えてる。 羽田伊丹の往復割引28,200円
新幹線と片道2000円も違わなかったな。
福岡は片道だと27,100円じゃなかった？ 往復で買うと49,000 スカイマークが参入したとき半額運賃で13900円じゃなかったっけ？
今は通常運賃が高すぎて普通の価格なら新幹線使うわ >>977>>984
リムジンバスで逆方向の広島行くなら、先回りして同一方向の三原に出た方が余裕ありそう
最終ののぞみは停車しないのかな？ 夜行バスでもいいなら福山行くのもありだけど
そういう時ってみんな同じこと考えるから
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