【MAS】マレーシア航空 MH006便【KUL】 [無断転載禁止]©2ch.net
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MHのセールは楽しみだけど、いつ来るのかわからないですw 撃墜→墜落? 失踪? ときたから、次はIS残党のハイジャックとか？ 残党も何も、イスラム国はアジアで勢力拡大中。
フィリピンのミンダナオ島で政府軍と内戦やってるし、マレーシアでも6月にボンバーマン登場した。
航空会社云々じゃなくてマレーシア自体危険度が上がってる。 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
https://goo.gl/RpLTWN Yusukeさん儲かってるのかしら。でもこの写真って誰なんだろう。 MH81欠航。
払戻しは自分で電話しろって酷いな。 Eチケットが届いたけどチケット番号がどこにも書いてない
だれたこの糞仕様考えたのは checkmytripからチケット番号探してなんとかチェックインできた
けど搭乗券が印刷できないなあ。これって普通の挙動？ >>21
ウェブチェックインしてればカウンターに印刷済みの搭乗券が準備されてるのでそこから探して渡してくれる。印刷しなくても問題ないよ。 >>19
始まったよ！
予約期間：9月30日まで
旅行期間：9月14日～11月30日
運賃（往復）：96,000～150,000 9M-MNB(A388)あかんわ
金がないのかメンテが手抜きでいろいろボロボロ リージョナルのラウンジ8月終わってるはずなのに終わってねーし。わざわざサテライトまで行ってられんし。 ん？また来たの9M-MNB
9/9に見たけどすっごい汚いのな 9M-MND以外のA380だとキレイなんですか？
自分が８月に乗ったのも確か9M-MND
ビジネスでもシート周りがホコリっぽかったです。
リモコンのボタンも押すと凹んだまま状態でした。
トイレの水も、ボタン押して流れないときあったし。
（間をおいて押すと出ましたがw）
成田線はもうA330だけにして欲しいですね。 >>28
あ、９月は-MNBなんですね。
ということは-MNBもボロボロですか… こないだ9M-MNA乗ったけど、シートが時々動かなくなったよ。9M-MTG(A333)もエアショウが作動せず。整備が適当なのはA388に限らない気がする。でも飯は美味かった。 3年ほど前に(?)HKGからKUL往復した時、行きがa380の100号機で、帰りはHKG到着してから乗客全員降りた後にコックピット入れてもらえたわ。 久々にバンコク線ビジネスクラス乗ったが、サービス変わったね。
最近、ビジネス取りづらくて、エコノミークラスばかりで知らなかったよ。 >>35
どんなところが変わったのでしょうか？
KUL-BKKのCは最近しか乗ったことがないので、以前の
サービスに興味があります A359リースに続いてB789やB737MAX買うんだな。
すごいわ。 今日もMH88はA380で飛ばしてたんですね
２時間弱遅れで成田に着いたようですが。
遅延は１時間以内にして欲しい… 空席があれば3万円程度でクアラルンプール空港でビジネスクラスに当日アップグレード可能ってホント？久しぶりにエコノミーで関空から飛んだけど正直ツライ。帰りは出来ればビジネスで帰りたくて…。 ９月の連休でA380に機材変更だったけど、２階席エコノミーは超ガラガラで貸切状態。
足元広い最前列の窓側で窓側には収納ボックスもあるしコンビニで買ったおにぎりと唐揚げクン、おやつのポテチを入れて
映画館で映画を見てるような快適なフライトだったな。
もともとA330ですら座席埋まんねーのにＭＨはバカ過ぎ。 MHのWEBで予約を入れてカード決済の時に、INVALID ERRORって表示が出た。
で、もう一回同じ条件の予約を入れてみたら、先ほど予約を入れた座席が埋まって
いたのは、最初の予約がもう完了しているってことなのかな >>44
決済だけの失敗なら、支払い期限までに決済しないと自動キャンセルされちゃうよ。 MHの機材整備ってどんなもんなのかなと思ってたんですが、
その前にAF066 CDG -> LAXのA380のエンジン１つが
半分ほどなくなった事故見たら、整備の良し悪しって
何で決まるんだろうと思ってしまいました。
Twitterで検索すると画像いろいろ出てきてすごいですよ
A380は巨体ですが、翼やられなければエンジンの１つや２つダメでも
大丈夫ってことですか？MHのA380の整備しっかりお願いしますw >>45
無事自動キャンセルになっていて新たに予約完了できました
ありがとうございました KLIAのサテライトラウンジ、10/3から来年の1/22まで工事で閉鎖。。。
久しぶりのファーストクラスラウンジ楽しみにしてたんだけど。。。 メインの改修工事が遅れて、まだ完成してないから
サテライト営業中 日程ずれたけど、見間違いではなかった。
Malaysia Airlines International Golden Lounge Upgrading Work at Satellite Building, KLIA from 12 October 2017 to 29 January 2018
The Malaysia Airlines Golden Lounge at Satellite will be closed for enhancement and upgrading works from 0000 hours on 12 October 2017 to 29 January 2018.
The upgrading of the Malaysia Airlines’ Golden Lounge is in line with ongoing efforts to improve the overall travel experience of our front-end guests.
The refurbishment will include major enhancements which will give the Golden Lounge a completely new look and feel, a refreshed layout and include improvements to the washrooms and dining areas.
In order to minimize the inconvenience/disruption to our front-end guest and Enrich/Oneworld members, we have secured a few alternative lounges during the closure of our Golden Lounge: まさかサテライトもメインもどっちも工事中になるのか？ >>60
9日に見たときはまだ閉まったままだったけどやっと再開したんですね。 来年上半期はサテライトラウンジは閉鎖と思っておいた方がいいな。 今日KLIA利用しましたが、サテライトは閉鎖してました。
代わりは新装開店のリージョナルラウンジと、サテライトに用意されたC.I.Pラウンジ
両方行ってみたが、C.I.Pは行かなくていい
リージョナルは意外と混んでないし、サテライトラウンジとサービスは遜色ない。
C.I.Pはリージョナルの大幅劣化版 >>64
新装のリージョナルは、ファーストとビジネス分かれてますか？ >>65
サクララウンジのサテライトみたいに、一部のエリアだけファースト用にしてありました。特に係員の人もいなかったと思います >>64
リージョナルのラウンジ内のファーストエリアにはレストランコーナーのようなものはありますか？ ジャカルタ行くのに使ったけどリージョナルのラウンジ悪くないね
いつもはANAの詰め込みラウンジだったから全然快適 サテライトラウンジが使えないとなると仮眠室が使えないのが痛いな >>71
ANAは詰め込みラウンジに詰め込みシートだよ
いつまで客が持つやら。 >>73
0500 hours to 0000 hours daily
マレーシア航空のWEBの一番上にある「Travel advisory」に詳細あり >>74
ANAは当日中に羽田着で帰れるから、その需要はあると思うわ。
JALは翌朝着だし、MHは朝便もあるけど毎日ではなくて基本は夜便だからやっぱり翌日。
日曜日中に家に帰れるってのはメリットあると思うよ。 JAL便の時間帯がベストなんだよなあ。
MH便だと出社の時間に微妙に間に合わない。 MH781で到着後あさ5時にリージョラウンジに行けるとしてそれまでどうしよう？MH70に乗り継ぎます。 >>77
MHは遅延が多いみたいだから余計に無理だな。
JALでも到着が遅れてやばいと思うこともあるし。
でも、朝着いて出勤はCなら良いけど、エコでやると非常に辛い。
これから寒くなると気温差もあってなおさら辛い。 >>78
サテライトのプラザプレミアムラウンジが指定ラウンジなはず、そこは24時間開いてる 食べ物しょぼいし混んでるんだよな、、、
さらに混むのか、、、 プラザプレミアムは何度か行ってみたけど今では基本飛ばしてるな >>80
MHで指定ラウンジがプラザプレミアムラウンジなの？NHはそうだったけどMH本拠地のKLIAで自社ラウンジ以外が指定ラウンジになるのはどういう条件のとき？ KLIAでoneworldのステータスで使えるラウンジって他はキャセイラウンジだけ？ >>83
サテライトがリニューアル工事で閉鎖中のため、閉鎖の期間だけMHの指定ラウンジになっている。
でないと、閉鎖期間の0000〜0500の間、MHで使用できるラウンジがない。 >>83
リージョナルは、0500 hours to 0000 hours
キャセイは、0630 hours to 2230 hours
0000 hours to 0500 hours が両ラウンジともcloseになるので、朝の４時すぎに到着する成田発の
便でKILAについた場合、ラウンジが使えなくなるので、プラザプレミアムラウンジを指定ラウンジし
たと思われる。 そもそもキャセイのラウンジにMHのボーディングパスで入ろうとすると、ゴールデンラウンジ使うよう案内される。それでもキャセイ使いたいというと入れることは入れるけどね。
キャセイはMH嫌いなのか？ >>88
そんなこと言われるか？
いつも利用してるけど何も言われないぞ。 >>88
利用して貰えば金入るのに嫌いとかそう言う理論はおかしいでしょ。
むしろあるとしても、MHが金払いたくないから誘導してくれた依頼してるとかが精々 台北での経験。MHの指定するラウンジはCIのラウンジで、そこでラウンジインビテーションを
使い、その後キャセイのラウンジにマルコポーロクラブのカードで入ろうとしたら、ラウンジイン
ビテーションのカードがないとダメだと言われた。その時は今回は特別だって事でなんとか利用
できたけど、ちなみにその時はビジネスでマルコゴールド。MHとキャセイはあまり良好な関係
ではないかも。 ただ単にMHがラウンジ使用料の支払いをケチってるだけなんじゃないのか? サテライトラウンジ閉鎖されたらシャワーは何処で使えるの? >>92
でも、同じワンワールドなのに、使用料って関係あるんですね、知らなかった >>94
もともとトイレに併設されたシャワーってありませんでしたっけ、本館の方は
利用したことないけど。。。サテライトは明るい感じだけど、本館は暗い感じ
の。。。
改装後ってシャワールームも新しくなったのかな CXはMHの客請け負ったらかなり混むからじゃない？
サテライト閉鎖されてるし >>97
本館を通らずにサテライトに行く方法があれば教えてほしいよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
