>>588
微妙な感じかな。
ヘルシンキを目的地として運行するにはあまり需要がないだろうし、スタアラ各社への乗継空港としてなら便利かも知れないけど、欧州各都市に行くには必ず乗換が必要になる。
できたらノンストップで行けるにこしたことないしね

乗継の場合は遅延のリスクが倍になるのと、乗換のための余裕が必要になる。
今は知らんけど以前の韓国系航空会社の日本から欧米乗継みたいなスケジュールだったら良いけど。