中国南方航空

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/23(土) 21:39:25.09

ヨーロッパ往復込みこみおいくらですか？１１月から１２中旬あたり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/25(月) 17:59:42.15

五年ぶりに中国に行くことになったんだけど

みんなチケット買うとき中国南方航空の日本語サイトからポチってるの？

コンビニ払いもできるようになっているみたいだから自分もここから買おうか検討しているんだけど
ちゃんと購入できるかイマイチ自信がない

それならいっそ手数料上乗せされても、旅行代理店の窓口に行って購入した方が無難かしら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/25(月) 23:33:38.01

>>132
ここでかきこめるくらいなら楽勝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/26(火) 05:48:18.47

>>131
やはり６万円台くらいじゃない？
ただその時期ならわずかの差で北回りや中東経由も
利用できると思うから
個人的にはわざわざ広州経由を選ぶこともないかな。
決して悪い会社ではないんだけどね。

**132** · 2018/06/26(火) 22:49:34.05

>>133
購入した
思ったより楽勝でワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/26(火) 22:57:11.56

日本語サイト見たけど代理店の1.5倍価格で草
10社近く会員登録してるけど、ここだけが登録はじかれるクソサイト

まぁエリートプラスの使い収めで二度と使わんから別にええけどｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/27(水) 14:18:42.56

代理店の方が安いの？

サイトでの購入前に３件くらい旅行代理店で見積もり取ったけど
サイトが最安値だったよ

**133** · 2018/06/27(水) 18:49:02.68

>>135　おめ
座席も予約できるし悪くないと思いますよ。良いとは言わないが、必要最低限はできる　中国旅楽しんで来てください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/28(木) 20:08:50.43

中国系は公式サイトが一番高かったりするんだよね。不思議

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/12(木) 00:37:08.68

今日のCZ3085、悪天候理由で2時間半以上遅延したがアナウンス以外のサービスは
ありませんでした。どこから飛来してきたのかしらないがなんでこれだけが天候事由
で遅延したのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/14(土) 12:13:46.72

BAとJV？
ならワンワールド入りか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/14(土) 13:05:18.87

日本にスカイチームがいないからJLがKEやCI等と個別に提携してるのと同じ。
中国にワンワールドがいないから、空白地帯には個別の提携で対応するだけの話。
航空連合も結局は大規模な提携で、足りない部分は個別に提携するのが最近の航空業界の流れ。
CZがワンワールドに移籍とか、逆にBAがスカイチームに移籍とかいう話にはならないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/15(日) 15:11:00.20

>>141
英語での報道見る限りでは、そこそこ話は進んでいるのでは？
三亜ーロンドンヒースローの路線開設も、この先提携以上の関係を考えているなら、よく分かるし
東南アジアやオセアニアは、CZ発券でAFやKL安く買えるのとかは、どうなるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 00:34:18.73

広州経由のハノイ復路
予め最後方側に座席指定してたけどカウンターで「もう一度席選びますか？」の問い
同じ窓際だけど前方に移動されてた

おかげでブリッジ接続から25分後に発車するはるかに間に合った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 13:25:52.13

昨日の379便
離陸前に日本人のキチガイおばさんが叫びだして怖かった…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/18(水) 06:14:01.22

最近。中国人ババアのみならず日本人ババアもうざい。
つまり中国人や中国系キャリア避けてもどこででも不快な思いする危険がある。
何かこんなのが海外旅行行くのかよ？っていうような
リアル乞食みたいな変なババアが増えた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/18(水) 07:50:45.98

ババアだけじゃなくジジイも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/19(木) 21:41:02.31

広州新ターミナルの制限区域内には喫煙場所はありません。
小池百合子も真っ青です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/21(土) 07:09:46.53

家族旅行で思い出作りセールに杭州ってあるけど、これって広州の間違いだよねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/21(土) 11:31:31.61

>>148
中国南方ラウンジの中にも喫煙エリアなかったな
ウラジオストクもなかったけどあっちは空港小さいから外で吸ってても間に合うけど広州は無理

座席下にUSBあったけど無いって評判だったからケーブルカバンに収納してたので不使用

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/26(木) 16:20:00.15

北京の米大使館に爆弾テロ
敷地内には及ばずも
犯人や警察車両に被弾
日本時間14:30頃 by日テレ
TBSでやっと報道 ksv

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/04(土) 11:12:39.52

>>150
南方とか国際航空って飛行中スマホ見てるだけでCAがヒステリックにチャイ語で注意してくるから充電ポート無意味。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/04(土) 11:38:06.76

>>152
スマホ使用規制がなくなったから、普通に機内モードで使えるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/08(水) 12:04:10.46

南方航空のサイトから関空⇒瀋陽便の予約したけど

当日の搭乗１時間前に空港カウンターに行けば大丈夫だよね？
それとも
余裕持って２時間前くらいに行っておいた方がいいのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/08(水) 12:40:21.84

エリートプラス持ちなら一時間前で無問題

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/10(金) 14:50:40.87

広州行きCZ3086とCZ0386って羽田から南航機が連続で出るから勘違いするひとでないのかな～
間違えて遅い方だと思って3086だったら最悪
識別し易い番号に変えりゃあいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/12(日) 23:17:44.62

CZ386は中型機だからいいけどCZ3086はB737-700の小型機だから何とかならんのかね。

**133** · 2018/08/16(木) 23:09:29.57

モスクワで広州行の南航、受け付けカウンターでの人民の列割り込みをブロックするのにつかれたわ。
制御するべきカウンターのА人もかなりいい加減だし。
それにくらべると武漢や広州の人民やカウンターの人がかなり文化人に見えた。
ロシア人て人民以下なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/16(木) 23:14:05.39

あ、それと直販で買ったときにオンライン席ぎめしてたはずなのに、ロシア人受け付けに勝手に変更させられてて、乗る寸前にグループがバラバラになってるのに気付いて腹立った。
でも乗る直前のボーディングカウンターの中国人係員がなんとかしてくれた。
ありがとう人民
ざけんなロスケ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/02(日) 16:27:30.02

4日は台風直撃？
航空券予約とったけど困ったな

遅延、振替、欠航どれになるやらわからんから
とりあえず当日空港のカウンターいくしかないんかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/02(日) 16:47:46.05

お盆休みに広州経由でクライストチャーチ行ってきました。
広州の新ターミナルはホントに南航専用なんですね。
エリートプラスなのでラウンジ使いました。
ミールそんなに多くはないですね。
シャワーは夜だったからか15組み待ちで2時間近くかかりました。
毎区間ごとに、CAの方が挨拶に来てくれました。
クライストチャーチまでは3-3-3の詰め込み787でしたが、足置きがあって結構快適でした。
アイスクリームが出てくるとは思わなかったです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/04(火) 20:40:38.87

11月に関空から広州行き
復興しない場合どこから飛ぶんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/04(火) 20:44:20.92

空港もエアラインも違うけど、キャンセルで払い戻しになったことある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 19:57:03.92

払い戻しの手続きが遅々として進まないんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 09:50:36.79

払い戻しの手続きって
通常時でも一か月はかかるものなのか？
メールしてから丸二週間全く音沙汰無しなんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 11:15:34.80

日本の事務所に電話で凸した？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 12:54:03.97

>>166
日本の大阪支社にちょうど一週間前に電話したよ　

そのときにもう少し待ってくださいということだったけど
こちらとしては進捗状況が全く見えないから電話やメールであおるしかないのだけど
あんまりそれやると向こうの業務がそれで遅れてしまいかねないので今は遠慮してる

**167** · 2018/10/20(土) 14:10:17.23

やっと返金してもらえた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 19:18:36.25

https://www.traicy.com/20181115-CZskyteam

中国南方航空、スカイチーム脱退

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 20:16:06.46

>>169
ワンワールド入りですかの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 20:46:20.34

https://finance.sina.cn/stock/ssgs/2018-11-15/detail-ihmutuec0484857.d.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 20:50:43.84

>>169
うわーまじか、特典旅行とりにくくなるじゃねーかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 20:52:28.72

しかも厦門航空も南方航空傘下なら脱退じゃねーの？これ
ひでーな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 21:24:30.19

脱退か。
デルタ金で東方使って南方ラウンジとか、入るときにめちゃもめたから、もともとたまたま同じアライアンスだけだっただけで、2社に結束とかの意味はなかったのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 21:41:50.45

これからはJALステータス持ちがラウンジでもめることになんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 22:11:26.16

>>175
南方は1タミだから、スカイチーム抜けたらどこのラウンジと提携かな。
スカイクラブはなかなか良かったのだけど。
ANAラウンジなら、JALコードシェアでANAラウンジ利用できんのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 22:56:41.16

>>170
近いうちにワンワールド加盟するだろうと予想する人が多いね
中国の新聞記事をネットで読み比べた範囲では

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 23:42:53.18

近くのCXがOWだしOW加盟はあまり期待できないのでは
CZは色々路線持ってるし個別で提携すればやっていけるでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 00:06:51.73

>>178
だがしかし、CXだけじゃ心細いんだよな・・・

ビジネスとして考えたら大陸国家である中国の国内（香港除く）にワンワールドアライアンス加盟エアラインが１つも無いのは致命的にマズいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 00:38:18.76

国航が星組だから星組も考えにくいんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 01:48:56.82

せめて半年前に公表しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 07:42:03.34

エリートプラスが使えるからって理由で予約を入れてた人は悲惨だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 09:09:54.40

>>176
AAが2億ドルの出資してるからAAじゃないのかね。

JALは東方との連携を強化するところで南方がワンワールド入りしたら微妙になっちゃうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 10:07:08.59

旅割チケットでも優先搭乗の検査場が空いてるとそっちに行ってるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 11:00:39.44

>>169
ワイの⊿で取ったマイルは貰えるの？おしヱロエロい奴

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/16(金) 17:59:54.36

意味わからない質問してんじゃねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/17(土) 07:27:41.35

まあ中国アルアルだな。
昔、上海航空もスターだったのに脱退してスカイに移ってきた。
日本から深セン往復を格安でとったのだけど、乗る頃には脱退してて、ラウンジ使えなかった。貴重なANAのPPも加算されない。
中国のキャリアからアライアンスとPP無くなったら、LCCと何にも変わらん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/17(土) 08:17:46.77

春秋などのLCCと比較すれば、エコの足元は広いでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/17(土) 21:09:20.59

CZが北京新空港拠点の新たな航空会社を設立するらしいぞ！
中国南方航空雄安航空らしいけど便名はCZなので中国東方航空雲南公司と同じようなもんか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 01:03:59.55

>>183
http://www.cb.com.cn/index/show/gs_m/cv/cv12527844184

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 23:08:02.46

>>178
>CZは色々路線持ってるし個別で提携すればやっていけるでしょ

中国の経営者はそういう考え方はしないものでしょ。
中国国航がスターアライアンスに加盟し、東方航空がスカイチームに加盟。それで南方航空が
無所属だったら中国の中で南方航空が『格落ち』に見られるからね。意地でもどこかに加盟するよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 23:10:52.22

南方はwon worldに入るだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 23:45:43.25

>>192
そうです。
私はその事を言ってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 23:46:25.74

なおスカイトラックスの格付けでは海南航空が格上な模様。
海南、あと傘下の香港はどこも入らないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 23:47:57.40

>>191
超大穴のケースとして、中国国際航空がスターアライアンス脱退してワンワールドに入り、南方航空がスターアライアンス加盟、そして現状の個別提携の多くも変更余儀なくされる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/18(日) 23:52:16.56

海南は負債問題を解決しないとw
あとはマイレージがない分安いって感じだから加盟しちゃったら微妙かもね。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/19(月) 00:44:45.32

東アジアのアライアンス事情。バランスが悪い。すごく悪い。

「中国本土」
中国国際航空スタアラ
中国東方航空スカチー
中国南方航空スカチー
海南航空無所属
廈門航空スカチー
「香港」
キャセイパシフィックワンワ
香港航空無所属
「台湾」
チャイナエアラインスカチー
エバー航空スタアラ

バランスの悪さに気づく

これはキャセイパシフィック航空が他社のワンワ入りを邪魔し尽くしたから、とか言われてますけれども。とにかく「中国に弱いワンワールド」となってたわけです。
面白くないのはヨーロッパ、アメリカ、オセアニアのエアライン。中国の都市に行く路線網が弱い。アライアンスの意味ないじゃん。って思われる。
当然だな。で、このニュース。
アメリカン航空、中国南方航空への出資に合意
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN29H11_Z20C17A3000000/
同じスカチーの東方航空＆大韓航空&デルタ航空と組まず、ワンワールドのアメリカン航空と組んでた中国南方航空。もう分かったね

中国南方航空、たぶんワンワールドに移籍するな。つーわけで、今後のワンワールドが楽しみだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/19(月) 05:39:56.88

>>197＝ロゴもまともに覚えてないのにアライアンストークするお絵描きマスター根元くん
アッパークラス常連を自称する取り巻きが誰一人気づいてないのも不思議っす

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/19(月) 23:31:38.28

>>197
韓日を外す意図は？

もともとスタアラが序盤で刈りすぎた。
発足当初はTGだけだったのに、あっというまにNH、SQ。そのあと、OZ、CA、BR。未だにSQとTGは仲が悪く、コードシェアすらしたことがない。

ワンワールドは序盤拡大路線を取らなかった。

スカイチームはウイングス吸収前に、焦って残り物を一気に加入させたので、質が悪い。

で、そのひずみが数年前から表面化。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/20(火) 08:52:18.63

来年末まで南方航空利用時、マイレージやラウンジ利用等は、スカイチームメンバー扱いとのこと
公式weiboから
相当大量の問い合わせがあったのは容易に想像できる
提携企業のサービスに対する上級会員資格提供等は、変わりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/20(火) 10:30:10.38

まともな対応でびっくり
もはや中国はまともすぎる国になりすぎた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/22(木) 17:23:32.96

>>200
weibo、さっき見てきた
来年乗る予定だったんで良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/22(木) 17:28:13.71

またラウンジ入るところで大揉めだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/25(日) 17:56:09.22

モスクワ往復6万円弱なのに無料トランジットホテル予約できてワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/25(日) 21:38:50.63

2～3年前ごく一部の日程で29k円あったぞ↑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/25(日) 22:43:43.83

>>205
それ完全に富の再分配だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/26(月) 19:19:07.47

11Ｋでジャージ忘れたのボーディングブリッジで気がついたけど
はるか発車するから無視して帰宅
発車前に1F案内カウンターに5分で持ってきてくれるっていってたけど
5分経ってもこないからはるかに乗った

郵送してくれるらしい着払いで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/28(水) 17:24:06.38

次回も乗ってやればそれでいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 16:41:40.18

来年から南方航空国内線の全席座席指定と自動チェックインが始まるらしいけど、これは上級会員のメリットが少なくなるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 18:25:30.06

https://www.traicy.com/20181129-AACZpartnership

アメリカン航空との個別提携を強化。
ワンワールド加入なら要らない手間にも見える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 17:00:50.45

>>210
アメリカンとしてはアライアンス黎明期にBAとの提携が反トラスト法に引っかかってUA+LHに先を越された苦い経験あるから、中国大陸では遅れを取りたくないのだろうね。
JALはスカイチームの東方とJVだから、南方がワンワールドに移るとなると、足並み乱す元凶になりかねないな。なぜ南方ではダメなのだろうか？
要は広州+新北京選ぶか、上海選ぶかでJALは後者を選んだわけだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 17:33:56.51

JL的にはMUとJVだし
CZがワンワくれば両取りなんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 17:48:56.31

>>211
JALは南方ともコードシェアはしてるけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 22:33:14.30

2002年に東方、2003年に南方と提携してる。
まあ中国が３大キャリアに日本は２つだから、スターアライアンスの縛りがあるANAが動けずJALが2つとも持って行ったのかな。
昔ほどアライアンスの縛りはきつくないと思うが、南方としてはワンワールドに加盟すればJALと東方の提携に注文つけそうだ。
まあ地理的に上海はHubとして優れてるのは事実。
南方は地味だけど、新疆航空、北方航空を合併してて、路線網はバランス取れてる。
新疆航空の2000年の時刻表が手元にあるが、ウルムチを中心に中央アジアに満遍なく路線持ってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/24(月) 17:46:03.72

>>209
希望の座席をめぐってチェックインカウンターで長時間ごねる客を締め出すだめだが、
結局、機内に入ってから「席を替わってくれ」と、他の客やCAに無理難題をふっかけて、
出発を遅らせるのだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/27(木) 23:33:06.20

>>214
ワンワールドとスカイチームのコードシェアーはよくあること
カンタスとかも東方とJVしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/02(水) 23:33:29.01

カタール航空が中国南方航空の株式を取得したらしい
A株とH株を同時に取得したよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/03(木) 04:57:59.28

カタール航空はアメリカンと仲悪くてワンワールド脱退検討中だった気がする。
組んで反米アライアンスでも作るのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/03(木) 06:07:56.43

>>218
AAが南方に出資するし、210の記事でも提携強化するのになぜそう思うのか理解に苦しむな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/03(木) 21:40:50.43

来月に広州ーテルアビブ線を開設するらしいが、それはカタール航空による株式購入や提携と関連あるとの中国の報道
ここ１ヶ月でも南方航空の国際線展開や提携に関する記事がとても多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/31(木) 20:25:51.12

大阪から成都へ行くんですが、どこで乗り継ぐのがお勧めですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/31(木) 20:57:56.16

成田

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/31(木) 22:10:42.39

>>222
成田直行便て無いですやん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/01(金) 00:58:51.01

>>221
成田も関空も普通に直行便出てるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/01(金) 01:09:33.33

>>224
四川航空との共同運行便がありますね、失礼しました。

帰国便が大阪行きに間に合わず、東京で1泊するのもなんだか。
と思ってましたが、お勧めなら成田経由にします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/01(金) 06:38:54.20

>>225
成田ならANA、CA、関空ならCAの直行便がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/01(金) 06:54:04.55

>>226
あ、すみません。中国南方航空について限定で聞きたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/01(金) 08:04:18.94

>>227
広州で乗り継ぎ
そもそも成都は南方のハブでも焦点でもないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/01(金) 08:52:03.17

>>228
ありがとう。
関空から広州乗り継ぎで行って、四川航空で帰ってくることにします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/02(土) 12:09:19.20

https://i.carnoc.com/detail/480429

南方航空の業績は、順調の模様
為替レートと燃油費用だけでも、大きな航空会社さえも利益への影響が大きい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/06(水) 14:28:10.06

>>221

本物の伊勢丹ありますやん。生徒

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/06(水) 18:41:03.78

http://sky-budget.com/2019/02/05/ワンワールドceo、『中国南方航空がワンワールド/

ワンワールドCEOが中国南方航空がワンワールドに加盟する計画は無いと明言

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/06(水) 19:05:30.39

>>232
頼むからスカチーに戻ってくれ。
つかオフィスの看板にはまだskyteamって出てるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/06(水) 20:37:19.20

厦門航空はスカチーに残ったままなのかな
結構独立性が高いのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/06(水) 22:17:03.56

>>231
伊勢丹あるから何？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/06(水) 22:27:33.03

先月末に上海に行ったんだけど、同行者がエリートプラスだったんでスカイプライオリティを使えて良かった
今年中は大丈夫なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/07(木) 00:51:09.98

つい最近中国で読んだ航空情報誌で、南方航空のこといろいろ書いてあった
最近の動きBA,EKとの提携
外国籍の客室乗務員でマレーシア人やオランダ人が結構人数いるのに驚き
アムステルダムのA380には、必ず乗ってるらしい
UAE大使のメッセージあったけど、中国人のビザ持ちだけで30万人以上がUAE居住してるから、航空便大幅増便希望で特にCZが予定あるらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/07(木) 20:25:18.17

スカイチーム脱退なのにいまだにスカイチーム塗料なのはどうかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/07(木) 20:33:31.67

GWにスカチー特典で乗るよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/08(金) 22:00:29.91

>>237
深圳やウルムチからもCZが飛ばしてるあたりUAEは需要あるんじゃないの
ビザ持って路上で物乞いビジネスでもやってそうだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/10(日) 09:26:29.29

北京新空港が2019年9月末に開港予定だから
その前にアライアンスを再編成して南方航空をワンワールド入りさせて
ワンワールドの航空会社全体を新空港へ移行させようとしたんだろうけど
上手く行かなかったという結末ですかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/10(日) 22:06:59.60

>>240
現状ドバイに20万以上とアブダビなど他のUAE国内に10万の中国人いるから、それだけでもかなりの需要がある上に、ドバイ経由の乗り継ぎも考えれば、週100便程度では全然足りなそう
UAE国内での工事技術者や労働者が一定数いるとしても、それ以外にドバイ拠点にアラブやアフリカで商売している中国人がもの凄い勢いで増えてて、これが毎年1万人くらいずつ増えてるそうだから、航空需要がすごいようだ
かなりの部分を南方航空とエミレーツで抑えてるから、提携後にかなり増便しても充分客は取れそう
武漢や成都でも問題なさそうな需要ある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/14(木) 19:24:38.13

90元のセールチケット、お昼頃は検索すら出来ない状態だったけど、今見ると大量に設定あるみたいだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/18(月) 22:45:31.89

セールあったんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/18(月) 23:48:34.74

南方航空の情報流出問題が微博で話題になっているようだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/19(火) 23:13:56.38

北京首都空港のすぐ近くにはヒルトン等の大型星級のホテルがあるけど
北京新空港の近くには相応のホテルは作られてるのだろうか？

ヒルトンやハイアット、マリオットをざらっと調べてみた感じでは「開業予定」とか無いんだが・・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 14:29:30.10

チケット購入の時
中国南方航空のサイトで購入するのが最も安いけど
何らかの理由で変更や取り消し、返金などの作業が発生した場合
全部自分でやらんといけないよね？(しかも英語or中国語で)

それを考えると手数料を上乗せしてでも旅行代理店で購入して
そういった諸手続きが発生したときに代理店に任せた方が賢いよね？どう思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 18:10:04.08

おれは英語で交渉出来るから気にしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 20:21:14.17

>>247
そうですなあ。

ただし、中国相手の場合には代理店にやってもらっても上手く行くとは限らない
と思っておいて、上手くいったら儲けものぐらいの気持ちでいた方が精神衛生上いいでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 20:34:57.48

>>247
航空会社の対応は24時間だけど代理店の対応はどうなんだろうか？
航空会社サイト、航空会社アプリ、中国のサイトやアプリで航空会社直接販売するものはどれも同じ対応になると思うが飛行機のチケットが英語対応なのは世界共通なので、たとえ代理店で買っても英語が中国語できなければどうしようもなくなる事態があり得るかと
たとえば空港で交渉必要なら、どこの国でも英語か南方航空なら中国語できる人がビジネスクラスチェックインカウンター付近にたいていいる
自分は中国のアプリでよくチケット買うけどトラブルあってもチャットですぐに解決することが多いし、代理店で買うのは香港発の航空券くらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 21:59:41.73

日本支社に電話するのじゃあかんのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/15(金) 11:39:53.71

日本の支社が売ったチケット（CZの日本サイト）から話は聞いてくれるだろう。
でもなかなか渋い対応

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/15(金) 13:03:32.00

初めての中国南方航空
関空から広州乗り継ぎでメルボルンに行くんだけど、広州で乗継手続きがいるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/24(日) 17:32:15.40

>>253
トランジットホテル行きの時は入国審査側に行かされ
直ぐ乗り換えの時は右のトランジットカウンターの方に行かされる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/27(水) 18:30:26.52

>>254
トランジットホテル利用する時は乗り継ぎ専用の青い入国カード使ってたが新ターミナル移った今でも同じかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/31(日) 13:29:45.52

南方航空の北京乗り継ぎやったことある人いますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/02(火) 21:47:10.21

>>256
そういうのって、あなたが例えばどういう乗り継ぎのことを言ってるのかを
書いてくれないと答えようがないんだけど、どういう事なの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/02(火) 21:49:42.88

CZ同士の乗り継ぎでないことは確か？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/03(水) 16:01:25.10

南方航空の、中国→韓国インチョンに乗ったんだが
チェックインの時に『デルタ航空マイル会員』を提示したんだが搭乗券にデルタの会員番号は
印字してもらえず、荷物のプライオリティータグも付けてもらえず、
そしてラウンジの入り口で『デルタ・エリートプラス会員』を提示したが「スカイチームは不能」
みたいなことを言われ追い出されたが、再び戻って「どうなってるの？」と聞いたら受付嬢が
「ダメだけどまあいいや、あなたラウンジ入ってって」とか言ってラウンジに入れてもらえた。

わけわからんのだが、ひょっとして南方航空がスカイチームと完全に関係が切れたのか(？)
と思って、日本に帰国後に南方航空に聞いてみたが、今年の年末までスカイチームのマイル対応
との回答だった。

結論．　よくわからん。まあ次も南方使うけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/03(水) 16:17:25.96

1月の浦東空港でラウンジ券貰って入れたな
東方航空のラウンジだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/03(水) 17:24:16.70

>>259
中国ってCAN？
おかしい。PEKやPVGなら中国あるあるだけど
CANは本拠地でしっかりしてるのに。

チェックインの時点で責任者を呼んで苦情をいうべきだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/03(水) 21:40:41.13

>>256
南方航空の国際線同士なら北京第2だから乗り継ぎ時間が長い場合などで搭乗券ない場合は乗り継ぎカウンターで受け取ることになる
トランジットホテルやトランジットラウンジを利用したい場合も同じく
トランジットホテル利用は荷物引き取り後でもカウンターある
到着便の時間以外は人いないことある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/03(水) 22:59:16.91

>>261
ちなみに、沈陽です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 04:42:00.77

思ってた以上にここで安く買えた嬉しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 22:12:35.48

>>263
どこのことか分からなくて検索してみた
簡体字から変換しても普通出てこない文字コード

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 22:36:28.80

無理して簡体字で書こうとすると…の見本だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 22:54:53.13

すまん、SHE

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/06(土) 09:11:46.72

>>262
ありがとうございます
キンポ～北京～アムステルダムのビジネスクラスなんですがラウンジ使えますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/06(土) 18:19:55.44

広州2時間のトランジットなんですが、ロストバゲージが心配です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/07(日) 18:31:19.06

今どきロストバゲージなんて宝くじで1万円が当たるぐらいの確率しかないだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/07(日) 20:57:17.57

>>270
おれはここ２年間で（どこの航空会社だったか忘れたけど）
北京ー威海，北京ー長春，北京ー羽田で荷物が届かなかったよ。
威海では昼にホテルにチェックインしたあと夜に再び往復２時間かけて空港へ荷物を取りに行った。面倒だった。
長春と羽田では、航空会社の手配によって荷物を宅配で送られて来た。羽田は家に届いたのは２日後だった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/07(日) 22:01:55.45

>>271
空港に荷物を取りに行くとは連合航空でも使ったのかなと率直な疑問
大手航空会社なら中国国内指定の場所まで無料で届けてくれるはずなので
ここ半年で6回(うち3回は続けて起きたので保険や補償は4回扱い)ディレイバゲージあってるし、通算では結構な回数になるけど中国系よりはアメリカやヨーロッパの方が確率は高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/07(日) 23:52:22.00

CZはまだマトモなキャリアだと思う。
世界的に見ても。
CANは中国の空港では最も快適だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/08(月) 00:13:45.33

>>272
知人の経験だが、乗り継ぎ空港に置き去りにされた荷物が当日深夜には目的地の空港に届いてたのに
空港から車で20分のホテルに届けられたのは3日後の朝だった
滞在先まで届けてもらう権利があろうがなかろうが
無料や善意に期待すると一周回って損をする事もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/17(水) 08:54:24.44

>>67　あれは日本に持ち帰って罰ゲームで使うのが正しい使い方

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 13:24:07.95

祭りがあったようだが
ここでは話題にならないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 15:11:02.44

もう、終わったのか
HND-CANの航空券が1000円とか…
結局、サプライスのキャンペーンだったの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 16:34:45.70

バグか何かのミスじゃないの？自分も乗り遅れた
この手のは速攻で買わないとだめだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 17:57:28.48

一往復分買っといたけど、どうなるやら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 18:21:07.32

>>279
まあ取り消しだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 18:26:20.45

祭りあったのかよ　完全に乗り遅れたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 19:22:02.86

『サプライス』は、これを一方的に取り消したりしなければ信頼性が高まり、結果的にいい宣伝になると思う。
また、その逆も言える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 20:56:22.58

自分はあえて買わなかったけど、7月の3連休も往復午前午後とも空いてて驚いたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 21:06:00.56

返金とお詫び金だってね
そのまま発券もできるようだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 22:10:58.49

お詫び金いいなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 22:18:46.10

ぬか喜びで終わったか
燃油のせいで3月末まで発券控えてた人が張ってるからかなりの数売れたんじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 23:21:24.49

お詫び金もらえたんだからぬか喜びじゃないよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/19(金) 23:54:42.49

お詫び金1万かよ
合計2万ではCZで広州に行けなかったが
サプライス持ちかCZ持ちかどっちが1万負担したのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/20(土) 00:00:23.31

お詫び金を選ばなきゃそのまま追加費用なしで発券もできたんだって
完全に大勝利じゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/20(土) 00:13:21.34

キャンセルした人の事例を読んだだけだった
キャンセルせずに発券すればよかったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/20(土) 11:42:29.67

>>276
北米の一部OTAでCZのビジネス航空券が燃油サーチャージ無しで発券できるやつの方が凄くない？
AF,KLのビジネスもCZ便名で簡単に取れるし

**!ninja** · 2019/04/20(土) 14:54:33.84

昨日電話きたよ。キャンセルで一万円差し上げます。キャンセルしなかったら、どうなるのですか？それでもかまいません。そういうお客様もいらっしゃいますので。少し考えます。では、また電話かけさせてもらいます。
広州の観光って何がある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/20(土) 15:11:27.44

サプライスは今回の件で信頼性が高まったし、いい宣伝になった。
もしもサプライスが一方的に取り消したりしたてたら信頼されなくなりここで買う人は減ったと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/22(月) 15:48:29.93

>>29
食在広州

あとは沙面島散策楽しかったけど暑いよ広州

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/29(月) 08:21:00.33

ビジネスクラス無料体験のキャンペーン登録始まった
この前のラウンジ無料体験よりは競争率ずっと高いだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 18:51:15.66

広州より香港の方が総じてうまい
広州からバスで香港に行くがよい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 18:57:02.33

高鉄じゃなくてバスなのは何故だぜ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 20:37:17.00

スカイチーム似非金から銀に降格したのに、ラウンジも優先手荷物タグも付けてもらえたし、
機内では新聞持ってあいさつまで来てくれてなんでなん？状態だった
MUばっかでCZに乗ったの5年ぶりくらいだけど、サービスの質も全然上がってて驚いた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 20:49:16.03

CZの方が昔からよくない？
ていうか南の航空会社の方が色々こなれてるからもっぱら上海出張とかネットワークがそこしかないとか行き先が限定されてなきゃわざわざMU乗らない
安いわけでもないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 21:25:04.71

MUと比較しての話じゃなくて、5年前のCZと比較しての話ね
自分の環境だとCZは使い勝手が悪くて高いんで、上海ベースで安いMUが多くなるんだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 00:47:28.23

>>299
20年前なら南方と東方ではものすごい差があったがここ最近ならその差も詰まってきてる
遅延時の対応とかアプリの安定性ならまだ南方がいいかな
瀋陽など旧北方ベースとの差ももはや気にならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 00:49:49.20

>>300
せっかくだからMUとの比較もご披露してくださいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 12:08:28.30

>>301
20年前の南方と東方を知らないんですけど
「ものすごい差」でどっちが上だったんでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 22:02:03.24

>>303
20年前なら南方が上なのは間違いない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 22:22:03.73

>>304
謝謝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/06(月) 00:24:57.61

南方というか北方航空

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/06(月) 07:22:28.15

じゃあ２０年前、[ 北方・南方・東方 ]
良かった順に並べてくださいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/09(木) 03:03:38.75

>>293
楽天もアシアナで激安チケット有ったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/12(日) 02:47:45.41

>>307
西南と西北も加えないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/17(金) 13:56:10.14

南方航空のヨーロッパ行きビジネス格安は1000米ドル程度からあるよ
北京ーアムスか広州ーアムス使ってヨーロッパ内はアムス乗り継ぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/30(木) 20:25:13.47

ここって予約の時刻変更わざわざ電話してくるのか（直近ではなく年末の予約）
不明の電話番号からかかってきたから何かと思ったわ

KEみたいにショートメールで良いのに…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/15(土) 13:47:52.44

先日　関空⇒瀋陽で使ったけど
エアバスってほんとバスみたいだったわ　ビッシリ乗っててもしあったら補助席まで使いそうな勢いw

あと中国の飛行機って結構ゆれるよな
生まれてはじめて飛行機酔いを体験した　今までヨーロッパへの長距離でも飛行機酔いになったことはなかったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/15(土) 14:04:38.03

あまり飛行機に乗った事がない人だってのがわかった
書き込んだ事、他の人には言わない方がいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/15(土) 14:53:46.64

中国の飛行機はゆれるww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/27(木) 20:41:26.67

24日のサウスチャイナモーニングポストにワンワールド入りの見通しが出てた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/27(木) 20:47:30.52

>>315
Good News!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/27(木) 21:16:11.36

でもJALマイラーへの付与はしょぼいかもよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/28(金) 12:20:30.61

いつから？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/28(金) 23:28:52.62

ttps://www.nna.jp/news/show/1919947

2021年まではどこのアライアンスにも加入しないらしいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/29(土) 00:26:00.68

>>319
あらら、残念だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/29(土) 02:09:55.11

https://m.traveldaily.cn/article/130068

南方航空はネット販売の旅行会社と深刻な紛争状態

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/29(土) 17:27:49.61

スカチ脱退直後にもワンワ加入の憶測が流れて、
ワンワCEOが「加入しない」とアナウンス出してたやん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/29(土) 20:19:44.48

エミレーツみたいな独自路線で行きたいのかね。
最近はアライアンスをまたいだ提携も増えてるし、都合の良いところとだけ連携したいのかもね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/29(土) 23:48:06.74

>>315
24日の紙面は最初のページのど真ん中の記事で、まずは個別の提携を優先させて、ワンワールド側の受け入れ環境が整えば加入するだろうってあった
同日の新聞の別紙の表紙には香港航空の記事がデカデカとあった
どちらの記事も紙面とオンライン版は文字数がかなり違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/30(日) 18:01:40.31

香港航空の話は初耳。
何があったんです？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/01(月) 06:39:15.71

https://www.traicy.com/20190630-CZcan
中国南方航空、名古屋/中部〜広州線直行便を増便　7月24日からデイリー化

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/02(火) 17:58:52.87

China Southern CZ6063 (Apr 3, 2019, CAN-HKT) experienced 4 go-arounds
and diverted to Penang with only 853kg fuel remaining.
In a safety memo recently issued by CZ, captain was downgraded to
first officer and co-pilot was downgraded to cadet for a year for violating safety rules.
https://twitter.com/ChinaAvReview/status/1145970152476774401
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/02(火) 22:32:26.90

>>327
https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD000020190404150285.html

https://m.weibo.cn/status/Ho75hoV3v?jumpfrom=weibocom#&;gid=1&pid=1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/10(水) 00:01:34.43

>>325
路線削減のことと機内アメニティキットのことがいろいろ写真付きで書いてあった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/13(土) 08:32:57.38

広州はいいところですか？