JAL 11月16日新システム移行 バグを列挙しましょう
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
世間的には 問題なく新システム移行したとの報道となっています。
全力投球で運航だけは なんとか確保しているのかな？
現場の苦労はすさまじいのでしょうが。
或はそこは 別システム？
予約確認、新規予約作成、 新規特典予約作成等々
ここまで酷い新システム移行となるとは
誰も予想しなかったでしょうね。
経営陣はどう思っているのだろうか？
新システム移行を延期すべきだっと、現時点では考えているでしょうね。
検証が全く不十分なままのシステム移行を少しでも助けるために
バグ事例を 列挙しましょう。 国際線とその前の国内線
11月10日に乗ったのまだ履歴に表示されない
なので今日の帰国便と乗り継ぎ便は一体いつになるのか 国際線の自由旅程で複数都市の選択をして
各区間ごとに、表示されたなかから便とクラスを選び
次をクリックすると,その旅程ではできないから選び直せとなる。
どの区間がダメなのかわからないので、色々便を変えながらやってもダメ。
そもそももっと良いルートや組み合わせがあるはずなのに出てこないから
仕方なく表示されたなかから選んだでいるのにこれだ。
きっと電話ではできるはず。
発券手数料取りたいのか、やっぱりシステムがぼろなのか。 >>967
予約変更で交換発券しなかった？
その場合は、いちいち電話して加算申請しないと、自動で加算できないよ。
e-ITRで旅程が二つ出てきたらそのパターン。
おれは四半期末のフライトでそれに遭遇して、eJALもらおう系のキャンペーンの事後加算時限が来たので、電話したら即日加算された。
あいかわらずシステムのダメなところを、電話オペにカバーさせるJALスタイルは健在。 電話カバーは良いが無料にしてくれ。
空港カウンターでは複雑なことやらんだろうし。
空港なら無料と言うならまだいいが。
空港へ行くのは面倒だから、さほど殺到しないから妥協点だと思うが。
ネットでできないことを無料でやる場所用意汁。
例：成田羽田関空中部福岡新千歳那覇空港および海外自社便就航空港カウンター：無料
東京千葉神奈川大阪和歌山愛知福岡北海道沖縄以外在住者：電話も無料
海外：就航空港にて無料のため電話は有料 >>971
967です
アップグレード空席待ちが出発9日前に落ちてきた便です
21日の帰り便は予約時点でアップグレードできてました
23日に電話したけど今日も変わってません 一番のバグは、とにかく満席のつめこみ便が増えた。
先日のオーバーブッキング便で証明された気がする。
改善しない国際線の反応の遅さ、国内線乗り継ぎ便の規約通りの選択が出来ないなど、
利用者には不利益なことがあきらかに増えた。 来年の、地方から羽田ー成田ーハワイ線の復路
ホノルル発が午後発ー成田夕方着(例えばJL789 14:30ー18:30)とか
当日の羽田発の国内線に乗り継ぎができない便しか出てこない。
翌朝一番の便に乗れって。
しかし同じ日で東京ーホノルルだけで見るとJL785 朝10:15ー14:30と
乗り継ぎ可能な便が出てくる。東京こそ夕方着で充分だろうに。
また往路にしてももっと乗り継ぎ便の選択肢を柔軟にして欲しい。
以前のように便を選べればいいのに。 PLUS導入前に発券した特典航空券の変更をネットからしようとしたら、すべての日が満席。
新規に特典航空券の空席照会をすると最低マイル（以前のマイル数）でとれる日も少ないながらある。
その日に変更しようとしても満席。 国際線、その他の旅程で自由旅程を選び
出発地、目的地、日にち、クラスなど入れて、
旅程ごとに表示される便の中から希望の便を選んで次に進み
これを続けて最後に進んだら、あなたが選んだ便とクラスはないと出た。
それで各旅程で表示される便の中から赤色のJALさんのおススメの便ばかり選んでみたら
これも同じく、あなたが選んだ便やクラスもはありませんとでた。
お前、ふざけてるんじゃない？ ふざけてはいないと思います。システムがおかしいんでしょう。ふざけて、あなたをからかったりはしてないです。一生懸命やってるんです。でも、バクなんで、ふざけたりはしてないと思います。 そう、結局電話して取ってもらった。
HPからできないと言うと手数料は免除してくれるとのこと。
ただし支払いの一部に紙のJALクーポンを利用すると言うと
その場合は手数料がかかると言われた。
紙クーポンそっちから送って来ておいてなんだかなあ。
eJALの場合はどうなるんだろう？ 未だにバグだらけなのに、PLUSなんて導入してんじゃねーよ 客がバグを指摘してるのに、いまだに対策を取らないJALって、
予約システムがバカなの？
上層部がバカなの？
それでも使っている客がバカなの？ 全員。
予約システムも、上層部も、客も予約システムを使わないようにすればいい。 全員。
予約システムも、上層部も、客も予約システムを使わないようにすればいい。 JALってまともに客に特典航空券を取得させる気がないんだよ。
乗務員の一部も 酷い様だな。 >>992
会社に出入りしてる営業が言ってたよ
稲盛さんがいなくなった途端に、昔からに頭の固い役員や上司がもとに戻してるって。
稲盛さんは特典の客も有償の客も同じ大切な客って言ってたらしいけど。 >>993
植木が代表職を退いてから不祥事が噴出してね？
といって植木時代がよかったというわけではなく隠蔽がうまかっただけのようだがｗ このスレッドは１０００を超えました。
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