【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK94便
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.c...act-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
ﾜｯﾁｮｲ 115.38.235.70はNG
〇月〇日ってセールするかな？
いつ頃次のセールやりますか？等のセール情報
↓
http://dsk.ne.jp/tag...B%E3%83%BC%E3%83%AB/
※前スレ
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK93便
http://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/airline/1507980317
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 仲介だから正確さはやや信頼度下がるけど残りわずかと2席3席とか出てるのは見れるねえ >>835
スカイチケットね
カレンダーに最安値出るし比較には便利だよ
基本ここから予約はしないけど スカイチケットｗ 情弱御用達だけど上手く見るだけ利用は良いよね。 スカイチケットは手数料取られるからな
https://dsk.ne.jp/m/
もいいかと スカイチケットは手数料込みの値段で表示されるようになったから、比較はやりにくくなった。 前にどっかで席数見てたなと引っ張り出してきたけど手数料込み表示になったのか 大手旅行代理店ですら航空会社直接卸仕入れが渋くなってるのに新興中小旅行代理店に航空会社が安く卸す訳ないだろうに。
情弱には解らんのだろうが。
レジェンド早割系運賃や株主優待券使って手数料載せて売ってるシステム。 ジェトスターの正しい乗り方教えてください
５年くらい乗ってないんで
HPじゃ細かく乗ってないしTELもないみたいだし
重要なのが荷物の重量検査
バニラ式なのかゲート直前なのか
ゲート直前だと１５キロ通過は不可能なんで秘儀が使えない >>846
手荷物関連？
めっちゃ厳しいよ
ポケットいっぱいある、ベストやズボン必須 >>846
裸になってから空港で1回踊ってからチェックイン
その後搭乗するとハッピー バニラは発券カウンター前で待ち構えてる
重さは緩いけど大きさは厳しい
少しでもデカイと「預けてください」
ピーチは結構ザル
その代わりCAがオーバーヘッドコンソールに収まりきらない荷物を
無理やり押し込むのに労力を使い時間も使って
定時運行の妨げになる
ジェットスターは出発カウンター前が定番で
重さに厳しく、すぐ追加料金取られる
空席が多いと重量チェックしなかったりする >>846
2年前の成田だが、保安検査過ぎて搭乗直前に一人一人計りに荷物載せて計量された。
でもあの制限重量、目一杯だったらかなり重くて、二泊位なら余程の大荷物だと思う。
おれはカメラ機材をデジ一ボディ2台、200mm/f2.8他多数持って行ったからギリギリだったけれど。 最近は計りを時間外かたす空港もあれば
あえて壊れたのをいつまでも置く空港があって自由に計量が出来ないな
ジェトは千歳といい関空といい壊れたのを置いてあり
どうしろていうんだ というかホント８月中旬下げねえな
とっとと５千円台でいいから下げろよ
早割のLCC以外のとこの方が安いとか舐め過ぎ
片道１万とかこんな値段だと格安の意味ねえだろ
シートとかで割増払ってるのにアホかよ 盆暮れ正月に半年前のレガシー料金と比較してどうするんだ
馬鹿か ついこの間7月が安くなったから、多分6月頃に安くなる。 楽天トラベルとかの宿泊予約も3か月以上先は高いが2か月前とかになると最安値になる。
その後は予約状況によって値上がり。 自前て家にある計りか
家まで帰って計るのか
色丹島にいたら家まで帰れねえちゅう
ばね計り最近ホームセンターで置いてないんだよな
計り本体800グラムくらいあるけど持ち運べる計りだとこれだけかな 当初は2機の788で回すようだから中距離路線だね。無難にバンコクかな。 バンコク4便のうち1便はLCC化しても良い
シンガポール3便のうちか1便が限界
でも東南アジアはスクートとエアアジアが飛んでるしね
北米もAAが文句いいそう
結局IAGならレベルあるし理解してくれそうだからヨーロッパに1票 >>868
ヨーロッパ便はシベリアの通過権が取れないと厳しい。
だから欧州側からも入って来られない。
昔みたいにシベリア上空を避けるルートをとるなら可能性はあるけど。
北米便が実現すればいいのだが、AAとの関係が悪化しないか懸念される。
しかしエアアジアXが以遠権利用で日本からの北米便を狙っているようだから先手を取れたら今後の競争では有利に働くだろう。
結局飛ばす所がないんだよな。 価格ドットコムで調べたら吊下げ式５０万円とかホイストクレーンの付いたのから
メジャー付きで６０００円とかあったな
ピーチオリジナルメジャー？
重さ計るのにメジャー
ピーチの売店に売ってるのか
関西まで遠すぎて無理だ >>871
大丈夫？ネタだよな？
Amazonで「デジタル 吊り下げ」で調べればピーチとデザイン違いなだけのがゴロゴロあるのに… >>871
今はわからないが
いかがわしいのでOKなら
アマゾンのマーケットプレイスで100円前後からあるよ
納期の時間がかかる点と、情報収集や詐欺の場合もあるので注意だが >>874
数百円からあるね、中国から発送で到着時期が読めないけど
AliExpressなら送料込みでもっと安いが届いて壊れてた時が面倒 LCC使うときは数百円のラゲッジスケール持って行くけど、皆さん持たない物なの？ >>876
買って数回は持っていったけどすぐに慣れて不要になった
量り売りのランドリーを使うからその時に使いたいってなる程度 出発前に家の体重計で測って、帰りは増えた分足すだけでずっとクリアしてきてるな。 一瞬ホイストクレーン付きの買おうとした
５０万だもんな金ないのに危ないところだった 何回も乗ってるうちに7kg超えてるか超えてないかは持てばわかるようになるよ デジタルバネ秤を買って
ホテルの風呂場にあるカーテンレールにぶら下げたらお手軽じゃん！ チャイナの信用出来ないな
２キロが実際は５キロとか計るたびに重さが変わるとか
計量検定所に持ち込んで計ってもらわないと本当の重さは分からない
成田の第三でさえ１キロ以上の誤差があったぞ
１日１万回とか使用したらすぐバカになるよ お話になりませんよね。レガシをレジェントか言ってる割に乗ったこともないとか。笑える 買おうと思ってるソフトキャリーの奥行きが規定から1cmオーバーしてるんだけど潰して押し込んで無理やりにでも枠の中入ればセーフ？それともスムーズに出し入れできないとアウト？ ジェットスターで沖縄行って来ました。水曜日発で今日着。
以前のジェットスターのセールで獲った7,600円の往復航空券に5,500円位の追加料金払って
今日着となりました。仕事の都合で予定よりも早くなりましたが、
空梅雨の沖縄なんで連日晴れで傘を一回もささないと言う奇跡の5月の沖縄旅行でした。
米軍のフリマ行ったり、ビーチ見に行ったり、オリオンビールの工場見学行ったり
アメリカ人に何回も写真撮って貰ったり、英語の発音教えて貰ったり。
最高でした。今後は沖縄も基本はジェットスターで行く予定。
スカイマークも良いけど、ジェットスターは凄く安いセールがあるからそこが良いです。
それにしてもアメリカ人の皆様方、本当に親切です。神対応の連続でした。 >>889
ムリやろ
言い訳しないと規定通らないものは避けるが吉 >>889
ばかだね
どんな手段でも入れば良いんだよ
入ればね >>890
ここの資本はオージー系だよね。そだね〜〜〜 >>890
今度沖縄旅行行くから参考にしたい
どんな観光地まわった？ >>890
今年天気が割りとズレて幸いだね。
GW開けが本州雨続きだったし。 >895
基本ビーチ見学。万座ビーチに渡具知ビーチにサンセットビーチ。
オリオンビール工場見学に米軍基地フリマ。
嘉手納マリーナビーチも行った。
バス3日間乗り放題券使ってバス乗りまくった。
あとは天候。もうこれは運によるけど、今回の沖縄は空梅雨で
連日晴れ続きで本当に驚いた。
今回は連日雨でもおかしくないのに晴天続きで本当に良かった。
あと沖縄はもう30度超えで蒸し暑いです。 >>896
本当にこれは驚いた。沖縄の人もこんな空梅雨はあまりないと言っていたから。
連日雨を覚悟したけど、連日晴れで凄く良かった。
まずは天候。沖縄旅行はこれに尽きる。 >>889
サイズチェックは見たことない。
パッと見で規定サイズを大きく超えていなければたぶん何も言われないと思う。
規定サイズを少し超えてるだろうと思われる荷物を持ち込む人をよく見るが何か言われてるのは見たことない。。
1cmならまず何も言われないと思う。 >>897
レンタカー考えてたけどバス乗り放題なんてあるんだなあ
ありがとう参考になった >>900
バス乗り放題はマジでお得。3日間乗り放題で5,000円は格安。
那覇から名護迄往復してあと少し乗ると1日で元が取れる。
しかも高速以外のバスが乗り放題。ただし年内迄だから来年とかは無理。
使うなら今年中。 バス好きだよ。恩納に宿取った時も那覇から本数多かったし名護経由で
美ら海とかもレンタカー無しで行けた。結構昼間からオリオン飲みたいので運転したくない日もあるしね。 レジェンド中のレジェンドの赤組で、上の棚に入らないサイズのスーツケース持ち込んでた客には、さすがにCAは嫌な顔してたわ。
ジェッ太にも嫌な顔されないように、程々にな。 >>902
オリオンビールはマジで旨い。と言うか沖縄で飲むオリオンビールと地元で飲む
オリオンビールでは同じオリオンビールでも何か味が違う。
勿論沖縄で飲むオリオンビールの方が数段旨い。
名護のオリオンビール工場見学をバスで行った方が良いよ。
無料で出来たてのオリオンビール2杯無料で飲めるから。 >>905
そうなんだよね。工場見学次回候補に入れてみる。ありがとう ばねばかり２０キロまで４７８０円で売ってた
５キロ１９８０円
しゃあないんで１８０万都市に行ったときに買う
旅行用品店なんて商売にならない近所にないんだな
空港じゃぼったくり価格だろ >>910
確か本土向けオリオンも製造は沖縄なはず。
販売はアサヒになっており、アサヒがオリオンの商品の中からチョイスしたものだけアサヒマークも付けて販売している。
逆に沖縄向けアサヒスーパードライの一部がオリオンで製造されている。
多分本土で飲むオリオンの味が違うような気がするのは沖縄と本土の気候の違いと気分的なものの両方が影響しているんじゃないかと思う。 自分も沖縄行ってきたけど、
セントレア(バス)→那覇(ブリッジ)
那覇(バス)→セントレア(バス)
セントレアで行き帰りともバスになったのは初めて バーゲンで買ったのでようやく今週旅行だ。
豆腐ステーキ丼でも付けるかな、美味いかな？ >>913
おれには旨い 量が少ないおにぎり１こ分くらい 機内の飯はPlus付けた時の500円バウチャーで550円分のセットにして
どら焼orマフィン＋コーヒーor紅茶しか経験ないｗ いつの間にかPlusの機内バウチャーって復活していたのね 機内持ち込み手荷物3kg追加1080円についてのアンケートが来てた。 5kg仕様になって3kg払わなくてはいけなくなりそう >>910
オリオンビールの工場見学をした時にガイドさんが言っていたけど
内地のオリオンビールも名護の工場で作っていると言っていた。
アサヒがオリオンビールに生産委託をしていると言う事。
>>913
めんそーれ。今週も沖縄は晴天が多い。
5月でこんな晴れ続きの沖縄は相当に珍しい。
オリオンビール工場見学はマジでお勧め。
>>912
自分の時はセントレア発の時はバスで機内へ
那覇空港の時もバスで機内へだった。
台北の時も最近はバスで機内に行く事が多い。
それよりも７月以降はセントレア⇔台北はもう廃止？ 機内持込7kgのままで
10kgにしたい人は1000円払う感じ
しかしどこで確認するのかね
モバイルチェックインで搭乗口直行したら全員の確認なんてできないよ 俺はパネルに持ち込ませない方法を考えてと書いておいた んだからライアンエアみたいに
ビジネス料金の人は座席上の「オーバーヘッドキャビン」に荷物収納出来る
その為に優先搭乗
http://i.imgur.com/SdYlJRA.png
エコノミー料金の客は、預かり荷物が原則で（10kgまで無料）
機内持ち込み荷物はシートの下に収まる荷物（足元収納）しか
持ち込めないにすればいいかと
http://i.imgur.com/G8CiVr2.png だよな。ギリギリサイズ・重量のキャリーを必死で上に入れる女共で
通路塞がるのが困るんだからな >>932
ほんそれ
持込手荷物は最大1個5kgまで
とかにしてスムーズに離陸して欲しい
その分預け荷物の料金を~5,~10,~15,~20kgと細分化してリーズナブル設定にしてくれ >>933
預け入れ料金はそのままor値上げで、持ち込みだけ厳しくなる予感 >>934
個人的にはそれでも問題ないです
海外1週間とかでもいつも19Lのバックパックひとつなもんで >>928
搭乗口で目光らせてますん。知りまへんの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
