http://www.kansai-airports.co.jp/news/2017/2561/J_180320Release_2018SummerSchedule.pdf
総便数はまたしても更新
しかも、今回はその内容にも注目だな
これまでは、便数更新も「はいはいまた東アジアでしょ」だったんだが、今回は違う
その東アジアは需要のピークが去った感があって、供給調整の減便傾向
一方で、ＡＦのデイリー復帰やＪＬのホノルル２デイリー化など、中長距離路線の増便が目立つのが今回
もう「関西アジア空港」とは呼ばせないぞと言わんばかりだな
