航空事故・事件・インシデント総合 Part8
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世界各地で起こった航空事故・事件・インシデントについて語るスレです。
国交省 運輸安全委員会 報告書検索
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/
Aviation Safety Network
http://aviation-safety.net/database/
世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧（英文）
Aviation Herald
http://avherald.com
※前スレ
航空事故・事件・インシデント総合 Part7
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1502565129/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 羽田が今、滑走路1本だってアナウンスがあった＠伊丹
何かあった？ >>449
コックピットの窓ガラスが破損したって情報があるが、真偽は知らぬ。 http://buzz-plus.com/article/2018/06/23/brussels-tokyo-ana/
NH232は21:00に離陸予定だったが、15分遅れの21:25にブリュッセルを飛び立った。しかし22:00ごろロシア上空(ヴィテゴルスキー・ライオン付近)で緊急事態宣言をし、大きくターン。フィンランドへと向かい、ヘルシンキヴァンター国際空港に緊急着陸をしたのである。 ヘルシンキヴァンター国際空港では、フィンランド航空からの支援を受けるのか？
JALのつけで給油？ 24日JALの新千歳発羽田行き514便で、気流の乱れから機体が揺れて20代のCAが転倒、左足を骨折した
国交省は航空事故に認定した >>455
大韓さんとだシアナさんがゴッツンこ〜♪
金浦の誘導路でゴッツンこ〜♪ >>455
ホームでやるなら何でもおけ。潰し合えー。 スターアライアンスとスカイチームの場外乱闘かw
【韓国】金浦空港の接触事故、アシアナと大韓航空が責任なすり合い[06/26]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530017105/ 窓割れたAna様 戻ってきましたよ、えらい時間かかったね。
AYもおじゃるも助けなかった？
https://imgur.com/a/C5L9IqD 成田空港 脱出用シューター飛び出しは整備士の誤操作
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180627/k10011497631000.html
26日成田空港で、出発を控えて駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン417便、エアバスＡ320型機の右前方にある脱出用シューターが突然飛び出しました。
シューターは、そばにあった車両にぶつかり車の窓が破損しました。
またこの影響で成田と高松を結ぶ２便が欠航しました。
当時機内では乗員たちが出発の準備を進めていたということで、ジェットスター・ジャパンが原因を調べたところ、この機体で点検を行っていた整備士が、誤った設定のままドアを開けてしまったためにシューターが飛び出したことがわかったということです。
ジェットスター・ジャパンは「社内教育を徹底するなどして再発防止に努めたい」と話しています。 ANA 629 76P 19:10/19:17…20:55/21:22 大阪(関西)空港到着済み
使用する飛行機の整備のため。この便は鹿児島空港への再運航はいたしません。
21:22 大阪関西空港到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 ANA 620 76P 08:05 欠航
使用する飛行機の手配がつかないため欠航いたします。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 6月28日(木)鹿児島/東京(羽田)
ANA 620 76P 08:05 09:45 欠航
使用する飛行機の手配がつかないため欠航いたします。 6月28日(木) 東京(羽田) 松山
ANA 583/76P 07:25 機材調整のため搭乗手続きを一時中止しています。 昔は前日の最終便が欠航しても、朝一で他所から機材飛ばしてたのに
近年は欠航させるよね、機材に余裕ないと言うべきかジャストフィットと見るべきか 5月に国際線の機内で体から強烈な異臭を放ち、緊急着陸を余儀なくさせた男性乗客が、壊死性感染症が原因で6月25日に死亡した。
耐えがたい悪臭を放ち、周りの乗客が嘔吐したり失神する事態になったため、ポルトガルのファロ空港で緊急着陸。待機していた救急車に運ばれた。
この飛行機に乗っていた乗客の一人はオランダのテレグラフ紙に、緊急着陸に至るまでの機内の混乱ぶりを語った。「彼が通路に足を踏み入れたとたん、
乗客は叫び始めた。皆、バッグをのぞきこんで鼻をふさぐためのハンカチを必死で探した」
乗務員は香水をふりまいたり、スチリンをトイレに座らせてドアを閉めたりしたが、何の役にも立たなかったという。
悪臭の原因は彼が不潔だったせいではなく、皮膚や筋肉などの体組織が細菌に感染し、組織が壊死して腐敗臭を放つ病気だった。
登場前、滞在していたスペイン領カナリア諸島のリゾート地、グランカナリア島で医師の診察を受けたが、「ビーチでよくなる普通の感染症」と診断され、抗生物質を渡されて終わったという カナリア諸島って見るとこのスレ住人はジャンボ機衝突事故を連想しそう 634名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 00:36:31.98ID:q0gi7sWa0>>635
そもそも別に持ってる気圧計が正常で
ふつうに呼吸して意識があるんなら計器の故障ということや
わざわざ乗客パニックに陥れて急降下する必要などないわ
酸素があるかないかぐらい
人間ならわかるやろ、頭使えやアホ
酸素が少ないとぼーっとするんやで
639名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 00:48:34.84ID:q0gi7sWa0>>640>>642
どっちみち減圧なんかなかったんやろな
しかし頭の悪い乗員はマニュアル通りに急降下
まるで山に向かって墜落と恐怖で乗客大パニックｗ
あほやのぉー あほやのぉー 全日空ｗ
乗客泣かしてどないすんねんｗ
646名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 01:15:17.03ID:q0gi7sWa0
まあどっちみちふたりとも半分寝ていて寝ぼけてたんやろな
そこにいきなり警報がなった
思考停止でとにかくマニュアル通りに急降下ということやろ
計器の誤作動の可能性が高いと判断する余裕さえなく
誤作動で別の気圧計が正常なら
ふつうに降下して念のために関空に着陸するだけでいいし
それにより乗客を恐怖のどん底パニックに陥れることもないという話や JFKで無線機故障した便が7600出すところを
誤って7500を発信して、特殊部隊突入だってさ
ちなみに2日前のこと 写真を入手したけどなんかセキュリティうるさそうだからやめとく。
時間たったらのせるね。
パンクというより773の後輪3つあるうちの1番後ろが折れて、内側に崩れ落ちてる。だからパンクはしてない。こんな感じ。キンタマーニみたい
>>478
折れたギア真横と真後ろからの写真が2枚あるけど、とりあえず公開されてるのはこれ。少し遠いね。
強風に打ち付けられたのが原因か。
https://i.imgur.com/e0OPeUz.jpg >>481
航空機の場合、タイヤ同士をつなぐ車軸って必要なのか？と疑問に思った >>475
＞思考停止でとにかくマニュアル通りに急降下ということやろ
＞計器の誤作動の可能性が高いと判断する余裕さえなく
ヘリオス航空522便墜落事故
こういう事例があるから急降下しろ、っていうマニュアルになってるわけだろ
「思考停止」とか馬鹿なんじゃないかこいつ >>486
アクスルのステアリング機構は似たようなもんじゃないの？ そういやA350-1000もステアリング機構ついてんのか？ >>490
CXの整備さんが前に解説載せてた
エアバスは専門外だから知らないし知りたくもないってコメントしてた。多分340動かないよ
https://i.imgur.com/Y7uzCB7.png YouTubeに、後ろから撮ってる大韓の当該機着陸映像があったから見てみたけど、操縦は普通なような感じ
それより、お古がゆえの整備ミスじゃ？ これは貴重な映像
https://youtu.be/gtR4Dnct2iA
各空港は、航空機の着陸をアクティブトラッキング付きの監視カメラで延々と記録しておくか、航空ファンを二束三文で雇って常時撮らせておいた方がいい ３０日、函館発・羽田行きの全日空５５８便が、左エンジンに不具合があるとして、緊急事態を宣言しました。
全日空によると、排気ガスの温度が高くなり、左エンジンを止めて羽田空港に緊急着陸したということです。その後、右のエンジンも止め、機体は牽引されてゲートに向かいました。
乗客乗員あわせて２８７人にけがはありませんでしたが、全日空は原因を調べています。（30日22:57）
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12198-050440/
最近やばくねえかANA 離陸前に蜂が侵入して出発が遅れた。
結局見つからず出発。
荷物入れと機体内装の間に入り込んだ見たいで、メカニックらしき人が探してた。 >>503
害虫は厳密に言ったら欠航レベルになるよ。
国際線なんかだと特に。
見つからなくて出発して上空で対処とか良く見る。 >>505
検疫的なやつね
マレーシア便で殺虫剤撒くもんね >>502
機内減圧もＡＮＡだから重大インシデントにならないと思う >>510
まあ、ほんと？
でも今朝はニュースになってるかしら？ 東京北区
正午頃かなり低高度を北東へ飛んでいくの二機
台風で引き返しかね >>516
同型機は全て当該箇所の探傷検査するまで飛行禁止とか言われないのが不思議
単にPがヘボだったのか >>513
点火栓エキサイタか
割れて放電が上手く出なくて不作動になったんだろうな >>499
うーん、何が悪かったんだろうな。着陸前は少し揺られてるが、着陸の瞬間は特にドスンと行った感じもしないが。 カナダのブリティッシュ・コロンビア州ケローナで、息子を乗せた車を運転中だったスーザン・アランさんは突然、説明のつかない怪奇現象に襲われた。
信号待ちで停車していたところ、空から大量の糞便が降ってきたというのだ
同地で糞便が空から降る怪奇現象が報告されたのは、このケースだけではない。スーザンさんの一件から3日後、駐車していた車が糞便で覆われているのを持ち主の男性が発見。
また、カナダ運輸省によると、糞便が人や車に空から降り注ぐ事例が18件報告されており、
それらのすべての事例を調査したものの、原因については明らかになっていないという。
魚やカエルなど、不可解な物体が空から降る「ファフロツキーズ現象」は、世界中で確認されている。日本でも2009年、オタマジャクシが空から降るという事例が全国各地で報告された。
原因については「竜巻に巻き上げられた物体が落下した」といった説があるが、
科学的には証明されていない。糞便が降った例は、中国やニュージーランドでも報告されており、「上空を飛ぶ飛行機のトイレのタンクから漏れているのでは？」といった臆測も上がった。しかし、
今回のように同じ地域で連続的に糞便が降り注ぐ理由については、説明がまったくつかない。謎は深まるばかりだ……。 滑走路点検中にヘリ着陸、富山
管制官が許可
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/207525
富山空港で９日午後２時５分ごろ、点検中の車両が滑走路上にいるのに、管制官がヘリコプターに許可を出し、直後に着陸した。
国土交通省が１０日明らかにした。
同省は、事故につながりかねない重大インシデントに当たると判断。
運輸安全委員会は航空事故調査官２人を派遣し、１１日朝から関係者を聴取する。 >>416
このカキコをJALに転送したら、そのような事実は無いとの回答だったが。。 色川高志（葛飾区青戸6−２３−２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 ttps://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=624796&ph=0
これはひどいニュース
何やらかしたんだろう
ナショナルフラッグとは思えないいい加減さだな >>527
急にのし上がった国なんか、しょせんそんなもんだろw 誤操作でマスクを下ろすのは過去にANAでもやったが、緊急降下を実際にやってるのが意味不明 どこに誤操作でマスクを出したなんて書いてる
どんなアホでも、間違ってマスク出しちゃった流れで緊急降下はしねーよ
普通に考えて与圧関係のスイッチの誤操作で与圧が下がってマスクも出たんだろ まる見えTVで見たが、カバンに潜り込んで上空で貨物室内で預け荷物物色してたやつは、一仕事終えたあとタバコ吸ってたぞ
今回はそいつがムショ出た後に操縦（ry >>531
切れるというかマニュアルでコントロール出来る。 >>531
機内で煙発生したら与圧切るよ。煙排出のためにね。
そのために緊急降下してその間意識を失わないために酸素マスクをするの。
だから低高度しか飛ばないターボプロップ機には天井の酸素マスクはついてない。 中国国際航空でお粗末「急降下」
副操縦士のトンデモ行為とは
https://www.j-cast.com/2018/07/13333846.html
香港から中国・大連に向かっていた中国国際航空機で、突然機内の気圧が低下して10分強で7000メートルも急降下するトラブルがあった。
その原因は、パイロットの電子タバコ。
パイロットが操縦室の煙が客室に漏れないように空調を操作したところ、間違って客室の空調ユニットを操作してしまったという、実にお粗末なものだった。
人民日報のウェブサイト、人民網が報じたところによると、中国民間航空局の担当者は7月13日に開いた記者会見で、副操縦士が電子タバコを吸っていたことが予備調査で明らかになったと説明。
副操縦士は、電子タバコの煙が客室に流入するのを防ぐために、機長に知らせることなく空調を操作。
本来ならば操縦室の循環ファンを操作するはずが、誤って客室の空調ユニットを操作してしまい、客室の気圧が下がって警報が出た、というわけだ。 減圧が発生した原因はお粗末だが対処は的確に行われたようだしむしろ見直した 機長ならまだしもよく副操縦士の分際で吸えたもんだなw
うるさく言わない機長だったのか？むしろ機長も普通に吸う奴だったのか？
あるいは機長資格を持った副操縦士だったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
