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【ANA】全日空スレNH090便【SFC】
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0522名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 95f5-CdOl [220.96.172.204])垢版2018/06/24(日) 12:09:31.30ID:E37YWXIP0
ダイヤ用のラウンジにはあるよ。
ANAはそのへんの差があからさま。
0524名無しさん＠お腹いっぱい。垢版2018/06/24(日) 12:55:09.20
F/C以外、SFCさえありゃ利用できるんだな。

対象外になるのは、他社便で到着した国内線乗り継ぎ客(PLT、SFC、PC)ってことは対象者は少なそう。
TG0682 、SQ0636、GA0874　くらいしかない。やっぱり対象外でいいね。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 457c-WYZV [180.32.9.225])垢版2018/06/24(日) 14:38:09.36ID:6IhTTOVs0
>>513
いや、9月が空席出たのはホント最近
現に10月はほぼ満席
んでやっとこさ9月の予約して座席指定したら一席も指定されてない不思議
なんか解放する時期をコントロールするようになったのか
あるいは新運賃制度とのからみなのか
0531名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-WYZV [49.104.27.93])垢版2018/06/24(日) 20:00:17.69ID:sRphxmgdd
>>530
いや俺512じゃねぇし
前にもなんでずっと満席なのかここで質問したぐらいよ
0538名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-0Hhz [119.104.13.108])垢版2018/06/24(日) 22:44:17.79ID:Fz5Puorda
>>533
お前なあwww
0541名無しさん＠お腹いっぱい。 (USW 0Hc9-npeM [12.129.159.194])垢版2018/06/28(木) 02:33:43.24ID:c2glIz6lH
空港の話題でANAの話なので適当なスレもないみたいだし、聞いてみたい。
考えてみればESTA導入後のLAXから始めて帰るのかも知れないが、以前はANAは一旦外に出て手荷物検査やらやってから制限エリアに入ったと思うけど、今日はそのまま通路を通ってトムブラッドレイまで行けた。
以前でも、ターミナル間の通路を通って国際線から各航空会社のターミナルに行ける話は聞いてたけど、逆ルートは初めて通ったけど、何じゃあれはって感じですね。
動く歩道も全くなくひたすら歩くしかないし、途中で案内が消えて、探すと曲がった所に小さな字でターミナルBみたいに書いてある。
あまり慣れてない人っぽいカップルが何か考え込んでた。
今の通路は仮で工事が終わったらちゃんとなるのかな。
少なくとも今の通路はコンクリでできててそこの横のスペースに動く歩道ができるとは思えないから別の所に作ってるのか。
0545名無しさん＠お腹いっぱい。垢版2018/06/28(木) 17:33:39.18
ANAのA380、段階的に導入へ
19年度は2機
http://www.aviationwire.jp/archives/150228

全日本空輸（ANA/NH）の平子裕志社長は6月28日、2019年春にハワイ路線に導入する総2階建ての超大型機、エアバスA380型機について、段階的に導入する意向を示した。
ANAを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）の株主総会で登壇し、明らかにした。

ANAHDは、A380の新造機を3機発注済み。「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」と名付け、ハワイの空と海、夕陽をイメージしたデザインとし、青（ANAブルー）と深緑（エメラルドグリーン）、オレンジ（サンセットオレンジ）に仕上げる。

平子社長によると、このうち青と深緑の2機は2019年度4-6月期（第1四半期）に、オレンジは2020年度4-6月期に受領するという。

ANAのA380は、座席数が4クラス520席で、ファースト8席、ビジネス56席、プレミアムエコノミー73席、エコノミー383席。
現在のハワイ路線には、ボーイング787-9型機（246席：ビジネス40席、プレミアムエコノミー14席、エコノミー192席）を投入している。

28日はA380について、株主向けに説明した。平子社長は、日本−ハワイの2017年度の渡航者数が150万人となった事例を紹介。
1日あたりの渡航者数は4000人で、「10年前と比較すると30％増加した。需要は安定している」と述べ、ANAが大型機を導入する意義を説明した。

平子社長はANAのハワイ路線について、「現状では、搭乗率が90％を超えている。提供座席が足りない状況が続いている」と述べた。
3機体制となる2020年度以降は、1日最大1560席を提供し、「特典航空券の利用が容易になる」との認識を示した。

今秋をめどに、A380の就航日や運航スケジュールを発表する。
また、株主向けへの限定ツアーも実施するという。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。 (INWW 0H03-tHfK [49.45.133.61 [上級国民]])垢版2018/06/29(金) 07:57:23.73ID:MXkAsgkhH
ハーフミリオンタグ と スタアラミリオンタグ もらいましたが、大きくて使い道ありませんよね。
勲章の略章みたいに、ダイヤモンドタグとは違うキラリと光る小さなタグも作ってくれたらよかったのに。
0567名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9d9c-wvfH [60.236.15.130])垢版2018/06/29(金) 10:37:18.42ID:YfwQAk7L0
ANAとSQに本来解放されてないSQのKIX-SINの388運航便のアッパークラスが解放されてるのでブロックするように通報しといた。
0568名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-jNjG [49.106.192.143])垢版2018/06/30(土) 07:15:17.63ID:6kyQcoIHF
A320neo5機目となるJA215Aがなかなかデリバリーされないね。
成田ー厦門へA320neo投入する時期を遅らせるためなのかな？
0570名無しさん＠お腹いっぱい。垢版2018/06/30(土) 23:55:53.24
全日空機エンジン不具合か
誘導路で停止、けがなし
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/204584

３０日午後９時ごろ、函館発羽田行きの全日空５５８便ボーイング７８７（乗客乗員計２８７人）が、左エンジンに不具合があるとして緊急事態を宣言し、約１５分後に羽田空港に緊急着陸した。
乗客乗員にけがはなかった。
トラブルの影響で羽田空港の滑走路１本が約４０分間、閉鎖された。

国土交通省や全日空によると、乗員から左エンジンの排気温度が高いとの連絡があったという。
着陸後に右のエンジンも止めたため、滑走路から駐機場へと伸びる誘導路付近で機体を動かせなくなった。

着陸から約２５分後に、車両にけん引されて駐機場までの移動を開始し、滑走路の閉鎖もまもなく解除された。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 251d-npeM [112.71.131.1])垢版2018/07/01(日) 00:44:03.38ID:lsYFhXwi0
>>565
だなぁ。
スタアラミリオンは頑張れば行けそうだけどANA独自のステータスなんだから、自社運行の路線が少ないんだからANA発券でNH便名の航空券ならANA搭乗扱いにしてくれたら良いんだけどな。
米国はゲートウェイだけだし、欧州も乗継路線が多いからその分は付かないもんな。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4d1d-YyB7 [180.144.220.241])垢版2018/07/01(日) 03:57:21.90ID:UGfN9J5R0
6月30日(土) 東京(羽田)＝函館

ANA557 78P 17:30 17:46 /18:50 19:06 　 出発遅れ 出発準備のため出発が遅れました。
ANA558 78P 19:35　19:56　/21:00 22:18 　 使用機の到着遅れのため出発が遅れました。東京羽田空港に着陸後、機材不具合のため駐機場到着が遅れ、お客様の降機までに時間を要しました。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-jNjG [49.98.86.209])垢版2018/07/01(日) 09:37:54.99ID:KmQJYL1Cd
>>569
成田ー厦門は9月からA320neoに機種変更となるのね。
5機目となるJA215Aは今月中にはデリバリーされるだろうね。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 13:10:57.76ID:UcOgH5SE0
昨日は香田キャプテンでも乗ってたの？


https://i.imgur.com/bQW42Np.png
0584名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM03-ntJH [49.129.187.24])垢版2018/07/01(日) 15:24:10.50ID:PSEMZSnTM
>>582
この人ってANAとJALどちらのパイロットなのだろう？
それともさらにその子会社かね
0585名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 16:00:33.75ID:UcOgH5SE0
>>584
LCCがどうのこうの〜って言ってるから多分どっちかだよ。JALもANAもsnsでこういう活動って駄目じゃなかった？結構フライトに関してツイートしてた「今日は〜點せられたわー」とか

この人がTwitterでやってるブログ
https://t.co/yrcbjGEm4S
もう一つ有料のブログ？みたいのもしてる

https://i.imgur.com/CFcPz7u.png 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0586名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 16:02:50.45ID:UcOgH5SE0
>>584
ANAとJALに一回メールしてみたよ
JALは返信ないけどANAはあった。


https://i.imgur.com/H8KLYkN.png
0588名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-zF/X [182.251.249.2])垢版2018/07/01(日) 17:06:54.55ID:5mNzOZWJa
コンプライアンスの遵守
頭痛が痛いみたいな表現だな
0589名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM03-ntJH [49.129.187.24])垢版2018/07/01(日) 17:54:23.55ID:PSEMZSnTM
>>585
たしかにLCCではなさそうだけど、国内線だけみたいなこと言ってたりするから小型機部門の子会社の可能性もあるなと思った。
0590名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 18:42:51.17ID:UcOgH5SE0
>>588
ワハハ！w
0592名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 18:46:49.36ID:UcOgH5SE0
>>589
それはあるな……
HKエクスプレスで働いてる方はYou Tubeにコクピットからアップしたりオフ会もしてるくらいだから本物だろう。

https://i.imgur.com/h7vjoy9.png
https://i.imgur.com/TK1oGfM.png
0593名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cd3e-Wxxx [116.91.247.12])垢版2018/07/01(日) 20:16:06.31ID:59YRecNO0
キーワード
・航大出身
・羽田勤務
・国内線のみ、国際線は"当分"ない
・副操縦士のことは"FO"
・「これから千歳に3泊」

あと機長は年収2000万、副操縦士は最低でも800万は貰えるものと思ってるらしいし、国際線は当分ない、機種移行訓練とかに言及してるあたり、SKY,ADO,SNAではなさそう
副操縦士に関してはJAL系はFO、ANA系はコパイと呼ぶことが多い、もちろんANAでもFOと言う人はいるだろうが
あと乗ってるのはワイドボディではないっぽい

俺の予想ではJALのB738の副操縦士だな
0595名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 20:31:42.98ID:UcOgH5SE0
>>594
じゃない？需要あればあるほど値段を上げるよー！って言ってた。お金しっかりもろてる
0596名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbbf-I/op [175.41.89.61])垢版2018/07/01(日) 20:32:13.58ID:UcOgH5SE0
>>593
どうする全部嘘だったら
0600名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 6d19-EWJo [222.224.173.70])垢版2018/07/01(日) 21:47:26.59ID:vibuTMtx0
なれなかった奴てなれた奴を逆恨みするんだよなぁ
おー怖い怖い(笑)
0604名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 258b-8hNE [122.132.188.209])垢版2018/07/02(月) 14:03:44.45ID:t8EA9zDp0
前にJAL→外資系航空会社と転職した爺が、
日本に定年だかで戻ってきて、JAL時代のツテで数カ月間の嘱託社員で海外に配属になったと
ブログにアップしていたな。どういうつもりなのか、会社の建物や社食の写真とかアップしてるものだから、
どこの会社なのかばれまくっている状態。
パリに赴任するときに会社からUG可能航空券を渡されたとかで、マイルUGさせてブログにアップさせていた。
そういうのを平気でUPする奴っているんだよな。
会社も大変だよな。
>>582のパイロットもどこの会社なのか、いつかボロを出すと思うぞ。
私用で乗って、責任者のCAPをさしおいて、ギャレイにCAを呼び出すって随分なFOだな。
0606名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-I/op [1.75.235.75])垢版2018/07/02(月) 15:24:44.10ID:5BsdPZt2d
FOが謝るまでCAにボイコットされるんじゃない？ドラマみたいに
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