>>934 中国系の欧州路線の分厚さを知らんのかね?
逆に米国路線は国航でも青に及ばない

地理的に有利で、際際客や米国人客を広く取れる日米路線と
まさに「極東」に位置し、日本人メインに商売するしかない日欧路線では、戦略の方向性が全然違う

また日米日欧はJVによる運営になったことで、各社独断で路線を開設できる状況ではなくなってる
AYとLH一便ずつというのが各陣営としての関西市場に対する評価であって
日系ガーというのは時代錯誤な批判やで