全然バカにされないよ。初の海外旅行を1人で行ったなんてバカにされる要素ゼロだから。尊敬されなくても、バカにされる訳ないよ。
そう言えば2度目の台湾に行った時に、俺よりもかなり年上の年配の
日本人の人が、「初め海外＝台湾に来た。」と言っていて俺は
驚いた。同じドミトリーに泊まっていたし、その歳で初めての海外旅行に驚いたし
年配の男性の1人旅も驚いたし少し尊敬した。
初めての海外旅行を1人来るのはやっぱり勇気がいるよ。
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK096便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
全然バカにされないよ。初の海外旅行を1人で行ったなんてバカにされる要素ゼロだから。尊敬されなくても、バカにされる訳ないよ。
そう言えば2度目の台湾に行った時に、俺よりもかなり年上の年配の
日本人の人が、「初め海外＝台湾に来た。」と言っていて俺は
驚いた。同じドミトリーに泊まっていたし、その歳で初めての海外旅行に驚いたし
年配の男性の1人旅も驚いたし少し尊敬した。
初めての海外旅行を1人来るのはやっぱり勇気がいるよ。
その割には台湾スレに頼りっきりだったけどな
ほぼ台湾スレ住民のアドバイスをトレースしただけのパクリじゃん
だから「40代になって」初めて行きましたって正直に言えよってことw
あたかも自分ひとりの力だけで初めて海外旅行をしました
って人に自慢するつもりか？
宿を紹介したり、バス停とかを懇切丁寧に教えた台湾スレ住民は報われないな
「モザイクなしのAVが見られる宿も5ちゃんの情報で得ました」
ってきちんと言えよ
都合のいいことだけでなく、全部さらけ出せよw
生まれて40年以上日本からでた事なかったんだろ？
そんな稀な人が初めての海外が楽しかった、初めての海外が一人旅でオレすげーって言ってんだから
「すごいですね」だけでいいだろうが
もしかして他空港の便でもいけたのかな？
こんな変人が二人もいるのか。
これ見て判断してくれ。
https://www.google.com/search?q=cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp
韓国も簡単だが文字がハングルで読めないので、漢字が読める台湾が一番簡単
そんなところに一人で初めて行ったとドヤ顔されてもね
しかも愛知のおっさんは台湾以外はまだ行ったことないんでしょ
海外旅行を語るには100年早いな
結構これは自慢して良いかなって思う。
ポッカーン( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
恥ずかしくないのかなぁ言い切っちゃって、、、
度胸あるよね
質問すればベストな回答がすぐ返って来る
その通りに行動すればいいだけ
ネット社会の今、海外に行くのは簡単だよ
ネットが無い時代はエイビーロードで調べて、代理店に駆け込んでチケットを買ったもんだ
5ちゃんの言うことを真に受けるから月火水3回しか飛ばない台北中部も土日跨ぎにすれば使えるんじゃない？
という他人の発言でチケットを買ってしまった訳
でも愛知のおっさんは過去に何度か仕事の影響で日付変更してるから6連休で今回は大丈夫か？とスレ住民は思ってた
月火水運航だと日程の短縮は無理だから
で、案の定仕事の影響でだめになったんだな
良くも悪くもこいつはネットの影響を受けすぎだよ
それをあたかも自分の力と勘違いしてることに痛さを感じてる
90年代前半に愛知で学生生活を送ってたのに、
周りの学生たちは海外旅行なんて
行ってなかったとか言ってたんだよな。
それはたまたま周りがそういう学生ばかりだっただけなのに、
短絡的に当時愛知の大学生は海外旅行なんか
してなかったという結論を出して言い張ってた。
エイビーロードにもブランカにも
小牧発の格安航空券がたくさん載ってたのにさ。
その前の世代でもたくさん初海外で一人旅してたやつはいるってのに。
まぁバブルでバイトでもボーナス30万とかあったし
エアタヒチヌイ出来る前のAFの58万のツアーでボラボラ島へ彼女と行った。
という他人の発言
↑僕いらん事言っちゃったね ごめんね愛知のおっさん
あなたは悪くない
休みづらい職場環境なのによく考えずに衝動的に予約した愛知のおっさんが悪い
エイビーロードやブランカなんて今でも本当に知らないけど、大学生当時、同級生やバイト先の
学生に色々聞いても海外旅行経験者は凄く少なかった。勿論海外に行った人はいた。
まあ俺の出身大学なんて典型的な三流私大なんて行動力のある奴なんていないし
バイト先の偏差値の高い大学生も海外旅行の話なんてしなかった。
当時で海外にしかも1人で行くとやっぱり自慢するからよく分かる。
小牧発の格安航空券と言うけど、小牧⇔台北で往復1万円とか有り得ないでしょう？
>>262
台湾なら1人でも大丈夫ですよ。俺でも大丈夫だったから。しかもスマホなしで
行って来た。あと英語は話せますか？最低限の英語力はいります。
ドミトリーでのやりとりは英語ですから。あと台湾は一般の人、特に若い人は
結構英語話せるから英語が最低限出来れば、台湾は大丈夫です。
ジェットスターの格安航空券が俺を海外に運んでくれた訳だ。
エイビーロードなんてテレビのCMが頻繁にやってたのにテレビすら見てなかったのか?
あと、前にも説明したと思うけど格安航空券と言うのは団体のキャンセルとかがあって
叩き売り状態で出ることが結構あったんだよ
アジア線で9800円とかあったし
燃油サーチャージもない時代だったしな
お前の周りのコミュニティって精々数十人だろ？
そんな小さな母数を基準にしか考えられないから40過ぎてもクレカすら作れない底辺なんだよ
だよね～。日程が自由に組めてゆとりのある人なら良いかもねって書いた記憶あるもん
当時はパソコンでyoutubeとかyahooで検索する時代ではないから
テレビは今よりもよく見ていたけど、いや本当にエイビーロードは知らなかった。
今でもエイビーロードのサイトは全く見ないから。
アジア9,800円は往復だって以前聞いた記憶があるけど、その格安航空券が
入手可能になっても、そのエイビーロードから電話が掛かってくるの？
「お客様、台湾に安く行けますよ？行きますか？」って感じで。
今と違ってメール連絡なんてないし、その格安航空券があっても入手が可能なのかな？
>>271
友人で卒業旅行でアメリカのロスに行った奴もいたし、夏休みに海外に行った人もいたけど
そう多くないな、当時はやっぱり。
いわゆる情弱か。
エイビーロードは見ていなくてもHISを知っていたなら同じようなもの。
格安航空券売っている会社と航空券のリストがずらっと載った本だから。
時刻表は今でも紙だが、当時は航空券の値段も紙媒体だった。今ならバイト雑誌とか、不動産広告みたいなものだと思えば。（当時もあったけど、いずれもネット化はしても残っている）
エイビーロードで安い航空券見つけて、旅行社に行って「これありますか？」というのが当時の旅人スタイル。今と違って値段はあまり変動しなかったから、設定座席分売り切るまで、その値段の航空券はあったわけで。
東京や大阪ならずらっと並んだ旅行会社を順番に巡って聞き歩いたのでは？
あと俺が1人で台湾に行けたのは、5ちゃんねるの住人の人のアドバイスも勿論
あるけど、実は俺はジェットスターで航空券を買った時は
台湾で泊まる宿は全く決めていなかった。
booking.comも知らなかったし、台湾にいた時に初めてタピオカミルクティーの存在を
知ったり、パイナップルケーキの佳徳も台湾人に教えて貰ったから。
あと宿は結局自分で見付けたから、決して5ちゃんねるの住人のスレ通りに動いた訳では
ないから。いや勿論アドバイスには本当に感謝していますよ。
2500円ですよ？
宿は自分で見つけたって言ってるけど、どうせネットで拾ってきたんだろ
HISは勿論知っていた。HISは格安旅行会社と言う位置付けも。
確か20年位前に大学時代の友人が社会人になって初めての海外を1人でグアムに
行ったのを思い出したけど、彼も毎年海外旅行に行ってる訳ではないから。
あくまでも、海外は極めて非日常の出来事だから。
彼が初の海外を1人で行ったのを思い出して、初の海外旅行は
俺は台湾と決めていたし、絶対に1人で行こうと思った。
彼のグアムがひょっとしたら添乗員が付いた旅行だったかも知れないけど、
それは分らない。
待てば1000円台出るかな
珍しくともなんともない
福岡辺りだと、東京旅行は高いから韓国で我慢しておくかとなるぐらいだからな
ジェットスターが1万そこらのチケットを出したから行っただけであって、
3万だったら行かなかった訳だろ？
要はその程度の価値なんだよ
本当に行きたかったらもっと高い価格でも行ってるし、もっと早く行ってる
まあ、高いと言っても3万程度でレガシーが買えるんだから充分手が届く値段
1万そこらの値段じゃないと行く気にならないようなちっぽけな「夢」だったんだ
その考え方は全く間違っている。日本にLCCが出来た意味を考えれば分る筈。
レガシーで行く海外は基本は高い。それをLCCは格安で販売して多くの人に
海外に行って貰いたい、勿論LCCの会社も儲かると言うお互いにwin,winの関係。
確かLCCの海外路線発売時に社長が言っていた。「これまで高くて海外に
行けなかった人を1人でも多く海外に連れて行きたい。」
まさにLCCの存在意義はそれ。それなんだよ。LCCの役目は。
そのLCCの役目と俺の利害が一致して、俺は台湾1人旅をもう11回もした。
バイトして貯めたお金でヨーロッパとか行ってたんだからなあ。
南回りだと10万円台であったからさ。
金を貯める努力も情報を集める努力もできないんだろう。
>>282
いつもいつもセールスでしか買ってないお前が言うことじゃないw
LCCが出来る前も旅好きは旅をしてたんだ
だからお前は本当の旅好きではない
レガシーは高いと言っても2万上乗せすればいいだけだし、独身40代の給料だったら
余裕で行けるだろ
要はお前はただのケチ
だから冬の台湾は行かないって言ってたくせに安いチケットが手に入ったら行ったじゃねーか
ちなみにセールをやる意味はセールをやらない時でも乗ってくださいねって意味があるんだ
LCCも営利企業だからな
セールだけだと採算取れない訳だから
で、国内LCCは浸透してきてセールもだいぶ高くなって土日なんかほとんど設定されていない
セールばかり買う客は正直いらない客なんだ
次の1990円セールは冬ダイヤ発表直後の8月下旬か9月初旬と予想。
お前はLCCのタイガーエアも高いって言ってるよな
要はジェットスターの1万程度じゃないと嫌なんだろ
航空券
ABロードを買って、安い代理店探して、店までチケット取りに行った。
ホテル
アップルワールド？かなんかのホテル紹介本を買って、ホテルに国際電話して英語で予約。
あー面倒くさかった。。。
あの頃すでにバブルは崩壊していて、周りの学生が海外旅行行くと言ってもバックパッカーが多かった印象。
その効果で乗ってくれれば高い値段で売るようになるし、効果がなければ撤退する
いずれにしても永遠に続くものではない
台北中部のジェットスターは撤退の瀬戸際
いまでも経営してるね。
昔は格安チケットのイメージしかなかったが、意外と堅実な経営なのか。
IACEか、懐かしいな
自分も何度か使ったな
確かアメリカ生まれの～っていうキャッチフレーズだったし、米軍基地にも店舗があるから
そういう需要もあるのかもな
パロマﾉ看板のHisとかいってたなあ
寒い冬は嫌だって言ってた癖にセールをやってると行く
そしてタイガーエアは高いから乗らない
すなわちLCCでもタイガーエアやジェットスターの非セール期間は乗らない
ジェットスターのセールでしか乗らないのが明白
>勿論LCCの会社も儲かると言うお互いにwin,winの関係。
それがwin-winではなく、採算割れだったようですよ
採算割れだから中部台北は半分撤退状態だしな
まあ、セール運賃でしか乗らない乞食ばかりではビジネスは
成り立たないということだ
セールでしか乗らない、預け入れ荷物や座席指定のオプションも付けない、7キロ機内持ち込みが少ないと文句をタラタラ
そんな客いらんだろ
お年寄りの戦没者慰霊ツアーならありえるか
アメリカ資本なのか、意外w
あとはとにかくバンコクまで行って、そこからいろんな行きのチケット買うっていうのが王道だったな。
とは言っても、バンコク行きもLCCよりは高かったよなあ。
いまじゃ2万ちょいで行けたりするし。
ジェットスターはいまいたアジアは弱い気もするが。
8月待った方がいいだろうか…悩ましい…
ましてジェットスターのセールでしか行かず、それ以外は見向きもしないんだから台湾旅行に
対する思い入れはその程度っていうことだしな
タイガーエアも十分安いのにそれでも高いとか言っちゃってるし
要は1万円数千円以上は出したくないって事がバレバレ
エアライン板や海外旅行板は愛知のおっさんより何倍も旅好きがいるんだからおかしな事言うと
叩かれるに決まってるだろうに
その代わり台北台中高雄移動するなら宿代出してと言われてる。
台湾面白いのかな？
個人的には
北海道＝九州>四国>沖縄>仙台>長崎なんだけど
それでも新幹線の半値レベルだが、4000円5000円代が殆ど無い。
那覇より高いんじゃ？
京都大阪需要を強気で各社やってるわな。
長崎吹いたｗｗｗ 長崎だって九州なのに。
台湾は何目的かで全然違うね。
街歩きは雑多な雰囲気の町で日本なら那覇的な感じ。
リゾートだったら南部だしな。 ただキレイな海は
台湾人は海水浴が日本人より好きみたいで結構混む。
海外組のためだと思うしかない
支払い手数料無し、座席指定無料、受託手荷物込み。
LCC はせめて5000円代でよろしく。
スカイマークの手荷物20kg迄無料は魅力だな。
今度沖縄に行く時に20インチの折り畳み自転車を運んで欲しいから。
ジェットスターで折り畳み自転車を運ぶと結構お金が取られるからな。
それにしても今日のセールはどうかな？先の予定なんて分からないし
今回の台北便みたいに1万円捨てる事になるのは、二度と御免だから。
1問も答えることなく終わってしまった。
成田新千歳、余裕だったな
下り初便、上り終便だけじゃん
エラーが発生しました。
高松成田の土曜2500円
無いなら注意書きしといてよ。
少し期待したのに。
なんでだ
1980円以上のセールは余裕で取れる
この価格ならスイカマークかレジェンド乗る
なんだって？スカイラインにマークⅡ乗るって？
高いからさ。くすくす笑い
だいぶ高くなったな。
燃料代が高いから仕方ないか。
今回は見送った。また仕事の都合で駄目になると痛いから。
それにしても今はセールでも取りやすい。
ちょっと前のジェットスターセールなんて全然つながらなかったから、
ローソンの端末機でよく買ったから。
それにバスとかの交通費と時間考えたら早朝スイカマーク買う
これは魅力。一方のジェットスターは安い運賃なんだけど、今はあまり安くないな。
友人が3月下旬に沖縄に行きたいって言うから、一緒にパソコンで検索したけど
結構直近で行きたいって言ったから、ジェットスターを検索したら凄く高い。
一方のスカイマークも安くないけど、ジェットスターよりも結構安かったから
結局スカイマークにした。ジェットスターはとにかく安売りしないとスカイマークに
流れるよ。
空席が少なくなると高くなるシステムなんだから、ジェットスターが空席が少なくて
スカイマークは空席が多かったのだろう
レガシーとLCCの逆転はよくあること
そういうビジネスモデルなんだから
セールでも常に他の県より高いから色々面倒になってレガシーの先得にしがちでワクワクがゼロだ
LCCは直前でも「席がたくさん余ってれば」という条件の下で安いことに価値がある
そもそもレガシーは当日運賃と何ヶ月も前とで差つけすぎなのは気に入らない
バニラエアやスイカマークは羽田のlccだべ
スイカマークは20年前位に出来た会社だべ。
今までの就航と撤退の繰り返しはレジェンド(歴史に残る)だな、確かに
周りはぎっしり埋まってるのに
システムが糞ってことでよろしい？
JALコードシェアと急病人用スペース。
確率的にも低いのに(笑)
お前が知らないだけで、よくある。
満席だと席も作れない。
そしてジェットスターは必ず3席以上は空けて満席にはならないようにしてる。
オレもそうだった…
カスタマーパネルってホントにバウチャー当たんの？
ジェットスターやるなって思っていたから。
このフライトがいつ迄も続く訳はないから、結構台湾行ったけど
実際にこのフライトがなくるとショックが大きい。
例えば金曜日の深夜桃園着で火曜日の早朝にセントレア着なら
仕事1日休むだけで台湾満喫出来る。
失った物はやはり大きい。
羽田関西、羽田北九州の深夜早朝便で参入してほしい。
そう言うのならセールス運賃以外でも乗ってやれや。
お前みたいなケチくさい客ばかりだから撤退宿舎するんだよ。
しつこいわ
6月下旬から7月初めの平日の成田～宮崎、鹿児島便が3990円、総額でも5000円切っている。
セール開催中なんだけど、セール対象外の直前便がこんなに安く売っているのはめずらしい。
この時期の南九州は大雨土砂災害のリスクあるから席が埋まらないのかな。
宮崎に何しに行くかだよね。
宮崎は夏と紅葉、食べ物は冬がいいけど。
6～7月は雨量ベスト3に入る雨地獄県。
鹿児島も似たようなもん、避けた方がいい。
梅雨がない北海道が6～7月は毎日晴天でいいよ。
ラベンダー畑最高
交通手段がないから前乗りで野宿になるけど
どこが寝心地いいの？
オススメは第1のエレベーター前の椅子。
タイマーかけて寝るべし、そしてほかの人をタイマーで起こさないように最初のタイマーはバイブ。
これ常識な、テメーが起きる為に人様を起こすなよ。
車で行って車中泊とか
2タミの北ウエイティングエリアを使うことが多いけど7月10日まで工事中らしい。
あとは東京シャトルの待合室で仮眠して2:10発か4:15発のに乗って車内で更に寝る。
爆睡して3タミ通り過ぎても2タミが終点だから問題ない。
今月はセール対象ではないはずなのに何故？
よほど売れない時期は最安値自体を下げてくることはあるのか。
（これは今やってるセールの期間だけなのかな）
１週間前くらいから２日毎にずっとウェルネットで予約→流しを繰り返してきたが、
自分の乗る予定の便は往復とも３９９０円なのでラッキーだった。
（ていうか、いつから３９９０円になってたのだろうか？もしかして今回のセール開始と同時だったのだろうか）
国内便とは違って、
まずカウンターでパスポートの提示要求があって、渡航先の入国条件を満たしてるか確認されるよ
ウェブチェックインはできないはず
バニラもチェックイン機は使えるから、荷物預けなければほとんど並ばない
LCCには最近乗り始めたんか？
UOでウェブチェックインすると搭乗口でパスポートチェックの呼び出しされるから、面倒でもカウンターに寄るよ。
できるかできないかといったらできるということ
例えばチェックインカウンターが混んでたり
空港着がぎりぎりにいなりそうなときや
羽田早朝便で制限エリア内で夜明かししたい時などは利用価値あり
それに呼び出されると言っても、自ら行ってスマホ画面とパスポート見せれば済むんだし
ラッキーでよかったじゃん、こっそり北添えん出ればいいのに。よ
いちいち、やっかまれるーからいうなね。
値だんは流動的だよ
LCCは開業当時～数年間はセールで乗りまくった古参ユーザーだｗ
でも、セール以外で初期設定してある最低価格よりも値段を下げることがあるのは初めて知ったわ。
だとするとこれもセールの範囲内ということになるのか
告知しないセール
（そうなのかどうかは明日になれば分かるな）
リクルートやじゃらんが大バラマキやってたので日本中の好きな宿に泊まれて
宿代タダに出来たり高額クオカード貰えたり最高だったね
LCCのセール便で長期旅行に出ればクオカードの束を持って帰れたのだから
そんなことより、安く乗りたいのか、指摘したいのか、はっきりせーーー。 まさかの？
懐かしむ、オシム
ＪＲの周遊きっぷもまだあってLCC航空券との組み合わせもできた。
ちなみに意外にもSKYがレジェンドより高い。
羽田と成田から那覇ね。
3000円など誰も乗らないだろ
幸いちょうど開けて晴れ続きで34度だったが最高だった。
ギリ夏休み前の6000円以下価格で行けたよ。
安いのかうのは、かんたんじゃないのに、ふくなよ。
そうだったね。JRの周遊切符使って片道をトワイライトエクスプレスで北海道入りして、
特急で函館ー札幌を５日間何度も往復しまくり、帰りはLCCで関空まで格安にワープ。
なんてことが出来てたんだよね・・。（道南ゾーンは凄いコスパだった）
オホーツクもおおぞらも乗り放題
国際線の場合は結局チェックインカウンターに並ばなければいけないのですね。ウェブチェックインの意味があまりないですね
先に空いてる日を探して、航空券の値段と同時に比較してる。 5倍位差が出るしｗ
自営で休み選べる仕事なのがアドバンテージだけど、社畜さんと違ってマイル貯まる出張無いからLCC登場は助かったよ。
今じゃSKYに負けたり、先月はライ◯ツアー（JL系）のホテル・レンタカー付きの方が得で状況一変してしまったな。
【NGO】中部国際空港 ～セントレア～ ５３【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523709392/
クオカード使ってる?
俺はつい忘れる。
残り3万くらいある。
それ、普通でしょ。遅延とか欠航とかの場合だよ、あしからず
さすがとか、安っぽい言葉でまどわすおばさん
払い戻ししない。変更も自由じゃない。でも便数少ないから、影響少ない
サーチャーなかった時代
ロサンゼルス往復9800円ぽっきりとかとにかくすごかったわｗ
誰からも相手にされない。つまりお前は実社会でもそう。
嫌われ者でネットしか自分の存在感を維持出来ない。
愛知のオッサンなど興味ない
自己紹介乙
もしかして車名間違ってないですか？
レジェンド(本田)じゃなくてレガシィ(富士重工)だと思いますが…
前スレのGK095を読んでみ
そんなこと分かってる
車の名前出してる奴とレスしてる奴は同一、自演だろ
みんなスルーしてる
ロス往復9800円なんて凄い値段だね。
ハワイホノルルもその位の値段？
JR北海道ｷﾊ281、ｷﾊ283、ｷﾊ261もだ
ｷﾊ261は川重と新潟トランシスが引き継いだが
米子か出雲にもLCC就航してほしい。島根出身なんだ。
元の編集社に戻して
でもジェットはほかに比べていいよ。
サービス券の店やら同じだから需要ないが
いただきます！
とか食べログも評価高いがし、ジェット紙面でもサービス付いてるが本当空いてるw
え？なに？
関空～成田は値段下がらないな
FSCに比べて少しくらいしか安くない時もあるしスカイマークに抜かれてる時さえある
予算ある＆急ぎ＝新幹線 時間ある＆予算ない＝高速バス
スカイマークくらいなら安いだろう
ユーロ80円ってw
テキトーなこというなよ。
JALはすでに国際線安いのに
LCCで値下げする余地あるのか？
欠航リスク取れるだけの日単位の時間がたっぷりある、予算ない=春秋
はよ最下位記念セールやってや！w
https://www.lmaga.jp/news/2018/06/43568/
ジェットスター・ジャパンは、就航6周年を記念して、片道6円からのセールを開催する。
https://www.traicy.com/20180625-GKsale
9月25～10月25
成田～札幌・大阪・福岡・ちゃんぽん・大分・熊本・宮崎・鹿児島・沖縄・高松100
セントレア～沖縄・札幌・福岡・鹿児島 100
大阪～宮崎・沖縄・札幌・ちゃんぽん 100
福岡～沖縄・札幌 100
2000席ってとこたな
成田 - 松山が無いが
買えない6円より買える1990円の方がいい。
成田～大分・熊本・鹿児島・宮崎・沖縄
セントレア～鹿児島・沖縄・福岡
大阪～福岡・宮崎・沖縄
福岡～沖縄
各100
ちゃんぽんとメイン路線除いてこれもありそう
国際含めるのが普通だが、facebookのページ日本語だけなのよね、だから国内線だけかと
国際含めるなら
https://dsk.ne.jp/m/news/jetstar_sale_20160704.html
これが20路線で時期も一緒だし、これに近いセールだと思う
ちなみに去年がコレ
さて仕事戻るやw
これどこの会社の路線なんだ？
見づらい気が
そんな発表、された記憶ないんだが
CAさんがモード切り替え忘れて、滑り台が自動で飛び出すモードのまま扉を開けちゃったかもね。
ちなみに、一度飛び出た滑り台を仕舞うのはかなり手間と時間かかるらしい。
これやっちゃうとけっこうヤバいらしい。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180626/0013769.html
２６日夕方、成田空港で出発を控えて駐機していたジェットスター・ジャパンの機体から脱出用シューターが突然、飛び出すトラブルがあり、成田と高松を結ぶ２便が欠航しました。
けが人はいなかったということでジェットスター・ジャパンが原因を調べています。
２６日午後５時半ごろ、成田空港で、出発を控えて駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン４１７便、エアバスＡ３２０型機の右前方にある脱出用シューターが突然、飛び出しました。
シューターはそばにあった車両にぶつかり、車の窓が破損したということですが、けが人はいませんでした。
このトラブルの影響で、成田と高松を結ぶ２便が欠航しました。
当時、乗客は搭乗する前で、機内では乗員たちが出発の準備を進めていたということです。
脱出用シューターは、航空機で火災などが起きて緊急脱出する場合に乗員の操作で機外に飛び出すもので、ジェットスター・ジャパンが原因を調べています。
ジェットスター・ジャパンは、「お客様に不便をおかけし、深くおわびします。原因を調査し、再発防止に努めます」と話しています。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3406840.html
成田空港で出発の準備をしていたジェットスター・ジャパンの旅客機から脱出用シューターが飛び出すトラブルがありました。
国土交通省によりますと、２６日午後５時２０分ごろ、成田空港で駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン４１７便＝エアバス３２０型機の
右前方にある脱出用シューターが突然飛び出しました。
乗客は搭乗する前で、機内では乗員が出発の準備をしていましたが、整備士が誤ってシューターを展開させてしまったということです。
シューターは近くに止まっていた車両にぶつかり、車両のフロントガラスが割れましたが、けが人はいませんでした。４１７便は欠航したということです。
欠航２便の払い戻しが２００万円（もっと？）
ホテルと食事代２００万円
無駄になった駐機代1.5万円
手荷物取扱い料金6.9万円
自動車の窓ガラス修理代３万円
合計511.4万円
ジェットスターの損害額は簡単に見積もってこんなもんかな。
保険にはいってるから安心しろ
宿のキャンセル料は自腹という。
レガシーのツアーなら全額返るけどね。
しかも1Aとかで、あーレジェンド乗りたいよ
http://i.imgur.com/T61fOqC.jpeg
ディスアームド
http://i.imgur.com/hrszqyU.jpeg
ディスアームドに設定しないで開けちゃったんやな
シューターが飛び出たのは右のドアだからCAさんではないと思う。
やはり整備士だろね。
JALとANAならダイタイ機材持ってるから遅延で済むとしても、
LCCはそんなの持ってないから、誤ってシューターが飛び出ちゃった＝欠航だよね。
仕方ないと言えばそうなんだが・・・
天候じゃあなくて凡ミスで返金だけだったら納得できないなあ。
この場合は宿泊食事出るの？
ピーチやバニラはないだろうけどｗ
ドアが開かん
駐機中に地震みたく揺れてる
振替だろ
全員無理なら新幹線でも使ってくれになる
Lccのお家芸なのか
>>495
シューター500万だと思った
だったら印刷するの面倒だから空港カウンターでチェクインするかな
（ウェブチェックインって特に何もメリット無いよね？）
ウェブチェックインは成田T3が遠いから、30分前にチェックインが厳しいならやる価値あり
今はできない。
自動で割り当てられた席に座ることになる。
え？
シューター戻すのにそんなにお金かかるの？
右ドア開けるなんて滅多にしないから
車椅子か身障者をリフター使って入れる際に起きた事故だろうね
http://i.imgur.com/Ss3rnXj.jpeg
LCCに大量の機内食入れる事も無いし
それって今後どの便に影響出そうなの？成田8時５０？分発高松行きの便には
影響あるのだろうか？
このあとどの便かは不明だがまずGK312便成田行きが遅れ。
何？その乗務員搭乗規制って？
沖縄 - 東京 (成田)
出発予定時刻
07:25
到着予定時刻
10:00
実出発時刻
09:35
飲酒か体調不良かな？
メッチャ急いでる人は自腹でJAL、ANAに乗り換えたんだろうか？
しかも使い方を隣のチェックイン機にいた俺に聞くな
係員呼べよ
GK 203出発済
東京 (成田) - 大阪 (関西)
出発予定時刻
09:40
到着予定時刻
11:10
実出発時刻
11:37
GK 511予定時刻
東京 (成田) - 福岡
出発予定時刻
10:45
到着予定時刻
13:00
出発予定時刻
12:55
東京 (成田) - 札幌
出発予定時刻
13:00
到着予定時刻
14:45
出発予定時刻
13:50
YOUがイケメンだから話し掛けの口実に分からない振りしてるんだろ。
それ俺も使う手なんだよね
隣がイケメンだと知らないふりして聞いてきっかけ作る
徐々に下げてるんだろうけど
諸々計算しても関空成田だと近くの伊丹羽田使った方がまだ安いとか・・
高速バスもネックではあるが
テメエは話するきっかけをつくるためだけに知ってることをわざわざ質問する
ホモなのかよっ
マネしてもいいよー
6/27も自分の乗る予定だったKOJ行きGK625がキャンセルされたので、搭乗者数の少な
い便がキャンセルと思われ。海外のLLCはそれが正常対応なので、自分はもう何とも思
わないが、日本国内ではしっくりこないのも理解。
今２機が整備中（１機はシューター芸機）なので、しばらく機材やりくり厳しいかも。
やっぱりシューター芸がらみで余裕なくなったというとこですかね。乗客少ない便狙い打ち、なるほどー。
こちらはGK611をキャンセルしてGK627を購入。鹿児島へ向かうことにしました。
コールセンターに電話して、福岡便や鹿児島便に振り替えてくれない？って頼んだけどダメだって。
今日は丸一日無しかよ
はい、その通りです～。
福岡より安かったし、旅程ちょい入れ替えで対応できるので鹿児島にしました。
何か鹿児島土産でも買っちゃおーかな。
行ったらこれらのお菓子いつも買う。
火曜～2泊で行くけど安定の羽田発のスカイマークにした。
早期に買ったらジェットスターより安いしキットカットくれるし荷物20キロまで預け無料だし。良いことだらけ。
山形屋でヤブ金スープとうどん買うべし
スープは日持ちすっからかなり好評
メモメモ。
また18時だろうな。
火～金かな売るの
>>556
お土産情報ありがとー。時間なかったのでパッと売店で。
ちんこ団子
安納芋パイ
エロ要素加えときました。
たぬき「JAL様わたしだけでいいのでお救いください」
ウェブチェックインのメリットは
カウンター寄らずに検査場行ける。
今は印刷しなくてもスマホ画面で搭乗できる。
役立たずだね、電話番
6年前の秋～冬はどの便乗っても4割程度しか乗ってなくて、心配したもんだ
明日13時からだって。
区間ごとに一日ずつずれて発売。
成田関西一日三便は変わらずだが最終の関西発が早まる
成田高松は今のところ夕方夜の一往復のみ。
沖縄は火曜行って木曜帰り、札幌か松山一週間買ってどっちか行かない予定。
デルタマイル目的で乗るかな
買えないな
9月頭の狙ってたのに。
買える2500円セールがいい。
6円セール対象だなんて。
明後日と木曜全力だ！
それはない。
福岡線は減らすと枠が取れなくなるから維持。
まだ冬ダイヤは一部のみ販売。
仕事なんか辞めて、クビになったら他の会社よ！
ジェットスター最高！
それプラス手数料が800なんぼかな？
別に
ジェットスターは昔も今も荷物重量サイズに関してはザルだな
やはり重量検査を徹底してるのは関空のピーチだけってことのようだな。
関空のピーチは検査場通過直後にそこで全員きっちり計らされるから逃げることは出来ない。
GK最終便はカウンターが暇だからやっているのかな？
地方はなにそれおいしいの状態で
4000円台から30000円台になるの？年末年始高いのはわかるんだけど
あと那覇倉庫も全員計測
要するにピーチとバニラ（両社ともANA系のLCC）だけで保安検査場を独占出来るような状況なのであれば、
徹底して全員に荷物検査を課せるが、それ以外の状況でそれをやるのは難しいということなのだろうね。
https://www.jetstar.com/jp/ja/_/media/B7F6977D0CE74B1783CBD5BB44097A32.ashx
11月の連休は秋の旅行スーパートップシーズン。
北海道へ行くのは少し遅い気もするけど。
北海道は文化の日で終わるね。博物館とかこの日までで冬季休館になる。
それは対象となる便数が複数ある路線で、どの路線が6円対象か書いてある表。
火～木に1日1往復しかない路線も6円対象だけど、それはその表に書いてないだけ。
ってゆーか、成田発の各路線の対象日数と便を一覧にしたんだけど、
各便4～5席しか6円ない計算だな。
これはかつての990円セールとほぼ同じ割合。
解せないのは、pdfには成田～関空が10/10～25日がセール対象となっているが、
HP上の搭乗期間は11/27～12/20までってなってることだ。
他の路線の販売期間と座席数から考えると、たぶん後者の方が正しい、つまりpdf側が間違ってる可能性が高いが、
まぁ成田発だと関空21:50着の7:35発は使いにくい時間なんでどうでもいいがな。
にゃるほどー、ありがとうございます。
関西便は確かに表記ブレてますね。
何回やってもこのセール時前緊張するｗ
これは不参加かな
アレ269人しか居ない、おかしいなぁ余裕で買えるじゃないかw
手数料込み込みでいくらになるの？
支払うボタンが出るまで6分45秒かかった→売り切れ
ふざけんな
同じく大分往復2名で取れたわ
意外と余裕だった
>>617
往復でひとり1772円
1772円
ここが混雑じゃどうしようもないだろ…
まあ、購入完了出来たかは不明。
6円+3,990でも安いが、祭りだから往復で取れなければ意味無いな。
ホノルル線1便を羽田へシフトするか？ニューヨーク線開設で
ホノルル線を成田にシフトしたし。
誰か拾え。
売り切れですって出て買えなかった
いつものことか
敗因があるとすれば、座席選択の画面でデフォでスタンダードシートにチェックが入ってるが、
それを往復ともに外すのに時間がかかってたんで、その辺が違うのか・・・
そのせいで時間をロスして結局取れなかった気がする
腹立つトラップだわ・・
2名往復で取れた。
手数料含めると2名往復合計で4000円越えるんだな。
カウンタ入力の終盤で【手荷物制限 なし】というのが出ますが、チェックを入れるのか入れないのかわかりません。
動画 https://www.youtube.com/watch?v=BtrWjeMHiKk の2:01～です 検索でも出ず…どなたか教えて下さい
そうそう。
火・水・木曜だとか、一泊で有給取れなくも無いけれど、いたたまれぬ仕事都合の入る可能性もゼロででは無いからね。
その画面は、手荷物の有無を聞いているのではなく、
「手荷物なしで予約した～さん（氏名）でいいですね？」 って意味のチェックボタンなので、
当然チェック入れないと前に進まない。
預け入れ荷物なしで予約している～さんでいいのね？ って問い
今回取れなくても未練は全く無いけどね。１２月の北海道なんか行っても
何も面白くないだろうし。（スキーとかしない人間だし）
昨日までの旅行（東日本全域で使える新幹線フリーパス４日間１５０００円）で
高松便を往復とも３９９０円で乗ったのだが、意味の無い６円よりもこの方がずっと価値があった。
大人の休日倶楽部じゃねーかよ
今ってギフトバウチャーは買えないの？
エラーばっかりです
確かに旅費ありきの旅に意味は微妙だな。
でも少なからずここの皆は飛行機に乗るのが好きというのがあるだろうから。
それにしても6円にガタガタ抜かすおれたちに、ジェッ太は気の毒だw
最近はどこかにマイルに嵌ってる。
今はダメだな。
自分はLoppiで購入、当日空港の自動カウンタで発券します ローソンでもらったJetstar領収書に6ケタ英数字の予約番号があります
入力の流れはわかりましたが、搭乗券でなく、【これは搭乗券ではありません】という紙が出てくる人がいます(ブログ等）。
後者の場合、写真付の身分証が必要ですが持っておらず、上領収書にはバーコードがなく、当日乗れない？と大変不安です
私の場合、「搭乗券」が自動カウンタで発券されるのでしょうか？ 遅い便なので帰宅もできなくなってしまいます…
質問ばかりで申し訳ありません
何言ってんだ 松山はあさってだろ
搭乗券ではない紙が出るって人は、既にネットやらカウンターやらでチェックイン済みなのに機械を操作した人の場合。
あなたの場合は搭乗券はまだなので、そのまま機械から搭乗券が出てくるはず。
けど時間に余裕もって行ってね。
2980円でいいのに
対策しなきゃ、でも特に行きたくないんだよなw
購入前にも色々検索しましたがわかりづらく、購入後も不安がつのってしまい悩んでいました。
2時間以上の余裕を持って行きます、ありがとうございます！！
Webチェックイン済でも空港でキヨスク触ったら搭乗券出たよ。以前はメッセージ書かれた紙切れが出てきたけど。
もう一回やったらもう1枚出たｗ
窓口閉鎖で無人化してかえって使い方分からない爺さん婆さんぞくしつ
笑っちゃうな
LCCてオッサンも乗るんだ驚き
火曜や木曜に飛行機乗れる奴なんて年収より安く楽しい旅行をシーズンオフにする奴だけ。
手数料込みで886円
予約完了後もまだ6円の表示だったから狙い目の日だったのか！？
片道は特典航空券使う予定
片道特典使うくらいなら、3990円で買った方がまし
あ、間違えた12月6日だった
もちろんそれも考えたけど土産で荷物増えるのと目的地が羽田近くなので特典がいいかなと
助言ありがと
「これは搭乗券ではありません」は一度だけキオスクからでてきたことがある。
自分の前の人も他の端末の人も普通に手続きできていたようなのに。
Server Unavailable
Kiosk Offline.Please See Staff
って書かれてたわ
宮崎駅のホテルとらないで延岡あたりで泊まればよかった
レンタカーだったら宮崎空港→熊本空港(その逆も)で乗り捨てるのもいいかも。
去年、高千穂観光後に熊本空港から特にセールで買ったわけではないGK乗ったけど
台風翌日で遅延してて(成田も門限延長だったんだけど)成田から家までが大変だった。
えらいサクッと買えて、拍子抜けした
ありがとうございます、11月下旬の北海道なんて、不人気シーズンだと思ってたから、当然安いと思ってたらば、いきなり高額になってて驚きました。他の時期か別の場所か違う飛行機探そうと思います。
去年より熊本地震での通行止めも減って走りやすい。
ただ、GKの熊本便の時間は夏以降朝成田発、夜熊本発は予定組みにくい曜日。昨夏も今春も便利だったのに残念。
札幌小樽と昨年11月25日過ぎに行ったらちょうど雪が積もり始めた頃だったよ。平日は比較的空いてるけど、インバウンド台湾・香港人多かったな。雪見たいらしい。セールじゃなく決済他込で片道6000円程だった。
今すぐ買わず少し待って安くなる可能性ってある？
熊本は素晴らしいよ、五家荘や霧島の温泉といるかさとウミネコ見に天草もあるし 。
ちゃんぽんと夜景しかない件とか本当つまんねーもの
皿うどんはご存じない?
ちゃんぽんも皿うどんも一緒
天草の店の方がうまい、ちゃんぽん県は夜景見て寝んねするしかない。
佐賀や長崎や福岡など全部まとめて北九州らへん県でいい、なんもねーし食い物不味いし韓国人ばかりの民度低い奴ら、東京者から言わせると来るな帰れ
つっつく前に長崎や天草やリンガーハットや他で両方共食べた事あるの？
俺様みたいにないだろ？
もちろん両方食べたことあるよ
長崎ではちゃんぽんも皿うどんも両方同じぐらい人気だからな
不味い店とか覚えて無い
会話にも出したく無いくらい不味いしちゃんぽんと夜景しか無い県は本当つまらないし興味ねーんだ。
楽しい熊本や宮崎や鹿児島の話ばっかりだもんな、ちゃんぽん食べてねんねしろよぽんぽこりん
要はかたやきそばだよ
麺が揚げてあってパリパリ
知らないんだったら知らないと言えばいいのに
「ちゃんぽんも皿うどんも一緒」
なんて知ったかぶりするからwww
小2の時食べて不味くて給食でも出て不味くて残した。
大人になってもウズラやヤングコーンとか訳のわからん不味いわりに原価高いの入ってた。
本当クソ不味い物は興味無いんだよ、笑えないくらい嫌い
リンガーハットのやってる卓袱浜勝ならリーズナブル
金持ちは料亭花月へ
あれ？
お前はそれほどかたやきそばがきらいなのに長崎では両方食べたって言ってるぞ
わざわざ嫌いなものを食べるなよwww
>つっつく前に長崎や天草やリンガーハットや他で両方共食べた事あるの？
>俺様みたいにないだろ？
要はﾜｯﾁｮｲW 1185-qNPQは長崎の皿うどんはどんなものかも知らなかったし、食べたこともないのだろう
あ、長崎空港でコンコルド見たのも忘れられん。ジェットスターができる遥か昔の出来事だけど。
イヤかたやきそばの話、ヤングコーンやウズラはかたやきそばしか入ってない。
自分でかたやきそばの話して乗ってあげたらそちらの話にするってズルくない？
ちゃんぽんはスープは美味しいんだよ。
麺がクソ不味い、皿うどんはしけってる。
これが東京生まれの感想だよ、長崎や佐賀や福岡は不味いもんばっかだし民度低いから嫌いなんだよ。死ね山口田中中村ばかりの苗字の県
全部
山・口
田・中
中・村
に分かれる在日ばっかじゃねーか、東京来るな
それで身分証がなかったりしたら、乗れずに払い戻しもなし？こわい
予約した時のメール見せるだけで手続きしてくれたけど
チェックイン締め切り時刻ギリギリだったから焦ったよ。
小浜温泉のちゃんぽんは美味かったよ。
>ちゃんぽんも皿うどんも一緒
なんて言ったお前が悪い
別物なんだから知ってたらこんな事と言わないし
もしちゃんぽんが東京人の口に合わなかったらリンガーハットは東京にないはずだろ？
それがなんであんなにたくさんあるんだ？
成田の3タミのリンガーハットは大盛況じゃん
お前の話はことごとく破綻してるわけ
皿うどんの麺は生めんタイプを乾燥させた上で油で揚げたのだから湿気っていたというは
普通は無いんだけど
むしろスープでふにゃふにゃになるのが真骨頂だろうに
長崎の皿うどんは麺が油で揚げたやつとは知らなかったと素直に言えばいいのに
ちなみにお前はかたやきそばに「ウズラ」が入ってると主張しているがまじか？
ウズラのたまごじゃなくてウズラなんだな？
成田～関空線の搭乗期間についてweb(11/27～12/20)とPDF(10/10～10/25)の表記の違い。コールセンターに確認したところ、web表記が正しいとのことです。
・成田17:55→19:35高松
・高松20:35→22:00成田（水曜20:15発）
・成田20:25→21:50関空
・関空7:35→8:55成田
・成田13:15→15:15熊本
・熊本15:50→17:40成田
・成田7:15→10:35那覇
・那覇7:20→9:45成田
どれも往復で取ろうとすると微妙に時間帯が悪いな
さっきログインして予約一覧見たら未払い予約になってた。
エラーなった人はログインして確認してみ？
平日2日休んでも滞在時間中途半端だし、
それなら土日とつなげてアジア旅行にでも行った方がいいや
そうなんよねー。
セール使って木曜出発～火曜帰着だと5泊6日になっちゃうし。
地方発人には使いやすい時間だよ。
前予約したやつを今見てたら、どの席でも無料で選べた。エクストラレッグルームでさえ...
天草行きと時間が全く合わない
成田行くの遠いから沖縄、大分連続で行くことにする。
やっぱりパソコンじゃないと難しいな
4分もかかったのに
たぶん、最初から熊本狙ってた人は12月の最後の週なら6円往復余裕でとれたかもね
福岡と成田とれたわ
奇跡だ
俺は諦めるけれど
熊本は取れた！12月ラスト、木曜発～火曜帰着、一人分。
敗因は事前ログインを忘れるという失策だな…orz
往復どちらも6円だと条件きつくなるんだよな
そもそも6円の時間帯がよろしくないし
それなりに行く気持たないと予約できないわ
イライラするからジェットスター乗るのももうやめた。
セールマイナス効果。
自分もそうだ
13時直前に入ろうと思ったけど
もう入れなかった
クレカ決済がエラー出るのかな
もう片方は他社のセール待ちでとるたか
結構エラー出るよ。特に決済のとき支払手数料が含まれない金額が出ると、決済通らない。
昔なら通ったけどｗｗ
ウェルネットもダメな傾向が多め。
片方だけとりあえずウェルネットで押さえられたら押さえて、ニコイチできるか考える。
欲出して沖縄とかにするから取れない。
ノーパソの低スペでも有線ならいけるかな？
決済時に売り切れが判明しても、ちゃんと売り切れって表示するから、鯖は改善されているんだな。
昔みたいに固まって動かないみたいなことがなくなってて良い。
取れる人は何回でも取れる。取れない人は取れない。
それより安いとはありがたい。
マジメに仕事再開して、参戦し損ねた！
セールに費やす労力をお仕事につぎ込んで、お賃金で行きたい場所に行った方が良いよ…
明日買わないでいいや
あれ進めないじゃんみたいになった
予行演習しておけば良かった
久しぶりのジェットスター予約ちゃんとできるか心配
今飛んで行った。
最低価格保証を適用した便にさっき乗ってきたが、
なぜか自分も座席が無料で選び放題だった
そのかわり遅延しまくったけど
417が少し前に成田離陸したけど。
門限迄に戻って来れるのか？
鹿児島に路線開設した5年前に成田線就航と同時開設しているんだが
戻ってこれたみたい。セーフ
セール初参戦です。
106円までなら上げていいから
もうありませんだもんな。ふざけてるわ。
取れる人は何席でも取れてるのも変。
最低限自分のアカウント登録してあってクレジットカード情報も登録済み、
セール開始時刻前にはログイン状態にしておいて、
フライト検索画面直前まで進めてあること。
あとは時刻になったら検索し、所定項目を一々読まずにチェック欄を埋めていく作業。
と今日買えなかった時の遠吠えしておく
クレカ使うと手数料とられるん？？
分かりやすくいえば、航空会社が支払いを受け付けてやるからその手間賃払えってこと。
なんとも横柄な手数料だが仕方ない。
ルートが随分南寄りだな。
観光には寒くて不適だけどね。
・成田8:00→9:40新千歳
・新千歳10:15→12:00成田
・成田15:30→17:40鹿児島
・鹿児島19:40→21:30成田
・成田10:50→13:00長崎
・長崎13:35→15:25成田
成田～松山は朝晩2便あるけど、どれが対象になるか不明
昨日の高松は往復2便とも6円対象だったが
札幌500
長崎1000人
皆長崎狙いか
誰かの分代行してあげてもいいだけどな。
新田原基地航空祭が安く行ける
今日も余裕だけど取るのやめた。
だけどスマホじゃなくてパソコンにしたら早さ全然違う
2分20秒で手続きできた
成田松山12月上旬往復で取れた!!
本当に悔しい。何であんなトラップを仕込むのか本当に腹立つわ。
今日は重くて全く駄目。もう諦めた。
オレも12月上旬成田松山トライしたが、最後の最後でアウトくらったー
火曜日あったよ
私が最初にトライしたのは11/27・28の行程だったが、支払いボタン押した後で売り切れメッセージ。
12月の別の日程で2度目のチャレンジしたが、これも支払いボタンまで行って押したら売り切れ。
たぶん、2度目のチャレンジの日程で最初からやってたら取れてたハズ。
結局、その希望する日のライバルがたくさんいるかどうかの運次第だな。
クレカ払いで完売でーす
だったら選択肢に置くなよな。
皆さんお疲れ様、ちゃっかりセールも頑張りましょう！
ウェルネットで買えたよ
こっちが頭を抱えたいわ
え？これいける？いけちゃう？って期待して、はい完売したよー
泣ける
３日間で１回も出なかったぞ。
ざけんな！
サイト700人くらい見てたな。
運がいいね
でも、売り切れとは出ずに別の決済方法を選択しろと出てクレカ決済したら売り切れと出たので、意味が分からん・・。
帰り買おうとしたら女の子出たけど
ログインしてても運が悪いと出る感じだよ
今アクセスしても出てたわ
企画の功罪だな。
それにしてもおれも乞食になったもんだ。
これから夕方の便でレジェンド乗って出張に行ってくる。
来月沖縄ちゃっかりで買うかな
ドンマイです。今回は、カード情報を登録して、モバイルメアドはコピペ対応してたまたまうまくいったまでです。今後、取りやすい1990セールがあれば、自分宛5000円バウチャーでお得にゲットできるよう祈る!!
続けて松山狙ったけどこっちはダメだった。
今回のセールでの戦果は10月下旬長崎2名、12月中旬熊本1名。まずまずでした。
サイトの挙動
混んでます画面が出ちゃうと再読み込みしてもなかなかつながらない。 ブラウザ再起動でつながるので、セッション見て弾いてる？！
フライト検索して6円便を選んだ途端に『売り切れました』表示が出たのを初めて見た。
今度別れるのよアータ達って
お釜に叩かれっるわよ。
気をつけて 軽々しく彼氏なんて言わないのよ。
一昨年もやってるから今年もやる。
ジェットスター 冬旅ちゃっかり先取りセール
【販売期間】
8月21日(月)18時から8月31日(木)18時まで
【搭乗対象期間】
10月31日(火)から2018年1月25日(木)まで
※路線ごとに除外日あり
【対象路線・運賃】
・国内線
東京(成田)－札幌(新千歳) 10月31日 1,990円～
東京(成田)－大阪(関西) 10月31日 1,990円～
東京(成田)－高松 10月31日 1,990円～
東京(成田)－松山 10月31日 1,990円～
東京(成田)－福岡 10月31日 1,990円～
東京(成田)－熊本 10月31日 1,990円～
東京(成田)－大分 10月31日 1,990円～
東京(成田)－鹿児島 10月31日 1,990円～
東京(成田)－那覇 10月31日 1,990円～
名古屋(中部)－札幌(新千歳) 10月31日 1,990円～
名古屋(中部)－福岡 10月31日 1,990円～
名古屋(中部)－鹿児島 10月31日 1,990円～
名古屋(中部)－那覇 10月31日 1,990円～
大阪(関西)－札幌(新千歳) 10月31日 1,990円～
大阪(関西)－福岡 10月31日 1,990円～
大阪(関西)－福岡 10月31日 1,990円～
ジェットスターのセールの年間スケジュールを知りたい
ジェットスターのセールの年間スケジュールを知りたい
lcc ジェットスター セール ニュース
で検索
去年一昨年のセールの日程が分かる
並行してやってたら2枚買えそうだったが
1枚は他人ので入力手間取って1枚しか買えなかった
座席はキープされてたのに
準備しっかりしとけば2枚は簡単そう
6円1枚しかとれなかったけど
3,000円台だったから後2枚買っちまった
ログインして予約の確認はしたんだけど、その予約の旅程表を再送しても送られてこない
メールボックスの迷惑フォルダにも届いてないし
うちだけかな
予約番号控えて無いなら電話で問い合わせ
片道6円、片道1980円でいいんじゃないの？
先月那覇の繁華街で若い男が１人でナンパしてた
「わい大阪から来たや、１人なんや…飲みに行こうや」
哀れに思えた、どう見ても未成年、10年早いわ
ミルク飲んで帰りなと言いたかったw
対して変わらないよな
デフォで座席指定料金支払うのにチェック入ってる状態に気づかずに買ってるってことはないよね？
1980円セールが来たときに残り片道を買えばよい。セールが来なかったら捨てる。
家で有線PCにしてクレカ登録して待機しとくんだった！甘くないよね！
てか、完売なのにHP上は完売じゃなく、まだ「6円」になってるのは何でや？
もちろん冬ダイヤ出てからだよ
どうしたんや…
売り尽くしに入ったのですかねー
ジェットスターなんかもう乗るもんか。
来年は7円?
他人の検索が表示されてるの？ゴールドコースト→シドニーとか出るんだが
「当社はちゃんとした金額で乗る人しか相手にしません」w
パソコンでたまになる ブラウザーキャッシュのクリアでなおる
どの路線を検索してもメルボルン発になっちゃうやつ
すずきみゆきはそんなことしなかったぞ。
こっちも座席指定無料だったぞ。
1、12、13列目でも。
今から座席変更しようとすると、金とられるからバグか？
Aだからいいやと予約を確定するのを優先したら翼の上だったわ
Maxオプション無料のバグは面白かった
今見たらちゃんと料金が記載されてるし 無料の時に一番高いシートにしといてよかった
６円買えたの？うらやま
それ知ってたらセール初日の６円取れてたと思う。本当に腹立たしい。
すずきみゆき時代は、よかった。
くそバニラに欠航やられたんでジェットみたら完売
すかでなんとか確保できたからよかったが
4万なんて払えねえよ
12日間の日当
12万なんて払えねえよ
4日間の日当
の間違いですよね？
関空発の新規就航させるらしいけどどこ飛ばすのかな？？
苫小牧フェリー乗って、仙台からスカイマークの激安って訳に行かないの？
フェリーがあるから無理って言われるけど、
当時の関西圏でのゴミみたいな知名度＆ダイヤでも６割弱乗ってたんだから、
知名度が上がった今なら、ダイヤ次第では十分採算ライン乗せられると思うよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000116-impress-life
関西エアポートも歓迎。
PV合併で成田のウエイトが高くなるからJは関西に攻め込む。
熊本もいいが成田関西も倍増位してくれよ。
ジェットスター航空は知名度あるよ。
ジェットスター・ジャパンはピーチの影に隠れた存在だけど。
ジェットスターグループとの乗り継ぎを促すみたい。これは有り難い。
大阪くらいの距離で街中に昼着じゃ話にならない。
地味だがこれはめちゃ朗報
1日それくらいしかならない
TOEICスコア700以上で絞ると9割落選。
あとは那覇～シンガポールだけだし。
台北やマニラ、クラーク寄り道便、すごいな。
パシフィックもハノイ、ダナン関空だけ。どうして？
次はどこ行こう。
福岡空港13時30着
ジェットスター583便利用だと
中部国際空港に
1時間くらい前到着だと
遅いですかね
単純に儲かるから。
ANAが東京ばかり飛ばすのと同じ。
国際線はグループ全体としては３LやBLで賄えているという判断になるだろうし
となれば、経営戦略的には面白くないかもしれないけど、MMが１便/日で微妙に使いにくい路線を行ってほしい
そうすれば、両者を片道づつ使って日帰り、とかもできるようになるし
敵に塩を送る、のではなく、２社タッグで路線を育てる、という考え方は無理なのかな
？
まだ日本のLCCがない時に、
関空だと着陸料が安いのでやってきたんじゃなかったっけ。
そのうちジャパンが成田拠点で出来たから、そのまま住み分けてるんじゃね？
全て一番に飛んできたね。オーストラリアの本体はカンタス⇒オーストラリア航空⇒ジェットスターときて
またシドニーにカンタスも復活。とりあえず利用客も多く観光客には関空はうってつけだよね。
ジェットスター香港が消滅したのは残念で仕方ないわ。キャセイの横やりか？？ まあカンタスが
東方と組んだのはちょっと理解できなかった。
奈良京都大阪神戸和歌山滋賀三重広島岡山徳島香川くらいを後背地に持ってるし・・・
おまけで関西大分も可能性あり。
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
熊本だけでなく、関西便を全体的に強化するって話だからそうなるだろうね
ただ単に熊本復活ってだけなら、成田から熊本に付いた機材を関西往復に回す線も考えられたけど
中国とか経由のFSCより気持ち安い程度だろ
関西成田もっと増やしてくれるのか
是非ともやって欲しい
ここ最近人気日程は高くて乗れたもんじゃない
早割関係でで伊丹羽田乗った方が安いとかもはやギャグだよ
お互いに残念ですね。もうセントレア⇔台北便は飛ばないですね。
他社があるんだから少しぐらい高くてもそっちで行けよ、愛知のおっさん
それとも高ければ行かない程度のところなのか台湾は?
隔離スレへどうぞ
【NGO】中部国際空港 ～セントレア～ 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/
でも冬スケからエアアジアジャパンが台北へ飛ばすんだよね？
まえ言ってましたよねそういえば
なかなか情報がなかったので、とりあえず前のセールで那覇-中部の片道だけ6円でおさえて
中部-新千歳-台北、台北-那覇をスタアラの特典で押さえたよ
そこまでするか？と思われがちだけどうまい水餃子と小籠包食いたいので
やはり、そこまでして行きたい思わせるほど台湾は魅力的ですよね
チケットがちょっと高いとブーブー文句を言う人とは大違いだ
夏休み仕事で忙しく、体力的にもきついから 秋から冬にかけての予定たててないとモチベーションの維持がね
ってことで
門限はセーフだが那覇着は何時になるんだ。
開業6年で劣化したか
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) 呼んだ？
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
こないだ俺が乗ったときは
リクライニングのロックが壊れてて
勝手に倒れていく席だった。
事情知ってるであろうＣＡは戻せ、としか言わないから
むかついた。
腹筋マシーンやんけ
LCCってそういうもんだから仕方ないだろう
まさに俺
リクライニングのレバーとか一切触ってないのに
寝てたら「リクライニングを戻してください( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」って怒られて
見たら7度くらい勝手にリクライニングしてたわ
強面などは逆にしない。
搭乗中ずっと背中が圧迫されて気持ち悪かった
シートが薄いって知らないのかねえ
俺は背中に腕回して拳でガツガツやったら気づいて止めた。
公式サイト読めないの？
もういいから来なくて
ありがとう
次同じ場面があったら使わせてもらうよ
0958名無しさん＠お腹いっぱい。垢版
2018/07/18(水) 03:04:25.39信頼はするけど信用はしない…
自分の監視やミスのチェックを信用しない相手に頼るのか？
仕方ないけど、案内の係員が笑ったりしていて、申し訳なさ度0に腹が立つな。
雨風でずぶ濡れ。バニラは。。
普通に諭せばいいのに注意された瞬間に女の子がケータイしまったら
機内モードにしてからしまってくれないと航空法違反とかすごむ
それでも素直に電源落としたらオフラインなら使っても問題ないから電源をいれて機内モードにしろと執拗に絡む
もう使わないから大丈夫ですと言っても安全性確保のためにケータイを出して機内モードにしろとなおも絡む
女の子は完全に涙目
電源落としてるんだから問題ないだろとオレが別のCAに確認したらようやく引き下がった
ちなみに女の子はかわいい
レガシー乗ったときに思い知ったね
降りる時に挑戦優しくするDV男作戦なんじゃね？
行きも遅れ帰りは欠航、次回から使いません。
ジェットスタージャパンは
客なんて荷物にしか思っていない。
>>962
なんか給料が安いのか何なのかわからんが
スタッフ全員イラついているよね。
ここまで不快にさせるなら、
制服ほぼ無し時代のスカイマークみたいに
各席にサービスしない宣言でも出せばいいのにとは思う。
GKは油断してると重箱の隅をつついてくるイメージなんだよな
でも安いし便利だから乗る、これからも宜しくお願いします
俺は昔中の人だったが、客のガラが悪い。落ち着きがない。今のキャリアでは特に上級クラス程礼儀正しい客多いし、個人的付き合いも増えた
旅客機って与圧とかはしっかりと保たれているとして
空調が故障(停止)している状態で飛んだら客室内の気温ってどうなるんだろう。
飛行機なんて300回以上乗ってるけど
飛行機に良く乗るキッカケがスカイマークの「スカイバーゲン」だけど
西久保の「CAは保安要員でサービス要員では無い」
「英語なんて喋らなくて結構。荷物の上げ下げは手伝いません」
「お茶も出しません。物販もしません」
「CAはブルゾンポロシャツチノパン」
ゲーム機とか出してると「ノイズが通信機に入るからやめて」
「クレームは受け付けません」
っうスカイマーク方式に慣れて、レガシーがうざったく感じるけど
スカイマークは決して「感じの良い」航空会社じゃ無かったぞw
中国の航空会社みたいな
飲み物売ってただろ。
小型ペットボトルのジュースが100円だったのは良心的だと思ってた。
西久保時代のスカイマークに乗ったときと今の日系LCCを比較すると、今のLCCの方が愛想がいい感じがする。
>>972
ADOとSFJはそう思うけど
去年乗ったときのSNJは感じ悪かった。
あれは国土交通省から「エコノミー症候群対策」として
「有料でもいいから水分補給出来るようにするべき」と言われて
嫌々始めたものなんだよ
俺はアイスカフェオレにハマったよ
荷物預けたり席指定も有料でトータルで見たら大して安く無い
なので最近はレジェンドしか乗らないわ
スカイマークは最初からあのスタイルだったと思うけど。
SKYとADOは最初販売のみで、国から指摘されて水はタダにしたんじゃなかったか
SKYとADOは最初販売のみで、国から指摘されて水はタダにしたんじゃなかったか
飲食で客も店員も糞なのと同じ
GKはどちらでもない佐川レベル。
関東住みなのでスルー
関西熊本の方頑張ってください
2018 年 10 月 27 日（土）よりデイリー運航開始
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2018/2587/J_180719PressRelease_JETSTAR.pdf
このダイヤから機材繰りを推測・・・
日本語って難しいな
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK97便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1532003834/
1107から1114で熊本鹿児島宮崎大分
レンタカーシェアしてくれ
運転はおいらする
チャンポン価格
鶏南蛮価格
熊本ラーメン価格に挑戦セールにして欲しかったな。
何でスーパースターセール？関西熊本復活セールが？
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