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JALインボラ考察スレ Part.6
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/15(金) 14:09:16.93ID:zaM3AFvJ0
JALの便名の他社運行のコードシェア便もOK。それ以外の話題は禁止。
インボラ自慢はスレチ。自慢するなら報告を。

インボラ報告は以下のテンプレで。
路線：
保有ステータス：
人数：
ブッキングクラス：
搭乗した曜日：
インボラ確定タイミング：

<過去スレ>
JALインボラ考察スレ Part.5
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1493432802
JALインボラ考察スレ Part.4
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1468405433
JALインボラ考察スレ Part.3
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1453906333
JALインボラ考察スレ Part.2
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1436366943
JALインボラ考察スレ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329790958
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 20:58:34.22ID:SEXyRAqa0
明日JFKから羽田に飛ぶけど
特典航空券だから
インボラ来ないかなぁ・・・
ちなJGCクリスタル
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 16:35:46.06ID:29bbeliF0
5です。
インボラはありませんでしたが、
機材変更で777-200ERが来ていました。
座席は23Hを指定していたら
隣席の人がいなくてすごく快適でした。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/27(金) 10:32:35.50ID:bWakznJ+0
日航と中国東方 異例の提携へ7/27(金) 8:34 掲載 gdz
日航と中国東方航空、枠組み超えた異例の提
携へ
　日本航空が、中国の航空大手「中国東方航
空」（本社・上海）と近く提携することがわ
かった。すでに行っている共同運航（コード
シェア）に加え、運航ダイヤの調整にも乗り
出す。日航は「ワンワールド」、中国東方航
空は「スカイチーム」と異なる航空連合に所
属しており、従来の枠組みを超えた異例の提
携となる。中国東方航空は週３００便を超す
日本便を運航する中国有数の航空会社だ。日
航は提携によって乗客が便利になることで、
ビジネスと観光などの需要を取り込みたい考
えだ。(読売新聞) bgd
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/27(金) 16:25:53.36ID:zFPjBkeW0
JML
北米線
昨日より予約画面がグレーアウト、
詳細みれず。無事に、Cインボラ
いただきました。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/03(金) 20:11:06.10ID:FNW0Zfsy0
前日から座席アサインがYPやCになってることもあれば、HPCだけでアサイン変わってない事も多いし、よくわからん
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/04(土) 14:36:18.03ID:uQUlrqml0
>>13結局チェックイン何もなかったわ
ラウンジ呼び出しに期待
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/08/05(日) 05:51:24.14ID:Ti58koP00
結局何もなかった
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/05(日) 05:56:37.05ID:SC4c3mci0
うーん、今のところ事前にインボラ確定が分かるのは、ホームページのグレイアウトのみか。この前も718便でそうだったから期待したけどプチボラだった。Cはガラガラだったのに…
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/05(日) 06:01:05.70ID:Ti58koP00
>>17
Involuntarily regrade descriptionは確定
エラーなしで座席アサインだけ変わってることもある
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/06(月) 00:35:03.22ID:E8Dh52eK0
路線：LAX-TYO
保有ステータス：JGCプレミア
人数： 1
ブッキングクラス： S
搭乗した曜日： Mon
インボラ確定タイミング： ラウンジ呼び出し

Y→PY
ラウンジ入って食事を取る気も無いほど疲れており、水だけ飲んでたら呼ばれた、
入って5分後くらいだったけど、リアルタイムで見てるんだね。
機内でそれなりに休めてよかった。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/10(金) 16:59:03.03ID:PbgaHxCi0
路線：JL35 HND-SIN, JL38 SIN-HND
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：どちらもE
搭乗した曜日：火、木
インボラ確定タイミング：チェックイン時

OKASINで往復ともPY→Cにしてもらえた
予約画面に事前のメッセージはなかったけど
Yが満席だったのでちょっと期待してたら来た。
窓側→中央だったけどそこまで贅沢は言えない
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/10(金) 22:28:08.43ID:4gLIHtdC0
>>22
ええなぁ
サファイアの時は2回インボラあったけどダイヤになってからは一度も
黙ってても乗る客認定なんだろな
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/11(土) 03:52:48.28ID:UZMoftXm0
路線：NRT-HEL
保有ステータス：JGCクリスタル
ブッキングクラス：E
搭乗した曜日：木曜日
インボラ確定タイミング：搭乗前日に予約画面がグレーアウトしていたのでWEBチェックインしてみたらYP→Cにアップグレードされていた。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/12(日) 00:52:32.10ID:3zQX5lYV0
路線：JL751 NRTHAN, JL752 HANNRT
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：Q / S
インボラ確定タイミング：チェックイン時

往路はグレーアウトでY→C
復路はpriority commentからのY→W
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/12(日) 23:16:25.69ID:9tv2Z9ya0
Y→WのWって何？
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/13(月) 09:08:07.03ID:Lzg5HnVd0
ありがとう
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/15(水) 15:48:48.52ID:dh6YhVxg0
Webチェックイン対象外で予約確認画面はグレーアウトでPYからC
ちなみに隣のカウンターのJGCらしき人はYからPYだった
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/18(土) 17:58:38.88ID:yMGrs1Zf0
Eは買えないなあ。
Kでアップグレードの空席待ちがせいぜい。
空席落ちて来ずにインボラもらった人いませんか。
もっとも当日C空いてたらチェックイン時にアップするか。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/19(日) 21:07:03.69ID:qpqflnC/0
Eは別にそんな高くなくない？
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/21(火) 23:15:46.62ID:uRvxSFSN0
路線：JL742 MNLNRT
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：特典W
インボラ確定タイミング：？？

グレーアウトもhpcもなく、ウェブチェックイン完了後、ボーディングパスだけ印刷してもらいにカウンター寄ったらいきなり。
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 20:28:03.78ID:sPeP1G2A0
路線： NGO-HKG(CXコードシェア)
保有ステータス： JGP
人数： 1
ブッキングクラス： L
搭乗した曜日： 月
インボラ確定タイミング： オンラインチェックイン

購入時には良い席空いてなくて渋々真ん中席を指定していたが、
チェックイン画面でビジネス通路側に移動されていた。
他社会員でも上げるんだよね、挨拶も来るし、キャセイのエメラルドへの優遇ってすごいわ。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 20:35:45.39ID:dgabkAFg0
>>42
JGCサファイヤの自分だけど、隣席ブロックされるよキャセイ。空いてる時だけだろうけど。
330のYの二人掛けで二つとも空いてる窓側席を選んで指定してるのになぜか必ず通路側が埋まる。しばらく気づかなかった。
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/30(木) 05:05:45.76ID:GvsC68zZ0
路線： KUL-NRT
保有ステータス： JGCクリスタル
人数： 1
ブッキングクラス： E
搭乗した曜日： 平日
インボラ確定タイミング： 搭乗口

Cへのマイル使用アップグレード申請したが落ちて来ず

搭乗口で待っていると呼び出されてNo showが出たのでアップグレード可能だがどうするか？と聞かれたのでアップグレードしてもらった
但しマイル引き落としされず、結果的にインボラになった
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/01(土) 11:05:51.22ID:R/4Tr7KK0
チェックイン時はまだ満席のままだったんですか？
その時点で空席あればマイルでアップできたんでしょう？
自分もマイルでのアップグレード空席待ち抱えていますから興味あります。

でも結果的には最高でしたね、おめ！
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/05(水) 03:54:02.32ID:q5On9KC90
路線： JFK-MCO
保有ステータス： JGP
人数： 1
ブッキングクラス： E
搭乗した曜日： 土曜日
インボラ確定タイミング： 機内

JALのコードシェア便で、全員着席しスポットアウトする前にCAから。
何かレシートみたいなメモ書き見ながら、MCEからFへと言われた。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/05(水) 05:39:28.86ID:oYYmrc410
>>48
AAか
アメリカは適当だし、割と気まぐれでもそういうのもある
005044
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2018/09/05(水) 21:50:17.14ID:5wqZ4/Yi0
出発3時間前にカウンターで聞いた時点ではC満席でした
ゲートクローズしてC乗客のno showが確定した時点で呼ばれたようです

半年ぐらい経ったけど引き落とされてません
忘れてるだけかもw
中の人がこれ見て引き落としするかもねー
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 00:37:03.38ID:mnL3mqKj0
>>50
基本的には空港担当者が事後処理して本社に上げて引く処理をしないといけないんだけど、担当者がうっかりさんだったんだろうね
時折こういう地上職のミスはある
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/06(木) 09:49:35.12ID:NMq6Ieyx0
>>50
46です。ありがとうございます。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/08(土) 20:54:33.32ID:8rTBszIg0
インボラどころか
上級クラスの特典やアップグレードすら
空席待ちが落ちてこない。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/08(土) 20:55:39.51ID:aLikAAr10
先週、プレエコへのインボラはあったな。
今年はC乗ってる回数が多かったので、インボラされる機会も少なく、もともとないかもしれないし。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/08(土) 21:22:36.80ID:rFvMRfst0
半年ほど前だけどNRT-TPEでインボラ。
元はMクラスでアップグレード不可。
隣も空いてて窓側二席使えて良かった。
JGC一年目サファイアでした。
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/08(土) 21:30:58.49ID:yXtl/I280
ここ2年ぐらいは、7割ぐらいインボラビジネス。
残りはインボラプレエコだったけど、今週、久しぶりにノーマルエコノミーのままできつかった。
プレエコは当然だという認識だったから。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/09(日) 09:44:24.58ID:wgVNrp4s0
>>58
すごくわかるわ
欧米でも8割YPなってるし今回もwebチェックイン失敗してるからまぁYPだろうと思ってたらアメリカまで満席Yとかさ
わかってたらマイル使ってでもUGしてるわーって
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/20(木) 21:33:33.96ID:t8x2qDzI0
三連休翌日の帰国便が指定出来なくなってる
特典Cが取れずPYだから
何か良い事がおきますように…
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/21(金) 08:11:45.00ID:GqlUf9qQ0
インボラの場合、そんなに早くグレーアウトしないんだが。
だいたい前日の午後。
たまに遠い予約でもシステンの都合でグレーアウトすることもある。
0062名無し
垢版 |
2018/09/21(金) 17:21:48.88ID:1w/Uv3/t0
ダイヤでCでの予約でも座席指定出来なくなってる事はしょっちゅう有るね。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/21(金) 21:13:35.91ID:kAf2+hWd0
路線：KHH-TYO
保有ステータス：JGCサファイア
人数： 1
ブッキングクラス： M
搭乗した曜日： FRI
インボラ確定タイミング： チェックインカウンター
クラス変更：Y→C
元席：45A

JGCになってはじめてのインボラでした。近距離でもやっぱり嬉しい。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/27(木) 16:28:23.62ID:pWVO0J4U0
路線：JL742 MNLNRT
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：BA特典 Y to C
インボラ確定タイミング：？？

BA特典で発券後、JMBの番号に付け替えといたらインボラ頂きました。本当にありがとうございます。
0067名無し
垢版 |
2018/10/14(日) 22:46:06.65ID:7o5ML1ZL0
チェックインカウンターで同行者の有無を聞かれ、
席の最終チェックで電話と言って、電話してもしやと思ったら、インボラされなかった。
フェイントですか？
0069名無し
垢版 |
2018/10/20(土) 19:22:03.18ID:8bGhj53I0
やはりインボラされるためには、こぎれいな格好じゃないとダメだよね。次回から気をつけてみる。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/20(土) 20:11:17.10ID:JdqBQW810
小綺麗でなくても、アップされるよ。
汚く見えるレベルでなければ。
0071名無し
垢版 |
2018/10/21(日) 13:58:39.78ID:Dfa4VMBj0
ユニクロのジャージとかで行ってたから、、
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/24(水) 11:25:29.22ID:feRpoCSU0
路線：HKG-HND
保有ステータス：JGCサファイア・JMBサファイア
人数： 2
ブッキングクラス： V
搭乗した曜日： 月
インボラ確定タイミング： high priorty 〜
クラス変更：Y→W

エコの２人がけ席から4列の真ん中2席
嫌だった
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/25(木) 02:46:30.44ID:T7/OfhdB0
粘ったがエコノミー満席だ受け入れろの一点張り
0076名無し
垢版 |
2018/10/29(月) 22:21:24.49ID:/DPSKMKz0
席だけビジネスになるのはインボラじゃないよね、、
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/30(火) 14:26:22.95ID:mwdbN04G0
>>73
俺もY通路側からPY中間席にプチボラされたことあるけど、
実はその後自動チェックイン機でPYの通路側に座席変更できてしまった
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/30(火) 21:37:48.46ID:ouWgsHXc0
来週出発だが、インボラどころかCへのアップグレードすら落ちてこない。
残席3で空席待ち6とのこと。
残席まだ売るのかよと思うけどどっちみちダメか。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/30(火) 22:21:35.67ID:Patk0Uxs0
>>81
メタルぐらいじゃないと落ちてこないんじゃない？
DIAだけどPYからの空席待ちで落ちてこず
空席あるけどそのまま飛ばしてUP枠削ってる気がする
0084名無し
垢版 |
2018/10/30(火) 22:50:33.82ID:CjYt3Bss0
>>83
予約クラスが低ければどうするの？
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/30(火) 23:01:42.49ID:eYiA+RqP0
>>84
少なくても空席待ちをしている地点でブッキングクラスの条件は満たしているだろ。
PYならツアー運賃以外はアップグレード対象だし。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/30(火) 23:10:38.98ID:ouWgsHXc0
>>82
81ですがメタルですよ。
335日前の午前10時過ぎ(すぐには繋がらなくて)からずっと空席待ち。
ついでに言えば黒亀持ち。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/30(火) 23:34:47.75ID:ouWgsHXc0
書いた後で間違いに気づいた。
往復同時予約ということで、
復路の335日前に往復分予約したら復路は取れたんだが
往路がすでに330日前を過ぎていたためかそれが空席待ちになった。
往路、復路とも片道づつ335日前に予約できれば取れるんだろうが。
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