JALインボラ考察スレ Part.6

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/15(金) 14:08:46.26

JALのインボラについて考えるスレです。
情報を集めてインボラ率をあげましょう。

※前スレ
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1468405433/
JALインボラ考察スレ Part.5
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1493432802/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/22(土) 04:11:11.46

特典も全然落ちなくなったし利益はめちゃくちゃ上げてそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/30(日) 17:46:18.06

>>179
短期利益はね
長期的にみて正しい戦略なのかはわかんない
高単価客の方が、低単価高搭乗客より
優先した方が良いのは、商売の基本

航空業界ホテル業界は、稼働率も考えるべきだから
低単価高搭乗客を捨てて良いのかは疑問が残る

マイル古事記に対して、マイル価値を下げるのは正解
結果、利用顧客の満足度も落ちるけど！

**180** · 2018/12/30(日) 17:47:26.12

>>178
ほぼ同じこと書いてしまってたすみません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/31(月) 18:36:19.57

明日近距離アジア路線。同行と45番席指定。ウェブチェックインしようとしたら、同行ノンステータス友人のみ、ウェブチェックインでき、自分はチェックインカウンターへ。と案内文表示。インボラは度々あるが今回友人と一緒。同行者アップは期待できないか。
JML歴10年、このような表示はじめて。同様経験あれば教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/31(月) 19:48:32.08

>>182
報告お願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/01(火) 09:03:18.71

三年前、家内と一緒にチェックインした時
お席は並びの方がいいですねと言われたので、なんで？と聞くと
お一人だけならアップグレードできるのですがとのこと。
喜んで家内を上げてもらいました。
ちなみに二人ともダイヤでした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/01(火) 14:21:41.81

三年前とはシステム等状況が違うからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/01(火) 23:04:07.81

今だったら二人とも取れるの？
又は二人とも取れないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/02(水) 16:35:57.72

状況次第

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/02(水) 16:53:20.76

3年前もそうだったような。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/03(木) 16:51:56.67

>>182
結果は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/13(日) 15:27:02.28

明日深夜の東南アジア便、予約画面でグレーアウト。
CheckMyTrip で見ると指定してた席(45列)が空席に。
Cへのアップなら報告しますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/13(日) 18:45:17.67

>>190
宜しく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/13(日) 23:44:58.75

182はどうなったんだろう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/14(月) 02:21:44.28

>>190
PYへのプチボラとみた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/14(月) 14:11:05.96

>>193
Yしか乗れないワシからすればPYでも凄く嬉しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/14(月) 17:43:43.48

アップグレード落ちないままで
当日インボラってありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/14(月) 18:05:35.49

>>195
それはないかな。
空席があるなら空港でアップグレード。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/15(火) 00:00:48.28

先週1月6日、東南アジアからの帰国便、YからCへアップ。チケットは特典航空券、JGP、搭乗開始時間約20分前にラウンジで呼ばれました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/15(火) 05:52:49.91

>>196
そうですよね。
チェックイン時に空席あれば喜んでマイルでアップしますもんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/16(水) 00:24:40.05

45AKって、インボラの確率が高いことを除けば、あまりいい席じゃないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/16(水) 12:30:05.96

足伸ばせる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/17(木) 02:22:13.57

そもそもJALはYのピッチ広いから、非常口の恩恵が比較的少ないわな
45列が窓無しの機材も多いし、特に2人で乗るときは最初からインボラ諦めて45列以外を取る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/18(金) 00:09:17.01

45列を指定したからといってインボラの確率が高くなるわけではない。

インボラされた人の元の席が45列だった確率は高い。
それは事前に45列を指定できるのはインボラ対象になり得る人（ステータス持ち）だけだから当然そうなる。
結果的に元45列だった人が多いというだけで、45列を指定したらインボラの確率が高くなるわけではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/18(金) 01:19:11.95

>>202
その意見はときどき目にするが、インボラって結局、エアライン側の座席調整の都合によるものだろ
満席便の座席コントロールの担当としては、できるだけ良席を確保したいのでは？

当日空港で席をアサインされる客は、非常口席と中間席なら、どちらが納得しやすい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/18(金) 06:12:55.75

>>203
中間席じゃない？
人気ないから最後まで残っているのは明らか→当日割り当てられても納得

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/18(金) 06:42:55.42

基本的にステータスだけど、一回SS3のエコ最前列通路でゲートでPYにアップグレードされたことあった。
もともと座る予定のとこに乗り継ぎの？外人の家族と思われる人たちが座ってた。ただし赤ん坊はなし。
エコ自体空席あったので、座席調整の関係のアップグレード？かなと。
その時の俺のステータスはダイヤモンドメタル。

その時に単に満席とかのインボラだけではないなと思ったよ。

**名無し** · 2019/01/18(金) 16:20:33.97

以前ビジネスクラス利用の時、乗継の外国人に並び席提供する為だろうけど勝手に席変更された事がある。
カウンターでチケット渡される際に何の説明もなく「ご予約の○席でご用意致しております」って言われたので気付かなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/19(土) 09:02:32.77

調整席を駆使したり、一部の客を上のクラスに飛ばして、並びの席をせっせと確保するのが座席コントローラーの腕の見せ所

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/19(土) 09:07:43.14

>>204
直前に飛び込んでくるのは大抵フレックスYのような比較的高い運賃クラスの客だし、
不人気席をあてがって足が遠のくのは避けたいんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/19(土) 23:22:48.65

直前に飛び込んでくる客はすぐに目的地に行くのが最優先の目的なんだから席がどこかなんて二の次。
直前に希望の便のチケットが取れて目的達成できるのに、良い席が取れなかったから次から使わないなんて考える奴いないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 07:11:46.02

カウンターのお姉さんって、
ヨンゴーエイブル
ヨンゴーキング
って言うのな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 08:34:55.95

JMLでも何度乗ってもインボラ来ない人がいる反面、JMXでもよくインボラが来る人もいる
その法則性を考察するスレなんじゃないの？

ステイタスが至上で、元席など他の要素は関係ない、と言い切ってしまったらこのスレはそこで終了だと思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 09:10:41.80

>>211
結局は混み具合、タイミング、ステータスでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 15:10:07.27

>>211
買ってる運賃次第

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 15:44:12.31

インボラってただで上に上がるんでしょ？
それどころか高い運賃のマイルでのアップグレードすら落ちないのに。
特典プラスに席取られてるんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 18:33:34.35

そもそもインボラは上位クラスに空席がある事が前提。
ビジネスからうまってる状況だし、インボラは少なくなってるよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/21(月) 18:34:39.17

そもそもインボラは上位クラスに空席がある事が前提。
ビジネスからうまってる状況だし、インボラは少なくなってるよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/22(火) 01:14:00.46

>>211
「ステイタスが至上で、元席など他の要素は関係ない」なんて誰も言ってないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/22(火) 01:58:27.93

まあ、多数ある要素の一つとして、45列目であるかも多少は関係あるかもしれないよ
考察スレで、明確な根拠も示さず真っ向から否定するのは俺もどうかと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/22(火) 06:36:10.55

>>218
ただのJAL伝説

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/23(水) 20:23:38.58

アジア近距離線(737)にて
搭乗直前にexpertflyer で空席確認してたけど、Yが0～1で前後してて、最終的に1だった。
ちなみにCは5席以上は空いていた。
当日機内を確認すると、おそらくY空席は1だった。
こう考えると、737は席少な過ぎてオーバーブッキング取ってないのか？
(Cの空席当て込んでも過剰予約取ってない？)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/24(木) 09:22:51.16

「0か1で前後してた」と自分で書いてるだろ。それが答えの一つ。
空きがあると言っても常時新規予約とキャンセルがあってその結果が「空き1」と見えているだけかもしれない。
あとOBは事前予約以外の当日飛び込みや変更キャンセル、ノーショウまで込みでその便の通常時のデータと掛け合わせるから、結果空席無しだからOB取ってなかったとは言えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/30(水) 07:45:23.80

昨日
ロンドンー羽田
ダイヤモンド会員
ビジネスからファーストへの無料アップグレード
有り難い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/30(水) 09:26:41.32

おめでとうございます。

航空券種別はなんでしたか？
私も昔一度だけ経験しました。
その時私もダイヤモンド会員でしたが、
セーバーBからのアップグレードビジネスクラスでした。
欧州他の空港からLHR乗継の際トランジットカウンターで
Fの航空券渡され嬉しかったこと思い出しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/04(月) 17:59:16.07

こりゃ御目出度い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/19(火) 04:16:40.54

最近インボラ報告少ないですね。
やはり昨年辺りからインボラ率は低くなったのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/19(火) 09:47:08.63

インボラぜんぜん無い
2ヶ月に一度程度の頻度で欧州いくけど、まったくない！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/19(火) 16:13:51.41

>>226
Yの混み具合はどうよ
Cは結構混んでるけどな

ところでなんか最近Cにやけに外人が多い気がする
外人ちゃんと切符買ってるの？海外発券で安いとか？
それともワンワマイルでプラスなしで特典とってるとか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/19(火) 21:02:19.32

>>227
Yまあまあ人いますね。
隣に人がいる事のほうが多いので。

YがまあまあでCが混んでるならインボラ期待できないよね。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/20(水) 03:54:22.96

特典プラスで片道20万マイル以上で出してる便はインボラなさそう
ただ誰もとらない(売れない)時はY次第で出てくるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/20(水) 03:58:48.56

去年前半までは結構あったんだけど後半から減ったなと思う
アップグレードのマイルバックがあるからアップグレードしてる人が多いのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/20(水) 09:06:59.33

そのアップグレード取れないのよ
困っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/20(水) 12:52:03.56

ダイアモンドだと優先度高いから空いてればほとんどアップグレードは取れてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/20(水) 13:05:01.07

>>232
路線と時期と申し込むタイミングによりけり。
俺はメタルだけど取れたり取れなかったりで空港でアップグレードできることもある。
羽田-バンコクだと事前にアップグレード取らなくて空港で取れたりいろいろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/20(水) 15:17:12.02

ロンドン線取れないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/02/22(金) 01:48:19.38

予約システム変わってから皆無だね
以前は電話まではちょくちょくあったけど、今はそれさえも無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/02(土) 10:08:22.22

前は直前予約のセーバーSでインボラとかあったもんな
アルテア恐るべし、だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/07(木) 12:43:40.07

ここに全然報告上がらないね。

**sage** · 2019/03/09(土) 07:44:50.84

SS8のPYからCへ久々のインボラ
間もなくE12になるからこれが最後かも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/09(土) 18:12:05.63

>>238

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は

ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも　ﾜｯﾁｮｲWW と　ｱｳｱｳｳｰ　の複数回線で
自分で>1乙とか　わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01

次

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/13(水) 11:55:02.98

お連れ様はいらっしゃいますか？って聞かれたけど何もなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 22:34:42.61

海外発でチェックインカウンターにPYアップグレード出来ますの案内があるとガッカリだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/14(木) 23:38:25.34

成田にもあったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/16(土) 17:14:12.96

JL828でエコノミーからCにインボラされました。
前日アプリで予約確認したらグレーアウトしてた。
カウンターで満席ですのでと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/28(木) 07:22:15.46

先週Jal便ではないがサンフランシスコ→ロンドンBA便が無料アップグレード
Jal ダイアモンド会員

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/28(木) 09:42:47.47

おめでとうございます。
そんなこともあるんですね。
チケットの購入や発券はどちらでなさったんですか？
参考まで（単なる興味ですが）よろしければ教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/29(金) 07:15:01.29

JTB
BAやアメリカンでは2度目のアップグレート
エメラルド会員に対する対応がJAL以上に良いと感じる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/29(金) 09:53:22.28

ありがとうございました。

**名無しさん@お腹いっぱい。** · 2019/04/07(日) 11:38:16.55

路線：BKKーNGO
保有ステータス：JGCプレミア ×2 JMB ×2
人数： 4
ブッキングクラス： S
搭乗した曜日： Tue
インボラ確定タイミング：モルディブ帰りのMLE空港のバンコクエアウェイズのチェックイン時。特になのも言われずさらっとCクラスのチケットわたされました。jal見直しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/07(日) 12:49:16.85

人数4まじか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/08(月) 00:30:08.76

有償C客が少ない地方路線とはいえ、4人は凄いなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/09(火) 12:40:30.29

夜行の便でしょ
いつもビジネスは埋まっている印象だけど、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 15:38:51.29

再来週JGC取得後初の海外だけどインボラないかな
ご祝儀ってことで

**名無し** · 2019/05/01(水) 16:36:49.65

そんなの期待するものなんだな,,,

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 18:08:41.65

そりゃするよ
逆だけど上で出たNGOBKKなので尚更

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 20:00:35.21

結局混雑具合次第だし、期待するなら3日前くらいじゃないとな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 21:43:18.32

JGCになったぐらいで期待するか？
メタルでも昨今インボラ少ないのに。

**名無し** · 2019/05/01(水) 22:56:45.54

JGC取得後初ってのにプライオリティを感じてるってのがね,,,

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 23:02:49.47

>>252
jgc取得直後はお祝いで上がると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 00:57:47.37

自分もメタル月に10回くらい国際線使うけど去年の夏前まではかなりの確率であったのにそれ以降インボラなくなったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 01:19:36.08

そうか？　俺はたいてい片道はアップされるけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 01:43:36.69

アマデウスになって以降インボラのイの字も聞かんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 03:25:20.19

>>261
同感。
俺がよく使う路線は、そもそも上位クラスが空いてないからインボラほぼなし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 10:23:41.13

JGCぐらいではインボラ期待薄
せめてダイヤにはならないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 10:32:55.11

今年入ってから渋いとは聞いてる。そもそも数多いし、修行でも使われるルートだしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 19:11:02.38

インボラがインポに見えて切なくなってる俺

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 19:49:17.53

マイル単価的な隠しパラメータをインボラ判定に使ってる気がする

転職して企業契約の安運賃使うようになってからさっぱりあがらん
路線、ブッキングクラスは前職とほぼ同じなので、使った金額かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 19:55:17.23

>>265
つシアリス

**名無し** · 2019/05/03(金) 00:32:19.32

>>266
逆にアップ率が上がったって事例ならそうかも知れないけどただ単にアップの絶対数が絞られてるだけの可能性もあるよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 07:22:41.29

明日ヘルシンキ行きで窓側非常席欲しかったから、解放期待してログインしたら｢取り扱いできません｣ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!。

今年平JGCに落ちたし昨日の時点で結構席余ってたから期待はなんもなかったけど。
まぁ元々非常口席だしインボラあってもプレエコだから過度な期待はせず明日を待とう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 15:03:48.42

そしてエコノミー座席へ……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 15:27:12.07

車輪格納室でいいんじゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 08:05:07.70

プレエコ頂きましたわ。
ビジネスガラガラのはずだけど、所詮は平JGCだからプレエコが限界。

**名無し** · 2019/05/04(土) 11:50:32.60

ビジネスに空席が多い事とアップグレードに何の関係があるんだ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 11:58:15.67

オーバーブッキングがないとインボラはないもんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 12:49:39.68

エコに空席があってもインボラされた奴がいるらしいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/07(火) 22:38:43.01

JAL国内線でのはないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/07(火) 23:43:04.17

国内線は上級の席から埋まるから、アップグレードはほとんど聞いたことが無いな
機材変更時のダウングレードはときどき目にするけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/09(木) 01:03:54.37

>>275
海外発で最後に最後
上級席用の機内食が余ると、そう言うインボラはある。
日本発はギリギリまで調整が効くから、ほぼ無い。