【JAL】JALマイレージバンク総合【JMB】
JMB総合スレッド
平会員さんも上級会員さんも集まれ 日航と中国東方 異例の提携へ7/27(金) 8:34 掲載 jgx
日航と中国東方航空、枠組み超えた異例の提
携へ
日本航空が、中国の航空大手「中国東方航
空」(本社・上海)と近く提携することがわ
かった。すでに行っている共同運航(コード
シェア)に加え、運航ダイヤの調整にも乗り
出す。日航は「ワンワールド」、中国東方航
空は「スカイチーム」と異なる航空連合に所
属しており、従来の枠組みを超えた異例の提
携となる。中国東方航空は週300便を超す
日本便を運航する中国有数の航空会社だ。日
航は提携によって乗客が便利になることで、
ビジネスと観光などの需要を取り込みたい考
えだ。(読売新聞) bgd ポイントダブル月間設定を失敗したのが運の尽き
今日もファースト、こんな修行の旅は効率が悪いです 来年のホノルル行き
行きは特典航空券取れてて帰りがキャンセル待ち
待ち人数は片手以内だけど取れる可能性あるのかな? JGCプレミアだけと、
PLUSになって欧米Cクラス
特典の必要マイルが高くなって
ガッカリだよ。これまでなら
キャンセル待ちで落ちてきてたのに。。
ANA SFCも持ってるから、
今年は分散してる。 >>381
>>380
>>379
>>378
>>376
>>374
>>372
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの?ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ
スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ
ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ ワレメぺろぺろ
オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁 オメコ汁
処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜 処女膜
おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク >>7
要は、マイル持ってる人はステータスに関係なく大量消費して特典取って下さいってことだよね。自分達の負債を減らすことしか考えてないな マイルのためになんでもかんでもイオンで買い物だなんて
いい加減卒業しなよ S7運航便のコードシェアで
ウラジオストックは「アジア」ですか
FJ運航便のコードシェアで
同じくフィジーは「オセアニア」ですか
FOPが1.5になるのか、ならないのか知りたいです JAL、マイルの知識競う「マイレージ王決定戦」
6月に最終決戦、初代王者に10万マイル
https://www.aviationwire.jp/archives/168041
日本航空(JAL/JL、9201)は、マイルの知識を競う「JALマイレージ王決定戦」を3月12日から始める。
予選と4月開催予定の本選を突破した人を対象に、最終決戦を6月に開催。
初代JALマイレージ王には、JALのマイル10万マイルをプレゼントする。 欧州ビジネスのアップグレード全く取れないね。アップグレード運賃もキャセイのビジネスより高いし。高くてもうJAL乗れんわ。 今6月と7月の欧州線のアップグレード空席待ち
帰国便の330日前の予約で取れず以来ずっと待っている
マイルは特典かアップグレードに使うのが本筋だと思ってるから
でもビジネス席は有料以外に特典プラスでも取られていくんだね
アップにはまわせないってことなら
高い料金での空席待ちさせなければいいのに カレンダーの確認案内が来てて要望を出さないと1番小さな卓上カレンダーになるんだとよ。
うちは美女カレンダーがいいから電話したよ。
これから毎回電話かメールで要望を出さなきゃいけないみたい。
メンドクセー! 何処かに参るで一番興味なかった鹿児島に行きになっちまった。まあ楽しみだけど。 客の囲い込みから離れていく会員制度って、早々ないな。 予定通り宮古往復ゲット
今日だけはサーバーがやばかった。 普段フライトはJAL使ってて毎年ダイヤ、買い物は昔から三井住友VISAでSFCゴールドで年800万ほどカード払いしてるので買い物のポイントはANAにたまってる状態です。
帰省の時とかはANAマイル消費してJALはダイヤなので貯めるのとアップグレードに使用…って感じなんですが、買い物のマイルもJAL側に統一するか悩み中です。
陸マイル的にはJAL側で効率良くなさそうなんで悩ましいんですけど、(ふだんiD使うから三井住友カードの方がよいのもある)JAL側で効率いいのはショッピングマイル契約したゴールドしかないんですかねぇ。
あんまりレートが良くなくて。 >>25
セゾンマイルクラブ
そんだけ使うならビジプラかな JMB G.G WAONって爺WAONって意味だろ
若い担当者がふざけながら企画出したんだろうな ここの住民ならJALマイル貯めて特典航空券獲得のためにイオン使うだろ???
JALマイラーにとっては攻略しなければならない店舗ですので、ぜひ利用してみてください。 >>32
比べるまでもない
イオンラウンジのほうがかなり良い イオンラウンジ経験しちゃうとサクララウンジとか話にならんらしいね
ファーストクラスラウンジくらいでやっと勝負になるとか ギャグで言ってると思いきや、マジなのか…
しかし近所のイオンにはラウンジなんてなさそうだ はじめてイオンラウンジ使ってみた
広々してて空いてていいな
近くのイオンにもラウンジ作って欲しくなった JALと九電て提携してんのかDM届いたわ
東電から乗り換えるぜ G がんばる
G グローバルクラブ
の略だな(すっとぼけ) 九電みらいエナジーのJALマイルプランは、最低アンペアが30Aからの契約かよ
うちは20Aだったわ。・゜・(ノД`)・゜・。
1ルームで単身者がそんなに電気使うかってーの ビックでマイル貯めてる人に聞きたい。
直近店舗購入して
545円10%商品に3%upクーポン QR決算 → 24マイル
36650円10% QR決算 → 879マイル
1000円10%に3%upクーポン Suica → 52マイル
852円10% Suica → 33マイル
基本100円=3マイルかつQRは10%→8%なのだが、どうやって計算しているのかわからない。 イオンJMBカードでJALマイルが10倍貯まるという出血覚悟のキャンペーンをやっていた
通常のイオンカードは、ときめきポイントがもらえるんですが、イオンJMBカードについては、JALマイルがもらえます。
そのJALマイルも、なんと、通常の10倍もらえるんですね。200円で10マイルです。
https://www.aeonretail.jp/campa梨ign/pointX/
https://www.aeonretail.jp/camp桃aign/pointX/img/title-visual_sp.jpg
どれくらいお得かといえばイオンのキャンペーン時の比較ですが、
イオンJMBカードがJALマイル10倍なのに対し、JALカードゴールドは、2倍です。
イオンJMBカードが年会費無料に対し、JALカードゴールドは年会費16000円(税別)です。
このカードと比べましても、JALマイルが猛烈に貯まる緊急事態になっているんですね。 イオンでJALカードとWAON POINTの2重取りができなくなるけど
ボーナスマイルたまる商品だけ会計分けるのも面倒だしどうしたものか
JALカードからJMB WAONにチャージかなぁ JALマイレー会員クレジットカード(ショッピングプレミアム)だけど、ファミマって特約店だよね?
タバコをクレジットで買ったらマイルも2倍つくのかな? WAONにクレカでチャージした金額に対しても、マイルがたまります(2021年3月31日まで)。 2019年に獲得したステータスは2021年度まで延長! JGW入るのに住信SBIに口座開設してる人には別に必要ない このキャンペーンの延長を進言して欲しい。
今のところ延長なしだって。
htt://www.jal-globalwallet.com/lp/campaign/flyon04/
延長してくれないと、GW中にNHD-OKAの修行せざるを得ないんだが。 1マイル1.1WAONで交換できるうちに替えといた
次いつ飛べるか予想もできない上に、JALが飛んだら元も子もない 今年度累積50,000FOP以上の、JMB会員にJALカードでの決済を前提に
FOPのみを販売せぬのかな。
値付け(単価)は難しいけれど。
・乗客 メリット :割安な負担でJGCプレミア、ダイヤモンドになれる
搭乗した場合に閑散とした目的地で
飯を食うのにも苦労して過ごしたり
マスコミから非難がましい取材を受ける事がない
デメリット:搭乗しないので空港・機内での接受が何もない
・日航 メリット :現金収入
デメリット:上級会員数が増えてしまう
⇒2022年3月までの事なので許容範囲か? JALからの楽天とかじゃらんのホテル予約、いつの間にか改悪されてるけどいつから? >>57
オンライン修行でいいんじゃ。
・値付けの心配無用(実際の運賃適用、但し最安値)座席数制限なし。
・座席や三密の心配無用、全席フルフラットw
・実際の時刻表に従ってオンライン搭乗(出発の2時間前から20分前にチェックイン)
・機内サービスもオンライン提供(フライトマップ、音楽、ビデオなど、機窓やアナウンスも。最後に到着地の動画でオンライン旅気分。)
・JALが提携しているファミマのクーポン(運賃の10%)で機内サービス代用(ファミマがない地域の人のためにeJALへの振り替えも可)
・上級会員(JGC等)にはさらに5%(JGP・DIAは10%)のクーポン追加。
・予約はJAL修行協会ホームページ(仮称)に1週間前までに
これ、意外と年寄りや入院患者に流行ったりして。
(実はやっているよな、難病患者向け航空教室として。社会貢献にもなる。) 2020年度のステイタスを2021年度にも延長ってパートナーステイタスコースで付与されたステイタスも対象なんだね
毎年妻にステイタス付与し実質的に選択肢なかったが初めて選択する機会を得られそう 一回JGCになったら、修行のために金使うよりその分を旅行回数減らしてビジネス乗った方が良い。 マイレージモールでAmazonのマイル付与、一部除いて廃止になっちゃったんだな
このご時世じゃしゃーないか Waonに変える場合、JMB Waonカードがまだ手元に届いてなかったら変えられない?
最近JMBカードからJMBWaonカードに変更する申し込みしたんだけど、カード届くの9月なんだよな
今月中に期限切れのマイルをWaonにしたかったんだけど無理かな 特典航空券は欠航にならないと払い戻ししてくれないんだな
コロナやばいからやっぱ辞めとこうとはいかないから
予約は出来ないがマイルの期限は来てしまう >>58
予約したら50マイルすら付かなくなった〜
その前はスマホ予約で100マイルだった頃が夢だなw >>72
率悪い糞サイトより、はるかにいいサイトあるから自分で探してみな >>45
1年以上前のレスで見てないと思うけど
去年商品によってマイル付与率違うの知らないで
約10万のスマホ購入したら、約300マイル位しか付与
されなかったから注意 例えばJMBでCXの特典を取ろうとすると・・・
TYO-NYCパターン
1.TYO-HKG CXのファースト特典
(24時間以内に乗り継ぎ)
2.HKG-NYC CXのファースト特典
1が満席だって言われるんだけど、
TYO-LAXパターン
1.TYO-HKG CXのファースト特典
(24時間以内の乗り継ぎ)
2.HKG-LAX CXのファースト特典
これだと1に空席が出てくる。
ストップオーバーとノンストップオーバーで枠が違うのは聞いたことがあるんだけど、
乗り継ぎ先の路線別の枠もあるものなんですか? >76
NYC
CX549 TYO16:25-20:00HKG
CX840 HKG16:15-20:25JFK(翌日便)
LAX
CX549 TYO16:25-20:00HKG
CX880 TYO00:05-22:35LAX(翌日便)
LAXパターンだと、CX549のFに空席が出てくるのに、
NYCパターンだと、同じ日付なのにCX549が満席になっていて、
どちらもノンストップオーバーなのに、なぜ?って思って。
ちなみにTYO-HKG-SFOでHKGはノンストップオーバーなどにしても、
CX549のF特典は空席が出てくるんだけど。
予約センターのオペレーターも、「なぜかしっかりとお答えできなくて申し訳ありません」って
理由がわからないみたいで。
JALでCX特典を取ろうとすると、なぜか空席があるのにHPでは満席表示がされておかしいって
他の客にも言われたことがあるって言っていた。 一時期話題になったマリッジシステム。
区間ごとの空席の有無ではなく、結合路線ごとに判断する。どうしてもいやなら別にとれ。有償無償関係なく。
ワンワールド系では結構導入されていると思う。
日系の場合は、地方都市ー東京経由海外とか。
羽田ー関西ー海外のように席に余裕がある場合は気にしなくていいが、特に地方ー成田便、羽田ー欧米などが絡むと可能性がある。 >>77
549-840の間が空きすぎていないか。
他の便がF設定がなくても存在すると、はじかれるかもな。 >>78
あーーーー!
マリッジシステム・・・・。
なるほど。YVR/LAX/SFO/AKL/ZRH、
全部HND-HKGに空席が出てくるのに何故?と思っていたけれど、それなら納得です。
そんなシステム、ありましたね。ちなみに別々に取ろうとすると、HND-HKGに空席が無くなって
しまうんです。マリッジシステムだからですかね。ありがとうございます。
>>79
23:05にHKGに到着する便(これはビジネスです)とJFKに16:15に出発する便との組み合わせも出てくるので、
24時間以内であれば出てくるようなのですが。難しいですよね。
オペレーターも「理由がわからない」って言う位なので。 75です。
なぜTYO-HKGに空席が出てこないのか、「半分」わかりました。
現時点では、TYO-HKGでF設定があるのは、HND便だけなのですが、
検索をかけるときに、TYO-NYCで検索をかけると出てこないで、
HND-JFKで検索をかけると、HND-HKGのF特典が出てくることがわかりました。
予約センターでは相変わらず「空席がありません」と言われて、
「TYOではなくHNDからJFKで検索をかけてみてもらえますか?」と言いましたが、
「それでも出てこないんです」とのこと。なぜだか理由がわからないそうです。
JALからCXの予約をするときは、思いつく限り、色々な方法でHPで検索をかけた方が良さそうです。 99%行くのは無理だろうなと思いながら、来夏のEKのファースト特典、予約を念のために入れておいたんだけど、
8/31でEKのF特典の新規予約って受付が終わったじゃない?
でも、予約センターに聞くと「新規が終わっただけで、予約変更はできます」って言われたんだけど、
調べる限りどの日にちも満席なんだけど、新規予約ができないのに、予約変更分の空席なんて出てくると思います? 6月の関空発で1日だけ一席あった。
東京発は羽田も成田もFは見当たりませんね。
仕方ないのでCを予約しました。 >>84
もともと8月までにJMBで新規発券していたKIX-DXBのF特典で、
来年の6月にKIX-DXBのF特典に予約変更で検索をかけると空席が出てきたんですか? 来年の6月か7月に欧州に行きたくて
KIX,HND,NRT全部見てたらあったということです。
ただその日はDXBから乗継のA380のFが無くて取らなかった。 >>87
なるほど。
今、持っているF特典で予約変更で空席照会してみたら、
F特典で予約変更が出来る日が出てきました。
しっかりと席を出しているようです。予約変更は9月以降も出来るのは正確な案内だったようです。 良かったですね。
自分もだけど来年ほんとに行ければいいですね。 >>89
お互いに行けるといいですね。
今はそれだけを支えに自粛している感じです。 >>92
いまは韓国との行き来も限られているが、自社便はほぼ羽田限定なんだからKEとでも組まないと地方切り捨てみたいなものだろ。
一応コードシェアはしていたりするけど。
アシアナがなくなったらANAはどうするんだろう。
まさかKEのスタアラ入りなんてあるわけないよな。
デルタが許さないだろうし。 >>94
韓国発券でバンコク行く時に結構利用したなぁ。 >>94
5月に赤坂が、釜山&高雄は、25年までは難しいけれど、
できれば回復させたいって言ってたな >>94
それなりに搭乗率はあったと思うんだけど? 成田仁川に続き高雄等の738の国際用機材の路線がどんどん無くなってくね。 わざわざ釜山ステイの変なダイヤだった
成田夜発釜山朝発で日本人には使いにくいダイヤ
韓国人需要を当て込んでなんだろうけど あれは成田以遠乗継需要目的だよ。釜山から仁川経由って結構面倒らしい。FSCは仁川釜山便減ってたしね。 JAL本体じゃなくてJetstarJapan移管とかじゃないかな
でコードシェアとか
仁川・釜山⇔成田はA320の180席で十分だよね >>97
成田=上海浦東の午前便がB787から737
になってる。 >>99
乗ったことあるけど欧米人が結構いたよ。半分位は白人じゃなかったかな。
もちろん成田で欧米線乗り継ぎなんだろう。 https://press.jal.co.jp/ja/release/202109/006222.html
「いつでも特典航空券」は、所定のマイル数の引き落としにより、ご希望便に空席がある限りご予約ができる
新サービスです。年末年始やゴールデンウィーク、夏休みなどの混雑する時期で、
通常の特典航空券でご予約できる席に空席がない場合でも、マイルを活用いただくことで、
特典航空券でのご搭乗の機会が広がります。
通常のマイルで予約できる席数をどうせ減らすんだろ。
特典航空券に充てている座席数を、航空会社は公表するべきだな。 今日の便を先得で予約していて、用事ができて解約したら半額だったのね。
緊急事態宣言での無手数料に慣れたせいか、高く感じてしまった。 >>104
ダイヤだったら空席があればマイル2倍で特典航空券が予約できるという
特権があるから、それよりもマイル数は多くしないといけないんだな。 >>106
いくらなんでも、4倍は取り過ぎだな
インターの上海線Cで、片道8万9万マイルの設定してるのと一緒だな >旅行開始日から1年間となります。
>(特典発行日から1年以内に旅行を開始することが必要です。)
これって、例えば2021年10月14日にHND-CDG-HNDって予約したとして、
2022年10月13日までにHND-CDGに乗って、2区間目のCDG-HNDは出発日から1年以内に
乗れば良いって思っていたんだけれど、1区間目に乗り終えるまでは、1区間目も2区間目も
2022年10月13日までの便に予約を入れないとダメって知ってた?
今日、予約センターでそう言われたんだけど。1区間目に乗り終えた後だったら、
2区間目を予約変更で、1区間目の出発日から1年以内の便に変更が出来るって言われたんだけど。
予約センター、あってる?けっこう間違いを言われることが多くて半信半疑なんだけど。 >>108
規約をちゃんと読まないとはっきりしたことを言えないけど、帰路をオープンで発券できない規則なら(今はそうなってる気がする)、予約センターの人が言う通りだと思う。 他社がマイルの有効期限を延長してるんだから、JALも同じようにして欲しいわ パンデミックが収まらないまま、今年も終わろうとして、マイルの有効期限もどんどん近づいてきている。
JALって、マイルの有効期限延長じゃ無くてeJALクーポンにして延長って所がセコいな。 >>111
ANAよりマシです。
スカイコインは有効期限固定だけど、eJALは最後に加算されたときに全体の有効期限が延びるので、無理に使わなくて済む。
海外旅行できるようになればすぐ30万くらい使うから、気長に待てます。
ANAは来年3月まで延長だから、その前に国内ツアーで消費中。ホントはJALに乗りたいけど。 JALマイルを一旦ZIPAIRポイントに移行して、
1年後にJALマイルに戻すと、25%分目減りするけど
そこから有効期間がカウント(結果として4年延長)されるので、
自分は期限切れ間近の1万マイル毎にそれをやるつもり >>113
その手があったか。
最終手段に考えておこう 年末に切れるマイルを使っておともでマイルで
沖縄取ったけど、キャンセルしなきゃだわ… 軽症無症状のO株に過剰反応してるよなあ
鎖国政策してるから外国の情報が入ってこないのか? 今まで意図的に検査数絞ってて、突然に無料検査とかやり出したら
そりゃ感染者数増えるだろうに、10倍だ15倍だとバカなの? >>117
過剰くらいがいいよ。感染が増えると軽症・中等症患者のせいで、他の病人が割を食うから。
コロナ対応する看護リソースはインフルエンザ等の感染者よりも多く必要になるし、入院日数も数倍だからね。インフルエンザだったら数日だけど、コロナだったら3週間になることもあるって。
無症状でも軽症でも脳に後遺症が残る可能性はあるし。
とにかく感染しないのが1番。 >>118
分母が増えれば増えるのは当たり前だよね。
大切なのは、感染が判明してからの行動だよ。自主隔離することで感染を抑えないとね。 中国のハニートラップ、昔からすごくて日本の政治家や有名人が中国に行くとホテルの部屋のベッドの中に裸の美女が寝てたり風呂場で裸で待っていたんだって。
だから本人が部屋に入る前に秘書が部屋に入って裸の女を追い出していたんだと。
このハニトラに引っ掛かったのが噂だけど橋●●(笑)、噂だけど。
もちろん隠しカメラで撮影されてる。
橋●●(爆笑)
今日本は最先端の技術を台湾の大手企業経由で中国に売り渡している。
中国とロシアはこれを軍事転用している。
自民党の政治家は黙認している。
台湾の政治家と大手企業は中国人がやってて中国共産党の身内です。
台湾の大手企業は中国共産党のフロント企業です。
世界最高権力組織(アメリカ…)、ロシア、中国は表向きは対立してるけど裏では共同で最先端の兵器を開発して宇宙人と戦おうとしている。
中国と台湾の対立も演出です。
世界最高権力組織=白人連合=ファイブアイズ(アメリカ、英国、オーストラリア、ニュージーランド、カナダ)、イスラエル、スイス、スウェーデン
日本からは最先端の科学技術と金を巻き上げようとしている。
だから日本は貧しくなってこれからもっと貧しくなる。
日本を嫌韓にして台湾と仲良くなるように世論操作してるのは中国と自民党です。
日本で嫌韓を広めたのは2ちゃん(5ちゃん)です。
初期の2ちゃんの主な広告主だった無修正エロ動画カリビンコムの経営者(AV制作会社「ピエロ」の社長、台湾籍の陳美里)は台湾人です。
日本の最先端の企業が台湾の企業と提携すると科学技術は盗まれ中国共産党の手に渡ります。 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
〜宇宙人が人類を滅ぼす方法(2031年に4回目?のリセットが起きる?)〜
隕石を地面に落とす
↓
粉塵が地球を覆い寒冷化 すべて凍りつく
↓
人類が滅びる
↓
隕石を海に落とす
↓
水蒸気が地球を覆い温暖化
火山を噴火させて大地を入れ替えれば環境汚染はなくなる 今月末で2627マイルほど失効してしまう
なかなか乗れなくて、使い道もないし困った 今月末で6000ポイント失効するから、どこかにマイルを申し込んだ
4分の1で石垣狙い マイルをeJALポイントに交換したときって、
すぐにマイル残高とeJALポイントに反映されますか?
今交換したのですが、
「2度ボタンが押されたので、2度目をキャンセルしました」
という主旨のエラーメッセージが出ましたが、履歴には反映されておりません。
これって、交換はされていないということでしょうか。 125ですが石垣が当たりました
専用のスレがあったみたいですね
当たったはいいが旅慣れしてないし一人旅でホテルとか取りにくそうだし
どうしたもんか ありがとうございます
2泊3日で夕方に石垣着ですがレンタカーでなくともバスで楽しめますかね >>131
レンタカーあった方が石垣島自体は楽しめると思いますよ。
でも、レンタカーなしでも、離島ターミナル近くのホテルに泊まって、
石垣島は商店街でのお買い物程度にして、竹富島あたりに行くと良いかも。 石垣は北部にも観光地があり、それらも回りたいならレンタカーあったほうが便利
市街地と離島だけならなくても問題ない 皆さまアドバンスありがとうございます
観光ツアーなんて選択もいいですね
なにせ5年10年に一度外国ツアーに行く位なんでオッサン一人でどうしたもんかと
コロナで行くかどうかも決めかねてますが北海道と沖縄はまだ行っておらず、この機会を逃したら一生行かなそうだな 石垣島に行ったら底原ダムにいくべし
3日じゃ時間が足りないほど
底原ダムに比べたら他の箇所なんてどうでも良く感じるよ しばらく有効期限切れのマイルをeJALポイントに換えてもらってたけど
マンボウ出てるとこの路線で特典航空券発券して払い戻せば
新たに3年有効期限のマイルで払い戻されるんだな
もっと早く知りたかった・・ >>138
>>143
もう少し詳しく教えてください。明日、20日くらいの大阪便を特典予約して、即キャンセルってことですか?? >>146
国内線でいけるよ
どうせマンボウ出てる路線なら手数料無料で払い戻せるんだから試しにやってみればいいじゃん ちなみに、去年失効ギリギリにとりあえず発券しといたような特典航空券も
普通は期限切れで払い戻してもらえないけど
マンボウ期間の便に変更して払い戻せば新しいマイルで返してくれるみたいよ 今やってみたけど、有効期限が延びた以外は何もないよ
今後どうなるかは知らないけどさ ANAはどうなんやろ、ってここで聞くことじゃないかw
2月の連休の羽田発着便、行けないと思って7月に延期したわ。キャンセルしとけば良かったかもしれんw マンボウになってから取った分も対象とは太っ腹やな。 >>151
ANAはもとの有効期限に戻る
でも、2022.3までの期限分は2023.3まで延長になった
2末までにキャンペーン登録が必須なので注意が必要。 ドコモ料金を口座引き落とししてるけど
ミニストップでWAONで支払い可能? JALにキュンはないのか?
今のところJALにガッカリしかないのだが >>143
ありがとうございます!
皆様に比べると些少なマイル数ですが、eJAL化されて困っていたのを特典航空券使って
マイル延長化できました
もっと早くに調べて動くべきだったけど、傷を浅くできて本当に感謝です!! >>156
この程度の事なら聞く前に調べれば分かると思い調べたが
請求書のジャン見ないと分からないから聞いてる >>158
ANAもガチャやりたいんだろうけど、JALの特許だろうから出来ない代わりにキュンなんじゃないの?
キュンの値下げマイルって毎月やってるの? 共同運航から単独運行に航空券も変更らしいけどそうなるとJALのマイルでつくの? 延長マンボウ期間がわいの特典航空券に重なるんだけど、キャンセルしてマイル戻ってくるのは、マンボウが出発地と到着地の片方で良いのですか? >>164
有り難う御座います。
良かった。
関空-那覇なので、沖縄がマンボウでないから心配してました。 キャンペーン内容
キャンペーン期間中に当特設ページよりキャンペーンに参加登録のうえ、対象期間・路線・運賃にて搭乗されたJALマイレージバンク(JMB)会員に、2回以上のご搭乗で1,000マイルをプレゼントいたします。(1回のご搭乗の場合は500マイル)
対象期間
〔搭乗日〕2022年4月1日(金)〜4月28日(木)
〔搭乗日〕2022年5月9日(月)〜6月30日(木)
ご搭乗日までにキャンペーンの参加登録が必要です。
対象のお客さま
JALマイレージバンク(JMB)日本地区会員で対象期間中にキャンペーン登録のうえ、対象期間・路線・運賃にて搭乗されたお客さま
JAL便名でフジドリームエアラインズ(FDA)とのコードシェア便ご利用時のみ対象です。
まだJMB会員でないお客さまは、ぜひこの機会にご入会ください。
https://www.jal.co.jp/jp/ja/121campaign/2022/fda/ >>143
たまたまこのスレ見てて今月末で消えるマイルを延長出来ました!
あと数日でアウトだったから運が良かった… これだけ改悪を繰り返すって、すごい強気だけど客離れを起こしていないんだろうな。
ANAはマイルの延長を一気に1年くらいやって羨ましいわ。 プラス導入がひどいよな。
国際線長距離で基本マイルで取れる日がほとんどない。
しかもプラスの振れ幅がひどい。繁忙期で倍くらいならありだが
穴もだめぽだが、スタアラ他社なら取れるのでまだいい。 予約後一切変更不可になるのが最悪
当日前便変更がANAは不可になったので、JALマイルを貯めるよう変えたのに
せめて、コロナ収束後数年の猶予は欲しい 当日アップグレードで777国際線仕様のクラスJ乗るのが楽しみだったのに おめでたい奴らだな。
特典のシーズナリティ、変更不可とか10年前に米系で経験済みやん
あと数年したら、日系も距離じゃなく運賃でEQM加算になるだろうが、また改悪改悪と騒ぐんだろうな〜、世間知らずの君たちは。 予約変更不可ならそれでもいいが、
マイル口座に加減算ある度に、マイルの有効期限を延ばすの前提だろ。 有効期限は延ばさずに、これだけ改悪だけをしていけば、そりゃ不満は出るだろ 30万円分のマイル加算があれば、マイルの有効期限を半年延ばしますとか、
何かしら案を出してこねーものかね。
いかに失効させるかばかりに目が行っていて、つまらんわ。 プラス導入まじ酷い
10万マイル使わないと無いとか出てくる
有り得ない
ANAで5万マイルで普通に取った 大規模薬害が発生していると疑われる徴候が
これだけ出てるのにすべてデマ扱いのNHK
://twitter.com/Yuta64745343/status/1425525922220756992?s=20
全く報道されないし、おかしいでしょ、
せめて報道くらいして欲しい。
://twitter.com/someone5963/status/1420151187098136577?s=20
「コロナで亡くなった場合は繰り返し報道されますが、
ワクチン死の場合はなぜかほとんど報道されません。」
://twitter.com/KDystopia/status/1444670342408990721?s=20
こういう大事なのを公表しないで、
感染何人だーとか、病床がーとか、止めろよ!!
://twitter.com/2001Kayu/status/1488145997595230208?s=20&t=idsdQFt1H_KhLruikoAa7w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>177
これで有効期限の延長は無いんだから、有効期限の迫っているマイルの消化がある場合は、
JALの言い値で取るしかねーんだもんな。
まぢで酷いと思うわ。 >>179
もうJALは基本国内線だけにしようと思ったよ
でもANAも追従するのかなー サリンばら撒いて13人殺害したオウム真理教は幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて拡散させた航空関係者も皆殺しにするのが筋
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ >>181
最近のANA/JALって、足並み揃えない事が多くなったように思うけど、
どうだろうね。でもこれ以上JMBの改悪が続くようなら、私もAMCメインにする予定。 JALもANAもeJALとスカイコインは改悪しないよな。
欧州系のプログラムも航空券購入にマイル充当できた時期あったけど、すぐに制度自体無くなった。
ポイントの交換比率からしたら1マイル1円相当が妥当なので、1.5とか1.7とか相当無理している 騒音にコロナにとまき散らして地球破壊して税金泥棒している地球に湧いた害虫カンコー業と癒着している諸悪の根源公明党落選運動をしよう!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771986.jpg 燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの?
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg ワクチン(笑)とかイージスアショアの代わりの戦勝国への上納金だってバレバレだってのにどんなバカが打ってんだか
https://dotup.org/uploda/dotup.org2774895.jpg ツアーマイルのリリースを見て、ツアープレミアムの上にツアーダイヤモンドを作ってfop100%とかやったら修行僧予備軍が食いつくんじゃない?と思ったw 人権に財産権にと侵害し続けてるクソ航空機について一言も触れない立憲共産党はいつもダブスタばっかりで野党までオワコン
https://dotup.org/uploda/dotup.org2774895.jpg 昔はJALパック修行はめちゃ人気あった。
エリートボーナスが区間マイルで加算されたのと、JALカードのFOP割り増し、ツアーマイルで今より沢山マイルが加算された。
あと、500円オプションでステーキハウスとか、ハイティーとかがつけられたから、2万ちょっとの那覇1泊2日で、豪華に食事を楽しんで、4500マイルほど加算された。
1週間前に予約できたから、週末予定ないとき、月2回くらい飛んでたな。 昔はJALパック修行はめちゃ人気あった。
エリートボーナスが区間マイルで加算されたのと、JALカードのFOP割り増し、ツアーマイルで今より沢山マイルが加算された。
あと、500円オプションでステーキハウスとか、ハイティーとかがつけられたから、2万ちょっとの那覇1泊2日で、豪華に食事を楽しんで、4500マイルほど加算された。
1週間前に予約できたから、週末予定ないとき、月2回くらい飛んでたな。 東京(羽田)から沖縄(那覇)
JAL915便 クラスJ 35,810円 最安
JAL925便 クラスJ 40,100円 最安
JAL901便 クラスJ 33,390 円
最安表示なし
東京(羽田)から札幌(新千歳)
JAL519便 クラスJ 45,300 円〜
東京(羽田)から大阪(伊丹)
JAL119便 クラスJ 21,610 円〜
スペシャルセイバーですよ!
国費で救われた公共交通機関が、来年度から
実質的に50%も値上げ、世間に問う。 JALが上場廃止になったのは、会社更生法を
適用し、100%減資(それまでの株主に対して
株主資格を失わせる)をしたからです。
その時点で、それまでの株式は無価値になり
ました。
その後、JALは公的資金の注入を受け、その資
金で新しい株を発行しました。 菱田 憲輔 Kensuke Hishida
国際路線事業部 企画グループ 2009年入社
「論理的に課題を抽出・整理し、解決策を考えつつ、定量的な分析ができる」。
こういった視点はこれまで以上にJALにとって必要不可欠なものになると感じています。
そのなかで私は、航空運賃や予約制度の仕組みについて研究をしており、、、 >>194
エコノミーも確かに高いがこんなに高くはない。
つまり差額1000円がこんなに値上げwww
エコノミーは
新千歳 12850
伊丹 9950
那覇 15900
つまりクラスJがエコノミープラス1000からエコノミー約2倍www マイル放置しといたらコロナ対応でeJALポイントが13マン超えてた〜そろそろ使わんとw 信頼の翼とは?嘘は良くない嘘は。
日本航空(JAL/JL、9201)の赤坂祐二社長は12月10日、2022年春ごろに予定している国内線運賃の見直しについて、「非常にシンプルなものになるが、早期割引がなくなることはない」と述べ、複雑化した運賃体系の刷新を意図したものだと説明した。
赤坂社長は「今の国内線運賃は複雑で非常にわかりにくく、世界標準にしていきたい」と、各国で導入が進むシンプルな運賃体系に改めるとした。「運賃体系とは別にレベニューマネジメントを強化していくので、繁忙期は高い運賃、閑散期は安い運賃とメリハリをきちっとつけて収益を上げていきたい」と述べ、「お客さまにとって大きく変わるかというと、そういうことはない」と語った。
JALの国内線運賃には、最長で搭乗75日前から予約できる予約変更不可の早期割引運賃「先得」や、21日前や前日などに購入できる「特便割引」などがあるが、購入期限や払い戻しなどの条件が複雑になってきている。「早期割引がなくなるわけではなく、早めに予約される方には安い運賃を提供する」と、一部で報じられた早期割引の廃止を否定した。
https://www.aviation...e.jp/archives/240529 羽田シンガポールの深夜便が全然空いてないけどそんなもんなのかな?
粘ってれば空席出るんだろうか? JALのHPで提携社の特典検索すると空席があるのに、
続けていくと、最終的にはじかれて終わるの、何とかならんの?
予約センターに問い合わせると満席ですって言われるし。
提携社はそんなのばっかり。
どうやって旅程をたてればいいのかわからんわ。 >>201
プラス制度が始まってかなり提供席数減ったっぽい、明らかに取りづらくなった。
今までコロナ流行で目立他なかっただけで。
ちなみにプラス制度ではマイル価値は2/3程度に毀損したように感じる。 >>194
地方路線も値上げされているし、ANAのPC乗ったほうが良いかも。 >>205
取れるようになってたけど必要マイル数が多くて諦めたよ… >>207
海外なんて倍なってるもんね…
ANAで取ったわ… waonネットステーションがwin10 64bit非対応なのでチャージ不可
今時32bitのみ対応とか、waonの技術力に不安を隠せない
せっかくの10日なのにaeonで買い物出来ん 来年のYからCへのアップグレード運賃もビックリするぐらい上がっている。
ちょっと前の安いCと変わらないんじゃないか?
もっともCの運賃は全く手が出ないけど。
おまけにサーチャージもビックリだ。 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jalcard/announce/calendar231/
いままでカレンダー無しのeJALポイント積算で、有効期限延長してたけど、なくなったんだよね?。今年からどーすればいいのか、わかる? クリックしたら申込みになってしまったグローブトロッターのステッカー当たったわ
外れて欲しかったのに e-jal ポイントが15万円位あるんだけどフライトチケット以外なら何が一番お得なの どうせ年齢は見えてるんだろ
>>213
マイル有効期限5年 年に2回ヨーロッパへ行き、クレカの利用金額は年間で200万〜250万程度です。
おすすめのカードをご教示ください。
現状楽天カード(還元率1%)と三井住友NL(還元率0.5〜2.5%)
を利用しておりますが、年会費をら払ってJALマイルを貯められるクレカを作るか悩んでいます。 >>219
今のままで良いと思いますよ
ブレずに楽天とNLだけでOK >>220
ご回答ありがとうございます。
このスレ見てると、マイル貯めても使いたい時に確実に使えるわけではないのですね。
搭乗で貰えるマイルぐらいは年会費無料のJMBカードに貯めた方がいいのでしょうか。
エミレーツで年間8000マイルほど貰えそうです。 アパホテル、jal経由なら一泊につき1000マイル貰える模様
3泊なら3000マイル
https://i.imgur.com/K24J1e7.png >>223
プラスマイル数ホテルによって違う
今年12月31〜5泊のホテル探してたら週末ボッタ価格の(平日2〜3倍)
アパが平日と週末料金の差額が数百だったから9月に予約して2週間位前に
同一日見たら1000円位上がってて先週見たら約2倍に上がってたからアパは
要注意だぞ
(予約した時の料金だと思うけど) JALなんて3流企業
中国の会社と共同経営したり中国人を雇用しまくってる3流企業JAL 楽天ANAマイレージクラブカードってフライトマイル付かないんですか?
このカードでチケット買えば付くって書き方をしてますが。 フライトマイルは有償搭乗なら支払方法に関わらずつくぞ
ここはJALスレだが >>227
ありがとうございます。
失礼しました、JALスレなの忘れてました どこかにマイル値上がりするのは仕方ないが
火曜〜木曜は3択にしてくれ ガチャは羽田→名古屋の選択肢だけはマジで無くして欲しい
なんでうんこうしてるんだあ?
中部降ろされてそっから名古屋まで移動って、羽田の近く住んでても嫌だ品川行く。 >>232
便数少ないから時間ずらすだけだはずせるじゃん 先月、今年初めに予約したドーハ片道を使ったので久しぶりに見てみたら、ソウルで片道21000マイルとかで7500マイル一つも無しとかどういう事?
7500マイル分は全て埋まったということ? 最近国内線乗ってないんだけど、カーテンで仕切られるのって、
ファーストクラスの部分だけで、クラスJと普通席は、行き来できますか? ダイナミックパッケージ利用マイル付与サイクル解る人います?
出発の翌々月末頃とあるけど10月分付与されねえわ
https://www.jal.co.jp/jp/ja/tour/tourmile/domtour/ >>239
登録はいらない、お金出して乗れば付く
年末年始に往復で乗れば一気に2年分回収できる
FOP5000ポイントは登録が必要、乗ってからでも間に合うけど 昔JASという航空会社が存在してたのを今の人は知っているかな?
6始まり9桁会員番号、JGC歴今年で20年になりました >>242
64*******の平会員ですが何か? JASの中途採用に応募して最終面接まで行ったその日の日経にJALとの経営統合の記事が出て腰抜かした記憶 そういえばマイレージ番号は初期の7桁と9桁のがあるけど
7桁の頭に00を付けて9桁に統一とかしないんだね
大抵は7桁のままでイケるけど
提携サイトでポイント貯める時とか00つけて9桁でとか
あった気がするし
アマデウスになってからは予約記録に番号追加する時も00付けて9桁にしないとダメだった気がする
なんで9桁に統一しないんだろ? 自分も6始まりだわ
覚えていないけどJASの会員番号なのか 8始まりの7桁です。
一緒に会員になった知人は2始まりの9桁、なんでだろう? >>247
きっとあなたが最後の7桁で
地人の方が最初の9桁の会員さんです JMBの会員情報に登録してるメールアドレスが契約上の理由で使えなくなったんで変更しようとしたら、
2段階認証で登録されてるメールアドレスにワンタイムパスワードが送られるから入力しろと
…そのアドレスが使えなくなったから変えるってのに
電話してワンタイムパスワードの送り先のアドレスをオペレーターに1文字ずつ読み上げて、復唱されて確認する。長いアドレスだと大変だぞ
で、一時的なワンタイムパスワードの送り先でなく登録アドレス自体が変更されるのでワンタイムパスワードを送ってもらう用がなくなってしまったのだが、
せっかくだからもう1回メールアドレスの変更でもやってみるか 風間が1マイル8円とか言ってたけれど、最高でも6円くらいにしかならない。どこかには別にして。
国際線の場合か? 売れ線はこっち方向なんかな
多分利益率90パーセントだよ
全然ジェイクに失礼だろ
ニュースとかほぼ意味ないだろ 去年の奪三振率7やし通算でもないが
よく読めば?
今ならAwichじゃない 盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味はギアでしか差が出るなとおもったけど
今日の午後追加の不甲斐なさを呪え
管理者が事故ってたような… 彼女は良いけどほんとこういう盗撮とか気を付けて編集したのにない
何をどうやってきるんだて >>226
ダブスコ2320買い余力オールイン!
本スレにしつこい荒らしいるんだが ワーキングプアになるリスクが高い)
鎮座キッドフレシノなめだるまの曲って全部プロ野球がTV放送しなくなるジャンル
例外はキャプ翼くらいやろう JALマイレージバンクのスマホアプリにアクセスするとマイルやJAL PAYポイントが当たるようになった。
初回だから1マイル当たったが、JALカードアプリのスロットゲームみたいにショボいものにならなければ良いが。 >>263
1等どこかにマイル(7000マイル相当)ってやつ?
2回引いてハズレと1マイルだったわ
JALの工場見学って2000マイルで行けるのか、知らなかったわ よく読んだら違ったわ
加算されるのは7000マイル(どこかにマイル相当)だった >>263
良く見つけかな,俺はJALpei使いわないから滅多に開かないからし
開いて見落とすと思う JAL Pay の UX むごいな
特にクレジットカードの登録周りは制限ありすぎ 登録カード1枚のみ、24時間変更不可って使いにくすぎるわ