人外魔境 広島空港14 霧の空港
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日本航空は9月1日、広島空港(三原市)を発着して羽田空港と結ぶ東京線の一部の便で、
航空機をより大型の機材に変更する。
1日8往復の総座席数は3600席となり、現在の2640席と比べて1・4倍に増える。
国土交通省へ23日に届け出た、10月26日までの路線計画に盛り込んだ。
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配信元:中国新聞社 搭乗ロビーで前便に空席あるから希望者乗せてやんよの放送が一段とうるさくなるな >>916
オーバーブッキングとか色々処理ミスったばかりだしな 数字として搭乗率を下げていけば減便できる、日航としては大型化して一旦は大きな誠意を見せたことにもなるし、なかなか良い作戦だ
もし客が増えたら丸儲けだしどっちに転んでも損しないw
広島県内の距離感が容易に掴めないインバン客が羽田線に乗りたがったら新幹線の話はせずにそのまま自社に引きずり込む、すごいね!! 東京で完結する客ばかりではないから、
乗り継ぎで海外へ行くこともあるし、
米国などツアーで団体客も見込める。
JALの大型はもうやめたんじゃなかったんか? 平日の昼も立ち席が多くなってきている快速エアポート、 15分に1本でも足りません。
本数を増やすとしても、特急、貨物、各駅停車が1時間に3〜4本が限界です。
それだけではなく、北海道日本ハムの球場問題で、 北広島に球場ができることになったので、
輸送力がこのままではパンクします。
どうすればいいのか議論いたしましょう。
北海道新幹線が札幌まで届いても、奪える客はせいぜい北関東まで
ま、札幌開業は10年以上先出しその時の情勢次第ではあるけど、
東京ー札幌で4時間30分未満を達成出来るなら、JR北としては徹底的な新幹線誘導策はするだろうし、
その一環として空港線部分の段階的縮小をしても不思議でも何でもない
地域輸送で快速いるなら、快速は千歳行にして、空港行きは全て各駅停車にするとかやり方はいくらでもある
新幹線札幌開業したらエアポートは若干停車駅増やして所要時間を増やして微妙に不便にする。高速バスに移させない程度に。
その為にちょうどいいのが球場駅停車。だから引き込み線じゃない方がいいんだけどな。 新幹線は遅いし,飛行機まで不便になったら
広島が観光地の選択肢から外れることになるだろうな。
新幹線との競合なんて事情関係ないし。
新幹線の札幌開業は10年先の話なので現時点では不明な事が多いが、
一つ言えるのは日本国のヒドい財政状況と人口構成を考えるとJR北に税金ジャブジャブは有り得ない。
となるとJR九同様新幹線で稼ぐ必要になる。
で、新幹線で稼ごうとすれば現在飛行機が100%近いシェアをとっている東京ー札幌の需要を2割でも3割でもとる以外の道はない。
それには4時間の壁を破る必要があり、そのために盛岡以北の320Km/h化、青函トンネルの高速化が計画されてる。
逆に北海道新幹線が札幌開業後もシェアをとれなかったら、快速エアポートどころかJR北の存続が危ない
JR北に税金を入れられないのはその通りだが、それは政治的な理由であって、別に財政状況はひどいわけではない。
公共事業をすると建築業に金が回り、経世会系の議員、すなわち小沢一郎系の人々に金と票が回ってしまう。
自民党清和会の人にとってはあまりうれしくないこと。
逆を言えば、自民党の「淘汰」が完了すれば、公共事業は復活できる。
もしくは、ODAのように、経世会が関与できない形でなら公共事業はもう復活している、ともいえる。 スレチだがJR北は、まずサービスをちゃんとせい
行き先表示板に何も出てない、ホームが違う、とか混乱するわ >>918
外人は東京から国内移動で、まさか空港から原爆ドーム、厳島神社に2時間前後掛るとは思わないだろうな。カワイソス。
原爆ドーム、厳島神社が目的なら新幹線を薦めるべき。
ま、広島に来るのは大阪か福岡経由が大半だろうが・・・ 結局、航空会社をこだわらないで広島駅起点で東京便を考えた場合
岩国vs三原でどちらが良いかの話になる 宮島も観光するなら行き帰りのどちらかは岩国空港使うのが楽だね 広島市中心部起点だと、岩国も広島もどっちも不便さに
関しては大して変わらないってのが困る。 箸を正しく持てなくてもそういう部分は律儀な人なんだな。
http://www.kitagawakeikojyouhou.xyz/wp-content/uploads/2016/07/imgres-97.jpg
昭和50年代後期〜平成初期まではよくタレントさん使って
腕時計の広告打ってたね
俺が覚えているのは
シチズンデジアナの水谷豊
セイコーハイブリッド(ピアノのおっさん)
セイコーアベニュー(少年隊男闘呼組チェッカーズ)
アルバ二重面相(松田聖子)
オリエントのYOU(ウィンク)
小堺って時計雑誌で見たことあるけどかなり時計好きだよね。 イケイケのブランドじゃなくて通好みって感じだった。
シチズンは使ってないみたいだけどね…。 国産の広告塔って基本的にプライベートじゃ国産しないよな。
まあしょうがないんだろうけど、そういうところ見るとブランド力ないなって思うわ。
北川景子はものすごくストイックな性格らしいから、自分が契約した広告主とか
全部記憶して普段の言動行動全てに徹底的に反映してそうなイメージがある
多いよな、まともに箸持てない芸能人。
大食いとか食レポで食ってる人でもそういうのいるからな。
芸能人なんて、世も世なら所詮は河原乞食だからな
出自が卑しいのはご愛敬
別に北川景子ファンじゃないけどこの前家売るオンナの再放送ちょうど見た
あれは2年半前らしいけど今よりめちゃくちゃ若かったし大きい黒トノーのシチズン時計がクロスシーも良かった
箸の使い方が完璧な北川景子は嫌いじゃないんだけど、確かに最近は痩せすぎて老けちゃって見てられない時もある
綺麗な人が老けていくのは悲しい 変なコピペばかりだがインフルエンザ菌が脳みそに入って気が狂ったんじゃろw 菌とウイルスは別物だぞ、勉強してこい
お前の脳もやられてるみたいだな >>927
そうなんだけど広島観光で来る人が岩国のメリットを知っているかだな
廿日市市が東京圏で発信しろよ 東京方面に帰るの前提だけど
ドーム→宮島ルートなら岩国空港が便利だし
宮島→ドームなら広島、岩国どっちも変わらん。
てか新幹線が便利だし外人が好きそうな福山城とか姫路城が一瞬だけど見れるw >>933
福山城なんかどうでもええわ。神戸以西のトンネルだらけの車窓はストレス以外の何物でもない。 (広島県)廿日市市が宮島の宣伝するのはいいが、やはり県内の空港を利用させたいところだろう
確かに山陽新幹線は「高速地下鉄」以外のなにものでもない、俺はヘッドフォンでテクノをガンガンに聞いて気分まぎらわせてるわ笑 確かにトンネルは嫌だが空港までバスで山道1時間よりマシだわなw 宇品住みのわい、高速で岩国一択。
駐車場も5日間無料だし。 広島は住んでるだけでそれ以外の用はない
メリットも何もない町に値打ちがない魅力がない 岩国空港は立体駐車場作ったよな。
国営側に立体駐車場を!
夏季、車が日焼けしなくて済むから。 福山に忖度した結果広島市からも福山市からも使いにくい位置に空港建設したのが悪い。福山の需要は岡山空港に任せとけば良かったのに 当時強い議員がいたんだから仕方ない
広島市は力のある議員がいなかったことを嘆くしかない >>941
これが結構咳が埋まってる。
米軍関係者も使ってる。 広島空港ターミナルから駐車場に渡ったところで、国営はこちら、県営はこちらと矢印看板が出ている。
そんなの利用者は気にしないしあまり意味が無い。
それよりも空車枠がどこにあるか分かりやすい表示を付けてくれ。
ほぼ満車の時に空車枠を探すのが、列の奥まで目視でとても面倒。
広島空港関連は本当にお役所仕事。
利用者の利便性は二の次。 場所もサービスも日本一最悪な空港だ!悪かったな。文句言うなら使うな! 駐車場業務はtimesに委託したのですよね。
だからtimesカード持ってればポイント貯まる。
timesカーシェアもあるからレンタカー業務時間外も
借りられる。 海外行くなら良いんだよバスで1時間掛かっても。
国内移動で山間部バスで1時間て修行僧かよwあほらし 海外行くにも成田が潰れて羽田が栄える時代に何を抜かしてやがる
ウィラーバスや成田LCCと東広島空港は同列に並べるべき存在。 リムジンバスの乗車券もクレジットカードで買えるようにしないとな。広島バスセンターはもちろん広島駅新幹線口も。
博多駅交通センターの券売機はクレジットカード対応してた。 確かにトイレ無しは辛い、おかげで乗車前の飲食が滞る 成田の手荷物検査するネーチャン可愛いのに怖かった思い出 海外、とくにアメリカとか中国の空港に比べたら日本の空港なんてどこもザル保安検査だよ。
いつ航空機テロが起きても不思議じゃない低レベルだわ。 ハイジャックしてレインボーブリッジの下くぐろうとする奴も居るしな 日本はギリギリチェックインですごく雑で形式的な保安検査になるし
セキュリティ的な安全性が途上国並で全く考慮されてない。
とにかく便宜をはかってでも客とトラブル起こさず物事をスムースに進めたい、
そして頼めばなんとかなるという甘えた国民性が裏目に出てる。 10年前、広島空港から初めてチョン韓国に行ってインチョン国際空港の入国審査終了-手荷物受取して制限エリアを出た。
両替所をきょろきょろ探してたら掃除のおばちゃんが日本語で何かお手伝いできますかと声がかかったので
両替所を探していると言ったら「こっちに来て」と従業員通路を通っておばちゃんのICカードでドアロックをピッ
と開けて制限エリアに戻してもらえました。そこに両替所が。あれって本当はいけなかったんですよね。日本の法律だと。
良くもまあ次から次へ文句が出るな。
これだけ文句が尽きない空港も珍しい。 さて、このスレもそろそろ終わりだし、みんなで広島空港の良いところを上げていこうよ。
ではまず私から。。。。 すまん、本当に思いつかない。 南韓 工作員 活動中 ・・・ 地球上から朝鮮人と朝鮮由来のすべてのものを消滅させるべき いいところは、滑走路が一杯で離陸・着陸できないってことがないところかな
滑走路はスカスカやし
ただし滑走路が霧で使えなくなるクソ仕様がある >>970
離着陸失敗しても周辺人口が少ないから被害が最小限。
なお機体は斜面を転がり落ちるか山林へ突っ込んで大破炎上の模様。 広島空港の下の河内駅〜本郷駅の並走道路
県道33は未だに通行止めだな。
通るためにはJRしかない。
沼田川河川がまだ荒れた状態で橋も崩落。
地元民は不便を強いられてるけど
地方からの方は通れないので注意ね。
例えば河内駅から広島空港に車で行くには最短ルート
調べてね。
白竜ドームという体育館みたいな立派な建物も
豪雨で被災。 旧国鉄や平成一桁のポンコツに乗るのが趣味なので是非JRで行きたい。
白市駅から空港までの路線バスはまだ廃止されてないよな? >>979
て言うかあの丘の周り、陽当たり悪そう笑 政府は東京の一極集中を是正すると言いながら
東京首都圏の開発やら東京オリンピックを誘致するなど
是正と逆のことばかりやっている。
そんなんで改まるわけがない。
東京圏、転入超過14万人=23年連続、一極集中続く−18年人口移動・総務省
1/31(木) 14:58配信
時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000072-jij-pol
総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。
東京圏(東京、埼玉、千葉、神奈川)は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。
東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20〜24歳(7万5103人)を含め、15〜29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。
他の三大都市圏は、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)が7376人、大阪圏(大阪、京都、兵庫、奈良)が9438人でいずれも転出超過。
日本人に限ると共に6年連続の転出超過だった。 たった1億円(苦笑)
欧米なら、最低でも、数百億円の罰金。
何でもやり得な日本。正直者がバカを見る国。
罰金より信用の失墜が大きいやろね。
罰金は払って終わるけど、信用回復どうするの?、中国も日本も変わり無いて分かった事件。
金額が多けりゃ良いって問題じゃないが、これでは抑止力にならんなぁ
ドイツの車屋さんは燃費不正で1千億円の罰金!
1億程度の罰金では大企業は何とも思わない。もっと屋台骨が危ういくらい取って危機感を持ってもらはないと。
罰金金額も企業規模に応じた金額を決められる仕組みがあると良いかもしれない
何の抑止力もない。民事で200億くらいの訴訟を起こされるようであれば、
そして裁判所も50億くらい認めるような訴訟社会であれば、こうしたことは起こらない。
国の偽装はお咎めなし
民間の偽造は厳しく咎められる
一般企業には罰金刑が下るのに、役人にはペナルティーないよねぇ....
今回の統計不正でつくづく思う... 厚労省のやつらも1億払ってほしいなぁ
一般企業には罰金、政府役人官僚には何のお咎めもない。
数字の改ざんで日本の信用がガタ落ちなのに。。
色々な認定を取り消して、最初からの手続をして、認定をあらためて、与える事にしたら、こういう事が無くなると思う。世の中、甘すぎる
納得できないよね
民間企業の虚偽表示罪に問い検察側が罰金1億円を求刑し結審した。であるなら民間でなく
国の行政、厚生労働省の前代未聞の極大不正はどう扱って誰がどう罰するのか知りたい。
神鋼に罰金1億円求刑=虚偽表示、社長「深くおわび」−立川簡裁
1/31(木) 16:50配信
時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000083-jij-soci
アルミ・銅製品などの品質データ改ざん事件で、不正競争防止法違反(虚偽表示)罪に問われた
法人としての神戸製鋼所の公判が31日、立川簡裁(八木正一裁判官)で開かれ、検察側が罰金1億円を求刑し結審した。
判決は3月13日に言い渡される。
公判には同社の山口貢社長(61)も出廷。顧客などに対し「ご迷惑とご心配をお掛けし、深くおわび申し上げる」と謝罪した。
また、再発防止について「企業風土の改革は容易ではないが、それ相応の覚悟をもって取り組んでいく」と述べた。 最近の軽自動車は安全性も向上して
とても良くなったと思います 強制性交の疑いで新井浩文容疑者を逮捕
2/1(金) 18:56配信
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190201-00000167-kyodonews-soci
自宅で女性に乱暴したとして、警視庁は1日、強制性交の疑いで俳優の新井浩文容疑者(40)を逮捕した。捜査関係者への取材で分かった。
今日
俳優:新井浩文の逮捕(強制性交)があったことで、
各球団のキャンプインの話題は完全に霞む
/ ̄ ̄~ヽ __________
l___T_l_ /
|.ミ/ ` ´ | < 新井さん捕まっとるで
(6 ヽ ゝ/| \__________
| − /
/ \ / ̄ ̄ヽ
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ .|__T_i_ _______
(.∬.つ /FMVヤネン /. |ミ/ ・ ・ l /
.|\旦\/____/\. (6 〈 / Jヽ〉 < 新井貴浩ならともかくそんな無名のカスじゃ何も変わらんよw揉んだら撮るな
/\.\. \. |. Д| \_______
/ \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| /⌒ \__|ゝ
\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ < ( \\
\ /. \つ ⌒ _)
.ジ_____ホ_____ン 新井は「朴」姓が多いなあ。なんでやろ?
まあ他に木下とか水トなんかもパクだけども。
なぜか新井浩文逮捕を悲しむエセ阪神ファン
/ ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
l l
ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
|::::: l
|::: __ _ |
(6 \●> <●人
! )・・( l
ヽ (三) ノ 新井は我が祖国の籍から韓国籍に変えた裏切者!
/\ 二 ノ という訳で阪神頑張れ
/⌒ヽ. `ー ─ 一' \
l | ヽo ヽ
朝鮮籍→韓国籍の経歴は普通に知ってたからアッチの名前はあるんだろうと漠然とイメージはしていたけどキョンべは意外だったw サッポロラガーを飲むんです。夕方の4時頃飲む味はいいんです。安物の焼き鳥と飲むんですけどけっこういい CO2と排気ガス汚染規制があるとすれば、ディーゼルは不利ですね。EU諸国では、今は税金を含めたガソリンと軽油価格がほぼ同じなのです。
・ 燃費
・ 排ガス規制
・ 価格
低分子のガソリン車がクリーンなのは当たり前です。そっちが本体価格も安いでしょ。
EU諸国がディーゼルを捨てるようになれば、また、自動車業界も再編ですね。 羽田からのこれから夜便、
ANAの三便とJALの一便、広島空港視界不良のため羽田引き返しの可能性ありの条件便なんだね。
岩国は普通に離発着してるけど。
頑張れー。 >>994
死にたいの?
大人しく機長の判断に従いなさい 広島市中心部へのサッカースタジアム建設を巡り、
市と広島県、広島商工会議所、サンフレッチェ広島の4者が、
最終候補地を3案の中から中区の中央公園自由・芝生広場に一本化する方針を固めたことが3日、分かった。
6日に市内でトップ会談を開き、決定する見通し。
市民たちの要望を受けてから6年余り、候補地選びの曲折を経て、建設に向けて踏み出すこととなった。
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配信元:中国新聞社 成田からのIBEX広島行き、視界不良のため伊丹で打ち切りwwww
伊丹で一律10500円支給。
ワイ岡山民、伊丹からリョービエクスプレスに乗ってウマー。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 166日 8時間 33分 16秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。