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【JAL】日本航空JL107便【JGC】
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0001
垢版 |
2018/08/24(金) 14:20:24.33
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

<前スレ>
【JAL】日本航空JL106便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531471189/
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0002名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/08/24(金) 14:20:32.00
<過去スレ lavender.5ch.net>

JL106便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531471189/
JL105便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1527052709/
JL104便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/
JL103便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1518614690/
JL102便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514345959/
JL101便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1511875536/
JL100便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1510841212/
JL099便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509176359/
JL098便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1506943103/
JL097便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1505143503/
JL096便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503819360/
JL095便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824/
JL094便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500466918/
JL093便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1499136147/
JL092便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496917685/
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/24(金) 14:20:52.42
<過去スレ mint.2ch.net>

JL091便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1495035262/
JL090便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492239668/
JL089便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490552583/
JL088便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1488754565/
JL087便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1486122289/
JL086便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1484369959/
JL085便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1481173193/
JL084便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478154265/
JL083便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1475286549/
JL082便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467440709/
JL081便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467096634/
JL080便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464406597
JL079便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460768962/
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/24(金) 14:21:09.99
<過去スレ yomogi.2ch.net>
JL078便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1457443360
JL077便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1454599883
JL076便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451916283
JL075便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1450099151
JL074便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1446535723
JL073便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442581887
JL072便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437201638
JL071便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435965219
JL070便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432427074
JL069便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1428516031
JL068便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425070897
JL067便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422444927
JL066便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418989527
JL065便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024
JL064便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412950820
JL063便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409976296
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/24(金) 14:21:27.09
<過去スレ awabi.2ch.net>

JL062便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425
JL061便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678
JL060便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694
JL059便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169
JL058便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171
JL057便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089
JL056便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116
JL055便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893
JL054便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121
JL053便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779
JL052便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024
JL051便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314
JL050便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914
JL049便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532
JL048便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292
JL047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960
JL046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650
JL045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610
JL044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988
JL043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261
JL042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909
JL041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352
JL040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852
JL039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924
JL038便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685
JL037便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596
JL036便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464
JL035便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/24(金) 14:21:44.73
<過去スレ toki.2ch.net>

JL034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005
JL033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561
JL032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892
JL031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609
JL030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561
JL029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495 ←(形式28)
JL028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873 ←(形式27)
JL027便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167 ←(26重複)
JL026便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308
JL025便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214
JL024便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874
JL023便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868
JL022便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687
JL021便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733
JL020便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278
JL019便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971 ←17再利用
JL018便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411
JL017便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776
JL016便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461
JL015便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322
JL014便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689
JL013便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311
JL012便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220
JL011便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021
JL010便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301
JL009便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575
JL008便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856
JL007便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254
JL006便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230
JL005便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499
JL004便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343

<過去スレ hobby9.2ch.net以前>
JL003便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801
JL002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640
JL001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/24(金) 14:25:37.85
JAL関連スレ

【JAL】グローバルクラブ54年目【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530328266/
【JAL】JALマイレージバンク総合【JMB】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1529835730/
JALインボラ考察スレ Part.6
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1529039326/
【JALガチャ】日本航空 どこかにマイル+南の島★5
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1528733670/
【搭乗回数】JALパック修行スレ7【奄美・西日本】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1501870509/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ11【ANA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1478945787/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ10【ANA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1478639978/
【JAC】日本エアコミューター★２便【JAL】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1418714548/
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/24(金) 14:34:30.37
「一緒に創るプロジェクト」2020年4月から制服デザインを一新します
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004848.html

2020年に向けた取り組みを「嵐」と一緒に盛り上げます
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004849.html

JAL国内線特典航空券のサービス「どこかにマイル」、「第4回 ジャパン・ツーリズム・アワード」の「ICT活用特別賞」を受賞
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004850.html
0009過去スレ必要か？ (ﾜｯﾁｮｲ ca88-4dUf)
垢版 |
2018/08/24(金) 15:41:11.84ID:OJzyWUEa0
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

<過去スレ>
106 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1531471189
105 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1527052709
104 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427
103 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1518614690
102 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1514345959
101 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1511875536
100 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1510841212
099 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1509176359
098 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1506943103
097 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1505143503
096 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1503819360
095 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824
094 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1500466918
093 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1499136147
092 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1496917685
091 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1495035262
090 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492239668
089 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490552583
088 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1488754565
087 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1486122289
086 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1484369959
085 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1481173193
084 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478154265
083 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1475286549
082 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467440709
081 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467096634
080 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464406597
079 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460768962
078 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1457443360
077 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1454599883
076 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451916283
075 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1450099151
074 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1446535723
073 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442581887
072 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437201638
071 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435965219
070 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432427074
069 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1428516031
068 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425070897
067 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422444927
066 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418989527
065 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024
064 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412950820
063 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409976296
062 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425
061 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678
0010前スレだけでいいだろ (ﾜｯﾁｮｲ ca88-4dUf)
垢版 |
2018/08/24(金) 15:42:26.85ID:OJzyWUEa0
060 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694
059 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169
058 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171
057 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089
056 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116
055 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893
054 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121
053 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779
052 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024
051 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314
050 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914
049 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532
048 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292
047 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960
046 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650
045 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610
044 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988
043 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261
042 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909
041 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352
040 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852
039 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924
038 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685
037 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596
036 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464
035 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906
034 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005
033 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561
032 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892
031 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609
030 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561
029 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495 ←(形式28)
028 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873 ←(形式27)
027 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167 ←(26重複)
026 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308
025 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214
024 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874
023 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868
022 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687
021 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733
020 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278
019 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971 ←17再利用
018 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411
017 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776
016 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461
015 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322
014 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689
013 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311
012 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220
011 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021
010 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301
009 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575
008 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856
007 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254
006 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230
005 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499
004 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343
003 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801
002 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640
001 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362
0015名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-aCrX)
垢版 |
2018/08/25(土) 20:09:12.41ID:tbFNNECyd
スカチー各社との提携発表はいいんだが、AMとSUのコードシェアはいつ始まるのかね。
0018名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW b6ae-up1Q)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:22:24.60ID:zRv502zn0
公式全く&#32363;がらねー
0019名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2523-n4Nn)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:26:36.16ID:Zf16NXa20
つーか，アクセス過多なんだから，HPの宣伝外して軽くしとけや。
必死こいてアクセスしてる客に，ディズニーリゾートシークレットパーティーとか見せても意味ないだろうが。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea96-o6O0)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:34:57.71ID:oL5NUEEt0
とりま２レグ確保

いつにもましてひどいな
0026名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea27-wF79)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:35:43.41ID:9IFRL8fH0
どうなってんだ～
0027名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea96-o6O0)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:37:03.66ID:oL5NUEEt0
bot仕込んでるアホはいるだろうな
0029名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2523-n4Nn)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:42:10.64ID:Zf16NXa20
これだけ完了報告が少ないってことは，ひょっとして全然，繋がってない？
0031名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea96-o6O0)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:43:52.33ID:oL5NUEEt0
11:00ちょうどで１レグ、11:10ごろに1レグ

その後繋がらず
リロード悪循環にはまっとんな
0034名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea27-wF79)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:46:07.38ID:9IFRL8fH0
まだ1件のみ、希望時間はすでに売り切れてた...
でも、「このサイトにアクセスできません」は出にくくなってきたかな
0035名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea96-o6O0)
垢版 |
2018/08/26(日) 11:47:00.43ID:oL5NUEEt0
Fの窓側優先とかしなくていいから、これの優先をして欲しいもんだな
0039名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2523-n4Nn)
垢版 |
2018/08/26(日) 12:03:04.17ID:Zf16NXa20
２月の沖縄で全席満席とかないよね？
会員としてのログインができてないってことよね？
0043名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 919c-UqfJ)
垢版 |
2018/08/26(日) 12:09:57.57ID:lIBbAwFk0
12時過ぎた途端に入りやすくなった
0046名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FF0a-CIks)
垢版 |
2018/08/26(日) 12:37:33.04ID:QlUlrBUmF
>>45
なんだか、ウルトラの設定
のない便もありそう。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea96-o6O0)
垢版 |
2018/08/26(日) 12:47:06.38ID:oL5NUEEt0
それは前から
0053名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea96-o6O0)
垢版 |
2018/08/26(日) 14:22:14.85ID:oL5NUEEt0
カード会員の時間前に全部取れて良かった。

また今は混雑しとるな。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9123-nT0m)
垢版 |
2018/08/26(日) 14:42:16.87ID:iGaZmDBe0
先行予約の意味がない
糞すぎる
0056名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dda3-UqfJ)
垢版 |
2018/08/26(日) 14:43:23.77ID:I9nHOKLJ0
クソ過ぎる
0058名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 452b-4dUf)
垢版 |
2018/08/26(日) 14:50:04.31ID:n3pORu4l0
500サーバーエラーまで出るようになった
0059名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9123-nT0m)
垢版 |
2018/08/26(日) 14:51:26.90ID:iGaZmDBe0
ニュースで報道されていいレベル
0065名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9123-nT0m)
垢版 |
2018/08/26(日) 15:05:05.35ID:iGaZmDBe0
JMBモールで買い物も出来やしない最悪
0068名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dda3-UqfJ)
垢版 |
2018/08/26(日) 15:18:16.87ID:I9nHOKLJ0
予約の最後をポチッたらエラーってなんやねん

ふざけんな！
0074名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dda3-UqfJ)
垢版 |
2018/08/26(日) 15:54:07.73ID:I9nHOKLJ0
全く繋がらん…
0080名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9123-nT0m)
垢版 |
2018/08/26(日) 16:30:49.05ID:iGaZmDBe0
今は繋がるで
0083名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ea24-CIks)
垢版 |
2018/08/26(日) 16:59:12.89ID:0bVauXhB0
先得のこの販売方法、考え直したほう
がいいような…
0085名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d950-w21f)
垢版 |
2018/08/26(日) 18:07:27.39ID:Y2D74WVZ0
6便くらいなら11時10分までにサクッと予約できた。
その後は激混みになったけど。
座席指定を後回しにして予約を取るのを優先したのがよかったかな。
みんないくつの予約を取ろうとしてるんだよw
0086名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2991-PySt)
垢版 |
2018/08/26(日) 22:07:30.73ID:+vvvhKCn0
11時から15分間全然入れず諦めて12時前に再度やったら繋がった。
焦って6レグ取ったけど、今見たらその6便ともまだ同じ値段の席がある。
沖縄や北海道などは厳しいらしいが他の地方はまだ平穏みたい。
ただ座席の指定は早い方がいいね。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a6b4-PcWx)
垢版 |
2018/08/26(日) 22:19:43.26ID:ljL1FRIj0
>>72
> 鯖落ちするくらいなら大々的に宣伝するなや…
> ここまで来たらクレーム案件やぞ

JALに限らず、各社共に言えるが、昔のように搭乗２か月前販売に戻した方が良いように思う。

>>69
> ふざけんなよ
> てめーらみてぇな貧乏人が群がってるから
> 普通に予約やら変更やらしたいのに出来ねぇじゃねぇか

このように一般のユーザにまで悪影響を及ぼす現状はダメだと思う。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd0a-CIks)
垢版 |
2018/08/27(月) 07:02:03.89ID:/+mikmOhd
先得で普通席を予約して、帰りの
便も出発空港であきがあればクラ
スJに変更できるんでしたっけ？
0098名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-Q13c)
垢版 |
2018/08/27(月) 12:58:09.38ID:4NPT9K+W0
JALに限らず日系の予約サイトはマトモなほうだろう、外資系エアライン（特にDL）は至るところでバグってるから・・・・

だがしかし外資系エアラインのwebサイトがバグ発生したら異常すぎるほど超激安航空券ができちゃう事がある
僅か数時間だけしか出ないがこれだけでも「今しか買えない超激安航空券があるぞ！！みんな急げ！！」で乞食全員集合ｗｗｗｗｗ
0100名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd0a-CIks)
垢版 |
2018/08/27(月) 15:42:34.21ID:/+mikmOhd
>>92
ありがとうございました。
0101名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dda3-UqfJ)
垢版 |
2018/08/27(月) 22:12:58.32ID:+Dpq/4Et0
昨日、予約したウルトラ先得の購入期限が2か月近く先なんだけど、
これは、購入期限まで決済しなくても予約し続けられるということでしょうか？

いつも、即決済してたから気にしなかったんだけど、
よくよく見ると購入期限までの期間がえらく長くて気になった次第です。
0103名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｷｹﾞｰ MM92-Ugwy)
垢版 |
2018/08/27(月) 22:31:12.80ID:p2R8RcTGM
>>101
それがJALの良いとこで有り、悪いとこでも有る

決済せずに期限来て放出されるけど、ウルトラの販売期限が来てて、
別の人が回収出来ないと言う

ANAは決済期限が糞短いから、空席の回転は良いと思う
0104名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2598-wF79)
垢版 |
2018/08/27(月) 23:23:07.91ID:OkSlYAde0
先行予約で取れる上級会員にとってはいい制度だな
行く可能性がある日程は、とりあえず、で全部押さえておける

まあ、あまりにキャンセルが多すぎると、何か目に見えないペナルティがありそうで怖いが
0106名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dda3-UqfJ)
垢版 |
2018/08/28(火) 00:14:24.68ID:oUpLZTVi0
>102-104
なるほど。
であれば、とりあえずは2か月は予約した状態を放置して、
予定が決まり次第、決済していけばよいということですね。

ANAだと翌日中には決済しろ！みたいな感じで
暫定であれ、せっかく安く航空券予約できたのに、
放出しなければならないので…


とりあえず、予約したウルトラ先得は予定が確定するまで温存します。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3d-lMXX)
垢版 |
2018/08/28(火) 12:20:44.20ID:bTCGYZvjp
修行
0114名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea63-QcHd)
垢版 |
2018/08/28(火) 21:31:09.74ID:uiYHLfBX0
>>113
E12もな
0118名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 71dd-4saf)
垢版 |
2018/08/29(水) 11:13:38.02ID:VDc3gKXm0
>>117
ANAは予約したら比較的すぐに決済しなければならない
来月の予約も3ヶ月後の予約も半年後の予約も全部まとめて今日明日で決済必要

JALは決済期限が近づいてきた予約から順次決済していけばいいから分散できる
0119名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ea12-Ugwy)
垢版 |
2018/08/29(水) 11:26:18.97ID:Lvy9EbvJ0
限度額超えれるのかも不明だが、ブラック入りする理由
にはならん気がするのだがな
決済しまくった結果、支払い滞るんならすぐキャンセル
した方が良い
航空券の価格より、信用情報に傷付く事の方が大事
0122名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ d92a-o6O0)
垢版 |
2018/08/29(水) 18:40:49.69ID:X9hxo8m30NIKU
板違いでまったくもって申しわけないんだがこんなの発券したので貼る。

上級会員の欲望を満たす特別チャーター機
VIPフライト 客室乗務員×Fクラス
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=ssu001/
しょせんAV女優で制服はレプリカらしいが
スチュワーデスファンという有名らしいサイトが監修してる。
0123名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ a6b4-PcWx)
垢版 |
2018/08/29(水) 20:55:28.58ID:8p0FYbW90NIKU
>>106
> >102-104
> ANAだと翌日中には決済しろ！みたいな感じで
> 暫定であれ、せっかく安く航空券予約できたのに、
> 放出しなければならないので…

一応、55日前までは払戻手数料(430円)のみでキャンセル出来るから
リスクとメリットとを天秤に掛けて仮抑えしておく方法もある。

忘れずに期限までに取消手続きすれば、手付金(430円)を失うだけで済む。

https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/fare/domestic/guide/charge.html
0124名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ a6b4-PcWx)
垢版 |
2018/08/29(水) 21:04:35.36ID:8p0FYbW90NIKU
>>103
> >>101
> それがJALの良いとこで有り、悪いとこでも有る
> 決済せずに期限来て放出されるけど、ウルトラの販売期限が来てて、
> 別の人が回収出来ないと言う
> ANAは決済期限が糞短いから、空席の回転は良いと思う

ウルトラ先得がなく、スーパー先得までだった頃だと、未決済分の先得が
2か月－2日前に一斉に放出されたから、その時点で運が良ければゲットできてたけど、
それが不可能になった。

また、マイレージでの特典航空券の予約開始が2か月前なので、
ウルトラ先得を決済して手を打つか、マイレージの空席があることを祈るか
いつも悩んでしまう。

ウルトラ先得とスーパー先得との価格差が大きくない場合は、あえて
スーパー先得を予約してマイレージの予約開始後に空席有無を確認してから
無い場合のみスーパー先得を決済するようにしてたが、昨今はスーパー先得を
選んでも自動的にウルトラ先得で予約が入るから、この方法も封じられてしまった。

ウルトラ先得の予約期限後はスーパー先得も予約可能であるが、その時点で
スーパー先得の枠が残っているとは限らない。また、2か月－2日前に枠が復活するとも
限らない。

諦めてウルトラ先得で決済し、マイルが温存されがちになってしまった。
0128名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 231e-9qY9)
垢版 |
2018/08/30(木) 23:39:30.51ID:2lyo1MTv0
そういう接客マニュアルになってるから。
キャッチボール最低2回と決まっている。
0130名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cd26-hHnA)
垢版 |
2018/08/31(金) 01:25:43.46ID:9tgn76jx0
客：今日も定刻に着きましたね
CA：おかげさまで
客：またよろしく
CA：ご搭乗ありがとうございました

この程度だなｗ
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/08/31(金) 06:01:41.75
ＪＡＬ、想定超すＡＩ効果
新システムで一転増益も
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34784730Q8A830C1000000/

原油高が重荷となっている日本航空の業績が増益に転じるかもしれない。
約50年の長きにわたって使い続けた旅客システムに別れを告げて人工知能（ＡＩ）を使ったシステムに移行したところ、その効果は想定以上。
国際線はほぼ満席となり、客単価が上昇した。
ただでさえ出張や観光で需要は旺盛だ。
使うほどに精度があがるＡＩが、ＪＡＬを増益路線にいざなおうとしている。
0136名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ eb5d-tpL7)
垢版 |
2018/08/31(金) 07:42:17.61ID:1AVe4upO0
非常口座席の前で降機を待っているときに話しかけられることもあるな
破綻後の再生計画の中に社員から積極的にコミュニケーションをとるようにするとかっていうのがあったような気がする
0139名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-Ar0v)
垢版 |
2018/08/31(金) 09:30:36.00ID:/ZU6ozkTd
しかし、不細工なCAやオバハンに親しげに話しかけられても迷惑なのだが、あまり露骨に無視するのも失礼なので応じてやるけどな。
昔キャセイパシフィック航空のCAににこりとされ、無視したら落ち込んでしまったので
反省して話には応じてやる。
0140名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW c52b-r06m)
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2018/08/31(金) 11:13:47.86ID:Q/56fn7r0
アマデウス使いづらいわぁ
マイルさぁ特典航空券たぶんつかえないしそこまでマイルたまらないかもしれないから
eＪＡＬポイントへの交換最小マイル小さくしておくれ
10マイルを10ポイントとかでいいから
JALカード会員なら3000マイルからといっても無駄が多すぎる
0144名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-FHmN)
垢版 |
2018/08/31(金) 20:21:02.53ID:I7kWe0060
台風21号の見通しはよ
0145名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8bb4-tpL7)
垢版 |
2018/08/31(金) 20:33:08.08ID:JUHaA3W90
>>126
> >>124
> 電話したらウルトラをスーパーに変えてくれるぞな

決済や不要になった時のキャンセルも電話オンリーとかいう罠がありそうで怖い。
0146名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3bd-lgHW)
垢版 |
2018/08/31(金) 21:01:36.83ID:RZdq5Nug0
>>142
草
0148名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0Heb-NW/C)
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2018/09/01(土) 17:17:49.76ID:dmzgJ+seH
そういえば、以前は先得運賃は
事前にプレスリリースで出てい
ましたが、最新は出なくなり、
発売日まで分かりませんね。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-lgHW)
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2018/09/01(土) 18:46:40.01ID:bQFIwQFYa
>>108
自分が参加する競技で遠征する時とか。4月に年間の大会スケジュール確定してるし。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7ddf-tpL7)
垢版 |
2018/09/02(日) 16:07:19.79ID:Lnvt1+7I0
JAL修業中飛行機レビューのおのださんが炎上してたらしいんだけどなぜか知ってる人いますか？
嫁のユーチューブのコメントが禁止になったり、インスタが非公開になってるだが
嫁のことが原因？もともとアフィカスで胡散臭いからちょっとしたことでも炎上したのかな？
0160名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db70-ezDX)
垢版 |
2018/09/02(日) 18:28:16.10ID:6VvLaAiG0
那覇＝久米島のJTAでの運航便、いままでクラスＪは普通席の扱いだったと
思うのですが、いつの間にか1000円かかるようになったんですね。
あの区間で1000円、羽田＝石垣島でも1000円。ん・・・・
0163名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf1-//bu)
垢版 |
2018/09/02(日) 19:35:56.80ID:g+Gbu8NJp
できるよ。
0167名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5500-gbZY)
垢版 |
2018/09/02(日) 21:24:59.66ID:aJpDwhUX0
特典って変更の自由度とかは安チケット
より格段に上だもんな
0169名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65bd-Z2bm)
垢版 |
2018/09/02(日) 22:24:36.75ID:Zui/OhJQ0
早めの便に乗せるのは手間はかかるけど、ギリギリまで待って空いた席なら乗せればいいのにな
それをすれば後の便のオーバーブッキング多めにしても積み残しなくせる
それこそお得意のAIをフル活用できると思うが
0174名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 058c-wVqd)
垢版 |
2018/09/03(月) 09:12:49.12ID:L07gH7t40
往路、国内線から国際線の国内線はできなかった。
復路、国際線から国内線の国内線はできた（してもらった）。
0175名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8de3-kg/p)
垢版 |
2018/09/03(月) 15:21:06.98ID:1fsjmejO0
>>166
JALでもAAみたいに「ベーシックエコノミー」を出すかもね

・運賃は普通運賃の30～80％引き
・座席指定不可能（上級会員でも無関係）
・フライトの変更不可能（上級会員でも無関係）
・フライトの払い戻し不可能（上級会員でも無関係）
・アッパークラスへのアップグレード不可能（上級会員でも無関係）
・一番最後に搭乗（上級会員でも無関係）
・マイルは普通運賃の30％のみつく


目的はエアアジア、春秋航空など独立系LCCへの対抗と、普通運賃の実質値上げ
0181名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-mIQ/)
垢版 |
2018/09/03(月) 19:00:42.41ID:8RM6XLpHd
>>180
そんなの東京から大阪に行く手段としか見てない消費者に通用すると思う？
0183名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8bb4-tpL7)
垢版 |
2018/09/03(月) 21:10:43.35ID:fcWIJ74h0
>>179
> つ30年前の運賃
> TYO/OSA \15,600
> TYO/FUK \27,100
> 新幹線は\13,100消費税導入前
> ほとんど買ってる人いないだろうけど、現代の普通運賃目眩がするぞ

同意。eビジネス6も大して安くならないし、この運賃水準で東阪間を
航空機での出張を認めている企業があるのにむしろ驚く。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b544-8dGN)
垢版 |
2018/09/03(月) 21:25:25.24ID:dY1N6Tad0
>>175みたいなのは欧州の短距離エアラインでは当たり前だったりする


短距離便なんかは、既に座席指定料金があったり、機内荷物の制限の厳しい運賃があったり
しかもコレが超高額で、往復だったり経由したりすると、それだけで結構なお値段になる
最早、ライアンエアー、イージージェットなどのLCCとの違いが分からなくもなって来ている。
欧州系の航空会社は、ルフトハンザ・ドイツ航空も、イベリア航空も、ブリティッシュ・エアウェイズも、傘下にLCCを持っている。

ところが米国系の航空会社は、LCCを傘下に抱えたり、低価格を売りにした航空会社を傘下に育てるコトに大失敗したことがある
（ユナイテッド航空のTedや、デルタ航空のデルタ・エクスプレス、Song、USエアウェイズのメトロジェットなど）
だからAAでは「ベーシック・エコノミー運賃」導入ぐらいが限度なのかも知れないなぁ…


・・・もしかしてJALの傘下LCCについて育成にコストがかかる判断したら「ベーシック・エコノミー運賃」導入を決断するかも
0185名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 0b19-SE4F)
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2018/09/03(月) 21:51:05.37ID:NOtqRbq/0
>>183
うちの会社は合理的な理由があれば飛行機で東阪間も認めてるけど大体は新幹線だね。
ただ、それ以外の区間でも普通運賃やビジネス6みたいな大した安くない運賃の利用も多いよ。むしろ特割みたいな運賃の利用は少ない。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c52b-8dGN)
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2018/09/03(月) 22:02:20.35ID:up/cRYs10
おともも高くなったし先得も高くなった
もうちょっと頑張ってくれんかねえ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65bd-Z2bm)
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2018/09/03(月) 22:13:25.91ID:hX3dI0H/0
ANAもスーパーバリューとやらはバカ高いし競争なき産業はバカ儲けでいいなぁ
堀江さんよ、エアアジアに絡んで大手相手に訴訟起こしてよ
色々叩かれやすい人だけどこれに関してはあんたはいう資格あるよ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-lQkG)
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2018/09/04(火) 00:25:37.87ID:1vJuH3HSp
東京大阪の交通手段に縛りがあったり合理的な理由必要とかホントか？
誰か悪いことでもした？取引の都合？

うちはBizit使うのがルールだけど手段は自由で何の問題も無い。
個人的には飛行機使うけど。
じゃなきゃこのスレに来たりしない。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-H6KJ)
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2018/09/04(火) 07:21:22.85ID:nXKOXZCjd
国際線運航状況の見通しの発着地にメキシコシティが追加されてるな。
コードシェア開始いつだろうか。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 851e-e7nx)
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2018/09/04(火) 17:40:41.67ID:KMGnw9tW0
ホノルル便は関空から福岡へ目的地変更出てる。
0198名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 238b-8zu0)
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2018/09/04(火) 17:42:58.85ID:K777oQQL0
ITMの方からヘリがKIX上空をグルグルまわってるな。
ヘリって風に強いの？
0201名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 238b-8zu0)
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2018/09/04(火) 18:11:15.98ID:K777oQQL0
LAXとかからの便はFUKにダイバートだね。
今、関空のタンカーが激突した連絡橋の状況が出ているけれど、しばらく使え無さそうだね。
鉄道もダメそう。
激突されて車道がずれちゃって、中央を走っている鉄道の方まで入り込んでるね。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5da9-aDTZ)
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2018/09/04(火) 20:35:07.34ID:jkPz8Pyx0
>>196
伊丹ちゃうか？
0205名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8bb4-tpL7)
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2018/09/04(火) 22:13:42.98ID:EQFVmDaF0
>>203
> >>196
> 伊丹ちゃうか？

CIQが皆無。
人は関空から回せたとしても情報機器を持ってくことは難しいし
一から構築するには時間が掛かる。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-eeey)
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2018/09/05(水) 08:03:04.14ID:btlIsKcQp
>>216
早くみんな助けてあげてー！
0222名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0525-zBrR)
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2018/09/05(水) 09:58:52.86ID:NvqqgV9L0
こういう時、ラウンジって運用されるんだろうか
元々中に居た客追い出すわけにいかないだろうけど、次のシフトのスタッフも
空港に来れないから、交代もできないしどうするんだろう
0231名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-aMkb)
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2018/09/05(水) 19:36:40.67ID:tDQIN6yQM
今日のJL131便にて1HのF席に座ってたおっさんが凄いクレーマーだったw
服は黄色の半袖シャツで黒のリモワ持ち。

羽田の空席待ちカウンターで散々ごねて、スタッフが3人がかりで対応してたから呼び出しが遅れてました。
結果、機材遅れとおっさんのクレームで30分の遅延！

同じF席にいてたリーマンは黒服にアテンドされ紳士的な対応でしたw
0235名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a529-wVqd)
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2018/09/05(水) 21:43:07.84ID:lSJKGIOe0
>>234
関空だけじゃなく穴が中部便を運休してるのも影響してるかもな
0236名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3bd-lgHW)
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2018/09/05(水) 22:00:41.85ID:DSbVjEFu0
むしろ羽田伊丹が全然空いてないのなんなんだ
新幹線も復旧してるのに
0237名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3bd-lgHW)
垢版 |
2018/09/05(水) 22:02:49.96ID:DSbVjEFu0
ANAの中部便はキャセイに移るだけでは？JALの羽田経由とか取るやついるのかな
0239名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 238b-8zu0)
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2018/09/05(水) 22:26:18.37ID:OpKpcmbL0
>>236
KIX発着の予約を持っている人を、HND経由の便に振り替えているからじゃない？
KIX発着の国際線もTYO経由に振り替えているだろうし。
外資もJALとANAの国内線使ってTYOまで運んでいるんだろうね。

**************************
対象航空券をお持ちのお客さまは、関西国際空港に代えて以下対象空港の発着便にご変更を承ります。

〔対象空港〕
小松空港、静岡空港、名古屋空港、小牧空港、南紀白浜空港、出雲空港、岡山空港、広島空港、高松空港、徳島空港、高知空港、松山空港
※直行便から経由便への変更も承ります。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 238b-8zu0)
垢版 |
2018/09/05(水) 22:33:50.01ID:OpKpcmbL0
ホテル日航関西空港も営業を休止するんだな。
空港が閉鎖されているんだから当然だろうけど、損害すごいな。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 13bd-zmX4)
垢版 |
2018/09/06(木) 00:19:13.03ID:l94HY9Oi0
黒四角だらけで笑った
0243名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 13bd-zmX4)
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2018/09/06(木) 00:21:05.77ID:l94HY9Oi0
黒四角クリックして空席待ちかけると
上級会員だけ席が出てくる仕掛けだな

あとは国際乗り継ぎ客だけゲットできる
0245名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b7a9-q3pG)
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2018/09/06(木) 00:36:03.06ID:u6FqyF620
>>239
名古屋空港とか言うけど全然南部の常滑なんだよな
0249名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 13bd-ydPo)
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2018/09/06(木) 06:01:49.58ID:46vZhWvk0
こんなに早く成田から臨時便飛ばせるものなんか
発着枠とは一体
0268名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ba14-WrRQ)
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2018/09/06(木) 14:11:18.68ID:3lmwBTov0
>>260
旭川空港が稼働していても周辺地域が停電していたら結局立ち往生だよね
あの辺りの停電状況ってどうなんだろう.............................
0269名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-8PFC)
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2018/09/06(木) 14:25:16.31ID:Uzg9cJTg0
地震の影響で休止している電話窓口は、札幌で取っていたのかな。


休業中の窓口
JALご意見・ご要望デスク
JAL株式コールセンター
JALマイレージバンク日本地区会員事務局
JALグローバルクラブ事務局
JMBダイヤモンド・サファイア事務局
JALファミリークラブ事務局
機内Wi-Fiサービスデスク
各種電話番号案内
JAL国内線チケットデスク
国内線紛失航空券デスク
0271名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa7-zgsb)
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2018/09/06(木) 15:25:31.69ID:UJgDhxQsM
羽田マニラ、20時間滞留ダイヤで開設。何がしたいのかマジで意味わからんなw
ホーチミンでさえいつも安売りなのに、ましてマニラは値下げしても乗らないでしょ？
0272名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa7-zgsb)
垢版 |
2018/09/06(木) 15:31:45.32ID:UJgDhxQsM
機内食とか出すのだろうかww
0273名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-OfLu)
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2018/09/06(木) 15:57:20.63ID:Kzs8h74td
>>271 成田夕方発 折り返しマニラ朝発の767も738に差し替えて
羽田深夜と組み合わせてマニラでのナイトステイを無くすんじゃないかね

夜は寝てた738の有効活用になるから、運用効率としては良くなるんじゃない?

供給力調整としても適正かな
0274名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞｯｸｼW 0697-zmX4)
垢版 |
2018/09/06(木) 16:04:38.26ID:GMvAutpY6
せっかくSS化したのに737に変えるかな？
にしても737も夜行東南アとか進出するならSSにして欲しいわ。
でなきゃLCCだし、実際運行コストは767とかに比べりゃはるかに低いから採算は余裕ではと思うのだが
0275名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-FDId)
垢版 |
2018/09/06(木) 16:38:02.02ID:kUvaOM9oa
羽田マニラは深夜早朝、羽田ジャカルタはガルーダと
コードシェア。2020年の増枠を見据えて東南アジアを
開設か
0276名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-8PFC)
垢版 |
2018/09/06(木) 18:15:37.97ID:Uzg9cJTg0
>>273
JL745/JL746は、2/1から767から787に機材変更になるとプレスリリース済だから
それは無いんじゃない？
確かに745/746を737にしたら、効率良さそうだけど。
0279名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-OfLu)
垢版 |
2018/09/06(木) 19:49:34.43ID:Kzs8h74td
>>276 ああそうだったか
となると本当にマニラで長時間ステイさせるのかね?

それとも今後、マニラ朝発・マニラ夜着の新規路線発表もありうるかね

在日フィリピン人狙いなら名古屋とか
他社とダイヤが被らないし
0280名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bbbd-aTuM)
垢版 |
2018/09/06(木) 20:02:23.66ID:mG8jKIAv0
>>279
本当はKIXと同時開設予定が流れたとか…？
まぁジェットスターと被るから無いわな。
0281名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-OfLu)
垢版 |
2018/09/06(木) 20:22:00.32ID:Kzs8h74td
>>280 観光需要ならもちろん関西だろうけど、在日フィリピン人は中京圏に関西の3倍くらいはいたと思うから
どういう需要を狙うかだな

関西はPRやジェットスターとダイヤが被るのがやや難か
KIXLAXに一応接続できそうなのがプラス要素
0282名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7abd-zmX4)
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2018/09/06(木) 21:36:18.82ID:QdmNNzib0
ってか、2020年昼枠移行の為であってまともにやる気ないでしょ？
つまり2020年にフィリピンにも枠が行くと掴んだんだろうな。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7abd-zmX4)
垢版 |
2018/09/06(木) 21:37:39.04ID:QdmNNzib0
ベトナムもだけど、深夜枠抑えとけば昼枠1つあれば22時着と6時着組み合わせて羽田線2便作れるからね。
0286名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-8PFC)
垢版 |
2018/09/06(木) 22:02:28.57ID:Uzg9cJTg0
>>285
あのタンカーって空だったんでしょう？
それでも重量はあるんだろうけど、橋桁がずれるって、意外にもろいんだなという印象。
0287名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b7a9-q3pG)
垢版 |
2018/09/06(木) 22:12:26.81ID:u6FqyF620
>>286
メンテしやすく交換が効くようにしてるんやろ？
ガスとかが終まえるとは思わんかったけど
0293名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ef48-Ou56)
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2018/09/06(木) 22:38:48.74ID:5wuowV130
>>284
KUL深夜便は無理なんですかね？？
0294名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7abd-zmX4)
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2018/09/06(木) 22:46:23.99ID:QdmNNzib0
KULはまだ深夜枠誰も使ってないよね？
CGKはやはりそもそも昼１枠持ってて、既にこの組み合わせができるANAは相当有利。
0297名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e344-eMuy)
垢版 |
2018/09/06(木) 23:15:48.46ID:o4N69M8o0
>>285
関空水没・連絡橋破損で日本の空港はますます地盤沈下が加速しそう

台風で海中に水没する関空は世界に向けて「日本のインフラは災害に脆弱で台風直撃を考慮していない欠陥空港」とイメージ最悪になったし、
想定された災害が甘すぎて南海トラフ地震を乗り切るのも難しそうだから、 残念ながら関空の機能は仁川が担いそうだ。

・・・そして復旧しても

「日本の空港は災害に脆弱であり、台風直撃したら水没する欠陥空港ばかりで
何を言っても“こんな災害は想定外”で逃げて、だれも責任を取らない日本人特有の無責任体質が発動される」
というダークで暗いイメージがついてしまった日本の空港にはもう戻らない。
0300名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ef26-WrRQ)
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2018/09/06(木) 23:28:12.89ID:g/9x/a+g0
>>289
えぬほは飛ばさないのか。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 879c-rIyb)
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2018/09/07(金) 00:24:00.49ID:LTc95P9s0
あの手のやつは橋全体が崩壊しないように、部分的に外れる作りだぞ
0307名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 6ed2-mJ4r)
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2018/09/07(金) 01:18:02.20ID:Kb0N1HOI0
JL920、一部のモニター不良でCA実演
0308名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-8PFC)
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2018/09/07(金) 01:24:34.89ID:bWUnV7uh0
>>292
わかりやすかった。ありがとう
0309名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bbbd-fZHH)
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2018/09/07(金) 01:25:58.35ID:5WzpnRHP0
>>305
絶対無理だろ
国際線カウンター作れば良いってもんじゃねんだぞ
入管、検疫、税関やるスペース、導線の確保、駐機時間長くなる便が多いから駐機場とスポットの増設
間違いなく関空直す方が早い
0310名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｷｹﾞｰ MMe6-HcYj)
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2018/09/07(金) 01:27:37.89ID:DhisSEC8M
>>309
国内線全部運休にしたらいい
0311名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ef26-WrRQ)
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2018/09/07(金) 01:41:57.46ID:K+qZFIyg0
>>309
いや、それが地方空港では、簡易的にやっている。
東京や大阪のような本格的な設備がある空港ばかりとは限らない。

ほぼ国内線専用空港が、国際線が飛ぶ時だけ、謎の仕切りが登場して、謎の係員が登場して、国際線を飛ばすということをやっている。
ただし、関空の代替となるとこれで済むかは疑問だが。（謎対応は週数便の空港の例だからな）
改修前の伊丹だったら、旧国際線T（ANA用）を国際線用に戻せば１日50便くらいならさばけそうだが。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 672f-b0S2)
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2018/09/07(金) 03:53:20.77ID:+EY+lyHh0
単に国内線を伊丹・神戸に振替、
関空は国際線のみにってのもあるかも。

税関・検疫以外にも、長距離国際線の機内食の準備もあるし。
伊丹・神戸に長距離国際線入れても、機内食は泉佐野から運ぶのか？
大韓の二の舞になるかも。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW babd-wKdi)
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2018/09/07(金) 08:01:10.70ID:X8DQ0y8I0
>>297
北側の道路橋だけでコンテナ貨物の輸送が間に合えば、関空の地位は低下しない。

でも、対面通行では、旅客用自家用車とトレイラーの両方は無理。

全面開通するまで旅客用自家用車通行禁止という不人気な判断が安倍政権に出来れば良いのだが。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ba15-JoJH)
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2018/09/07(金) 08:41:08.62ID:QfASc+Jp0
スレ違いだけど、神戸のプレミアムは地元で有名な駅弁の淡路屋。うまい
0339名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srab-/ovm)
垢版 |
2018/09/07(金) 10:26:16.18ID:z1m3h099r
伊丹発の国際線も、軽食程度ならAAS様が 頑張ってくれると思う。
0341名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c7cc-Oz+W)
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2018/09/07(金) 12:13:36.44ID:aPM4YaNd0
>>314
電話より電話番の方が高くつく
手数料は緊急時以外電話するなってこと。
みどりの窓口も駅員減らしてもっと行列を伸ばしてやればいい。

一時間以上並ばせないと老害はスマホ操作を学ばないｗ
0343名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spab-DZ8p)
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2018/09/07(金) 16:30:28.65ID:tsgHdZ+tp
>>319
そうそう、書き間違えたw
0346名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-keJZ)
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2018/09/07(金) 20:04:26.25ID:FmO5etTqM
機内食も分業化しているみたいでね
日本発の便ではよく茶そばが出てくるでしょう？
あの糞マズいやつ
蕎麦とライス、さらにパンを配ったりして訳が分からないことになっていたりして
あれは製麺業者が茶そばだけを作ってケータリング業者に納入している
0367名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-zmX4)
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2018/09/08(土) 12:55:17.52ID:XoGIrh8la
羽田マニラ線ができるみたいだけど、マニラ着かam3:55ってすごいな
LCCみたいな時間帯だ
フィリピン人は家に帰ればいいけど、日本人は時間持て余す
ひょっとしたら、JAL初のインバウンド向け路線？
0373名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-A+xp)
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2018/09/08(土) 18:06:15.83ID:uiTrb0U6p
バンコク便も4時台から5時台に現着ですね
0374名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW b314-SlT/)
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2018/09/08(土) 18:36:12.55ID:Vv1hKItC0
>>357
最初はピーチしか載っていなかったよ
前日の夜遅くにしか分からないって
飛んだってアピールしたいだけで
客乗せる気ないだろ
0378名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｱｰ Sae6-zmX4)
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2018/09/08(土) 20:24:22.22ID:BrMcPUhla
>>371
am4時のマニラとかタクシーにもなりたくないけどねw
0383名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-zmX4)
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2018/09/09(日) 07:10:09.00ID:HDwhdHu1a
羽田ホーチミンは乗ったことあるが、5:15着で時間つぶしに苦労した。
マニラ3:55着だと、ホテルに先に入って少し寝ればいいだろうけど、料金が一泊分余計にかかると思った方がいい
0389名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-zmX4)
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2018/09/09(日) 08:51:06.01ID:HDwhdHu1a
ラウンジどころが土産屋、飲食店もやってないみたいだから
空港に早く来すぎないようにするのが一番いい
0390名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-zmX4)
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2018/09/09(日) 08:53:24.34ID:HDwhdHu1a
JALが飛んでいる都市で一番治安悪いのがマニラな気がする。
体感的にジャカルタよりも危険だった。
0396名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｷｭｯｷｭW FFda-zmHL)
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2018/09/09(日) 12:39:10.81ID:6fhUIVkVF0909
今日も183便、羽田→小松に搭乗
したんだけど、いつも直前の予約
なので、後方座席。
ドリンクサービスエリアは2列前
で終了。ここ最近、いつもこんな
感じ…
0397名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｷｭｯｷｭ Sa77-zmX4)
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2018/09/09(日) 15:06:26.94ID:HDwhdHu1a0909
福井まで新幹線できたら、小松便さらに利用減っちゃうよな
0398名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｷｭｯｷｭW FFda-zmHL)
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2018/09/09(日) 17:14:58.59ID:jdxEHvbSF0909
小松空港のサクララウンジ、今まで
亀田製菓の袋だったおかきが、ついに
お玉ですくうやつになりましたね…
0400名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｷｭｯｷｭ Sa33-YTc9)
垢版 |
2018/09/09(日) 18:04:29.44ID:UE8vgA8ca0909
小松のサクラもいつまであるかね。。
自社単独ラウンジがある空港の中でダントツで利用者が少ない(157万人次に少ない広島が265万)
0403名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｷｭｯｷｭW FAe6-WDhY)
垢版 |
2018/09/09(日) 18:51:08.16ID:10H4CYEHA0909
小松はそんなに利用者へったのか、改装したばかりなのに、年に２、３回しか使わないけど、新幹線できてからも意地でも飛行機にしてるんだけど、小型機ばかりなったからな
あの亀田製菓のお菓子すきなんだけどな
すくうやつは、おかきしか入ってなくて食べる気がしない
せめてピーナッツとか入れてくれよ
0418名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bbbd-aTuM)
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2018/09/10(月) 00:14:34.35ID:+CmxnWiw0
回数廃止+JGCルビー格下げ位してもいいんじゃない？
混雑も民度も終わってるよ
0419名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ef26-WrRQ)
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2018/09/10(月) 00:22:55.47ID:MpSpElyr0
むしろ全員ラウンジヘ突っ込みたいJAL。
理由はわかるよな？
それくらいしないと勝負にならないんだって。

羽田ロンドン線はそうだし、国内線は３回キャンペーン。
0421名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-Qf52)
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2018/09/10(月) 01:08:03.18ID:ZKGJ8T81a
羽田中部線を738から767に変えてケロ
0424名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-5U+4)
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2018/09/10(月) 06:10:33.09ID:UBHg0Jkip
ファーストクラス乗ったが、シールよこせと騒いだ上、機内食の飲み物でシャンパンとビールとトマトジュースと水を4つも同時に頼んだ乞食がいてドン引きしたわ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8bd7-xyBK)
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2018/09/10(月) 07:46:05.91ID:jfHBFD6c0
機材と人員が余っているのなら飛ばした方がいい
飛ばすことで旅行そのものをキャンセルされなくて済む
他社の乗客を呼び込むことで将来の自社の顧客を獲得する可能性を秘めている
緊急時対応が塩対応と批判されずに済む
0428名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW c7be-jMyV)
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2018/09/10(月) 08:38:05.90ID:H8wXZzTJ0
特便で予約していて昨晩、購入しようとしたら
ネットでは無理という表示が出て、コールセンターへ電話しろと。
でもコールセンターは終了している。それで今朝、予約確認を見たらその予約は当然消えてる。
文句言ったら、特便の値段で購入できるのか？
0433名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srab-EYnV)
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2018/09/10(月) 09:05:29.43ID:4+Sz+p8Rr
国際線のファーストラウンジだけど、手取り足取りサポートつけられてたけど、自分でやりますから大丈夫といって断ってる真のセレブに遭遇した。

俺含めて社畜も一杯いるけどマナー悪い人はいない。
0435名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-zmX4)
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2018/09/10(月) 11:43:55.58ID:s+ucO0f+p
そういや西海岸の新規開設の話って流れたのかね
0442名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-5U+4)
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2018/09/10(月) 19:57:01.28ID:NmIoJTItp
>>440
いや、そういうのはいいのよ
最初に4つ持ってこいってのがおかしい
0446名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bab2-ef2m)
垢版 |
2018/09/10(月) 22:40:18.68ID:iuFGfmJ80
久しぶりに羽田国際線のビジネスラウンジ入ったけど、混み具合にビックリするな。
ファーストラウンジに人気が無いから、そんなものかと思ってふとビジネスラウンジに立ち寄った感想。
サファイアに戻りたくなくなる。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-YTc9)
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2018/09/10(月) 23:15:17.49ID:7pN5GYLwa
>>436
仙台は310万人。
JAL単体としては少ない可能性高いが、
ANAが設置してる以上置かない訳にはいかない、
いうところでしょう。
0449名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8b98-O+me)
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2018/09/11(火) 00:18:08.16ID:dwHRX9mG0
ビジネスラウンジｗ
0451名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2704-5ixi)
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2018/09/11(火) 10:24:02.79ID:1Ixt854b0
関空閉鎖に乗じてKIX-BKK,KIX-LAXも撤退するかな。
上海、台北は残しとくだろうけど・・・

見ものだね。来年３月で終了・・・
0458名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d6d9-R8Ed)
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2018/09/11(火) 11:33:54.63ID:DMnZafMq0
関空から撤退したら
中部バンコクも芋ずる撤退かな
0461名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-zmX4)
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2018/09/11(火) 11:41:21.00ID:9WqQtmFcp
まだNGOBKKの方が貨物あるし単価も高いだろうからマシかな？
0463名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2704-5ixi)
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2018/09/11(火) 11:55:40.38ID:1Ixt854b0
KIXのBKKはLAX,TPEとの使い回しで夜中発　朝到着だったからね。
LAXだけ機材が変わるからBKK撤退の可能性が高いと思うんだけど。
朝到着して翌日の夜中まで関空に寝てるてありえないし。
SINやCGK路線復活ならわかるけど無理だわな・・・
0466名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2704-5ixi)
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2018/09/11(火) 12:59:59.80ID:1Ixt854b0
>>465　関空の閉鎖でまた事情が変わってないかで言ったんだよ。
　　　　そのプレスリリースはみんな知ってるだろ。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞｯｸｼW 0697-zmX4)
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2018/09/11(火) 14:49:05.13ID:dvxkyqFk6
逆に閉鎖だけを理由として急に撤退とか言う話にはならないと思うけど。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2704-5ixi)
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2018/09/11(火) 16:01:38.03ID:1Ixt854b0
BKK往復だけでは788が暇すぎるだろw
ほぼ18時間もKIXに寝てることになるしそんな非効率な子は
JALには要らないよ。
0470名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-OfLu)
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2018/09/11(火) 17:06:27.84ID:sO1py+U4d
>>469 SINは日帰りは無理
KIX 7:30 SIN 13:30
SIN 15:00 KIX 22:30
などというダイヤでは、まともに集客できるか疑問

ベトナムはベトジェットがKIX朝発をやるから、被せるのはまずい

あとは中国かフィリピンかグアムくらいか?
0472名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2704-5ixi)
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2018/09/11(火) 17:22:24.77ID:1Ixt854b0
BKK増便かなとか思ったんだけど朝発、夜到着・・・
いいけどTGやスクート系、エアアジア系がひしめいてるし
無理だね。国内線ドサ回りならいいね。国際線機材のクラスJを
お試しいただけます。
札幌、那覇、羽田・・・　　やっぱりもったいないやｗ
0475名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMaa-pCau)
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2018/09/11(火) 20:28:28.55ID:9Q1u2jWWM
香港だったら余裕だし時間も昔の701&702の時間で行けるけどCXに任せてるからありえないね。

昔はB744伊丹時代からスカイクルーザーて言って飛ばしてたなあ。なつかし。
0476名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ef26-WrRQ)
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2018/09/11(火) 20:45:23.16ID:3lZoTYuc0
>>470
香港なら手堅いだろ。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7abd-zmX4)
垢版 |
2018/09/11(火) 23:07:35.27ID:uCUYEJzQ0
むしろ香港はまず成田から増便して欲しいけどw
0479名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-OfLu)
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2018/09/11(火) 23:21:51.07ID:WzJxdo32d
香港の自社運航 羽田1便 成田1便 というありさまでは
関空台北を潰して関空香港にシフトっていうのは、どうなのかね?

なんか往復夜行のBKKを片道は昼間便にして、さっさと羽田成田に機材を戻せってなるような気もする
2020年のことを考えると、羽田に機材を集める必要もあるだろうし

すげえポジティブに想像するなら、午前出発・翌日夕方戻りの欧州線、というのも微レ存?
0483名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ae19-7GfT)
垢版 |
2018/09/12(水) 00:48:47.74ID:5WBcZfNq0
>>479
そういや、キャセイは今年の冬スケジュールから成田～香港線の直行便を5往復にさせるな
とはいえ、A330使用
A359とかA3510は使わないのか？
0488名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a3c-gzYi)
垢版 |
2018/09/12(水) 12:49:55.95ID:nORP8+Vx0
JALは関空国際線いつから再開させるの？
0489名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-8PFC)
垢版 |
2018/09/12(水) 13:28:33.54ID:rCmxKCDF0
モッピー入会キャンペーンって・・・。

マイラー御用達のポイントサイト【モッピー】
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0491名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srab-O+me)
垢版 |
2018/09/12(水) 13:41:56.63ID:nDHVyoSFr
KEがCS300（またの名を　A220-300)を就航させるというのも、わかりにくい話だな。
KEはJLとコードシェアしてるし。
釜山～新千歳、成田、中部、福岡
時刻表表記は、A223か？
0492名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bbbd-zmX4)
垢版 |
2018/09/12(水) 14:53:40.42ID:9xTmwlwF0
>>491
通名みたいですねまたの名をって書くと
0498名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srab-O+me)
垢版 |
2018/09/12(水) 16:46:53.22ID:2PjJF0upr
戦前の朝鮮・台湾では、日本政府の命令で、日本風の名前を付けさせられたんだろ。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-8PFC)
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2018/09/12(水) 17:00:35.36ID:rCmxKCDF0
>>496
いい日本人もいないもんな。
ヲマエみたいなのしかいないし。
0500名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-pbLd)
垢版 |
2018/09/12(水) 17:11:15.54ID:hA52obYF0
>>498
じゃあなんで三文字名の人が本名のままで帝国陸軍士官学校に入学した挙句
中将まで出世してるんですかねえ
0502名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srab-O+me)
垢版 |
2018/09/12(水) 17:15:55.63ID:2PjJF0upr
逆に畑中理という日本人が北朝鮮にとどまって金策という名前で幹部となった例もある。
金正日は、実は金策の子という噂もある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%AD%96
0512名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sxab-O+me)
垢版 |
2018/09/12(水) 20:36:59.00ID:XJuD57qWx
そんなに嫌な国なら、戦前、日本は朝鮮・台湾を併合しなきゃよかったのに。
判断ミスでしょ。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-jjCg)
垢版 |
2018/09/13(木) 00:03:34.93ID:CGJWlLgp0
東條内閣の外務大臣は朝鮮人だった
朝鮮人だからと差別をしていたのならば
対米交渉を進め、第三次近衛文麿内閣で決定した対米戦を回避する
この最も重要な命題に専念するポストに朝鮮人を充てるだろうか
0516名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-5Y1h)
垢版 |
2018/09/13(木) 01:46:44.75ID:QwWsEx8M0
>>506
アフィカス？誰が？
まさか>>489で書き込んだことから言っているんじゃねーよな？
ヲマエ、日本語読めねーのか？小学校出たか？アフォにも程があるわ。
0518名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5703-pH4s)
垢版 |
2018/09/13(木) 04:58:29.51ID:0fg6WjbS0
JALゴールドカード以上は
ステータス、席関係なく
ビジネスクラスカウンター使える とあるが
これって カウンターの担当確認できるのかね

そもそも違うカウンター行ったら
並び直せって言われるのかな？
0519名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 97d7-4xYP)
垢版 |
2018/09/13(木) 05:29:06.79ID:wCFY+Mh+0
現地航空会社に委託していて787が1日に1便みたいな空港では、難しいかもね
シドニーやメルボルンで、カンタス航空の大雑把で白人優越主義の担当に当たったら、エコノミーに並び直せってなるかもね
0524名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW bf9c-SAVR)
垢版 |
2018/09/13(木) 12:30:16.24ID:nfybGdKX0
>>522
海外のカウンターはそれを「日本人の係員がいる」と言うんじゃない。別に揉めなくてもカウンター近くにいると思うけど。

そういやSYDのカンタス乗り継ぎカウンターにたまに日本人の係員がいるな。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp8b-vb1A)
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2018/09/13(木) 14:41:19.15ID:1WUfi9LVp
今年の初めシドニーから帰国する時
成田が雪で閉鎖になり登場予定便が来ず欠航となった。
朝便だったので空港に行って同日のカンタスに振り替えてもらったんだけど
大騒ぎの中日本人のスタッフが4～5人はいたぞ。
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 18:00:02.76
ＪＡＬ似のロゴ使用禁止、タクシー会社が敗訴
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180912-OYT1T50115.html

「鶴丸」のロゴマークで知られる日本航空（ＪＡＬ）が、静岡市のタクシー会社「南急観光」を相手取り、似たロゴを使用しないよう求めた訴訟の判決で、東京地裁（山田真紀裁判長）は１２日、南急観光にロゴの使用を禁じた上で、タクシーの車体や営業所の看板などから消すよう命じた。


どう見てもアウトだろw
http://imgur.com/P4ZS7CP.png
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/13(木) 18:24:42.71
>>530
閉番号化される前の看板を修正していないだけだろ

東海地方で現存する5桁市外局番は、岐阜県（05769）と三重県（05979）の一部だけ
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/14(金) 01:53:42.24
>>552
これかww
商標法違反で提訴するにしても、同じ運輸業や旅行業じゃないから無理だな
http://imgur.com/JaAmmTU.png
0557名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 9fbd-OnbR)
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2018/09/14(金) 02:26:01.57ID:bX9PXwuz0
>>556
そこまで書いて、某大型車メーカーを思い出しました。
長らく資本関係のない社名を冠し続けて近年ようやくCIを変更したけれども。
あともう1社あったか(笑)
そもそも、CIの変更にかかる費用と継続して商標を使う費用とどちらが高いだろうか？
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/14(金) 02:54:38.57
>>555
京都のバス会社は、京急電鉄から文句言われ裁判沙汰なる前に社名変更した

負けるまで争ってるタクシー会社とは違う
0559名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 9fbd-OnbR)
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2018/09/14(金) 03:18:23.60ID:bX9PXwuz0
>>558
あれはあれで上手にまとめれば、と思わなくもない。お互い小さすぎる。
商標権に抵触→権利者に株式なり事業を無償譲渡して辻褄を合わせる→権利者も現地の拠点をタダで得られる→万事めでたし
日本以外ならそういう戦術も普通に取れるのに。

京都の風土から無理ゲーだとは解ってるけど。

それに経営の主導権を代償にする覚悟は日本のローカル企業には持ちにくいし。

つまり、京急も文句の付け方が下手ってこと。京都に地盤作るメリットを感じないから仕方ないけど。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 9fbd-OnbR)
垢版 |
2018/09/14(金) 03:25:54.88ID:bX9PXwuz0
もちろん、空運がタクシー持っても、相補性がないし、
特定の時間帯(飛行機の最終数時間前以降とか)は空港連絡しか引き受けない、(稼働率低下覚悟で)というサービスでもしないと御荷物増えるだけ。
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/14(金) 05:15:54.87
> 権利者に株式なり事業を無償譲渡して辻褄を合わせる

アホすぎて草w
たかが社名のために経営陣が会社をタダで手放すww
そんな経営判断を株主が黙って見過ごすとww
どんたけ資産価値の無いバス会社だよww
0566名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fcf-GAGt)
垢版 |
2018/09/14(金) 08:32:54.50ID:B8QR3jkJ0
747-8導入しねぇかなー
0568名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-klFR)
垢版 |
2018/09/14(金) 10:53:44.15ID:tzFAGVidM
でも787-9と773ERの違いってF需要の有無くらいで、キャパ同じじゃない？
0570名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-klFR)
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2018/09/14(金) 11:02:14.11ID:tzFAGVidM
んなこともないか。
AAがシカゴからアジア方面を縮小しているから、あるならORDとシップチェンジだけど日本人はシカゴ乗り換えも多いだろうし。
0573名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 57bd-rRO/)
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2018/09/14(金) 12:59:25.77ID:h/u/m9yL0
今の機内安全ビデオは昔のロイヤルヨルダンやハンガリー航空のと同じ制作会社だな。
スイスエアのも同じデザインだった。

https://youtu.be/yBYAVexrPc4
https://youtu.be/8I9GGzXClHQ

結局、エアラインそのものが潰れたり、各社ともビデオを更新したりで、
今もこの会社のビデオ使ってるエアラインはJALしか無い。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/14(金) 17:11:35.61ID:E+uxF2J50
そんなグローバルな制作会社あるんかいw
外部委託にしても日本の広告代理店だと思ってたわ、
0576名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-jjCg)
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2018/09/14(金) 22:47:26.55ID:Tx0hWYSp0
>>573
禁止事項を示す記号に驚いた
赤丸の中の斜線が右上から左下になっている

「ＮＯ」を連想する様にと
日本の道路標識では左上から右下への斜線
JALのビデオも同様になっている
https://www.youtube.com/watch?v=Hj-eazg0OCI
0577名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cC+K)
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2018/09/15(土) 00:07:35.25ID:x6qH955S0
>>572
個人的には減らして良いと思うけど、意外と日系は減らさないし需要ありそうだから8席作るかも。
いっぱい買うなら2種類のコンフィグ作るとか。

>>574
グローバルかつニッチ
0579名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 57bd-zqrU)
垢版 |
2018/09/15(土) 02:42:41.74ID:yjFGoV7c0
ハワイアン航空の特典航空券は
本土行きも取れるのかね
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/15(土) 04:10:03.80
ネットでなにかと話題の「空港のラウンジカレー」はどう撮ればイヤミに見えないのか
https://www.hotpepper.jp/mesitsu/entry/rika-nakui/18-00252

これらのラウンジは、JALカードの会員ステイタスが上位の人、またはファーストクラス、ビジネスクラス、事前予約したプレミアムエコノミークラスに搭乗する人しか利用できない。

ラウンジは無料で使え、カレーを含むビュッフェスタイルの食事も無料。
おまけにシャンパンやビールなどのお酒も無料で飲み放題なのだ。


そんな、富裕層の証ともいえるJALのラウンジカレーはSNSにたびたびアップされ、話題になっている。

というのも一見、普通のカレーの写真だが、このカレーの存在を知っている人には、自身のステイタスを証明できるアイテムであるからだ。

言ってみれば、マウンティングのツールになっている。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 77be-tG15)
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2018/09/15(土) 04:22:02.98ID:tQtJnO/Q0
ドコモのゴールド、プラチナステージだったら入れるジャマイカ
0594名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-ZY3X)
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2018/09/15(土) 15:57:47.38ID:6rnLly+aM
>>592
例外的にFを好む人間が殺到する正月期を除けばHNLに最上級クラス需要ないでしょ。
かといって、改装して使うほどもないし。
多少は予備機として残すかもしれんが、基本は純粋なリプレイスじゃないか。
売れるうちに売っちまった方がいいってのもあるし。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5733-ebpV)
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2018/09/15(土) 16:07:14.63ID:w/kdVkqT0
>>592
13機は確定発注。
それとは別にオプション枠が25機分あり、
これは359でも35Kでも後から指定できるので、
追加発注の可能性は十分ある。
需要が増大するなら777xの発注もあるかもしれんけど、
最近の手堅いやり方からすると可能性は低いのでは？
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/15(土) 17:55:06.87
13機だけでも現社長は手が震える買い物と評してんのに、もっとじゃんじゃん買えとかニートの思想はお気楽でいいなぁ…
0599名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Y6qs)
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2018/09/15(土) 18:25:19.39ID:lTs6khtrK
JALはサイドスティック扱った事のあるパイロットがほぼいないだろうから、訓練費もかなりの出費なのでは？
0600名無しさん＠お腹いっぱい。 (THWW 0H3f-Kn72)
垢版 |
2018/09/15(土) 18:25:21.03ID:lBGyWuEDH
世界最大の747オペレーターだったJALを知っていると寂しいものです。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5733-rUPW)
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2018/09/15(土) 19:30:42.49ID:w/kdVkqT0
>>602
いたとしてもJASが持ってたのはサイドスティックじゃない
A300系列なので関係ないね。

ただ今回の導入は以降費用の全部ないし一部をエアバスが負担してる
可能性は発注の時点から言われてるし、あり得る話だと思う。
0605名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-Zlpr)
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2018/09/15(土) 19:44:08.66ID:an8iPwpip
LHRとかJFKとか、幹線にどデカイのを1機入れるスタイルすら崩れてきてるから、案外35K以上に大きいのはいらないのかも。
今はどちらも2便あるわけだしね。
0606名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-Zlpr)
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2018/09/15(土) 19:46:23.16ID:an8iPwpip
オプションでA35Kを入れるとすれば、純粋に供給増したい東南アジアにFなしコンフィグで入れるかどうかって位では？
あと、国内線のそれもA359からだし、国際A35K入れる頃にはもう寿命じゃない？
0607名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-l4q8)
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2018/09/15(土) 20:39:12.94ID:+1ZhmyYL0
国内線の350は369席仕様か。Jは94？
0608名無しさん＠お腹いっぱい。 (THWW 0H5b-Kn72)
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2018/09/15(土) 20:42:21.83ID:lfzorowpH
>>605
昔はNRT～LHRは744で2便にKIX～LHRもデイリーだったのにね
0610名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/15(土) 21:16:54.50ID:x6qH955S0
なんでそんな細かく分かるんだw
0611名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/15(土) 21:20:16.32ID:x6qH955S0
A359って772より相当長いのか？横10から9にしても席増えるのか
0612名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/15(土) 21:29:09.12ID:x6qH955S0
増えてはないか。
0613名無しさん＠お腹いっぱい。 (THWW 0H5b-Kn72)
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2018/09/15(土) 21:30:52.96ID:lfzorowpH
>>607
Fは無しですか？
0614名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-okpm)
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2018/09/15(土) 21:45:21.56ID:OwMVTEOU0
>>611
客室スペースで３メートル程度長くなるから、Yだと４列増やせる。
あと、７７７は後部の絞り込みがある関係で国内線機材の５４列以降が１列８席になってしまうけど、
３５０は最後列まで９席配置可能。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-P3CU)
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2018/09/16(日) 08:17:27.66ID:lkez9Txvd
a350はどこから投入されるんだろうか
鹿児島かね？
0636名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/16(日) 16:05:30.76ID:IqTuZLMC0
777の置き換えだから普通にいきなり福岡とかの気がするけど...
0638名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 7701-3NcU)
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2018/09/16(日) 17:25:42.53ID:iMomLoGI0
>>637

ビジネスクラスなら不要ですよ
0639名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/16(日) 18:08:27.32ID:IqTuZLMC0
そもそもYVRって787-8だよね
0643名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f1f-klFR)
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2018/09/16(日) 19:49:09.35ID:MPbqaOrd0
僕の考えたLCC就航先
セブ、バリ、サムイ、ランカウイ、ペナン、プーケット、シェムリアップ、ダナン、パラオ、グアム、サイパン
パース、ケアンズ、ブリスベン
ラスベガス、オーランド、シアトル、カルガリー、トロント、ワシントン
バルセロナ、マドリード、ミラノ、ローマ、アテネ、ウイーン
0646名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/16(日) 20:36:00.05ID:IqTuZLMC0
ランカウイとか東南アジアリゾートは流石にニッチすぎる。
やるとしてもバリ
0647名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/16(日) 20:36:38.03ID:IqTuZLMC0
やはりこう並べてみると欧州の主要観光都市が案外現実的だなw
0648名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 17bd-0aTA)
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2018/09/16(日) 20:50:36.83ID:bLSZPMgA0
デンパサール位だったら本体で飛ばせそうな気もするけどな
てかちょっと前まで飛んでたし
0649名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-jjCg)
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2018/09/16(日) 22:48:34.36ID:iJ98v05J0
AMS線復活では？
0650名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Zlpr)
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2018/09/16(日) 23:33:05.59ID:ZvjJH5uEd
>>636
359は773の本来773の置き換えで、777の置き換えではない
0651名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-klFR)
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2018/09/17(月) 00:06:56.37ID:5StYjwEk0
359は772でなく773なのか？
違うでしょ
0653名無しさん＠お腹いっぱい。 (THWW 0H3f-Kn72)
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2018/09/17(月) 01:06:03.06ID:p7BhcTE3H
>>651
B777-300ER の置き換えはA350-1000ですよね
0654名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-Zlpr)
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2018/09/17(月) 01:38:00.27ID:5StYjwEk0
だからなに？
0656名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-okpm)
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2018/09/17(月) 07:55:55.89ID:7iAHDTTB0
国内線350-900にFを付けると判断した時点で、777-200をA350で置き換えるという方針が示されてるから今更の話じゃないかな。
当初は777-200を少しサイズが小さいB787-9で置き換えと考えていたかもしれないが、大西元会長が何度かB787は国内線には高いとコメントしているから、
1　ボーイングからB787-9のいい条件が出なかった（納品時期及び価格）
2　国内線幹線、特に羽田－福岡及び新千歳の需要があまりLCCの影響を受けず堅調だった
3　エアバスが350-900で国内線高頻度使用バージョンに対応してくれる事になった
（JA01XJ-05XJはA350-942と他社とバージョン違いになってる模様）

結果、777-200もA350で置き換え、A350-900で置き換えるつもりだったB777-200ERをSS2に改装して当面続投になったんじゃなかろうか。
ただし、B777-200ERもそろそろ導入後20年が見えてくるので後継機を手配しないといけないが。
0657名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-0aTA)
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2018/09/17(月) 08:25:20.85ID:qwLJUlmZp
オプション権は行使するけれど、-900にするか-1000にするかギリギリまで需要を見極めたい、って言ってなかったっけ？
0658名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff23-ztSP)
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2018/09/17(月) 08:28:31.01ID:HPKp+o0I0
>>656
772ERも350のオプションで代替だと思う
772ERと773ERで24機
オプションの25機とほぼ同じ
0662名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Zlpr)
垢版 |
2018/09/17(月) 15:31:46.87ID:LbWHfXiSd
359は7機が国内線、11機が国際線。
35Kは全て国際線773ERのリプレイス。
オーダーの時点でリプレイス対象機材は大枠で決まってて、デリバリー前の場当たり的な変更はない。
あとは、以上をベースにオプションをどう行使するかを検討。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5733-rUPW)
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2018/09/17(月) 15:52:34.73ID:B2HNKmC60
＜現状＞
・777-200：12機
・777-300：4機
・777-200ER：11機
・777-300ER：13機

＜確定発注＞
・A350-900：18機
・A350-1000：13機

＜オプション＞
・A350-900ないし1000：25機

なので、初期のA350-900はまずは国内線777-200の置き換えが順当。
（少なくとも初期の5機は-942とリージョナル仕様の可能性が高く、国内線でほぼ確定）
あと-1000は国際線の777-300ER置き換えがメインで、場合によっては
オプションからの切り替えが一部国内線に入る可能性があるくらいでは？
（-1000にもリージョナル仕様が作られるのか、っていう問題はあるけど。）
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/18(火) 03:30:07.83
ガラケーサイト、JALも12月終了
19年9カ月の歴史に幕
https://www.aviationwire.jp/archives/156036

日本航空（JAL/JL、9201）は、「ガラケー」と呼ばれる従来の携帯電話（フィーチャーフォン）用ウェブサイトを12月10日を最後に廃止する。
スマートフォンの利用増加と、ガラケーユーザー減少によるほか、通信の安全性を確保するためとしている。
1999年2月のサービス開始から、約19年9カ月で幕を閉じる。
今年に入り、全日本空輸（ANA/NH）やスカイマーク（SKY/BC）もすでにガラケーサイトを廃止しており、平成の終わりが近づく2018年末をもって、ガラケーは日本の航空業界の表舞台から姿を消す。


「iモード」「EZweb」「J-スカイ」
草不可避な名称ばかりww
0680名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9706-Ls0u)
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2018/09/18(火) 21:08:07.50ID:Y9Vbpfi50
>>671
エコノミーなら落ちてこない。
プレミアムエコノミー、ビジネスなら可能性あり。
ただ3人という中途半端な人数だと可能性低いかも。

エコノミーで4万マイルなら、ポイントに交換して差額一人1.5から2万円で購入可能。
プレミアムエコノミーのFIX運賃なら差額一人4万円。
エコノミーならほぼ落ちてこないと思うので、早めにポイント交換がおススメ。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9706-Ls0u)
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2018/09/18(火) 21:13:39.29ID:Y9Vbpfi50
>>671
プレミアムエコノミー、ビジネス共に今ならほぼ毎日3席以上空いてるね。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9706-Ls0u)
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2018/09/18(火) 21:22:06.33ID:Y9Vbpfi50
>>671
なんだ、エコノミーで空いていないの8/3のJL31だけじゃん。
ただの◯◯だったか。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-oZF+)
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2018/09/18(火) 21:50:19.30ID:Dh30/a3OM
ANAはPLTで4人ぶん落ちてきたからね。それも盆時期に。
JALに電話して利いたら素っ気なく厳しいだってさ。
属性は関係あるか聞いたら「メタルとかいらっしゃるかも～」だって。
メタルて公表してねーだろ。ったく。

ANAに戻るかもだが、来年の2倍月にDIA目指すか。
迷いますわ
0691名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-m0Dr)
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2018/09/18(火) 22:35:41.22ID:qDLaefRer
もう星の数ほど繰り返された議論だけど言うほど成田遠いか？
毎週の出張がある人とかならともかく一年後の予定たてられる人はそんなこと感じなくね？
俺も東京の外れの世田谷民だけど、羽田は渋谷と品川で乗り換えなのに対して、成田は乗り換え一回エスカレーター完備でこっちのがよほどストレスフリーなんだが
0696名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-m0Dr)
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2018/09/18(火) 22:49:28.48ID:qDLaefRer
>>693
俺も滞在先では同意見だが、そもそもマイルを貯めるという行為も時間の無駄と言われかねないからなぁ
マイル貯めて、効率の良い使い道探して、空いてなかったら日程調整してそれでもダメなら空席待ちに一喜一憂
正直稼いでる人ならマイル貯めるよりちゃっちゃとポイント還元して有償のが良いかも知れん
0700名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-jjCg)
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2018/09/18(火) 23:35:13.68ID:67JyYI6Z0
>>693
お前なぁ、戦時中は
水の1立米か2立米を背負って
成田空港まで歩ったもんだぞ
我々は体の鍛え方が違うんだよ、そこらの若造とは
0701名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp8b-6w89)
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2018/09/18(火) 23:45:43.32ID:Dipzdb6np
それが本当なら戦争に負けなかったろうな
0702名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-QRZd)
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2018/09/18(火) 23:58:40.81ID:5+uxEH3t0
草
0703名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b716-+ow7)
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2018/09/19(水) 00:02:05.71ID:JcFeMHyn0
水1立米って4℃なら1000ｋｇなんだけど・・・
戦中派はすごいですねぇ
0705名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-jjCg)
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2018/09/19(水) 00:47:35.15ID:y3CXTcvs0
マイル初心者です。
クリスマス時期に特典航空券ホノルルC往路のみ発券済。
２６日か２７日の羽田復路PY×２キャンセル待ち（期限１０月６日）
取れる確率どんなもんでしょう？
１割くらい期待してもいい？成田にした方が確率高い？
現在クリスタルで今月中にサファイア行く予定です。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7726-jjCg)
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2018/09/19(水) 00:53:49.08ID:zRDKvvHO0
JMBは急激に取れなくなったな。
HPも嫌がらせ仕様だし、
マイルを考えるとANAが良い。こちらもいつさらなる改悪かはわかならないが
スタアラ特典だけはある程度とれる。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。 (TNWW 0Hab-UrR/)
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2018/09/19(水) 03:56:01.77ID:4wexw+ARH
アフリカ某国に来ているが、jmb特典で調達した湾岸社の羽田深夜発利用で
ハブでの3時間乗り継ぎ含めて20時間ほど

羽田には一応2時間前にあわせて便出発3時間前には家を出たし
こっちは市街からタクシー15分という都市型空港だが、イミグレで30分近く待ちもあったりして
結局自宅～宿屋まで24時間要した

長大路線利用、更に乗り継ぎを噛ませたりしたら、普通に15時間20時間30時間になるのが国際線利用というもので
そこでなぜ羽田成田や伊丹関空の20～30分差という誤差レベルの時間に異様にこだわるのか、理解できない

いつものﾌﾞｰｲﾓ先生も含めて、こういう旅程に実感のない鉄ヲタが暴れてるだけじゃないのかね

ちなみに帰りは湾岸深夜バンク接続だから、普通に成田便使う予定
0714名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fb9-rslp)
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2018/09/19(水) 06:04:19.11ID:Hk8A/XYO0
羽田から南アフリカ直行便はよ
788で。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。 (TNWW 0H0b-UrR/)
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2018/09/19(水) 08:10:02.23ID:39x5qgRIH
>>719 BKK/JNBは死亡済み
MHも無くなったので、JNBアジア路線の残りはCXとSQとCA北京週2とSA香港

KEナイロビも早々に死んだし、アジア～アフリカ路線はそう簡単ではない

湾岸系が大きなアフリカネットワークを持ってるから、アジア系が対抗するのも大変だろう
0729名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 97e9-QJSo)
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2018/09/19(水) 09:43:02.88ID:5kX1nK1p0
>>724
あ、羽田が20分ってのは国内線の話だ。
国際線だと空港中央からでも空港西からでも、駐車場への道がクソなのもあって5-10分近く余計にかかるんじゃないか？

羽田20分、成田1時間以上とか京急の空港線沿線民じゃないのか？
0736名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 97e9-QJSo)
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2018/09/19(水) 10:18:23.69ID:5kX1nK1p0
>>730
そもそも「成田って羽田に比べてそんなに遠いか？言うほど不便か？」って話だと思うんだが、なんで絶対的な距離の話とか「成田の方が便利なら～」って話になってんの？

そりゃ、神奈川とか山手線西側の私鉄沿線民、東京だけど市部の人達にとっては都心を通り抜ける必要がないから、圧倒的に羽田が便利だろうよ。

言い尽くされてるが、羽田へのアクセスの鉄道はNEX/スカイライナーと違ってフツーの電車で乗り換えなきゃいけないのが決定的に不便。朝のラッシュや夕方～深夜のラッシュに当たる。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-oZF+)
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2018/09/19(水) 10:26:14.59ID:0C4iwaMnM
あの、、、山手トンネル使えば乗り換えもなく渋滞もなく30分で目の前で降りれるんだが？
成田も日暮里上野まで混雑するし乗り換えもある。
NEXは本数は少ないし糞高いし糞時間がかかる。

羽田は高単価の客を広く集めてる。
内外問わず就航希望が殺到してるのも頷ける。
一方、成田は昼前と夕前以外はガラガラだ。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-9VAX)
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2018/09/19(水) 10:32:54.74ID:XSUhLiYAd
成田羽田論争はそろそろ終わろうよ
丸の内のオフィスからだと羽田は1時間後にラウンジにいられる
埼玉の実家からだと上野からスカイライナーで行ける成田が楽

あとは人口の問題だわな
0742名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-yHF7)
垢版 |
2018/09/19(水) 11:00:38.20ID:jeAUcCwX0
>>741
スカイライナーがガラガラなのは下町からしか乗れなくて不便で、
NEXがガラガラなのは金額が高いからだと思う（グリーン車なんて特に）。

スカイライナーが浅草線・京急線まで直通してくれたらかなり便利なんだけどな…。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-ViI+)
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2018/09/19(水) 11:32:10.71ID:x/4QUe7Up
そもそもなんで成田なんかに空港作ったのか
バカジャネーノ
0750名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 97e9-QJSo)
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2018/09/19(水) 12:25:00.71ID:5kX1nK1p0
>>746
スカイライナーを羽田～成田直通させても浅草線内がネックになって結構時間かかると思うし運賃もリムジンと大差ないかリムジンの方が安くなると思う。
空港間移動はリムジンの方が速いし空港内で平面移動なので圧倒的に楽。

浅草線内の需要って言ったって、空港への需要を考えると浅草線自体が微妙な場所を走ってるし、他線から乗り換え需要を狙うなら浅草線内ほぼ各駅停車？って話。
0752名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr8b-ZSBn)
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2018/09/19(水) 12:53:27.81ID:rkA2pNO8r
>>750
スカイライナーは青砥すら止まらないもんな
0759名無しさん＠お腹いっぱい。 (CAW 0H0b-Zlpr)
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2018/09/19(水) 17:04:11.77ID:1q3oJAw+H
その後何時間も飛行機に乗って移動するから、空港までのアクセスが多少早くても関係ないね。
成田でも羽田でもいいからスケジュール優先。
羽田発国際線って欧州系のスケジュールが悪くて使い辛い。
0762名無しさん＠お腹いっぱい。 (TNWW 0H0b-UrR/)
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2018/09/19(水) 19:16:32.83ID:39x5qgRIH
>>759 国内線利用だと家を出てから目的地まで、トータルで3～4時間の旅行になることが多いから
羽田成田や伊丹関空で20～30分違うのは小さい差ではない

一方国際線は便出発2時間前空港入りが常識
長距離利用なら15時間、乗り継ぎを入れれば20時間超になることも珍しくなく
20～30分の差を金で買う云々のレベルではなくなる

更に目的地で遠いスポットに到着したり、イミグレが混んでたり、偏西風の具合などもあると、20～30分の差は誤差に収斂するわな

鉄ヲタやﾌﾞｰｲﾓ先生は長距離国際なんて使ったことないから、こういう感覚が理解できないんだと思われる
0763名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d7d7-okpm)
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2018/09/19(水) 19:33:58.90ID:pzHoIUx40
都心からの距離が長いと、大雨で運転見合わせとか、高速の事故通行止めとかのリスクも高くなる
大阪の場合、伊丹なら阪急とモノレールでどうにかたどりつけても、関空だとそうはいかない
JRなんて真っ先に止まるし
0764名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-M45g)
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2018/09/19(水) 21:31:40.77ID:OtjmwqD2p
>>762
俺は豊島区住まいだからスカイライナーの時間さえ合えば成田の方が近い。
ただ国際線の出発2時間前入りが常識っていうのが疑問。
チェックイン締切は1時間前だから、2時間前が常識というのは言い過ぎでは？
0765名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW ff19-dGbJ)
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2018/09/19(水) 21:39:47.36ID:NgXDjyvZ0
空港には2時間前には到着をってのは昔の目安なんだよな。
今じゃオンラインチェックインが出来るから預け荷物がなければ極端な話ゲートに10分前につけばいいし。
逆にイスラエル行きの便なんかは4時間ぐらい前に空港に着いて尋問を受けまくらなくちゃならない。
0767名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-QrJ8)
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2018/09/19(水) 22:13:28.51ID:t9T2hc2Ld
羽田は深夜便がバンバン飛んでいた時は、深夜便が便利なこともあってよく使っていたけど。昼発にシフトしてからはどっちもどっちかな。特に丸ノ内勤務だと、NEXで乗り換えなしでいける成田の方が楽。
まぁ人によりけりだよね。
0768名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f1f-klFR)
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2018/09/19(水) 22:21:36.91ID:vZ2CSv7d0
ホンモノの田舎者です。
小松から飛ぶので成田は使いにくいです。午前の便は当日乗り継げないし、変なシステムのせいで国内線の選択肢ばかり羽田成田で複数ある便が選べない。
帰りも同じ。
羽田が高くなるのは必然。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-oZF+)
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2018/09/19(水) 22:22:36.17ID:ZG2EY4DkM
今でも深夜バンバン飛んでるだろ。
東南アジア、アメリカ西海岸、ローヨッパ、ハワイに限れば深夜便は超絶便利だぞ。

まぁ、人それぞれだがなw

もし、昼前便が便利なら羽田から深夜で飛ばずに成田から飛んでる。
現実は成田離れが深刻w
0785名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 97e9-QJSo)
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2018/09/19(水) 23:39:10.09ID:5kX1nK1p0
>>783
は？タリフの運賃額と運賃規則を見て書いてんだが？


772 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-oZF+)[sage] 2018/09/19(水) 22:35:51.79 ID:ZG2EY4DkM
本当に成田が便利なら成田発着の方が高いはずなんだが？
現実は2割も違う。
数字は嘘をつかないw

あとな、日本語の理解力がないようだから言っとくが、成田の方が羽田より便利だなんて誰も言ってない。
羽田にこだわるほど利便性に差があるのか？極端に利便性に差があるのは神奈川と東京西部の住民だけだろ？って話。

何と戦ってるんだオマエは
0787名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-Zlpr)
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2018/09/19(水) 23:51:27.90ID:PbCDFeBFp
>>779
そんなに違ってきますか？
例えばJALのTYO-BKK線のエコノミーなら、同じ時間帯のS運賃だと
片道あたりNRTが25000円に対してHNDは31500円なんで
２万円も差がつかないと思いますけど。
まあ、13000円＋空港税差はほぼ２万円だと言い張るなら
それでもいいですけどね…

一方、２割違うっていうのは当たらずしも遠からずかも。
燃油サーチャージを含めて考えるのか考えないのかで割合は
変わりますが、どちらですかw
0793名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c25b-NnYb)
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2018/09/20(木) 05:35:06.64ID:SlpqMMwR0
あのー、どなたか>>705わかるかたいらっしゃいませんか
0794名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 422e-/Zi4)
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2018/09/20(木) 06:08:42.95ID:IgG6cCk10
>>790
TYO- SGNはNRT便もHND同料金
0798名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-IEmG)
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2018/09/20(木) 08:39:02.91ID:IaXCPxc+p
10月6日に分かるなら待てば良いかと。
12月6日ならともかく
0807名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e202-/e2F)
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2018/09/20(木) 14:16:07.08ID:/6MiApyh0
>>769の人気に嫉妬！
0812名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c25b-NnYb)
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2018/09/20(木) 16:25:49.82ID:SlpqMMwR0
>>796
成田便のがまだマシ、とかそういう情報あるかなって
0813名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c25b-NnYb)
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2018/09/20(木) 16:31:53.20ID:SlpqMMwR0
>>798
そうですねありがとう
0818名無しさん＠お腹いっぱい。 (TNWW 0Ha6-nsub)
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2018/09/20(木) 23:08:41.89ID:Z8byw29mH
>>764 本当にそんなチェックイン締切ギリギリにあわせて空港に行くのか?

自分はこれまで痛い目に何度もあったから、昔よりも逆に慎重に時間の余裕を見るようになったが

>>765 国内ならともかく、国際でゲートに10分前まで来ないとか、グランドの人達に迷惑千万なんだが
0820名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 49e9-Lvp2)
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2018/09/21(金) 00:04:23.59ID:qfCyxGDa0
>>818
羽田・成田から出発の時はチェックイン締切の10-15分前に着く電車で行く様にしてる。成田だといい時間のスカイライナーがなければ早く行くことになるが。
昨年のJALのシステム変更でチェックイン締切が早くなったのって何気に大きい（Cで45分前→60分前、羽田は全クラス40分前→60分前）
0821名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 01bd-/e2F)
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2018/09/21(金) 00:26:57.98ID:aM5bLxYZ0
仁川とか金浦だと20分前でも
走って行くことを条件に乗せてくれる事が何回もあった。
荷物を持って一緒に走るおじさんが出てくる。
このおじさんが検査場や出国で最前列に無理やり入れてくれる。
0827名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-LlMG)
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2018/09/21(金) 06:43:37.81ID:1vv6dlpfK
数年前に最終の伊丹便で「搭乗に時間がかかった為出発が遅れました」
ってアナウンス入れたＰがいたけど、よっぽど頭きたんだろうな。

待たずに出発すればいいのにって思った。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 428c-QITl)
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2018/09/21(金) 11:04:29.09ID:sSL7AigU0
>>830
知り合いの知り合いが遭遇したらしい。
当時は食べない人向けのお土産があったから、
それを全員に配ったようだけど。

でも、伊丹線は結構揺れても、
おみそ汁を紙コップにしたりして出すから、
その時はさぞ凄い揺れなのかもしれない。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
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2018/09/21(金) 20:23:14.63ID:5QO1U3/C0
関西の来てもらう為に、10月にJALがITM=HKG飛ばすらしいけど、
それで関西に来る旅行客は増えるのか？
0837名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
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2018/09/21(金) 20:25:40.75ID:5QO1U3/C0
ソース
https://www.aviationwire.jp/archives/156342
普通にKIX便の運賃値下げだけでいいんじゃないか？
0839名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-IEmG)
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2018/09/21(金) 21:21:59.66ID:F7R/Fjem0
KIX便ないやんけw
0846名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cd04-HxTO)
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2018/09/21(金) 22:32:00.50ID:jP9WrgLE0
>>845
まだ発表してないけど違うとこ飛ばすんだろう。
そうでないとバンコクから朝に到着して夜中まで寝てる時間が長すぎる。１日B788で1往復バンコクだけはありえないし。
0847名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 01bd-ogyn)
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2018/09/21(金) 23:14:26.75ID:FahkGCAF0
ないと思うけど
KIX-SINとか飛ばないかなー
0848名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 65be-kszU)
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2018/09/21(金) 23:39:27.26ID:7BiJtb7r0
>>846
中国内陸部のどっかだろうな。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-IEmG)
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2018/09/22(土) 00:30:02.39ID:Cs+7RJsD0
KIX LHRも復活するし大阪元気だなw
0850名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4281-1SSp)
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2018/09/22(土) 00:44:12.47ID:R59PlpAR0
>>847
適当な機材がない
0853名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 65be-kszU)
垢版 |
2018/09/22(土) 02:11:53.03ID:gRfonNJX0
LHRもLGWも、空港利用税を安くしてくれないと…PY以上で３万とかありえん。
GBならマンチェスターやグラスゴーなんかに直行便飛んでくれたほうがいい。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 19bd-jf6T)
垢版 |
2018/09/22(土) 09:35:09.84ID:vmzJ2/m00
8月の羽田=久米島搭乗率101.6%ってどういうことよ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯT Sd0a-3zlj)
垢版 |
2018/09/22(土) 16:58:30.27ID:20X+ZtPFd
またJALが倒産する日を楽しみにしています。

消えることにします。

We love james dean !
0864名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
垢版 |
2018/09/22(土) 22:04:23.74ID:N7J7GHK60
BAが、LHRの枠を他の路線からKIXにまわすんじゃない？
0867名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 65be-kszU)
垢版 |
2018/09/23(日) 00:51:23.78ID:Tumxdhav0
ＢＡは伊丹時代のように香港経由便で良かろう。
0868名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-nsub)
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2018/09/23(日) 01:01:57.49ID:/eakAxkWd
BAは拠点のLHRから飛んできて、単純に折り返せばいい
LHRに機材が戻ってくれば、いくらでも飛ばす路線はある

対してJLが運航しようとすると、関空にどうやって機材をもって行くのか
今のLAXと同様にパズルを組むことになる

国土が広大な大陸国家のキャリアはともかく、自国地方都市発着便がやりにくいというのは各国FSCでも共通している
0869名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-HxTO)
垢版 |
2018/09/23(日) 08:55:50.29ID:C//n/s91M
>>866
KIX-LHR 正式な就航リリースはいつするんだろう。
嘘ニュースじゃあないわな。
0872名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
垢版 |
2018/09/23(日) 17:58:50.38ID:uPh9bjuG0
海外発だからかわからないけれど、ビジネスクラスをWEBチェックインすると、
受託手荷物は２個までと間違えて表示されるんだね。
マイページからWEBチェックインしようとしてるのに、
予約番号などを入力させられるのは何故なんだろう。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
垢版 |
2018/09/23(日) 18:41:16.06ID:uPh9bjuG0
>>873
なんで予約番号を改めて入力させるんだろう。
いちいち戻ったり、別にタブを開いて予約番号をコピーして・・・って、かなり面倒だよね。
改修されたのかと思ったけど、そのままの仕様だったから、「これが標準だったの？」って思った。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰT Sa4a-tkrQ)
垢版 |
2018/09/23(日) 22:14:00.35ID:z54W20taa
JALのFBにコメントで無関係のクレームを書いた粘着客。
ttps://www.facebook.com/namae.karino.395?fref=ufi&rc=p
https://ameblo.jp/jaaa2000/
0877名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
垢版 |
2018/09/23(日) 22:59:40.98ID:uPh9bjuG0
>>875
JLもNH便に振り替えても良かったんじゃないの？と思えたりもするけれど、
ITM-KIJ便を待たせておくべきとか、けっこう図々しさはあるよなぁ。
結果論としてKIJに早着したみたいだけれど、定刻14：20発の便が14：34に離陸してるんなら、
出発してしまうのは仕方ないと思うけどなぁ。
ITMに到着しても、荷物下ろして探してKIJ便に載せて・・をしていたら、
KIJ行きもけっこう遅れちゃうよね。荷物預けていたんじゃないのかな。
0878名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 060a-J7ts)
垢版 |
2018/09/23(日) 23:20:45.89ID:jYkXyvhz0
>>875
到着遅れで文句言っときながら、自分のために別便遅らせろとか理不尽な。
しかも2ヶ月以上前の事をグダグダ言うためにわざわざアカウント作ってブログ何十記事も書くとか、面倒臭い奴。
こんなのと一緒に仕事したくないね。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 2e19-6ydt)
垢版 |
2018/09/23(日) 23:38:25.47ID:e6ReLbXb0
>>875に張られてるブログ主じゃないけどこりゃ運が悪いとしか言いようがないなぁ。
後続便に振り替え不可なら乗り継ぎ先の便を多少遅らせるのは良くあるけど。
ANAだと乗り継ぎ先の便を結構遅らせる印象があるね。
0881名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 19bd-Un3L)
垢版 |
2018/09/23(日) 23:55:26.73ID:SH4v5Xm90
後続便が満席なら海外の航空会社だってキャンセル待ちにするしかないから海外は出来てJALは出来ないはお門違い。
ただ後続便が満席でこのような状況ならJAL負担でも良かったような。
ただし、特便キャンセルして普通運賃の差が2万と決してやすくはないとしても
数万円と凄まじい金銭負担に見せかけてる表現の使い方と、
宮古行きの話しに出てくる
〉現場でその非を指摘したおかげで、順番を通りこして次の便に乗ることができたのです。
こういうことする人には全く同情したいと思わないかな
0882名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｴｰT Sa4a-tkrQ)
垢版 |
2018/09/24(月) 00:26:06.87ID:cUoI0Dlpa
>>875
FBでJALに直接クレームのコメント。アカウントは「namae.karino=仮の名前」で偽名。
JALを批判と営業妨害を目的で作ったアカウントだね。
偽名はFacebookの利用規約違反で通報の項目にある。偽名で通報した。

年間50回利用の客と書いているか自慢する事かよ。
住んでいる県と職業からして、50回のうちほとんどが仕事で費用は経費だろｗ
0884名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
垢版 |
2018/09/24(月) 00:53:06.66ID:6oJwo7yp0
順番を飛ばして乗れた事（乗った）時点で、
HNDでNHに振替してもらった著名人？と、何ら変わりはないと思うんだよね。
話はかわるけど、いつの間にかOKAでのMCTって10/28から30分になるんだね。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b144-Om/S)
垢版 |
2018/09/24(月) 01:03:07.27ID:pjZrVcHd0
>>863-865
ＪＡＬのパイロット不足が原因だろ。
経営破綻時にパイロットの待遇を斬ったら
他社によって格好のパイロット引き抜きのターゲットにされた
これが新規路線開設計画にはモロに効いている

一方でＢＡはここまで深刻な事態ではない
0886名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
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2018/09/24(月) 01:29:28.28ID:6oJwo7yp0
HND-LHRの増便分のLHRの枠も、どうやって確保したの？って言われていたじゃん。
ANAも２便目を飛ばしたくても枠を確保できないらしいじゃん。
BAは他の路線を減便なり休止すれば枠を捻出できるから、BAが飛ばすんでしょ。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f1d7-coYL)
垢版 |
2018/09/24(月) 08:43:32.93ID:5NmXvEOE0
普通これくらいなら接続待ちすると思うけど
そもそも接続を前提に航空券を販売しているわけだし
２つの予約の紐づけができていなかったとか？

そもそも、こういう時は機内で客室乗務員に接続が大丈夫か
無理なら他社も含めて次便へ振り替えてもらえるようにお願いするのが普通だと思う
そもそも、同じ会社の乗継だからそんなぞんざいな扱いはしないと思うが
JAS時代、伊丹－千歳－女満別と２５分で乗り継いだ時、伊丹出発が遅延気味だったけど、
客室乗務員が席まで来て、時間が迫っているので乗継ワッペン渡されて接続取ってくれたけど

早めに言っておけば、地上に連絡して次便が満席でもフレックストラベラー使って
席を開けてくれたかも知れない
0894名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-zlPI)
垢版 |
2018/09/24(月) 09:18:51.25ID:S0p81koZd
普通はCAに申し出るよな。
到着30分前に言っておけば、それなりに対応を取る時間とれるのに。
マイル修行中は乗り継ぎ25分の場合、次の行程をCAに申し出てマイル修行がバレたわ(笑)
0896名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱﾒ MMed-ldbT)
垢版 |
2018/09/24(月) 10:07:18.90ID:YacToma/M
>>875のケースって 接続取る取らないの是非はともかく
ANAか地上移動を選んだら キャンセル料無しで払い戻し 差額は客持ちってのは
通常の対応なの？
ANAで出た空席を振替扱いにしてよって要求は厚かましい？
0897名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-/e2F)
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2018/09/24(月) 10:08:07.61ID:rs57wtqAp
>>875
典型的なクレーマー気質。
数十回に分けてブログ書いているが、こんな事を平気で書く奴の言い分なんて真に受けないよｗ

「混雑の原因が何だったのか、素人の私達には知るすべもありませんが、管制官が無能だったのか、空港に隣接する自衛隊が何かやらかしたのか。。」
「飛行機の予約をする時に別ページの約款を隅々まで熟読して予約する人がどこに居るでしょうか。」
0898名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
垢版 |
2018/09/24(月) 11:12:11.68ID:6oJwo7yp0
>>896
ANA振替は普通にやってなかったっけ？と俺も思った。
しかも次便が満席になっているのなら、尚更のように思うけど。
だけど厚意でやってくれているだけで、JALが新潟までどういう手法であれ、
航空券の購入者を運べば契約を履行したことにはなるんだったよね。
あまりにもITMで屁理屈こねて、「だったら契約通りで」とJALに思わせてしまって
自爆したパターンじゃない？
0899名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 2e19-6ydt)
垢版 |
2018/09/24(月) 11:51:13.34ID:q0O3bGsb0
>>898
杓子定規に約款通りにやるなら自社便の空席がある便に振り替えだろうね。それが何日後になるだろうと。
blog主はそれを待たずに本来の乗り継ぎを放棄して自腹でANA便を予約して目的地に行ったとも見れる。それならJALは払い戻しに応じないわなw
0900名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c9cf-Om/S)
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2018/09/24(月) 12:26:41.85ID:EXMhRqBt0
確かにその日のうちに移動させる義務はないのか
カウンター側の意見を聞く前にまくし立てて、勝手に判断して自爆したように感じるな
遅延の理由によっては航空会社に責任ないから、翌日振り替えになるとホテルは自腹
機材トラブルなど航空会社の責任ならホテル代は立て替えだったな
0902名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c28b-3zlj)
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2018/09/24(月) 13:36:14.02ID:6oJwo7yp0
>>901
休日だから余力があった。気合で読んだ。
0903名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Sa25-rhI1)
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2018/09/24(月) 13:52:35.96ID:1AX0MT/qa
>>876
制度が2社で少し違う。
JL＝既存3種（身体・戦傷者・知的）手帳も級不問で同伴1人まで
NH＝既存3種は「航空」印なしはNG
NH系で未発表はOAC、IBEXだが、JALは「JALグループ」＝鶴丸全てか？
J-AIRは当然だが南日本新聞によるとJACは対象らしいし、同一区間を飛ぶJTA、
色が同じHACは対象と思うらしいが、問題はRACだ。
JTAはJALと同一区間あり、JTAはRACと同一区間ありなんだが。

来年6月、大東島に行けるか…不安。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 1d96-/YgS)
垢版 |
2018/09/24(月) 14:29:16.58ID:C+JZroVK0
>>903
JALは全社対象。
なので、RACも精神障害者への割引拡大の対象だが、沖縄県の離島住民等交通コスト負担軽減事業との兼ね合いで、往復割引と障害者割引が値段的に大きく変わらない区間もある。さらに往復割引よりもJALビジネスきっぷが高額になる例まである。

那覇??北大東・南大東は普通運賃25600円、往復割引16300円（県の補助金で軽減）、障害者割引16400円。JALビジネスきっぷ22750円。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 01bd-/e2F)
垢版 |
2018/09/25(火) 01:42:08.61ID:UrmqsdqP0
>>901
全部読んだら、この時間w

地上は委託
本社としてはルール通りの回答しかできない。

交渉はその場で、どれだけ引き出せるかは交渉次第

過剰な提供(限度はある)があっても、渋ちんの回答でも本社は一切、その事には口出さないてとこだね。
0910名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 06e2-U9gT)
垢版 |
2018/09/25(火) 23:35:13.21ID:kzzPaIP80
来春以降、KIXからの新路線とか計画してんの？

今来春のダイや見てみたら、BKK線用の788はおろか、HNL線とLAX線のSS8までダイヤがかみ合わないことが判明してんだけど
どちらもKIXで兆時間置き去りのダイヤになってる・・・
0912名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 65be-kszU)
垢版 |
2018/09/25(火) 23:45:59.37ID:o2DFfSzS0
NRT線と組み合わせるとか

知らんけど
0913名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-1SSp)
垢版 |
2018/09/25(火) 23:56:42.17ID:+sf/AfD80
まず、SS9になるよね
0914名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 06e2-U9gT)
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2018/09/26(水) 00:05:01.69ID:MQKsFpsN0
でも関西エアの幹部さんは「東海岸」って言ってますよ？

ニューヨーク以外で東海岸っていうと、ボストン、ワシントン、マイアミ・・・
だったらニューヨークが一番あり得るのではないかと

ともあれ、今後の楽しみが増えましたね
「関西エアが誘致している2都市」
「JALの機材繰りがかみ合わない謎」

どちらも新路線に繋がり得るだけに、期待したいですね
0919名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-1SSp)
垢版 |
2018/09/26(水) 01:33:06.45ID:v4iWoGUD0
PVGって発着枠ないと思うけどAAが撤退する分もらえたりするのかね
なら供給増えるLAXからも繋がるけど
0920名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 65be-kszU)
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2018/09/26(水) 01:37:06.92ID:4y1xeimU0
マカオに飛べ、８時に出て折り返し４５分ならギリでロス行き繋がるだろ。
0921名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c60d-IBuP)
垢版 |
2018/09/26(水) 08:12:17.90ID:e5mWT7da0
>>875
やっと読み終えた
って言うか酒のつまみにはちょうどいいな

どうせなら約款も引用したうえで
理路整然な意見が保水

そこまで言うなら
ＪＧＣカードにハサミいれた画像もほしい
再発行可能だけれど
0922名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a28c-coYL)
垢版 |
2018/09/26(水) 09:47:16.27ID:ddH9osqo0
>>898
どこの航空会社でも、イレギュラーなトラブル対応は
クレーム入れて何とかさせるよりも、性格の相性が良さそうなやつを見つけて
好意を引き出すっていう態度の方がうまくいくこと多いけどな。
貧乏海外旅行してたときからの知恵的に。

クレームの時は契約、法律対応で、好意の場合は現場の裁量で顧客有利の例外対応が
出ることも多々ある。航空会社や入管の現場の裁量のでかさは舐めてはいけない。
0923名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW c998-fTMP)
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2018/09/26(水) 10:02:50.00ID:WgeXbWTm0
>>922
それそれ。天候欠航時、外資系でも良い事があった。
猛烈なクレーム入れてる客よそ目に丁重に話したら、ちょっと此方へ… と離れた所で翌日のビジネスにアップグレードプラスホテル代までもらった。
「他の方にはナイショで！」とウインクつきw
0924名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-IEmG)
垢版 |
2018/09/26(水) 13:12:25.70ID:gTRxR6Bqp
JAL明日あたりにNRT-SEA開設をアナウンスする予定。

2018年4月から 787-8でデイリー。西海岸への選択肢が増えるね
0925名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-IEmG)
垢版 |
2018/09/26(水) 13:13:26.69ID:gTRxR6Bqp
打ち間違えた。。。2019年4月から。。。
0927名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 19bd-jf6T)
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2018/09/26(水) 14:38:00.94ID:VJGIw95C0
記載漏れかもしれないけどプレス見る限りプレエコないね
噂のE12？
0928名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-L3Yk)
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2018/09/26(水) 14:53:16.83ID:VohUn2H5r
YVR,SANもE12かな。
YVRは一時期入れたSS6だったりして(笑)。
0930名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-IEmG)
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2018/09/26(水) 19:16:15.14ID:v4iWoGUD0
ANAもだけど、プレエコって儲からないのかなあ。
いや、ANAの売り方ならともかく、JALの売り方で儲からないのは分からん。よほど事前に買う人いないのかな？
0931名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-IEmG)
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2018/09/26(水) 19:17:10.37ID:v4iWoGUD0
PYのスペースをYにするとして、Cは減らすのかな？
YVRとSANも同仕様？
0936名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-L3Yk)
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2018/09/26(水) 19:46:43.11ID:VohUn2H5r
>>935
E11からPYを無くしてC30Y156にするみたい
0938名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 069c-Bfay)
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2018/09/26(水) 20:42:19.97ID:mIP4EC3d0
>>935
788路線に入ってくると思うよ。
例えば来年3月頃からのメルボルン線もプレエコ無しになってる。
結構前からそういうシートマップで予約取ってた。
メルボルンの788はアジア路線と共通だからアジアオセアニア限定かと思ってたが、北米もそうなら788のプレエコは廃止するのかねえ。
0941名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/e2F)
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2018/09/26(水) 21:06:13.00ID:aYJAYbqdd
>>928
一時期入れたA43/A41よりはましだな
0946名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-1SSp)
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2018/09/26(水) 21:12:17.39ID:v4iWoGUD0
>>942
それ思ったけどアラスカ航空いるから大丈夫かも。

ANAがエンジン問題でLAX減便したりしてる間にさらっと人キロ追い抜いたりして。
シカゴも増便するし、エコ増改修もあるしで
0947名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW f919-jp6g)
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2018/09/26(水) 21:27:18.73ID:Rk5+NYd/0
789のE91/92もPY無に統一しちゃえよ
E91からPYをなくした座席配置で
0950名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2ecf-NnYb)
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2018/09/26(水) 22:44:20.40ID:Lw18TDGp0
シアトル心
母心
押せば命の泉湧く
うわっはっは～

by徳次郎
0951名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bd-1SSp)
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2018/09/26(水) 22:48:16.98ID:v4iWoGUD0
DME廃止はないだろw
派手な路線じゃないけど廃止するような路線でもない
0954名無しさん＠お腹いっぱい。 (THW 0H1b-Uk/i)
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2018/09/27(木) 00:31:10.23ID:Ngo/FD1oH
>>923
>>923
これ、全く同意見だけど、バカがブログに自慢するからどんどん変わってる
キャセイで合計120kgの荷物を無料にしてもらったことなんかもあるが、現場の仕組み知ってたから、大丈夫だと確信してた
最近だと関西空港の閉鎖時の対応は、JL,NH,CXどれもネットに公表している対応とは別のものだったよ
0955名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-J0wj)
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2018/09/27(木) 00:48:30.83ID:DftrxJv10
ANAはムンバイ線が昔から謎だけどあれ客乗ってるの？
0956名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff19-aemA)
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2018/09/27(木) 01:35:21.48ID:tbuHxgzN0
>>951
アエロフロート本体が飛ばしてるのはモスクワ・シェレメーチエヴォ、JALが飛ばしてるのはドモジェドヴォだからなぁ
シェレメーチエヴォなんて昔は市内へのアクセスが悪く、空港設備が悪かったりなど評判が非常によくなかったが、今は空港連絡鉄道開業や新ターミナル供用開始で評判が高くなってる
0957名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-J0wj)
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2018/09/27(木) 02:04:28.65ID:DftrxJv10
空港変更はあっても撤退はない
0958名無しさん＠お腹いっぱい。 (THW 0H1b-Uk/i)
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2018/09/27(木) 02:57:45.76ID:Ngo/FD1oH
>>949
乗ったけど、使用機材の準備に時間がかかるが、数十分後には代替機材を用意するために代わったな
0960名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-shZU)
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2018/09/27(木) 08:59:50.10ID:++W+ZSx20
>>933
実際に新旧のPYに乗ったわけではないから分からないけど、
小糸問題（座席メーカーが偽装）も一つありそうな気がする。

国内ファーストも、
前の世代の小糸の方が、何となく重厚感含めて良かった。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-Drgt)
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2018/09/27(木) 17:26:51.11ID:tNuMdTaMM
この状況なら普通替わるだろ。
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。


■■|　|★俺◆|　|●妻

★に「妻と席変わってくれませんか？」
◆に「妻と席変わってくれませんか？」
●に「俺と席変わってくれませんか？」
0967名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Saab-PTxb)
垢版 |
2018/09/27(木) 17:40:43.86ID:5RYLtk3qa
★・◆→通路側が良い
●→真ん中は嫌だ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-SBSU)
垢版 |
2018/09/27(木) 18:02:40.39ID:6v0IwYgxd
妻と俺が入れ替わる。
妻が◆に話しかける「◆さんと変わってくれませんか？★が気持ち悪くて・・・◆さんの隣なら大丈夫なので」
離陸してから、妻がＣＡに話しかける「私左利きなので、良かったら●さんと変わってくようにお願いしてもらって良いですか？この席だと不安なんです」

これで目的の席を手に入れてホッとしてたらＣＡが妻に
「あの人の隣で大丈夫ですか？」
0974名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-n8+S)
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2018/09/28(金) 18:40:15.90ID:Vjo7WMGvr
深夜便のシートTV問題には何か良いものが開発されないだろうか？

現状は寝る奴がアイマスクだろ？
シートTVを無くして、天井から薄型ヘッドアップディスプレイが出てくる方式にするとか、考えればいくらでも出てきそうなものだがな…

費用の問題があるなら、量産効果が出るまで上級クラスのみで導入すればいいし。
0976名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA4f-4nyy)
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2018/09/28(金) 19:32:38.85ID:LKEW5X4+A
国内線の三列シート中央座席だったんだが、横に自分の座席まで上半身がはみ出る
巨漢の方が居たのでCAさんに座席移動を穏やかに願い出たんだけど、クレーマーみたいな
扱いされて凄くモヤモヤしてるので機内から書込み

結果として空席に移動させて貰ったんだが、一言目は本日満席なので・・
とあしらわれそうになったので上半身斜めにしないと座れないんですが？
と顔色変えたら座席移動は無理かも知れませんがと前置きされて扉閉まるまで待った後に漸く空席に誘導された
誘導された席の周りだけでも7席ほど空席有る状況
自分はそんなに無茶な要求をしたんだろうか？
0986名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fbd-wO6E)
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2018/09/28(金) 23:27:15.34ID:V4KOcBi00
>>985
たしかにw

その上で、、そんなに周りガラガラなら勝手に移動すれば良かったのでは
0987名無しさん＠お腹いっぱい。 (CNW 0H1b-Uk/i)
垢版 |
2018/09/28(金) 23:40:23.85ID:XPCWZVFDH
>>972
Oクラスのチケットで、事前座席指定出来たよ
先月と今月
0988名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-G60S)
垢版 |
2018/09/28(金) 23:40:55.59ID:u2eTyVWD0
空港スタンバイで何とか確保した席
■■■　禿禿禿　■■■
■■■　■俺■　■■■

前列が3名揃って見事なハゲ
眩しかったぜ
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/29(土) 00:49:42.82
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