>>492
苦し紛れの適当すぎる嘘
5ちゃんでもみっともないだけ


香港便就航を検討　杭州定期便化の北京首都航空

二日に静岡−中国・杭州線を定期便化した北京首都航空の白民傑副総裁は三日、
県庁で高秀樹副知事らに、同社グループ会社が香港と南昌など中国の複数の空
港から静岡空港への運航を新たに検討していることを明らかにした。

副総裁は同社が今年、機体の新規取得や機体の大型化を進める方針を表明。
「多くの中国の地方都市から静岡に集中的に運航させたい」と述べ、静岡への
新規路線就航に意欲を示した。

副知事は現在、静岡空港が一時間に一便しか離着陸できず、ターミナルビルを
増改築した二〇一七年度から一時間に三便の離着陸が可能になると説明。「ハ
ード面では限りがあるのでソフト面で工夫したい」と述べ、出入国手続きの迅
速化などで対応する意向を示した。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20150704/CK2015070402000040.html 　(既にリンク切れ)

2015年のこの話も結局どこかに消え
40億円近くかけて増改築しても香港線どころか台北線の復便すら実現せず

県は開港前から嘘つき続けて10年以上
国際線搭乗者数が小松に抜かれる日も遠くないかもな
ttp://pbs.twimg.com/media/B6BUjrqCEAAaJlq.jpg
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小松空港・香港便　搭乗率８割超、課題は夏　／石川

小松空港（小松市）を発着する国際定期便が好調だ。
昨年度のソウル便など既存３路線の平均搭乗率は８割を超え、４月３日には４
路線目となる香港便が就航。県によると香港便の４月末時点の搭乗率は８４・
１％で、「順調な滑り出し」（県空港企画課）となった。(後略)
ttps://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/05/27/20190527oog00m010007000p/7.jpg
ttps://mainichi.jp/articles/20190527/ddl/k17/040/161000c

※香港便はA330-300(317席)