>>595
消費者にとってはある程度の価格下落は良いかもしれないが、ハワイアン航空にとっては良くない。
ならば、ANAの面倒を見てやる必要は無いわけで。
ちなみにJAL4便、ハワイアン1便、デルタ2便、ユナイテッド1便、大韓航空1便の合計9便でざっと2000席程度、ANAが380を2便飛ばして1000席オーバーになるのは、やはり脅威かと。