【KIX】関西国際空港(関空)-73@airline【RJBB】
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関西国際空港(関空)について語るスレです。
(1) 関西国際空港の就航情報や利用・見学者が主役のスレです。
(2) 利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
(3) 次スレもワッチョイ・IP表示ありで建てましょう(1行目に次のSLIPコマンド『 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 』をコピペ)
関西国際空港
https://www.kansai-airport.or.jp
関西エアポート株式会社
http://www.kansai-airports.co.jp
新関西国際空港株式会社
http://www.nkiac.co.jp
フライトレーダー 関西空港周辺
http://www.flightradar24.com/34.43,135.23/12
前スレ
【KIX】関西国際空港(関空)-72@airline【RJBB】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1536357563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 1からここまで1年だから、来年の9月だな
コロナ収束しそうでよかった コロナ禍では旅客便よりも貨物便の方が便数多いね。フェデックスの関空ハブ誘致成功していなければ、もっと悲惨な状況となっただろうね。 ターミナルに展望デッキあるデザインを最低限要望してればいいのに アントノフが最近来たと勘違いしてる北九州の無職の貧乏人くん(大爆笑)
自分で自問自答しといて
勘違いを指摘されたら逆ギレする無職の貧乏人くん(爆笑)
※北九州空港にアントノフが最後に飛来したのは2018/4/27
971 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/09/06(日) 09:35:47.24 ID:RyUb8soI
新北九州空港連絡橋に繋がる県道の立体交差工事も順調に進捗!
いい汗かこう!お外でファンライド・北九州空港連絡道を走る!
https://www.youtube.com/watch?v=-5mkliyRJ_8
972 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/09/06(日) 10:24:53.44 ID:RyUb8soI
>>971
アントノフ北九州空港飛来はこれが理由ですね^^♪
北九州空港の利用促進、露貨物航空大手が市などと覚書
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54998570Z20C20A1LX0000/
976 名前:北九馬鹿は無職の貧乏人!!! [kitakyubaka-mushoku-binbou.com] :2020/09/06(日) 18:59:44.47 ID:tDGJc8bm
2018年以降来てないのに動画に出できたから最近来たと勘違いしてる馬鹿w
覚書締結後いつ来たのか答えてみろよ馬鹿
979 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/09/06(日) 19:54:50.02 ID:RyUb8soI
だからお前さんの主張?が事実だというソースを出して証明するのが先だ(笑) ラウンジ「比叡」無くなるんだって。
10/31で。 コロナが治まったら、JAL修行のついでに、KIX-ITMカードのプレミアム修行考えてたけど、
15往復って厳しいの・・・
伊丹のが安い便あるし、KIXに行く方が時間とお金かかるし・・・
だからこそのプレミアム会員の優遇なのだろうが シンガポール航空は今まで南41番搭乗口が固定だったけど、今は北12番搭乗口に変更となっているね。 エミレーツ航空もシンガポール航空同様に南から北に移っているね。 9/23から南ウィング閉鎖で全便北ウィング利用に変更 今冬に感染広がりそうだし、来年の春くらいから復活したら良いわ。
展望台だけでも来月再開してくれ、閑空だけど。 >>115
コロナ禍において、関空の方もようやくリニューアル工事を始めたようだね。ボーディングブリッジも入れ替えするのだろう。 >>117
PCRセンターが北ウィングに出来たので北ウィングに移動 今年は展望デッキ開かないか。他の空港は開けてるのに。やる気無いな >>123
無料バスの貸切運賃を南海にカネ払うのがイヤやからな。
あと、お姉さんをクビにできるのもメリット。 今、空港のセキュリティ前でファーストフードとかフードコートじゃない
まともなレストランあるの?みんな閉店してないか 今度、ANAの羽田発関空行きで、関空到着後すぐにフェリーで神戸空港に行くのですが、関空到着後神戸空港行きフェリーへの乗り継ぎは何分くらいかかりますか? >>127
フェリーってベイシャトルかな?
到着ゲート出て関空の1階の一番右端にチケット売り場がある。
そこの外にバス乗り場があって、それで桟橋まで行く。
バスに間に合わなければアウト。
ゲート出てからチケット売り場までだと、急げば5分とかからないかな。
飛行機降りてからは、なんとも言えないな。荷物預けてても30分はかからないかな。
そこはステータスによると思うが・・・
で、ベイシャトル今減便激しいから、時刻表確認してる方が良いと思う。
逆方向で昼3時間位空白あった。 https://www.kobe-access.jp/time
KIXのターミナル側バス停からUKB側桟橋まで余裕をみて50分弱
UKBのポートライナー駅、ターミナルビルまでは余裕をみて60分くらいかな >>128
>>129
ありがとうございます。
結構時間かかるのですね。
プレミアムクラスを取ったので、一番先に降りられて荷物も早めに出てくるとは思いますが、到着時刻からフェリーの時刻まで15分しかないようなので、別の行き方にしようと思います。 >>131
到着からフェリー出発時刻までが15分じゃどう見ても無理でしょ。
余程早着でもしない限りは。 >>132
船出発時間なら絶対無理だが、バス出発時間なら急げば行けるかもだ・・・
本人がベイシャトルの時刻表のどこ見てるのかがわからんが。
JALよりANAの方が近くなかったっけ?
まぁバスが楽で安いと思うよ。
ベイシャトルの醍醐味は神戸空港側の無料駐車場だから。
あれがあるから関空も船も利用する。
なければ伊丹のが安くて速い。 伊丹の羽田路線はくれてやるから沖縄北海道路線は全て関空に移管して >>134
関空の国内線ネットワークの羽田占有率は伊丹以上だよ
あと、北海道の客も沖縄の客も関空移管にはNoだから
https://i.imgur.com/NuhJtZw.gif 世界を見ても3兆円もかけて作った空港なんてないだろ 航空需要が戻らなかったら軍艦島みたいになるのかな?
負債は大阪府民で負担してくださいね。 二日酔いで乗ったベイシャトルが超々辛かったの思い出したw >>138
万博が開催される頃には、コロナウイルス騒動も落ち着くだろうから、国際線1/3ぐらいは戻ると思う。 もはや今年1月までの常識は全く通用しないと考えるべきだろう
コロナが今までの常識を根底からぶち壊してしまった 浦東は残るだろうけど、香港は先細りで運休、北京と青島は羽田に移管運休、大連は残すか運休か微妙、杭州は大連よりも厳しいかな? 関西エアポートって資金繰り大丈夫なんかな?リクルートがバックにいるから問題なし? そもそもANAの国際線って中国だけだから、
中国が入国規制を緩和しない限り、飛びたくても飛べないわけだから関係ないがな 元々関空から日系はほとんど飛んでないからね
これまで通り中国東南アジアのエアラインが客乗せて飛んで来るかじゃない? 9時のニュースでは、7時のニュース内容と異なり、需要が戻れば、羽田路線から優先的に復便すると。関空路線はしばらくは運休が続くが、撤退ではないと。 >>150
>しばらくは運休が続くが、撤退ではない
雑誌の「休刊」みたいだな [東京 22日 ロイター] - ANAホールディングス<9202.T>は事業構造改革の一環として、傘下の格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)を強化する。全日本空輸で貯めたマイルでピーチに搭乗できるようにし、利用を促す。
新型コロナウイルスの影響で早期の需要回復が見込めない中、ビジネス客に強い全日空は高収益路線に集約する一方、運航コストが比較的安く、個人客の多いLCCの路線を拡充する。複数の関係筋が明らかにした。 俺、ANA派だけどLCCはジェットスターなんだよ。。ピーチは第2で遠い&時間掛かるし席狭いし。 >>153
ワイもや
JAL派やったけど羽田便激減したからな 関空は国際線メインだったから本当にキツいよな
このGo to バブルのさなかの週末でも閑散としてたしターミナル内は
完全にシャッター街でゴーストタウン、怖かったわ 関西空港と伊丹空港を廃止して舞洲沖の埋め立て地に新たな空港を作ったほうがはるかにいい ホントに国際線カウンターとか電気消してて怖かった。
ホラー映画とかに出てきそう。店もほとんど閉まってた。
はやくJLやKE,CX,OZ,MH,TG,SQ,VN、CI,BRとかの大手常連航空会社や
中国の名前も知らない会社が戻ってきますようにw 国際線の空港職員とか、今どこで何の仕事してんだろうな?全員国内線に移るわけにもいかんだろうし 国内線部分のターミナルもゾンビ映画の撮影ができそうな雰囲気になってる 泉佐野の下道から関空連絡橋にバイクで乗ろうと思うんだけどバイクの通行料っていくらなの?
ググッても全く出てこないんだが
NEXCOのホームページにも自動車の通行料しか書かれてない もう展望デッキも開けないだろうな。人件費掛かるし。あの橋脚損傷に浸水、コロナで生命線のアジアLCCとインバウンドが飛んだしこの空港は終わりだよ。 >>165
軽自動車
自動車専用道路だから勿論125cc以下は不可 >>167
軽自動車と同じ料金てこと?
800円ぐらいか? 今度ピーチで成田第一ターミナル使うから、関空とどっちが寂れ度が上なのか比較できるわ
国際線メインの空港は辛いよな いや、検査が誰でも受けれるようになっただけだから数が増えただけ 【千代田区】高級感あるカプセルホテルを運営していたファーストキャビンの関係会社が破産
https://news.livedoor.com/article/detail/19240602/
【千代田区】ファーストキャビン関西空港、ファーストキャビン・フーズ/破産手続き開始決定 新型コロナ関連倒産
https://n-seikei.jp/2020/11/post-71687.html
【大阪府泉佐野市】ファーストキャビン関西空港(休業中)
https://first-cabin.jp/hotels/9
※ファーストキャビン関西空港(大阪府泉佐野市泉州空港北、登記面は東京都千代田区)、ファーストキャビン・フーズ(東京都千代田区) >>176
そんなドケチが飛行機なんか無駄に乗るなよ LCCが減った影響だろうね>松屋
航空会社の職員も減ってそうだし >>177
毎週羽田関空往復してりゃねぇ。関空で昼飯食うとなると選択肢が少なくて。 >>177
「なんで空港まで来てみんな牛丼喰ってるんだろう?」
「せっかく関西に来たんだから肉うどんでも食べよう」
とか思ってセルフのうどん屋に入ったら肉うどん一杯で1000円取られたでござる >>179
羽田関空なら1タミ発着だからすき家に行けばいい。 >>177
ちゃうちゃう、開いている店が少なくて時間によってはサクッと寄れるのは松屋くらいしか選択肢なかったんよ。 なか卯に行けば問題無い。
というか、なか卯の進出が松屋を追い込んだような… >>184
なか卯って、ANA使う時に利用できるエリアあんの? >>185
エアロプラザ3階だから、ちょっと遠い。 関空にもガラス張りボーディングブリッジが設置始めたようだね。設置し始めたのは、現在運用されていない南側の方かな? そりゃイギリスから帰国者なら変異種持ってるやつおるやろ
日本人でも帰国禁止でもしないと
※イギリス、南アフリカ と言うかこの時期にイギリスから帰国するとか何考えてんの?それに10代も混じってるとかどういう事? 19:48到着で預け荷物有りで20:00のバスに乗れるって優秀な空港だよ。