風の予測によりますね。機種によって限界は異なりますが機体がひっくり返って大惨事になるような予測なら全機避難は必要かと。しかし100%避難は前例がないかも。
100%でも全国に振れば可能かと、各路線を欠航にしたうえで現地にロングステイさせるスタイルを基本に残りは大きめの国内空港に。乗員のホテルが用意出来てかつ複数の整備士がいる空港へ。
尚、羽田は展望台から見るとたくさんの飛行機がいるように見えますが、あれは航空需要が過度に一極集中している日本の特徴ですね。流石に需要に関しては局でさえなす術無しかと。羽田が止まると全国の路線がぐだぐだにw
