【安かろう】こんなLCCは嫌だ〜 第3便【悪かろう】
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スレッド第3弾。
今日も『こんなLCCは嫌だ〜』を語りましょう。
前スレ
【安かろう】こんなLCCは嫌だ〜 第2便【悪かろう】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1548249494/l50 迷惑なだけのネタスレが3スレ目に入って>>1乙とは決して思っていないLCC ネタスレにネタを提供し、ネタスレの維持に貢献するLCC 32GとかいうLCC仕様の機体をFSC価格で販売するFSC
ANAお前のことだ 実は、バックにヤクザ組織が経営している、いわゆる「フロント企業」なLCC 会社名を「前日空」とつけて
全日空から訴えられるLCC 現代の旅客機情勢をそっくり無視して、「便数減らしてでも、一気にまとめてたくさん運べ!!!」なもと
B747-8(無理やり700人乗り)
A380(無理やり850人乗り)
にて、便数多い路線(国内線)で2便/日、な感じのLCC
先輩パイロットが新人パイロットとかに「いちいちビビるな!動揺するな!! 自信持て!!!」と喝を入れるのは言わずもがな。 ONEチームというのを都合よく使い、すべてセルフサービスにするLCC お金が足りなかったら機内で内職させられて機内職と言ってるLCC CAが全員アニマル浜口みたいで
目的地へ到着する頃には客が全員ぐったりしているLCC 修理、点検、リニューアルなどなどの必要経費すらケチり
社員に残業代や社保や交通費は普通に出ない
閑散期にもかかわらず有給休暇は普通にとれない
休みは堂々と週休制
労基署、国交省喧嘩上等!!!
に加えて、求人広告までもが
(謳い文句)アットホームな会社です!! あなたにしかできないことを我が社で活かしてください!!!
職種: 地上職、機内職、他(要、事前問合せ)
資格: ヤル気のある方なら大歓迎!!
時間: 06:00〜 (職種により開始時間は異なる。実働8時間) ※ 残業アリマス!!!
給与: 当社規定により優遇す!!
休日: 週休2日
待遇: 制服貸与
といった、ガチの沖縄の中小企業経営によるLCC
(旅客機にトラブル発生時にも、完全に修理はせず、動く程度(応急措置)までしかやらないくらいに、各種必要経費をケチりまくるのは言わずもがな) CAにチコちゃんが乗っているLCC
客を叱ることが仕事 >>16
社員はいないLCC
パイロットやCAはもちろん全員が請負契約 LCC・ロックスター航空 RS404便14:30発 OKA(沖縄・那覇)→NRT(東京・成田)
機種名・エアバスA320-232 JA07RJ 気象条件 晴れ 風速南南東6m 気温28℃
202X年7月13日(金)乗員乗客合わせて180人を乗せPM14時46分那覇国際空港をR18より離陸
1時間順調に飛行し高知県の南約150Kの上空を飛行中、しかし突如操縦室に異変が・・・!
与圧システムの異常による酸素欠乏で機長・副操縦士が意識不明となり機体はオートパイロットで飛行開始
CAは医者と操縦出来る乗客を呼びかける、そして機内はパニック
!あ・と・は・操・縦・を・乗・客・に・任・せ・た、、LCC! >>19
とりあえず英語で「Land at Kansai International Airport」と言ってみたLCC >>19
コクピットで「機長・副操縦士が意識不明」ならCAも乗客もアウトやろ、と突っ込む野暮なLCC キャプテンがR2-D2、コパイロットがBB8、CAがローズティコのLCC コックピットは立ち入り禁止と言って中ではコカインを
栽培しているLCC 広告収入のためだけに
たくさんのエロバナーがはられている、〜航空LCC公式サイト
小◎生とファック、妻がいる俺に部長とアッー!なファック、などなど、どうみても未成年に悪影響なPTA喧嘩上等!!!なのばかりが目立つ位置に(ry 運賃種別が高くなるに連れて担当CAの制服の露出が増えるLCC 【給料+歩合給、その気になれば月収200万も可!!!】な謳い文句に
気合いと大声と「さっさと印鑑押させろ!」な環境下、
おはようございます→→→「おはやす!」「おょす!」
ありがとうございます→→「ありざす!」
おつかれさまです→→→→「おつれす!」
しつれいします→→→→→「しつれす!」
※ 「 」全部、早口による挨拶
朝礼で「本日の目標ぉぉぉ!!本日、アポ5本いきます、押忍!!!」と叫ばされ、
ノルマクリアできなかったら、「てめえがそんなんだから、『こんなLCCはイヤだ!』、とかいうスレ立てられるんじゃボケエ!!!」、と上司から接客用のガラスの大きい灰皿で殴られ(叩きつけられ)、心身病まして辞める人が多く、
3年いれば大ベテラン扱い、
5年いれば仙人扱い
10年もいれば神扱い
というくらいに、人の出入りがやたらに激しい〜LCC営業職 離陸後の機内に大量のほこりのようなものが舞うLCC
アハハッ・・ネタにしてもねーよwそんなんどこの航空会社やねん?ww
ANAよ、お前の事だ。。
【千歳発・全日空機機内に大量のほこりか けが人なし | NHK速報ニュース】 >>29続き
>機内上部にあるエアコンのダクトから白い粉のようなものが落ちてきて広がった
飛行中、謎の白い粉を提供してくれるLCC 吸っても「直ちに影響はありません」キリッ >>16にあるのはネタだろw、釣針にエサついてないじゃんwww、と思ったら
雑誌やハローワークや公式サイトにまで
職種: 地上職、機内職など
資格: ヤル気のある方なら大歓迎!!
時間: 06:00〜 (職種により変動有り。実働8時間
※※※ 残業アリマス!!! ※※※
給与: 当社規定により優遇す!!
休日: 週休2日
待遇: 制服貸与
本当に↑↑↑な記載されていた、LCC◎◎航空求人広告 (:―∀―) キャプテンがCAとの忘年会で二日酔いのため、突如欠航となるLCC >>17
キョエちゃんも乗っていて
『バカー!』と言うのが仕事。 機内モニターのエンタテイメントはNHKが提供
見なくてもチケット代とは別に受信料払わされるLCC 日にちとシートを確認して予約チケットを買ったはいいが
いざ行ってみると機内で口腔ケアをするだけのLCC
よく見るとチケットには格安こうくうと書かれていた 持ち込みが7キロだの10キロだの言ってんだから、体重も含めて重量制にすればいい
100グラム15円くらいかなあ
デブは高いよ
当然 >>38
確かに。お相撲さん級おばさんと、ガリ男君で同額なのは解せませんな。 発券カウンターで、太めの客のチケット裏に「豚」「どすこい」「関取」など悪戯書きするスタッフのいるLCC
聞き間違い…? スターバックス店員がカップに「ぼっち」と書いて渡す
https://news.livedoor.com/article/detail/11428742/
スターバックスでコーヒー注文の警官「ブタ」と印字のカップ受け取る 米
https://news.livedoor.com/article/detail/17458462/ エンジンから出火したり、機体に亀裂が有ったり、親子共にトラブルが多いLCC エンジンから火を噴いても
重大インシデントにならないLCC w 未だにボーイング727、737-200、トライスター、エアバスA300、DC10が普通の顔して飛んでおり、
最近になってようやくボーイング767、それも中古をリニューアルしただけという、
経費ケチケチな理由にて、中古を格安で購入して(しかも、値切ってもらって)飛ばしてるだけのLCC 古い機体や中古エンジンを大事に使うLCC
枯渇した部品も自前で造ります() それ、乗りたくない。、。 それとよく落ちるMAXも ライセンスを忘れる機長のLCC w
(更に実物は誰も見ていない) 国交省の人間を嫌ってかたくなにコックピットに入れないからいつまでも機長の資格を取得出来ないLCC 本当はアメ車を買いたいが、買えないため、【音だけアメ車】なボーボーマフラーにして、湾岸線を悪魔のZとバトルしてる連中や
https://youtu.be/kAFqnTxoQd0、に出てくる気合い入れすぎな民族のバイクが生温すぎる位に
ボーイング707/727/737-200
ダグラスDC-8/DC-9
ばかり飛ばしてる、【爆音専門LCC】
電話クレーム入れても
『(#@皿@)< うちら、時代に逆行してますカラ!!!』
と逆ギレ + ガチャ切りされるのは言わずもがな
整備不良とかでなく、ガチで 整備不良とかでなく、ガチでそういった機種ばかり選んでるのは説明の必要はありませんwww
(「あの会社に限っては、ボーイング707かB52を無理やり貨物機化にして貨物機の事業をしても何の不思議も無い」と普通に叫ばれる位にwww) マジレスすると、LCCは買う時だけ安いが買った翌日から莫大なメンテコストがかかる上に修理日数が読めない中古機なんて買わないんすよ!! >>53
このスレでのLCCではそんな修理もしないんすよ。 整備や点検に凄くお金掛けてそうリアルLCCw
ギリギリの機材で運用だし故障とかw 経費削減な理由にて、
セルフ機長
セルフ副操縦士
セルフCA
セルフグランドホステス
セルフ営業職
セルフ経理職
な感じで、社長以外、↑↑をしたがるマニアにただ同然で仕事させてるLCC A320の通路に補助席をつける方法は無いか画策するLCC 外国人(観光客など)だけ来年夏(7月〜9月)期間限定で無料で提供する国内線LCC
代わりに日本人だけ運賃大幅upする国内線LCC JAL「どこかにマイル」を参考にして「どこかにイコカ」始めたLCC
片道6000円 ※キャンセル不可 ※行先は指定は不可 ※行先は離陸後にお知らせいたします >>60
日体大の現役学生だけを雇い、リモコンカメラ10台によって満席からの30秒脱出ショーを撮影して無理やりJTSBの首を縦に振らせるLCC 機体にでっかいスピーカーを付けて上空で「元旦から大売り出し!」とがなって広告宣伝飛行もやっちゃうLCC
ついでに長ーい広告幕をお尻に付けて飛んじゃう 正月恒例の福袋には錆びたボルトや掃除した後の
ボロ雑巾まで本当に不必要なものを無料で配るLCC 機内アナウンスでリクルート始めるLCC
ピーチでやってたW 外交官がサイドビジネスで運営していて
外交官特権を行使して誰でも逃すLCC 2019年から航空業界を賑わす
トゥンベリエアーとエアカルロスゴーン。 機内食を配るのがめんどくさいのでうどんやハンバーガーの自販機を
機内に置けないか画策するLCC ADS-Bを切って自衛隊と米軍レーダーに捉えられないように常に低空飛行をするLCC
その名もベレンコ航空!
向かう空港はもちろん函館 お亡くなりになったはずのコンコルド(多数)が主力機な【爆音専門】LCC
運賃の9割方が燃料費なのは説明不要 1/2には姫初めの日として特別な部屋を作っているLCC
また、その部屋をパイロットとCAが独占しているLCC その隣に兜合わせの部屋もありそちらの方が盛況なLCC >>70
新しく入ったCAのために関西弁教室を開くべきか考えてるLCC 焼酎飲み過ぎで担当乗務ができなくなり、年末年始の大繁忙期に複数の便に遅延を発生させた大迷惑な20代CAがいるLCC 繁忙期でも羽田〜伊丹5000円、羽田〜福岡/千歳7000円、羽田〜沖縄10000円程度、
一般航空会社のような、荷物20kg制限、と良心的
かとおもいきや
サイトで予約とかはまず無く、旅行会社による発券も無く、必ず会社の窓口か空港の窓口限定(※1)なうえ、
アメリカの犯罪者収監みたいな顔写真(正面、右側面、左側面)をキッチリ撮らされ
「何で君は◎日の△時の☆便に乗りたいのか?」、「今回の搭乗の目的は?」、「まさか危険物は持ってきていないだろうね?」
と、最初から疑うゲシュタポ(※2)も驚愕な尋問をパスしてからでないと発券してもらえないLCC
※1 空港窓口の場合、搭乗の2時間前(繁忙期は3時間前)までに受付→尋問→発券はいわずもがな
※2 ヒトラー時代のドイツの秘密警察 トイレも二回目は有料。お漏らし、ゲロは割り増し料金。 搭乗ゲートで締め切り時間に54321ハイ終了!
カウントダウンするLCC 「私たち社員とお客様は一蓮托生One Teamです」と言って
パイロットを先頭に肩を組まされて搭乗させられるLCC 常にグループを牽引してきた大物一期生が卒業するLCC 軽微削減で清掃が三日に一回なLCC。
ゴミが散乱してようが、ゲロ吐かれようが清掃日来るまでそのまま。 赤紙が貼られた差押え機材のまま飛ばすビンボーLCC 自分の席だけが何故かガラス張りで下が見えているLCC ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています