北九州空港14

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/04(木) 09:57:12.18

200万人関門都市圏の空の足、九州唯一24時間海上空港、小さく生んで大きく育てる国際物流拠点空港北九州空港の現在のニュース、話題、将来について一考察。
前スレhttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1601273915/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 07:31:40.27

プリツカー賞受賞の磯崎新設計北九州国際会議場（小倉北区）もライトアップ！
北九州市、新三大夜景都市の再選に意欲　磯崎新氏の建物照らす
http://www.nishinippon.co.jp/item/n/702186/
　北九州市は2018年に初めて「日本新三大夜景都市」に選出されたが、今年は「新三大都市」の更新年に当たる。
市は世界的建築家の磯崎新氏が設計した北九州国際会議場（小倉北区）を新たにライトアップしたり、「夜景サミット
」の誘致に乗り出したりする費用など総額7300万円を2021年度一般会計当初予算案に計上し、再選出を目指している。
一般社団法人「夜景観光コンベンション・ビューロー」（東京）は15年に「新三大都市」を選出し、3年ごとに「
夜景サミット」を開いて更新している。工場夜景に代表される北九州市の夜景は全国的にも評価が高く、18年に長崎市
、札幌市に次ぐ3位で新三大都市に選ばれた。再選を目指す北九州市は21年度、北九州国際会議場のライトアップ（
1千万円）のほか、小倉城庭園（小倉北区）の老朽化した照明設備のリニューアルを進める（2500万円）。夜景の眺望
で知られる皿倉山頂（八幡東区）自体をイルミネーションで飾り、景観を整備する。PR事業として計2千万円を計上し
、「全国名月サミット」など夜景を観光に生かすイベントを誘致し、全国の関係者に夜景スポットを回ってもらいたい
考えだ。市はこれまでバスで関門エリアの夜景スポットを巡ったり、工場群を眺めながら船上で地酒を楽しんだり
するツアーを企画し、夜景を活用した観光事業を進めてきた。市観光課の担当者は「北九州市が全国的にも
夜景スポットとして認知されつつある。今後も市の夜景を発信していきたい」と話している。　（野間あり葉）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 08:11:00.93

スゲェー！
北九州スタジアムでは初となる男子サッカーの国際親善試合が開催されます。
対戦国となるU-24アルゼンチン代表は昨年の南米予選を1位通過で東京2020オリンピックの出場を決めている強豪国です。
東京2020オリンピックに向けた選手たちの活躍が期待されます。
彼らの熱い戦いをぜひご覧ください！
2021年3月29日19時45分　キックオフ（予定）
北九州スタジアム
（北九州市小倉北区浅野三丁目9番33号）
JR小倉駅新幹線口より徒歩5分

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 09:02:06.65

ビッグイベントが続く北九州市！
「世界体操2021」＆「世界新体操2021」PR動画
https://www.youtube.com/watch?v=wFpBVkV5-J4
世界体操
開催日程　2021年10月18日(月)～24日(日)
会場　　　福岡県・北九州市　北九州市立総合体育館

世界新体操
開催日程　2021年10月27日(水)～31日(日)
会場　　　福岡県・北九州市　西日本総合展示場　新館

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 09:13:01.56

>>3関連動画ニュース
サッカー代表試合定員の５０％で
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20210304/5020008172.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 09:41:56.89

でも、新北九州空港は関係無いよね。
新体操やらサッカーの競技関係者が北九州空港に降りてくるわけでなし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 09:46:24.86

>>6
だって独占放映テレビ朝日は東京のテレビ局だし海外から来る関係者はみんな首都東京に来るんだよ。
当然、羽田～北九州経由だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 11:18:51.85

この5年で東京IT企業60社の北九州市誘致成功が北九州市移住者増加の一因ですね！
北九州市への移住が過去最多に…テレワークが浸透
https://www.youtube.com/watch?v=U6xyDTt8NuI
半数を超える４７人が２０代と３０代で、市が都内に開設している移住相談窓口への相談も、２０代と３０代からが
多くなっています。
地域別では九州・沖縄からが３１人で最も多く、次いで関東からが２９人でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 12:44:29.12

福岡空港スレは12なのに、なんで北九州空港スレが14まで伸びてんの？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 12:47:06.19

北九州空港、新幹線、在来線、都市モノレール、フェリー、高速バスなどすべての公共交通機関の起点ターミナル小倉駅
北九州空港エアポートバス(小倉駅行ノンストップ)前面展望タイプラプス
https://www.youtube.com/watch?v=wXRX6QeyMq0
Kitakyushu, Japan - Kokura Station Shinkansen 新幹線車窓雨の小倉駅博多方面へ 2017.03.02
https://www.youtube.com/watch?v=4XfBmUDOO_U
JR小倉駅　平日夕方の帰宅ラッシュ時の様子　811系・813系・817系・885系・415系　JR鹿児島本線・日豊本線
https://www.youtube.com/watch?v=BJBe383d47Q
小倉駅：北九州モノレール小倉線　駅ビルに突っ込むモノレール
https://www.youtube.com/watch?v=e2K1ZsJRWbo&;t=208s
【前面展望】新門司港～小倉駅【阪九フェリー連絡バス】
https://www.youtube.com/watch?v=1RwqLRdIRmo
北九州市交通局　元都営0303（KL-HR1JNEE）大橋通り→小倉駅新幹線口
https://www.youtube.com/watch?v=sjQMCvXAW_4

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 14:04:30.17

>>7
こういう大きめのイベントの中継放送は、大抵、東京の主幹放送局の人員に加えて、現地の系列テレビ局の人員・機材の合同でやるものだけれどねえ。
この場合、現地テレビ局は、福岡のKBCだろ。

そういえば、去年空のウィーンフィルは、東京経由でなくて、福岡着のチャーター機で来たよね？
なんで東京～北九州のチャーターでもなく、現地～北九州のチャーターでもなく、福岡着のチャーターだったんだろうねえ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 14:06:45.06

>>9
福岡空港は繁盛しているいい意味で普通の空港だから、北九州空港は変な空港だから。
それと、スレの中身の結構な割合が、空港・飛行機・空路・航空輸送とは関係の無い、どこかのニュースのコピペだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 14:20:30.67

>>12
うん？？？
福岡国際空港は3期連続大赤字だわな
2019年3月期純損失44億円
2020年3月期純損失93億円
2021年3月期純損失224億円
3期累計赤字361億円の福岡空港を運営する福岡国際空港の心配でもしたら？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 15:12:33.12

門司港が1889年7 月 30 日に特別輸出港に指定され（1901年官営八幡製鉄所操業開始より2年前）
物流拠点として132年の歴史がある北九州市！！新コロナで分かった国際物流拠点北九州空港のポテンシャルの高さ！
旅客激減の地方空港、国際貨物に活路　地元産品を海外へ
https://www.asahi.com/articles/ASP2L5WBYP2BTIPE00K.html
コロナ禍で旅客需要が落ち込む中、航空貨物を強化する動きが広がっている。北九州空港では国際貨物の取扱量が
前年度から倍増。物流施設の拡張に乗り出す。西日本鉄道も福岡空港近くに物流倉庫の新設を検討している。地の利
を生かして自動車や半導体関連部品、生鮮品などの九州産品を海外に売り込み、活路を見いだそうとしている。
　周防灘沖の北九州空港に今月5日午後8時すぎ、韓国・仁川空港から大韓航空の貨物専用機が約5時間遅れで到着
した。機内から作業員が車両に荷物を移し替え、倉庫に運び入れた。一息つく間もなく、精密機械や半導体原料の
シリコンウェハーなど輸出品の積み込みが始まった。高価な半導体製造装置を取り扱うこともある。積み替え作業が
終わり、北九州空港を飛び立ったのは午後11時前だった。「貨物便は大幅に到着が遅れることもあるので、24時間
使える海上空港は強みがある」と北九州市空港企画課の田原温課長は話す。全国で24時間発着できる空港は羽田など
6カ所しかない。
北九州空港、国際貨物が倍増
　北九州空港では、貨物機の到着から出発まで通常約3時間かかる。航空機の稼働効率を高めたい航空会社は、
作業時間をより短くするよう求めるため、時間との勝負になる。作業時間は空港の設備や作業員の人数、熟練度合い
によって左右されるといい、田原課長は「仁川に近い立地を生かすためにも、より作業を短縮させたい」と意気込む。
2020年度の北九州空港の国際貨物取扱量は、過去最高だった19年度の5537トンから倍増する見込みだ。背景には、
高速通信規格「5G」関連の投資で伸びる半導体部品や製造装置などの需要拡大がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 16:52:57.65

広域国際物流拠点空港化が進む北九州空港の貨物量の増加凄いですね！！
平成31年1月～令和元年12月　1,753,525人　　　8,594トン
令和2年1月～令和2年12月　　560,408人　　　12,906トン
前年比　　　　　　　　　　　-1,193,117人　+4,312トン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 16:54:08.08

広域国際物流拠点空港化が進む北九州空港の貨物量の増加凄いですね！！
平成31年1月～令和元年12月　1,753,525人　　　8,594トン
令和2年2月～令和2年12月　　560,408人　　　12,906トン
前年比　　　　　　　　　　　-1,193,117人　+4,312トン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 17:05:05.40

九州最大物流拠点都市北九州市
【2019年　港湾別貨物取扱量ランキング　　単位：トン】
1名古屋194,435,695
2千葉　140,011,215
3横浜　110,623,229
4苫小牧107,293,505
5北九州98,600,057←西日本最大港湾、国際拠点港湾、特定港、日本初長距離フェリーターミナル港
6川崎　98,207,152
7神戸　94,008,505
8東京　87,806,264
9大阪　85,189,129
・・・・・
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・・・・・
＜参考＞
番外　　博多　34,232,716
　　　　下関港　4,644,262

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 17:13:34.71

北九州空港　国際物流機能強化、貨物エリア2倍に拡張へ
https://www.nishinippon.co.jp/image/265510/
　福岡県や北九州市が出資する第三セクター、北九州エアターミナルは、北九州空港の貨物エリアを2倍に拡張する
検討に入った。同空港では、定期貨物便の就航で国際貨物の取扱量が急増。今後も半導体関連や農産物の需要増加が
見込まれており、国際物流機能の強化が必要と判断した。大型貨物機が就航できる滑走路延伸にもつなげたい狙い。
事業費は約4億円で、県と市が同社の増資に応じる形で資金を確保する。県や市は同空港の貨物拠点化を目指し、
国際定期貨物便の誘致に注力している。2018年にはANAカーゴが同空港を経由する定期便を就航（現在は運休中）。
19年11月には大韓航空も定期便を開設し、20年12月から週3往復に増便した。同空港の国際貨物取扱量は大幅に増加
。19年度は2年連続で過去最高となる5263トンで、20年度は昨年11月時点で既に最多を更新する約7500トンに
達している。新型コロナウイルスの影響で旅客便で運べる貨物が減り、貨物便の需要が増加しているという。
このため、現在の貨物エリアには国内用の上屋が2棟、国際用が1棟あるが、スペースが手狭となり、処理容量が
限界に近づいているという。関係者によると、エリアの拡張は、既存施設に隣接する約4500平方メートルを活用。
第2国際貨物上屋を新設し、積み替えをする貨物ヤードやトラックヤードも整備する。県と市は、21年度当初予算案
にそれぞれ出資金約2億円を計上する方向で調整中。処理能力の向上で増便や新規路線の誘致にもつなげたい考えだ
。同空港の貨物拠点化に向けては、県と市が国に対し、欧米とも結ばれる大型貨物機が発着できるように滑走路
（2500メートル）の3千メートルへの延伸を要望。国土交通省は20年度から整備費用などの調査を進めている。（御厨尚陽、岩谷瞬）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 17:56:45.96

旅客ターミナルも拡張はよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 18:13:17.81

>>17
阪九フェリー、名門大洋フェリー大型船リプレイスで物流貨物量15％アップ！
新門司～横須賀大型高速船「はまゆう」、「それいゆ」7月就航で更に貨物量が大幅に増大しそう^^♪
東京九州フェリー大型・豪華フェリー「はまゆう」長崎港想い出 2021 02 28
https://www.youtube.com/watch?v=XG4GZHH02E8

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 18:44:00.41

>>20
阪九フェリーで、泉大津港から新門司港へ運んできて、新門司港からすぐ近くの北九州空港で飛行機に積み替えるんかい？
んなアホな。
一晩かかって瀬戸内海を端から端まで動かすよか、泉大津港から10キロくらいしか離れていない関西空港で飛行機に積みますがな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 18:49:37.25

>>21
頭大丈夫？フェリーって知ってるの？ｗ
お前コンテナ船と勘違いしているだろ（嘲笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 19:02:04.08

>>22
どういうこと？
阪九フェリーの泉大津港発は17時30分、到着は翌6時だけれど？
24ノットの結構船速の速い方の船だけれど、それでも、12時間ちょいかかるでよ。
コンテナ船なら15ノットくらいのもあるというけれど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 19:09:07.04

>>23
調べたの？ｗ
コンテナ船とフェリーやRORO船の違いｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 19:33:52.68

>>24
はあ。調べるまでもないけれど？
それで、なんで、瀬戸内海を縦断するフェリーが、空港・空路・航空機と関係あるんかいな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 19:41:36.15

>>25
お前の恥ずかしすぎる質問ｗ
＞阪九フェリーで、泉大津港から新門司港へ運んできて、新門司港からすぐ近くの北九州空港で飛行機に積み替えるんかい？

コンテナ船は積み替えが必要でフェリーは必要ないてやっと分かった？ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 21:04:01.09

[車載動画]九州道北九州JCTから北九州空港
https://www.youtube.com/watch?v=TUc_lz6opMg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 21:53:11.43

東九州道起点の物流拠点都市北九州市にはグッドニュースですね^^♪
東九州道3区間を4車線化へ　築城―椎田南、大分宮河内―臼杵、高鍋―西都
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/702624/
国土交通省は5日、2車線（対面通行）で暫定運用している高速道路のうち、2021年度に新たに全国14区間（延長計
86キロ）の4車線化事業を許可すると発表した。九州では東九州道の築城インターチェンジ（IC）－椎田南IC（延長
7・7キロ）、大分宮河内IC－臼杵IC（同6・8キロ）、高鍋IC－西都IC（同4・7キロ）の3区間が含まれる。
　事業は西日本高速道路（NEXCO西日本）などが行い、事業費4700億円は財政投融資を活用する。
　対面通行区間は高速道路の約4割を占める。国交省は重大事故の発生確率が高く、災害時に通行止めになりやすい
として、渋滞や事故の発生頻度、年間の通行止め時間などを考慮し、順次4車線化を目指している。
（鶴加寿子）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/05(金) 21:57:45.74

都市圏の定義をでんしゃのほんすうと思ってるキチガイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/06(土) 07:13:31.97

7管が新型機追加配備　北九州航空基地　那覇基地と二大拠点に
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/702829/
　第7管区海上保安本部は、北九州空港（北九州市小倉南区、福岡県苅田町）にある北九州航空基地に高性能
レーダーを備えた新型ジェット機「ファルコン2000」を追加配備する。7管は中国が活動を活発化させる東シナ海を
警戒するため、2020年4月の基地開設時に1機を配備。21年度から2機に拡充して体制を強化する。基地は24時間
運用が可能。ファルコンは航続距離がプロペラ機よりも長く、レーダーは夜間でも広範囲を監視できる。災害発生時
の情報収集でも機動力が発揮できる。海上保安庁は将来的に同基地のファルコンを3機体制にしたい考えで、11管の
那覇航空基地とともに東シナ海方面の「二大拠点」とする方針。北九州航空基地への追加配備に伴い、乗組員など
要員を増やし、機体を収容する格納庫や駐機場も拡充する。同庁はこうした費用を新年度予算案に計上している。
　東シナ海では沖縄県・尖閣諸島周辺で中国公船の領海侵入が続くなど緊張が高まっており、同庁は警戒態勢の強化を進めている。（姫野一陽）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/06(土) 08:01:34.31

小さく生んで大きく成長を続ける北九州空港！
【海上保安学校宮城分校北九州航空研修センター開設】
海上保安学校宮城分校、北九州航空研修センターは、海上保安学校や海上保安学校を卒業後の職員が、
海上保安庁の航空要員を養成する海上保安庁の教育機関です。
固定翼機（飛行機）は北九州航空研修センターで、回転翼機（ヘリコプター）は海上保安学校宮城分校
でそれぞれ実習します。
【北九州空港に開設した北九州航空基地を公開　７管　福岡から移転、ジェット機配備】
　第７管区海上保安本部（北九州市）は６日、４月に業務を始めた「北九州航空基地」（苅田町など）を
報道関係者に公開した。同基地は、航空機などを使って船舶の救助活動などを行う。基地施設はこれまで
、福岡空港（福岡市）にあったが、空港の滑走路拡張に伴い、北九州空港がある現在の場所に移転した。職員も約７０人から約１３０人態勢に増員した。←ココ注目
　基地には、航空機などの格納庫や、救助活動の訓練を行う訓練塔などが設けられている。
また、従来の中型航空機２機と中型ヘリコプター２機に加え、中型ジェット機も配備している。
ジェット機を使うことで、より広範囲にわたって、警戒活動や船舶などの捜索を行うことが可能に
なったという。広木克匡かつまさ基地長は「新しくなった施設を活用しながら、国民の期待に
少しでも応えられるよう業務にあたっていきたい」と話した。
【北九州空港　国際物流機能強化、貨物エリア2倍に拡張へ】
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/682709/

　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/06(土) 09:32:10.62

>>5
3月29日ミクスタで開催のサッカーU－24代表も羽田→北九州経由で来るのだろうね
離陸前～着陸まで【飛行機からの映像】羽田空港→北九州空港♪
https://www.youtube.com/watch?v=MuDv03zQdxA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/06(土) 12:38:31.69

>>2
日本新三大夜景都市北九州市を代表する雪の皿倉山の100億ドルの夜景をどうぞ♪
【旅行】雪の皿倉山　山頂の風景（後編）北九州市
https://www.youtube.com/watch?v=_FfpnakIWVk

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/06(土) 18:04:03.49

祝クソヴァンツ汚窮臭 2連敗(大爆笑)
汚窮臭1-2 水戸

https://www.google.com/search?q=%E3%82%AE%E3%83%A9%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%84&;rlz=1CDGOYI_enJP780JP780&oq=%E3%82%AE%E3%83%A9%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%84&aqs=chrome..69i57j0i131i433l3j0l2.394j0j7&hl=ja&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#sie=m;/g/11qs8f2h6q;2;/m/0bmgdc8;dt;fp;1;;

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/06(土) 18:04:54.55

516 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2021/02/25(木) 13:44:28.17 ID:IZuIU49k
小倉駅南口側セントシティ6Fに移転したベスト電器の跡あるあるCity小倉2号館にラフォーレ原宿が入店するみたい！？
https://i.imgur.com/d3lu0uh.jpg
拡大↓
https://i.imgur.com/Lg5HU2V.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/06(土) 19:52:00.88

[4K] 機窓動画 JAL JL375 北九州空港 (KKJ) 着陸 2020/9/20 LANDING at Kitakyushu Airport
https://www.youtube.com/watch?v=ihrKXJIhrEQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/07(日) 06:14:33.10

曽根空港（旧北九州空港）概要
小倉飛行場の最盛期は保安事務所小倉出張所が小倉航空保安事務所に昇格した1961年に始まり、山陽新幹線が開通
した1975年に終わる。この時期は定期便として小倉―大阪線、小倉―熊本―鹿児島線、小倉―広島線、小倉―宇部―
東京線、福岡―小倉―松山線などが開設され、繁忙な空港だった。
日本の空は1960年代がプロペラ機からジェット機への移行期にあたる。滑走路がわずか1500mしかなく、ジェット機
が離着陸できない北九州空港は、山陽新幹線の開通を持ち出すまでもなく未来のない空港だった。北九州空港には
選択肢が二つあった。滑走路を延長するか。空港を移転するか。周防灘沖合いで新空港建設に乗り出した理由として
繰り返し述べられるのは、北九州空港の気象条件の悪さだ。空港は東端が周防灘に面し、西は皿倉山、南は貫山、
北は足立山に囲まれ、局所的に濃霧が発生する。このため、北九州空港は突出して就航率が低かった。飛ぶか
飛ばないかが五分五分では定期便は役割を果たせない。もう一つの理由は操縦士に「日本一着陸が難しい」と
言わしめた立地条件だ。足立山の山裾にある空港は陸側からの着陸が特に難しく、気流が不安定な関門の山間を低空
で旋回した挙句、空港前を横断する関門連系線（500KV超高圧送電線）の上空を掠めて、着陸するや否や滑走路が
短いため逆噴射しなければならなかった。北九州空港は廃港の日まで熟練操縦士が二人がかりで操縦して着陸させる
必要があった。この空港で路線拡大がかなわなかったのは、就航可能な機材がないことに加えて、熟練操縦士の確保
が難しいという事情もあった。
曽根空港（旧北九州空港）の存在は「西日本国際空港」への道のりを険しくしたのも事実だ。年間旅客実績
15万人(2000年)という無残な数字は、新北九州空港反対派の格好の攻撃材料であり、新北九州空港推進派には負い目だった。
「市街地の便利な空港で年間旅客数が15万人しかいないのに」という見くびりがもたらした不利益は計り知れない。
それが24時間海上空港のポテンシャルを生かせない滑走路2500ｍの小さな空港建設になってしまった原因だ。
一方、2002年には福岡県や福岡経済界が新福岡空港構想を打ち出したが、結局は冬の悪天候が続く玄界灘で安定した
定時便運航など不可能な海上空港案は頓挫、都心に5分で到着する現空港の2500ｍ滑走路増設で決着した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/07(日) 07:04:54.36

アジアのゲートウェイ、九州・中国・四国唯一24時間海上空港、九州・西中国物流拠点空港を目指す成長著しい
北九州空港を手に入れた今こそ支店機能を取り戻すチャンスが訪れた！
【1960年における福岡市と北九州市の支店・支社の比較】
日本銀行支店1893年に北九州市（当時の門司町）に設置、大阪支店に続き2番目の支店で初代支店長は高橋是清。
※ 都市銀行　支店・母店の合計数
北九州市　26　　福岡市　18
※ メディア　
毎日新聞西部本社　1922年　朝日新聞西部本社1937年に北九州市に設立
※ 商社
北九州市の雇用者数の方が多かった
（出所）　東証一部上場企業について、有価証券報告書（1960年3月）より作成
【現在の都市圏規模比較】　　
福岡都市圏　　　人口2,654,100人　面積　1,214.31 km2　人口密度2,186人　GDP　10,733,958百万円　1人当たりGDP4,044,293円
関門都市圏　　人口1,782,359人　面積　2,364.49km2　人口密度754人　GDP　7,213,609百万円　1人当たりGDP4,047,226円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/07(日) 09:28:14.13

【羽田国内最終】スターフライヤーと西鉄バス　羽田空港→北九州空港乗り換えバスで夜明け前の福岡市内へ
エクストリーム移動可能　SFJ95便→福北リムジンバス〔2020Feb福岡長崎1〕
https://www.youtube.com/watch?v=Qu7kMcFekaA&;t=4s

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/07(日) 12:51:33.22

>>31
第７管区海上保安部福岡航空基地の移転や海上保安学校宮城分校北九州航空研修センター開設等をきっかけに
、広大な国有地（A、Bｿﾞｰﾝ110ha）を有効に活用した行政施設や公益・公共施設の立地が予想される^^♪
たとえば、「シンガポール航空アカデミー」のような総合的な研修・教育施設、実火災消火訓練に対応した
保安防災教育訓練施設などの設置が想定される。様々な航空・空港業務に係る研修及び教育機能・施設を集積
させることにより、わが国の航空・空港関連事業者にとって有益な拠点としての形成を図る事が出来るのである。
【参考：シンガポール航空アカデミー】
1958 年に設立されたシンガポール航空アカデミー（SAA）は、航空管理学校、航空安全学校、航空交通学校、
空港緊急サービススクールの 4 つの専門学校を通じて、さまざまな分野で幅広く訓練を行っている。プログラムの
多くは、ICAO の規制、運営、安全、およびセキュリティの義務を満たすために各国を支援する国際民間航空機関
（ICAO）の基準と推奨慣行に沿って開発されている。
■参加者数 10 万人前後
■参加国数 200 か国・地域
■受講コース 140（航空捜索救助、航空通信及び工学、航空法、航空交通サービス、空輸空港緊急サービス etc）
敷地面積約 20 ヘクタール

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/07(日) 13:49:29.26

ひたすら同じコピペペタペタしか出来ない馬鹿が今日も必死でワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/07(日) 15:59:17.03

関門都市圏中枢拠点都市北九州市の行政・経済中心地小倉北区のターミナル駅！
JR小倉駅から魚町銀天街まで歩いてみた
https://www.youtube.com/watch?v=o9RriDJJtT4

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/07(日) 17:28:55.50

祝クソヴァンツ第2節終了時点最下位独走(大爆笑)
このまま指定席(J3)まっしぐらやぁ～(大爆笑)

https://www.google.com/search?q=j2&;rlz=1CDGOYI_enJP780JP780&oq=j2&aqs=chrome..69i57j69i58j5i66i451l4.142j0j4&hl=ja&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#sie=lg;/g/11n0f143vs;2;/m/0bmgdc8;st;fp;1;;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/07(日) 21:46:01.83

北九州空港ターミナル_感染症対策2021
https://www.youtube.com/watch?v=TALvriuRwNE

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/07(日) 23:29:45.44

きたきゅうしゅうしがだいすきなおともだちへ

いいかげんにはたらいて、だいすきなきたきゅうしゅうしのためにぜいきんをおさめようね。

だからね、
くそみたいなコピペのネタをさがすじかんがあったら
ハローワークにいこうね。

いつまでもせいかつほごにたよってるのは、
やったらダメなことなんだ。

あしたこそはハローワークにいっておしごとをさがそうね！！！

※いみのわからないおともだちはおうちのひとによんでもらってね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/08(月) 10:37:38.24

【滑走路の延長を伴う飛行場及びその施設の変更の事業の目的】
北九州空港は、空港面積約 160ha（空港島面積約 370ha）、滑走路長 2,500m の 1 本、周防灘海上に設置された
24 時間利用可能な国管理空港である。製造業が集積した北九州地域に立地し、大型貨物専用機の定期便も運航して
おり、24 時間空港の利点を活かした「九州・西中国の物流拠点空港」として成長することを目指している。しかし、
国際大型貨物専用機が長距離の目的地に直接飛行するには、燃料を満載する必要があり航空機全体の重量が増すため
、離陸には長い滑走距離が必要になる。北米・欧州との定期便就航を可能とする航空貨物需要が背後圏において見込
まれている中、過去に特殊貨物の国際貨物チャーター便が検討された際、滑走路長が 2,500m と不足しているため、
就航を断念した例が複数あった。本事業は、このような貨物便の就航機会の逸失をこれ以上増やさないよう、長距離
国際貨物機が直行での運航を可能とするために、滑走路の長さを現在の 2,500m から3,000m に延長するものである。
【現在の北九州空港について】
北九州空港は、北九州圏域 200 万人の空港利便性の確保と地域活性化のため、平成18 年 3 月 16 日に開港した。
陸域より 3km の海上に、長さ 4,125m、幅 900m、総面積約370ha の人工島上に建設された海上空港である。空港
面積は約 160ha であり、長さ2,500m の滑走路 1 本が、空港島の北端寄りに配置されている。なお、北九州空港島は
関門航路などで発生する浚渫土砂の処分場を利用し、土砂処分（港湾整備事業）と空港建設（空港整備事業）の
連携事業として建設された。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/08(月) 14:13:26.34

総延長49.5km北九州都市高速を利用すれば小倉中心市街地から北九州空港まで30分で到着
【4K】DJI POCKET 2 / Drive in KITA-KYUSHU 福岡ドライブ北九州若戸大橋→北九州都市高速【＃22】
https://www.youtube.com/watch?v=oyANfp7f-hc
【車載タイムラプス】九州道北九州JCTから北九州空港
https://www.youtube.com/watch?v=TUc_lz6opMg

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/08(月) 15:54:34.53

車も買えないバスにも乗れない無職の貧乏人が必死です(爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/08(月) 19:38:03.39

現在の北九州空港
https://www.youtube.com/watch?v=VOBULvtl4l4

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/08(月) 22:03:02.76

今後の流れ（各手続きが半年で進んだ場合）
令和3年3月　計画段階環境配慮書
令和3年9月　環境影響評価方法書
令和4年3月　環境影響評価準備書
令和4年9月　環境影響評価書
令和5年3月　事後調査計画書・着工

新門司沖土砂処分場は各手続きに1年要したので後ずれする可能性はある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/08(月) 22:54:43.63

山口県は令和2年12月18日に計画段階環境配慮書提出し、すでに令和3年2月9日には知事が意見を出しているけど、福岡県は遅いな！
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/press/202102/048232_f3.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/09(火) 08:14:21.48

ネジチョコとサブレで「おいしい」ものづくり　新登場の工具セットが人気
https://sasatto.jp/article/entry-1049.html
　新型コロナウイルスの影響で土産品の売り上げが激減する中、ものづくりの街・北九州らしい土産菓子「ネジチョコ
」を製造する工場と西日本工業大学（福岡県苅田町）が、チョコとサブレを詰め合わせた新商品の"工具セット"を
共同開発し、人気を呼んでいます。話題の商品は、3Dプリンターを使ってネジを精巧に模したチョコと、歯車や
レンチの形をしたサブレを箱詰めした「メカサブレ工具セット」（税込み1188円）です。北九州市小倉南区の菓子
工場「ネジチョコラボラトリー」で製造しています。工場を運営する「オーエーセンター」の吉武太志社長によると
、コロナ禍の外出自粛の影響で売り上げが落ち込み、販売に弾みをつけようと企画。工具箱をモチーフにした取っ手
付きの箱に入れて１月下旬から販売を始めました。１か月ほどで約800個が売れ、SNSには「やっと手に入った」と
いう声もあります。「コロナ禍でも人を笑顔にする菓子を届けたい」と吉武社長は話します。工具セットは、
ネジチョコラボラトリーのウェブサイトから購入できるほか、北九州市内の洋菓子店「グランダジュール」２店で
販売。この２店には、ネジチョコとおみくじが入ったカプセルが出てくるガチャガチャ（税込み100円）もあります
。西日本工業大とは2019年、魅力ある商品づくりを通した地域活性化を目指して連携協定を締結。今回は学生も
アイデアを出して商品化しました。梶谷克彦教授は「コロナ収束後に北九州を訪れる人を増やすきっかけになれば
うれしい」と話しています。　問い合わせは、ネジチョコラボラトリー（093-474-9500）へ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/09(火) 13:09:27.40

>>47
北方〜黒崎バイパス★北九州都市高独道路★車載動画
https://www.youtube.com/watch?v=cXhOKlCCoKs

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/09(火) 17:31:11.63

「門司港レトロぐるめ博」開催！2021.3.13（土）〜3.28（日）
https://www.myliving.info/areanews/40608/
2021年3月13日（土）〜28（土）に、「門司港レトロぐるめ博」が開催されます！
ぐるめ博参加店舗でチャレンジメニューをご注文されたお客様に豪華特典が当たるスクラッチカードをプレゼント！
さらに抽選にも挑戦できるダブルチャンスもあります！！
いろんなお店を回って特典をGETしよう！！
【アクセス】
お車で　　
北九州市都市高速（春日ランプ）より約8分
九州自動車道（門司IC）より　　　　約10分
北九州空港より　　　　　　　　　　約40分
列車で　
JR小倉駅より　　　　　　　　　　　約13分

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/10(水) 21:46:21.62

【爆笑】トイレの配管が盗まれるオワコンスラム街があるらしい

北九州市の公園でトイレの配管や蛇口などの金属窃盗相次ぐ｜NNNニュース
https://www.news24.jp/sp/nnn/news961w95999362elry6g.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/12(金) 04:04:16.39

九州・中国・四国唯一24時間海上空港北九州空港アクセス鉄道早う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/12(金) 10:55:12.84

総事業費350億円、東九州道　築城IC～椎田南IC間4車線化決定して東九州・西九州・本州の3方向に伸びる
高速道路の結節点にある物流拠点化が進む北九州空港のポテンシャルが更に高くなりますね！
https://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/attachment/130961.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/12(金) 13:18:40.07

【車載タイムラプス】九州道北九州JCTから北九州空港
https://www.youtube.com/watch?v=TUc_lz6opMg
小倉東IC〜北九州JCT〜中津IC★九州道・東九州道★車載動画
https://www.youtube.com/watch?v=dpRNrMFut9w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/12(金) 17:04:06.45

>>54
門司港レトロと関門海峡の絶景ポイント「門司港レトロ展望室」（北九州市）Mojiko Retro Observation Deck (Kitakyushu City)
https://www.youtube.com/watch?v=BcDLU0v5aQw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/13(土) 07:19:12.30

スターフライヤー、3月運休率38.6％に　3路線で減便継続
https://www.aviationwire.jp/archives/222494
　スターフライヤー（SFJ/7G、9206）は3月11日、羽田－北九州線など3路線を減便すると発表した。新型コロナ
ウイルス感染症（COVID-19）の影響によるもので、19日から31日までが対象。3月は2041便のうち累計で787便を
運休し、運休率は38.6％となる。対象路線は羽田発着の北九州と福岡の2路線と、中部－福岡線の計3路線。27日
までの冬ダイヤでは1日11往復、28日からの夏ダイヤでは同10-11往復運航の羽田－北九州線は同4-6往復、1日
8往復の羽田－福岡線は同4-5往復、1日6往復の中部－福岡線は同3-4往復に、それぞれ減便となる。
　通常運航する国内線は2路線で、1日5往復の羽田－関西線と、同3往復の羽田－山口宇部線は減便しない。
また、北九州－那覇線は2020年10月25日開始の冬ダイヤから運休し、ゴールデンウイーク前の4月28日に再開する。
　2路線ある国際線は、夏ダイヤ最終日の10月30日までの運休が決まっている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/13(土) 07:31:48.69

>>31
成田も関西も大きな空港は最初から大きく生んで更に倍に育ってるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/13(土) 08:00:58.77

曽根空港（旧北九州空港）概要
小倉飛行場の最盛期は保安事務所小倉出張所が小倉航空保安事務所に昇格した1961年に始まり、山陽新幹線が開通
した1975年に終わる。この時期は定期便として小倉―大阪線、小倉―熊本―鹿児島線、小倉―広島線、小倉―宇部―
東京線、福岡―小倉―松山線などが開設され、繁忙な空港だった。
日本の空は1960年代がプロペラ機からジェット機への移行期にあたる。滑走路がわずか1500mしかなく、ジェット機
が離着陸できない北九州空港は、山陽新幹線の開通を持ち出すまでもなく未来のない空港だった。北九州空港には
選択肢が二つあった。滑走路を延長するか。空港を移転するか。周防灘沖合いで新空港建設に乗り出した理由として
繰り返し述べられるのは、北九州空港の気象条件の悪さだ。空港は東端が周防灘に面し、西は皿倉山、南は貫山、
北は足立山に囲まれ、局所的に濃霧が発生する。このため、北九州空港は突出して就航率が低かった。飛ぶか
飛ばないかが五分五分では定期便は役割を果たせない。もう一つの理由は操縦士に「日本一着陸が難しい」と
言わしめた立地条件だ。足立山の山裾にある空港は陸側からの着陸が特に難しく、気流が不安定な関門の山間を低空
で旋回した挙句、空港前を横断する関門連系線（500KV超高圧送電線）の上空を掠めて、着陸するや否や滑走路が
短いため逆噴射しなければならなかった。北九州空港は廃港の日まで熟練操縦士が二人がかりで操縦して着陸させる
必要があった。この空港で路線拡大がかなわなかったのは、就航可能な機材がないことに加えて、熟練操縦士の確保
が難しいという事情もあった。
曽根空港（旧北九州空港）の存在は「西日本国際空港」への道のりを険しくしたのも事実だ。年間旅客実績
15万人(2000年)という無残な数字は、新北九州空港反対派の格好の攻撃材料であり、新北九州空港推進派には負い目だった。
「市街地の便利な空港で年間旅客数が15万人しかいないのに」という見くびりがもたらした不利益は計り知れない。
それが24時間海上空港のポテンシャルを生かせない滑走路2500ｍの小さな空港建設になってしまった原因だ。
一方、2002年には福岡県や福岡経済界が新福岡空港構想を打ち出したが、結局は冬の悪天候が続く玄界灘で安定した
定時便運航など不可能な海上空港案は頓挫、都心に5分で到着する現空港の2500ｍ滑走路増設で決着した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/13(土) 13:17:29.71

北九州市西部方面の定額タクシー運行開始について
http://www.kitakyu-air.jp/rev-news-detail.html?id=570
3月28日からの航空便ダイヤ改正に合わせて、北九州市の西部方面及び周辺市町村で
定額タクシーの運行が開始されます。定額タクシーは、対象エリア内での料金が一律の
ため、乗車中に運賃の心配をする必要がありません。また、料金も通常のタクシーと
比べてお得に設定されています。ご利用の際は各運行事業者までご連絡ください。
なお、定額タクシーの運行開始に伴い、西部方面の乗合タクシーは廃止されますのでご注意ください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/13(土) 16:00:37.61

>>63
視認性の悪いデザインの絵図面だなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/13(土) 22:00:32.80

>>63
八幡西区
乗合タクシー　4600円　→　定額タクシー　8600円
若松区西部
乗合タクシー　5000円　→　定額タクシー　9800円

3月28日から倍額に近いな

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/14(日) 08:54:36.67

ぼったくりタクシーwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 18:26:14.80

たとえば、北九州空港～永犬丸の八幡南郵便局ら辺とか小嶺のバスセンター跡とかだと、40キロ1万円超えにブラス高速料金。
深夜料金にかかると1万3千円くらいだから、8600円定額なら、まあそれでも3割引のようなものだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 18:28:47.31

開港１５周年　北九州空港で感謝祭「メーテル像」も
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=6671408&;ymd=2021-03-14
開港１５周年を迎える北九州市小倉南区の北九州空港に新たなシンボルが登場しました。１４日、開港１５周年を
記念してお目見えしたのは、北九州市にゆかりのある漫画家・松本零士さんの代表作、「銀河鉄道９９９」の「メーテル
」の像です。新たな空港のシンボルとして出発ロビーに展示されます。また、北九州空港が拠点のスターフライヤーは
、子どもたちに飛行機の仕組みを知ってもらおうとフライトシミュレーターの見学会などを行いました。参加した
子どもは、「飛行機とまったくそっくりですごかった」「あの飛行機の中で（操縦）できるのがすごい」などと感想を
話しました。滑走路の見学や消防ヘリコプターによる救助のデモンストレーションも行われ、北九州空港は「さらに
地域に愛される空港を目指したい」としています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 18:48:14.88

>>68
あのさ、ちゃんと日本語は日本語らしく整形しようね？
字句についてはもう言わんけど、点と改行ととくらいは単純な規則なんだから、ちゃんとしようよ、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 19:29:00.21

>>68関連動画ニュース
北九州空港に新たにシンボル　メーテルが見送り　開港15周年イベント
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2021031409850
北九州空港１５周年感謝祭
https://rkb.jp/news/001561.html

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/14(日) 20:12:48.65

あまりにもアホすぎて開いた口が塞がらないw
さすが汚窮臭(大爆笑)

北九州市立大が誤って欠席者に合格通知　受験生の確認ミス重なり

https://news.yahoo.co.jp/articles/ffc06a348e5054e273aa2cd74fbfdf1de54c88a0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 22:20:41.08

>>71
そういや、今も、北九州市の住民票で単位の出る一般教養科目、まだあるの？
百万人陥落に戦々兢々としている時期には、人口対策で必死だったけど、もう回復も絶望的になくなったこの期に及んではさすがにやらんよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/14(日) 23:11:32.93

スターフライヤー社長「コロナ乗り越える」　就航15周年
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC1187B0R10C21A3000000/
スターフライヤーは14日夜、2006年の就航から15周年を迎えるのを前に、北九州空港で記念式典を開いた。新型
コロナウイルスの感染防止から盛大なイベントは控え、機内でプラネタリウムを観賞できる特別便の出発を白水政治
社長らが見送るなどした。白水社長は「いろいろな方々に応援され助けていただいて、ここまで来た」と謝意を述べた
。スターフライヤーは06年3月16日の運航開始から、1600万人以上が搭乗した。白水社長はあいさつで、コロナ禍
は「15年間の歴史のなかの1ページにすぎない」と書かれた利用者からの手紙を受け取ったことを明らかにした上で
、「北九州を地盤に、皆様から愛されるよう歯を食いしばってこの時期を乗り越える」と強調した。コロナ禍で航空
各社の業績は厳しい。同社の21年3月期の単独最終赤字は、11年の上場以降で最大となる103億円に膨らむ見通しだ
。1月の国内線旅客実績は3万人弱と、前年同月から8割近く減った。3月9日にはANAホールディングスや投資
会社などを対象に優先株を割り当て、コロナ禍で毀損した自己資本を増強した。ただ、3月上旬は最大で1日4往復
だった北九州―羽田便を、3月下旬には同6往復にする計画など、巻き返しの動きも少しずつ出ている。02年に設立
したスターフライヤーは、北九州―羽田便と福岡―羽田便が主力路線だ。12年には北九州―韓国・釜山便で初の国際
定期便を就航したが、14年に撤退した。18年には北九州および名古屋（中部国際）と、台湾の台北を結ぶ路線に就航
したものの、現在は運休している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/15(月) 19:08:29.66

>>70
メーテルの等身大フィギュア　北九州空港出発ロビーに設置
https://mainichi.jp/articles/20210315/k00/00m/040/152000c
北九州空港（北九州市小倉南区など）の2階出発ロビーに14日、開港15周年を記念して北九州市ゆかりの漫画家、
松本零士さんの代表作「銀河鉄道999」に登場するメーテルの等身大フィギュア（FRP製、高さ約1・9メートル）が
設置された。同空港は、2006年3月の開港時にメーテルを模した空港案内ロボットを導入した（18年に経年劣化で撤去）
。空港内のマンホールのふたや電照看板など各所にもイラストが使われており、「メーテルのいる空港」として知られる
。等身大フィギュアは、北九州市や苅田町などでつくる北九州空港利用促進連絡会の依頼で東映アニメーション（東京
）が制作。風になびく髪でハート形を表現し、まつげなど細部までこだわった。この日の除幕式では、松本零士さん
の「私の旅立った街、北九州の玄関に設置していただき、大変うれしく思う」とのメッセージを披露。弟で若松区
在住の早稲田大名誉教授、松本将（すすむ）さん（76）はあいさつで「旅立つ時に写真を撮るなど心に留めていただき
、『メーテルが見守っている』と思いながら旅をしてもらえるとありがたい」と述べた。【松田栄二郎】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 07:29:42.15

九州・中国・四国唯一24時間海上空港北九州空港アクセス鉄道早う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 09:19:47.51

頑張ってモノレール延伸しれ。羽田も結構な規模になるまでモノレールだったし、伊丹は結構な規模になってからモノレールだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 13:57:35.91

北九州都市モノレール、JR、西鉄相互間の接続がスムーズにいき公共交通機関の利便性が増し、北九州空港アクセス向上に繋がりますね！
モビリティサイネージクラウド「MMvision」、北九州モノレール駅に採用
https://www.hamakei.com/release/65189/
株式会社 YE DIGITALが提供する、モビリティサイネージクラウド「MMvision」が、3月12日（金）に
北九州モノレール香春口三萩野駅の構内に設置された、西鉄バス案内サインへのコンテンツ配信システムとして採用
されました。香春口三萩野駅に近接する西鉄バスの接近情報、時刻表などを表示することで、異なる公共交通の
乗り継ぎをスムーズにし、利用者の利便性向上を狙います。
https://www.ye-digital.com/
※本計画へサイネージ採用に至った経緯
2020年3月、「JR下曽根駅」と「西鉄バス」の相互乗り換え要所において、当社モビリティサイネージクラウド「MMvision
」が採用されております。導入後１年を経過し、異なる公共機関の相互乗り換えを促進するICTの取り組みとして、
成功モデルと評されています。今回、成功モデルの水平展開、第二弾の取り組みとして、「北九州モノレール」と「
西鉄バス」の相互乗り換え要所に採用頂きました。今回設置する香春口三萩野駅は、モノレールとバスの交通結節点で
、モノレール・バス相互での情報案内強化策として、異なる公共交通機関でのスムーズな乗り継ぎ環境の実現を目指
しております。モノレール駅構内にバスの運行情報や現在時刻帯が拡大表示される時刻表を表示するなど、ご利用者
にとっても見やすい案内サインとなっております。YE DIGITALは、より活気あふれる街づくりに向け、
モビリティサイネージクラウド「MMvision」の導入事例を積み重ね、販売パートナー様や事業共創パートナー様と共に
、お客様の利便性の拡充と公共交通ネットワークの発展に貢献して参ります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 14:30:26.27

モノガイジまだ生きてたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 16:49:46.65

西鉄バス、自社路線相互ですら、乗継に配慮してないよ？
大抵のバス会社は、路線の改廃をしたらら、変更で乗換が必要になる経路を、せめて料金が跳ね上がらないよう、乗継割引で対処する。
ところが、西鉄はそんなの全く無しに、乗継でもう一度初乗りからの運賃が取れて儲かる、くらいの感覚だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 20:19:08.24

「スターフライヤー」就航１５周年　"生き残り"かけて挑戦
https://rkb.jp/news/001588.html

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/16(火) 21:19:47.53

まずもってここでイキリ散らしてる無職の貧乏人からして人生の負け犬だからな

北九州なんかに住むとか前世でとんでもない悪い事をしたに違いない(大爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/16(火) 21:24:29.28

ますます利便性が増す北九州空港駐車場、令和３年４月１日から駐車場の料金及び精算方法が変わります。
【基本料金】
※普通車
入庫後１時間まで無料
入庫後１時間を超えて２時間まで２００円
入庫後２時間以降１時間毎１００円
※大型車
入庫後１時間まで５００円１時間を超えて２時間まで１０００円
２時間を超えて３時間まで１５００円３時間を超えて２４時間まで２０００円
【最大料金】
入庫後２４時間まで６００円
入庫後４８時間まで１２００円
入庫後７２時間まで１７００円
※長時間利用割引
入庫後４８時間を超えるとそこから先は２４時間最大料金が５００円になります‼
（１００円安くなります‼）
http://www.kitakyu-air.jp/rev-access/pdf/parking-ryoukin-2021.pdf
【令和３年４月１日（木）０時からの精算方法】
精算方法が駐車券システムからカメラ式駐車場管理システム（スマートパーク）に変更となります。
これは自車のナンバープレート番号で精算するシステムです。４月１日から駐車場入口での駐車券の発券がなくなり、また駐車場出口に出庫バーがなくなります。

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/16(火) 21:27:09.29

↑でも車もなければバスに乗る金もないお前には関係の無い話(大爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 04:54:06.23

この4月から駐車場もエアターミナル直営になるから柔軟に価格設定可能になった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 10:18:52.75

九州・中国・四国唯一24時間海上空港北九州空港駐車場料金値下げでますます利便性が増した
更にバージョンアップする北九州空港アクセス鉄道早う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 13:23:42.60

ゲートのバーが無くなるということは、事実上の無料ということだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 18:34:26.73

スターフライヤー企業にも出向へ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20210317/5020008256.html
航空会社「スターフライヤー」は、雇用維持のため、北九州市に加えて地元企業にも社員を出向させることを
決めました。北九州市に本社がある「スターフライヤー」は、経営再建の一環として、投資ファンドや地元企業から
出資を受けて１１０億円規模の資本増強を行っています。さらに、雇用維持のため来月から社員の一部を北九州市に
出向させることにしていますが、来月から県内のサービス業の企業などにも社員を出向させることを決めたという
ことです。出向させる社員は数十人程度で、すべての社員を対象にした募集をすでに終えていて、出向期間は３か月から１年程度としています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 19:24:49.25

北九州のことについて連投したり、コピペを繰り返したりしているバカって
何者なの？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 19:38:02.25

空港駐車料金値下げで総事業費350億円、東九州道　築城IC～椎田南IC間4車線化決定して東九州・西九州・本州の
3方向に伸びる高速道路の結節点にある物流拠点化が進む北九州空港のポテンシャルが更に高くなりますね！
https://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/attachment/130961.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 21:28:35.54

東京からは北九州空港経由で来るのだろうね！
北九州で開催。BS朝日で生中継、TVerでも配信決定。
https://sakanowa.jp/topics/41391
日本サッカー協会（JFA）は３月16日、29日に北九州スタジアムで開催されるU-24日本代表対U-24アルゼンチン
代表の国際親善試合「SAISON CARD CUP 2021」がBS朝日とTverで放送されることが決まったと発表した。24日
には東京スタジアムでも同カードが組まれている。久保建英、三苫薫、大迫敬介らの招集が見込まれている。
１年延期された東京オリンピックに向けて再始動するチームにとって、貴重な強化の場となる。
■対戦カード
＜日時＞2021年３月29日（月）19:45 キックオフ（予定）
＜会場＞福岡／北九州スタジアム（ミクニワールドスタジアム北九州）
＜対戦＞U-24 日本代表対 U-24 アルゼンチン代表

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/17(水) 23:26:48.00

2021 3 17 北九州空港内でのメーテルの等身大フィギュア2021.3.17 Life-size figure of miss Maetel at Kitakyushu Airport
https://www.youtube.com/watch?v=5OOHMR9XffU

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 06:04:38.11

スターフライヤー、コスト減推進　白水社長「来期黒字化狙う」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC176MG0X10C21A3000000/
スターフライヤーの白水政治社長は日本経済新聞などの取材に応じ、「2022年3月期の黒字転換を目指す」ことを表明
した。コスト削減を一段と進め「新型コロナウイルスなどのイベントリスクに強い会社に変える」との考えを示した
。今後、社内に設置した分科会で、具体策を詰める。16日に北九州―羽田便が06年の就航から15周年を迎えた。
白水社長は足元の経営環境について「3月に入り、少しずつ旅客需要が回復している」と指摘。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 16:49:50.99

>>77
全国初！路線全てのバス停をスマートバス停へ！3月21日より北九州空港エアポートバス２路線で運用開始
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000065567.html
西鉄バス北九州株式会社は、西鉄エム・テック株式会社と株式会社 YE DIGITALが提供するスマートバス停を、
北九州空港エアポートバス2路線（小倉系統、折尾・黒崎・学研都市系統）の全バス停に導入し、3/21より運用を
開始します。バス路線における起点から終点まで全てのバス停でスマートバス停を運用するのは全国で初めてとなります。
https://www.ye-digital.com/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 17:23:09.90

>>93
引野口のスマートバス停、表示が正確でないこと多いんですけど。
隣に設置してある北九州空港発着案内もエラー出して全く止まってる状態のとき多い。
切符売に2人ばかりオバチャン常駐しているのに、意に介してないよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 17:47:09.75

その書き込みしてるスマホで見とけやボケ

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/18(木) 18:49:12.13

北九州にはバスすらも勿体無いw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 19:59:45.69

アジアのゲートウェイ、九州・中国・四国唯一24時間海上空港、九州・西中国物流拠点空港を目指す成長著しい
北九州空港を手に入れた今こそ支店機能を取り戻すチャンスが訪れた！
【1960年における福岡市と北九州市の支店・支社の比較】
日本銀行支店1893年に北九州市（当時の門司町）に設置、大阪支店に続き2番目の支店で初代支店長は高橋是清。
※ 都市銀行　支店・母店の合計数
北九州市　26　　福岡市　18
※ メディア　
毎日新聞西部本社　1922年　朝日新聞西部本社1937年に北九州市に設立
※ 商社
北九州市の雇用者数の方が多かった
（出所）　東証一部上場企業について、有価証券報告書（1960年3月）より作成
【現在の都市圏規模比較】　　
福岡都市圏　　　人口2,654,100人　面積　1,214.31 km2　人口密度2,186人　GDP　10,733,958百万円　1人当たりGDP4,044,293円
関門都市圏　　人口1,782,359人　面積　2,364.49km2　人口密度754人　GDP　7,213,609百万円　1人当たりGDP4,047,226円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 21:37:00.88

首都圏のIT企業も若いひとも東京と繋がるインフラ北九州空港を得た北九州市誘致が盛んになっていますね！
コロナ禍で注目“お試し移住”　ターゲットは若い世代　ゲストハウス活用　関東から移した人も　北九州市
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2021031809895
コロナ禍で広がるリモートワークを追い風に、北九州市が全国の若い世代を対象に、あるユニークな取り組みを進めています。
ＪＲ門司港駅の近くにあるゲストハウス「ポルト」。割安な価格で滞在でき、共用のスペースも充実。宿泊者どうしの
交流が生まれやすい宿です。築７０年の旅館を改装した建物は、いまも当時の趣を伝えています。
◆門司港ゲストハウス　ポルト　菊池勇太さん
「ここの下駄箱とかも当時のまま使っていますね」部屋は２階に５つ。日本家屋ならではのしつらえを残しながら、
インテリアや壁紙は現代風にアレンジされています。
◆門司港ゲストハウス　ポルト　菊池勇太さん
「若い方も喜んで泊まって、かわいいと言ってもらえるし」このゲストハウスがいま、北九州市が進める移住促進
事業の１つの舞台となっています。２０２０年からスタートした新たな事業。
それが…
◆北九州市　地方創生推進室・西原克幸さん
「お試し居住ライトという制度を作って取り組んでいるところです」「お試し居住ライト」は、北九州市での暮らしを
気軽に試せるプラン。主な対象は県外に住む２０代・３０代の人で、３日間から最大３週間、街の雰囲気や生活に
便利な環境が整っているかなど、ゲストハウスや庭付きの一戸建てに滞在し、確かめることができます。
人口の減少が続く北九州市。高齢化率も３０.７パーセントと、政令指定都市で最も高くなっています。
コロナ禍でリモートワークが広がったことを追い風に、若い世代に移り住んでもらいたいと考えています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/18(木) 21:41:52.89

北九州市、IT企業誘致 6年で50社
雇用2000人創出　学校紹介、採用を支援
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO68084090S1A110C2LXC000/
北九州市がIT（情報技術）企業の誘致で成果を上げている。2019年度までの6年間で50社を誘致し、
市は2000人以上の雇用創出を見込む。各企業は進出理由について「学校紹介など新卒採用を手助けしてくれる」
と口をそろえる。学校と企業を結びつける誘致の手法は全国の自治体の参考になりそうだ。

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/18(木) 23:17:07.19

↑でもお前はいつまで経っても無職の貧乏人(大爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 07:29:32.61

>>99
関連ニュース
北九州市が地元企業の雇用を支援する採用DX推進にTIG活用を決定
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000041.000048492.html
インタラクティブ動画技術「TIG」(ティグ)を開発・提供するパロニム株式会社（本社：東京都港区、代表取締役：
小林道生、以下パロニム）は、北九州市が運営する、同市の地元就職促進を目的とした、学生向けのコンテンツ
「おしごと研究北九州ゆめみらいワーク」に掲出される、企業・業界研究の動画にて、TIG動画が採用されたことをお知らせいたします。
https://www.shigotomarugoto.info/yumemirai/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 10:25:03.01

九州・中国・四国唯一24時間海上空港、物流拠点空港北九州空港に必要不可欠な物流重要道路下関北九州道路（第二関門橋）着工早う
国土交通大臣等に対し、3月18日に書面で要望書を提出しました。
https://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/569359_60665332_misc.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 12:53:56.61

>>90関連記事
ミクスタで29日U24アルゼンチン戦　若松出身の監督「地元で感慨深い」
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/709272/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 13:15:00.35

>>90
競技場が飛行場に近いことって必要か？
ガチの競技会なら何日か前に入ってきて調整合宿するよな。
それとも、競技会終わったらレセプションもなんもなくてすっ飛んで帰る、霊岩F1みたいな競技会なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 13:38:49.11

北九州空港から車で40分
【GIFT北九州】帰りの電車を待っています。
https://www.youtube.com/watch?v=4xefAiJIyb0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 15:05:37.86

>>102関連記事
下北道路　国が最短ルート選定　新規事業化に大きな弾み
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/e-yama/articles/23591
下関市と北九州市を新たに結ぶ「下関北九州道路」について、国土交通省が両市中心部を約８キロで結ぶ最短ルート
で正式決定したことが１８日、分かった。これまで検討してきた３案の中で最も費用や環境への影響を抑えられると
判断した。老朽化する既存の関門トンネルと関門橋に次ぐ両市をつなぐ３番目の道路で、ルート決定は地元が求める
新規事業化に大きな弾みとなる。選定したルートは、下関市彦島地区と北九州市小倉北区を結び、海峡部分の約
２・２キロにつり橋を架ける。整備費は２９００億～３５００億円を見通す。実現すれば、両市中心部の移動時間は
２１分と現在より７分短縮されるという。昨年１２月に国交省の有識者委員会が、最も全長が短く整備費が安いこの
案を了承。国交省は、並行して進む環境影響評価（アセスメント）も踏まえ、市街地を避けることで自然・生活環境
への影響が他２案より小さいとして最終的に絞り込み、今月１６日付で計画段階評価の対応方針を正式決定した。今後
、環境アセス手続きは具体的な検討に入る方法書段階に移り、新規事業採択の前段階である都市計画決定への移行も
焦点となる。下関北九州道路を巡っては、１９９１年に山口、福岡両県や両市などで構成する整備促進期成同盟会（
現会長・村岡嗣政知事）が発足。防災や地域活性化の観点から、国に早期整備の必要性を訴えてきた。同盟会など９
団体は１８日、国交省に対し、早期事業化や官民連携での効果的な整備手法の検討促進などを書面で要望した。（岩崎新）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/19(金) 17:00:49.96

国の端と端に下北か。向こうは下北半島

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 05:44:14.75

北九州市に“恐竜の世界”響灘ディノパーク開園（動画ニュース）
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=6709612&;ymd=2021-03-19

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 07:19:51.32

>>107
きっしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 14:14:05.54

北九州市に“巨人現る”（動画ニュース）
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=6719205&;ymd=2021-03-20

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 23:04:47.17

【モトブログ】橋渡るときが一番キモチイイ！《北九州空港&若戸大橋》
https://www.youtube.com/watch?v=OIycHGV0sGY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/21(日) 12:02:40.40

>>99 IT企業誘致関連記事
北九州「お試しオフィス」好調　5カ月で6社が進出
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/710343/
　北九州市に進出を検討する企業が市内のオフィスを最大1カ月間無料で使える
「お試しサテライトオフィス事業」が好評だ。市は2014年以降、IT企業向けに
採用活動を支援してきたが、新型コロナ禍に伴うリモートワークの進展を受け、
昨年10月からお試し事業も開始

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 00:42:34.38

【前面展望】北九州モノレール　小倉⇒企救丘
https://www.youtube.com/watch?v=N69o9uXcMHc

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 10:18:17.97

スマートバス停を北九州空港のバス２路線全てに導入　21日運用開始
https://ligare.news/story/ye_digital-0319/
YE DIGITALは18日、西鉄バス北九州、西鉄エム・テック北九州と協力し、空港エアポートバス2路線の全バス停に
導入して、21日より運用を開始すると発表した。バス路線の起点から終点まで全てをスマートバス停で運用するのは
全国初だ。
スマートバス停とは、デジタルサイネージにバスの運行時刻表や運行系統図を表示することに加えて、その他の
告知文や広告などを遠隔で更新、表示できるバス停だ。熊本、神戸、岐阜などでも運用している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 13:33:48.68

第2弾！刈谷仁美×北九州市　移住促進『特設サイト開設』　オリジナルのイラスト・マンガを特設サイトで順次公開
https://www.atpress.ne.jp/news/250200
北九州市では若い世代に市の魅力を発信し、さらなる移住促進につなげようと、昨年度に引き続き、若手アニメーター
・刈谷仁美さんとコラボレーション(第2弾)を実施します。2021年3月22日13時よりオリジナルのイラスト(3種)や
マンガを特設サイトで順次公開していきます。コロナ禍において地方都市への移住が注目を集めています。これまで
の働き方を見直し、シェアオフィスやリモートワークなど、従来型のオフィス以外で働くことがスタンダードになる
につれ、若い世代を中心に地方への移住が進んでいくと考えられます。
【特設サイトについて】
公開日時／令和3年3月22日13時より
公開場所／北九州市　移住・定住　応援公式情報サイト「北九州ライフ」内にて
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/page/kitakyushulife/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 16:55:45.89

関門都市圏ターミナル駅小倉駅は空港、新幹線、在来線、都市高速（九州道、東九州道、関門道に直結）、フェリー、高速バス、すべての交通機関の起点となる
松山・小倉フェリー「はやとも２」特等室Ａで7時間の船旅。松山観光港から小倉港まで快適すぎるフェリー旅【エンイチぶらり旅】
https://www.youtube.com/watch?v=kBHgCLIai9k

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 17:51:14.82

「パラグライダー～国内外主要３大会を日本初開催！」／プライドK～北九州イチバン物語～（令和3年3月21日放送）
https://www.youtube.com/watch?v=08Ov735_h88

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/22(月) 20:32:55.83

>>106
令和2年度パンフレット「関門地域（下関市・北九州市）の未来をつなぐ下関北九州道路」
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000899691.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 08:51:49.98

荷さばき施設を増設　北九州空港　国際物流拠点化へ　／福岡
https://mainichi.jp/articles/20210323/ddl/k40/010/343000c
北九州空港の国際物流拠点化に向け、国際貨物を荷さばきする施設が２０２１年度に増設される。２０年度の同空港
の国際貨物取扱量は過去最高だった１９年度（５５３７トン）から倍増する見込みで、増強してさらに“追い風”に
乗る。整備費として県と北九州市が２億１６００万円ずつ拠出。市の２１年度当初予算案に盛り込まれた。

　同空港は海上で２４時間離着陸できる利点があり、現在は大韓航空が韓国・ソウル（仁川）と結ぶ週３往復の
貨物定期便を運航する。新型コロナウイルスの影響で旅客需要は減っているが、旅客機に積んでいた貨物の分も流入
してきた貨物便は好調だ。これまで関西国際空港まで陸送されていた九州・西中国地方の輸出入の需要にも応え、
２０年度の国際貨物取扱量は１１月時点で、既に１９年度の年間量を超えた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 13:57:18.70

＞現在は大韓航空が韓国・ソウル（仁川）と結ぶ週３往復の貨物定期便を運航する。
～
＞これまで関西国際空港まで陸送されていた九州・西中国地方の輸出入の需要にも応え、

関西空港から毎日3便でてるのものを週3便に移ってくるの？
そりゃ日程の合うものなら移ってこようけど、一日おきならそれこそ船でも出したい日から届く日までの間は変わらんよね

＞　新型コロナウイルスの影響で旅客需要は減っているが、旅客機に積んでいた貨物の分も流入してきた貨物便は好調だ。

旅客便が復活したら一気に去ってしまうわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 14:40:04.50

下曽根にバスを出せ！モノレール延伸しろ！
いやwwwwwwキツいっすwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 14:42:37.09

若宮の自動車工場はよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/23(火) 15:53:19.09

小倉都心駅前セントシティは北九州空港からわずか30分！
９階オフィスフロアーはほぼ入居済み状態のようだね！
9階 41.0坪事務所 - - 終了
9階 448.0坪事務所 - - 終了
9階 58.0坪事務所 - - 終了
9階 322.0坪事務所 - - 終了
9階 241.0坪事務所 - - 終了
8階 374.0坪事務所 - - 終了
7階 40.91坪事務所 - - 終了
7階 164.62坪　事務所 - 　　　　　終了
北九州市のＪＲ小倉駅前に位置する商業施設「小倉駅前アイム」は４月、大型オフィスが入居する複合施設
「セントシティ」に名称を変えて営業を始める。幅広い客層をターゲットにしており、同月９日にはカジュアル
衣料品店「ユニクロ」の市内最大規模の店舗も開業予定。オフィスとの相乗効果による売り上げの増加や、
小倉駅周辺の活性化も期待されている。アイムは地上１４階、地下３階建て。地下１階～地上６階で営業していた
コレットが２０１９年２月に撤退後、７階以上で営業していたアイムが売り場を全館に拡大した。今年３月現在、
生活雑貨店や飲食店など約１１０のテナントが入居している。アイムでは昨年１０月以降、７階の一部と８階を
オフィス用フロアに刷新。２月には７階にコワーキングスペース（共有オフィス）が開業したほか、８階には約
３００人が勤務するコールセンターの入居も決まっている。アイムを運営する不動産サービス会社
「ジョーンズラングラサール」（ＪＬＬ、本社・東京）の担当者は「立地が良く、フィットネスジムやクリニックも
入居しており、働く場としての利便性は高い。商業テナントの売り上げ増も見込める」と話す。幅広い客層を取り
込むため、商業テナントの見直しやビル内での移転も進められている。４月には「ユニクロ」のほか、新たに６店が
開業予定。ＪＬＬは、交通の便の良さなどをアピールして誘致を進めており、テナントは秋までに約２０増の１３０
ほどに増える見込みだ。ＪＬＬは２０２１年度の来館者数の目標を、新型コロナウイルスの影響などを受けた
２０年度比２割増の約８００万人としている。北九州商工会議所の羽田野隆士・専務理事は「雇用も生まれ、
さらなる集客にもつながる。周辺施設との相乗効果で、小倉駅一帯の活性化も期待できる」としている。同ビルは
１９９３年に小倉そごうとして開業。小倉玉屋、小倉伊勢丹と経営が引き継がれ、２００８年に井筒屋がコレットを開業していた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/24(水) 12:50:39.74

【地方都市の魅力】福岡県北九州市｢日本で一番住みよい街｣を目指すSDGs未来都市
https://www.glocaltimes.jp/9067

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 10:27:06.25

>>123
小倉駅前「セントシティ」４月に開業　北九州最大店舗の「ユニクロ」と旦過市場は異業種タッグ
http://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2021032409948
ＪＲ小倉駅前の一等地に建つ「小倉駅前アイム」。新年度を迎える４月に「セントシティ」と名前も一新し、複合ビル
として再出発します。その３階フロアに出店するのが、北九州で最大店舗となる「ユニクロ」です。◆ユニクロ
小倉駅前店　橋本芳明店長「（北九州で）初めての大型店というところでの不安も少しはあるんですけれども、
それよりも期待が大きくて、地域のお客様からも多数ご連絡頂いて、本当に私たちの励みになっています」ユニクロ
が入るビルから歩いて１０分。北九州の台所として知られる、旦過市場。店舗のオープンを控え、この日、市場には
橋本店長の姿がありました。◆橋本店長「おいしそうな商品がたくさんあるんですけど、何かオススメのものは
ありますか？」◆旦過市場の店主「うちは干物屋なので季節の開きもの置いてます」いまや世界に進出する「ユニクロ」
。小倉駅前に大型店を出すにあたり、市や商工会議所とともに打ち出したのが「旬の食材をユニクロからも発信する
」というアイデアでした。ぬか炊きや海の幸を使った商品など、名物がずらりと並ぶ旦過市場。新たにオープンする
ユニクロの店頭で北九州の食材を紹介し、地元を一緒に盛り上げることはできないか。橋本さんは、そのヒントを
得ようと市場を訪れたのです。◆橋本芳明店長「３３年前から（小倉に）店は構えていて、ずっと長い間、北九州の
お客様に支えられて私たちは成長できた。地域の企業や旦過市場さまと一緒にできることはないかなということを探
しに来ました」◆旦過市場の店主「天下のユニクロからどんな話があるんやと思ったんですけど、地域で連携して
いこうという気持ちでいてくださるのは、僕らとしてもすごくありがたいので。ワクワクする気持ちはありますね」
新たに生まれ変わる小倉駅前の顔。その歴史をさかのぼると…。◆記者（１９９３年）「九州最大級のデパート、小倉
そごうがいよいよオープンしました。ご覧のようにものすごい人だかりで、徹夜組も合わせおよそ４万人がここに詰
めかけています」華々しく誕生した小倉そごうは、２０００年に閉店。それ以降、小倉玉屋や小倉伊勢丹、コレット
井筒屋と、デパートが代々核テナントに入りましたが、いずれも撤退してしまいました。そこで今回は…◆北九州
商工会議所　羽田野隆士専務理事「世の移り変わりというんですかね、商売の仕方が変化してきたなということで、
今回、初めてデパートから総合ビル、複合ビル（に変わった）」大幅なリニューアルを経て、駅前の買い物スポットは
複合ビルに変身。４階建てのビルは、７階～９階がオフィスフロアに刷新され、１６００人以上が勤務する見通しです。
企業と学生などが共同で利用できる九州最大規模のコワーキングスペースも、一足早くオープンしました。通常の
買い物客に加え、ビルで働く人が日常の買い物をするなど、新たな人の流れが生まれると見込まれています。
◆北九州商工会議所　羽田野隆士　専務理事「雇用が非常にプラスになる、それから集客ですね。滞留時間が長く、
お客さんが長く北九州の地にいるということを非常に期待しています」その一翼を担うユニクロでは、オープンに
向けた準備が着々と進んでいます。◆ユニクロ小倉駅前店　橋本芳明店長「小倉駅前から小倉の街だったり北九州の
街に元気を与えられるような存在になりたいと思っていまして、北九州ならではのものが揃っていますので、そこも
楽しみにご来店いただければと思います」転機を迎えた小倉駅前のビル。新型コロナの影響も懸念される中、
街の賑わいづくりに貢献できるのか、地元から大きな期待が寄せられています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 10:49:18.71

https://www.youtube.com/watch?v=ECR8e7yN2fw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/25(木) 10:50:11.74

世界を魅了する絶景　河内藤園　/GIFT北九州（令和3年3月23日放送）
https://www.youtube.com/watch?v=ECR8e7yN2fw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/26(金) 16:52:15.84

スターフライヤー2021年2月度旅客輸送実績
北九州～羽田　59.8％
福岡～羽田　50.5％
関西～羽田　20.7％
山口宇部～羽田　31.0％
福岡～中部　55.7％
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9206/tdnet/1947215/00.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/27(土) 20:09:54.43

西鉄バス　朽網駅→北九州空港　エアポートバス　北九州市
https://www.youtube.com/watch?v=GNKufSvciCA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 08:06:16.02

九州・中国・四国唯一24時間海上空港北九州空港駐車場料金値下げでますます利便性が増した
更にバージョンアップする北九州空港アクセス鉄道早う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 12:29:24.04

四国の殆どの場所で、北九州空港へ行くより、関西空港へ行く方が到達時間短いんだけれど、
どういった理由で、四国の乗客や荷主が、24時間空港として北九州空港を選んで使うの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 14:38:56.92

人に聞く前に自分の嘘を謝ってからな
日付変わって有耶無耶にするような奴に教える答えはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 15:22:45.29

>>131
成長著しい九州・中国・四国唯一24時間海上空港北九州空港に嫉妬すんなよｗ
24時間海上空港永遠の0四国さん（爆笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 17:34:00.00

>>133
成長してないじゃん？

関西空港は成長したよ。
最初に3500メートルの滑走路ができて、それから、4000メートルの滑走路が増設された。開港から面積2倍以上になってるでよ（1994年519ha→2007年1060ha）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/28(日) 19:28:41.85

>>134
四国の空港はみんな大した成長ないがな
一方、新北九州空港は大成長してるがな（爆笑）
曽根空港（旧北九州空港）概要
小倉飛行場の最盛期は保安事務所小倉出張所が小倉航空保安事務所に昇格した1961年に始まり、山陽新幹線が開通
した1975年に終わる。この時期は定期便として小倉―大阪線、小倉―熊本―鹿児島線、小倉―広島線、小倉―宇部―
東京線、福岡―小倉―松山線などが開設され、繁忙な空港だった。
日本の空は1960年代がプロペラ機からジェット機への移行期にあたる。滑走路がわずか1500mしかなく、ジェット機
が離着陸できない北九州空港は、山陽新幹線の開通を持ち出すまでもなく未来のない空港だった。北九州空港には
選択肢が二つあった。滑走路を延長するか。空港を移転するか。周防灘沖合いで新空港建設に乗り出した理由として
繰り返し述べられるのは、北九州空港の気象条件の悪さだ。空港は東端が周防灘に面し、西は皿倉山、南は貫山、
北は足立山に囲まれ、局所的に濃霧が発生する。このため、北九州空港は突出して就航率が低かった。飛ぶか
飛ばないかが五分五分では定期便は役割を果たせない。もう一つの理由は操縦士に「日本一着陸が難しい」と
言わしめた立地条件だ。足立山の山裾にある空港は陸側からの着陸が特に難しく、気流が不安定な関門の山間を低空
で旋回した挙句、空港前を横断する関門連系線（500KV超高圧送電線）の上空を掠めて、着陸するや否や滑走路が
短いため逆噴射しなければならなかった。北九州空港は廃港の日まで熟練操縦士が二人がかりで操縦して着陸させる
必要があった。この空港で路線拡大がかなわなかったのは、就航可能な機材がないことに加えて、熟練操縦士の確保
が難しいという事情もあった。
曽根空港（旧北九州空港）の存在は「西日本国際空港」への道のりを険しくしたのも事実だ。年間旅客実績
15万人(2000年)という無残な数字は、新北九州空港反対派の格好の攻撃材料であり、新北九州空港推進派には負い目だった。
「市街地の便利な空港で年間旅客数が15万人しかいないのに」という見くびりがもたらした不利益は計り知れない。
それが24時間海上空港のポテンシャルを生かせない滑走路2500ｍの小さな空港建設になってしまった原因だ。
一方、2002年には福岡県や福岡経済界が新福岡空港構想を打ち出したが、結局は冬の悪天候が続く玄界灘で安定した
定時便運航など不可能な海上空港案は頓挫、都心に5分で到着する現空港の2500ｍ滑走路増設で決着した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 07:59:10.29

北九州市　再開発　妄想MAP「北九州市の案件風景」を妄想する
https://www.youtube.com/watch?v=TSwdg2gDlUg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 09:47:06.41

ホンダジェット搭乗体験会　「離陸時の加速がすごい」　浄水機メーカー「タカギ」所有機使い　／福岡
https://mainichi.jp/articles/20210329/ddl/k40/020/187000c
小倉南区の浄水機メーカー「タカギ」が所有する小型ビジネスジェット「ホンダジェット」の搭乗体験会が２８日、
同区の北九州空港であり、親子連れ６組が短いフライトを楽しんだ。

　搭乗体験会は、ホンダの次世代育成企画の一環で、１３～２０歳の中高大生と保護者計１２人が参加した。
タカギが２０１９年に購入したホンダ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 19:47:23.45

企業の社有小型機に招待客乗せたくらいでニュースになるのかwwww
調布とか八尾とかならしょっちゅうやってるぞ。ニュースにすらならん。

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/29(月) 20:21:36.28

>>138
それくらいしか話題がないんだろw
ド田舎過疎飛行場だから(大爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/29(月) 23:41:00.24

>>138
ホンダジェットを持つ会社名は？ｗ
具体的に言ってみろよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 07:09:23.23

下北道路アセス実施へ　国交省、新年度予算に調査費
　北九州市と山口県下関市を新たに結ぶ「第3の関門道」の下関北九州道路の建設計画を巡り、国土交通省が2021年度
、環境影響評価（アセスメント）に関する調査に乗り出すことが29日、分かった。同省九州地方整備局などが30日
にも発表する。関係者によると、国交省などが同道路のアセスと都市計画決定に関する調査費を21年度予算に計上。
アセスや都市計画の手続きは数年間かかる予定という。その後は新規事業採択時評価を行った上で事業化を目指す
方針だ。下関北九州道路は、20年度から国直轄事業に新規採択する前段の「計画段階評価」が行われており、昨年
12月には検討されていた3ルート案のうち、北九州市小倉北区の北九州都市高速道路と下関市の旧彦島有料道路を
結ぶ最短ルート（約8キロ）で事業化を目指す方針が固まった。海峡部は2・2キロで、つり橋で整備。片側2車線を
想定しており、整備費は2900億～3500億円となる見通し。両市を結ぶ関門トンネル（1958年完成）と関門橋（73年
完成）は老朽化。通行止めが発生した際の周辺道路の渋滞も課題となっており、関係自治体が代替道路の早期建設を
要望している。実現すれば両市中心部の移動時間が21分となり、現在よりも7分間短縮する。西日本新聞（御厨尚陽）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 09:45:58.34

えになる北九州「映～ Shine ～」（芋洗坂係長と旅する編）
https://www.youtube.com/watch?v=fzw-zo8CZaQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 10:17:33.31

>>140
しらねーよ。ホンダジェットがそんなに特別なのか？
軍用機でも特殊用途機でもない、金出しゃあ誰にでも売るようなものを、特別視って……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 11:10:54.07

だから会社所有のホンダジェットがあるなら言ってみろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 11:15:50.49

>>144
JALビジネスアビエーション株式会社
ANAビジネスジェット株式会社
こま2つはチャーター運用会社なので、お金を出せば基本だれでもホンダジェットに乗せてくれますよ。
7桁のお金を用意して頼んでみなはれ

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/30(火) 11:21:45.05

>>140
トヨタ

https://www.sanspo.com/geino/news/20191029/eco19102918090002-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 11:49:48.07

>>145
バカちんｗ営業でなく福利厚生目的で会社所有のホンダジェットの話だｗ

**北九馬鹿は無職の貧乏人！！！** · 2021/03/30(火) 13:38:32.65

>>147
出ました得意の論点すり替えw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 16:22:39.09

>>141
下北道路　来年度環境アセスメントのための調査へ
九州と本州を新たに結ぶ「下関北九州道路」について、国土交通省は来年度、環境アセスメントのための調査を
始めます。「下関北九州道路」については、検討されていた３つのルート案のうち、北九州市の北九州都市高速道路
「日明」出入り口付近と、下関市の旧彦島有料道路を結ぶおよそ８キロの区間で事業化する方針が去年１２月に
決まっています。事業化に向け、国土交通省は３０日、環境アセスメントを進めるための調査費を、来年度予算に
計上し、来年度から調査を始めることを発表しました。環境アセスメントの手続きには数年がかかる見通しです。
「下関北九州道路」の事業費は２９００億円から３５００億円となる見込みで、北九州市中心部から下関市への
所要時間は、現在の２８分から７分ほど短縮されるということです。
九州朝日放送

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 18:40:54.52

>>147
ゴールポストを動かすのかwwwww
さすが、仁川貨物空港出張所だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 19:06:39.24

>>150
何を言ってるんだ？ｗ
初めから会社（タカギは浄水器メーカー）所有のホンダジェットと言ってるがなｗ

>>149関連動画ニュース
下関北九州道路の「環境アセスメント」実施へ　国土交通省
https://rkb.jp/news/001765.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 19:09:39.95

>>151
JALビジネスアビエーション株式会社
ANAビジネスジェット株式会社
のホンダジェットは会社保有違うの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 19:56:59.53

>>152
タクシー会社が（商売道具）車持っているのは当たり前だｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 20:25:04.20

>>153
タクシー会社は会社じゃないの？
白馬は馬じゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 20:35:05.13

リース契約が主流の輸送を商いとしている会社の営業輸送具と
浄水器メーカーが福利厚生の為に所有しているのとはまったく別物だ。
美術商が売買目的絵画を一時的に持っているのとコレクションとして所有しているのは別物だｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 20:41:23.13

なんで？
ホンダジェットじゃん？
どのみち飛行場から飛び立って飛行場に降りて来るしかできない飛行機じゃん？
何がどう違うの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 20:45:57.39

リース契約は所有ではないぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/30(火) 22:19:36.94

都市圏の定義が電車の本数だと思っちゃってる頭よわよわくんに何言っても無駄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 09:04:29.79

現実、博多～海老津の方が、小倉～海老津よりも、電車の本数多くなってるしなあ。
遠賀郡なんて北九州のオマケみたいに思ってたら、いつの間にか、岡垣町まで福岡の圏域に取られてんじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 11:21:30.61

>>151
山陰道と繋がる重要物流道路（第二関門橋）下関北九州道路のポテンシャルは更にアップしますネ！
山陰道整備が前進　大井－萩など2区間を新規事業化　66％が未着手
国土交通省は３０日、山陰道の山口県萩市内の大井―萩間（約１１キロ）と、小浜（島根県益田市）―田万川（萩市
）間（約７キロ）を２０２１年度の新規事業として調査設計に着手すると発表した。本体工事の着工・完成時期は
未定だが、遅れている山口県内の山陰道整備が前進することになる。山陰道は鳥取から小月（山口県下関市）まで
３県を結ぶ総延長約３８０キロの道路。山口県内で計画される約１１５キロのうち、開通済みは２０キロ、事業化は
１９キロにとどまり、全体の約６６％が未着手だ。大井―萩間について、同省は中間の萩市椿東地区に
インターチェンジを設ける全線バイパス案の採用を決めている。同省は２１年度の調査設計予算として、２区間に
それぞれ１億円ずつ計上する。萩市の田中文夫市長は記者会見し、「地元の悲願が大きく動き出した」と歓迎。「観光
や産業に加え、災害時には住民の安心安全に大きく寄与する。力強く進めてほしい」と強調した。国交省はまた、
下関市と福岡県北九州市を新たに結ぶ「下関北九州道路」について「都市計画・環境アセスメントを進めるための調査
」に移行させると発表。村岡嗣政知事は「早期実現に向けて大きな前進だ」と歓迎するコメントを出した。【遠藤雅彦】
毎日新聞　3/31(水) 10:23配信

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 12:08:44.48

スゲェーー
北九州空港　新コロナ禍で貨物量前年比5,404トン増（64％アップ）
平成31年2月～令和2年1月　1,742,294人　　8,422トン
令和2年2月～令和3年1月　　445,361人　　13,826トン
前年比　　　　　　　　-1,296,933人　+5,404トン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 13:57:45.24

>>161
運んだ目方は減ってんじゃん？
人一人、60キロとすると7万8千トン、手荷物も含めて100キロとすると12万9千トン減ってるで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 16:16:20.51

短編映画『門司港ららばい』北九州の空から全国ロードショースタート!
【予告映像はこちらから】
https://www.youtube.com/watch?v=pVXmf0VI0RU
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000004.000077001&;g=prt
短編映画『門司港ららばい』が株式会社スターフライヤー（SFJ）の機内にて上映されることが決定しました。
この短編映画は、“まだどこにも配給されていない”劇場未公開の作品であり、最初の配給が航空機からとなります。
配給期間：2021年4月1日（木）～2021年6月30日（水）を予定
※機材繰りにより上映期間が前後することがございます。
詳しい告知につきましては「門司港ららばい」のHPやSNSでご紹介いたしますので、ぜひご覧ください。
HP　https://mojikomovie.thebase.in
Instagram　https://www.instagram.com/mojiko_lullaby/
Twitter　https://mobile.twitter.com/mojiko_lullaby
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 16:33:20.32

>>163
短編映画「門司港ららばい」機内先行上映についてhttps://ssl4.eir-parts.net/doc/9206/announcement/67756/00.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 17:06:49.67

>>159
いやマジで狂ってるわおまえw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 20:06:10.97

2021.3.31.撮影【東田プロジェクト工事建設つづく】歩道橋から現場を見る
https://www.youtube.com/watch?v=zJkCgr5CFHc
観光庁、「文化観光推進法」で支援する拠点、北九州市立自然史・歴史博物館、北九州市立児童文化科学館
の東田地区には他にユネスコ世界文化遺産官営八幡製鐵所、北九州イノベーションギャラリー、
北九州市環境ミュージアム、東田第一高炉跡などの公共観光施設も常設！
JR鹿児島本線「スペースワールド駅」に隣接し、電車、バスなど全ての公共交通機関のアクセスが良好
なばかりでなく総延長49.5km北九州都市高速「枝光IC」を利用すれば九州自動車道、関門自動車道、
中国自動車道、東九州自動車道とも直結しており、福岡県のみならず県外の山口県や大分県などから
更に外国人観光客の集客も見込めるイオンモール八幡東近くに2022年春開業アウトレット×エンタメの
大型施設「THE OUTLETS」
住所：福岡県北九州市八幡東区東田4丁目1番101外
敷地面積：約270,000㎡(当プロジェクト全体面積)
延床面積：約75,000㎡
総賃貸面積：約58,500㎡
駐車台数：約4,000台(敷地外駐車場含む)
https://www.fashion-press.net/news/66875
同計画地内に移転する北九州市立児童文化科学館。
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000903788.pdf
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000903789.pdf
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000903790.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/31(水) 20:51:20.64

【4K空港PV】北九州空港 - 飛び出そう新たな世界へ
https://www.youtube.com/watch?v=3zHeSZyJnp8
別れは、新しい旅の門出。
さぁ、北九州から新たな旅を始めよう。

空港PV2作品目。
春って出会いと別れの季節ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/01(木) 07:24:21.29

>>165
じゃあ、どういうふうに解釈するの？
岡垣町は昭和50年代から近年（平成30年）まで、人口増加傾向
北九州市はガチで人口減なんだし、岡垣町自体に人口増の要因になる産業やら公共施設や別段ら無いんだかから、福岡都市圏の拡大でのベッドタウン化だろ。
ここら辺の事情は、粕屋・宗像・鞍手地域、或いは、反対側の嘉穂・筑紫野・久留米方面と同じだろうて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/01(木) 07:47:51.65

>>168
だったらもっと福岡に近い宗像市は人口が減ってきているんだ？ｗ
https://www.city.munakata.lg.jp/w001/050/130/0050/100jyuseikatsukihon_shiryo02doko.pdf.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/01(木) 22:34:27.58

>>168
話逸らすなよ無能w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/02(金) 06:46:11.05

九州最大フェリー＆RORO船物流拠点北九州港に又新たな航路が就航しますね！
フェリー定期航路「横須賀－北九州」　７月就航
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-453868.html
横須賀港新港ふ頭（神奈川県横須賀市）─新門司港（福岡県北九州市）を結ぶ新規フェリー定期航路について、
東京九州フェリー（同市）は７月１日に就航すると発表した。
旅客の基本運賃が１万２千円、４メートル未満の乗用車は３万５千円（基本運賃を含む）。約１万５４００トンの
フェリー２隻で日曜を除く週６便運航し、約２１時間で両港をつなぐ。トラックや乗用車を約１８４台積載でき、
旅客定員は２６８人。同社は「ドライバー不足を背景としたモーダルシフトの受け皿などとして、九州圏と関東圏を
結ぶ物流や観光の一翼を担う」としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/02(金) 07:10:56.80

九州最大物流拠点都市北九州市
【2019年　港湾別貨物取扱量ランキング　　単位：トン】
1名古屋194,435,695
2千葉　140,011,215
3横浜　110,623,229
4苫小牧107,293,505
5北九州98,600,057←西日本最大港湾、国際拠点港湾、特定港、日本初長距離フェリーターミナル港
6川崎　98,207,152
7神戸　94,008,505
8東京　87,806,264
9大阪　85,189,129
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
＜参考＞
番外　　博多34,232,716
下関港　4,644,262

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/02(金) 07:37:46.87

【北九州関係九州整備局発注見通し】
https://www.kensetsunews.com/archives/556744
▽令和３年度北九州空港海上保安本部エプロン新設工事（同）＝(1)空港等舗装(2)土工約４万m3など(3)２０カ月
▽令和３年度新門司沖土砂処分場（II期）護岸築造工事（福岡県苅田町空港南町地先）＝(1)港湾土木(2)基礎工、被覆工など(3)１３カ月(4)第２(5)６９０－１５００。
▽同（第２次）（同）＝(1)(2)(3)(4)(5)同。
　▽同（第３次）（同）＝(1)(2)同(3)１２カ月(4)(5)同。
▽令和３年度北九州港（響灘東地区）岸壁（マイナス１０ｍ）築造工事（北九州市若松区響町地先）＝(1)港湾土木(2)本体工（鋼管矢板）取付部、埋戻し工(3)１６カ月(4)同(5)６９０－１５００。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/02(金) 08:10:44.80

>>171関連情報
【東京九州フェリー株式会社の概要】
法人名東京九州フェリー株式会社
フリガナトウキョウキュウシュウフェリー
法人番号 2290801025421
会社法人等番号 290801025421
本店所在地〒8000113
福岡県北九州市門司区新門司北1丁目1番

横須賀～新門司航路の就航日と運賃が決定しました。
https://tqf.co.jp/2021/04/01/tqfinformation0401/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/02(金) 08:25:11.05

「それいゆ」の名前の由来は北九州市の花ひまわりから命名
大型フェリー「それいゆ」と天使の梯子
https://www.youtube.com/watch?v=RJxLiXjjG0I
総トン数　約15,400GT
全長222.5m×25.0m
航海速力28.3kt
旅客定員268名
積載能力トラック154台乗用車30台
就航ダイヤは、上り下りともに、24時頃の深夜に出港し、翌日21時頃に入港する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/02(金) 13:09:47.75

株式会社スターフライヤーからの出向受け入れについて
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000035.000040416&;g=prt
［株式会社TMJ］
コールセンター・バックオフィス（事務処理センター）の構築・運営を行うセコムグループの株式会社TMJ（本社：
東京都新宿区、代表取締役社長：丸山英毅、以下TMJ）は、株式会社スターフライヤー（本社：福岡県北九州市、
代表取締役社長執行役員白水政治、以下　スターフライヤー）からの出向受け入れを2021年4月より開始する
ことになりましたのでお知らせいたします。日本全国にセンター拠点を展開するTMJは、進出地域の自治体や
地元企業との良好な関係性構築を目指してきました。中でも北九州市はTMJが初めて進出した地方都市であることから
、地域社会とも深くつながっています。この度の出向受け入れは、そうしたご縁を元に決定されました。新型コロナ
ウイルスの感染拡大が未だ懸念される中、運輸・交通業界における影響が続く状況を踏まえ、一時的に従業員の就労
環境を提供し、スターフライヤーへ戻っていただくことを前提とした期間限定での出向受け入れとなります。TMJでは
、業界の中でもトップレベルのサービス品質を誇るスターフライヤー従業員の高い接遇スキルが、顧客応対や教育
レベルの向上につながる機会と捉えております。また、TMJでの就労経験がスターフライヤーへ復職後の従業員に
好影響を与えることを大いに期待し、スターフライヤーとTMJ双方にとってより良い相乗効果を生み出せるよう取り組んでまいります。
出向受け入れに関する概要
受け入れ開始　　2021年4月より順次開始
受け入れ人数　　20～40名程度を予定
雇用形態出向 ※スターフライヤーに籍を置きながら、一定期間TMJにて就労となります
就業場所北九州市内のセンターを中心に予定
出向期間一年程度を目安とした一定期間で人員を迎え入れ
TMJは、今回の出向受け入れをはじめ、地域社会との共創をより深め、より暮らしやすい社会を目指した取り組みを推進してまいります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 06:33:06.01

>>172
入　産業廃棄物、鉄鉱石、石炭、粘土
出　鉄、耐火煉瓦、コークス、便器

ゴミと鉄と石炭と、かわらけ。目方のあるものばっかり。重量単価安いものばっかり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 08:22:12.75

>>177
そもそも船舶利用目的は重量のあるものを大量に輸送できる事だｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 08:35:23.70

>>178
ゴミとか浚渫砂泥とか価値マイナスなものを運び込んで、取扱量ランキング上位ﾎﾙﾎﾙとか、アホですか？

重量のあるものを大量に輸送できるったって、それは価値のあるもの運んでこそだ。
鉄やら耐火煉瓦なんか作っても、運び込んだものの多さの割に稼がないじゃん。
価値の低いものを運び込んで大きな価値を生み出すとかならまだ別だけれど、鉄のような量産素材は、発展途上国もしくは
鉱山国のさんぎょうだで。んなもの、21世紀にまだしがみついてるのはバカとしか言いようがない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 08:50:29.43

北九州港は高付加価値製品輸出港！
※ブリヂストン北九州工場建設・鉱山車両用ラジアルタイヤ専門工場製品の大半を北九州港から海外に輸出
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/outline/facilities/plant/kitakyushu.html
※海底ケーブル市場において、第2位のシェアNECがNECグループの海底ケーブル事業のOCC海底システム北九州事業所生産設備の強化、拡大し全世界に北九州港から輸出
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/gyokai/711034.html
※日本製鉄九州製鉄所八幡地区は、当社の中核製鉄所の一つとして、条鋼・鋼管から各種薄板まで多岐にわたる高機能・高付加価値商品の製造を行っています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 08:52:10.30

北九州港は高付加価値製品輸出港！
※ブリヂストン北九州工場建設・鉱山車両用ラジアルタイヤ専門工場製品の大半を北九州港から海外に輸出
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/outline/facilities/plant/kitakyushu.html
※海底ケーブル市場において、第2位のシェアNECがNECグループの海底ケーブル事業のOCC海底システム北九州事業所生産設備の強化、拡大し全世界に北九州港から輸出
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/gyokai/711034.html
※日本製鉄九州製鉄所八幡地区は、当社の中核製鉄所の一つとして、条鋼・鋼管から各種薄板まで多岐にわたる高機能・高付加価値商品の製造を行っています
https://www.nipponsteel.com/works/kyushu/yawata/about/outline.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 08:59:36.57

ブリヂストン新たに北九州工場の隣接地を取得
1.所在地
：福岡県北九州市若松区響町一丁目122番1、同区響町二丁目2番1
2.面積：約140,000m2
3.価格：約24億円
＜北九州工場概要＞
1.所在地：福岡県北九州市若松区響町二丁目2番2号
2.工場長：岩﨑　孝二
3.操業開始年月：2009年6月
4.従業員数：495名（2018年12月31日時点）
5.敷地面積：226,805m2
6.生産品目：建設・鉱山車両用ラジアルタイヤ
7.生産量：約165トン/日（2019年1月1日時点）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 12:10:57.07

単価の低い奴が講釈垂れててワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 18:12:59.12

>>180
もう10年も前になるけれど、新日鉄の高品質が売りの特殊鋼材の所為で、レクサス20万台がリコールになったことがあったよなあ。
それ以降だかそれ以前からだか知らんけど、自動車の鋼板も特殊鋼材も、別に日本産に拘らなくなって、中国韓国インドオーストラリアから仕入れるようになってる。
要は、なんぼ高付加価値といっても、所詮鉄鋼、タカが知れてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 19:08:54.65

>>184
ゲラゲラ
妄想くん
日本製鉄、八幡製鉄所に460億円投資　車電動化へ鋼板増産
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48087670R00C19A8TJ1000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 22:00:34.53

八幡はいい加減高炉全部廃止して電炉製鉄に切り替えればいいのに
そしたら市内の煤塵が大幅に減って戸畑や小倉の住環境が大幅に向上して地価も上がるわ
AI関連など情報産業の誘致がやりやすくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/03(土) 22:18:44.87

>>186
普通にこれだろ
水素製鉄法とは　石炭の代わりに水素利用、CO2削減
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO67223640R11C20A2EA2000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 00:06:03.09

煤塵とかいつの時代の話してるんだよクソジジイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 10:08:40.90

>>185
同じ日経でその一年後くらいの記事

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62852080Q0A820C2000000/
日本製鉄、電磁鋼板に「チャイナショック」の試練
日本製鉄が業績回復を懸けて電磁鋼板の積極投資を進める。電磁鋼板はハイブリッド車や電気自動車などエコカーのモーターに欠かせない高級鋼材で、日鉄が世界でリードしてきた。
ただ足元ではトヨタ自動車が中国鉄鋼メーカー製を一部で採用するなど海外勢の追い上げが鮮明になっている

一ヶ月前の記事
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ031R10T00C21A3000000/
日本製鉄、1万人合理化へ　高炉休止が映す二重苦

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 10:21:01.33

ちなみに、トヨタ車27万台リコールは2010年7月な。
バルブスプリングの不良で、エンジンの補修が必要。
そのバブルスプリングの不良の原因が、新日本製鉄製造の鋼材の材質不良

国土交通省の公表内容
https://www.mlit.go.jp/common/000118271.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 10:56:34.04

まったく無駄な資料ｗｗｗｗｗｗ
2010年7月←古い！！！カビが生えてるわｗ
九州最大物流拠点都市北九州市
【2019年　港湾別貨物取扱量ランキング　　単位：トン】
1名古屋194,435,695
2千葉　140,011,215
3横浜　110,623,229
4苫小牧107,293,505
5北九州98,600,057←西日本最大港湾、国際拠点港湾、特定港、日本初長距離フェリーターミナル港
6川崎　98,207,152
7神戸　94,008,505
8東京　87,806,264
9大阪　85,189,129
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＜参考＞
番外　　博多34,232,716
下関港　4,644,262

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 12:31:45.87

物流拠点都市北九州市は海上だけでないよ　航空貨物もスゲェー上昇！！
北九州空港　新コロナ禍で貨物量前年比5,404トン増（64％アップ）
平成31年2月～令和2年1月　1,742,294人　　8,422トン
令和2年2月～令和3年1月　　445,361人　　13,826トン
前年比　　　　　　　　-1,296,933人　+5,404トン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 12:31:48.96

物流拠点都市北九州市は海上だけでないよ　航空貨物もスゲェー上昇！！
北九州空港　新コロナ禍で貨物量前年比5,404トン増（64％アップ）
平成31年2月～令和2年1月　1,742,294人　　8,422トン
令和2年2月～令和3年1月　　445,361人　　13,826トン
前年比　　　　　　　　-1,296,933人　+5,404トン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 12:42:38.64

>>191
その十年の間の無策で、足元の自動車工場からもあんまりアテにされなくなってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 12:46:27.20

で、オマエの人生は浮上したのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 12:59:11.35

>>194
残念でした。日本製鉄製造製品を使うビッグプロジェクト目白押し（笑）
※下関北九州道路（第二関門橋）国直轄事業　3,500億円
※台湾の半導体製造大手TSMCの半導体工場建設　数千億円←スタフラの北九州～台北定期便復活楽しみ♪
※日本製鉄九州製鉄所八幡地区「電磁鋼板」と呼ばれる電動車のモーターの材料を生産する設備560億円
※北九州空港滑走路端安全区域+滑走路3,000ｍ延伸　国直轄事業　数百億円
※八幡東区アウトレット×エンタメの大型施設「THE OUTLETS」+北九州市立児童文化科学館
※響灘風力発電関連産業の総合拠点化事業

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 14:01:34.27

高付加価値製造品の新幹線150ｍレールも日本製鉄八幡で製造されていますね！
番外　「日鐵チキ」もこの列車で運行してます、９両固定編成、１５０メートルレール輸送用編成のご紹介
https://ameblo.jp/kousan197725/entry-12561966867.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 18:17:05.31

>>196
明石大橋にも使われてないのに、新関門橋に使える鋼材、造れるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/04(日) 22:16:52.23

嫉妬クソジジイワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/05(月) 08:45:22.09

【北九州小倉(後半)】旦過市場でお昼ご飯～小倉城、リバーウォーク北九州、CAFE DE FANFAN
https://www.youtube.com/watch?v=89zL1XNn37Q