【ANA】トクたびマイル part2【3000マイルから】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>4
その書き込みの時点で満席だったのでは
1時間前なら一部空席あった まだ予約・搭乗期間中なので現在のを貼っとく
2022年2月24日(木)から3月2日(水)まで
3000マイル
東京(羽田)←→大阪(伊丹)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→新潟
札幌(千歳)←→稚内
札幌(千歳)←→青森
福岡←→宮崎
沖縄(那覇)←→宮古
4500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→釧路
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→長崎
大阪(伊丹)←→札幌(千歳)
大阪(伊丹)←→青森
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→熊本
札幌(千歳)←→仙台
札幌(千歳)←→新潟
福岡←→沖縄(那覇)
沖縄(那覇)←→広島
沖縄(那覇)←→宮崎
6000マイル
東京(羽田)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→沖縄(那覇)
7000マイル
東京(羽田)←→宮古 2022年 オフシーズン
1/4〜2/28、4/1〜4/27、12/1〜12/22 969 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2022/02/21(月) 23:29:26.30 ID:M8laPj1g0
今週のトクたびよりANAキュンのほうがすごいな なんでか考えるのも楽しい
正月明けから2月末までは冬で寒くてみんな外出たくない
多くのアクティビティも出来ないし植物も枯れ生き物もいないからつまらない
4月は新年度で忙しい、GW前の旅行控えが多い 記載の3区間は一例ってだけで全区間対象なんじゃん スゲー 羽田発だと沖縄着以外は全部2900マイルか。
GW直前までだとは言え大盤振る舞いだな。 >>18
ホームページにやるって書いてあるんだけど! いままで気づかなかったけど、対象期間内に限り
後から搭乗日を変更できるのもありがたい。 >>21
あれ?そうなんや。知らなかった。熱すぎるやん。 先々週取った3/6までの羽田を使うトクたびの予約変更ボタン消えてるんだけど......
払い戻しはタダでできるみたいなんだが >>23
予約時の出発予定日から10日以内が変更手続き可能期間 >>24, 25
thx
電話でチャレンジしてみるわ 今回のANAキュンで4月の便を予約したとする。
もし4月もまんぼう等でキャンセル無料の場合でも、
もともとのマイルが3月末失効分だと結局失効になるのかな。
それとも来年3月までの延長分に含めてくれるのだろうか。 >>28
失効するマイルは2023年2月までは無いはず
今回の対応の趣旨をふまえると、、いったん失効したとしても、期間中(2023年2月まで)に失効した分は再付与されるはず。
普通そうするはずだが、そうなってなければコールセンターへ連絡すれば良いのでは? 失効して再付与までの間に何かあって使いたくても使えないのが問題 >>28
3月にマイルの状態でなかったらかえってこない
失効のときにマイルとして失効したものが再付与対象 どちみち4月はローシーズンだからとくたびでも3000〜4000マイルの大盤振る舞い来ると思うけどね
ギリギリで予約する方が価値が高い
今予約するならそれは早割効いて2900〜3900マイルだからな 対象搭乗期間
2022年3月3日(木)から3月9日(水)まで
3000マイル
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→富山
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→宮崎
福岡←→対馬
福岡←→五島福江
福岡←→宮崎
4500マイル
東京(羽田)←→女満別
東京(羽田)←→帯広
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→北九州
東京(羽田)←→大分
大阪(伊丹)←→福島
大阪(関西)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→仙台
福岡←→新潟
沖縄(那覇)←→鹿児島
6000マイル
大阪(関西)←→宮古
大阪(関西)←→石垣
名古屋(中部)←→宮古
7000マイル
名古屋(中部)←→石垣 今回のANAキュンで帰省のチケットとったわ
異動したらどう休み取れるかわからないから予約変更できるのありがたいわ >>29 >>33
意見ありがとう。2900マイルだし予約してみた。
都合悪くなりそうなら、3月のまん防中にキャンセルするわ。
大阪発着なんでまん防も延期されるみたいだし。 >>37
そうそう客に不利なことにならないように配慮しているから、たいがいは大丈夫と思いますが、
まあ無難にそうしたほうが良さそうかな >>37
搭乗日がマンボウじゃないとキャンセルしたら手数料かかるぞ 最初の予約が特別対応の対象なら、
予約変更後のキャンセルも手数料なしでは? 2900マイルって言ってるし今回の穴キュンで4月予約なのでは? >>41
なるほどANAキュンね。。
トクたびの場合は以下ってことで合ってるかな?
最初の予約搭乗日+10日の間は(何回でも)変更可能、
+30日後まで搭乗日変更可能、
結果的にキャンセルする場合は、搭乗前まで無料 >>42
乗り遅れた場合でも10日後までなら変更可能ってこと?その時の手数料って何パーセントなんだろ
普通運賃や株優の時は20パーセントだよね
出発前なら取消手数料無料ってことは30日間限定の普通運賃航空券みたいなもの? >>42
トクたびの予約を一度2/15から3/9に変更した場合、3/10とかには変更不可なんでしょうかねー? >>45
2/25までなら3/9→3/10へ再振替可能
2/26からは振替ボタン消えますので再振替不可 >>45
キャンセル(取消)は100%マイルが帰ってくる(税も) >>45
当初予定から+30日以内ならボタン消えてても電話すれば振り替えてもらえると思うよ 特典航空券について調べていて、発着空港の変更で伊丹、関空、神戸の相互利用が可と見つけました
トクたびでもそのルールでOKなんでしょうか?
もし伊丹-羽田があったとして伊丹でなく神戸発着にしたい場合、一旦伊丹の便を押さえてから神戸に変更すればいいですか? 不謹慎ながらもしMAMBOが4月以降にも伸びたらローシーズンマイル数で振替など出来るな。 乞食の自分さえ良ければ他人はどうなろうが関係ないという典型だな 2022年3月10日(木)から3月16日(水)まで
4500マイル
東京(羽田)←→名古屋(中部)
東京(羽田)←→大阪(関西)
東京(羽田)←→能登
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→松山
札幌(千歳)←→秋田
長崎←→対馬
長崎←→壱岐
長崎←→五島福江
沖縄(那覇)←→石垣
6000マイル
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→長崎
東京(羽田)←→宮崎
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→長崎
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→小松
福岡←→沖縄(那覇)
7500マイル
名古屋(中部)←→沖縄(那覇)
札幌(千歳)←→福岡
8500マイル
東京(羽田)←→石垣
トクたび??? 3月末までハイシーズンだしな。
昨日の東京・大阪の減りっぷりを見ると、
まん防の再々延長は無さげのような気がする。
トクたびやANAキュンの対象も減るかもしれないけど、
来年度以降gotoの再開も見込めるから、
トータルでは行って来いか。 この前のANAキュンで2900マイルで特典交換して正解だったな
大型連休明けまで3000マイル無し傾向は続くと思われる 4月に入ったら再びローシーズンまで落ちるからそれまでお休みやな いやそれはない
4月はローシーズンだから3000になる >>50
ありがとうございます!
今週末乗りたかったので、明日羽田-関空取って神戸に変更します >>62
ダイナミックパッケージで往復20k切ってるしオレならそうするな
マイルの価値は人それぞれなのでお好きな方でどうぞ 3/末で失効したマイルが特別措置で復活するの4月20日頃だろうな。GW明けまでさいなら。 >>63
今持ってるマイルだと片道分しか引き換え出来ないので
元々帰りは気軽に乗れる新幹線使おうと思ってました。
今週末の神戸ー羽田間ダイナミックパッケージは最安値でも3.6万円だし、マイル使わないまま消滅させるよりはマシかなと思ったので予定通りトクたびで使います。
重ねてのアドバイスありがとうございました。 マンボー振替なら3000で取れたんだし、正規特典航空券は通常通りとしてもトクたびは柔軟に運用すれば良いのにね 4月は気候も良いしローシーズンだから目一杯旅するかな。 4月は年度始めで仕事忙しいからな
無職フリーターが羨ましい ほんとに羨ましい。目一杯といっても弾丸トラベルになってしまう。 >>68は煽り >>69は社畜 っぽく感じるw
自分でスケジュール組める立場に早くなれる事を祈ってます 個人所有のマイルを使った場合でも、
チケット正価分支給の旅費規定が作れる一人法人の自営業最強。
交通費は非課税だから、税負担なく法人から個人に金を移せる。
プライベートな旅行までやると脱税だから、本当に出張のみにしているが。 弾丸でいいんじゃね?俺も土日祝以外休めないけど先月〜来月の実質二ヶ月で4回飛行機で旅行いくぞ。
三連休が二回あるのは大きいけど4回中沖縄県に3回。
こないだの一泊二日那覇はオーシャンビューのホテルに止まってホエールウオッチングに美ら海水族館にネオパーク沖縄にヒルトン花火、ビーチ前で食べる沖縄そばなど美味しい沖縄料理も満喫。
一泊二日でもこれだけ楽しめれば十分じゃね?
医療とか飲食とかそもそも連休と言う概念が無理な職種の人だったならすまん。 >>71
無職フリーターでなければスルーできるよね >>74
いつも思うけど無職フリーターが羨ましいって言ってる奴は何が羨ましいの?
俺的には何が羨ましいのか良くわからん。
知り合いで暗号資産で一生分稼いで無職してる奴いるけど暇で死にそうだとか不満漏らしてたぞ?
羨ましいなら仕事辞めるかフリーターになったらいいんじゃないのかな?
結局隣の芝生が青いだけで、人を羨ましいと思う奴はどの立場になっても人を羨む。
つまらないマウント取ってないで、いかに自分のポジションを楽しむかが重要だと思うよ? >>77
俺は初だったから楽しかったけど何回も行ったら確かに飽きそうだな。
まだまだ行ってないところだらけだから次回も楽しみ。 >>79
確かに下道で二時間、高速でも1時間半は遠いよな。
今回はホエールウオッチングのリベンジ目的だったから苦にならなかったけど、水族館に興味無いとキツいかも。
でもホエールウオッチング目的なら迷わず那覇より名護まで行くのがオススメ。
全然違う。 >>79
都民とかで普段車乗らない人ならそういう感覚なのかな
那覇泊で翌朝古宇利島まで行って午後便とか全然苦じゃないわ 沖縄はレンタルバイクで走る時那覇周辺は二輪車は第一車線のみになるのがな >>75
趣味に延々と没頭できるとか、世界中旅するとか、世界中の女性と愛を語りあうとか、いろんな目標やする事があれば別に働かなくて良いだろうが、することなければ、多分働いてた方が良いよ。 21日にマンボウ解除方針だけど、大阪だけ直前まで見極めだってさ。ふむふむ。 三連休だが羽田札幌6,000は強気だな
ハイシーズンとはいえ 2022年3月17日(木)から3月23日(水)まで
4500マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→熊本
大阪(伊丹)←→宮崎
名古屋(中部)←→新潟
札幌(千歳)←→女満別
札幌(千歳)←→中標津
札幌(千歳)←→釧路
沖縄(那覇)←→宮古
6000マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→徳島
大阪(神戸)←→札幌(千歳)
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(伊丹)←→福島
大阪(神戸)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→函館
名古屋(中部)←→秋田
札幌(千歳)←→仙台
札幌(千歳)←→福島
福岡←→新潟
仙台←→広島
7500マイル
東京(羽田)←→沖縄(那覇)
振替技最後のチャンスです 4月になったらローシーズンなのに振替?
月末に予定ある人は4,500とかで手配済では? これまで大騒ぎしてたマスコミが掌返して収束トーンに変わってきたし、
大阪もマンボウ延長はないだろ
まあ、吉村も天邪鬼なところあるから、断固数字に拘って意固地になる可能性あるがね ハイシーズンの特典航空券をローシーズンに振替するバカいるの? 3連休に北海道12,000で行けるんだから安いだろ
マンボウ明けてないが ANAキュン特典航空券の大盤振る舞いしたことからも、
3/31からGW前までのローシーズンはトクたび3000マイルの案件が多数出でくると予想
マンボウ明けとはいえ、先にGOTOが見えているし、もともと4月は閑散期だから
トクたびマイルはねらい目かも 3/31はハイシーズンだぞ
そうなると3/30-4/5の設定はどうなる? 昨夜の地震で東北新幹線の橋脚が折れたりしたようで
運行再開のメドが当面立たない影響で
東北発着の設定自体が当分なさそう 東北発着便は定価でも売れるから、
マイル客、しかも割引マイル客なんて、
冷遇されるだろうなぁ。 オーバーブッキングして振替券を買い取りしてあげれば三方良し 2022年3月24日(木)から3月30日(水)
4500マイル
東京(羽田)←→大阪(伊丹)
大阪(伊丹)←→福岡
札幌(千歳)←→函館
札幌(千歳)←→青森
福岡←→対馬
福岡←→五島福江
福岡←→宮崎
沖縄(那覇)←→宮古
6000マイル
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→長崎
東京(羽田)←→宮崎
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→札幌(千歳)
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→熊本
名古屋(中部)←→長崎
名古屋(中部)←→宮崎
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→仙台
福岡←→沖縄(那覇)
沖縄(那覇)←→宮崎
沖縄(那覇)←→鹿児島
7500マイル
東京(羽田)←→沖縄(那覇)
大阪(関西)←→宮古
名古屋(中部)←→沖縄(那覇)
8500マイル
東京(羽田)←→宮古 だからハイシーズンかつ振替も出来ないのに期待するなって…
また感染爆発するだろうからローシーズン&振替無双ワンチャン待機しな UGP消費するのに今週使ったわ
マイル差考えたら4月でもよかったかな 高いだけじゃなくて特典枠の空きが少ないな
流石に年度末 通常営業に戻ったから特典枠も少なくなり搭乗率が高い便はそもそも特典枠が設定されていない あちこちに広めるバカタレ
そのうち改悪、国内線でも取れないになるぞ
自己顕示欲に負けて自分で自分の首を絞める >>110
その類の話題には皆あまり触れない感じがしてる >>111
20万円で10万マイル買えるからそれで北米ビジネスシートで往復できるのは得じゃないか?
予約できるか知らんけど 下記は今週のトクたびマイル対象外期間です。
2022年3月31日(木)から4月6日(水)
2022年4月28日(木)から5月11日(水)
2022年12月22日(木)から2023年1月11日(水) ヤフオクだと2.4円だからそのサイトで買ったほうが良いんじゃね?
まぁBANされても自己責任なのでゴルァしないよーにw >>124
増えてるのレベルじゃない、激増してる
東京は明日にも1万人突破しそう まあでも1万人近く出てるのに解除してるから
次のまんぼうは2万人くらい行かないと出さなさそう 4月のローシーズン終わり頃マンボウが出るかもしれないな 2022年4月7日(木)から4月13日(水)まで
3000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→能登
東京(羽田)←→大阪(関西)
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→女満別
東京(羽田)←→帯広
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→熊本
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→大分
大阪(伊丹)←→熊本
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(関西)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→松山
札幌(千歳)←→稚内
札幌(千歳)←→女満別
札幌(千歳)←→秋田
札幌(千歳)←→広島
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→広島
沖縄(那覇)←→高松
4000マイル
札幌(千歳)←→福岡
5500マイル
東京(羽田)←→石垣
名古屋(中部)←→石垣 羽田-石垣 5,500マイル
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 東京(羽田)←→大阪(関西)は、1週間以内であれば
東京(羽田)←→大阪(伊丹)、(神戸)に変更できますか? カウンターで相談
予約便より前便で空席があればワンチャン 振替えと変更は別物。
振替えの場合はマルチエアポート対応だけど変更はダメ。
そもそも、特典航空券は当日の便を変更できないし。 キュンで2,900取りまくった人が勝ち組か
今月中振替放題なんだろ?前日までは >>146
当日でも変更できたけど減便振替だったからなのかな >>140 にて質問した者ですが、トクたびを利用したことが一度もなく
自分の認識として、トクたびは1週間&路線限定でマイルを減額した特典航空券だと思っています。
特典航空券の変更を説明した以下のページでは
大阪発着の3空港内での変更が可能なような説明があり、困惑した次第です。
www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tukau/award/dom/refund.html 特典は区間の変更はできないが、
マルチエアポートはその限りではないという意味では?
だとしたらトクタビ期間中は変更できるんじゃないの? >>148
トクたびで伊丹、関空の変更はできたが、コロナ特別対応期間中だったからかも。。
ANAキュンは普通に変更できるので、出来そうに思うけど 発着空港の変更について特典航空券の利用条件には東京、大阪のみ変更可能であることが明記されてるけど、トクたびマイルでは発着空港の変更は出来ないと明記されてる
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/promo/wa_t/ >>148
予約していた便に乗り遅れてもカウンターで相談すれば後続便に乗せてくれることもある
規則にうるさい人は乗り遅れたら当日の正規運賃で買い直して後続便に乗っているのだろうけどね
羽田発なら当日相談してみれば判断はGS次第 >>151
この”発着空港”の定義が曖昧なような気がする 今週末稚内いって豊富温泉浸かりにいきます。
往復6000mileで済むのは有り難すぎる 稚内ふだんは高いからおトクだよね。
私はあいにく来週は無理。次回に期待。 稚内はバスで宗谷岬行ったぐらいしか覚えてない
Nのとこの記念撮影で人がいっぱいだった記憶しかない 稚内は宗谷岬よりノシャップ岬周辺の方が旅情あって最果て感あるぞ もう少しして夏至の中標津とか面白いな
朝3時過ぎるともう明るいが街中でも誰も歩いてなくてシュールな感じw ノシャップ寒流水族館は今閉館中だから気をつけて。次はGWからオープン。 旭山動物園もGWまでやってないね
おたる水族館はやってるけど 四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ GW前にどっか行きたいが
コスパ良さそうなのダイフンあたりか ここは陸マイラーがクレカ入退会を繰り返して得たマイルをトクたびマイルで格安旅行する乞食スレだぞ 去年今年はろくな案件なかったな
ローンカードや法人用除外すると楽天カードの11000が最高だったくらいか ポイ活で得たマイルで無料旅行
普段ANAに乗らない層にトクたびマイルで格安航空券を提供するANA最高 そんなこと言ってたり広めたりするとサービス終了のお知らせ来るぞ 親父は城と温泉
子供は動物園
妻はやきもの
ということで松山だな 稚内いいなあ
関西、中部は季節運航の直行便廃止されて早10年
すっかり足が遠のいた 貧乏旅行なら紋別がバス代無料たぶん自治体の補助金でやってんのかな?
函館は温泉が空港から近いから安いし速い
まあ今の時期北海道で野宿だけはやめとけw 紋別行ったけど観光地も泊まるところもほぼない
土建関係向けの民宿と
高めの公共の宿みたいなのだけ 何ひとつ価値生産もせずに地球破壊して税金泥棒して無駄に生きながらえてる地球に湧いた害虫カンコー殺人国土破壊業をぶっ潰せ!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771986.jpg 四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg またアップグレード券使い忘れた
失効すげえ損した気分 メールで期限のお知らせするくらいなら自動でコインに変換してくれても良いのにと思う
相手は曲がりなりにも上級会員なんだし 2022年4月14日(木)から4月20日(水)まで
3000マイル
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→名古屋(中部)
東京(羽田)←→大阪(神戸)
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→旭川
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→釧路
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高知
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→函館
大阪(伊丹)←→青森
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(神戸)←→札幌(千歳)
大阪(神戸)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→新潟
名古屋(中部)←→函館
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→福岡
福岡←→新潟
福岡←→小松
札幌(千歳)←→釧路
札幌(千歳)←→根室中標津
長崎←→対馬
長崎←→壱岐
沖縄(那覇)←→鹿児島
4000マイル
名古屋(中部)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→宮古 全くANA使ったことなかったけどポイ活でマイル貯めてスカイコインにして持ち出しゼロで修行した
今年はSFCとトクたびで全国に格安旅行しているけどこれも持ち出しはほぼゼロ 宿はリクルートカードプラスやポイ活で貯めたdポイントをじゃらんで消費してタダ
バス、レンタカー、飯、温泉くらいか 今週は北海道特集、来週なわおっきー特集がきてその後GW終了までお休みかね 今の時期よ北海道って1年の中で1番何も無い時期だから行ってもしゃあないで しかし金にもなんないのに毎日毎日大量の空気運んでるんだなあ
いくらコロナだからって 390 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2022/04/13(水) 00:00:18.56 ID:ynV5sV760
DQNもエリート会社員もみんななわおっきーは大好きだからな
日本で1番好きな観光地に決まってンだろ >>198
持ち出しゼロって発想がおかしい
他に現金化する方法はあるんだし スレチだけどコインによるプラチナ修行は割が良くないんじゃないの 20組だがマイルが沢山あったから
ゴールドカード作ってコインにしたぞ
もったいないという考えもわからなくはないが 必要のないクレカ入会で貰ったポイントだからマイルがもったいないという発想はない
LCC民もポイ活して無料でANAに乗ればいいのにな そしてトクたびマイルサービス終了のお知らせ、もしくは大幅値上げの改悪に繋がると トクたびは国際線に使われるより国内線のガラガラ便にマイル使ってもらおうという施策だから サリンばら撒いて13人殺害したオウム真理教は幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて拡散させた航空関係者も皆殺しにするのが筋
https://dotup.org/uploda/dotup.org2774895.jpg >>204
きめつけんなよアホか
グルメ旅なら飲食店が空いてて良い
目的はいろいろなんだからな 羽田−名古屋って3000でもボッタクリだな
1000とか800でいいじゃん 羽田青森とか何で飛ばないんだろうな
あと国際線だとグアム線あったりなかったり羽田発だったり関空発だったり 税金という名目で金銭強奪してるだけの利権殺人テロ集団公務員を全廃してホムセンで拳銃やスティンガーを買える美しい国にしよう!
防衛とは、白々しい洗脳報道を繰り返す税金泥棒の利権害虫を増長させることではなく、国民個人の防衛力を向上させることだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2774895.jpg >>205
旅客機ってなにも人運ぶだけじゃないんだけど
むしろ沖縄とか貨物運ぶためだし 目に見えるものしか信じない幼稚園児並の知能してる大人は結構いるからワロエナイ >>226
ANAは特にコロナ過で貨物の取扱量急増してるしな。 沖縄ってほとんど船便じゃないの?
宅配とかも1週間かかるし バッテリー搭載してる物は船便だからそれ以外は早いよ 飛行機って運賃高いから個人の郵便宅急便とか鮮度重視されるような物以外は普通は船便だよ 郵便は航空搭載禁止物以外は普通に航空です
嘘つくな
関東なら北海道、九州、沖縄が航空対象 今週末もポイ活のマイル交換でトクたび無料旅行
ローシーズンでマイルも少なく航空券に換えられたし旅先も空いているので快適な旅行 それね
国内旅行でマイル消費は勿体無い
ポイ活は全部JALマイルに変えて国内旅行はそれ使う マイルの消費方法は人それぞれ
国内でマイル消費が無駄と言う方がなぜトクたびスレにw 燃油サーチャージが高騰してる今は国際線特典でANAマイルを使うのは愚の骨頂
UAやSQの免除キャリアマイルを使うか国内線で使うべき >>239
延長の延長であと1年以内に30万マイルを消化するにはトクたびしかないな。 >>244
俺も24万マイル、、、1年以内に国際線で使えるとは思えんよ。 30万マイル尼かナナコか金券にでもしろよ
2万+28万/2=16万円にはなるだろw ソラチカカード作って、メトロポイントに逃せば?
10%目減りするけど、最長4年先送りできるじゃん。 >>247
10%目減りで交換できるのは年間2万ポイントまでじゃねーの? >>248
ソラチカカードユーザーなら、
マイル→メトポは無制限で等価交換。
メトポ→マイルは月2万制限あるけど。 2022年4月21日(木)から4月27日(水)まで
3000マイル
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→北九州
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→宮崎
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→宮崎
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→福島
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(関西)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→五島福江
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→小松
沖縄(那覇)←→宮古
沖縄(那覇)←→石垣
沖縄(那覇)←→岩国
沖縄(那覇)←→宮崎
沖縄(那覇)←→広島
仙台←→広島
長崎←→五島福江
4000マイル
大阪(関西)←→宮古
大阪(関西)←→石垣
5500マイル
東京(羽田)←→宮古 佐賀でも行って2000円のレンタカー乗り回すかw
でも保険代別で更に2000円ぐらいしたような
いやガソリン代も別か
すげえ高くつくなやめた >>252
毎回書き込んでるのは使命感か何か?
まめだねー。 >>253
7,8年前にそういうキャンペーンやってたな
その時県内あちこち回った
今もやっているのか >>254
暇な人なんだろな
昼休みにすることないのかね >>256
まあ、この書き込み見やすいし個人的には感謝だけどね。自演じゃねーぞw 福岡空港(国際線ターミナル)から黒川温泉行の高速バス乗って周辺の宿にでも泊まるかな 温泉ええな 週末の福岡見たら満席凄いんだがなんだこれ >>263
ミスチルのライブがある。
俺もANAキュンで航空券取って参戦 羽田千歳で満席になってるのは何かあるのか?
プレミアムクラスは残ってるから満席ブロックではなさそう >>266
はえー見てみたらもうドームでコンサート出来るのか
ANAきゅんのタイミング合ってよかったね >>252
こうゆうのって元のデータは毎週消えてくから後から見直したり検証するのにここに残ってると便利だよね >>272
そうそう、過去のを見直すと多少傾向が見えたりして助かってる。
何より本家と違って一覧で見れて良い。 >>269
その折り返しの78便もほぼ満席だな
何かあるのか? 初歩的な質問で申し訳ないんだけど教えて下さい
このマイルで旅行した場合付帯してる旅行傷害保険は対象になりますか? 必要マイルが50%offですのでそれに応じて保険支払金も50%減額となりま 土日の羽田福岡を予約済
ポイ活からのマイルで今週も無料旅行
ポイ活乞食にはトクたび最高だよ ポイ活でSFC修行もしたから毎回ラウンジで無料ビールも堪能させてもらっています
ANAさんありがとう 77WならPCは山ほどあるからじゃね?
しらんけど エアドーとか機材変更勝手にするの良いけど座席調整しないからキチキチに詰めてる所があればスカスカのとこもあって
コロナで動き回るのも嫌だしCAも放置してるしイライラした 正義・・・地対空ミサイル、旅客機破壊、空港破壊 ←プーチン
悪・・・・航空機、騒音、観光、公務員、税金泥棒 ←公明党
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg このスレにはマイル使って海外渡航しようとする亡者はおらんのか?
ワクチン3回接種済みで帰国後の隔離ないから、有給で9連休作って、シンガポール→バンコクで発券してしまった。
無謀かな? なんか各国の入国条件とか読んでると2行目ぐらいで訳わかんなくなって
何やれば入国できるのかよくわかんなくなって挫折してしまう
揃えるもの多過ぎ 燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの?
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg >>297
どんなステイタスか知らないけれど、
スカイコインに変換した方が得じゃない? もう来年のカレンダーの申し込みのお知らせが来たぞ
1年って早いね 宮崎って結構でかいんだな
ただ空港バスが最悪コロナ蔓延してるのにギュウギュウ詰めで宮崎到着していきなりの仕打ちで印象最悪 九州って宮崎も熊本も福岡も鹿児島もちゃんとしたラウンジあるんだな
北海道とか千歳以外何もないもんな
四国も松山だけだよな >>308
コーンスープがお気に入り
昔は缶だったのになぁ 函館のカードラウンジって制限エリア外だよね。
ラウンジ出た後の検査が混むと嫌だから、落ち着かない。
羽田みたいにエリア内に欲しい。 エリア内のカードラウンジは極めて例外的だからしゃーない キュンは5月分の減額マイルなのか
良い路線を出してくれるのかなぁ 宮崎は鉄道が不便な代わりに航空が発達した地域で、
10年位前までは羽田は767・787(導入後)が基本、伊丹線も夜の1往復程度は767が入るくらいだったからね
さらにSNAができる前後までは777や747SRあたりも日常的だったとか
ちなみに市内までタクシーでも3000円程度
節約なら電車一択だね、日中はほぼ特急車両だし 宮崎は航空大学
日系の大半のパイロットがホームグランドにしてた空港 >>312
千歳はエリア内にあっても良いと思うが
客数多すぎてドリンク一杯だけとかになりそうだな
今の位置だから空いてるのかも とりあえず知らない空港行ったらドーミーイン泊れば間違いないかな
温泉必ずにあるし夜中でも入れるし
備品とか何がどこにあってスイッチはどこにあってって全部把握してるし夜泣きそば食って大満足 運び湯一週間循環加温
強制加算冷凍麺
サウナマット丸一日替えずグショグショ換気すらせず
ロッカーの清掃消毒無し他人の陰毛の上にマスクやタオル
が有り難いのなら選択肢入りかな ポイ活のマイルで取ったトクたびをゴールデンウィークに振替た シンガポール遠いいよね
8時間とかかかるよな
でもなぜか時差1時間っていう不思議な島 まだ行った事ないANA就航してる空港20か所以上あるな キュンの4,900ってどうなん?
7,500区間ってレギュラーだとトクタビ最安は4,500? >>334
5月はトクたびで出てたら4,500の区間だけど、早めに予定立てられるのと期間内なら便の変更が自由であることを考慮すれば悪くないと思ってる。 サッポロ割が安く取れた日程の分だけ抑えとくかな
安くない日程はトクたび待ち >>330
マイル系インフルエンサーには人気のスポットですね。環太平洋地域よりヨーロッパやアフリカに行きたいなぁ。 SINはトランジットには快適だね
空港から一歩も出なくてもラウンジとか充実してるし何でも揃うし まあでも修業は若いうちだなあ
ステータス取ってどんどんマイルが溜まる年頃になったらどうやったらお得に消化できるかって話になって
トクたびみたいな発想になるんだよな >>341
SKLは改装中で臨時営業のとこだし
既存のPP向けラウンジも稼働具合どんなもんなんだろう
和食定食懐かしい ANAキュンは北海道起点か。スルーだな。
しかしANA黒字化達成したみたいだし、
セールやマイル延長は減らしていく方向かねぇ。 >>348
JALも値上・改悪フェーズに入ったので、ANAも安心して追随できるでしょう。 >>350
まだツアー枠のジジババ達が引きこもってんじゃね でも北海道って飛行機なかったら一生行かなかったかも
今は鼻糞みたいな3000マイルとかで行けるから物珍しさで行ってあーだこーだ言ってるが
鉄道で青函連絡船でとかいう時代だったら絶対行ってないなそもそも用ないし 纏っまた休みが取得出来るホワイト企業サラリーマンうらやましー 実際サーチャージ高いな
LAX行きで空港税とサーチャージだけで5万超えるな
あと国内線もなんかよくわからん手数料760円とか取るのなんなんだ??
こないだまでそんなんなかったじゃん >>359
纏まった休みがない会社からは纏まって転職することを推奨する。
日本もそろそろ、連続1週間休暇×2を義務付ける時代かと。
いつまで発展途上国やっているんだ。 >>362
去年の10月31日からPFCを徴収するようになったからでしょ。 乞食は小銭の支払いにはうるさいが支払い理由は確認しないんだな >>363
会社も仕事もいろいろなのに、すべて纏めて日本が発展途上てなんだ? >>362
来月から7万超えるのホンマ笑うわ
外資でそんな額取るとこないってのに 日系は呑気なもんだよな
いくら政府保証出てるからって
コロナで全然飛ばせないで維持費掛かるし人件費掛かるし戦争で燃費上がるしで普通の会社だったら倒産してんのに
少しは真面目に経営努力しろって感じ zip、バンコクでトラブって馬脚を現したから気をつけろよ >>371
1日くらいどうでもいい。
保険でるし。 tps://twitter.com/tsuna20170123/status/1511006725591035905?t=VaNTSf2okI4fx0XSJvVFeQ&s=19
これだぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>373
読んだけどこれって三井住友側の問題じゃねーの?
前どっかの通販サイトで同じように三井住友カードの二段階認証で決済出来なくて他のカードで決済したことあるわ。
LCCなのに現金払い出来ないとかスクートなら出来るのにとか現地ではZIP社員が対応しないとか文句言うのは筋違い。 >>375
自己レス。乗れなかった人はカード会社の詳細は書いてなかった。スマン。
でも海外行くなら正直カードは複数持っといた方が良いよな。会社も国際ブランドも別にして。
まあトクたび使ってる分には不要な心配だけどね。 空港使用料がクレカ決済出来ない=特典航空券が発券出来ない
なので他人事じゃないかな
明日は我が身だよ、知らんけど >>377
空港使用料の支払いはウェブからだから、
カード会社がロックかけたらその場で確認できる。
この人は、超過荷物分を空港カウンターで支払おうとしたら、
その決済システムにカード会社がロックかけて払えなかった。
しかも日本時刻は深夜でコールセンターも繋がらない。
別のカードでの支払いを打診したらしいけど、
スタッフから「チケット買ったカードじゃなきゃだめ」
(本当は違うカードでも決済可能らしい)
と言われて、結局乗れなかった。 >>376
というか空港職員AOT?が航空の仕事やるてあるんやw
日本ならJL、タイならTGが請け負うならわかる。実際見てきたし
そこらあたりの理解力はツイのこの人大丈夫やろか >>378の下段の対応が問題だってこと
ツイ主が後日談も綴ってるから見てみ
それとカード会社は三井住友じゃなくイオン
タイでは珍しくATM手数料免除で使えるマストアイテムなのに
イオンカード側の対応もだめだなと思った >>380
個人的には海外行くなら24時間すぐにコール繋がるカードがマストだなぁ。
プライオリティパスが欲しいという動機も多少あるが24時間待ち時間無しでコール繋がるからこそゴールドとかプラチナの年会費払う価値が有ると思ってる。
ダイナース解約したのもコールが24時間対応じゃなくなったのが理由だし。
イオンは俺も持ってくけどね。
LCCが融通聞かないのはZIPに限った事じゃないしそこは安さと引き替えだと思う。
俺も昔バニラやスクート使ってみた事有るけど、JALやANAに比べて融通聞かなすぎてウケるw
昔ANAの特典航空券で取ったアジア周遊で深センから仁川のアシアナが欠航したときのアシアナは本当に神対応だった。それ以来フルキャリア信者。
フルキャリアは無駄に高い訳じゃない。安物には安物の、高い物には高いなりの、それ相応の理由が有る。
だからこそANAやJALに格安で乗れるトクたびやどこかにマイルを含めた特典航空券が好きなんだよね。
凄く価値が有ると思うわけさ。 スレチなのは事実じゃね?
ZIPアンチが発狂してるのもスレチだけど。 24時間つながるカード会社ってあんまないよな
近年詐欺が増えてすぐロック掛けて来るし
海外とか高額品は事前に日付と国と金額指定して解除しとけよって電話入れるかな >>387
ダイナースクラブ、AMEXはつながる。
コンシェルジュ対応だけど。 場違いのところで自分の知識を一方的に披露しているのは発達障害 >>390
zipの馬脚がどーのとかクレカの24時間がどーのとか言ってる奴らなw
本当にスレチw ドメ専には興味ない話よな
たまたま名前が出たから書いただけだがスレチですまんかった >>387
JCBゴールドは海外は24時間対応って書いてるけど? 興味あるなしとかでなくてトクたび乞食スレで語られてもな 三井住友もうちょっとサービスなんとかしろ
年会費88000円とかボッタクリのくせに また今週から貧乏旅行始めるよw
もうGW金使いまくったから極力経費使いたくないな
羽田まで歩いてくかw地味に都内と現地の交通費痛いよな >>363
でも日本のホワイト企業はほぼ全部没落した
キミらのような寄生虫に血を吸われまくってなw 地方空港から市街地or最寄り駅まで歩いたことは何度かあるけれど 空港と街を結ぶエアポートバスやエアポート電車の往復交通費が >>402
>>252に聞きな。
開始直後の転載に命を懸けているみたいから。
まあ除外だけど。 リアル社会では誰からも必要とされていないけど
みんなに必要とされることを見つけたよ >254 >256 >259
で自演して総スカン食らってからずっと根に持ってる可哀想な奴なんです。
程々にバカにしてやってください。 3,000マイル
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→大阪(伊丹)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→熊本
札幌(千歳)←→函館
札幌(千歳)←→青森
4,500マイル
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→長崎
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→札幌(千歳)
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→熊本
名古屋(中部)←→長崎
札幌(千歳)←→新潟
札幌(千歳)←→仙台
札幌(千歳)←→富山
札幌(千歳)←→福島
福岡←→新潟
福岡←→沖縄(那覇)
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→熊本
6,000マイル
東京(羽田)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→沖縄(那覇)
7,000マイル
名古屋(中部)←→石垣
沖縄(那覇)←→新潟 とりあえず今週はパス@東京
どこかにマイルでどこか行ってくるわ 伊丹千歳
キュンのときより良い便が予約可になってる気がする >>412
日程が近くなって開放されただけじゃないの?
キュンは関空神戸も対象だったのに
今週のは伊丹だけなのは変更もできないのか? >>135の頃が投げ売りっぽい感じで良かったね
今はGW稼働良かったもんだから調子こきずぎ キュンはかなり前に日程決められるから
多少高くても妥協できるのでは?
キュンの方が安いケースもあるが
2,900→3,000
4,900→4,500 5月もGWが終われば6月までローシーズンで良いだろ それな!
退屈な Everyday
だけど
突然君の声
止まってた世界が動き出した 網走刑務所って見学する価値あるの?
網走シャッター商店街とどっちが楽しいかな??? >>422
網走刑務所は『通常』門の前しか行けない。
別なところに、昔の網走刑務所を移設した網走監獄という博物館があって、なかなか見ごたえある。 運営中の監獄内には入れないからね
入りたいとも思わない 公務員試験でも受けて網走に配属になるのが真っ当な入り方 カーナビで網走刑務所って入力して到着したら殺風景でビックリ
その上どこからも入れなくてレンタカー店に苦情言う阿呆な観光客もいるようだ 刑務所と監獄を間違えてバス降りて、
途方に暮れてタクシー呼んだ思い出。 ネタで書き込んでいると思うけど間違えるアホはいないだろ バスで通ったことしかない
なんかでかい団地みたいの見えるあたりだよね?
あとあそこら辺って○○宅前とか変なバス停あるよな 昔ちょっとオイタして建替前の大阪拘置所に入ったことあるが
花輪和一の刑務所漫画そのままの世界で内心ウキウキ
林真須美も2回見たし学生時代の合宿みたいで楽しかったな 拘置所入るって事は起訴されたって事じゃないんか
起訴されたら99%以上有罪だっけ 女満別便で護送中の受刑者見たらレアかもな
鉄道使うのかな?
オウム死刑囚の地方への分散で北海道は断念したぐらいだしな スレチは良くないな
インターネッツのネチケットは重要だよね
ところで近所のスーパーでウニが売ってて原産見たらロシア産だったぞ
つい最近とれたような生のそのまま食べれるやつだが経済制裁中なのにどうなってるのかね? 韓国経由の輸入品だろ
アサリなら韓国産のタグをつけてるところだ 2022年5月19日(木)から5月25日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→松山
福岡←→対馬
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→稚内
札幌(千歳)←→女満別
長崎←→対馬
長崎←→壱岐
4,500マイル
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→旭川
東京(羽田)←→帯広
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→大分
大阪(伊丹)←→函館
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(関西)←→札幌
名古屋(中部)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→仙台
札幌(千歳)←→広島
沖縄(那覇)←→広島
沖縄(那覇)←→鹿児島
6,000マイル
札幌(千歳)←→福岡 予約発券期間
2022年5月18日(水)から5月24日(火)まで
対象搭乗期間
2022年5月19日(木)から5月25日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→松山
福岡←→対馬
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→稚内
札幌(千歳)←→女満別
長崎←→対馬
長崎←→壱岐
4,500マイル
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→旭川
東京(羽田)←→帯広
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→大分
大阪(伊丹)←→函館
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(関西)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→仙台
札幌(千歳)←→広島
沖縄(那覇)←→広島
沖縄(那覇)←→鹿児島
6,000マイル
札幌(千歳)←→福岡 行きLCCで帰り4500マイルでも良いかもねって感じだね
3000マイルで色々行けたのは4月だけ 壱岐対馬って一回も行った事ないな
韓国人だらけらしいが1回ぐらい行ってみるか
帰りフェリーかなんかかな?
でも短距離すぎてもったいないよな
利尻行った時も何か損した気分だったが
あと正直島民性格悪そうなのばっかりだった
まあ相性もあるかな 往復15000マイルはエグい
そんな行きたい場所あるか? >>448
コロナ禍になってからは韓国人いなくて快適になっている >>446
>>451
4月のキュンは千歳→伊丹関西神戸が対象だった。
変更しようとすると大阪全てが選べて変更可能
トクたびで特定空港のみ対象の時はダメなんじゃないかな 3000だと秋田だけかよ
秋田はもう秋田
安倍総理も来た居酒屋みたいなのしか印象に残ってないな
なんもないよな エアドゥの減額キャンペーン見たけど
振替は1回までで、それ以降は払い戻しって書いてた
渋いね 暑いし北海道かと思って気温調べると本州より暑かったりすることがよくある 伊丹微妙…
良さそうな目的地が関空神戸に分散されてる 2022年5月26日(木)から6月1日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→能登
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→宮崎
名古屋(中部)←→新潟
札幌(千歳)←→釧路
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→釧路
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→宮崎
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→青森
大阪(伊丹)←→福島
大阪(神戸)←→札幌(千歳)
大阪(神戸)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→函館
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→小松
札幌(千歳)←→小松
仙台←→広島
沖縄(那覇)←→宮崎
沖縄(那覇)←→高松
6,000マイル
大阪(関西)←→宮古
名古屋(中部)←→宮古
7,000マイル
東京(羽田)←→石垣 キュンで4,900で取った路線が入ってる
2,000マイル近く損した… キュンは1ヶ月前に予定決められるから
単純にトクタビと比較はできないとはいえ悔しいですね
レギュラー予約をキャンセルして
トクタビ取り直しとかできたマンボウが懐かしい 緊急事態マンボー無いと関空伊丹神戸振替も出来んのか 伊丹って兵庫なんだな
でも滑走路は大阪まで飛び出てて
でも大阪空港なんだよな >>470
実務上でいけば、
警察は北ターミナル(JAL)が兵庫県警、
南ターミナル(ANA)が大阪府警の担当 今特典満席の場合ってとくたびマイルの予約始まっても満席のままだよね…? >>472
特典満席区間ならそもそもトクタビには選ばれないだろ >>472は、発表時点で満席だった土曜のNH421便みたいやつで
特典枠が復活してくれるかって聞きたかったんじゃね
トクたび始まるからって理由で復活はないと思う >>475
羽田中部みてみ
お盆過ぎまで数えるほどの日しか空きがない
謎のブロックかかってる >>476
言葉足らずでごめんそういうこと。
復活なかったのでフツーにチケット買ったわ。 5/29のANAキュンは、国内線SALEと減額マイルの両方やね。 2月みたいにトクタビよりもキュンを得にしないと
誰もキュン買わなくなるぞ ローシーズンのトクタビに慣れたらレギュラーシーズン無理す ANAはキュンとかセールとかで取ると、加算率低いクラスになるけど、JALはセールでも先得とか特便と同じ加算率になるので良い。 ラウンジで酒飲めないと損した気分
でも車の時も行きはいいけど帰りあんま飲めないから損した気分 >>487
スーパーセールや個人包括と同じ50%は別に良くない?
PPのキャンペーン対象外で困るのは僧だけだし 健常者は戦争によって世界最悪の地球破壊テロリスト日本腐敗利権政府が崩壊するほうが生活は豊かになる現実を理解しよう!
://dotup.org/uploda/dotup.org2812002.jpg 4500マイルで取るよりキュンの減額マイルの方がお得なのに 直前の休みとかに有用なんだよねとくたびマイル
明日どこ行こう的な 知床の沈没船網走港にあるなしいぞ
昔赤レンガ倉庫の近くに北朝鮮の工作船見に行ったが結構面白かった
船体の穴が開いたとこストッキング詰めて補修してたり生々しかった 6末で有効期限がくるスカイコイン2800があるんだけど、
もっとも有効的な使い方を教えろや。
今マイルは1万、あとアップグレードポイントが4ある。
つまんねえネタはいらないからまじめに考えろ。
あとで見にくるからな。 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの?
https://dotup.org/uploda/dotup.org2813443.jpg キュンは6月中なら同区間変更OKです?
宣言下とかマンボー中に慣れてしまい本来の取り扱いがわからなくて…
【】の部分の読解が出来ないんだが5/29予約し当日のみ変更可能って事なのかな
>予約変更については、2022年5月29日0:00〜23:59にご予約の搭乗期間(2022年6月2日~6月30日)でかつ同一区間のみ変更が可能です。発着空港を変更することはできません。【またキャンペーン期間(2022年5月29日)以降は予約変更不可となります。】 なんじゃそりゃ
てっきり6月中振替放題だと思ったのに
梅雨の時期だからリスキーなんだよ 2月のキュンは4月中(GW前のローシーズン中)は
変更可能だったような
ルール変えてきたんじゃない? 土日は既に埋まってる部分も多いしサービスする意味がない 2900は良いけど4900と5900はそうでもない気がしてきた >>512
300-800のレンジは800に近い距離と300ちょっとではかなり印象が違うかなあ。
自分は広島札幌今回使ったけど、
直行便の距離が700台で、東京乗り継ぎだとマイル余計に消費するわ大回りで時間がかなりかかるわで、
4900マイルでもありがたく使ってる。 関西石垣が4900マイルで迷った
春休み行ったからやめた というか、広島起点で
羽田と新千歳の消費マイルが同じなので
広島から羽田往復はなんか損した気分になるw 岸田の地元というだけで行きたくないわ
今度はサミットとかふざけすぎ 広島と言えば!!
広島といえば?
オバマwww
原爆ドーム?
なんか広島とか岡山の人ってあたおかさんばっかりなんで相手しないことにしてる
そういえばアシアナにぶっ壊されたILSってどうなったんだろ?
やっぱANAが責任とって弁償したのかな? >>516
地元民は紅葉のシーズンでリムジンバスに乗るぐらいだからね。 そんなん言うたらY客はみんなカーゴって言われてるよね昔から トクたびにアプグレポイント使ってもCAさんは挨拶してくれるよ? 予約発券期間
2022年6月1日(水)から6月7日(火)まで
対象搭乗期間
2022年6月2日(木)から6月8日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→熊本
札幌(千歳)←→根室中標津
札幌(千歳)←→函館
札幌(千歳)←→秋田
福岡←→五島福江
沖縄(那覇)←→宮古
4,500マイル
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→北九州
東京(羽田)←→大分
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(関西)←→札幌(千歳)
大阪(関西)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→長崎
札幌(千歳)←→新潟
札幌(千歳)←→仙台
札幌(千歳)←→富山
福岡←→新潟
沖縄(那覇)←→岩国
沖縄(那覇)←→熊本
6,000マイル
大阪(関西)←→石垣
7,000マイル
東京(羽田)←→宮古
名古屋(中部)←→石垣 神戸空港は三ノ宮まで30分だしそんなに悪くない
伊丹や関空よりマシ 搭乗率がいいところはトクたびマイル便に出てこないことが多いけど、神戸空港もそういうことなのかな? やっぱり関空だな
アウトレットあるし高石まで30分だからモデルハウス見に行けるし なんで南紀白浜ないんだよ!!
jal独占良くないね 鳥取/米子はANA、隠岐/出雲はJALみたいに住み分けがあるんじゃない?知らんけど 但馬とか紋別とか修行僧御用達空港は大抵独占
蜻蛉返りできるからだろうけど >>535
だな
旨味があればSKYがステルス就航するな。 北海道
茸 SE3 64 9800
禿庭も同レベル
iPhone13 24回実質1円はあったけど一括案件は無い 旅好きのケーコジそこそこいるよねw
オレも昔同じ誤爆したことあるわwww
来週札幌予定だが案件期待出来そうもないかな GoTo復活するならキュンで適当なとこ押さえとくべきだったか 次のGoToは還元率下がるから微妙じゃね?
前回並みなら個人包括で予約するが コインにしてダイナミックパッケージ使うか、
マイル+gotoの対象宿にするか…微妙だな。 コイン使えるところは選択肢少なくね?
じゃらんか楽天だろう
マイル減らしたいのはわかるが、マイル使うタイミングではないかと 予約発券期間
2022年6月8日(水)から6月14日(火)まで
対象搭乗期間
2022年6月9日(木)から6月15日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→大阪(伊丹)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→松山
札幌(千歳)←→青森
福岡←→対馬
沖縄(那覇)←→石垣
4,500マイル
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→熊本
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(伊丹)←→鹿児島
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→熊本
札幌(千歳)←→広島
福岡←→仙台
福岡←→沖縄(那覇)
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→広島
6,000マイル
東京(羽田)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→沖縄(那覇)
札幌(千歳)←→福岡 羽田-伊丹
羽田-関西
羽田-神戸
毎週どれかは出てるイメージ 6000マイル区間が3000になってるだけだからなあ…
函館とか九州系が3000マイルになってほしいという願望 盆はたけーな
18,000マイルで予約したが
トクタビ慣れてるともったいないわ 無いな
電車も金券ショップの株優常備
バスくらいかな? 自由化前は子供とスカイメイト以外は嫌でも正規運賃だったよな
マイレージプログラムなんてのもなかったし
そもそも飛行機なんて個人で乗る奴なんて殆どいなくて大半が社用で
個人は長距離は新幹線か船の移動が常識だった時代 トクたび路線関係なく、
マイル枠かなり埋まってない?
はよ運休便再開せーや。 コロナのおかげで人権を得られた
エコノミー席に人権ないってことを思い出してきた そのかわり、自由化前は運賃安かったし、普通席でもメシが出た。
たしか羽田札幌が20000円ぐらい。 飯なんか出たっけ?
沖縄線の一部だけ軽食付いた気がするが
飲み物とお茶菓子は必ず出たがあのお菓子うまかったな ここまでマイル枠取れんとなると、
コイン化して使うのがベストな気がしてきた。
どうせこれからコロナの反動でますます混み合いそうだし。
まんまとANAの策にハマってるっぽいが。
>>569
飯出たなぁ。懐かしい。
小学生の頃はあの飯に憧れてたもんだ。
名古屋女満別のANAに30年位前に乗った時は
うどんと掛けるたれとフルーツのボックスでたな
あとどっかの便はパンが配られてた 機材変更で小型機材にして満席近い
特典航空券枠は使いにくい便でも数枠だな 地方発便は今も取り放題。
やはり需要と供給なんだろうな。
羽田発の午前便だけを大型化とかできないし >>567
埋まってるんじゃなくて
コロナ前みたく絞りだしたと考えないの? 予約発券期間
2022年6月15日(水)から6月21日(火)まで
対象搭乗期間
2022年6月16日(木)から6月22日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→能登
東京(羽田)←→名古屋(中部)
大阪(伊丹)←→宮崎
福岡←→五島福江
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→根室中標津
札幌(千歳)←→釧路
沖縄(那覇)←→宮古
4,500マイル
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→帯広
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→北九州
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→宮崎
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→長崎
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→新潟
福岡←→小松
札幌(千歳)←→福島
仙台←→広島
沖縄(那覇)←→宮崎
6,000マイル
大阪(関西)←→宮古
大阪(関西)←→石垣
7,000マイル
東京(羽田)←→宮古 名古屋(中部)
こんな区間いらんわ
名古屋とか歩いて行った方が早そう 東京・関西と大都市間が消えて、
だいぶ絞られた感があるな。 トクたびじゃない普通の特典航空券でも、
早朝便とか最終便しか予約取れん。 県民割全国版とか意味不明なの始まるし
需要あるから特典絞りまくりなんだろう 関空出たから高石プラザ行ってこよう!!
やったー!! 予約発券期間
2022年6月22日(水)から6月28日(火)まで
対象搭乗期間
2022年6月23日(木)から6月29日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→新潟
札幌(千歳)←→青森
沖縄(那覇)←→石垣
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→長崎
大阪(伊丹)←→青森
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(神戸)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→熊本
札幌(千歳)←→仙台
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→鹿児島 地方に行くと思う事
東京オリンピックのナンバープレートって地方でも付けていいのかよ
というか肝心の東京都内じゃ今はもう殆ど見かけないぞw
もう償却済でバスもタクシーも新車に入れ替わってるよな >>599
てか、あのナンバーって田舎の軽四御用達だろ。 >>600
黄色が恥ずかしいとかで白化してるらしいね 那覇、札幌出ても、金土日月は埋まって取れんだろ。少しは解放あるの?もう、ANAきゅんの減額キャンペーンだけが頼みの綱だわ。 今から秋旅とか言われても予約しにくいな
台風で化けるかもしれんが 駄目だなどの便も結構塞がってる
リバウンドしてんのにみんなコロナの事なんか完全に忘れてる >>606
コロナが怖いのは感染=死とか
蔓延を防ぐための隔離措置だからね
ワクチンが効いたのか、コロナ自体の弱毒化のせいか
(まあ両方とも要因の一つくらいにはなっているんだろうけど)
致死性の強い感染症という認識じゃ無く
風邪とかインフルエンザを恐れる程度のものになってる
これがエボラ出血熱並みだったら話は大きく変わっていた ストップ ザ シーズン イン ザ サン
心潤してくれ 予約発券期間
2022年6月29日(水)から7月5日(火)まで
対象搭乗期間
2022年6月30日(木)から7月6日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→大阪(伊丹)
大阪(伊丹)←→熊本
大阪(伊丹)←→宮崎
名古屋(中部)←→松山
札幌(千歳)←→稚内
札幌(千歳)←→女満別
長崎←→対馬
長崎←→壱岐
長崎←→五島福江
4,500マイル
東京(羽田)←→旭川
東京(羽田)←→釧路
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→佐賀
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(関西)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→札幌(千歳)
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→仙台
福岡←→沖縄(那覇)
札幌(千歳)←→小松
札幌(千歳)←→新潟
沖縄(那覇)←→広島
6,000マイル
名古屋(中部)←→沖縄(那覇) 関西3空港の予約変更出来んね。
トクタビマイル対象外です。ってエラー出る トクたびで三空港間の振替対象になるのは天候調査や悪天候予想、欠航遅延、まんぼうとか
何もない時は対象にならない >>617
6/2午後から6/3まで那覇空港発着便含む予約なら振替可能になった 予約発券期間
2022年7月6日(水)から7月12日(火)まで
対象搭乗期間
2022年7月7日(木)から7月13日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→能登
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→大分
福岡←→対馬
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→根室中標津
札幌(千歳)←→函館
札幌(千歳)←→秋田
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→帯広
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→北九州
東京(羽田)←→宮崎
大阪(伊丹)←→福島
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(関西)←→札幌(千歳)
札幌(千歳)←→富山
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→岩国
沖縄(那覇)←→熊本
沖縄(那覇)←→高松
6,000マイル
名古屋(中部)←→宮古
7,000マイル
東京(羽田)←→宮古 毎週大阪出るな
拘束バスだと500円で行けるんだろ? サッポロ割の放流確保できたから、トクたびマイルで札幌行ってくる >>645
スマイルクーポン目的だからおk
札幌駅前に立花党首いて草 >>646
どうみん割と違ってスマイルはコンビニスーパーで使えなくて消化に困ると聞いたが >>648
普通に飲食で消化しちゃうし
コンビニ代わりに日用品も売ってる狸小路の土産屋でも使える
わざわざクーポン目的ってのはオレも意味わからんけど 予約発券期間
2022年7月13日(水)から7月19日(火)まで
対象搭乗期間
2022年7月14日(木)から7月20日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→名古屋(中部)
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→熊本
名古屋(中部)←→新潟
福岡←→五島福江
札幌(千歳)←→女満別
札幌(千歳)←→釧路
札幌(千歳)←→青森
沖縄(那覇)←→宮古
4,500マイル
東京(羽田)←→オホーツ
ク紋別
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→青森
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→函館
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→熊本
福岡←→仙台
福岡←→小松
仙台←→広島
沖縄(那覇)←→広島
6,000マイル
大阪(伊丹)←→石垣
7,000マイル
名古屋(中部)←→石垣 来週末、伊丹那覇乗りたかったのにー
今週出てもうたやないかーい
来週は神戸那覇でよろ だから名古屋とか歩いて行った方が早いだろ
なんで飛行機で行かなきゃいけないんだよ 沖縄感染爆発で危険だから行かない方がいいよ
病院なんかないし感染したら予約した飛行機乗れないし死にかけても一般人は自衛隊機なんか乗せてもらえないぞ 今は我慢
8月末とか9月頭には小康状態になってくれるはず
その頃には18きっぷも安くなってるしLCCのセール今買っとけば安く乗れるし修行僧も安くチケット買える やっぱ関空行って高石プラザ行ってぷーらぷーらモデルハウス巡りだね >>657
無症状ばかりだから感染してもへっちゃらだよ。 しかし羽田空港のバス詰め込み過ぎ
いい加減にしろって感じ
ターミナル移動バスも500番台のスポット行くバスもなんでわざわざあんなにギュウギュウ詰めにする必要あるのか不思議で不思議でどうしょうもない
客に嫌な思いさせてコロナ感染拡大させてまた減便したいのかね これだけ増えて来ているから不安に思うのも仕方ない。地上職員もボーナスのためには客なんかどうでもいいのだろう。
コロナの初期 (2020年2月)にコロナ理由でホヌキャンセルしたら平気でキャンセル料取るような会社だし。 >>662
カスタマーセンターへ連絡して
ANA Care Promiseとは違う対応とクレームしたら? バス搭乗こそ搭乗順番ちゃんとさせてほしいな
SQとかだとビジネス専用バスとかなのにATMは混乗だし降りる時にYの人がバタバタするから分てほしい。 バスじゃなくて、歩いてエプロン渡りたい。
幼稚園児が散歩時に使ってる一列縄みたいなの。 感染拡大しても殆ど飛行機キャンセルする奴いないそうだw
もうお盆前の時点で悲惨な事になってそう 自民に投票してる時点でお察し
国民も政治家もアホしかいない
10万20万でも経済とか言ってるから日本終わり 予約発券期間
2022年7月20日(水)から7月26日(火)まで
対象搭乗期間
2022年7月21日(木)から7月27日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→宮崎
名古屋(中部)←→松山
福岡←→対馬
札幌(千歳)←→秋田
沖縄(那覇)←→石垣
4,500マイル
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→佐賀
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(伊丹)←→長崎
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→長崎
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→新潟
福岡←→沖縄(那覇)
札幌(千歳)←→新潟
札幌(千歳)←→富山
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→鹿児島
6,000マイル
大阪(関西)←→宮古 トクタビング乞食しても結局現地で結構金掛かるよなぁ ちょ意味わかんないんだけど
移動費を普通に支払うと現地代は安く済むんか?
トータル同金額なら現地でより贅沢出来るし
現地消費金額が同じなら移動費で浮いた分がお得って事だろ 交通費がタダだから色々行こうと思っても現地でそれなりに充実した旅行をすれば金かかるからあんま行けないってこと >>680
やっぱり意味わかんない
じゃどこにも行かずココも見なきゃ良いんじゃん >>684
移動費の安さに釣られて外出して
結局は全て外食になるし、行程によっては宿泊費も掛かる
移動費は安いけど、それ以外の支出は巣篭もりしてるより増えるんだろうがよ。 A トクたび と 普通料金旅行 比較
B トクたび と 旅に出ない 比較
こんなスレだしAのつもりで書き込んでたけど
まさかのB前提なんだ
旅に出るんだから外食当然だし宿泊費あたり前
なんなら目的が食事や旅館ホテルって事も多いっしょ
上にも書いたが移動費で浮いた分そちらで贅沢したり旅行回数増やしたりするんじゃん
繰り返すけどあなたはどこにも行かずココも見ない方が良いよ トクたびサッポロ割でホテルに篭るなら地元のハイクラスホテルでも良いんじゃないかという気分になることはある >>687
せっかく札幌まで行ってサッポロ割ホテル篭りってどうして?
せいぜい実質無料程度でプラスになるわけじゃなさそうだし
ホテル修行? >>687
意味わかんない
じゃどこにも行かずココも見なきゃ良いんじゃん とくたびだとホテルやレンタカーが直前予約だから割高ってことよね?
まぁ、わたしは複数行き先のホテル予約を相当前からやるけどね もし前からマイルで予約してた期間に、とく旅マイルでその行き先があったらどうなんの?
キャンセルしてもとく旅のほうがマイル消費しない場合キャンセルしてでも取り直した方が得だよね? >>691
その通りです。
てか、よく使う路線なら
キャンセルせずにとりあえず先延ばしすれば? >>692
それがJALも飛んでないところで初めて行くんですわ
二度と行かないかもしれない キャンセルで返って来ないマイル考慮しても得なら、とりあえず普通の特典は先の日程にしておいて、トクたびマイルで行って帰って来てから再訪かキャンセルか考えれば >>690
私もその想定でした
トクたび来なかったらホテルの方をキャンセル >>688
昨年20日居た自分も思うけど
どこ見るの? 札幌は一通り回ったらもう行くとこないからね
何も無いホテルの部屋でダラダラと...
それに外食が高いから金掛かる 札幌は到着した夜泊まるだけで翌早朝には道内各地へ行ってる
食べたり飲んだり泊まるのに困らない街でしかない
まぁ最近は千歳市内で事は足りてるんですけど サッポロ割なんて便乗値上げで全然お得感なし
初期にクーポンタワー積み上げた乞食だけだな儲かったのは 千歳ってトランジットでしか使った事ない
市街地まで出る時間と交通費勿体ないそもそもタダ券で行くのにw
風俗好きとかには人気なのかな? 9月も10月も連休は満席ばかり
他の週末も全然解放されてない
絞りすぎでひどい 空気を運ぶよりマイルを消化してもらった方が良いけど
マイルを消化してもらうよりかは修行してもらった方が良いからね 修行終わってから数十年一度も金払って飛行機乗った事ないかも
空港税とかサーチャージ以外 予約発券期間
2022年7月27日(水)から8月2日(火)まで
対象搭乗期間
2022年7月28日(木)から8月3日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→大分
名古屋(中部)←→新潟
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→根室中標津
札幌(千歳)←→函館
沖縄(那覇)←→宮古
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→宮崎
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(伊丹)←→福島
大阪(伊丹)←→鹿児島
名古屋(中部)←→函館
名古屋(中部)←→秋田
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→小松
札幌(千歳)←→小松
札幌(千歳)←→仙台
沖縄(那覇)←→岩国
沖縄(那覇)←→宮崎
7,000マイル
名古屋(中部)←→石垣 いつも千歳っていつの間にか埋まってるよね
残ってても夜遅い変な便しかないの 特典枠は元々少ないしマイル消化の予約で早くに埋まる
トクたびのバーゲンになると残りカスの使いにくい便でもあればまだマシ 千歳便使おうかと思ったけど日曜夕方便全滅してるのな… 航空祭の帰りでわざわざ特典出さなくても売れるからな ユナイテッドで遅い便適当に確保しとして、当日早い便に変更すればいいんじゃないの? ユナイテッドマイルの特典航空券って、スキップサービス使えないのは知ってるけど、チェックインしたらANAカードでもゲート通過できるの? UAマイルをANA国内線で使うとかおまいらどんだけ金持ちのボンボンなんだよ >>718
3区間乗っても5500マイルなんだぜ
広島住みだから岩国発広島着の特典が最高 >>716
この前UA特典航空券で、チェックインしてからANAラウンジにいつものようにANAカードで入ろうとしたらエラーになって、
そのとき、チェックインで発行されたQRコードをかざしてくださいって言われたから、ゲートもQRじゃないとダメなような気がした。 >>721
チェックインして
ウォレットに搭乗券入れてカードで通ったぜ。 キュンきたけど8-9月の特典なんてそもそも空いてないのに減額とか言われても キャンペーンやるくらいだから、席を開放してくれるだろう。 10月の特典航空券欲しいので来月の穴キュン全裸待機 乗り継ぎ行程で
UA5,500マイルと
キュン7,800マイルで悩んでる。 >>727
確実にINTOWにすることが出来るのなら前者
出来ないのであれば後者ですかね キュン
取りにくそうなのはたしかだろうけど期間内変更し放題に戻ったんかな
5月文言とは違うよね>>504 今週は乗らない
下手に空港と飛行機とか行ってもガキどもが夏休みでコロナ大爆発だろ 予約発券期間
2022年8月3日(水)から8月9日(火)まで
対象搭乗期間
2022年8月4日(木)から8月10日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→小松
大阪(伊丹)←→萩・石見
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→福岡
大阪(伊丹)←→宮崎
札幌(千歳)←→釧路
6,000マイル
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(伊丹)←→長崎
名古屋(中部)←→旭川
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→宮古
札幌(千歳)←→岡山
沖縄(那覇)←→高松
7,500マイル
大阪(伊丹)←→宮古
大阪(伊丹)←→石垣
名古屋(中部)←→宮古
静岡←→沖縄(那覇)
8,500マイル
名古屋(中部)←→石垣 そう、8/5〜8/21 : H(ハイシーズン)
なので、来週発表も4,500マイル〜と思われ。 意味わかんない
どこにも行かずココも見なきゃ良いんじゃん そのうち席埋まるようになったんで廃止しますっていきなり廃止して客や株主を平気で裏切るのがANA 大阪-益田なんて8月前半だけの季節運航だし、たいして安くもないので
大阪発片道で4500マイルなら使ってみたいわ・・・来週ならいいのだが 福岡-宮古とか運行期間短すぎてトクたび出るまで気付かなかった。 これ見て初めて気づいたのは、夏季限定で、伊丹から石垣、宮古便がある事。もっと早く知りたかった。 伊丹石垣は知ってたけど伊丹宮古は気づいてなかった
今までは設定なかったような >>750
伊丹〜石垣は繁忙期は以前からあった。
伊丹〜宮古は今回初めてかな。 大阪から釧路や女満別の季節運行あったのにピーチに全振りだからな 伊丹→函館
どう考えても便数足りてねーだろ、追加しろよ
羽田→函館
1日5便もあって空いてんじゃねーかよ
機材も豊富
差別酷すぎ 伊丹函館は一便でいいから、釧路、女満別を追加して。 コロナなんかとっくに完全にして抗体ゲッチュしたから余裕ですわ >>758
抗体なんてできないから。感染する人は何回でも感染する
複数回感染すると重症化、後遺症のリスクも高まる
>>753
夏の函館なんて特典ではまず無理(諦めて翌春に行った)
釧路は簡単に取れたので何度も使ったけどピーチのせいで…
少なくとも秋にならないとコロナの感染者が減らないからどうでもいいけど
感染者が減ってるときに、月1ペースで特典でマイル消化がこの2年のルーティンだわ >>758
何回もかかってる人いるだろ
アフォなん? 伊丹は青森便あるからフェリーか新幹線で函館行けば良いじゃん 一生に一回でいいからねぶた祭りっての行ってみたい
宿も飛行機も鉄道も取るの至難の業
車で行くって最終手段あるが駐車場代が1晩30万円ぐらいしたはず
千円札300枚用意しないと出庫出来ない そういや利尻ってどうなってんだろ今
2年ぐらい前の時点でシーズン中だってのに休業中のホテルだらけで廃墟みたいになってたな
1年の間でも実質この時期しか営業できないのに
あと悪いんだけどなんかここの島民ってあんま良い印象ないな >>770
普通にやってたぞ。
どんな安宿泊まってんだよ。
礼文より好きだけど。 そんな局地誰が行くんだよ
最近利尻富士トレラン最速登頂やろうか迷ったけどな
宿とかも調べてたけどな なにびびっとんねんかかってこいや
そもそもニセコやトマムも行ったことないやつが通ぶって離島なんて来るなよ
ひとりぼっち、貧乏人の自覚持ちなさい お盆も除外じゃないのよね
良いとこでてもホテルが高いから厳しいか 予約発券期間
2022年8月10日(水)から8月16日(火)まで
対象搭乗期間
2022年8月11日(木)から8月17日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→能登
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→松山
名古屋(中部)←→新潟
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→女満別
札幌(千歳)←→根室中標津
沖縄(那覇)←→宮古
沖縄(那覇)←→石垣
6,000マイル
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→宮崎
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(伊丹)←→鹿児島
名古屋(中部)←→女満別
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→沖縄(那覇)
沖縄(那覇)←→長崎
お盆も実施です >>776
こっち見る方が便利過ぎてANAのサイト見てない あんたらいつも暇なんだからわざわざ人が多く高いお盆に旅行なんか行かんやろ お盆だと直前に航空券あるよと言われても、すでにホテル代が高くなってるからな。 名古屋-女満別はいいなと思ったが、北日本の
お盆期間は天気悪そう 女満別は流氷の2月から3月だな。札幌や旭川と打って変わって晴天率高いし 網走、知床のホテルが高すぎて諦めるまでがセットやな 網走は投与コインあるからまだマシ
悲惨なのは根室と稚内 稚内はまともな?ビジネスホテルが強気だもんな
あとは風呂なしとか多くて 日本最北端の辺りはボッタクリ臭がプンプンするよね
お土産屋とか食堂とか >>789
利尻礼文に渡るとか宗谷岬、何もない抜海や猿払村、サロベツ失言
道東のような華やかさはないけど、道北もいい
関西稚内の直行便が廃止されてすっかり足が遠のいてる
最後に行ったのは、4年前、JR北海道全線乗りつぶしの時
本数の少ない宗谷本線。日が変わる直前に稚内に着いて、朝6時台の特急で折返し
滞在時間わずか6時間。深夜チェックイン対応のホテルで禁煙のホテルにしたら、
素泊まりで8100円とかとてつもなく高かった。 4年前の7月に同じ最終電車で稚内行ったが
俺が泊まった宿は4000円くらいだったぞ
朝チャリンコ借りてノシャップの海岸線の道走ったら道端にウニが落ちてたり
ウニ満載したトラックが信号待ちでカモメの大群に襲われてたり
なんか一人でゲラゲラ笑ってたわ 寂しいやつばっかだな
カップルやファミリーに囲まれなくて済むから落ち着くんだろう えっ?
スーパー宗谷乗る前は富良野のラベンダー畑でキャッキャウフフしてたがなにか?
INTOWの24時間以下の滞在で北海道満喫した 鉄ヲタあっち行けよ
あとバイク出来てる奴らあっち行けよ
ここは飛行機のスレだ 北海道はだいたい回った。
利尻、北方四島とかの離島は行った事ないな。 利尻空港利用ならすぐ観光できて便利だけど、やはり行き
だけでも、稚内からフェリーに乗ってこそ、今から利尻礼文
に行くんだ!という気になる >>791
千歳乗り換えでええやん
トランジット28やUAマイル使えばそんなでもないだろ >>800
乗継割引はそれでも高い
UAは直前予約や予約変更が簡単にできないので使ってない
コロナ禍で感染者減ってるときにゲリラ的に旅行するしかないから
直前予約になってしまうし >>802
トランジット系はゲリラには向いてないけどUAの特典航空券は当日発券もできるから便利だぞ UAマイルなんてUAのHPから買えるけどな
キャンペーンの時はお得 スレチで申し訳ないんですがUAマイル貯めるとしたらセゾン・MUFG・マリオット(旧SPG)がありますけど、どれがオススメですか? >>807
自分は平UAセゾンのマイルアップ
あとはホームページで買ってる
ANAマイルはトクたびマイルでしか使わん UA修行って20年ぐらい前にソウルCで2往復するとボーナス12万マイルだっけ?
あれやったぐらいだな
なんか米子ルートだのって高速バスで米子行くと2千円ぐらい節約できてとか糞みたいなの流行ってたな 欠航になった奴らざまあああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwww ハイシーズンに旅行とか金持ちすぎるだろ
年間で数回の限られた回数しか旅行に行けないならまぁ 予約発券期間
2022年8月17日(水)から8月23日(火)まで
対象搭乗期間
2022年8月18日(木)から8月24日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→大阪(伊丹)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→宮崎
名古屋(中部)←→松山
福岡←→対馬
札幌(千歳)←→青森
6,000マイル
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→大分
大阪(伊丹)←→仙台
名古屋(中部)←→福岡
福岡←→新潟
札幌(千歳)←→岡山
沖縄(那覇)←→宮崎
沖縄(那覇)←→鹿児島
7,500マイル
大阪(関西)←→宮古
名古屋(中部)←→宮古 >>キャッシュバックあるしな
はよ3000出ないか、今週もふて寝して来週発表分を待つわ 地元岡山の千歳便は、一便/DAY再開されても、とんでもない時間設定です。神戸まで行きます。JTAの那覇便を見習って欲しい。 甲子園の準決見に行きたいから、帰りの伊丹→羽田4500マイル取ろうか迷うな 伊丹も甲子園もUSJも太陽の塔もポートピアもみなとみらいも実は大阪じゃなくて兵庫なんだよね 太陽の塔は大阪府だろ
みなとみらいは最早関西でもないし 9月分の国内全路線減額マイルキャンペーンが8月24日開始ってのを見かけたけど、公式から消されてる? >>837
そうそう
見た記憶あるのにどこだったかなと思ってた 実際されたとしても、9月の土日の人気路線は空きがないから意味無し 平日だったりマイナー路線だったりに搭乗希望者もいるっしょ
せめて『俺には意味無し』とか言ったらどうかな Rシーズンに戻って、3,000マイル復活か?
12時に乞うご期待! トクタビ出せるなら
V1/3をSV55並みの価格にしてくれよ まだホテルが高いしなぁ
夏休みキッズも多いし9月まではパス 今週しょぼすぎだろw
夏休みでレギュラーに甘やかさないってか 予約発券期間
2022年8月24日(水)から8月30日(火)まで
対象搭乗期間
2022年8月25日(木)から8月31日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→松山
名古屋(中部)←→新潟
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→釧路
4,500マイル
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→長崎
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→長崎
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→沖縄(那覇)
札幌(千歳)←→仙台
沖縄(那覇)←→高松 羽田は山陽九州に偏ったラインナップだな
ちょうど行きたかったところ >>854
オモウマで出ていた寿司屋へ行きたいんだろ! なんだそれ?
漬けどんと寿司のセットで1200円のか? 減額マイルのリンクってどこから行くんだ?
直リンはツイッターで貼ってる人がいるけど
公式サイトに載ってる? もう少し特典枠開放して欲しい
良い時間帯は取れやしない なんとかしてマイル減らそうとしてるのか
その割にマイルでは乗らせないとか
お得と思わせて結局取れないから
低レートでコイン化させて更に失効を狙ってるのか? トクたびマイルで、本当に得する人は
平日に地方旅行が出来る人だよね。 平日は空席のままにしとくよりはマイル消化でもいいから乗ってくれってことだ
土日なんかは何もしなくても人集まるから テレワークだから平日にトクたび使い放題
コロナが蔓延する世界がずっと続いて欲しい マイルの期限延長来るかわからないし、
計画的に消化していかないとな テレワークでフレックスだとしても平日トクたびは厳しくない?
ホテルチェックインまでカードラウンジで仕事するの? ワーケーション承認しているところなら問題ないが、
隠れて自宅以外で仕事してるとバレるよ
会社はそういう調査で社員選別してる 減額キャンペーンの件、通常7500マイル区間だと
7月29日分のANAにキュンの4900マイルに+100マイル。
通常のトクたび4500マイルに+500マイルとなるのでほとんど同じだよね。
むしろ500マイルで1か月間有功と考えればオトクかもね。 そろそろ国際線でFでパー――――――――――――っと使いたい 全国旅行支援10月からかーい
減額マイル9月使いにくっ
奈良とか札幌みたいな居住地関係ない割引って他にある? キュン11月の飛び石連休の微妙なところか
金曜休めってことか 普通の会社員なら有給休暇なんて簡単に取得できるだろ 週休1日ブラックだから日帰りでw
そんな奴はマイル貯めずに楽天カードで楽天ポイント貯めてるだろw
あ、違った
低知能はクレカも電子マネーも使えないから現金厨 土日空いて無くて意味無いと書いてた人いたけど、
逆にいつ休み取れるか直前までわからない自分は、トク旅でのふらり旅行気に入ってる。 >>889
みーとぅー
JALのどこかにマイルは4日前までなのでそれはそれで使いづらいので、前日発券できるトク旅か、当日発券できて変態ルートガチャもできるUAマイルの二択になる 天気予報を見て旅行するから前日までとれるのはありがたいわ
朝イチはすぐ埋まるけど、二本目は空いてることが多い トクたびやUAマイルが非常に優秀なので、SFCとJGC持ちでも基本青組 コロナ禍以降なんて旅行は飛行機もホテルも前日か2日前に予約してるわ ホテルはキャンセルできるんだから早めに抑えた方が良いじゃん
中の人は大変かもしれないけど レンタカーが取れない事が多い。今やってる減額マイルを定期的にやってくれないかな。 予約発券期間
2022年8月31日(水)から9月6日(火)まで
対象搭乗期間
2022年9月1日(木)から9月7日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→名古屋(中部)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→熊本
名古屋(中部)←→松山
福岡←→対馬
札幌(千歳)←→函館
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→函館
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→宮崎
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→札幌(千歳)
大阪(伊丹)←→秋田
大阪(神戸)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→函館
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→熊本
福岡←→小松
札幌(千歳)←→新潟
札幌(千歳)←→静岡
沖縄(那覇)←→岩国
沖縄(那覇)←→熊本 あぁ、使いたい路線出たけど、今週末、全国的に天気悪いな。
俺も運がない。 中部↔仙台・熊本は運航距離が長いのにDHC8使うのは止めてもらいたいところ
ほぼ並行する競合他社はジェット機なのにANA便は狭くてプロペラ機特有の騒音が不快 プレミアムクラスがないのがな
去年の修行でアップグレードポイント余ってる 車社会の名古屋において飛行機はオワコンなのでプロペラ機で十分
中部~那覇・新千歳は全てピーチになりそうかって勢い >>903
Q400製造中止だし、737MAXで置き換えるだろ >>910
大昔は中日本航空のフォッカーが飛んでた路線。 >>903
福江福岡伊丹高知で3便全てボンQだった・・・orz Q400は
近距離路線はATR
中距離路線は737MAX
で置き換えるだろ >>916
そう考えると
MRJっていいコンセプトの機材だな。 737MAXだけは絶対乗りたく無いな
5年全世界で無事故なら考える 737MAXはハードの問題じゃなくてソフトの問題だから大丈夫だろ
ハード面でやらかしたらもうアカンが >>925
707た同じ
60年前の機首デザインだね。
コメットの顔はシュド•カラベルに。 MAXは古い設計の機体に最新のエンジンを積んでバランスが悪いのもをソフトウェアで抑え込もうとしたらソフトもウンコだったという夢の機体
根本的に素性が悪いからソフト改修しても絶対に乗りたくないわ 予約発券期間
2022年9月7日(水)から9月13日(火)まで
対象搭乗期間
2022年9月8日(木)から9月14日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→庄内
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→福岡
名古屋(中部)←→新潟
福岡←→五島福江
札幌(千歳)←→根室中標津
札幌(千歳)←→青森
4,500マイル
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→釧路
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→長崎
大阪(伊丹)←→福島
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(関西)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→旭川
名古屋(中部)←→大分
名古屋(中部)←→宮崎
福岡←→新潟
札幌(千歳)←→富山
沖縄(那覇)←→松山
沖縄(那覇)←→宮崎 仙台は空港使用料が来月末から230円→290円に上がるらしいぞ 予約発券期間
2022年9月14日(水)から9月20日(火)まで
対象搭乗期間
2022年9月15日(木)から9月21日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→能登
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→宮崎
名古屋(中部)←→松山
札幌(千歳)←→女満別
沖縄(那覇)←→石垣
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→稚内
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→岡山
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→高松
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→佐賀
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→仙台
大阪(伊丹)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→女満別
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→沖縄(那覇)
札幌(千歳)←→岡山
札幌(千歳)←→仙台
沖縄(那覇)←→高松
沖縄(那覇)←→鹿児島
6,000マイル
大阪(関西)←→宮古
7,000マイル
東京(羽田)←→石垣
名古屋(中部)←→石垣
整形スクリプトの結果に時々意図しない改行が入ると思ったら元データ括弧に全角と半角が混在してるんか 素早く貼ってくれてるから、
最近は公式見ずにこっち見てるわ 全国旅行支援始まったら交通費も割り引かれるから
ダイナミックパッケージ使います 前回みたいに35%とかじゃないから全然お得じゃないぞ とくたびでとった来週頭の千歳便ももしかしてダメか? 西日本の台風が心配されてるときに岡山千歳便を千歳便と表現するのは不親切なような >>938
ANAはHPや時刻表で新千歳を(千歳)と略すけど何かこだわりがあるんだろうか >>960
そういや
新石垣、新高松とか新広島って云わねえもんな。 振替ってギャンブル要素あったっけ?
払い戻しはギャンブルだけど 機内では新千歳と言ってるよね
JALはHPでも新千歳 予約発券期間
2022年9月21日(水)から9月27日(火)まで
対象搭乗期間
2022年9月22日(木)から9月28日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→富山
東京(羽田)←→名古屋(中部)
東京(羽田)←→大阪(神戸)
大阪(伊丹)←→松山
大阪(伊丹)←→熊本
名古屋(中部)←→新潟
福岡←→宮崎
札幌(千歳)←→釧路
札幌(千歳)←→秋田
沖縄(那覇)←→宮古
4,500マイル
東京(羽田)←→オホーツク紋別
東京(羽田)←→釧路
東京(羽田)←→大館能代
東京(羽田)←→広島
東京(羽田)←→山口宇部
東京(羽田)←→鳥取
東京(羽田)←→徳島
東京(羽田)←→福岡
東京(羽田)←→熊本
東京(羽田)←→長崎
東京(羽田)←→宮崎
大阪(伊丹)←→青森
大阪(伊丹)←→鹿児島
大阪(神戸)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→仙台
名古屋(中部)←→福岡
名古屋(中部)←→長崎
札幌(千歳)←→新潟
沖縄(那覇)←→岩国
沖縄(那覇)←→宮崎 紋別のお買い物券って、スーバーバリューセールで買ったやつは対象外? >>964
12時に張り付いて他にすることないのかよ。
承認欲求満たすのも大変だな。 >>969
何イラついてんの?
964に親でも殺されたの? 毎週火曜日昼にオフィシャルの発表を掲示板に貼り付ける仕事w HPももちろん確認してるけど、便利だからこっち先に見る 自己紹介によると承認欲求満たすのが目的らしいがかわいそうな人 北海道ラブパスを買うためにトクたびで行こうと思ってたけど、単純往復はつまらんから、静岡→新千歳→関空→羽田を5500UAマイルで取ったわ
静岡のANA便に初めて乗るし、札幌割で5000円のホテル実質無料で泊まれるし、関空のANAラウンジ納め出来るし、久しぶりにスタフラ乗れるし楽しみ
トクたびもまたいつか使いたいな >>976
サッポロ割は無料にはならんよ
そういう縛り付けたから >>980
5000円のホテル確保出来たら3000円引きの2000円クーポンだから実質無料になる
北海道なら花まるやトリトンでクーポン使えば良いし 予約発券期間
2022年9月28日(水)から10月4日(火)まで
対象搭乗期間
2022年9月29日(木)から10月5日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田)←→秋田
東京(羽田)←→小松
東京(羽田)←→大阪(関西)
大阪(伊丹)←→高知
大阪(伊丹)←→福岡
名古屋(中部)←→松山
福岡←→対馬
札幌(千歳)←→女満別
札幌(千歳)←→青森
4,500マイル
東京(羽田)←→札幌(千歳)
東京(羽田)←→根室中標津
東京(羽田)←→岩国
東京(羽田)←→米子
東京(羽田)←→萩・石見
東京(羽田)←→松山
東京(羽田)←→高知
東京(羽田)←→大分
東京(羽田)←→鹿児島
大阪(伊丹)←→新潟
大阪(伊丹)←→長崎
大阪(関西)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→宮崎
名古屋(中部)←→鹿児島
福岡←→小松
札幌(千歳)←→小松
沖縄(那覇)←→熊本
沖縄(那覇)←→高松
6,000マイル
東京(羽田)←→沖縄(那覇)
名古屋(中部)←→宮古
7,000マイル
東京(羽田)←→宮古 >>984
えらいでちゅねー。
よくできましたねー。
ごほうびあげまちょうねー。 LOVE北海道パスもあと3週間くらいで予算尽きるようだから、
早めに北海道いっとこ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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