【Peach】ピーチ アビエーションMM109便【楽桃】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今のキャンペーン中に先の予約をするけど、コロナの影響で予定が無くなったり日程変更の可能性があります
この場合はシンプルピーチではなく、バリューピーチで予約したほうがいいのですか？ >>5
こんなのも自分で判断できず計画たてられないようならLCCとか使うのまじで止めたほうがいいと思う
煽り抜きで真剣に 「ほんまおおきに」って放送に「は？」って返してる奴いたら俺です これ、テロだよね
>【拡散希望】
>ネトウヨが先の選挙前にねつ造・拡散したデマ画像
>https://i.imgur.com/pqxPAjQ.jpg
>
>元画像
>https://i.imgur.com/rcDI7dy.jpg
>
>犯人
>@thapthim0614
>@thonglor8
>@amazonheigu
>
>参考
>https://i.imgur.com/9ogFKGi.jpg 福岡から成田の際は持ち込み手荷物で特に重量チェック無く行けるのに
成田から戻るときは必ずチェックされてオーバーだったけど空港によって検査方法違うのか！？ >>12
アメリカっぽくていいじゃん
人によって言うこと違うみたいな 慣れたら測り使わなくても7キロの感覚分かる様になる。
バックパックで軽いか重いかが、だいたい7キロ。 この間なんか3.5kgだった。
余裕で三角で鮭のアラと氷とあらとんでラーメン持ち帰ったらギリギリになったw 小さくて重い物はフィッシングベスト着て身に付ければ計量対象外 基本的な質問だけどpeachターミナルは
関西空港のエアロプラザまで陸橋渡ってまた１階に降りて連絡バスに乗ればいいんかね？ >>18
バス出発時間ギリギリの時は
エアロプラザ入ってすぐ左側にあるエスカレーターじゃなく
左奥手にあるエスカレーターを使う事。
入ってすぐ左側のエスカレーターだと
1Fに降りてから少し歩かなければならず
しかも降りた地点が連絡バス運転手からは見えないので気付いてもらえない。 >>12
ぢゃあ、軽くして7Kg以内にして堂々と通ればいいぢゃん。 >>12
関西、成田、千歳は基本的に荷物全計量と考えて。
逆に聞かないのが石垣、那覇、女満別、釧路、長崎、宮崎 成田はゲートで計量されたこと無いな
保安検査へのエスカレーター上がる前で計量だったが
チケット見ないしレガシー客も通るし割とザルな予感 >>24
道民でここ半年は乗ってないけど、今まで千歳で量られたことないなー
今は厳しくなったんか？ >>27
千歳はバリバリ計ってるよね。
受付ターミナルに計る旨の張り紙してある位。
セントレアは計られた事ないような？ 乗る方にも浸透してるので、さすがに7キロのところ12キロとかは今どきいないだろ。
JALで15キロカウンターまで運んだら、腕ちぎれそうな重さ。 那覇は「荷物は2個まで」アナウンスを頻繁にするが重量はスルーだな >>25
ANA便がない時間帯は計量しないと保安検査のとこに行けない仕掛けになってる。成田は。 皆さま、本日は台風の影響により
上空気流が大変乱れております。
なので本日は真っ直ぐ飛べない事を予めご了承下さい。
いつぞやの夜間飛行ルート
https://i.imgur.com/DfHCEJv.png
全然夜景楽しめなくて俺氏、涙目…
でも、こんな飛行ルートでも定刻通りに着陸したわ。 あ、違うな、昨日のほうが大回りなのにほぼ定刻
結構余裕あるんやね 搭乗期間12月までのセールと言っているのに
11月の予約が「残席なし」で予約できないのは、どういう事だ 11月以降の分は幹線の一部だけだよ。成田/関西～千歳･那覇･福岡の数便 セールがワンパターン化している。
最安値便だけ下げて、他の便はそのまま。
燃料費高騰で仕方ないが、運賃もステルス値上げしてる。 peachカード持っててもカード専用
セールもしょぼいし、年間50万決済したらpeachポイント4000p進呈だけど
peachのために決済するのもアレだな。 ピーチのCAさんの仕事終わりの臭い唾液とまんこ無理矢理嗅がされてフル勃起したあと生で膣内射精させられたい 開運旅くじ買おうとしたら自分の地域発はなかった。なまらせつねえ・・・(´；ω；｀) 初めてピーチを使う予定の者です。
一人で石垣島へ釣りに行こうとしていたところ、嫁と末娘が付いて来ることになってしまいました。
自分は手荷物に入らない釣り竿があるので、バリューピーチ必須ですが、嫁と娘は少しの着替え程度なのでシンプルピーチでいけるのではないかと考えています。
自分：バリュー 家族２名：シンプル を一緒に予約できるのでしょうか。できる場合、席はバラバラになるのでしょうか。 一緒に予約しても座席指定しなければバラバラ
未就学児でも容赦なくバラバラ Peach価格上がったねえ。燃料価格が下がらないとどうしょうもないね 頻繁にセールやってるが往路は遅い便、復路は早い便のみで、他は軒並みかなりの値上がり。
沖縄行きたいのに7月から2倍に上がった感じ。 >>53
そうなんだよな。結局到着日と、帰着日が一泊づつ無駄になるという。
あと、成田空港に前泊しないといけないくらい早朝出発便とかも。 LCCは金が無いけど時間はある。って層向けで
土日休みフルタイム正規雇用就労者が使う交通機関ではないよ ピーチの牙城関空発ですらジェットスターや神戸発のスカイマークより高いこともある。11月出発便販売開始セールがイマイチなら見切りそうや。 沖縄ってコロナ死者多くて火葬場も
１週間待らしいね。 沖縄は人口当たりの感染率も死亡率もワースト
医療の貧弱さもあるがやはりお行儀の悪い県民性が原因 >>59
琉球新報のネット記事。あれは酷いね。
別にコロナ死者数はしれてる。
火葬待ちは元々火葬場が脆弱か、職員がコロナにかかって火葬ピッチが遅くなっているかどちらかだが、全く取材せず、まるでコロナ死者数が激増したみたいな煽り。 >>60
確かに、夜遅くまで飲み歩いて騒いでるからなぁ。
なんくるないさー。 先月、チケット購入した後に購入特典で美容液(だったと思う)のサンプルプレゼント申し込みの画面が立ち上がり、必要事項を打ち込んで申し込みしたのに1ヶ月以上経ってもサンプルプレゼントが届きません
フィッシング詐欺なのか気になっています
Peachのサイトがウイルス感染していたのか？ 一昨日見てた金額で準備し昨日買おうとみたらすごく値上がりしてて困ってます
なにかセールが終わり戻ったのでしょうか？泣 予約数に乗じて値上げするからな
団体客の予約でも入ったんじゃない 成田搭乗手続きって90分～30分前ですか？
ミニストップで買い物しても平気ですか？
明日乗るので教えて下さい 昨日の関空めちゃ混んでたな
お盆終わって平日だからとナメてたが ANAコードシェア休止してANA予約サイトからリンクさせるやり方に変えるみたいだな
さすがにANA客からクレーム入ったか？ Peachのチケットガードっての加入していますか？
一応病気になってはいけないので加入しました。
片道13000円のPeach航空券です。 コロナ罹ったから旅行キャンセルすることにしたんだが
シンプルピーチでの予約って払い戻しできないんだよね？キャンセル手続きする意味ある？ >>75
意味あるね。 キャンセルしたことで
他の予約客が予約できるようになる。
旅行エチケットとして
良心があればキャンセルボタン押して
おこう。 >>76
Peachが二重取りするからそれはないな 放置して運良く欠航することを祈るとするか
払い戻しに旨味がない制度にしてる航空会社が悪い 10周年390円セールをやるらしいけど。
また鯖落ちのログイン椅子取りゲームなの？ 390円は地方居住者しか使えない便だけどな
椅子取りゲームは仙台便ぐらいか 成田発は使える時間の390円便があるな
中部・関西発は仙台ぐらいだけど >>69 そのとおり
端末はJR改札口から出て地上フロアは近いよ
巡回バスで第３タミに行けば居場所あるよ マイページの支払方法設定からクレカ登録しようにも「クレジットカード情報が登録されていません。」としか表示されないんだけど登録方法まちがってる？ さっきまで見られたカレンダー検索が
消滅しちゃいましたけど…
途端に購買意欲喪失しちゃったわw 390円じゃなくて4000円台の方狙ってるんだけどなあ スシローが怒られるならこれも怒られた方が良いと思うんだけどね本当… チケット買うためにポイント買いたいのに値段のチェックすらできん セールはコンビニ払い使えないんだ、しらなかった。折角390円取れたのに､キャンセルだ。まあいいか、大して往きたくなかった仙台だし 390円とか馬鹿みたいな値段のセールしなくていいからさぁ
1980円のセールしろよ こんなイライラさせるんならセールなんかやるなよクソが！ 自分で航空会社立ち上げればいいのに
ネチネチネチネチ文句言うよりよほど生産的だと思うけど 些細なことでイライラするなら最初から参加しなければいいのに 決済までいって２度エラー。そして３度目に中断。アウト。
ちゃんと入力されてんのにインチキ同様。
毎回、同じことの繰り返しだな。 で画面出るようになったころには全部売り切れだからな
ていうか現時点で売り切れてるの気付かずにリロードし続けてる人多いんだろうね 自分とこのサーバーが処理中断してんのに
予約はお済みですかってメール送ってくんな、
余計なシステムを実装してるから重くなるんだろうがよw >>110
さっきからくだらなん煽りしてるお前が一番草だハゲ >>111の文面に草生やす要素あります？
文字だけでハゲと言いきった理由も教えてほしいです >>100
試しに10月5日便で入力してみたけど
コンビニ払い選択出来たよ 1時間過ぎてようやく、最安値をカレンダーから検索のカレンダーを表示できた
でも390円ないぞ
3090円で買わそうとしててワロタ そもそも390円便の搭乗日が
どう考えてもピーチ側から指定されているのがさぁ。
んで、他にも390円便ないか検索している内に
最初に提示されていた390円便は売り切れてしまうという… ピーチポイントで購入したんだけど最後のところでエラー出た
再予約しようと思ったらポイントだけ飲まれてた
予約できないのは仕方ないにしてもポイントはすぐ返せよｗ >>115
それな
390円売切れた途端に最安値カレンダーの値段表示見れるようになったｗ カレンダー復活が
最安値便売り切れのサインとな…ﾒﾓﾒﾓφ(..) 予約できてないと思ったら予約できてたわ
なんとかしてマイページ入ったら（何回もエラー出た）
直近のフライト予約状況のリストにあった
しかし1時間近くたっても予約完了メールよこしてこないのはどうなってんだよっ！ 10:15 10:30と少しずつ軽くなってたけど、アフターフェスティバル後の祭りでした >>116
わしもそのパターンで成田～石垣便を取り損なった＼(^o^)／ｵﾜﾀ １０時と同時に入ろうとしたが入れず
３０分くらいでようやく入れた
熟考してる時間は無く、えーいこのへんだとバサッと選んで進めて行っても最後の支払いの所で決済出来ずを３回やってるうちに３９０円のは売り切れ
あきらめて６千円台ので手を打った
１２月の福岡→新千歳往復１３８２０円
まぁまぁかな？
去年の２月に行った福岡→新千歳往復、スカイマークで１２０００円台の方がトータルで良かったけど 名古屋～新千歳
５０００円か
まあ安いんだけどシンプルピーチだしなあ 石垣の便、シンプルよりバリューのほうが安い逆転現象起きてるやん >>103
ほんそれ。
鯖にすらつながらなくて結局取れない390円は、ないのと一緒。
それよりも、実際に取れる1980円のほうがいい。
>>112
何で俺がハゲだとわかった？
もしかしてインカメラ、112にハックされてる？
今、カメラに向かって手を振ったのわかった？ >>132
そうだ。おまえがエロ動画みてニヤニヤしてる顔も見てるから気をつけろ >>133
おまえそんなん見て喜んでるのかよきっしょ カレンダー検索出来なくするのも
キープ料金で儲けるのが狙いなんだろ？ Peachアプリから予約できるけど最終画面でアプリ落ちするから最初からやり直さないと
いけないな。Web版が安定している。 >>133
そうだったのか。めちゃショック。
カメラに向かって、粗末な棒見せつけるぞ。
>>139
ああ、だがパンダ目当てに来た客も、他の客もそもそも鯖つながらずあきれ果てて逆効果に。 >>75
ねえよ。
もし欠航や運休になったら、払い戻しや振り替えがあるから、最後まで握っておけ。 >>86
ということは、仙台路線の維持は危ういのか。
いつもセールの激安対象になっていてついに廃止された松山路線を思い出すぜ 松山線めちゃくちゃ安いし搭乗率良かったから続けて欲しかったが儲かってなかったもんな。もう少し高くても良かった。 毎年ライブアース松山へ行くために使ってた
今はジェットスターのお世話になっているけど 総額で1万を超えてしまうと
早割で羽田からの方がトータルでお得
片道だけでも390が取れれば良かったんだけど 早朝7時10分だけだし ピーチとジェットスターのCAさんの仕事終わりの臭い足と蒸れ蒸れおまんこ嗅ぎ比べさせられたい >>150
そうなんだよね移動時間も考えると1万超えならレガシー乗るわ 150 成田は不便だし交通費掛かるから激しく同位
あと荷物7㎏チェックがウザい
客層がチャラい若者多いし
1万位にはなるが羽田からスカイマークの方が時間短縮いいや、 >>152
ね、嗅ぎ比べして、挿入させられたいね。
>>154
たしかに不便だし交通費かかるな。
早朝便はチェックイン間に合わないから当然敬遠するけど、到着が遅い便で遅延すると終電やばいよな。
まさか終電喰らうとはおもわなかった。交通も都内の感覚だと詰む。 >>154
地方空港の七キロチェックはザルなのに成田だけはうるさいんだよなぁ。
関空でもそこまでじゃなかったぞ。 関空第二ターミナル
検問のお姉ちゃんが昼メシ食いに行ってる時だけ無人やなw 4日前関空ノーチェックだったぞ、18時頃で成田と仙台が重なって保安検査が詰まる時間 >>159
朝の六時台もそうだよな
七時台前半のドコソコ行は急げ報せろみたいに喚きながら走り回ってる。
しらせると、引っこ抜かれて検査場の先頭にねじ込んでくれる。 >>161
その時間帯は1時間前でも普通にギリギリになるからなぁ。 カーゴパンツにデジカメとかノートパソコンのバッテリーなんかの重そうなものを詰め込もうと思ってる
山上容疑者がはいてたのはどこのメーカーだろか？
あれ良さそう >>156
成田はつくづく都合の良い場所にチェックインカウンター取ったよなぁ
全員かならず通るあのエスカレータ前で仁王のように2人立ってれば逃さずチェック出来るもの 着替えとデジカメとスマホ充電器とモバイルバッテリー、常備薬等しか
持ってかないから(数グラム削っても意味ないかもしれないが錠剤も必要なだけ切り取って
持っていく) １グラムでも切り詰める。
お土産買っても２泊で６キロくらい。 山上容疑者の事件当時の服装ぐぐったら出てきた
▽ポロシャツ
作業着ブランド「イーブンリバー」半袖ポロシャツＮＲ４１６
▽パンツ
ワークマン・カーゴパンツ００８ダークグリーン
▽シューズ
「ルコックスポルティフ」ボルベック
▽バッグ
不詳 >>156
そりゃ君が7kgギリギリくらいで搭乗しようとするからだろ。
俺なんか3kg前後の荷物しか持たないから
係員『あっ！計らなくても大丈夫です』
成田でもこんな展開が普通にあるわ。 まぁ、俺もカーゴパンツのポケットに重いポータブルHDDとかバッテリー入れてたことはある。 そもそも金具だらけで保安検査通れんわ(´・ω・`) >>156 千葉在住なので行きは軽い 笑
今日の新千歳→成田乗ったが
6.5㎏でヤバかった
土産は制限エリアで買うかとヘコみつつｌｏｕｎｇｅでマッタリ、19時に戻ると計量検査官
は引き上げていった。
Luckyと思いつつ喜びを噛みしめつつ土産物売り場へ
沢山買って保安検査場へ
しかし1920→1950ﾌﾗｲﾄとなり帰宅が日付変わる 計量検査官って呼称するらしい
管理職がローテーションで勤務、かなりの権限があるらしくなめてかかると搭乗拒否権発令w とにかく新千歳空港は厳しい 執務時間は19時 までかw
あとお土産は制限エリアで買いましょう >>169
成田から乗った事ある？
ぺったんこの肩掛けカバンでも測られるぞ。
しかも乗せて手を離した瞬間に3キロとか出てるのに確定するまでガン見。
そこから４キロ増えねーよ笑
まぁある意味職務に忠実である。
>>171
これもあるんよなぁ。
前一眼レフとモバイルバッテリーをカバンに入れて７キロオーバーだったけど、カメラ首から掛けてバッテリーポッケで通してもらえたんだよ。
エスカレーター前でまた入れたけどさ、止めりゃ良いじゃねーかよそんな形だけの重量制限。
ちなみに最近はパスできるルート見つけたからそこから通ってるよ。 こないだ買った福岡新千歳往復もひょっとしたらスカイマークの方がお得かもしれないけど、まだ冬の航空券出てなかったしな
ピーチの売り出し時期って巧妙なんだな ９月の連休、片道１万円越えのシンプルピーチチケット買っちまった。
往路復路とも台風来なければいいな。沖縄方面だけど。 >>180
リスク高杉ですわね
計量検査官に笑われるよ 登山用の軽量モンベル社製のリュック使ってるから
重くても5kgだよ。 傘もモンベル社の軽量傘 >>178
初めての成田搭乗で>>169の展開だったけど。 制限エリアで買い込んだらゲートで計量が始まったりして 搭乗口前に秤置いてあるけど
搭乗時に量られてる奴は見たことない 計量済みのシールは大事に剥がして次回搭乗する時にまた使うのがエコってもんよ >>185 だから怖いんだよね
制限しらない同行者なんか高額な追加料金に涙目だろあ 体重で制限すると人権侵害になるのかな
でも荷物より不公平だと思う 荷物は燃費とかそういう問題じゃなく、機内にサイズギリを持ち込まれて
満席になった場合A320の荷物入れじゃ入りきれない
預けるのが有料だから持ち込みたがるの承知で
10キロ以上のリュックとかを持ち上げられて上げ下ろし時
もし落ちて怪我人でも出て騒ぎになるリスク回避のためでもある 見てるとよくわかるが、女が5キロ以上持ち上げるノロさ
7キロでもチンタラになるぜ？ これがまた遅延リスクってことで
LCCとしちゃ一番嫌な問題でないのかね >>192
まあそれくらいは素早く見つけて手伝えばオッケーよ。
問題はあとの方で入ってきた乗客の入れる場所が席近くにない場合。
隙間を見つけたり入ってる荷物を整理してスペースを作ったりと大変。
会社にしたらお土産とか小さめなものは前席の下に入れてほしいだろうな。 >>194
それはそうなんだよね。足元に置けるものはなるべく置いてるよ。
手伝いたいんだけど、以前自分より結構先に乗った人たちが奥で揉めててね
コロナのご時世で触られたくないって言ってｗ CAさん仲裁してなんとか https://youtu.be/5BuDHbIe4pg
ウーバーワールド ・ 激動
メンバー
TAKUYA∞ータクヤインフィニティ（ボーカル・ラップ・プログラミング）
彰ーアキラ（ギター・プログラミング）
克哉ーかつや（ギター）
信人ーのぶと（ベース）
真太郎ーしんたろう（ドラムス）
誠果ーせいか（マニピュレーター・サックス・コーラス） https://youtu.be/5BuDHbIe4pg
ウーバーワールド ・ 激動
メンバー
TAKUYA∞ータクヤインフィニティ（ボーカル・ラップ・プログラミング）
彰ーアキラ（ギター・プログラミング）
克哉ーかつや（ギター）
信人ーのぶと（ベース）
真太郎ーしんたろう（ドラムス）
誠果ーせいか（マニピュレーター・サックス・コーラス） >>184
初めてでそれですか、よかったね。
乗ったのはシンプルピーチじゃないでしょ。 >>198
関空でも「あ、いいですよー」とかあったので見た目でも判断してそう。 成田は不便
重量超過追加料金
機体整備に時間掛かり遅延
目的地到着後の予定が混乱
結果的に損をする
結論→ケチらずにレガシィ会社を利用しましょう >>189
確かに。サモア航空では体重別運賃やってたし。体重＋荷物で67Kgまで(本体60Kg、荷物7Kgを想定。軽い人は荷物をもっと持ちこめる。重い人は荷物枠が減る)。
人間毎測定して67Kgを超えたら容赦なく超過運賃とかすればいいよね。そうすれば重い荷物を身に着けても全体で測るから一緒だし。
>>200
ね、かわいいよね。 >>198
いつも手荷物は軽量だから
シンプルでしか利用しないよ。 >>201 スカイマークなら平日昼間1万位で羽田から新千歳や福岡へ行けるからコスパ最強ですわね
いちいち時間掛かる手間掛かる、東京からﾊﾞｽで不便極まりない成田なんか行ってられない
羽田なら品川から300円と激安 >>192
おんなのやることなんて、軽くても、何も持ってなくても、くっそ鈍っろいでよ シートに金かけるのは正直無駄と思ってたが、先頭のファストシートクソ快適でワロタ
足バーンと伸ばせるし降りる時先頭で出れるのはデカいわ >>207
何だかんだで俺は後ろを選ぶよ。
先に乗れて通路ゴチャゴチャしないうちに座れるし、成田に降りてもバス乗るなら最後でも構わないし。
そして最後に降りた方が荷物待ちの時間少なくて済む。
イス倒れるやつなら一番後ろなら倒し放題だしね。 座席指定に金払うくらいならその金でレジェンド乗るわ あー荷物か。いつも手荷物ぐらいしか持たないし考えた事無かったわ
そう言う人には一番後ろもアリやね
関空仙台よく使うけど先頭で出るとギリギリ仙台行きの電車に間に合うのが助かる だがファストシートに他人同士3人着席でプレジャー/スタンダードが1人で3席占有だったり…
レガシーなら移動できるけど 着陸後出口が開く前なのに通路で立って待つマンはせっかちさんなの？ あれ若いDQNと思いきやだいたい見た目普通なオッサンかジジイだわ。 通路で立つマンはFSCのビジネス路線前方や
新幹線のほうが顕著だぜ リムジンバスや電車ギリギリの人とか
なりたでJRだと1時間1本だから切実 >>216 成田着陸→沖止めﾀﾗｯﾌﾟ→ﾊﾞｽ短いからターミナル→JR改札口まで近いから素晴らしい 但しJR快速APは本数糞少ないけどw >>210
手荷物無くても成田行きなら後ろだねー。
バスがネック、２台目に乗ったって数分しか変わらない。
ならゆっくりと降りても構わんかなーって思うよ。
でも一回だけブリッジに着いてびっくりした事ある。
地方空港だとそういう接続あるからやむを得ないか。 千歳や名古屋みたいに端のゲート付けられるより
成田みたいにバスの方がある意味便利だしバス車窓も割と楽しい ピーチスレでレガシィ、レガシィ言っている人は
なんで常にレガシィ乗らないの？ >>221
たまにはインプレッサ乗りたくなるんだろう。 >>209
そうだな。伝説の航空会社、乗りたいね。 成田は１タミにしてからJR京成改札口から利便性向上したわね ミニストップもあるしGカード所有者ならラウンジも近い
売店行けば手作り弁当売ってるし最高です
遠く不便な3タミは嫌い 夜行バスも飛行機も席に払うカネで客層決まる
京都祇園四条でWiller待ってて4列詰め込みと3列独立の差に笑ったよ
4列=男子学生グループとおっさんばかり
3列=一人旅女子多数
LCCなら前部に課金勢は客層がかなりマシ 毎度毎度思うけど、
格安移動手段を小馬鹿にし続ける奴って、
じゃあお前はピーチとか乗るなよ！って思うんだけど
何で文句言いながら乗りまくっているの？
ホントは金無いからだろ？ 隣席が空いてればいいけど変なのガチャで隣にきたら1時間以上の地獄だわ
臭いおっさん、独り言ユーチューバー、キーボードやたら煩いリーマンがきたことがあるわ >>232
一度ピーチでちょっと頭のおかしいのに当たったことある
俺が中列に座ってた時に通路側に来た30代半ばくらいの痩せた兄ちゃん
ずっと細かく身体動かしてるし、俺が使ってる座席の肘掛にあからさまに身体乗せて ずっと力掛けてこちらを押しのけようとしてる
客乗をボタンで呼んで、機内販売軽食メニューの説明を延々させて「オーダーはどうやればいいの？」「今日はどのメニューがお勧めなの？」とかきいてるクセに「じゃ、また後で注文します」
挙句の果てにまたボタン押して「この席狭いんで他に広い席ないですか」とか聞いた時点でスタッフにヤバい奴認定されたのか、ちょっと後ろの席（広さは同じだが隣空いてる）に誘導されてた
で、2-3分ぐらい経ってCAが「お隣の方、大丈夫でしたか？」とコッソリ聞かれたので「いや限界寸前でした」と言ったら「一番前の方空いてますので良ければ御移りください、お荷物お忘れなく」と
LCCの客層は覚悟はしているが、後にも先にもあんな変なのは初めて >>232
ピーチで遭遇！ここじゃなきゃ見れない民度の低い客達
…釧路空港発の便で遭遇したノーマスク男
これは有名。
…釧路空港発の便で遭遇したノーマスクジジィ
ノーマスク男リスペクトなのか知らんけど離陸前にCAが一杯集まってて離陸前に機長の警告みたいのが流れた。
…釧路空港発の便で遭遇した離陸直前にトイレ行きたくなったオカマwww
アレは今思い出しても面白い、滑走路入る直前に立ち上がったり座ったり、トイレトイレとデカいおっさん声で叫ぶもCAさんの機内アナウンスで警告される。
こうやって書くと釧路ってヤバくない？www
釧路大阪線はpeachしか飛んでないから使わざるをえないんだけどね。 釧路や女満別直行便をアビエーションに託すとかほんまやめてほしい >>235
だったらチャーターすれば？自己チューさん >>230
座席指定料なんか一回も払ったこと無い、空港で段ボールマシーンからOOKINIチケット出した段で初めて座席を知るけど
結構な割合で前方にあたるで。
今年は11回乗って、2列目1階、4列目1回。まあ、5回は20列目よか後ろ、15～20列目辺りが一番多いけどな。 高速バスとかでもそうだけど
流石に間の席は避けたいな
あの座席間隔で両隣人がいるのは地獄だわ >>235 不要不急の旅行は止めましょう
海士有木 台風来てますな。沖縄諸島。
明日付近に沖縄那覇や石垣島シンプルピーチで湯訳してる人居ますか？
欠航になるとどうなるのですかね？往復とも払い戻しか予約変更できるのかな？ 夏休みちょうど終わりなのにね
月初めになわおっきーとか無職しかおらんやろ 日程変更かポイントで払戻
払戻の場合は何故か決済手数料分引かれる
払い戻されたポイントで予約する際はまた決済手数料がかかる 詳細どこだよ(´・ω・｀)
>【公式】Peach 10周年
@Peach_Aviation
就航10周年を記念して、
毎月1日は《P1DAY（ピーチデイ）》キャンペーンを開催！
24時間限定のおトクなセールな実施します。
今回は、航空券セールに加え、ホテルとレンタカーのセールも開催！
セールは9月1日 0:00開始で、
内容は販売開始30分前（8月31日 23:30）に公開。
??明日をお楽しみに！！ あったわ
東京大阪鹿児島奄美民以外 (^o^)ﾉ ＜ おやすみー 東京からは奄美だけかー
あの時期行っても何もできないからなぁ．．．パス >>240
欠航する確率結構高そうだね。
往復で湯訳して行きが欠航したら、行きの便はもちろん、帰りの便も元の10日以内の便に変更・もしくは払い戻しできるんじゃないか？
片道づつ湯訳してたら、行きと帰り別々の湯訳だから、片方が欠航してももう片方はどうにもならない。 今回は鹿児島奄美みたいだけど、前回はどこだったの？ 搭乗口はANA委託
機内重たいカート無いし
CAさん楽そうだね >>241
学生の夏休み=社会人の夏休み
じゃないんだよ、働いたこと無いから分からなかったかな？
むしろ今から夏休みとる人もいるんだよ、覚えとこうね。 >>250
今から夏休みの方が当たり前って、流通業かよ底辺じゃん >>251
どこをどう見たら今から夏休みが当たり前って読めるのかなぁ？
叩きたいだけだろうけどこういう恥ずかしい脊髄反射はやめときな。 公務員、銀行員、外資
全員一緒の盆休みはなく、各人で夏休みが取れます
それだけのこと ウチは7月から9月の間に特別有給休暇が2日付与されるので、通常の有給と合わせて5日以上連続で休み取ってね、10月以降は特別分の権利無くなるって感じだな。ちな外資
9月のシルバーウィーク付けて10日くらい休む奴多いよ 子供たちの話だと思ってた。自分の休みという発想はなかったわ、夏休み 何か文章読む力が無い割にいちゃもん付けてくる奴が増えたなぁ。
学生と社会人の夏休みは違う、って話したら９月から夏休みが当たり前なのは流通業だとか子供達の休みの話かと思ったとか…
しかも９月休みは流通業なの？初めて聞いたわwww
そりゃこんな読解力の無いクレーマーがpeachの客層なら客席も荒れるわな。 ＞月初めになわおっきーとか無職しかおらんやろ
子供の話とは思わんだろ 旅くじ奄美出たけどいつ行こうかな
10月まで台風来るらしいし >>259
あんた誰？ キラキラネームの分際で粋がるなw 天気もスレも客席も荒れてますなぁ、さすがpeach、まいどおおきに。 3~4日休めば9連休で海外に行けるから
9月に夏休みだったけど 今は海外には行けないから関係なし 先ほど機内トイレにスマホをわすせたお客さま
には吹いた >>267
どこに吹く要素があるんだろう？
ひょっとしてトイレにスマホ忘れたのが面白いのかな？
俺は絶対忘れないのに忘れたヤツﾀﾞｾｪwwwなのかな？
客席荒らすような客層の人の考えは分からん。 トイレでスマホする人多いから忘却率はトイレが多いらしい。
高速道路とか簡単に帰ってこれないので鍵のレバーのとこにスマホや財布など
置台にして出るときレバーを解除するから
忘れにくい工夫されていた。 CAがドア前で待機しているのに
よくウンコなんか出来るな クレジットカードマニアならわかるけど、3Dセキュアとは何ぞや？
Peach決済のとき3Dセキュアパスワード要求された。
3Dセキュアとはネット通販決済や航空券決済のときクレカ番号とセキュリティコード
が漏れても別途3Dセキュアのパスワードを入れない限りクレカ決済は承認されない
仕組み。この際3Dセキュアの設定および
パスワード忘れていないか確認しておきましょう。 >>272
vpassだとログインidだったの忘れてたわ ログインidじゃなかったパスワード
三井住友カード >>268 底辺スレで善人ぶるなよ
違う板で相手して貰いなさいw
かしこ >>276
善人ぶるってwww
善人の定義分からんが268は善人じゃないよな。
そいでもって最後にかしこって書いとけばなんか頭良さそう風味だよね。
ほんまおおきに。 >>271
CAに聞こえるように
出来るだけ大きい音で放屁したくなるよね
飛行ちうは機内うるさいから聞こえてないだろうけど >>279
自分がトイレから出たら
すかさずCAがトイレ入ってウンコ臭クンカクンカするんだぞ。
航空機降りる時に恥ずかしくてCAと顔合わせられないわ… >>280
だいたい後ろの席担当のCAさんだから大丈夫。 俺も可愛いＣＡに俺の臭い💩の臭い嗅がせたい(´・ω・`) Peachに搭乗して着席するとき初期で座席のアームレストはagaったままですが
窓側席が下ろし忘れの場合は隣席がおろしてますか？
下ろし忘れることも良くあります。 >>286,288
さすが底辺
何が言いたいか全く伝わらんwwww
飛行機乗っても黙って乗れよ。
前peach乗ったとき、預けた手荷物の中にモバイルバッテリーがあるって機内で申告して、出発を20分ほど遅らせたアホな若僧が居たな。
お前等のどっちかじゃないだろうな。 >>289
自作自演してんじやねーよ
ブルマー親父 乙
海士有木 ピーチに乗るのは底辺低学歴
スレ見るだけで分かんだね >>292
俺もたまに乗るがまぁそう言われてもしゃあないよなぁ。
悔しかったら羽田行けっていう話だし。
安いから乗るけど結局上野まで出ると三千円位しか得しないし。
>>291
で、なんだこいつ？
樹木希林 もはや価格は変わらんのにな
客層が段違いなのは何故だろうか 成田、大阪南部＝地価激安 貧困層多数
都内、北摂＝アッパー層多数 これ、芦屋が最高なのは当然として2位は生駒なんだよな
奈良線と大阪線で近鉄の客層違うのはよくわかる >>298
ひろゆき「レアな例外を持ち出す頭の弱い人 台風１１号の横に1008hpaの低気圧がまた台風に化けそうだな。
今年はたくさん台風やってきそう。 経験上悪い客層への遭遇率なら東海道新幹線の方が高い
音出してゲームする奴とか靴下脱いで足掛ける奴とか酒とイカでゲップしまくる奴とか
走り回るガキとか大声で延々と話す奴とかピーチ未満の客層に出逢う
特に隣で常時キーボードカタカタへの遭遇率が東海道新幹線は高い
レガシーキャリアが一番客層安定してるのはその通りだが YO 格安のトリップ 浮いた金で ドラッグ勝ってトリップ
目指すは石垣 後ろの席で大声 めんどくせぇガキ
しょうがねぇさ格安エアライン >>299補足
成田酷いのは航空業界でも流通・貨物や整備作業員だけ
総合職やパイロットは佐倉市より東京側に住むわけだ
羽田も大田区蒲田や川崎区には住まないよな
関西空港通うにも岸和田泉佐野は勘弁 大阪の人は伊丹周辺もかなりガラ悪いと言ってたがな
もちろん和泉の方もだけど… 後でコソコソネチネチそんなこと言うから関西人にイジメられるんやでww >>306
色分け図見ればそうだよ、伊丹市は赤系にはなってるが青い尼崎に接してて
宝塚・西宮・豊中・川西より低地になってるでしょ、正直な図だと思う 明日の福岡便は飛びますか？
もしキャンセルになるとしたらどのタイミングで通知が来ますか？
返金はポイントのみなんですか？ >>300
ちげーよ。クソ山奥の人口希薄地帯に、けいはんな学研都市を作ったからだよ。
あんところに一々通ってられんから、生駒市・奈良市の居住地エリアの借家に住んでんだよ。
元から人が少ないところに、研究部門開発部門だけ置いてるから、そうなるんだわ。 神戸空港、もうちょっと地上アクセスがよければなあ…… 各駅停車のトロいポートライナー
それより遅いバス
車
バイク
自転車
ならいいかも デトロイト市がヤバくてもデトロイト空港は安全
関空の空港島に無事に着けば問題ない ピーチのCAさんの仕事終わりの臭い足とまんこ無理矢理嗅がされてフル勃起したあと生で挿入させられたい >>305 おまいさんのリアルスペックは？
まあ派遣君やろ 笑 >>319
零細自営業主だよ。出張と遊び旅行兼ねられるからLCCもバンバン使うわけ
家は家賃も4割経費で落とせるからそこそこ良い住宅地さ 妄想ならいいけどリアルならば国税当局にマークされる鴨
しかしLCCとは冗談下手糞 笑
関原 地味に機内サービスのwifiで相席食堂見て行くのが楽しみなの。 >>327
いい加減更新してほしいけど大悟は博打こきも癖になる >>320 嘘つき
婆を妄想しながらセンズリこいてるんやろ 時代は熟女ですよ
頑張りすぎる貴方も母性本能くすぐるアラフォー熟女さんに癒やされよう >>318
挿入させられて中で発射したいね。
>>327
機内WiFiでCAさんがトランクに毛布を詰め込む動画をみたけど、終始トランクのレンタル屋の宣伝だった。 >>332
確かにCAみたいな小娘よりも熟女のケツ
色気を感じる、言葉責めとかされ思いっきり泣いて、癒されたい
贅沢ですか？ >>335
格安エアラインに求めすぎ。
イメクラにでも行っとけ。 格安なのに常時ピチピチしたCAが
おもてなししてくれるとか最高過ぎるのだが ピーチのCAって熟女いないでしょ、レガシーのほうがOGの熟女CA多くね？ >>339
誰かコイツの書きこみイミフ
通訳頼みます
かしこ レガシィよりレヴォーグって事だろ、底辺エアラインに乗る底辺層の客だから間違いなくスバルオタクだな。
よしこ 運転退屈なCVT専売車に用事ないんだけどw
オバハンの買い物車w
させ子 そんな事より台風12号が発生したぞ。
旅行とpeach予約心配ないか？みんな？ ここ数日機材繰り時刻変更が予め来てる
台風乱れ余波ではなく、故障かわざと鉄道の休車みたいに検査延ばししてる風 >>344 だから339はトンチンカン
あっち系かもね
まり子 よく>>339とかが言ってるレガシーってANAとかの事でしょ？
親会社捕まえてレガシーなんて言ってる八ヤツはそれ知らないんかね？
卑弥呼 >>352
フルサービスを行う昔からの大手航空会社、みたいな意味合いだから日本だとANA、JALしかない感じだよね。 >>344
>>350
引退したOGが復職してるんだよボンクラ なんだぁ～ピーチでの契約期間終えたCAは
自動的にANAのCAへ異動するのかと思ったけど、そうじゃないのね？ >>356
出世させてどうするよw
お局様化防止の為に、3年で追い出すのに。 キャンペーン便
7時前発、22時過ぎ着
って電車じゃ無理だな >>356 所詮契約社員 契約期間終えたら終了
その間に操縦士や空港警察官と知り合いゴールインを狙う >>363
搭乗後に来るメールアンケートに
CAの契約期間をもう少し伸ばしてあげて下さいって書いといたわ やり甲斐詐欺で彼女たちを低賃金雇用して、格安チケット実現しとるからね。 ピーチのCAさんのまんこ無理矢理舐めさせされてフル勃起したあと生で膣内射精させられたい 台風の欠航、早めに発表してくれるのは偉いな
ジェットスターと違って ただ昨日なんか運用グダグダだったがな
トイレ故障にWi-fi使用不可の元バニラボロ機材を那覇便に入れられなくて
機材繰り大幅変更して悪天候でも混雑でもないのに遅延 >>348
10月半ばの予約便、欠航になったよ。レガシーキャリアに変更で
運賃倍になったわい！
二度と利用しない。 >>365 契約社員とはいえCA勤務は想い出になるんじゃないの
機内で出会いがあり見つかるとイイネ
まり子 >>369
ジェットスターに代替できないような路線を買ってる人の自己責任 >>371 だから出張リーマンはレガシーで
格安は非正規雇用やニート、単なるヒマ人、年金生活者でしょ 今は割と定時運行しているけど、ちょい前まで1時間2時間の遅延はピーチの定刻の内、みたいな感じだったからな。
俺は帰省にしか使わんから、欠航食らっても「おカーちゃん、予定狂うた、帰るのは明日」とか「もう一晩泊まる」とか電話一本。 成田石垣MM531石垣空港に
着陸できるかなできるかな？
到着遅延です。 >>369
ラッキーだな、無条件払い戻しなんてここのエアラインじゃレアだぞ。 >>377
冬の沖縄のマンボウなんて完全無視してたからなｗ peachで朝成田から石垣島に来た人は
島台風で閉じ込められましたな。
ここにいますかー？w ワロタ、なんだかんだ言って旅行行けてるのは貧困じゃない 1000円セールどうだった？
全然話題になってないけどw 行ってみたけど1月はまだ予定立てられんのでday2と3狙うよ 不人気なのは
>>362
の通り
あと3000円も出せば快適な旅が出来る >>383 足留め乙
石垣島連泊でまあ高くつきましたね
島内は物価高いでしょう
コロナお持ち帰りしないでね 悪天候だから観光とかやることが無いから
せっかくのリゾート島でスレ監視なんかして暇なのかな必死すぎ
(笑) >>392
ホテル缶詰めなら金があろうと無かろうと暇だろ。
折角安く飛んだのにホテル缶詰めなんて可哀想にね。 そんな人ここ見てるの？w
わしゃ車で奈良旅行じゃ
イマナラ最高 >>394
そんな人ってどんな人だよwww
鹿煎餅でも食って寝とけ。 >>396
千円セールで千円の枠見たこと無いぞ。
そしておばちゃんいる釧路に年明け遊びに行こうと思ったら年末年始便だけで後は運休だから売り出してないし。
マスク事件のあった路線だから呪われてるのか？ そんな不人気路線、補助金だけで首の皮一枚繋がってる ピーチの可愛いCAさんの猛暑日続きで蒸れてえげつない程の激臭漂うおまんこ舐める拷問受けたい コロナ始まって３年、こんなにも国内旅行できたのはピーチといまはなきエアアジアジャパンのおかげ。関西↔新千歳、よく2500円以下で乗りまくった。キャンペーンしか買わずにごめん。ありがとうLCC！ 三連休台風直撃 オキナワ旅行キャンセルしようかしら シンプルpeachでも連休は片道1万超えるのもあるからキャンセルしたら痛いね。w 成田からの帰りは1000円だけど、空港使用料・支払手数料の方が高い… >>404 ホテル缶詰 欠航だらけ
マトモな方はキャンセル一択
バカは強行しなさいよ >>376
369だが
メールで予約便が機材繰りで欠航と来たよ。
ちな、関西→鹿児島。
神戸空港のスカイマークは早すぎ＆遅すぎで
伊丹便にした。 焦った。ピーチポイント買うたら、ピーチポイント番号だけ来て、セキュリティコードが付いてこなかったのな。
Paypay払だと自動的にアカウントに付けてくれるのな。
知らんと焦ったぜ。
ところでパソコンで操作して、パソコンに表示した支払モザイクをスマホでの撮って支払ったんだが、
スマホ1台の人はどうやって買うの？ 連休に長崎便の予約しています
ここは飛びますか？
やはり運休ですか？ 親子3人で座席指定をしないで買うと一家離散な座席になりますか？早めに取れば一家が近くの座席となりますか？ >>419
一家離散になります。速めにとっても速めにチェックインしても一家離散です。 台風になるとプールも海も立ち入り禁止
店や観光地も臨時休業 >>402
なめたいね。しかし、激臭のCAさんは、すそわきがなのでは？ 月曜日、１月の関空→仙台を
1000円で購入できました。
平日あさ７時発。 大阪市内からだと始発の電車に乗らないと間に合わないんだよね 鹿児島便を予約しましたが台風の影響はどのくらいで分かりますか？
他社より欠航を決めるのが早いと聞き不安です 7時台のは間に合わないから安くてもパスしてるわ
大阪市の隣の市だけど 安いのには理由がある
間に合わないという曰く付きの時間
間に合っても朝4時起き 関空は前日ベンチ泊していいの？
新千歳とかダメだし出来る空港少ないよね 関空ピーチはT2だから電車で6時着いても相当ヤバいな >>429
ベンチ泊できるよ。22時過ぎに帰ってきた時に横になってる人をたまに見かける。
ラウンジはあるけど6時間パックをKIX-ITM特典を使ってブース席で2700円くらい。オープン席の芝生エリアで横になるなら2200円くらい。
>>431
一応梅田5時発の便があるけどそれだけだね。 >>429
関西は2時間営業。今はエロプラザの仮眠所は閉鎖になってるけど、インバウンドの時期にはチャイニーズで満猪だったよ。
1タミの2階の一番東にネカフェもあるでよ。 関空のなかにネカフェあるんだ、知らなかった
泉佐野や駅前店が潰れたあとの成田の快活って徒歩で向かうにはちょっとしんどい距離
空港内に作れとは言わないからせめて空港始発圏内の駅前に出来ないものか
りんくうタウンや京成成田駅前にあったら少々割高でも需要あると思うんだがなー ”その需要”はあるだろうが儲からんのよ
ネカフェは昼間も人通りがあるくらいの町じゃないと・・
コロナで航空需要壊滅したとき羽田至近ビジホの廃業もあったくらいだ
空港目当ての前泊ってよっぽど航空旅客数がある時じゃないと難しい カードラウンジのことか？
成田も中部も那覇も福岡も千歳も早朝閉鎖だ
仙台にいたっては営業中でも1時間で追い出されるらしいｗ 泉佐野市と組んでふるさと納税９割還元とかやってくれないかなぁ
ここのポイントは0.3円くらいの価値しかないから
ガイドライン基準内だろ 日曜日に福岡便の予約をしていますが飛びますでしょうか？ >>443
接近してるしPeachの機材運用は複雑
不急の旅は辞めた方が良い 運用例で那覇→成田→福岡→成田とかあるから
那覇で朝から欠航すると後は総崩れ
予備機材とか少ないから 同じルートだけじゃない複雑な機材回しはLCCあるある シンプルpeachを片道1万以上で買うのは情報弱者だよな？
でもANAからpeachに移管なった場合は
高く感じないけどな。 元々24年間ANA運航であった
福岡石垣便が去年？peachに移管しました。 JAL飛んでない
それ以外も飛んでない
そんな激細路線は仕方ない
東名阪ならJALかJTA飛んでるけどさ 減便発表来たが、関西から九州と成田札幌の早朝深夜くらいのもんだな
10/30冬ダイヤでごっそり減らすからそれまでは様子見か 皆様が通常料金で搭乗してくれたら
とても助かるのですが… >>455
はやくから予約してる人が安いだけで多くの人が通常料金じゃない？
セールなんてほんの一握りでしょ。 20日の成田空港発千歳線は欠航かね？
台風の影響どうなるのか…
欠航してもセール運賃の払い戻しはないよね… >>459
おー、それ飛ぶぞ。心配するな。
知らんけど。 欠航で払い戻しないとかヤクザやんw
払い戻しか振替あるで 今回のセールは北海道なら行きか帰りだけ安くてあとは高額…安いように見えるだけだな 払い戻しがないのはジェットスター、意地でも現金返さず期限付きバウチャーにする
一昨年から去年のコロナ欠航でバウチャー使う機会失って捨てた人間多数という話
俺もそれ聞いてからジェットスターは使わなくなった >>464
自分はジェットスターで台風欠航払い戻しをしてもらったことあるよ。 >>463
でも、足元広いシート指定してANA、JAL、スカイマークの片道分で足りちゃう料金ですよ
成田空港近い人にはLCCは魅力的です >>464
ジェットコースターのバウチャーって、バウチャーの持主を含まない乗客の切符に換えられるの？ >>464
日本の国内線なんてバンバン飛んでたから使うのは楽勝だったろ 明後日の福岡便はどうですか？
飛ばなかった場合にはやはりポイントでの返金なのでしょうか？ >>465
台風で現金ありなんだ、それは恵まれてる
コロナ減便のときはチャットでクレカに返せと言っても無視された
>>467
だめ、名義人だけ
>>468
代わりに乗った便が安くなてったりするから、余りが出て2000円分くらい無駄になった
2000円のために宿泊込みの万単位の支出はアホらしくて >>470
ジェットスターって、対応がガイジン向けだよな。
しっかり主張しない言い分は無視される。物欲しそうに口開けてるだけのヒナ鳥ちゃんは雨が貰えない。交渉力が必要。 >>469
ここの住人はシンプルpeachで
買ってるのかい？ シンプル以外で乗るとかアホやろ
座席指定付けるとか荷物預けるとかするならFSCでも大差ない
飛ぶか飛ばないか直前まで分からないLCCはとにかく価格重視
2000円以上かかるなら乗らない 客層が年金生活者やネカフェ利用者みたいな方が多いわね >>473
購入日・搭乗日によっては値段逆転するな
こっちのシンプルと、向こうの早割とかが。
で、向こうは、預荷物も席指定も追加料金無し。 セールを追うゆとりもない時間貧乏はJALに乗ればええ
俺は賢く生きるよ
そう思うだろ？あんたも(´・ω・｀) >>474
割と若い奴が多い
とりあえず狭い座席で2時間耐える飛行機だからなｗ 独身公務員40後半
年収的にはレガシィ乗れるけどGKMMばかり乗ってる
ドケチなもんで うわぁ、公務員でドケチ４０後半って聞いただけで友達にはなりたくないな 就職に進学に希望は何でも叶うイージーモードのゆとり世代、Z世代、全方位から攻撃される氷河期世代………俺はバブル逃げ切りで良かった >>483
バブル逃げ切り世代ならLCCなんか乗らんでもええやろ？
正規雇用でFSC乗れるんじゃないの？
それとも使えねぇ奴でリストラされた50代かｗｗｗ 繁忙期はレガシィ肉薄価格だからLCC乗る意味あんま無いけど
平日なんてLCC激安なんだから
いくら高年収でもLCCに乗って
浮いた金額はインデックス投資でもした方が将来笑えるよ ノーザンホースパークの年パス買って、セールで日帰新千歳買って、度々お馬さんと戯れに行くとか？ 氷河期世代になって、おろかさを笑えない。人の話聞いてる？しか言うことないの、氷河期世代のクズ 世代でレッテル貼らない方がいいよ
自分で自分に知恵遅れのレッテル貼ることになっちゃうからw
老害
氷河期
ゆとり
Z世代 >>490
そこは新千歳空港の近くにある
馬が居るとこだよね。
本格的なのはサラブレッド銀座とか
行けば広大な馬牧場にのんびり馬が
居ますが。 19日は関空がアウトだから全便欠航だろ
さっさと欠航って言えよ ここは欠航を決めるのはやはり遅いのでしょうか？
ANAが早々に影響を受ける空港を発表してフライトによってはキャンセルをしてるようなのですがここのはまだ運行するよう表示されています 橋が閉鎖されて誰も空港までたどり着けなくても空で飛ばす会社だから >>499
ピーチ始まる前から関西空港はそういうものだったろ。
それで4年前の台風のときも、台風の来る前から飛行機の再開を待ってた人が大勢取り残される羽目に。 >>497
20日の成田空港発午前便への影響ってありますかね？
まぁ、午前中は台風が東海地方の静岡辺りを抜けて首都圏に近付いている頃だから全便欠航なんでしょうけど
LCCはたまにしか利用しないんでやっちまったなぁ感強いです
Peachガード保険は気象状況による欠航には該当しませんし…
旅行保険は加入しませんでしたが、気象状況による欠航の場合は航空チケット料金補償になるのでしょうか？
宿泊関連の保険は補償の割合が低いので加入しませんでした
だいたい7日前、9日前に台風他を予測するなんて無理ですよね
今はコロナの関係で加入する人が多いのでしょうけど… >>502
欠航になった場合はピーチに支払った金額は返ってくるよ。
それ以外の費用はご自分の責任でどうぞ。 やっぱり20日の成田は欠航か？
そもそも鉄道の運行も怪しいもんなあ。
10時の奄美行きなんだわ。 >>502
LCCは捨ててもいい金額でしか予約しない
宿泊などは早めにキャンセルする これ意図的に欠航決定（いやもっと言えば欠航の発表）を遅らせれば、払い戻しさせずに変更手數料や期限付ポイント化に誘導やり放題じゃん peachチケット決済にクレジットカード3Dセキュアが
ありますが今まで聞いてきた事ない。
三井住友とオリコカード。
最近クレカ会社も不正利用が多いというニュースになってるという事で
セキュリティレベルがあがれば
聞いてくるようになるかもしれない。
日本旅行の旅行商品やソフマップ通販は聞いてきた。
ANAやJAL航空券決済も聞いてこなかった。 Peachの機材運用は複雑すぎる 那覇→関西→新千歳→成田→福岡 など
だから台風進路とは関係ない路線も欠航になる >>505
気象庁の台風予想進路を確認すると20日の午前9時は関東地方で羽田空港・成田空港共に暴風域に入っているから欠航でしょうね
19日までの見通しと予定しか出ていないですが、九州にある台風の影響で関西・関東に局地的豪雨が発生している現況見ると欠航と考えた方が無難でしょう
20日の運航予定早く決定して欲しいですね この台風の中なんだが、今日のセール会場につながらない。大阪行きを買いたかったのに。
>>489
確かに寝てればいいから東京や大阪から北海道・九州・沖縄のレジャー程度なら安いに越したことはないね。
前の席を買っていれば降りるのもすぐだし。
ただ、これ欠航とかの振替が当日料金でのレガシィにせざるを得なくなることが多いから、
博打的な要素になってしまうんだよね。ここがネック。
特に帰り便はそこに停まってる他社便に乗らないといけないことが多々ある。
コロナで便数が減ったから余計きびしい。更に空きがあるのは明後日です、
それ以外は那覇経由です、といわれると時間的にも帰れないこともｗ >>507
いわゆる「天候調査中」のままででわかりきった欠航をギリギリまで発表しないやつやね。
運用からしてまず欠航なのにとりあえず空港までこさせてチェックインさせる。（機材のやりくりから遅延は調べりゃ確定）
新幹線で6時間かけて帰るから搭乗券だけでも払い戻してって感じになる。
成田も関西も鹿児島も仙台も空港までの往復にそこの新幹線に乗ればかなり進めるからね。 >>505
今日現在のJALの運航状況
＜9月20日＞
午前：新潟・小松・名古屋中部 ・大阪伊丹・大阪関西・南紀白浜・但馬・隠岐・岡山・出雲・広島・山口宇部・徳島・高松・高知・松山
※一部の運航便で欠航が決定しております。
奄美は入っていない様子ですね
成田空港から北も大丈夫なのか？ >>512
九州は今日から新幹線運休しているのでは？
明日も九州〜広島が午前中から運休予定
台風の北上に合わせて順次運休していく様ですが…
欠航発表は早く決定して欲しい
今回、宿泊先をキャンセルするか否かギャンブル状態になっているのでw >>513
ANAもこんな感じ。
＜9月20日＞
午前：鳥取・米子・萩 石見・岡山・広島・岩国・山口宇部・徳島・高松・高知・松山
終日：八丈島
羽田、成田は飛べるのか？ アゴダで事前決済済の
ホテルはキャンセルして
キャンセル料無料の場合
ちゃんと戻ってくるのか？ 抽象的に飛んでくれじゃわからないな。具体的な区間がどこかじゃないと。 >>516
大丈夫。経験済み
agoda以外でもBooking.Com、じゃらんでもやったことあるがホテル予約サイトは良心的
どうにもしようがないのがAirAsia
セールで金集めて欠航、現金では返さずクレジットシェルとかバウチャーと名前は違っても要は商品券
それも次回の予約に使おうとしてもサイトの不具合を装って使えない仕組み >>516
クレジット引き落とし済でも
後で －○○円として帰ってくる 返ってこないって思ってたわけ？w
LCCやないねんからw 台風接近直撃なのに不要不急な旅をするとはね
あくまでも自己責任なのがLCC商法
まあマトモな勤め人には利用はリスク高い
LCCのPeach利用者はは年金生活者、ネカフェ利用者
非正規雇用な肩、フリーランス、ニートなど
俺には無理だな 明日の7時の成田から関空行きをキャンセルしようとしてるんですけど、まだ欠航決定してないのでこの場合だとピーチポイントで帰ってくるんですかね？
半年以内に飛行機使う予定無さそうだから払い戻しがいいんですけど…
電話もう繋がらないし 赤帽の事務所とか、通販会社の物流倉庫とか、京都のアニメ会社とか、大阪の心療内科クリニックのビルとか
FIREするんか？
いややのう >>525
欠航してない以上自己都合キャンセルは最安コースなら1円も帰ってこない >>518
20日、9時以降の成田発で北海道とかは欠航予定ないみたいですね Twitterでもシンプルpeachで行けなくなった人のチケット転売のツイートが散見されますな。 わかりやすく表現すると
Peach＝ドンキホーテの客 今日の関空⇒新千歳の午後便がPeachだけ欠航になってないけど、本当に飛ぶのか？ 天候都合で早めにキャンセルすれば、連休に無料で振替られるの嫌だから、としか思えない。 この3連休帰り便が飛ばないのを恐れて、泣く泣く旅行を諦めた人は多いと思われるが、復路飛ばなければ、一応その分だけは返金か振替してくれるのかな？まさかのポイント返し？ 10月に、関空6:30発→新千歳 に乗れるか検討中です。
以下の工程は可能でしょうか？無謀でしょうか？
お教えください。
自宅から徒歩
↓
南海りんくうタウン 5:22発
↓
関空駅 5:28着
↓
バスエアロプラザ 5:35発
↓
T2 5:43着
↓
チェックイン、荷物預かりカウンタ
↓
保安検査 6:00通過 成田千歳行き6:30
東京始発バスは6:10に着くので間に合わない
池袋発willerも間に合わない
始発電車も間に合わない
どうやって行けばいいのか 連絡バスが来なかったら死ぬけど経験上10分以上来なかったことはないからな >>539
この余裕で連絡バスが来なかったら南海バス怒られるレベルだもんな。
保安検査が混んでても途中で優先レーンに案内されるからまあ大丈夫。 >>541
前泊ならLCCの意味無いでしょ。
札幌着いた後もレンタカー屋まだ開いてない 今月なら都道府県民割
10月から全国旅行支援使えるよね
関西二府四県在住なら大阪府民割
関空ファーストキャビン
宿泊料5000円が半額
クーポン2000円で実質500円で泊まれる
クーポンは晩飯、朝飯、機内持ち込み飯買え >>537
最終電車で成田第3ターミナルへ行き、
朝までモスクで礼拝。 >>542
千葉とく旅とじゃらんクーポン組み合わせれば黒字になるから都民除いて トンキンの下民って何か変なプライド持ってるよな
あそこは大金持ち以外良い生活出来ないのに >>551
東京生まれてわざわざ宿が安くなるだけで、田舎奈川みたいな民度低くて東京顔する奴や山と何処行っても同じ店しかない郡玉に住みたくないよ。
柏辺りはアリなんだけど、それでもこの6:30に間に合わない
w
津田沼とか住みたくないでしょ？
なんもない 成田空港って駐車場高いんじゃないの？
うちは駐車場35000円とかだから、月5万もかけて維持するよりワンズで借りる。 俺いつも車で成田行くよ、P1は高めだからP5利用
早朝深夜入出庫なら丸一日分無料になるので
1泊2日で1570円、2泊だと3140円になるがバス電車より快適で
遅延があっても確実に帰れるからいつもそうしてる P5って最近満車になってるみたいだけど全フロア開放してる？ 東京コンプレックスの神奈川埼玉千葉県民が釣られててワロタw >>556
そんな混んでる時に行ってないのでわからんのよ、ごめん
朝5時32分、1F精算機一番手前に停められたｗ これ9/9
https://i.imgur.com/tyd5g16.jpg https://i.imgur.com/iz7i1p6.jpg
https://i.imgur.com/CXRIY0C.jpg
結局このコースにした。
成田駅のゲストハウスもあるけど、千葉駅でサウナ入って早く出かける事にするや
4時起きで空港着いてもレンタカー10時から
あー失敗した
千歳空港で寝よう なんで見るのさー
https://i.imgur.com/VQz0fyw.jpg
ちなみにこれ払い戻していく
往復で980円、日程変更したい。。。。 安いチケットならキャンセルできなくても大して損害にならないじゃん
ってかこのスレなら貰ってくれる奴いそうだな 成田東京バス、ヤフオクで500円で買えたのに
いつの間にか合併して1300円になってた 遅れてんだから機内清掃とかいいよやんなくて
大したサービスでもないんだから 総武快速より安いのが利点だったのに総武快速と同じ運賃に成り下がった MM567便、15分早着したけど前便のスポットアウト遅れで1時間20分待機www
久しぶりの新千歳空港利用だが、新千歳空港の地上管制はなまらはんかくさい
冬場の降雪空港閉鎖判断も鈍い
何年やっているんだよって感じ 貨物スポットとか端に沖止めで良いのに
頻繁に誘導路待機させるのはピーチ側の原因あるんじゃないの？
ランプバス走らせる金を払いたくないとかさ
事実待機中に後続機はどんどんスポットインしていくわけで
駐車場みたいに先着順という訳でもない 今日の新千歳マジで最悪だよ
元々客層終わってるのに遅れのせいで皆イライラしててすげー最悪な気分 >>579 そ～だそ～だ Peachあるある 想定内だべさ
成田～都心バス 500円→1300円に値上がりしたくらいでガタガタ言ってるし
どんだけ底辺なんだよ
さすが空飛ぶドンキホーテ★
八ﾐﾂ 安いチケット取れたらラッキー、席指定しないで窓側当たればラッキー、定刻通り飛んだらラッキー、定刻通り下りれればラッキー、マスク付けないで暴れる客居なければラッキー。
ギャンブルエアライン、乗ってる客もギャンブル好きが多そうだけど何かあったら一流エアラインと同じような保証求めるのがウザい。 >>582
おいおい、成仏してくれ。
そんな30年以上昔の話されてもねぇ。
そしてpeachはその会社に整備委託しているんだけど… アレは自衛隊の標的機との衝突らしいから実は整備は関係ないという説が有力 >>579
>>580
地上管制の能力の問題でLCCどうのじゃないと思う
新千歳空港の地上管制は自衛隊が行っていたと思うのですが…
徳島空港でやらかした時の様に失念していたのではないでしょうか
徳島空港では確認走行中の航空局車両がいる滑走路に着陸を誘導
航空局車両に気が付いた機長がタッチアンドゴーで衝突を回避
誘導機の存在を失念していたのではないでしょうか
昼休憩に近い時間の様なので1人でグランドコントロールしていた可能性もあるのでは？ >>583
ピーチって御巣鷹山に落ちた会社に整備委託してたのか？
会社の資本関係からして背面飛行の会社に委託だと思ってたが… 国土交通省が開示している徳島空港での重大インシデント報告書を閲覧すると、原因は出発機に気を取られて着陸機と作業車の存在を失念した海上自衛官によるところが認められると報告されていますね
この報告書を閲覧して疑問を感じたのは、当初マスコミは管制官2名で対応していたと報じていたのに対して重大インシデント報告書には4名体制になっていること
組織的な隠蔽工作が感じられます >>584
オレンジエアなんて言ってない
「オレンジギア」「オレンジドア」と言ってる
それは航空機関士のパネルのランディングギアインジケーターの事
https://i.imgur.com/02VJ6yF.jpg
ギアに異変が生じるとこう光る
https://i.imgur.com/2OQe0uo.jpg
だから"オレンジギア オレンジドア" 要するにJALやANAならイレギュラーな金を払ってでもサッサと駐機してたってこと >>583
この間SKYMUSEUM行ってきた
少なくともJALECとの関係はないみたい
https://i.imgur.com/MIsY5Cl.jpg ん？でも日本沈めちゃったのは
その日経愛読している人達がメインなんじゃないの？ 遅れが嫌なら始発便乗るしかないね
さすがに始発便が遅れるのはレア
最終便は平気で2時間遅れとかあるから悲惨
関空着いても電車もリムジンバスももうない
仕方なくT１に移動してマクドの近くのベンチで寝るしかない
更に奥のベンチなら空港警察の詰め所あるから置き引きも安心 第1ターミナルビル3F レストラン・ショップフロアが閉鎖となります。お食事の際は、エアロプラザ、ホテル日航関西空港内の飲食店をご利用ください。
第2ターミナルビル国際線出発・到着エリアの飲食店は臨時休業しております。飲食店をご利用の際は、第2ターミナルビル国内線チェックインカウンター側の店舗をご利用いただきますようお願い申し上げます。
マジか
コロナ後初で来月行くから知らなかった エアロプラザのなか卯しか開いてない
万博のために改装してるらしく国内線周りでも10月末まで掛かるらしい エアロプラザの松屋潰れたの？
いつもあそこで朝定食ってから連絡バスでT2移動してたわ >>602
なか卯で朝定食べてから向かう感じになってるね。
あまりにも飲食店が少ないから臨時でお弁当を売ってる。 >>602
ありがとう
関空も昔の賑わい全く無さそうだね JA14VAの機内にWiFi飛んでなかった…
「ピーチ全便で機内デジタルサービス開始」というのは
「ピーチ（が新規導入した機材の）全便で開始」という意味だった？
https://www.flypeach.com/lm/ai/inflights/inflight_digital_service >>608
前にその機体に乗った時はWi-Fi使えたよ。
あれ最初の接続の時にたまにエラー出るから何度かやらないといけない場合がある。 元バニラ機はぶっ壊れたまま直してないのが数機もある
先々週のもそうだった。 アナウンスで一部機内販売もそのため使えないと
直接CAから買えるアイテムだけになるって ああいう機内のwifiってセキュリティ大丈夫なの？
ハッカーが客にいたら簡単に侵入されそう おしえて、教える訳ないやろ、たとえスキルがあっても。ただじゃ無理ゲーだよ。てか、犯罪である。 >>611
隣でスマホ使って乗ってる機体操縦しているやついた
結構うまかったよ >>614
５ｃｈで文章の末尾に読点「。」付ける奴って一発でアスペってわかるよね。状況の空気が読めていないし、発言も的外れ [322949747]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663419918/ 9月末から10月初めは台風多いからな
セールで買ったけど博打だな 日本には新幹線と飛行機の両方に乗ったことあるブルジョアが存在するらしい・・・イクラ持ってんだよ・・・[814293273]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663828662/ バクチするほど暇な年金生活者やニートでしょ
マトモな方は使わない 今は知らないがここ気象原因で欠航なったら
電話でしか便変更出来ない上に電話しても繋がらなかったな
LCCの洗礼受けたわ仙台空港の濃霧で
ニュースにもなったのが上海発便が濃霧で欠航になってピーチ難民が上海に大量発生した件だな
その二日前に上海から帰ってきてたから恐ろしかったわ 普段は往復1万円とかで何度も乗って
たまの天候不良時はチケット捨てる覚悟で使うしかない
これで年間平均値が安ければ納得
プライムピーチ買うぐらいならMCCの方が良い
あれ？
まんまLCCの戦略にハマってたりするのか？ >>628
だいぶ前に沖縄で台風に遭った時は電話が繋がらないので那覇空港の窓口まで行った 明日の８時発中部発仙台は飛びそうですかね？
予定変更で1万払おうか強制キャンセル頼みにしようか迷ってるんだけど 台風15号は台風という名がついてるけど中心気圧は1000hpaでしかない
最近は危機を煽るために災害をやたら大げさに伝える傾向があるから 4桁hPaで台風とは言えんほど風は弱くしかも知多半島は台風左側
豪雨は台風の前側で発生してる
仙台は台風進路外
今夜中部に機材4機揃えば飛ぶだろ
ナイトステイ3機以下しか揃わなかったら仙台便が削られそうだがな… >>634
飛びそうって事で？
俺も飛びそうな気がするんだな
飛行経路も内陸の山の辺りだしあんま関係無さそう
俺は行く気完全に無くなってるし欠航を祈りながらギリギリで変更手数料払うかな >>636
中部仙台は中部千歳より倍高いから削るなら中部千歳になるんじゃない？ >>626 ニート乙 おまいの大好きな半島へ亡命しろよ 笑
海士有木 >>638
千歳へ行った機材は2レグで関空へ戻る
仙台へ行った機材はそのまま関空へ戻るだけ
なので仙台便欠航の方が機材繰りが楽
まあ決めるのはピーチだし分からんが >>629
ピーチで往復1万とか高すぎて手が出ません でも往復2000円のときはサーバーエラーでチケット取れません 40代男性｢マァ～…😭！｣駅員｢どうか、しましたか？｣男性｢はい、新幹線の乗り方が分からないのですが！｣→存在するらしい… [153490809]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663920939/ >>640
欠航ならもう発表してるだろうから飛ぶと思った方がいい >>637
飛行経路云々より離発着空港の風次第だろ。
台風の中ジェットコースターみたいにエアポケット入りまくって生きた心地しなかったけど空港は無風だったから何も問題なく降りた事ある。
あと、乗ってて分かるくらい横風のせいで頭左に向けて着陸したこともある。
やるときゃやるよ、飛ばした方儲かるんだもん。 セントレアの天候は安定
機材4機揃ってる
仙台の天候も問題無い見込み
良かったな飛ぶぞ
行きたくなさそうだがｗ >>650
１５０００円払って来月中旬に変更したよ
ちょっと準備不足でね
来月は万全にして行きます ピーチに乗り始めて1年、と言うか航空機に乗り始めて1年
ピーチに以外に乗ったことないのでこないだ乗った路線のJAL,ANN価格調べたら
片道２～３万で早割なんとかですら1万円台というボッタクリ価格
すごい世界だな
ということは、カードラウンジでコーヒー飲みながらノートパソコンバチバチ打っていた隣席のスーツ姿のおっさんはあんな金払って乗ってんのか？
俺は生涯LCCでいいや 俺はピーチができる前に例年沖縄に行ってたけど格安航空券（ツアーの座席のバラ売り）でも往復2～3万したよ かつては近距離国際線より国内線の方が激しく高いというのは常識だったんだけどな
だから国内線はマイレージ2倍ついてたりしたわけで レガシーしか乗らんオッサン・ジイサンは変なプライドがあってLCCには乗りたがらないから住み分けが出来てんだよな >>654
そんなもんだよね。近年のスーパー先得やソラシドスペシャル、SKYの安売りで
片道1-1.5万ってところだから、桃やGKの平日定価片道総額の5-6000円でも安いと思う
>>656
バブル期頃までは石垣島4泊16万、ハワイ12万なんてあったなｗ
座席数少ないJTA宮古・石垣路線がめちゃ高くて 20年前に沖縄行った時は早割21で片道21800円だったのは覚えてる 思うに会社経費で落とせる場合はレガシーに乗ってマイルを横領した方が得だからマイルの付かない航空会社を選択する発想がないのだと思う 仕事だと直前に出張決まったり無くなったりで融通のきかないＬＣＣは使わない >>622-623
LCC使ってるサラリーマンなんて何度も見てるけどね
で遅れたら文句言ってるのもこいつら
LCCしか使えない哀れな中小企業リーマンもたくさんいること忘れないでほしい >>653
スーツ姿のおっさんは会社が払うでしょ
東海道新幹線が繁忙期以外も殿様商売価格なのに混んでるのも自費じゃないから
スーツ姿のおっさんだって休日の移動だったらLCC検討するかもよ 国内線ピーチ利用初めての者です
預託荷物を一個申し込みしたんだけど、これは機内持ち込みの合計2個7キロまでとは別に預けられるという意味で合ってるのでしょうか？
7キロ➕預け20キロで合ってますか？ >>667
持ち込み7kg＋預け20kg で合ってる
LCCは重量オーバーには厳しいので念の為 >>668
ありがとうございます
検索しまくりピーチのAIチャットでも聞きましたが良く分からなかったので本当に助かりました
668さんの人生が幸せである事を全身全霊で祈ってます！ ピーチでスーツ姿見た事無い、平日の幹線でも。
仕事で乗るとしてもフリーランスやラフな格好OKな人しかおらんと思うぞ。 成田関西とかならいるんじゃないの
俺の乗る路線では見たことないけどね >>671
成田関西は先週312-317と乗って皆無だよ。
成田新千歳も7月乗ってるが同様。
まあ、312は朝7時成田だからどう辿り着くかだが（俺は車） 羽田は国際線だけ
伊丹には乗り入れてない
それで幹線ってどこだよw カードラウンジ使ってる時点で自腹でレガシー頻繁に使う層ではないな >>670
一回だけ仙台～名古屋でANAとibexコードシェア便が運休なって次が３時間後とかだったから１時間後にでるPeachに駆け込んでた記憶あるわ そんなぼくはサンダルとリュックだけで貧乏旅
みんな似たような人ばかりだった 福岡石垣便乗ったら客室乗務員は
60歳近いおっさんが居た。
おっさん客室乗務員初めて見た。 ピーチのコンセプトとしては気軽に電車感覚で乗って欲しいと言ってるから
サンダルとリュックの貧乏スタイルで乗って貰えば本望だろう ピーチの可愛いCAさんのおまんこに極太チンチン生でぶっ挿したい しかし同じ路線で旧来の航空会社とああも価格が違うと一体ドコから金削ってるのか心配になるわ
人件費一番先にカットされてるにしてもどれだけ安く働かされてるのか ちゃうちゃう
今まで大手がどれだけぼったくってきたかという証だよ
旅客輸送と直接関係ない見栄やハリボテにお金かけ過ぎなんだよ 関西ー釧路/女満別って結構使い難いな。昼到着、昼出発って使える時間に制約がな。 LCCデイリーなんてそんなもの
早朝深夜じゃ無いだけありがたい 大手も閑散期は旅行会社にLCC並価格で卸売してるんだろ？
個人には投げ売りしないだけで
航空も高速バスも自由化で価格競争が進んで
今や新幹線のぼったくりが一番目立つ >>688
でもレガシー飛んでないから貴重なんだよな。 そういやズリ師匠がスーツのラウンジ厨に喧嘩売ってたな 千葉に住んでる人が羽田や東京駅出るより早いからって仕事で成田からＬＣＣ使ってたのを思い出した
旅費の申請は面倒だから新幹線使ったことにしてるって言ってた 出張は
会社持ちで購入した新幹線指定席乗車券を事前に現金払い戻しして
それより安いLCCで行けば、早いし安いしお小遣いができて土産も買える
これリーマンの常識 >>696-697
仕事で使ってるような層は
まともに納税なんてしてないと思うぜ ガチの反社に愛されてるのは手荷物検査しない新幹線の方だけどな
神戸空港ではなく新神戸駅をご愛用の模様 >>699
同じ列車5名以内だっけｗ それ以上集まるとマル暴に捕まるとか記事読んだ
>>698で書いた話だが
LCC利用の個人事業主や中小企業経営者の住所漁ったら徴税できるかもよ ピーチの予約についてお聞きしたいことがあります
公式でカレンダーを見た時に、9月は午前と午後の便が表示されていますが、10月は午前の便しか表示されていません
10月の午後の便が出現するのはいつ頃なのでしょうか、それとも午後の便は無くなったのでしょうか? もちろんそれはおっしゃる通りです
しかし、毎月どの辺りで出るか等に規則性があれば、普段利用されている方で知っている方がいるのではと思い質問させて頂きました 俺もピーチ20回は乗ってるけどそれは読めんわｗ
コロナで需要減ってるから午後便は出ない可能性もある あまり規則性は無いんですね
ありがとうございます、レガシーも検討してみようと思います >>688
朝夕2便になると、利便性高い便が高値になる。石垣便。 広島にはpeach就航してないけど
peach利用のため福岡空港使ってる。
行先は那覇か石垣島。 >>708
新幹線代考慮すれば、広島発レガシーの方が良くないか？
まあ広島博多1時間、広島空港までも1時間ではあるが。 >>701
時刻表変わって減便になったんじゃねーの？
公式だけじゃなくて案外空港のHPにも記載されてる場合あるぞ 正式の減便じゃなく欠航扱いにしてることが多いと思う
需要が増えたら増便できるから そういや昔は沖縄行くより海外行くほうが安いから
沖縄は選択肢に入らなかった記憶
ＬＣＣサマサマやな 人生で一度も飛行機に乗った事が無い→どういう人生歩んで来たらこんな事態に陥ってしまうの？？ [527893826]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1664110698/ 安く利用するには、合わせろ。これ常識、嫌なら普通料金で、どうじょ。 KIXの第２ターミナルにプライオリティパスで入れるラウンジ作ってくれないかな
NODOKAは遠い ラウンジできるなら成田の第3の方が先だろうな。JALとコードシェアしたし >>695
金券ショップでたまに出回る相場より少し安いが変更不可の新幹線の切符ってそういうところが出所なの？ >>717
ピーチの利用者はプライオリティパスなんて持ってない
ノドカは１タミ利用者にとっても不便だしアレで皆我慢しろってことだろ >>723
だから関空のぼてじゅうに乞食が集まって無事に店無くなったww プラザプレミアムとか作れば結構儲かると思うんだけど 後ろ席の餓鬼 那覇までずっと泣き叫んでたな
音楽聴いてなかったらキレた ピーチは海外便しか使ったことない。
しかも、利用するときはいつも繁忙期で運賃が異常に高い。
とにかく、あのツルツルした革のシートは疲れる。
CAは可愛い人が多い印象。
機内で食べ物を買おうとしても売り切れなのか積んでないのか、買えないことが多いのはどうにかすべき。 もったいなすぎ。
繁忙期はLCCじゃなくパックツアーのほうが安いくらいだ。
国内ならLCCで片道1万超える日なら早期予約でSKYとかDo
ソラシド、スタフラ乗ったほうが良いし 機内でマスクしてくださいと言いながら機内販売はやってんのかな？
コロナ後は初めて乗るからわからん
あの捕まったキチガイ反マスククレーマーも機内販売大量に買って
ずっと食ってりゃ問題にならなかっただろうに 機内販売は家族連れが子供に
カップヌードル買い与えてた。
乗務員コールボタンで呼び出して
現金で買ってたようだ、
デジタルサービスで買うとどんな仕組み？カートに入れたら座席番号とか入れるの？ わざわざピーチでカップヌードル食わなくてもｗ
昔乗った時は最終便だと売れ残りの弁当やアイス半額で売ってたな 機内販売は交通チケットが多いんじゃないかな。
帰りの南海割引きっぷを買ったりした。コロナになってからなくなっちゃったけど。 国葬反対デモ参加者は、精細写真撮ってNECの顔認証技術に登録してほしい。
山上のことがあったんだから、これは本当に大切。 >>734
はるかの割り引きキップはかなりお得だった。 >>735
おまえみたいなのこそ登録すべき
6日夜、東京・世田谷区の駐在所で刃渡り16センチの包丁を所持したとして無職の男が逮捕されました。
警視庁によりますと当時、駐在所は勤務時間外のため無人で男は備え付けの固定電話を通じ、警察署の警察官に対し、殺人予告や安倍元総理の国葬に賛成する主張などを繰り返したということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/145944 ぼてじゅうのチケット提示マストはピーチ対策だわな。
90分きっかり前に第二ターミナルで発券して、ぼてじゅう行って30分前に戻る奴とかおったんかなあ。 成田行きの車内販売で京成スカイライナーの割引券最初から最後まで買えなかったんだが？
おかげでローコストバス乗ったが腹立つわー 客は無料でもぼてじゅうはガード会社に請求する仕組みなんだろ？
まあ定価ではないだろうが、ぼてじゅうに損はないじゃん ぼてじゅうはジェットスターの時しか使わんかったｗ
わざわざ1タミに食いには戻らんかったな・・・
潰れたんは単にコロナ減収だと思うよ、19年と20年で全く混み方違ってたから >>218
関空だと潮風気持ちいいし、一列に並んだピーチの機体は壮観で撮影ポイント。 >>744
俺は綺麗なCAさんに訊いて教えてもらったぞ。
夜遅い便だと遅延した時に最終スカイライナーの発車時間に間に合わなくなってしまうかもしれないので販売しない様にしていますとの事。
ただ、遅延して最終スカイライナーに間に合わなくてチケットがパーになっても構わないというのであれば
販売しても良いそうだ。
ん？車内販売？機内販売の話じゃなくて？ スーツケース使ってみたけどカラでも
2.8kgあったから結構重たいんだね。荷物こめたら7キロ超えた。
まぁ今回測られなかったから良かったけど。福岡は測らない？ >>750
地方→成田・関空は測られたことない。
成田・関空→地方は間違いなく測られる。
だからポケットとかに重いモノ入れて身につけた状態で通過するのが良いのかな。 ノートPCが一番ネックなんだよな
せめてバッテリー外してポケットにいれるとか 観光ではノートPC持ってかないな。
現代はほぼスマホで済むし、どうしてもと
言うなら軽量タブレット持ってく。 景観が良さそうなところに行くときは一眼レフカメラも持って行ってるし
あれは重い
機内持ち込みが１０kgまでOKだったら楽なんだが・・・ 一泊ニ泊なら預けないが、秋冬は服もかさばるし預けたくなるんだよな
一眼レフとノートマシン持ってくならレガシーにするよ
ノートマシンからバッテリーだけ外して服をクッションにしたら
預け入れでもOKで頑丈なスーツケースで行けるし こそ～りチップ渡せば軽く7kgオーバーしていても
検査員『(仕方ないですね～今回だけですよ)』
ってならね？ 関空2タミはピーチ専用だから規制し放題だけど計られなかったこともある
意外な落とし穴が新千歳で、保安検査場がピーチ専用だから適当にだけど手前で計られて苦労した 関空2タミはピーチ専用だから規制し放題だけど計られなかったこともある
意外な落とし穴が新千歳で、保安検査場がピーチ専用だから適当にだけど手前で計られて苦労した 那覇の保安検査場は計測されないが
なぜか便名と行先を大声で読み上げられる謎対応がある >>758
俺の場合だと精選エロ動画が２００GB以上入ってる >>765
どれどれ、大丈夫かどうか点検しようじゃあないか コストをカットするための別ターミナルなのにラウンジなんて作るわけねーだろ
ノドカの人工芝の上で待っとけやｗ >>765
そんなもん持ち歩いてたら余計危ないぞ
児童ポルノ豪州に大量持ち込み 東京電力子会社社員に実刑判決
大量の児童ポルノの動画などをオーストラリア国内に持ち込もうとしたとして、関税法違反の罪に問われている日本人の男に対し、
現地の裁判所は、禁錮1年4か月の実刑判決を言い渡しました。
裁判記録などによりますと、東京電力ホールディングスの子会社、東京電力パワーグリッドの社員、小林将大被告（31）は、去年11月、
オーストラリア西部のパース国際空港に到着した際、荷物検査で、所持していたスマートフォンから児童ポルノの動画などが見つかり逮捕され、
その後わかったものを含めて、児童ポルノの動画や画像1000本余りを持ち込もうとしたとして、関税法違反の罪に問われています。
これまでの裁判で、被告は罪を認めていて、26日開かれた裁判で、パースの地方裁判所は、禁錮1年4か月の実刑判決を言い渡しました。
オーストラリアでは、国境警備隊が児童ポルノなど子どもを搾取の対象とする犯罪の取締りを強化しています。
一方、東京電力ホールディングスは、ＮＨＫの取材に対し、「当社社員が有罪判決を受けたことは誠に遺憾であり、大変申し訳ない。
今後、事実関係を調査の上、厳正に対処する」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200527/k10012447681000.html 福岡石垣便はpeachしか飛んでないからな。広義的にみたら九州では
石垣島直行便はpeachしかない。 >>769
オーストラリアって、スマホの中身まで洗いざらいみられてしまうんか 児童ポルノ輸入の疑い 都立高教諭を逮捕（朝日新聞）
千葉県警少年課と東京税関成田税関支署などは１日、東京都中野区中野５丁目、都立上野高校定時制教諭中尾英昭容疑者（４８）を児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童ポルノ輸入）や関税法違反（輸入禁制品の輸入）などの疑いで逮捕した。同課によると、児童ポルノ輸入罪の適用は全国で初めてという。
調べでは、中尾容疑者は８月２７日にバンコクから成田空港に到着した航空機で、少女と成人の男のみだらな行為を撮影した動画８７ファイルなどが入ったＨＤＤ（ハードディスクドライブ）１個を、ズボンのポケットに入れて同空港へ持ち込んだ疑い。
調べに対し、中尾容疑者は映像は自身がカンボジアで買春した際の映像が含まれ、持ち込んだことは認めているが、「趣味のためで、販売目的はなかった」と容疑の一部を否認しているという。
同容疑者は夏休みなど長期の休みを利用し、９７年以降だけでも東南アジアへ１７回渡航していたという。同課などが同日、中尾容疑者の自宅アパートを家宅捜索し、パソコンやデジタルカメラ、ビデオテープ約９００本などを押収した。
(10/01 23:33) 成田空港でもＨＤＤの中身までチェックされるのか・・・ >>776
こっちは既に目星がつけられていて、次に東南アジアに渡航した帰路で取っ捕まえてやる、と
手ぐすね引いてまってたところだろ。 バニラ塗装を塗り替えて止めるだけじゃなくて機材も売り飛ばすんか
じわじわneoが増えちゃいるが >>779
たかが児ポル単純所持で泳がせ捜査なんかするかよ
単純にキンコン引っかかっただけだ
エッチデーデーをポケットに入れるなんて不自然極まりないからな >>783
世間知らんの？
単純所持なんかそれこそ日本の成人男性の半数ぐらいおるだろ
それ全部捜査して全国に飛んで捕まえるなんて物理的に不可能
購入者なら運が悪けりゃ捕まるかも知れない
営利の製造か販売は完全アウト でも老婆よりも若い子の方が良いという方向を進めていくとロリになるんじゃね
それにしても学校の先生が東南アジアにロリ買春で名前さらされたんじゃもう教師で雇ってくれるとこ無い気がするな >>788
スレチな上にお気持ち案件で逮捕できません。
自分に飛び火する前にやめときな。 ワシはロリ気はないねん
ゲイやし中年ものが好きやねん >>780
ピーチはリース期間の関係か、基本7～8年で機材を手放すみたいで
2011～2014年までに導入した14号機まで退役済で、バニラ塗装のも2015年導入だから順番が巡ってきたのかと >>787
それで空港で待ち構えてたって？
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲwww >>791
逆に言うと、塗り替えてもすぐ手放すから塗り替えコスト出したくなかったということなのか 今、新千歳空港にいて、成田行きで帰るんだけど、こんな時にJアラートで電車が遅れてる
11時発にしようかと思ってたけど、1000円ケチらないで、12時発にしておいてよかったよ。 >>799
新千歳はLCCの遅延より、JRの遅延の方が怖いし確率が高い マジで電車遅れても後の便に振り替えすらやってくれないの？ ジェットスターは救済したって話をたまに聞く
単純な乗り遅れでも、出発時刻までにカウンター着けば、金払うと後続に振替できるし 着席争奪戦を考えると、新千歳→札幌はJRで札幌→新千歳はバスかな？ 新千歳→札幌の距離は
東京→大船、東京→八王子の1ｋｍ手前、東京→北本、東京→新白岡、東京→四街道 の距離ぐらいあります >>800
昔は、３０分１時間の遅れは定刻のようなもの、遅延上等、関空に門限は無いんよ、いつでも帰れる２４時間営業バンザイ
って具合だったのに、ピーチの飛行機最近はあんまり遅延しなくなったよな。 南千歳からアプリはチェックインできるので、ギリギリの時にはアプリでチェックインして
助かったことあり プーチン死ね
チビハゲはガソリン撒いて暴れ回って死ねばいい
その後にモスクワに向かって核を落としてメドベージェフやフルチンコがドロドロに熔けていく様を腹がちぎれるくらい爆笑しながら見届けたいわwwwwww >>799 バスは頻繁に出てるわよ
まあLCC成田発着な点でお察し---w- 321の後方席の圧迫感半端ない
機内サービスの少ないLCCは通路塞がれることも少なくてFSCよりは単通路でも困らない気はする ナローかどうかよりビジネス設定されてないと4時間越えムリ 500キロ8時間くらいの長距離バスって、停車休憩何時間おきだっけ
ずいぶん昔に、大阪→福岡で乗ったときに、芸北と下関の2ヵ所だったような記憶があるが
その長い方の間隔くらいなら飛行機で座ったまま飲まず食わず出さずで行けそうな気も。 >>818
成田-那覇でもやだねぇ、一度もトイレに立たない時間までが理想かな >>816
那覇バンコク何回か乗ってるけどリクライニングできない席はキツかった ジェットブルーのmintは試した？
あれなら大西洋横断も苦にならなかった >>815
円安で物価差がフラットに寄ったから、日本人よりタイ人需要狙いかな。 くっそだらしないタイ人に経済で追いつかれかけてるとか、日本相当駄目じゃん
円安だって為替要因ではなくて、日本全体見くびられているんではないのか さすがにタイには追いつかれないけどシンガポールにはとっくに抜かれている
与党とそれを支持する奴らがアホだからしょうがないｗ 関空香港は余裕やったけど
関空バンコクは大丈夫かな 千歳の重量チェックは7.1kgでもアウト
ただし中身1個ポケットに移動でOK
計量は超厳密で対応は柔軟だった 7:00関空発の石垣行きって
関西空港駅に5:28着で余裕で間に合いですよね？ >>830
強風で橋閉鎖すること考えると前日行ってターミナルで寝るのオススメ >>829 千歳には泣かされたなあ
まあ抜け道はいくらでもあるから >>833
そこまでして格安乗ろうとはセコい奴
職場の人に言ったら笑われてるぞ
はち >>807
15～30分遅延は毎回あるけどピーチにしては定刻範囲か
回復より燃費最優先なんだろうか遅延した西行きフライトでも11000m以上まで上昇すること多いな >>835
LCCなんか乗ってる時点で50歩100歩 おばさん、おじさん、が安心で良いな、若いのはダメ、 >>828
関空ー台北でも結構きつかった。
関空ーバンコクの５時間はちょっと耐えられないかも。
スクートなら余裕だったが。 peach機内でCAがpeachカードの
勧誘しているね。
イマイチメリット無さそうなかーど >>833
それをやろうとした人が多すぎて、いつぞやの台風のときに何千人も取り残されたのよね >>836
どこの航空会社も、監督官庁の定義でも、遅延15分以内なら定時運航の範疇よ。 >>819
運転手は二時間おきに休憩しなきゃならないから、二時間おきで考えておけばいい。 >>840
入ってるだけでエクスプレス会員扱いなら皆入会するのにな >>837 LCC乗りは年金生活者、学生、派遣労働者、バイト君のイメージです
対極的ですわね 年末販売開始が遅かったから、JAL取ったわ。27日で7800円くらいだったよ >>688
亀レスだが、レガシィにもない関西からの貴重な道北道東の直行便で、新千歳経由だと更にJRで4時間強の1日がけ移動だが、例えば女満別だと昼から網走観光やその日のうちに知床へ行ける。 >>855
鉄道使う奴らは釧網本線、石北本線がかなり不便だからな。春～秋ならレンタカーもありだが冬は鉄道必須だしな。 冬に道北道東に行く勇気無いな…
千歳や札幌でも昼間気温マイナスの世界だろう >>860
大阪ら辺でなかなか体験することのできない、氷点下を楽しみに行くんだよ。
氷点下5度も氷点下15度も同じようなものだろ？みたいにいたけど、いってみたら全然ちげーよ！ってのが
楽しいんじゃないか。 気温よりも天気荒れると数日帰れなくなる可能性が怖い 今年の1～2月はエライ目にあったわ
電車乗るたびに停まってたからな
2時間近く再開を待った挙句終日運休が決まったとかもあった
急遽レンタカー借りて大変だったよ 今年1月の北海道は凄まじかったよね
早めに欠航決まったから丸1週間後に飛行機も鉄道も振替できて難は逃れたが・・
豪雪のあとはマイナス15℃で快晴続き、メチャ美しかった。 >>866
元日に関空発のMM103便に乗ってたけど、上空待機1時間で新千歳に着陸できたの奇跡だった。
いっぱい旋回してたけどそのタイミングで降りたの3機だけだったらしい。あとはほとんどダイバートか引き返しだった。
帰りの3日は旭川方面の特急が半日運休して札幌駅がカオスだった。 >>865
67,130円2月の最安値往復。
ぼっ○○○
最高益間違いなし。 ぼったくりっていつの間にかヤバい言葉になったのか？ シャインマスカットの値段なのにナイアガラだったみたいな。
これぶどうじゃん。
かぐやかと思ったら、 流石に道東はきつかったな道央も
浜辺にいったのがだめだったが
足死ぬかと思った >>863 それがPeach くおりてぃ
まあマトモな勤め人はPeachなんか回避するワナ バンコクは直行ならエアアジアと同じくらい、安く行きたければフィリピンかマレーシア回りにすると良さそう。
ってか、コロナ前の3.4倍、LCC登場前よりも高くなっていて、ボーダーレスで海外行ける時代は終わったのかも。 アベノミクスで9割の庶民は貧しくなってしまったからな
選んだバカが悪いのだ >>878
35,000マイル＋6,870円で取ったわ。羽田発ハノイ経由。 >>879
35000マイル？ ANAか
燃油サーチャージ ０が足りなくないか >>880
DLのマイルだわ。使い道無いと思ってたけど来年はこれで4往復するかな。 >>882
場所的にはノドカで十分だろ。
それより最近ピーチ高くないか？
今年は沖縄千歳長崎とジェットスターかスカイマークばかりなんだが。 ノドカでのんびりしてたら乗れないだろ
チェックイン時間を早めて制限区域内にラウンジ設けてほしい >>883
同価格帯ならスカイマークで十分
荷物の重量制限緩いし >>884
たたでさへ関西空港の搭乗待エリア椅子が足りてないのに、チキン早めたら大変なことになる >>855
そもそも空港から西女満別駅遠いから、バス一択だろう。
ほとんど廃線になって、残った路線も本数少ないから(石北線はかろうじて特急があるが)、まあバス移動なんだが、やはりバスも少ないんだよな。
それはそうと、今やってる72時間セール、女満別行きってなんか11月とかまるまる、12月も22日まで月の真ん中に予約できない日が大穴あいてない？
残ってる便は高いし。
セール運賃がなくなって高くなるのはまだわかるが、いかなる料金でも予約できない。満席ってこと？そんなに人気あるのかしらね。
セール終わったら通常運賃で復活するのかしら。 そもそもANAのライバルがANAの子会社Peachというのがよく解らん
LCCなんて無ければ値段上げ放題だろに >>875
激しく同位
正規社員→JALANA
学生非正規さん年金生活者→Peach
空飛ぶ格差社会だもの >>891
低価格帯をジェットスターは春秋にとられるのは嫌、ということだろ。
ユニクロが価格帯引き上げたいけど値上すると品質良くしたところで、しまむらに低価格帯持ってかれてしまうから、GU作って低価格帯売ったり、
デパートで殿様商売したいけれど、それやると、イオンに根こそぎもってかれるから、オアシスやイズミヤや関西スーパーを傘下にいれてる阪神阪急グループとか
AMDにシェア取られるのが嫌だから、Core七五三をデチューンしたCeleronも安く売ってるパソコンCPUのインテルとか、
そういう商いはいっぱいあるでよ。 セールで往路女満別、復路釧路で買ったが往復15000円辺りならまあまあか 大雪降ると空港間の移動ができなくて面倒なことになる 12月後半～2月中旬ごろまでは大雪の欠航リスクが高いからな >>896
那覇～成田～新千歳とか
ワケワカラン複雑な運用だもの >>891
エアアジアが日本参入を目論んだとこから追わんと話が分からんだろう
ほっといたらシェアを取られると読んだANAは子会社のピーチを立ち上げると同時にエアアジアとの合弁会社も作った
それでエアアジアのノウハウだけ吸い上げてピーチを残してまんまと低価格帯のシェア確保に成功したってこと >>898
最近ピーチも、やってるの？
5年くらい前ピーチ那覇→関空乗る時に、ジェットスターが那覇空港で「新千歳雪により那覇→関空欠航」と出していて、関空ベースのピーチで良かった、と安心した記憶。 エアアジア（マレーシア）
ジェットスター（オーストラリア）
春秋航空（中国）
LCC空白地帯だけに3社も日本市場狙ってたからな
しかもカンタス系のジェットスターはJALと組むのが確実だったし
ANAとして無視できる状況じゃなかった
最終的に成田の会社じゃなくて関空の会社が存続するとは意外だったが >>901
今MM118で関空へ帰宅中の機材は
KIX→SDJ→OKA→SDJ→CTS→KIX >>901
今のGKは成田、関西、中部からの単純往復でたまに新千歳、那覇、福岡で別の拠点空港にする感じ >>903
複雑運用だから
那覇場面で 大雪のため欠航w >>904
酷使感あるね。
北海道の豪雪、東北の豪雨、沖縄の台風。
リスク高過ぎ。 中部石垣便や福岡石垣便は
毎日運航しなくなる事が
予想されますか？ 関空ーバンコク、最低でも片道３万円越えって高すぎだろ。
ソウル経由の他社便で探した方がはるかに安いと思う。 10/16～19にピーチを使い国内旅行をします。航空券は９月に予約済み・カード決済済みです。
これは11日からの全国旅行割の対象にできますか？ 成田の国内でクレカラウンジかプライオリティパスかラウンジキーで入れるラウンジはありますか？ ０泊って何が楽しいんだろ？
楽しんだ人のブログとかある？
あるいは、このスレに楽しんだ人いる？ 体力あれば0泊もありでは？
コロナ前は1泊ピーチしていたが…体力なくなり2泊ないと無理。 >>915
那覇までA&W食べに行ってコンビニのスパムおにぎり買って帰ってくる
空港のデッキでぼーっとしたりラウンジでぐーたらしたり >>915
大都市郊外の観光地に日帰りで行く感覚と何も変わらんよ
冬ダイヤになって成田と九州のいくつかの県の路線が廃止になってるのな ピーチで夏場に北海道行って、ジェットスターで冬場に九州行ってる ピーチの可愛いCAさんに僕の立派なA321LR見せつけたい もはや交通費より体力だよな
０泊とか逆にコスパ悪すぎて無理 朝イチから遅延で最終新千歳発関空大幅遅延に。
118なんか0時過ぎに着いても足ないし。 >>907
千歳発着でJTA機材が現れた記憶…
>>925
10日の機材運用
NRT→CTS→NGO→ISG→NGO→CTS→KIX
こりゃ大変だな ステイナビの「直×直セット割」って、パックプランじゃなくても
飛行機とホテルを別々に予約しても割引適用になるらしいけど、
どうやるの？
ピーチで12月に6500円×2で予約済みなんだけど、今からこれを
割引適用にできる？ >>890
たしかに、セール終わって通常料金でも復活しなかった。
運休なのね。ありがとー。
うん、急に運休よりは最初から予約できないなら仕方ないですね。
>>923
え？そのセスナ170を見せつけて何がしたいんだ？ 後付けでツアー扱いにしてクーポン発行できるようにするサイトらしいけど現状全国旅行支援は登録されてない
まあ12月には間に合うんだろう >>911の人もステイナビと旅行先の県が奇跡的に16日までに対応したら旅行支援が適用されるかも知れないな 今日、ピーチの公式サイト見てみたら、全国旅行支援のことは
なんにも書いてなかった
今日あたり更新されると思ってたんだけどな
ピーチは適用できないのかな ツアーとして売った分を除いてピーチ側が適用することはないだろ ピーチなんぞ、
そんなの関係ねぇー
みたいな対応ｗ ステイナビのシステムってのも無割引でホテルや航空券予約して後でいくらか返してもらうもんだから、後で条件満たしてないとか言われそう
最初からパックになってるサイトで買った方が無難やな >>928
世の中には、「釣った魚に餌はやらぬ」という言葉がありまして。
需要喚起の為の補助金（餌）は、既に予約済決済済みのもの（釣られた魚）にまで施さないものだよ。 >>937
できるよ
ホームページみれば簡単に出来るよ いつもはピーチだけど浮気してJALパックで取ってしまった
>>938
JALダイナミックパッケージは10/11以前の予約決済分も全国旅行支援に適応してくれて割引分の金戻ってくるよ >>940
それはまだ釣られてない魚に対して撒いてる餌だ。
青いヤツに乗る客を釣ろうとしている。
五日っても後付けて還付しますよ、葵のキャンセルして鶴の方に乗り換えれよ、って
釣ってるの。 チェックインがスマホのメールのバーコードだけで完結し飛行機搭乗口前までスルスル行ける成田の他社LCCに慣れきってて偉い目に合ったわ
10時30分の便乗るために８時の高速バス乗って予定では９時過ぎに付くはずが、高速の事故渋滞に巻き込まれて10時到着
ゲート前の荷物重量強制チェックに捕まり以前の8キロルールと勘違いから7キロオーバーに捕まり荷物を減らしに行きゲートのx線検査の行列を並び終える頃には10時15分
ゲート係員にスマホのバーコード見せると、これはチェックインカウンターで搭乗手続きしてないから搭乗出来ませんと断られ、何とかならないかと頼み込むとピーチの係員に連絡するも次の便で乗り換えてくださいとの事‥それが10時20分
それはないでしょう！とパニクって10歳は年下の若い子にごねる俺は端から見たらみっともなかったろうな
orz
自分が乗るはずだった搭乗口まで50メートルほどだったから余計焦ったけど
頭冷やした今考えたら向こうからしたら遅刻してきて勝手にパニクってる客でしかないだろうからいい迷惑だったろうな
いろんな面で反省します‥ チェックインのレシートなくても保安検査通過できるのか 保安検査のチェックもれをピーチの担当者が隠蔽したってことか？
重大インシデントやな いや検査場所で止められたって事でしょ。
あそこで搭乗券レシートをチェックするからチェックインしてない人でもそこまでは行ける。 そういうことか
じゃ出発15分前にはドアクローズなんだから
保安検査並んだだけ損だわな >>946
搭乗券レシート出す操作がチェックインちがうん？
搭乗券レシート持ってるということはチェックすん済ちがうん？ ＞ゲート係員にスマホのバーコード見せると
＞これはチェックインカウンターで搭乗手続きしてないから搭乗出来ませんと断られ
つまりジェットスターとか他社のスマホ搭乗券のノリで検査所でスマホ見せたが
ピーチのルールであるカウンターもしくは機械でレシート貰う流れをしてなかった為
断られて、さらにレシート貰うのは出発30分前までで、それを１分でも過ぎると
クローズと言うルールだから例え検査所近くのゲートでお客を入れてて
まだギリ間に合う状況でも、それを認めると毎回ギリギリの客の
対応をしなければいけなくなるから、ルール通りお断りしたと言う事でしょ これでpeach乗るなら2時間前には空港着くように予定組まないとってことがわかったんだな >>951
元レスよく嫁
>943は「スマホのバーコード」を検査場のとこで見せたのであって、搭乗券のレシートはまだ取得してない
>946はあそこでレシート持ってないと先に行かれないと言ってるだけ まとめると
スキップサービスの無いピーチでセルフスキップした
よって保安検査場で追い返された
…と めんどくさいな、ピーチパスだな、予約しない、他社にする、Jal 派だし 成田の話なのかね？
あそこの階段前の荷物重量チェックでも搭乗券見られるしそうじゃなくても見られる記憶があるんだけどなぁ、そこはもう突っ込まれてるけど。
ドコの空港でもその段階なら直ぐに戻ってチェックイン出来るし。
多分全てカウンターの前で起きた話を盛ってるな。 10:30発と書いてるから成田では無いな
10:30発で重量チェックが厳しいだと
MM568だな 昔親の回忌法要に向かう際渋滞に巻き込まれて
出発15分前に検査場到着して、係りの30後半くらいの女性に
もう無理ですよ？と怒られた時に何とかなりませんか‥
と頼むと、じゃあ付いてきてください!と検査場の行列を優先で通してくれて
一緒に乗り場まで速足で同行してくれた人ってそれ考えたら女神だったんだろうな
あれがなかったら１日一本の墓園までのバスに乗り遅れてた=墓園までの数百キロの距離を
車で携帯を持たず迎えに来た祖父と会えずお互い路頭に迷い恐ろしい事になってたわ >>943 第３タミに到着 Peachカウンター探すもPeachさんは1タミに移動しました
連絡バスに飛び乗りカウンターに駆け込むも受付終了
結局 後便Peachに正規料金で乗る羽目に 結果的にケチらないで羽田からJALとかで新千歳向かえばよかった
5000円高いけど利便性や労力考えたら羽田からだな
成田までバスも辛い 高いし バスたかだか1時間、1300円東京成田なら。でも乗り慣れてないと大変かも！ニヤニヤ >>963
バスで数百キロじゃなくてお互いの待ち合わせ地点である墓園までの距離で祖父側の
車移動がと言う意味なw 空港はテンション上がるから好きなんよね。
でもイザ乗る段になると奴隷船に積まれる奴隷ドナドナ気分。 スカイマークと2000円前後しか差がないこともあるから
運賃以外の各種オプション手数料多めに頼む人は支払いボタン押す前に深呼吸して検索してみると良いよ ノーオプの俺でも荷物預けた方が楽だから同値ならスカイマーク
ソラシドも対抗してたけど脱落したな 桃もGKも千葉県・茨城県民が乗れば良いんだよ
東京からわざわざカネ掛けてくるならSKYやソラシド他FSCパッケージの方が得だよ
俺は成田まで車で30分もかからず時間気にしなくて良いメリットで使ってるだけ >>972
でも結構な数、東京やら横浜やらからも乗りに来ていて、前の台風で周辺道路が詰まってまだ滑走路は運用していたときには、
伊丹まで飛んで羽田に折り返して帰ってタクシーの半分で済んだ、とか言ってたな。そのタクシーもあ谷なら那方みたいだが。 ＞伊丹まで飛んで羽田に折り返して帰ってタクシーの半分で済んだ
爆笑 7キロオーバーになるから苦肉の策としてズボンのポケットにお土産で買って来てた業務用ウインナーを入れるのはありですか？
検査所の係員がポケットに入ってる物はありますか？と聞かれても、｢金属は｣と言う解釈でありませんと答えてシラを切ってもいいですか？ 検査通過する時と計量する時は普通別だから計量通った後はポケットから出していい >>975
なんか勘違いしてるようだが
保安検査担当と重量チェック担当は所属違う
保安検査場では正直に対応すればいい >>975
成田で露骨に階段前で荷物詰め直してる人居たな。
俺はモバイルバッテリーは保安検査で引っかかるからポッケにインしてる。
あとペットボトルもポッケにインしてる。
財布と車の鍵と携帯もポッケ。
そして保安検査通過したら全部手荷物のカバンに入れてるけどコレで今までなにも問題はなかったよ。 ズボンからウインナー出せって言われたらどうしよう いや失礼．． >>979
そんな小さなものは重量オーバーにはこれっぽっちも影響しないわけだが 台北-関空復活早く早く～！
台北-中部就航よろしくお願い致します！ peachポイント21000円分有るんだけど
これ使って旅行支援組む方法ないかな？
エアトリとかでLCCツアー組めるけどpeachポイントは使えないよね？ 関西～台北はもうあきらめたのか・・
週2のままでは使えない。タイガー台湾に譲ってるのか・・
香港も撤退かな。 >>988
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